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文檔簡(jiǎn)介
全真模擬卷(二)1.瀝青貫入式面層宜用作城市次干路以下道路面層,其主石料層厚度應(yīng)依據(jù)()確定,厚度不宜超過(guò)()。A層厚度;50mmB徑;100mmC150mmD度;170mm2.在設(shè)超高的平曲線段,碾壓攤鋪無(wú)機(jī)結(jié)合料,下列碾壓順序正確的是()。3.關(guān)于瀝青混合料人工攤鋪施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A面狹窄部分,可采用人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)B點(diǎn)距攤鋪點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí),可揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩C,路中一側(cè)宜預(yù)先設(shè)置擋板D整平,嚴(yán)防集料離析4.下列不屬于鋼筋直螺紋接頭現(xiàn)場(chǎng)抽檢項(xiàng)目的是()。A極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)B抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)C驗(yàn)D質(zhì)量檢驗(yàn)5.小型板式構(gòu)件宜()放置,并應(yīng)采取措施防止傾倒。A順高度方向豎立B度方向側(cè)立C豎立D度方向側(cè)立6.鋼管混凝土拱拱肋上不需要設(shè)置()。A.混凝土壓注孔B注水孔C閥D氣孔7.當(dāng)條件許可時(shí),應(yīng)優(yōu)先采用()控制邊坡的高度和坡度。A裂面法B坡率法C層法D.比例法8.不屬于盾構(gòu)始發(fā)施工主要內(nèi)容的是()。A.安裝洞門(mén)密封2頁(yè)B試掘進(jìn)C架D負(fù)環(huán)管片9.降低水中鈣、鎂離子含量的給水處理方法是()。B.軟化C濾D.消毒10.水泥粉煤灰碎石樁,成樁頂標(biāo)高宜高于設(shè)計(jì)標(biāo)高()以上。A.300mmBmmmmD0mm11.柔性管道地基處理宜采用()。A樁B原土回填D石或塊石12.隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于()。A.4MPaB0.6MPaMPaD.0MPa13.柔性管道工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵是()。A.管道接口B管道基礎(chǔ)CD管道坡度14.盾構(gòu)法適用于埋深大、距離長(zhǎng)、曲線半徑小、斷面尺寸變化少、連續(xù)的施工長(zhǎng)度不小于()的城市管網(wǎng)建A.100mB300mCmD.1000m15.膨潤(rùn)土防水毯搭接要求說(shuō)法正確的是()。A面鋪設(shè)完成后,應(yīng)在底面留下不小于1m的余量B可用鈉基膨潤(rùn)土粉密封C200±50mmD位應(yīng)撒膨潤(rùn)土顆粒密封劑16.調(diào)節(jié)池池壁的施工縫設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;在其強(qiáng)度不小于()時(shí),方可進(jìn)行鑿毛處理。A.2.5MPaB5MPa2頁(yè)CMPaD.10MPa17.下列關(guān)于管網(wǎng)改造施工安全控制要點(diǎn)的描述,錯(cuò)誤的是()。A業(yè)人員必須接受安全技術(shù)培訓(xùn)方可上崗B人員必要時(shí)可穿戴防毒面具C面設(shè)專人值守D查過(guò)程中,要加強(qiáng)管道通風(fēng)18.施工過(guò)程中進(jìn)行日常檢查工作,()的監(jiān)控量測(cè)方案應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)論證。A質(zhì)和環(huán)境條件很復(fù)雜的土方工程B生事故危險(xiǎn)的基坑工程C新工藝、新材料的普通工程D術(shù)、新工藝、新材料一、二級(jí)基坑工程19.由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收的應(yīng)是()的驗(yàn)收。A.分項(xiàng)工程B分部工程CD、分項(xiàng)工程20.