《汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法GB+15083-2019》詳細(xì)解讀

《汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法GB15083-2019》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)和定義4技術(shù)要求5試驗(yàn)方法6實(shí)施日期附錄A(規(guī)范性附錄)吸能性試驗(yàn)程序contents目錄附錄B(規(guī)范性附錄)行李位移乘客防護(hù)裝置的試驗(yàn)方法附錄C(規(guī)范性附錄)座椅固定裝置、調(diào)節(jié)裝置、鎖止裝置以及移位裝置的試驗(yàn)方法附錄D(規(guī)范性附錄)試驗(yàn)時(shí)測(cè)量作圖的詳細(xì)說(shuō)明附錄E(規(guī)范性附錄)頭枕高度和寬度的確定contents目錄附錄F(規(guī)范性附錄)頭枕間隙尺寸“a”的確定附錄G(資料性附錄)試驗(yàn)分組參考文獻(xiàn)011范圍適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕的強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法，適用于M1類和N1類車輛（包括電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等）的座椅及其固定裝置和頭枕。主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)包括座椅靜態(tài)強(qiáng)度、座椅固定裝置強(qiáng)度、頭枕性能、后排座椅及其固定裝置強(qiáng)度等方面的要求和試驗(yàn)方法。與其他標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系本標(biāo)準(zhǔn)參考了國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)實(shí)際情況進(jìn)行制定，與國(guó)內(nèi)其他汽車安全標(biāo)準(zhǔn)相互協(xié)調(diào)、補(bǔ)充。目的旨在提高汽車座椅及其固定裝置和頭枕的安全性能，減少車輛碰撞過(guò)程中乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)。1范圍022規(guī)范性引用文件GB/T14172汽車靜側(cè)翻臺(tái)試驗(yàn)方法，用于測(cè)試車輛在側(cè)翻情況下的穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。GB/T17578客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法，規(guī)定了客車在翻滾、傾覆等極端情況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車座椅頭枕性能要求和試驗(yàn)方法，詳細(xì)規(guī)定了汽車座椅頭枕的尺寸、強(qiáng)度、吸能性等性能指標(biāo)。QC/T55乘用車座椅用后排安全帶總成性能要求和試驗(yàn)方法，規(guī)定了后排安全帶總成的性能要求和試驗(yàn)方法。QC/T440行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO10897道路車輛-座椅固定點(diǎn)及其錨定裝置的試驗(yàn)方法和要求，規(guī)定了座椅固定點(diǎn)及其錨定裝置的試驗(yàn)方法和性能要求。ISO3775道路車輛-座椅安全帶固定點(diǎn)-性能和試驗(yàn)要求，規(guī)定了車輛座椅安全帶固定點(diǎn)的性能要求和試驗(yàn)方法。033術(shù)語(yǔ)和定義勇于犧牲為了革命勝利和民族解放，紅軍戰(zhàn)士英勇?tīng)奚?，留下了許多可歌可泣的英雄事跡。英勇果敢長(zhǎng)征途中，紅軍戰(zhàn)士英勇果敢，面對(duì)敵人的圍追堵截和惡劣的自然環(huán)境，毫不畏懼，勇往直前。不畏艱險(xiǎn)紅軍在長(zhǎng)征中經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的艱難險(xiǎn)阻，如四渡赤水、翻越雪山、穿越草地等，但從未被困難嚇倒。英勇果敢，不畏艱險(xiǎn)長(zhǎng)征途中，紅軍戰(zhàn)士以頑強(qiáng)的毅力與敵人進(jìn)行殊死搏斗，不斷戰(zhàn)勝困難，取得勝利。頑強(qiáng)拼搏紅軍戰(zhàn)士在長(zhǎng)征中緊密團(tuán)結(jié)，互相幫助，共同克服困難，形成了強(qiáng)大的集體力量。團(tuán)結(jié)協(xié)作在長(zhǎng)征中，紅軍戰(zhàn)士表現(xiàn)出了革命英雄主義精神，為了革命勝利不惜付出一切代價(jià)。