軌道交通 地面裝置 直流開(kāi)關(guān)設(shè)備 第6部分:直流成套開(kāi)關(guān)設(shè)備 編制說(shuō)明_第1頁(yè)
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1《軌道交通地面裝置直流開(kāi)關(guān)設(shè)備第5部分:直流成套開(kāi)關(guān)設(shè)備》(征求意見(jiàn)稿)編制說(shuō)明1工作簡(jiǎn)況1.1編制依據(jù)根據(jù)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)于下達(dá)2023年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審修訂計(jì)劃的通知》(國(guó)標(biāo)委發(fā)〔2023〕64號(hào))項(xiàng)目計(jì)劃第20233037-T-347號(hào)的要求,由全國(guó)軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口,并由中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司、西安神電電器有限公司共同起草。本部分是對(duì)GB/T25890.6-2010《軌道交通地面裝置直流開(kāi)關(guān)設(shè)備第6部分:直流成套開(kāi)關(guān)設(shè)備》的修訂。1.2制修訂本部分的必要性該標(biāo)準(zhǔn)屬于IEC61992系列標(biāo)準(zhǔn)之一,是軌道交通用直流開(kāi)關(guān)柜選擇和試驗(yàn)必須引用的專業(yè)性標(biāo)準(zhǔn),它規(guī)定了直流開(kāi)關(guān)柜運(yùn)行條件、參數(shù)要求、分類,以及型式試驗(yàn)、例行試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn)項(xiàng)目、方法。此國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)國(guó)標(biāo)的修編,有利于規(guī)范和統(tǒng)一我國(guó)直流開(kāi)關(guān)柜產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、檢測(cè)試驗(yàn)、質(zhì)量評(píng)定及使用,促進(jìn)直流開(kāi)關(guān)柜產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步、協(xié)調(diào)的發(fā)展。本次標(biāo)準(zhǔn)修訂增加了開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部電弧的試驗(yàn)要求及試驗(yàn)方法,對(duì)開(kāi)關(guān)柜發(fā)生內(nèi)部燃弧時(shí),評(píng)估開(kāi)關(guān)柜附近的人員受傷害風(fēng)險(xiǎn)提供了評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。因此,有必要將其納入本次修訂標(biāo)準(zhǔn)中。1.3編制過(guò)程在本部分的編制過(guò)程中,完成了大量的基礎(chǔ)研究和編寫(xiě)工作,本部分編制過(guò)程概要如下:(1)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃下達(dá)后,在標(biāo)委會(huì)組織下,中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司等單位成立了標(biāo)準(zhǔn)起草組,對(duì)內(nèi)部電弧試驗(yàn)項(xiàng)目和內(nèi)部電弧試驗(yàn)方法進(jìn)行了調(diào)研,收集了相關(guān)技術(shù)資料,形成了工作大綱和本部分的草案稿。(2)標(biāo)準(zhǔn)起草組對(duì)前期工作和標(biāo)準(zhǔn)草案深入討論研究后,2024年10月形成了本部分的征求意見(jiàn)稿,在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),同時(shí)標(biāo)委會(huì)將征求意見(jiàn)稿發(fā)往中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司、西南交通大學(xué)、中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司等52個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)方及全體委員單位定向征集意見(jiàn)。(3)本部分起草單位和起草人承擔(dān)的起草工作見(jiàn)表1。2表1《軌道交通地面裝置直流開(kāi)關(guān)設(shè)備第5部分:直流成套開(kāi)關(guān)設(shè)備)》起草工作分工表1中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有2中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限3中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限42編制原則2.1標(biāo)準(zhǔn)格式統(tǒng)一、規(guī)范,符合GB/T1.1-2020要求。2.2標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容符合統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)范性要求。2.3標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容安全可靠、成熟穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)適用、科學(xué)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保。2.4標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后有利于提高鐵路產(chǎn)品質(zhì)量、保障運(yùn)輸安全,符合鐵路行業(yè)發(fā)展需求。