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3 41.1零件圖的工藝分析 41.2分析零件圖紙中的尺寸 51.3零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析 51.4零件毛坯的選擇 6 62數(shù)控加工工藝方案的制定 8 82.2加工機(jī)床的選擇 92.3刀具的選擇 9 3切削用量的選擇 3.1切削用量的選擇原則 3.2背吃刀量的選擇 2 3.4進(jìn)給量或進(jìn)給速度的選擇 4.2數(shù)控加工工藝過程卡片 4.3刀具卡 4.4編寫程序數(shù)控加工程序 23 5.2加工零件 5.3零件加工結(jié)果 5.4原因分析 5.3解決方法 26 3本文是對(duì)典型軸套類零件加工技術(shù)的應(yīng)用及數(shù)控加工的工藝性關(guān)鍵字:工藝分析加工程序切削用量公4圖1-1(1)不允許使用紗布和銼刀修飾表面(2)未注明倒角1×45°(3)涂色檢查互配部分接觸面積不得小于60%B4r圖1-251-1、1-2所示的軸套配合件適合采用數(shù)控車床加工。通常軸類零件上的圓柱面用于支撐傳動(dòng)零件(如帶輪、齒輪等)和傳遞扭矩,圓錐面有傳遞扭矩、高精度可以對(duì)軸上的傳動(dòng)零件進(jìn)行軸向定位。加工如圖1-1、1-2所示軸套配合件為該端中30的外圓對(duì)中20的槽的同軸度公差為0.01mm,軸套內(nèi)徑與外徑的同軸度為1.3零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析6度根據(jù)其使用要求通常為IT6~I(xiàn)T9,精密軸頸可達(dá)IT5。套的外徑精度相對(duì)于內(nèi)該零件總長(zhǎng)度為125mm,φ20的槽上偏差為0,下偏差為0.08精度要求非常高。φ30外圓的上偏差為0,下偏差為-0.02。最左端外圓直徑為30。上偏差為-0.07,下偏差為-0.02。套的總長(zhǎng)度為40mm。套的小徑為30,上偏差為0.09下偏差為0。套與軸的配合處的公差為正負(fù)0.06。度的提高,軸類零件表面粗糙度值要求也將越來越小。位置精度主要是指裝配傳動(dòng)件的配合軸頸相對(duì)于裝配軸承的支承軸頸的同如圖1-1、1-2所示,φ30mm的同軸度公差為0.05mm,φ30mm的內(nèi)徑與套1.4零件毛坯的選擇毛坯材料為45#,強(qiáng)度、硬度、塑性等力學(xué)性能好,切學(xué)性能、沒有經(jīng)過熱1.5零件的安裝7圖1-382數(shù)控加工工藝方案的制定2.1工序與工步的劃分確定加工方案經(jīng)過分析零件的尺寸精度、幾何形狀精度、位置精度和表面粗糙度要求,作出以下加工方案。1.先加工軸,然后對(duì)套進(jìn)行加工。2.加工套的外圓,然后加工內(nèi)孔。3.先加工軸的右端,(如圖2-1)圖2-1圖2-25.然后再加工軸套(如圖2-3)9圖2-32.2加工機(jī)床的選擇件數(shù)量、現(xiàn)有的生產(chǎn)條件要求。選用CAK6140數(shù)控車床(如圖2-4)。圖2-42.3刀具的選擇數(shù)控加工中的刀具選擇和切削用量確定是在人機(jī)交互狀態(tài)下完成的要求編程人員必須掌握刀具選擇和切削用量確定的基本原則在編程時(shí)充分考慮數(shù)控加意以下幾個(gè)問題.下圖(2-5)所示為常用車刀的種類、形狀和用途.45°外圓車刀75°外圓車刀90°左偏刀90°右偏刀鏜孔力切斷刀螺紋車刀成形車刀圖2-5加工零件為配合件,需要加工內(nèi)孔,利用如圖(2-6)的鉆頭加工。圖2-62.4量具的選擇用百分表測(cè)量,其中圓弧用R規(guī)測(cè)量。如圖(2-7)圖2-72.5夾具的選擇2.6冷卻液的選擇1.潤(rùn)滑具有良好潤(rùn)滑能力的切屑液可減少刀具與工件或切屑間的直接接2.冷卻具有良好冷卻作用的切屑液能從切削區(qū)域帶走大量切削熱,使切削3.清洗具有良好清洗能力的切屑液可以沖走切削區(qū)域與機(jī)床上的細(xì)碎切4.