革命英雄主義頑強(qiáng)拼搏，戰(zhàn)勝困難010203革命樂(lè)觀主義紅軍戰(zhàn)士堅(jiān)信共產(chǎn)主義信念，相信革命一定會(huì)勝利，這種信念支撐著他們不斷前進(jìn)。堅(jiān)定信念戰(zhàn)勝困難勇氣革命樂(lè)觀主義精神使紅軍戰(zhàn)士在困難面前保持積極向上的態(tài)度，勇于戰(zhàn)勝一切困難。長(zhǎng)征途中，紅軍戰(zhàn)士始終保持革命樂(lè)觀主義精神，對(duì)革命前途充滿信心。革命樂(lè)觀主義精神01艱苦奮斗長(zhǎng)征途中，紅軍戰(zhàn)士艱苦奮斗，自給自足，克服了一切困難。艱苦奮斗，自力更生02自力更生紅軍在長(zhǎng)征中堅(jiān)持自力更生，自己動(dòng)手解決衣食住行等問(wèn)題，展現(xiàn)了中華民族的自強(qiáng)不息精神。03革命傳統(tǒng)艱苦奮斗、自力更生的革命傳統(tǒng)在長(zhǎng)征中得到了進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)和光大，成為了中國(guó)革命的重要精神財(cái)富。044技術(shù)要求汽車座椅應(yīng)具有足夠強(qiáng)度和剛度，以承受正常使用時(shí)的載荷和沖擊。座椅結(jié)構(gòu)座椅應(yīng)牢固地固定在汽車結(jié)構(gòu)上，不得有松動(dòng)或脫落現(xiàn)象。座椅固定頭枕應(yīng)調(diào)節(jié)到適當(dāng)高度，以有效支撐乘客頭部，降低頸部受傷風(fēng)險(xiǎn)。頭枕要求4.1一般要求座椅應(yīng)能承受一定時(shí)間的靜態(tài)載荷，變形量不得超過(guò)規(guī)定值。靜態(tài)載荷測(cè)試座椅應(yīng)能承受模擬碰撞時(shí)的動(dòng)態(tài)載荷，確保乘客安全。動(dòng)態(tài)載荷測(cè)試座椅在經(jīng)過(guò)多次循環(huán)加載后，應(yīng)保持良好的性能和外觀。疲勞測(cè)試4.2強(qiáng)度要求4.3座椅固定裝置要求安全帶固定點(diǎn)座椅應(yīng)配備安全帶固定點(diǎn)，且位置合理、安全可靠。對(duì)于配備ISOFIX系統(tǒng)的座椅，應(yīng)滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。ISOFIX固定裝置座椅固定裝置應(yīng)能承受一定的拉力和扭矩，確保座椅穩(wěn)定。固定裝置強(qiáng)度頭枕的高度和寬度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，以有效支撐乘客頭部。頭枕尺寸頭枕應(yīng)可調(diào)節(jié)高度和角度，以適應(yīng)不同乘客的需求。頭枕調(diào)節(jié)頭枕內(nèi)部材料應(yīng)具有足夠的吸能性能，以緩解碰撞時(shí)的沖擊力。頭枕材料4.4頭枕強(qiáng)度要求055試驗(yàn)方法安全帶固定點(diǎn)及其連接部件的試驗(yàn)測(cè)試安全帶固定點(diǎn)及其連接部件的強(qiáng)度和耐久性。座椅及其固定裝置動(dòng)態(tài)試驗(yàn)?zāi)M車輛碰撞，測(cè)試座椅及其固定裝置的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。座椅固定點(diǎn)及其連接部件的試驗(yàn)檢查座椅固定點(diǎn)及其連接部件的強(qiáng)度和可靠性。座椅及其固定裝置動(dòng)態(tài)試驗(yàn)頭枕高度和角度的測(cè)量確保頭枕的高度和角度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，以提供良好的頭部支撐。頭枕靜態(tài)強(qiáng)度試驗(yàn)通過(guò)施加靜載荷測(cè)試頭枕的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，確保在緊急情況下能有效支撐乘客頭部。頭枕靜態(tài)試驗(yàn)座椅靠背強(qiáng)度試驗(yàn)測(cè)試座椅靠背的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，確保在緊急情況下能有效支撐乘客身體。座椅調(diào)節(jié)裝置強(qiáng)度試驗(yàn)檢查座椅調(diào)節(jié)裝置的可靠性和耐久性，確保在長(zhǎng)期使用過(guò)程中能保持穩(wěn)定。座椅靠背及其調(diào)節(jié)裝置強(qiáng)度試驗(yàn)?zāi)M長(zhǎng)期使用過(guò)程中的振動(dòng)和沖擊，測(cè)試座椅固定裝置的耐久性和可靠性。座椅固定裝置耐久性試驗(yàn)針對(duì)座椅的關(guān)鍵部件進(jìn)行耐久性測(cè)試，如安全帶扣、調(diào)節(jié)手柄等，確保其長(zhǎng)期使用安全可靠。