四川省綿陽市綿陽中學(xué)2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期適應(yīng)性月考物理試題（一）

四川省綿陽中學(xué)2025屆高考適應(yīng)性月考卷（一）物理注意事項：1.答題前，考生務(wù)必用黑色碳素筆將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號、座位號在答題卡上填寫清楚。2.每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號。在試題卷上作答無效。3.考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。滿分100分，考試用時75分鐘。一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項符合題目要求。1.戰(zhàn)國時期，楚國人因舍不得賢臣屈原投江死去，許多人劃船追趕拯救。他們爭先恐后，追至洞庭湖時卻不見其蹤跡。之后每年的農(nóng)歷五月五日人們劃龍舟以紀(jì)念之。于是劃龍舟演變成端午節(jié)的習(xí)俗之一。如圖1所示為龍舟比賽的照片，下列說法正確的是圖1A.龍舟加速前進(jìn)時水對船槳的作用力與船槳對水的作用力大小相等B.龍舟加速前進(jìn)時水對船槳的作用力與水對龍舟的阻力大小相等C.奪得冠軍的龍舟，慣性一定最大D.運(yùn)動員停止劃槳后，慣性會消失2.四旋翼無人機(jī)被廣泛地應(yīng)用于專業(yè)攝影、科研考察、旅行記錄、農(nóng)業(yè)監(jiān)測、應(yīng)急救援，在使用無人機(jī)的過程中，有可能會遭遇“炸機(jī)”。炸機(jī)是指無人機(jī)在飛行過程中因技術(shù)故障、操作失誤、環(huán)境影響等原因?qū)е峦蝗皇Э貕嬄?，被形象地比喻為“炸開”。一架四旋翼無人機(jī)某次在空中懸停時，突然遭遇炸機(jī)，由空中墜落至地面，該過程可視為自由落體運(yùn)動，無人機(jī)墜地前的最后1米用時0.025s，已知重力加速度，則無人機(jī)炸機(jī)前在空中懸停的高度約等于A.70.5m B.75.5m C.80.5m D.85.5m3.如圖2甲所示，消毒碗柜的金屬碗架可以將碗放置于兩條金屬桿之間。取其中一個豎直放置的碗來分析，截面圖如圖乙所示，其中a、b分別為兩光滑水平金屬桿，碗只與α、b桿接觸，若緩慢減小a、b間距，且碗依然能保持豎直，則圖2A.a桿受到的彈力增大，b桿受到的彈力減小B.a桿受到的彈力減小，b桿受到的彈力增大C.a桿受到的彈力增大，b桿受到的彈力增大D.a桿受到的彈力減小，b桿受到的彈力減小4.“嫦娥六號”探測器于2024年5月8日進(jìn)入環(huán)月軌道，后續(xù)經(jīng)調(diào)整環(huán)月軌道高度和傾角，終于在2024年6月2日成功著陸于月球背面南極―艾特肯盆地的預(yù)選著陸區(qū)。在此期間，探測器某次從軌道甲調(diào)整到軌道乙（兩軌道均可視為圓形軌道），測得探測器在甲、乙兩軌道上運(yùn)行速度分別為和，設(shè)甲、乙兩軌道的半徑分別為、，探測器在甲、乙兩軌道上的運(yùn)行周期分別為、。則下列選項正確的是A.， B.，C.， D.，5.如圖3所示，楔形木塊固定在水平面上，光滑斜面與水平面的夾角為60°，粗糙斜面與水平面的夾角為30°，與均足夠長。長為l、質(zhì)量為m、粗細(xì)均勻、質(zhì)量分布均勻的軟繩放置于上，其上端與B齊平。質(zhì)量為2m的物塊通過一根不計質(zhì)量的細(xì)線與軟繩上端相連，并放置于上，物塊由靜止釋放后沿下滑（重力加速度為g），直到軟繩剛好離開完全進(jìn)入，在此過程中圖3A.物塊和軟繩組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 B.軟繩的重力勢能減少C.