新解讀GBT 21437.2-2021道路車輛 電氣電子部件對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗方法 第2部

《GB/T21437.2-2021道路車輛電氣/電子部件對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗方法第2部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾性》最新解讀目錄GB/T21437.2-2021標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布背景與意義道路車輛電氣/電子部件電騷擾測試的重要性沿電源線電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射與抗擾性測試詳解新版標(biāo)準(zhǔn)實施對行業(yè)的影響與變化標(biāo)準(zhǔn)適用范圍：M、N、O、L類車輛電氣/電子部件傳導(dǎo)發(fā)射與抗擾性測試設(shè)備要求目錄傳導(dǎo)發(fā)射測試方法：電壓瞬態(tài)發(fā)射試驗慢脈沖試驗布置與快脈沖試驗布置差異電壓瞬態(tài)發(fā)射試驗的參數(shù)設(shè)置與調(diào)整瞬態(tài)抗擾性試驗：DUT位置與電源線位置負(fù)載模擬器位置與試驗布置要求試驗脈沖發(fā)生器的工作原理與應(yīng)用試驗脈沖參數(shù)的選擇與調(diào)整測量儀器整合簡化與電壓探頭參數(shù)典型脈沖形式與車輛瞬態(tài)信號的對比目錄附加試驗脈沖的確定與應(yīng)用試驗環(huán)境溫度與供電電壓的要求瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射試驗的適用部件與條件測量布置與周圍電磁環(huán)境的干擾控制騷擾源產(chǎn)生的電壓瞬態(tài)測量方法與步驟人工網(wǎng)絡(luò)在試驗中的應(yīng)用與重要性開關(guān)與DUT之間的連接配線要求DUT接地方式的考慮與試驗計劃定義電壓探頭與示波器的選擇與使用目錄采樣率、觸發(fā)電平與波形記錄要求瞬態(tài)波形評估與試驗結(jié)果記錄試驗布置圖示與試驗步驟詳解騷擾源與并聯(lián)電阻、開關(guān)的連接方式29.DUT內(nèi)部開關(guān)控制與試驗布置差異30.DUT電源斷開產(chǎn)生的瞬態(tài)測量31.無內(nèi)部開關(guān)的DUT試驗布置與要求負(fù)載模擬器的放置與接地要求試驗脈沖發(fā)生器的調(diào)整與校準(zhǔn)目錄DUT連接與試驗脈沖施加步驟DUT功能與性能評估方法人工網(wǎng)絡(luò)在實驗室中的阻抗參考作用并聯(lián)電阻RS的模擬與選擇開關(guān)S的位置與類型選擇慢脈沖布置與快脈沖布置的適用情況快速瞬態(tài)脈沖與慢速瞬態(tài)脈沖的測量方法瞬態(tài)波形參數(shù)記錄與評估標(biāo)準(zhǔn)傳導(dǎo)發(fā)射與抗擾性測試中的問題與解決方案目錄道路車輛電氣/電子部件電騷擾控制技術(shù)電騷擾控制對車輛性能與安全的影響電騷擾測試在車輛研發(fā)中的應(yīng)用電騷擾測試在車輛質(zhì)量控制中的重要性電騷擾測試在法規(guī)遵循中的必要性道路車輛電氣/電子部件電騷擾測試市場需求檢測機構(gòu)的資質(zhì)與選擇建議GB/T21437.2-2021對行業(yè)發(fā)展的推動作用PART01GB/T21437.2-2021標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布背景與意義行業(yè)發(fā)展需求隨著智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等技術(shù)的不斷發(fā)展，道路車輛電氣/電子部件的電磁兼容性越來越受到行業(yè)關(guān)注。電氣/電子部件性能提升隨著道路車輛電氣/電子部件的快速發(fā)展，其性能不斷提升，對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾測試提出了更高要求。法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)需求為滿足國內(nèi)外法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，保障車輛電氣/電子部件的可靠性和安全性，需要制定更加嚴(yán)格的試驗方法。背景意義提升產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實施有助于提升道路車輛電氣/電子部件的抗干擾能力和可靠性，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。保障行車安全通過測試電氣/電子部件在電騷擾環(huán)境下的性能，有助于發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患，保障行車安全。