防銹切削液中加入防銹劑,如亞硝酸鈉、磷酸三鈉和石油磺酸鋇等,可常用冷卻液冷卻液名稱主要成份主要作用水溶液水,防銹劑冷卻乳化液水、乳化油、乳化劑冷卻、潤(rùn)滑、清洗切削油礦物油、動(dòng)植物油、復(fù)合油潤(rùn)滑3切削用量的選擇3.1切削用量的選擇原則(1)刀具差異的影響——不同的刀具廠家生產(chǎn)的刀具質(zhì)量差異很大,所以(2)機(jī)床特性的影響——切削性能受數(shù)控機(jī)床的(3)數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)率的影響——數(shù)控機(jī)床的工時(shí)費(fèi)用較高,相對(duì)而言,刀3.2背吃刀量的選擇1)確定背吃刀量ap(mm)量(0.2~0.5mm),在最后的精加工中沿輪廓走一刀。粗加工時(shí),除了留有必要3.3確定主軸轉(zhuǎn)速主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)允許的切削速度和工件(或刀具)直徑來選擇。外圓車削及式中k—保險(xiǎn)系數(shù),一般取75-85之間的值。3.4進(jìn)給量或進(jìn)給速度的選擇RateNumber的縮寫),對(duì)于直線插補(bǔ)的進(jìn)給率數(shù)為:程序段中編入了進(jìn)給率數(shù)FRN,實(shí)際上就規(guī)定了執(zhí)行該程序段的時(shí)間T,它切削點(diǎn)(刀具與加工表面的切點(diǎn))的運(yùn)動(dòng)速度就是程序編制時(shí)給定的進(jìn)給量。但4數(shù)控加工工藝過程卡片4.1確定加工路線4.2數(shù)控加工工藝過程卡片數(shù)控加工工藝卡姓名易雄偉名稱名稱零件圖號(hào)軸套配合件的數(shù)控加工工藝分析程序號(hào)工序號(hào)程序編號(hào)夾具名稱使用設(shè)備車間三爪卡盤臥式數(shù)控車床學(xué)院實(shí)訓(xùn)樓工步號(hào)工步內(nèi)容號(hào)規(guī)格主軸轉(zhuǎn)速進(jìn)給速度背吃刀量備注1車右端面手動(dòng)2粗車軸右端外輪廓自動(dòng)3精車軸右端外輪廓自動(dòng)4切槽自動(dòng)5車螺紋自動(dòng)6調(diào)頭保證長(zhǎng)度手動(dòng)7粗車車左端輪廓自動(dòng)8精車左端輪廓自動(dòng)9切槽自動(dòng)粗車套外圓自動(dòng)精車套外圓自動(dòng)鉆孔手動(dòng)車削內(nèi)孔自動(dòng)編制批準(zhǔn)2010年12月6日產(chǎn)品名稱軸套配合件零件名稱軸類零件零件圖號(hào)姓名易雄偉工部號(hào)刀具號(hào)刀具名稱規(guī)格加工表面刀具半徑補(bǔ)償量備注90°度外圓刀車外輪廓自動(dòng)4mm切槽刀切4mm寬槽0自動(dòng)60°螺紋車刀車削螺紋0自動(dòng)鏜孔刀內(nèi)孔鏜削0自動(dòng)鉆頭鉆孔0手動(dòng)45端面車刀平端面0手動(dòng)編制審核批準(zhǔn)2010年12月6日4.4編寫程序數(shù)控加工程序車削軸右端N25G71P30Q70U0.3W0.1F0.25;循環(huán)粗車右端外圓N50X29.99;N60G02X48Z-70R9;N95G70P30Q70F0.15;精車右端外圓N135G00X100;N155G92X19.4Z-16F2.0;車螺紋N160X18.8;N165X18.3;N170X17.8;N175X17.5;N180X17.4;N185G00X100;N190Z100%車削軸左端N55X46;N61X52粗車左端外圓N95G70P25Q61F0.2;精車左端外圓N100N105N115N120N125N130N135N136N140N145%N10NG00X22Z2;N20G71P25Q40U-0.2W0.1F0.2;粗鏜內(nèi)孔N25G00X24;N35X30.04Z-25;N50X100;精鏜內(nèi)孔N85N90N95%5零件的加工及結(jié)果分析5.1對(duì)刀首先對(duì)Z軸,當(dāng)?shù)蹲叩饺缦聢D時(shí),進(jìn)入“offsetsetting”→坐標(biāo)系,輸入Z0.按測(cè)量,Z軸就對(duì)好了(如圖5-1)。圖5-1圖5-25.2加工零件輸入要加工的程序名稱→“自動(dòng)”→“循環(huán)啟動(dòng)”→“開冷卻液”完成一系列的操作后,數(shù)控機(jī)床對(duì)工件進(jìn)行自動(dòng)加工了(仿真如圖5-3)。圖5-35.4原因分析主軸回轉(zhuǎn)誤差使得刀具和工件間的相對(duì)位置不斷改變,影響著成形

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