物塊的重力勢能減少 D.軟繩克服摩擦力做的功等于軟繩的機(jī)械能減少量6.如圖4所示，小明家里有兩個質(zhì)量均為4的箱子A、B靜止于粗糙水平地面上，A、B之間通過一根恰好伸直的輕繩連接，A箱與地面之間的動摩擦因數(shù)為0.5，B箱與地面之間的動摩擦因數(shù)為0.2，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取重力加速度，當(dāng)小明用水平拉力F去拉木箱A時，下列說法正確的是圖4A.若，地面與B之間的摩擦力為4.5NB.若，地面與B之間的摩擦力為6NC.若，輕繩拉力為9ND.若，輕繩拉力為20N7.如圖5所示，水平地面上固定了一個傾角為的光滑斜面，一端拴有光滑小球B的輕桿在另一端通過鉸鏈與斜面底部連接，小球B靜置于斜面上。物塊A從斜面頂部由靜止釋放，碰到B球后，繼續(xù)緊貼斜面下滑，輕桿則繞鉸鏈順時針轉(zhuǎn)動。當(dāng)輕桿轉(zhuǎn)動到與斜面夾角為時，物塊A速度恰好為v，并依然與小球B緊密接觸，則小球B此時的速度為圖5A. B. C. D.二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。8.綿陽氣象臺發(fā)布大霧黃色預(yù)警，交警提示司機(jī)們開車出行要注意保持安全車距。在濱河路同一直線車道上，甲車與乙車正以相同速度同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，兩車距離為d，時，甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有險情立即剎車，為避免兩車相撞，時，乙車也開始剎車。如圖6所示為兩車的圖像，其中的面積為s，若最終兩車并沒有相撞，則下列說法正確的是圖6A. B.C.兩車相距最近時的距離為 D.兩車相距最近時的距離為9.如圖7所示，質(zhì)量均為m的A、B、C、D四枚棋子與質(zhì)量為M的托盤E疊放在豎直輕質(zhì)彈簧上并保持靜止，現(xiàn)用一直尺快速擊打出中間的C，在Ｃ被快速打出后瞬間，A、B、D、E可視為處于原位置，重力加速度為g，則此時圖7A.A、B之間的彈力為0 B.D、E之間的彈力為C.D、E處于超重狀態(tài) D.彈簧對E的彈力為10.如圖8所示，光滑水平面上固定了一個半徑為2.5m的光滑半圓軌道，半圓軌道豎直放置，底部與水平面相切，a、c分別是其豎直直徑的端點(diǎn)，b與其圓心等高。一質(zhì)量為0.5的小球以一定的初速度沿水平面運(yùn)動，并從a點(diǎn)進(jìn)入半圓軌道。小球經(jīng)過a點(diǎn)時，對軌道的壓力為25N，取重力加速度，則下列說法正確的是圖8A.小球的初速度為 B.小球經(jīng)過b點(diǎn)時，對軌道的壓力為10NC.小球脫離軌道時的速度為 D.小球在之間距地面高處脫離軌道三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.（6分）某同學(xué)設(shè)計了如圖9甲所示的實(shí)驗裝置測量物塊的質(zhì)量：粗糙的水平轉(zhuǎn)臺能繞豎直轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動，完全相同的物塊1和物塊2放置在轉(zhuǎn)臺上，到轉(zhuǎn)軸的距離分別為和。兩物塊分別與繞過定滑輪的兩根細(xì)繩相連，兩根細(xì)繩的另一端分別連接力傳感器1和力傳感器2。物塊1上裝有寬度為d的遮光條，鐵架臺上安裝了光電門，可以測出物塊1通過光電門時遮光條的遮光時間。 圖9（1）若光電門讀數(shù)為t，則物塊做勻速圓周運(yùn)動的角速度為___________。（2）控制轉(zhuǎn)臺以不同的角速度勻速轉(zhuǎn)動，物塊做圓周運(yùn)動的向心力可能由___________提供。A.繩對物塊的拉力B.