促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)的推出有助于推動道路車輛電氣/電子部件產(chǎn)業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型，提高整個行業(yè)的競爭力。便于國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)的實施有助于消除國際貿(mào)易中的技術(shù)壁壘，提高我國道路車輛電氣/電子部件產(chǎn)品的國際競爭力。PART02道路車輛電氣/電子部件電騷擾測試的重要性電氣/電子部件穩(wěn)定性確保車輛電氣/電子部件在電磁環(huán)境中穩(wěn)定運行，避免因電騷擾引起的故障。安全性提升減少因電氣系統(tǒng)失靈導(dǎo)致的車輛事故，提高道路安全性。保障車輛電氣系統(tǒng)正常運行遵循國家標(biāo)準(zhǔn)符合GB/T21437.2-2021等國家標(biāo)準(zhǔn)，滿足車輛電氣安全性能要求。法規(guī)符合性通過電騷擾測試，確保車輛符合相關(guān)法規(guī)要求，避免違規(guī)風(fēng)險。符合國家標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求質(zhì)量控制電騷擾測試是產(chǎn)品質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，有助于提升產(chǎn)品可靠性。消費者信心提升產(chǎn)品競爭力通過國家標(biāo)準(zhǔn)測試的產(chǎn)品，能夠增強消費者對產(chǎn)品的信任度和購買意愿。0102電騷擾測試推動了車輛電氣/電子部件的技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品性能。技術(shù)創(chuàng)新隨著測試標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，車輛電氣系統(tǒng)性能將不斷提升，推動產(chǎn)業(yè)升級。產(chǎn)業(yè)升級促進技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級PART03沿電源線電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射與抗擾性測試詳解使用符合標(biāo)準(zhǔn)的測試設(shè)備和測量儀器，如瞬態(tài)發(fā)生器、示波器等。測試設(shè)備按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測試方法和測試條件進行測試，模擬電源線上的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射。測試方法分析測試結(jié)果是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，評估電氣/電子部件對電網(wǎng)的干擾程度。測試結(jié)果分析沿電源線電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射測試010203測試設(shè)備使用符合標(biāo)準(zhǔn)的測試設(shè)備和測量儀器，如抗干擾測試儀、模擬負(fù)載等。測試方法按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測試方法和測試條件進行測試，模擬電氣/電子部件在實際工作環(huán)境中可能遇到的干擾情況。測試結(jié)果分析分析測試結(jié)果是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，評估電氣/電子部件的抗干擾能力?？箶_性測試PART04新版標(biāo)準(zhǔn)實施對行業(yè)的影響與變化技術(shù)升級為滿足新版標(biāo)準(zhǔn)，零部件制造商可能需要增加投入，用于研發(fā)、測試和生產(chǎn)符合要求的電氣/電子部件，從而增加成本。成本控制市場競爭力通過符合新版標(biāo)準(zhǔn)，零部件制造商將增強其產(chǎn)品的市場競爭力，提高品牌知名度和客戶滿意度。零部件制造商需要對其產(chǎn)品進行技術(shù)升級，以滿足新版標(biāo)準(zhǔn)對電氣/電子部件傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗方法的要求。零部件制造商供應(yīng)鏈管理整車企業(yè)需要確保其供應(yīng)鏈中的零部件符合新版標(biāo)準(zhǔn)，這可能需要與供應(yīng)商進行溝通、審核和更新合同等工作。