部件耐久性試驗(yàn)座椅固定裝置及部件的耐久性試驗(yàn)066實(shí)施日期實(shí)施日期確定法規(guī)實(shí)施日期該標(biāo)準(zhǔn)自XXXX年XX月XX日起實(shí)施。法規(guī)公布日期該標(biāo)準(zhǔn)于XXXX年XX月XX日公布。過(guò)渡期時(shí)間為確保企業(yè)有足夠時(shí)間進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整，設(shè)置過(guò)渡期至XXXX年XX月XX日。過(guò)渡期內(nèi)要求過(guò)渡期安排過(guò)渡期內(nèi)，企業(yè)可選擇按照新標(biāo)準(zhǔn)或舊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢測(cè)，但需確保產(chǎn)品符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。0102延期原因由于某些特殊情況，如技術(shù)難題、供應(yīng)鏈調(diào)整等，導(dǎo)致部分企業(yè)無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完全滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求。延期期限經(jīng)相關(guān)部門(mén)評(píng)估后，可適當(dāng)延長(zhǎng)實(shí)施期限，具體延期時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況而定。延期實(shí)施說(shuō)明VS實(shí)施后，相關(guān)部門(mén)將加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，對(duì)不符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品進(jìn)行查處和整改。監(jiān)管頻率根據(jù)產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和企業(yè)信用情況，確定監(jiān)管頻率和力度，確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。監(jiān)管措施實(shí)施后監(jiān)管07附錄A(規(guī)范性附錄)吸能性試驗(yàn)程序確保座椅在試驗(yàn)過(guò)程中穩(wěn)定不動(dòng)，以模擬車輛發(fā)生碰撞時(shí)的真實(shí)情況。座椅固定裝置用于吸收和分散碰撞時(shí)產(chǎn)生的能量，以減輕對(duì)座椅及乘客的沖擊。吸能裝置用于測(cè)量和記錄試驗(yàn)過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)，如沖擊力、加速度等。測(cè)量?jī)x器吸能性試驗(yàn)設(shè)備010203吸能性試驗(yàn)步驟將座椅按照規(guī)定的方式固定在試驗(yàn)設(shè)備上，確保座椅與設(shè)備之間的連接牢固可靠。座椅安裝根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)整座椅的角度、高度和位置，以模擬乘客在車輛中的實(shí)際乘坐狀態(tài)。在試驗(yàn)過(guò)程中，觀察座椅及吸能裝置的表現(xiàn)，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，如沖擊力、加速度、座椅變形量等。調(diào)整座椅狀態(tài)通過(guò)試驗(yàn)設(shè)備向座椅施加規(guī)定的沖擊力，模擬車輛發(fā)生碰撞時(shí)的情況。沖擊力的大小、方向和持續(xù)時(shí)間應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。施加沖擊力01020403觀察和記錄吸能裝置應(yīng)能有效吸收和分散碰撞時(shí)產(chǎn)生的能量，減輕對(duì)座椅及乘客的沖擊。座椅的變形量應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)，以確保乘客的安全。座椅在受到?jīng)_擊力時(shí)，應(yīng)保持結(jié)構(gòu)完整，不得出現(xiàn)斷裂、脫落等現(xiàn)象。座椅固定裝置應(yīng)牢固可靠，不得出現(xiàn)松動(dòng)、脫落等現(xiàn)象。吸能性試驗(yàn)要求08附錄B(規(guī)范性附錄)行李位移乘客防護(hù)裝置的試驗(yàn)方法模擬汽車行李箱，用于放置測(cè)試行李。行李箱用于向行李箱施加規(guī)定的力或位移。加載裝置01020304確保座椅在試驗(yàn)過(guò)程中穩(wěn)定不動(dòng)。