轉(zhuǎn)臺對物塊的摩擦力C.繩對物塊的拉力與轉(zhuǎn)臺對物塊的摩擦力的合力（3）控制轉(zhuǎn)臺以不同的角速度勻速轉(zhuǎn)動，當(dāng)角速度增大到某值后，力傳感器1和2的示數(shù)分別為和，且都不為零，做出兩傳感器的示數(shù)之差隨角速度的平方的變化圖線，如圖乙所示，該圖線的斜率為k，可求出物塊的質(zhì)量___________。12.（10分）某同學(xué)設(shè)計了如圖10甲所示的實(shí)驗裝置來探究“物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。圖10（1）將滑塊輕放在氣墊導(dǎo)軌上，接通氣墊導(dǎo)軌的電源，發(fā)現(xiàn)滑塊向右滑動，則應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌的__________（填“左”或“右”）端底座調(diào)高。（2）下列說法正確的是__________。A.若該實(shí)驗用的是電磁打點(diǎn)計時器，則應(yīng)該接220V的交流電源B.該實(shí)驗需要使用天平和秒表C.打紙帶時應(yīng)先接通電源后釋放滑塊D.調(diào)節(jié)定滑輪高度，使細(xì)線平行于氣墊導(dǎo)軌（3）將細(xì)線一端系在滑塊上，另一端跨過定滑輪連接鉤碼，紙帶的一端固定在滑塊上，另一端穿過打點(diǎn)計時器的限位孔?；瑝K在細(xì)線的拉力作用下加速滑動，打下紙帶。更換紙帶，增加鉤碼個數(shù)，重復(fù)實(shí)驗。圖乙是其中一條紙帶的一部分，已知打點(diǎn)計時器所接的交流電源的頻率為50，圖中相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出，可得出打C點(diǎn)時滑塊的速度是__________，滑塊的加速度是__________（結(jié)果均保留2位小數(shù)）。（4）將鉤碼的重力作為滑塊所受的拉力F時，實(shí)驗存在系統(tǒng)誤差。設(shè)滑塊所受拉力的真實(shí)值為，系統(tǒng)誤差，滑塊的質(zhì)量為M，不考慮空氣阻力和紙帶所受阻力，則應(yīng)滿足__________。13.（8分）某探究小組設(shè)計了一個自動接球機(jī)，只能接住水平發(fā)射的小球。如圖11所示，接球裝置K是一個內(nèi)徑略大于小球直徑的一端開口另一端封閉的圓筒，圓筒內(nèi)部封閉端固定一輕質(zhì)彈簧，彈簧長度小于圓筒長度，圓筒內(nèi)壁安裝有阻尼裝置。通過電腦程序控制水平軸電機(jī)和豎直軸電機(jī)的運(yùn)動，能使接球裝置K的接球口移動到平面的任意位置。在O點(diǎn)放置一個速度傳感器，可以測出從O點(diǎn)水平發(fā)射出的小球的初速度，重力加速度為g，不計空氣阻力。圖11（1）一次試驗中，速度傳感器測得，調(diào)整接球口的縱坐標(biāo)為，為使接球效果最好（即球到達(dá)接球口時的速度方向與圓筒的方向一致），則接球裝置K的圓筒與水平方向的夾角應(yīng)為多少？（g取10，，，，）（2）若要保證小球每次都能進(jìn)入接球裝置K的接球口，豎直軸電機(jī)的位置坐標(biāo)y和水平軸電機(jī)的位置坐標(biāo)x之間應(yīng)滿足什么關(guān)系？（用題干給出的字母符號表達(dá)）14.（12分）某同學(xué)受電動窗簾的啟發(fā)，設(shè)計了如圖12所示的簡化模型，多個質(zhì)量為1的相同滑塊可在水平滑軌上滑動。窗簾打開時，滑塊間彼此接觸靜止于滑軌右端。關(guān)閉窗簾時，電機(jī)對滑塊1持續(xù)施加水平向左的恒力，當(dāng)滑塊1從靜止向左滑行0.5m時，滑塊1、2之間的窗簾布沿滑軌方向突然繃緊。之后，滑塊1、2保持距離0.5m不變，一起向左運(yùn)動?