整車企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量控制新版標(biāo)準(zhǔn)對電氣/電子部件的傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗方法提出了更高要求，整車企業(yè)需要加強產(chǎn)品質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求。研發(fā)投入為滿足新版標(biāo)準(zhǔn)，整車企業(yè)可能需要增加研發(fā)投入，用于改進產(chǎn)品設(shè)計、提升產(chǎn)品性能和可靠性等方面的研究和開發(fā)。檢測機構(gòu)檢測機構(gòu)需要提升其檢測能力，以滿足新版標(biāo)準(zhǔn)對電氣/電子部件傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗方法的檢測要求。檢測能力提升檢測機構(gòu)需要更新其檢測方法和技術(shù)，以確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性符合新版標(biāo)準(zhǔn)的要求。檢測方法更新隨著新版標(biāo)準(zhǔn)的實施，檢測機構(gòu)可以擴展其認(rèn)證服務(wù)范圍，為更多的電氣/電子部件提供符合新版標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證服務(wù)。認(rèn)證服務(wù)擴展PART05標(biāo)準(zhǔn)適用范圍：M、N、O、L類車輛電氣/電子部件關(guān)乎法規(guī)符合性符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電氣/電子部件是車輛合法上路的重要前提，也是保障車輛安全、環(huán)保的必要條件。關(guān)鍵安全組件電氣/電子部件是車輛安全運行的關(guān)鍵，其性能直接影響車輛的穩(wěn)定性和可靠性。影響車輛性能電氣/電子部件的性能和質(zhì)量直接影響車輛的動力、操控、舒適性等關(guān)鍵性能指標(biāo)。電氣/電子部件的重要性該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電氣/電子部件在電源線上產(chǎn)生的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射的測試方法，以評估其對車輛電氣系統(tǒng)和其他部件的干擾程度。電源線電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射該標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了電氣/電子部件對電源線上各種干擾的抗擾性測試方法，以確保其在復(fù)雜電磁環(huán)境中能正常工作。電源線抗擾性通過符合該標(biāo)準(zhǔn)的測試，可以提高車輛電氣/電子部件的電磁兼容性，減少電磁干擾對車輛性能和安全的影響。提高車輛電磁兼容性《GB/T21437.2-2021》標(biāo)準(zhǔn)解讀M、N、O、L類車輛這些車輛類型涵蓋了大多數(shù)道路車輛，包括乘用車、商用車、掛車和摩托車等。部件應(yīng)用廣泛性電氣/電子部件在這些車輛中廣泛應(yīng)用，包括發(fā)動機控制、制動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、車載娛樂等。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌《GB/T21437.2-2021》標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，有助于提高我國車輛產(chǎn)品的國際競爭力。促進產(chǎn)業(yè)升級通過標(biāo)準(zhǔn)化和國際化，可以推動車輛電氣/電子部件產(chǎn)業(yè)的升級和技術(shù)進步，提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。嚴(yán)格實施政府和企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格實施該標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛電氣/電子部件的質(zhì)量和性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求。加強監(jiān)管相關(guān)部門應(yīng)加強對車輛電氣/電子部件的監(jiān)管和檢測，確保市場上的產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。其他相關(guān)內(nèi)容010402050306PART06傳導(dǎo)發(fā)射與抗擾性測試設(shè)備要求傳導(dǎo)發(fā)射測試設(shè)備頻譜分析儀01用于測量電氣/電子部件在電源線上的傳導(dǎo)發(fā)射，頻率范圍應(yīng)覆蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的頻率范圍。