座椅固定裝置用于測(cè)量位移、力等參數(shù)。測(cè)量?jī)x器試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)步驟安裝座椅將座椅固定在試驗(yàn)設(shè)備上，確保其位置符合標(biāo)準(zhǔn)要求。放置行李箱在行李箱內(nèi)放置規(guī)定的測(cè)試行李，并調(diào)整其位置。施加力或位移按照標(biāo)準(zhǔn)要求，向行李箱施加規(guī)定的力或位移。觀察記錄觀察座椅、行李箱及加載裝置的位移、變形等情況，并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。評(píng)價(jià)座椅在試驗(yàn)過(guò)程中是否發(fā)生松動(dòng)或損壞。座椅固定強(qiáng)度評(píng)價(jià)行李箱在試驗(yàn)過(guò)程中的位移量是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。行李箱位移評(píng)估座椅和行李箱對(duì)乘客的防護(hù)效果，如頭部、頸部等關(guān)鍵部位是否受到有效保護(hù)。乘客防護(hù)效果評(píng)價(jià)指標(biāo)09附錄C(規(guī)范性附錄)座椅固定裝置、調(diào)節(jié)裝置、鎖止裝置以及移位裝置的試驗(yàn)方法振動(dòng)試驗(yàn)通過(guò)振動(dòng)臺(tái)對(duì)座椅進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)，檢查座椅固定裝置在振動(dòng)條件下的緊固性和可靠性。靜態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)在座椅上施加規(guī)定的垂直向下的靜態(tài)負(fù)荷，檢查座椅固定裝置的牢固度和穩(wěn)定性。動(dòng)態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)?zāi)M車輛行駛過(guò)程中的動(dòng)態(tài)負(fù)荷，檢查座椅固定裝置在動(dòng)態(tài)條件下的可靠性和耐久性。座椅固定裝置試驗(yàn)方法手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置試驗(yàn)在電動(dòng)操作條件下，測(cè)試座椅調(diào)節(jié)裝置的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能、準(zhǔn)確性和可靠性。電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置試驗(yàn)調(diào)節(jié)范圍試驗(yàn)檢查座椅調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)范圍是否符合設(shè)計(jì)要求，包括前后、高低、靠背角度等。在手動(dòng)操作條件下，檢查座椅調(diào)節(jié)裝置的靈活性、準(zhǔn)確性和可靠性。調(diào)節(jié)裝置試驗(yàn)方法鎖止力試驗(yàn)測(cè)試座椅鎖止裝置在鎖止?fàn)顟B(tài)下的承受力，確保在緊急情況下能夠保持座椅的穩(wěn)定性和安全性。解鎖力試驗(yàn)測(cè)試座椅鎖止裝置的解鎖力是否符合設(shè)計(jì)要求，確保在需要時(shí)能夠輕松解鎖。鎖止功能試驗(yàn)檢查座椅鎖止裝置是否能夠在規(guī)定條件下有效鎖止座椅，防止座椅在行駛過(guò)程中移動(dòng)或變形。鎖止裝置試驗(yàn)方法檢查移位裝置是否能夠按照設(shè)計(jì)要求實(shí)現(xiàn)座椅的前后、左右、高低等位置的調(diào)節(jié)。移位裝置功能試驗(yàn)通過(guò)模擬長(zhǎng)期使用過(guò)程中的移位操作，檢查移位裝置的可靠性和耐久性。移位裝置耐久性試驗(yàn)在移位過(guò)程中，檢查座椅是否穩(wěn)定、可靠，是否存在安全隱患。移位裝置安全性試驗(yàn)移位裝置試驗(yàn)方法01020310附錄D(規(guī)范性附錄)試驗(yàn)時(shí)測(cè)量作圖的詳細(xì)說(shuō)明測(cè)量?jī)x器游標(biāo)卡尺、角度計(jì)、力傳感器等測(cè)量工具。測(cè)量設(shè)備座椅強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)、頭枕強(qiáng)度試驗(yàn)裝置等專用設(shè)備。測(cè)量?jī)x器與設(shè)備將座椅固定在試驗(yàn)臺(tái)上，按照規(guī)定的加載方式和速度進(jìn)行加載，記錄座椅的變形和破壞情況。座椅強(qiáng)度測(cè)量檢查座椅固定裝置的連接方式和緊固程度，確保其符合標(biāo)準(zhǔn)要求。