施工總平面布置應(yīng)能充分利用和保護(hù)原有建(構(gòu))筑物、道路和管線等,職工宿舍應(yīng)滿足()的使用面積要A.1㎡/人B.2㎡/人C/人D21.道路雨期施工基本要求有()等。A.以預(yù)防為主,掌握主動(dòng)權(quán)B常規(guī)安排工期C統(tǒng),防排結(jié)合D水、擋水處及時(shí)疏通E雨物資22.城市橋梁防水排水系統(tǒng)的功能包括(A迅速排除橋面積水B水的可能性降至最小限度C縫的出現(xiàn)D構(gòu)上無(wú)漏水現(xiàn)象E鋪裝層的強(qiáng)度23.后張法預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。)檢驗(yàn)。A.外觀檢查B向剛度CD錨固試驗(yàn)E漏2頁(yè)24.目前國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道主要采用()方法施工。A.暗挖法B.明挖法CD結(jié)法E法25.關(guān)于噴錨暗挖法馬頭門(mén)施工技術(shù)表述正確的有()。A井初期支護(hù)施工至馬頭門(mén)處應(yīng)預(yù)埋暗梁及暗樁B門(mén)的開(kāi)挖應(yīng)分段破除豎井井壁,宜按照先拱部、再側(cè)墻、最后底板的順序破除C續(xù)鋼筋應(yīng)與豎井主筋完全分離,不得焊接D豎井內(nèi)的馬頭門(mén)應(yīng)同時(shí)開(kāi)工E高不一致時(shí),宜遵循“先高后低”原則26.給水與污水處理構(gòu)筑物和設(shè)備安裝、試驗(yàn)、驗(yàn)收完成后,正式運(yùn)行前必須進(jìn)行聯(lián)機(jī)運(yùn)行,具體要求為()。A工藝流程各構(gòu)筑物逐個(gè)通水聯(lián)機(jī)試運(yùn)行正常B聯(lián)機(jī)試運(yùn)行、協(xié)聯(lián)運(yùn)行正常C作,處理構(gòu)筑物和設(shè)備全部運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可轉(zhuǎn)入自動(dòng)控制運(yùn)行D機(jī)運(yùn)行應(yīng)不少于48hE各構(gòu)筑物運(yùn)行情況和運(yùn)行數(shù)據(jù)27.夯管錘的錘擊力應(yīng)根據(jù)(),結(jié)合工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和周?chē)h(huán)境條件,經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。A.管徑B學(xué)性能C度D管道材質(zhì)E腐等級(jí)28.供熱管道用蒸汽吹洗應(yīng)符合的要求,說(shuō)法正確的是()。A汽吹洗的排汽管管口不得朝下并應(yīng)設(shè)臨時(shí)固定支架B出口管在有條件的情況下,以斜上方45°為宜Cm圍內(nèi),不得有人工作D.吹洗次數(shù)應(yīng)為2~3次,每次的間隔時(shí)間宜為20~30minE以出口蒸汽無(wú)污物為合格29.塊石路面采用()時(shí),不宜拋光、機(jī)刨。A.石灰石B花崗石C石E石30.根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的規(guī)定,下列分部分項(xiàng)工程中,需要專家論證的有()。A.5m深的基坑工程B模板工程CD6m深的人工挖孔樁工程E起重設(shè)備且單件起重量150kN的起重吊裝工程2頁(yè)例分析題工內(nèi)容包括:舊路面病害的治理、人施工單位采用廠拌法施工。為保證工期,施工單位配置了1臺(tái)3000型間歇式瀝青混凝土拌和站(假設(shè)改性SMA瀝青混合料的壓實(shí)密度為2t/m3,每臺(tái)3000型拌和站每拌制一滿盤(pán)料的重量為3000kg)為了保證面層與老路面結(jié)合,先在老路面鋪粘層油后鋪設(shè)土工合成材料.中6月,工程款按月計(jì)量,每月(1)指出并改正土工合成材料施工的錯(cuò)誤之處,并說(shuō)明該材料的作用?(2)該工程SMA瀝青混合料最少需要拌制多少盤(pán)?(3)7月份調(diào)價(jià)之后的當(dāng)月工程款是多少?(列式計(jì)算)(4)簡(jiǎn)述舊混凝土路面作為基層加鋪瀝青混合料面層的施工要點(diǎn)。城市污水主干管道工程,全長(zhǎng)1000m。設(shè)計(jì)管材采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土管,管道內(nèi)徑dmmmm;溝槽平均開(kāi)挖深度為3m,底部開(kāi)挖寬度設(shè)計(jì)無(wú)要求。