線性阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)（LISN）02用于在測試過程中提供穩(wěn)定的阻抗，同時隔離被試部件與其他電源設(shè)備的相互干擾。人工電源網(wǎng)絡(luò)（AMN）03用于模擬實際電網(wǎng)的阻抗特性，以評估電氣/電子部件在實際電網(wǎng)中的傳導(dǎo)發(fā)射性能。電流探頭04用于測量電源線上的傳導(dǎo)發(fā)射電流，應(yīng)具有足夠的靈敏度和頻率響應(yīng)范圍。脈沖群發(fā)生器浪涌發(fā)生器用于模擬電源線上的電瞬態(tài)現(xiàn)象，如開關(guān)操作、雷電等引起的脈沖群干擾，以評估電氣/電子部件的抗擾性能。用于模擬電源線上的浪涌電壓，以評估電氣/電子部件對浪涌電壓的抗擾性能?？箶_性測試設(shè)備靜電放電發(fā)生器用于模擬人體或物體帶電放電時對電氣/電子部件的影響，以評估部件的抗靜電干擾能力。射頻場發(fā)生器用于模擬無線電頻率干擾對電氣/電子部件的影響，以評估部件的抗射頻干擾能力。PART07傳導(dǎo)發(fā)射測試方法：電壓瞬態(tài)發(fā)射試驗用于產(chǎn)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電壓瞬態(tài)波形。瞬態(tài)發(fā)生器衰減器示波器用于調(diào)整瞬態(tài)發(fā)生器的輸出幅度，以滿足不同測試要求。用于監(jiān)測和記錄電壓瞬態(tài)波形的參數(shù)。試驗設(shè)備將受試設(shè)備的電源線連接到瞬態(tài)發(fā)生器的輸出端，并接地。電源線連接確保受試設(shè)備在正常工作狀態(tài)下，并監(jiān)測其工作電流和電壓。設(shè)備工作狀態(tài)調(diào)整示波器的時間基和電壓刻度，以便準(zhǔn)確捕捉和記錄電壓瞬態(tài)波形。示波器設(shè)置試驗布置010203初始測量在受試設(shè)備未加任何負(fù)載的情況下，進行初始測量并記錄背景噪聲水平。監(jiān)測與記錄在注入瞬態(tài)的過程中，用示波器監(jiān)測受試設(shè)備的電源線上的電壓波形，并記錄瞬態(tài)的峰值電壓、持續(xù)時間等參數(shù)。分析與評估將記錄的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值進行比較，評估受試設(shè)備對電壓瞬態(tài)的抗擾性能。瞬態(tài)注入按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的波形和參數(shù)，向受試設(shè)備注入電壓瞬態(tài)。試驗步驟01020304PART08慢脈沖試驗布置與快脈沖試驗布置差異慢脈沖試驗布置脈沖發(fā)生器參數(shù)設(shè)置慢脈沖試驗使用較低的脈沖重復(fù)頻率和較長的脈沖持續(xù)時間。試驗電路配置慢脈沖試驗電路配置較為復(fù)雜，包括電源、脈沖發(fā)生器、耦合網(wǎng)絡(luò)和被測設(shè)備等。試驗?zāi)康穆}沖試驗主要評估電氣/電子部件在長時間持續(xù)干擾下的抗擾性能。適用范圍慢脈沖試驗適用于對電氣/電子部件在持續(xù)干擾環(huán)境下的性能評估?？烀}沖試驗布置脈沖發(fā)生器參數(shù)設(shè)置快脈沖試驗使用較高的脈沖重復(fù)頻率和較短的脈沖持續(xù)時間。02040301試驗?zāi)康目烀}沖試驗主要評估電氣/電子部件對瞬時干擾的抗擾性能。試驗電路配置快脈沖試驗電路配置相對簡單，主要包括脈沖發(fā)生器、耦合網(wǎng)絡(luò)和被測設(shè)備等。適用范圍快脈沖試驗適用于對電氣/電子部件在瞬時干擾環(huán)境下的性能評估，如雷電、靜電放電等。PART09電壓瞬態(tài)發(fā)射試驗的參數(shù)設(shè)置與調(diào)整脈沖發(fā)生器能產(chǎn)生規(guī)定的電壓瞬態(tài)波形，具有穩(wěn)定的重復(fù)頻率和脈沖寬度。耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)（CDN）用于將試驗脈沖耦合到電源線路上，同時防止電網(wǎng)干擾進入試驗設(shè)備。示波器用于觀察電壓瞬態(tài)波形的形狀、幅度和持續(xù)時間等參數(shù)。電源穩(wěn)壓器提供穩(wěn)定的電源電壓和電流，確保試驗設(shè)備的正常運行。試驗設(shè)備要求根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)定，通常取額定電源電壓的2倍或更高，但不應(yīng)超過設(shè)備的絕緣強度。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)定，通常為每秒數(shù)次至數(shù)十次，以模擬實際使用中的電壓瞬態(tài)情況。指脈沖從幅值的10%上升到90%所需的時間，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)定。