座椅固定裝置測(cè)量將頭枕置于規(guī)定的頭型模型上，按照規(guī)定的加載方式和速度進(jìn)行加載，記錄頭枕的變形和損壞情況。頭枕強(qiáng)度測(cè)量測(cè)量方法與步驟繪制座椅固定裝置的連接方式和緊固程度圖，標(biāo)注關(guān)鍵尺寸和連接點(diǎn)位置。座椅固定裝置測(cè)量作圖繪制頭枕在加載過(guò)程中的變形曲線和損壞形態(tài)圖，標(biāo)注關(guān)鍵點(diǎn)的變形量和損壞情況。頭枕強(qiáng)度測(cè)量作圖繪制座椅在加載過(guò)程中的變形曲線和破壞形態(tài)圖，標(biāo)注關(guān)鍵點(diǎn)的變形量和破壞情況。座椅強(qiáng)度測(cè)量作圖測(cè)量作圖說(shuō)明11附錄E(規(guī)范性附錄)頭枕高度和寬度的確定在座椅處于設(shè)計(jì)乘坐位置且靠背角度可調(diào)時(shí)，測(cè)量頭枕頂部至座椅參考點(diǎn)(SGRP)的垂直距離。頭枕頂部至座椅參考點(diǎn)(SGRP)的垂直距離測(cè)量根據(jù)頭枕頂部至SGRP的垂直距離，確定頭部重心位置，該位置應(yīng)位于頭枕中央?yún)^(qū)域。頭部重心位置確定根據(jù)頭部重心位置，調(diào)節(jié)頭枕高度，使其頂部與頭部重心位置平齊或略高，以確保在碰撞中能有效支撐頭部。頭枕高度調(diào)節(jié)頭枕高度確定方法頭部尺寸考慮根據(jù)人體工程學(xué)原理，考慮不同百分位人體的頭部尺寸，確定頭枕所需的最小寬度。頭枕寬度確定根據(jù)座椅寬度和頭部尺寸考慮，確定頭枕的寬度，以確保在碰撞中能有效支撐頭部并防止頭部側(cè)滑。座椅寬度測(cè)量在座椅處于設(shè)計(jì)乘坐位置時(shí)，測(cè)量座椅寬度，即兩側(cè)座椅靠背之間的距離。頭枕寬度確定方法高度調(diào)節(jié)裝置配備可調(diào)節(jié)頭枕高度的裝置，如頭枕升降機(jī)構(gòu)或頭枕調(diào)節(jié)旋鈕，以便根據(jù)不同乘客的身高和乘坐姿勢(shì)進(jìn)行調(diào)整。寬度調(diào)節(jié)裝置配備可調(diào)節(jié)頭枕寬度的裝置，如頭枕側(cè)翼或頭枕寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，以便根據(jù)不同乘客的頭部尺寸和形狀進(jìn)行調(diào)整。頭枕高度和寬度調(diào)節(jié)裝置靜態(tài)強(qiáng)度試驗(yàn)對(duì)頭枕施加靜態(tài)載荷，模擬碰撞中的受力情況，檢驗(yàn)頭枕的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法動(dòng)態(tài)強(qiáng)度試驗(yàn)在模擬碰撞的情況下，對(duì)頭枕進(jìn)行動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn)，檢驗(yàn)頭枕在碰撞中的保護(hù)性能。耐久性試驗(yàn)在模擬長(zhǎng)期使用的情況下，對(duì)頭枕進(jìn)行多次加載和卸載試驗(yàn)，檢驗(yàn)頭枕的耐久性和可靠性。12附錄F(規(guī)范性附錄)頭枕間隙尺寸“a”的確定頭枕間隙尺寸“a”的定義頭枕間隙尺寸“a”是指頭枕前表面與座椅靠背之間的水平距離。該尺寸對(duì)于評(píng)估頭枕對(duì)乘員頭部和頸部的支撐效果具有重要意義。測(cè)量工具使用精度為1mm的卷尺或游標(biāo)卡尺進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量方法將卷尺或游標(biāo)卡尺放置在頭枕前表面與座椅靠背之間的水平位置，測(cè)量?jī)烧咧g的距離，即為頭枕間隙尺寸“a”。測(cè)量方法和工具影響因素及調(diào)整方法頭枕高度頭枕高度也會(huì)影響頭枕間隙尺寸“a”的測(cè)量結(jié)果。在測(cè)量時(shí)，應(yīng)確保頭枕處于正確的高度位置，以便為乘員提供最佳的支撐效果。座椅和頭枕的磨損情況座椅和頭枕的磨損情況會(huì)影響其形狀和尺寸，從而影響頭枕間隙尺寸“a”的測(cè)量結(jié)果。在測(cè)量時(shí)，應(yīng)檢查座椅和頭枕的磨損情況，并進(jìn)行必要的修復(fù)或更換。座椅靠背角度座椅靠背角度會(huì)影響頭枕間隙尺寸“a”的測(cè)量結(jié)果。在測(cè)量時(shí)，應(yīng)確保座椅靠背處于標(biāo)準(zhǔn)使用位置，并按照制造商的推薦角度進(jìn)行調(diào)整。03020113附錄G(資料性附錄)試驗(yàn)分組座椅動(dòng)態(tài)試驗(yàn)分組根據(jù)座椅類型、結(jié)構(gòu)、尺寸和材料等特性，將座椅劃分為不同的試驗(yàn)分組。座椅動(dòng)態(tài)試驗(yàn)分組的目的確保不同特性的座椅在相同的試驗(yàn)條件下進(jìn)行比較，以評(píng)估其強(qiáng)度和耐久性。座椅動(dòng)態(tài)試驗(yàn)分組根據(jù)座椅的固定方式、靠