3主要內(nèi)容3.1本部分規(guī)定了直流成套開(kāi)關(guān)設(shè)備的類別、標(biāo)志、使用條件、一般特性、基本要求檢驗(yàn)規(guī)則,描述了直流成套開(kāi)關(guān)設(shè)備的試驗(yàn)方法;適用于牽引系統(tǒng)戶內(nèi)地面裝置中標(biāo)稱電壓不超過(guò)3000V的金屬外殼或非金屬外殼的直流成套開(kāi)關(guān)設(shè)備。3.2與GB25890.6-2010《軌道交通地面裝置直流開(kāi)關(guān)設(shè)備第6部分:直流成套開(kāi)關(guān)設(shè)備》相比,本部分主要技術(shù)變化為:a)增加了內(nèi)部電弧、內(nèi)部電弧下額定短路電流和被測(cè)隔室術(shù)語(yǔ)和定義;b)更改了接地;c)增加了內(nèi)部電弧條件下的額定短路電流INarc要求;d)增加了內(nèi)部電弧型式試驗(yàn)項(xiàng)目;e)增加了在因內(nèi)部故障而產(chǎn)生電弧的條件下進(jìn)行測(cè)試的方法。3.3本部分符合法律、行政法規(guī)的規(guī)定。3.4經(jīng)起草組研究分析,沒(méi)有與本部分相關(guān)聯(lián)的國(guó)鐵集團(tuán)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)性技術(shù)文件。3.5與國(guó)際、國(guó)外同類標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的對(duì)比情況未見(jiàn)國(guó)際和國(guó)外先進(jìn)或同類標(biāo)準(zhǔn)。3.6經(jīng)起草組研究分析,沒(méi)有與本部分主要技術(shù)內(nèi)容有關(guān)聯(lián)的現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4關(guān)鍵指標(biāo)和預(yù)期效益4.1關(guān)鍵指標(biāo)4.1.1標(biāo)準(zhǔn)范圍(第1章)3為滿足我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)編制要求,本部分增加了直流成套開(kāi)關(guān)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定內(nèi)容。4.1.2規(guī)范引用(第2章)為適用我國(guó)的技術(shù)條件,增加可操作性,本次標(biāo)準(zhǔn)修編用規(guī)范性引用的GB/T1408.1替換了IEC60243-1,用GB/T4208替換了IEC60529,用GB/T32350.1替換了EN50124-1。4.1.3術(shù)語(yǔ)和定義(第3章)依據(jù)IEC61992-62020國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),增加了內(nèi)部電弧、內(nèi)部電弧條件下的額定短路電流、被測(cè)隔室術(shù)語(yǔ)定義。4.1.4內(nèi)部電弧試驗(yàn)(第8章、附錄B)依據(jù)IEC61992-62020國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),增加了內(nèi)部電弧型式試驗(yàn)項(xiàng)目和內(nèi)部故障下而產(chǎn)生電弧條件下進(jìn)行測(cè)試方法,明確了直流開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部電弧型式檢驗(yàn)要求,有效保障直流開(kāi)關(guān)柜運(yùn)行安全。4.2預(yù)期效益本部分可滿足軌道交通直流開(kāi)關(guān)柜產(chǎn)品技術(shù)及試驗(yàn)檢驗(yàn)等發(fā)展的需要,能夠提高產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性,對(duì)提升設(shè)備質(zhì)量、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用,能產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。本部分的實(shí)施,有利于規(guī)范和統(tǒng)一我國(guó)直流開(kāi)關(guān)柜產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、檢測(cè)試驗(yàn)和質(zhì)量評(píng)定,促進(jìn)直流開(kāi)關(guān)柜產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用,可有效降低因直流開(kāi)關(guān)柜故障而導(dǎo)致的運(yùn)營(yíng)維修成本。5采標(biāo)情況修改采用IEC61992-6:2006+AMD2:2020《軌道交通地面裝置直流開(kāi)關(guān)設(shè)備第6部分:直流成套開(kāi)關(guān)設(shè)備》,與IEC61992-6:2006+AMD2:2020相比存在的主要技術(shù)性能差異如下:——用規(guī)范性引用的GB/T1408.1替換了IEC60243-1,GB/T4208替換了IEC60529,GB/T32350.1替換了EN50124-1,以適用我國(guó)的技術(shù)條件,增加可操作性?!脑囼?yàn)為檢驗(yàn)規(guī)則和試驗(yàn)方法,以適應(yīng)我國(guó)的國(guó)情。6有無(wú)重大分歧意見(jiàn)7強(qiáng)制或推薦、廢止、公開(kāi)建議7.1建議本部分作為推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。7.2由于未識(shí)別出版權(quán)等相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題,建議本部分公開(kāi)。7.3本部分采用了IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),由于涉及版權(quán)保護(hù)問(wèn)題,建議本部分不公開(kāi)。本部分采用了《軌道交通地面裝置直流開(kāi)關(guān)設(shè)備第6部分:直流成套開(kāi)關(guān)設(shè)備》(IEC61992-6:2006+AMD2:2020)。7.4本部分未識(shí)別出相關(guān)專利。8實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議建議本部分在批準(zhǔn)發(fā)布后6個(gè)月實(shí)施。4本部分發(fā)布后實(shí)施前,建議執(zhí)行原國(guó)家

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