指脈沖保持在規(guī)定幅值范圍內(nèi)的時間，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)定。參數(shù)設(shè)置與調(diào)整方法脈沖電壓幅值脈沖重復(fù)頻率脈沖上升時間脈沖持續(xù)時間123在進行電壓瞬態(tài)發(fā)射試驗時，應(yīng)確保試驗設(shè)備與電源之間的連接牢固可靠，防止因連接不良導(dǎo)致設(shè)備損壞或試驗數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。在調(diào)整參數(shù)時，應(yīng)注意不要超過設(shè)備的額定電壓和電流范圍，以免損壞設(shè)備或影響試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。在試驗過程中，應(yīng)注意觀察示波器上的電壓瞬態(tài)波形，確保其符合標(biāo)準(zhǔn)要求，如有異常應(yīng)及時調(diào)整參數(shù)或檢查設(shè)備。注意事項PART10瞬態(tài)抗擾性試驗：DUT位置與電源線位置DUT的接地為確保試驗的準(zhǔn)確性和安全性，DUT應(yīng)良好接地，以消除靜電和電磁干擾。DUT放置在非導(dǎo)電平面上為確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性，被試設(shè)備（DUT）應(yīng)放置在非導(dǎo)電平面上，以避免地面對試驗結(jié)果產(chǎn)生干擾。DUT與周圍物體的距離DUT與周圍物體之間應(yīng)保持一定距離，以防止相互之間的電磁干擾影響試驗結(jié)果。DUT位置要求電源線位置要求電源線長度為確保試驗的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性，電源線長度應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)要求進行設(shè)置，通常為1米或2米。電源線類型根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)選擇符合規(guī)定的電源線類型，如帶有特定阻抗和結(jié)構(gòu)的電源線。電源線布置電源線應(yīng)沿著規(guī)定的路徑布置，避免與其他線路或物體接觸，以減少干擾和誤差。接地要求電源線的接地應(yīng)牢固可靠，確保試驗過程中電流和電壓的穩(wěn)定。PART11負(fù)載模擬器位置與試驗布置要求負(fù)載模擬器應(yīng)放置在車輛外部為確保試驗的準(zhǔn)確性和有效性，負(fù)載模擬器應(yīng)放置在車輛外部，以模擬實際道路條件。負(fù)載模擬器位置負(fù)載模擬器與車輛連接負(fù)載模擬器應(yīng)通過適當(dāng)?shù)碾娎|和連接器與車輛連接，確保電氣連接穩(wěn)定可靠。負(fù)載模擬器接地為確保試驗安全，負(fù)載模擬器應(yīng)接地，以防止電氣故障或電擊危險。試驗布置要求試驗應(yīng)在無電磁干擾的環(huán)境中進行，以確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。試驗環(huán)境車輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，發(fā)動機熄火，所有電氣/電子部件關(guān)閉，以消除車輛本身對試驗結(jié)果的影響。在試驗過程中，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?，如設(shè)置警示標(biāo)志、穿戴防護設(shè)備等，以確保人員和設(shè)備的安全。車輛狀態(tài)應(yīng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的測量設(shè)備，如示波器、電壓表等，用于監(jiān)測和記錄試驗過程中的電氣參數(shù)。測量設(shè)備01020403安全措施PART12試驗脈沖發(fā)生器的工作原理與應(yīng)用試驗脈沖發(fā)生器通過內(nèi)部電路產(chǎn)生一定形狀和參數(shù)的電脈沖。脈沖發(fā)生器產(chǎn)生脈沖產(chǎn)生的脈沖通過特定的耦合裝置傳輸?shù)奖粶y試車輛的電源線上。脈沖傳輸至電源線在被測試車輛的電源線端，測量由于脈沖引起的電騷擾，包括電壓和電流的變化。測量電騷擾工作原理010203應(yīng)用范圍電氣/電子部件測試該標(biāo)準(zhǔn)適用于道路車輛中的電氣和電子部件，用于測試其對電源線上的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾性的能力。整車測試除了部件測試外，該標(biāo)準(zhǔn)還可以應(yīng)用于整車測試，以確保車輛在電源線上受到電瞬態(tài)干擾時能夠正常工作。