場(chǎng)地地層以硬塑粉質(zhì)粘土為主,土質(zhì) (1)將管道的施工工序分解為:①溝槽放坡開(kāi)挖;②砌筑檢查井;③下(布)管;④管道安裝;⑤管道基礎(chǔ)與墊 (2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,管材類型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側(cè)的工作面寬度為500mm,溝槽邊坡(3)質(zhì)量管理體系中,管道施工過(guò)程質(zhì)量控制實(shí)行企業(yè)的“三檢制”流程。 (4)根據(jù)溝槽平均開(kāi)挖深度及溝槽開(kāi)挖斷面估算溝槽開(kāi)挖土方量(不考慮檢查井等構(gòu)筑物對(duì)土方量估算值的影響)。 (5)由于施工場(chǎng)地受限及環(huán)境保護(hù)要求,溝槽開(kāi)挖土方必須外運(yùn),土方外運(yùn)量根據(jù)表3《土方體積換算系數(shù)表》積換算系數(shù)表(1)寫(xiě)出施工方案(1)中管道施工工藝流程中A、B、C的名稱。(用背景資料中提供的序號(hào)①~⑦或工序名稱作(2)寫(xiě)出確定管道溝槽邊坡坡度的主要依據(jù)。(3)寫(xiě)出施工方案(3)中“三檢制”的具體內(nèi)容。2頁(yè)(4)根據(jù)施工方案(4)、(5),列式計(jì)算管道溝槽開(kāi)挖土方量(天然密實(shí)體積)及土方外運(yùn)的直接成本。(5)指出本工程閉水試驗(yàn)管段的抽取原則。市隧道,隧道長(zhǎng)度為800米,跨度為15米,地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法進(jìn)行施工。每。(1)豎井開(kāi)挖時(shí),應(yīng)隨挖隨支護(hù);每一分層的開(kāi)挖,宜遵循先開(kāi)挖中部,后開(kāi)挖周邊的順序。(2)馬頭門(mén)的開(kāi)挖應(yīng)分段破除豎井井壁,宜按照先拱部,再側(cè)墻,最后底板的順序破除。(3)同一豎井的馬頭門(mén)不得同時(shí)施工。馬頭門(mén)標(biāo)高不一致時(shí),宜遵循“先高后低”原則。沉降,項(xiàng)目確定的管棚施工工藝流程如下:測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→D→注漿→E→開(kāi)事件2:YK9+928~YK10+004段為Ⅴ級(jí)圍巖,采用環(huán)形開(kāi)挖留核心土法施工,開(kāi)挖進(jìn)尺為3m。該段隧道復(fù)合式襯砌3所示,采用噴錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)形式,結(jié)合管棚作為超前支護(hù)措施,二次襯砌采用灌注混凝土,初(1)指出馬頭門(mén)縱斷圖中A、B、C的名稱。 (2)逐項(xiàng)指出施工方案中豎井和馬頭門(mén)施工要求是否正確,錯(cuò)誤的請(qǐng)改正。 (3)請(qǐng)指出事件1中管棚施工流程中D、E的名稱。 (4)根據(jù)圖3,寫(xiě)出結(jié)構(gòu)層⑥的名稱,并寫(xiě)出初期支護(hù)、防水層、二次襯砌分別由哪幾部分組成?(只需寫(xiě)出相市主干道城市立交橋工程,該立交主橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu),最大跨度79m,最寬44m,最高55m。項(xiàng)目場(chǎng)施工條件,將鋼橋分塊進(jìn)行預(yù)制拼裝,縱向共分成8塊,橫向共9段,采用工地焊縫連2頁(yè)m設(shè)置。架搭設(shè)過(guò)程中,為保證施工安全,編制了專項(xiàng)施工方案并組織進(jìn)行了專家論證,要求高空作業(yè)期體檢,并配備了完備的個(gè)人安全防護(hù)用品。為使腳手架牢固可靠,將腳手架與模板支架相連了鋼梁安裝的高強(qiáng)螺栓的穿入方向和施擰順序,要求不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。一般接頭裝過(guò)程中,對(duì)鋼梁的質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目包括:鋼材、焊接材料、涂裝材料;高強(qiáng)度螺栓連接副 (1)鋼梁吊裝前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作?請(qǐng)補(bǔ)充。 (2)事件1中,現(xiàn)場(chǎng)圍擋不合要求,請(qǐng)改正。 