；瑝K1、2一起滑行0.5m后，滑塊2、3之間的窗簾布也沿滑軌方向突然繃緊，此時滑塊3獲得水平向左的速度，大小為。所有滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn)，窗簾布繃緊瞬間時間極短，取重力加速度。求：圖12（1）滑塊2、3之間的窗簾布繃緊瞬間，滑塊1、2、3組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能；（2）滑塊與滑軌間的動摩擦因數(shù)。15.（18分）如圖13所示，傾斜傳送帶長度，傾角，以順時針勻速轉(zhuǎn)動，傳送帶最高點(diǎn)B點(diǎn)與半徑的圓弧形管道無縫對接，C為圓弧最高點(diǎn)，且在圓心O正上方，圓弧的圓心角，長的水平傳送帶與圓弧形管道在C點(diǎn)無縫對接，水平傳送帶以恒定速率順時針轉(zhuǎn)動。將一質(zhì)量的滑塊輕放在傾斜傳送帶的A點(diǎn)，滑塊經(jīng)圓弧形管道后以的速度從C點(diǎn)滑上水平傳送帶?；瑝K與傾斜傳送帶間的動摩擦因數(shù)，與水平傳送帶間的動摩擦因數(shù)，滑塊在整個運(yùn)動過程中可看作質(zhì)點(diǎn)。不考慮滑塊通過B點(diǎn)和C點(diǎn)時的能量損失。（取重力加速度，，） 圖13（1）求滑塊在傾斜傳送帶上運(yùn)動的時間；（2）求滑塊克服圓弧形管道的阻力所做的功；（3）滑塊到達(dá)水平傳送帶的右端D時，給滑塊一水平向左的瞬時沖量I，其大小為18。以后每隔給滑塊一相同的瞬時沖量I，直到滑塊從C點(diǎn)剛好離開水平傳送帶。求滑塊從D運(yùn)動到Ｃ的過程中與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量Q。

四川省綿陽中學(xué)2025屆高考適應(yīng)性月考卷（一）物理參考答案一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。題號1234567答案ACDABCB【解析】1.水對船槳的作用力與船槳對水的作用力是一對相互作用力，大小相等，方向相反，故A正確。龍舟加速前進(jìn)時，合力方向向前，水對船槳的作用力大于水對龍舟的阻力，故B錯誤。慣性大小僅由質(zhì)量決定，與速度無關(guān)，故C錯誤。運(yùn)動員停止劃槳后，慣性依然存在，故D錯誤。2.最后1m用時，可得最后1m的平均速度，勻變速直線運(yùn)動一段時間的平均速度等于該段時間的中間時刻的瞬時速度，因此著地前0.0125s的瞬時速度，對應(yīng)無人機(jī)已下落，所以無人機(jī)下落的總時間為，下落的高度為，故C正確，A、B、D錯誤。3.碗受到三個力，處于動態(tài)平衡狀態(tài)，如圖所示，將三個平衡力平移得到首尾相連的閉合三角形，根據(jù)題意描述，將的方向沿順時針旋轉(zhuǎn)，由圖可得，與均在減小，根據(jù)牛頓第三定律得，a桿受到的彈力減小，b桿受到的彈力減小，故D正確，A、B、C錯誤。4.根據(jù)，有，，可推知，故A正確，B、C、D錯誤。5.由于軟繩在斜面上滑行時，摩擦力對軟繩做了功，系統(tǒng)機(jī)械能會有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，因此系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，故A錯誤。軟繩從斜面完全進(jìn)入斜面，初末狀態(tài)的重心下降了，重力勢能減少，故B正確。物塊初末狀態(tài)的重心下降了，重力勢能減少，故C錯誤。根據(jù)功能關(guān)系，軟繩克服摩擦力做的功等于軟繩和物塊組成的系統(tǒng)的機(jī)械能減少量，故D錯誤。6.A與地面之間的最大靜摩擦力，B與地面之間的最大靜摩擦力。當(dāng)時，之間的輕繩無張力，B與地面之間無相對運(yùn)動趨勢，B不受靜摩擦力，故A錯誤。