研發(fā)與驗證在車輛研發(fā)和驗證階段，采用該標(biāo)準(zhǔn)可以幫助工程師發(fā)現(xiàn)和解決潛在的電氣干擾問題，提高產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。PART13試驗脈沖參數(shù)的選擇與調(diào)整脈沖幅值根據(jù)被測電氣/電子部件的工作電壓和電流確定，確保脈沖幅值在部件承受范圍內(nèi)。脈沖寬度根據(jù)被測部件的特性及試驗要求確定，以保證脈沖能夠充分激勵部件的響應(yīng)。脈沖頻率根據(jù)部件的工作頻率及可能的干擾源頻率確定，以覆蓋可能的干擾頻段。脈沖參數(shù)設(shè)定根據(jù)試驗要求，設(shè)置脈沖發(fā)生器的輸出參數(shù)，如脈沖幅值、寬度和頻率等。脈沖發(fā)生器設(shè)置確保脈沖發(fā)生器與被測部件之間的連接正確無誤，以避免誤觸發(fā)或損壞部件。脈沖發(fā)生器與部件連接定期對脈沖發(fā)生器進行校準(zhǔn)，確保其輸出參數(shù)準(zhǔn)確可靠。脈沖發(fā)生器校準(zhǔn)脈沖發(fā)生器調(diào)整電磁屏蔽室為減少外界電磁干擾對試驗結(jié)果的影響，試驗應(yīng)在電磁屏蔽室內(nèi)進行。試驗環(huán)境與設(shè)備電源線布置按照標(biāo)準(zhǔn)要求布置電源線，確保電源線長度、阻抗等參數(shù)符合試驗要求。輔助設(shè)備根據(jù)試驗需要，配備相應(yīng)的輔助設(shè)備，如示波器、電壓表等，用于監(jiān)測脈沖波形和部件響應(yīng)。預(yù)處理脈沖施加初始檢測結(jié)果分析在試驗開始前，對被測部件進行預(yù)處理，如通電老化等，以確保其性能穩(wěn)定。按照設(shè)定的脈沖參數(shù)和步驟向被測部件施加脈沖，觀察并記錄其響應(yīng)情況。在施加脈沖前，對被測部件進行初始檢測，記錄其性能指標(biāo)作為基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。根據(jù)試驗結(jié)果，分析被測部件對脈沖的敏感度和抗擾性能，為產(chǎn)品改進提供依據(jù)。試驗方法與步驟PART14測量儀器整合簡化與電壓探頭參數(shù)通過整合測量儀器，減少測試設(shè)備數(shù)量和復(fù)雜度，提高測試效率。簡化測量設(shè)置整合后的測量儀器具有統(tǒng)一的校準(zhǔn)流程，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和一致性。統(tǒng)一校準(zhǔn)流程簡化測量儀器后，測試成本相應(yīng)降低，有利于廣泛推廣和應(yīng)用。降低測試成本測量儀器整合簡化010203電壓探頭參數(shù)探頭帶寬電壓探頭應(yīng)具有高帶寬，以準(zhǔn)確捕捉高頻信號，避免信號失真。探頭阻抗探頭阻抗應(yīng)與被測電路阻抗匹配，以減小測量誤差。衰減比根據(jù)被測信號大小選擇合適的衰減比，以保護測量儀器和確保測量準(zhǔn)確性。探頭電纜長度電纜長度應(yīng)適中，過長會增加線路損耗和干擾，過短則不便于操作。PART15典型脈沖形式與車輛瞬態(tài)信號的對比模擬電源系統(tǒng)在開關(guān)過程中產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，如點火開關(guān)切換、電機啟動等。模擬車輛上其他電氣系統(tǒng)產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，如燈光開關(guān)、雨刮器電機等。模擬車輛上感性負(fù)載產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，如繼電器觸點抖動等。模擬車輛上高壓點火系統(tǒng)產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，如火花塞點火等。典型脈沖形式脈沖1a/1b脈沖2a/2b脈沖3a/3b脈沖4車輛瞬態(tài)信號供電系統(tǒng)瞬態(tài)由于供電系統(tǒng)切換或負(fù)載變化引起的電壓波動，如發(fā)電機輸出電壓波動、電池電壓變化等。02040301高壓點火瞬態(tài)由于高壓點火系統(tǒng)產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，如火花塞點火、點火線圈充放電等。感性負(fù)載瞬態(tài)由于感性負(fù)載在開關(guān)過程中產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，如繼電器觸點抖動、電磁閥開關(guān)等。靜電放電瞬態(tài)由于車輛靜電放電引起的瞬態(tài)現(xiàn)象，如人體接觸車輛金屬部分時產(chǎn)生的靜電放電等。PART16附加試驗脈沖的確定與應(yīng)用瞬態(tài)脈沖包括短時脈沖和長時脈沖，分別模擬不同時間尺度的瞬態(tài)干擾。周期性脈沖模擬周期性干擾源，如發(fā)動機點火系統(tǒng)產(chǎn)生的干擾。