設(shè)的錯(cuò)誤之處并說(shuō)明理由。高空作業(yè)時(shí)個(gè)人的安全防護(hù)有哪些? (5)事件4中,鋼梁的質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目不完整,請(qǐng)補(bǔ)充。 (6)指出專項(xiàng)方案中施工工藝技術(shù)的內(nèi)容。程,內(nèi)容包括多個(gè)現(xiàn)有設(shè)施改造和新建系列構(gòu)筑物。新建的一座半地下式混凝沉淀池,池壁m水深4.8m,容積為中型水池;鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu),混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C35,防滲等級(jí)P8,池體地項(xiàng)方案內(nèi)容包括:明挖基坑采用無(wú)支護(hù)的放坡開(kāi)挖形式;池底板設(shè)置后澆帶分次施工,施工縫設(shè)置鋼板止水帶,模板采用特制鋼模板,防水對(duì)拉螺栓固定。沉淀池施工橫斷2頁(yè)整改通知。(1)墻板混凝土澆筑時(shí)脹模,可能原因螺桿質(zhì)量不合格,還有可能有哪些原因?(2)監(jiān)理檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)編織袋呈干燥狀態(tài),責(zé)令施工單位整改,混凝土養(yǎng)護(hù)需采用哪些措施?(3)項(xiàng)目經(jīng)理主持設(shè)計(jì)交底的做法有無(wú)不妥之處?如不妥,寫(xiě)出正確做法。(4)項(xiàng)目部申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更的程序是否正確?如不正確,給出正確做法。(5)找出圖4中存在的應(yīng)修改和補(bǔ)充之處。(6)本題中滿水試驗(yàn),要注水幾次,注水高度是多少?式面層宜用作城市次干路以下道路面層,其主石料層厚度應(yīng)依據(jù)碎石的粒徑確定,厚度不設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。【答案解析】不具備機(jī)械攤鋪條件時(shí)(如路面狹窄部分,平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分,以及小規(guī)模工程),可采用人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。半幅施工時(shí),路中一側(cè)宜預(yù)先設(shè)置擋板;攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料,不得揚(yáng)揪遠(yuǎn)甩;邊攤混合料應(yīng)覆蓋篷布保溫。加工和安裝質(zhì)量檢驗(yàn)。施防止傾倒。2頁(yè)氣孔及扣點(diǎn)、吊點(diǎn)節(jié)點(diǎn)板。和坡度。施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,其主要內(nèi)容包括:始發(fā)前工作井端頭的地層加固、安裝盾構(gòu)始發(fā)基座、盾構(gòu)組裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)、安裝反力架、鑿除洞門(mén)臨時(shí)墻和圍護(hù)結(jié)構(gòu)(或盾構(gòu)直接磨除)、安裝洞門(mén)密封、盾構(gòu)姿態(tài)復(fù)核、拼裝負(fù)環(huán)管片、盾構(gòu)貫入作業(yè)面建立土壓(針對(duì)土壓平衡盾構(gòu)施工)和試掘進(jìn)等?!敬鸢附馕觥俊敬鸢附馕觥克喾勖夯宜槭瘶?,應(yīng)控制樁身混合料的配合比、坍落度、灌入量和提拔鉆桿(或套管)速度、成。氣管道,其管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPa。量控制的關(guān)鍵。于埋深大、距離長(zhǎng)、曲線半徑小、斷面尺寸變化少、連續(xù)的施工長(zhǎng)度不小于300m的城市A面鋪設(shè)完成后,應(yīng)在底面留下不少于2m的膨潤(rùn)土防水毯余量。選項(xiàng)C:搭接寬度宜為250±50mm。選項(xiàng)D:搭接部位應(yīng)撒膨潤(rùn)土粉末密封劑。其強(qiáng)度不小于2.5MPa時(shí),方可進(jìn)行鑿毛處理。2頁(yè)檢查、清通、更新、修復(fù)等施工過(guò)程中,項(xiàng)目部應(yīng)執(zhí)行關(guān)于有限空間作業(yè)的要求,加強(qiáng)管道作業(yè)安全。 (1)作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方可上崗。 (2)作業(yè)人員必要時(shí)可穿戴防毒面具、防水衣、防護(hù)靴、防護(hù)手套、安全帽、系有繩子的防護(hù)腰帶,配備無(wú)線通 (3)針對(duì)管網(wǎng)可能產(chǎn)生的氣體危害和病菌感染等危險(xiǎn)源,在評(píng)估基礎(chǔ)上,采取有效的安全防護(hù)措施和預(yù)防措施,【答案解析】當(dāng)基坑工程的監(jiān)測(cè)方案存在以下情況時(shí),需進(jìn)行專項(xiàng)論證:1)鄰近重要建筑、設(shè)施、管線等破壞后果很?chē)?yán)重的基坑工程。2)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件復(fù)雜的基坑工程。3)已發(fā)生嚴(yán)重事故,重新組織施工的基坑工程。4)采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的一、二級(jí)基坑工程。5)其他需要論證的基坑工程。技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。【答案解析】施工總平面布置應(yīng)能充分利用和保護(hù)原有建(構(gòu))筑物、道路和管線等,職工宿舍應(yīng)滿足2㎡/人的【答案解析】雨期施工基本要求:(1)加強(qiáng)與氣象臺(tái)站聯(lián)系,掌握天氣預(yù)報(bào),安排在不下雨時(shí)施工。(2)調(diào)整施工步序,集中力量分段施工。(3)做好防雨準(zhǔn)備,在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚,或施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚。 (4)建立完善排水系統(tǒng),防排結(jié)合;并加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)積水、擋水處,及時(shí)疏通。(5)道路工程如有損壞,及排水防水系統(tǒng)應(yīng)能迅速排除橋面積水,并使?jié)B水的可能性降至最小限度。城市橋梁排水系統(tǒng)應(yīng)和抗?jié)B漏性能檢驗(yàn)。前,國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道主要采用淺埋暗挖法,超前預(yù)支護(hù)方法一般采用深孔注漿或凍結(jié)法。近C向連接筋應(yīng)與豎井主筋焊接牢固。選項(xiàng)D,同一豎井內(nèi)容馬頭門(mén)不得同時(shí)施工。選項(xiàng)【答案解析】聯(lián)機(jī)運(yùn)行要求:(1)按工藝流程各構(gòu)筑物逐個(gè)通水聯(lián)機(jī)試運(yùn)行正常;(2)全廠聯(lián)機(jī)試運(yùn)行、協(xié)聯(lián)運(yùn)行正常;(3)先采用手工操作,處理構(gòu)筑物和設(shè)備全部運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可轉(zhuǎn)入自動(dòng)控制運(yùn)行;(4)全廠聯(lián)機(jī)運(yùn)行應(yīng)不少于24h;(5)檢測(cè)并記錄各構(gòu)筑物運(yùn)行情況和運(yùn)行數(shù)據(jù)。錘的錘擊力應(yīng)根據(jù)管徑、鋼管力學(xué)性能、管道長(zhǎng)度,結(jié)合工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和周?chē)h(huán)境條出口管在有條件的情況下,以斜上方45°為宜,距出口100m范圍內(nèi),不得有人工作或怕?tīng)C的建12頁(yè)。B、隧道模等工程。例分析題反射裂縫。(防止水泥面板的裂縫反射到新鋪的瀝青路面上)(2)【正確答案】SMA混合料重量:30000×0.03×2=1800(t),至少要拌制的盤(pán)數(shù):1800÷3=600(盤(pán))。5+0.3×4250/4000+0.05×4020/4000+0.2×805/800)=408×(0.45+0.319+0.05+0.201)=416.16萬(wàn)元層使用。2)對(duì)舊水泥混凝土路面層與基層間的空隙,應(yīng)作填充處理。
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