當(dāng)時，依然相對地面靜止，之間的輕繩出現(xiàn)張力，對A分析有，對B分析有，故B錯誤。當(dāng)時，相對地面滑動，對整體分析有，對B分析有，當(dāng)時，，當(dāng)時，，故C正確，D錯誤。7.A物塊與B小球通過彼此之間的接觸面發(fā)生速度關(guān)聯(lián)，A物塊的實(shí)際運(yùn)動速度平行于斜面向下，B小球的實(shí)際運(yùn)動速度垂直于輕桿向上，將A與B的實(shí)際運(yùn)動速度分別沿平行于接觸面（即豎直方向）以及垂直于接觸面（即水平方向）進(jìn)行分解，根據(jù)A與B沿垂直于接觸面方向的速度大小相等，得，故B正確，A、C、D錯誤。二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有錯選的得0分。題號8910答案BCACDBD【解析】8.甲車與乙車沒有相撞，說明從計時開始至兩車速度相同時，，圖像中的面積，因此，故A錯誤，B正確。當(dāng)兩車速度相同時，兩車距離最小，，得，故C正確，D錯誤。9.C被快速打出后瞬間，A、B整體的加速度為g，方向豎直向下，因此A、B發(fā)生了完全失重，A、B之間沒有彈力，故A正確。初始狀態(tài)系統(tǒng)靜止，彈簧彈力，當(dāng)C被快速打出后瞬間，彈簧彈力沒有發(fā)生突變，D、E整體具有豎直向上的加速度，D、E發(fā)生了超重，D、E之間的彈力大于，故B錯誤，C、D正確。10.小球經(jīng)過a點(diǎn)時，，得，故A錯誤。小球從a至b過程，由動能定理，得，小球經(jīng)過b點(diǎn)時，，故B正確。倘若小球能經(jīng)過c點(diǎn)，從a至c過程，，得，由于小于通過c點(diǎn)的臨界速度，因此小球?qū)嶋H無法到達(dá)c點(diǎn)，會從之間某處脫軌。設(shè)脫軌位置與軌道圓心的連線與水平方向之間的夾角為，脫軌處，，由重力的徑向分力提供向心力，，從a至脫軌處，，解得，，故C錯誤。脫軌處的高度，故D正確。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.（每空2分，共6分）（1）（2）BC（3）【解析】（1）物塊勻速轉(zhuǎn)動的線速度大小，由線速度與角速度的關(guān)系，得。（2）物塊與水平轉(zhuǎn)臺問剛好達(dá)到最大靜摩擦力時，得；當(dāng)時，轉(zhuǎn)臺對物塊的摩擦力提供向心力；當(dāng)時，繩子對物塊的拉力和轉(zhuǎn)臺對物塊的摩擦力的合力提供向心力，故B、C正確。（3）物塊1為研究對象，物塊2為研究對象，得，由此可知圖線的斜率，解得。12.（每空2分，共10分）（1）右（2）CD（3）0.830.82（4）20【解析】（1）滑塊向右滑動，說明氣墊導(dǎo)軌右端較低，故應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌右端底座調(diào)高。（2）電磁打點(diǎn)計時器應(yīng)使用4~6V交流電源，故A錯誤。本實(shí)驗不需要秒表，故B錯誤。實(shí)驗時要先接通電源后釋放滑塊，細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行，故C、D正確。（3）每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)的時間間隔，打C點(diǎn)時滑塊的速度，小車加速度的大小為。（4）對滑塊和鉤碼整體，根據(jù)牛頓第二定律有；滑塊受到的拉力真實(shí)值；由系統(tǒng)誤差，可得，即。13.（8分）解：（1）小球到達(dá)接球口時豎直速度為 ①由速度的合成與分解有 ②解得： ③（2）為保證小球每次都能進(jìn)入接球裝置K的接球口，由平拋規(guī)律可知 ④ ⑤解得： ⑥評分標(biāo)準(zhǔn)：本題共8分。正確得出③、⑥式各給2分，其余各式各給