附加試驗脈沖類型根據(jù)被測部件的工作電壓和敏感度確定，確保脈沖能夠引起部件的響應(yīng)但不導(dǎo)致其損壞。脈沖幅度根據(jù)瞬態(tài)干擾的實際特性確定，以覆蓋可能的干擾頻帶。脈沖寬度根據(jù)被測部件的工作頻率和可能的干擾源特性確定。脈沖重復(fù)頻率附加試驗脈沖參數(shù)確定疊加到電源線將附加試驗脈沖疊加到電源線上，以模擬實際使用中可能遇到的電源線干擾。直接注入將附加試驗脈沖直接注入到被測部件的電源端口或信號端口，以評估其抗擾性能。附加試驗脈沖應(yīng)用方法使用標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)設(shè)備對附加試驗脈沖進行校準(zhǔn)，確保其參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。校準(zhǔn)使用合適的測量設(shè)備對附加試驗脈沖的幅度、寬度和重復(fù)頻率進行測量，并記錄測量結(jié)果。測量附加試驗脈沖的校準(zhǔn)與測量PART17試驗環(huán)境溫度與供電電壓的要求試驗脈沖發(fā)生器通過內(nèi)部電路產(chǎn)生一定形狀和參數(shù)的電脈沖。脈沖發(fā)生器產(chǎn)生脈沖產(chǎn)生的脈沖通過特定的耦合裝置傳輸?shù)奖粶y試車輛的電源線上。脈沖傳輸至電源線在被測試車輛的電源線端，測量由于脈沖引起的電騷擾，包括電壓和電流的變化。測量電騷擾工作原理電氣/電子部件測試該標(biāo)準(zhǔn)適用于道路車輛中的電氣和電子部件，用于測試其對電源線上的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾性的能力。應(yīng)用范圍整車測試除了部件測試外，該標(biāo)準(zhǔn)還可以應(yīng)用于整車測試，以確保車輛在電源線上受到電瞬態(tài)干擾時能夠正常工作。研發(fā)與驗證在車輛研發(fā)和驗證階段，采用該標(biāo)準(zhǔn)可以幫助工程師發(fā)現(xiàn)和解決潛在的電氣干擾問題，提高產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。PART18瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射試驗的適用部件與條件包括蓄電池、發(fā)電機及其調(diào)節(jié)器等部件。車載電源系統(tǒng)涉及車輛內(nèi)部線束、插接件等傳輸電能的部件。線束和連接件涵蓋車輛中的各種電氣和電子部件，如控制單元、傳感器和執(zhí)行器等。電氣和電子部件適用部件供電電源確保供電電源電壓和電流的穩(wěn)定性和精度，以滿足試驗要求。試驗條件01負(fù)載條件模擬實際使用中的負(fù)載條件，如電機啟動、燈光閃爍等。02環(huán)境要求在無電磁干擾的環(huán)境中進行試驗，以確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。03測量設(shè)備使用符合標(biāo)準(zhǔn)的測量設(shè)備和儀器，確保試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。04PART19測量布置與周圍電磁環(huán)境的干擾控制頻譜分析儀、人工電源網(wǎng)絡(luò)（AN）、測量天線等。測量設(shè)備屏蔽室或開闊場地，避免其他電磁干擾源影響測量結(jié)果。測量場地頻率范圍、掃描速度、分辨率帶寬等。測量參數(shù)測量布置010203電磁干擾源識別識別周圍電磁干擾源，如電力線、無線電發(fā)射設(shè)備、電動機等。電磁兼容性設(shè)計在產(chǎn)品設(shè)計階段考慮電磁兼容性，采取相應(yīng)措施減少電磁干擾。電纜布置與屏蔽合理布置電纜，避免電纜之間產(chǎn)生電磁耦合，同時使用屏蔽電纜減少外部干擾。接地與防雷確保設(shè)備接地良好，防止雷電等外部電磁干擾對設(shè)備造成損害。周圍電磁環(huán)境的干擾控制PART20騷擾源產(chǎn)生的電壓瞬態(tài)測量方法與步驟符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的測量接收機，用于捕捉電壓瞬態(tài)信號。測量接收機用于將測量接收機輸入端的電壓瞬態(tài)信號衰減到合適的范圍。衰減器用于模擬實際電源線阻抗，并產(chǎn)生所需的騷擾源信號。人工電源網(wǎng)絡(luò)（ASN）測量設(shè)備準(zhǔn)備工作按照標(biāo)準(zhǔn)要求配置測量設(shè)備，包括測量接收機、衰減器和人工電源網(wǎng)絡(luò)等，并確保設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。連接被測部件將被測部件的電源線連接到人工電源網(wǎng)絡(luò)的輸出端，并確保連接牢固可靠。設(shè)置測量參數(shù)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，設(shè)置測量接收機的參數(shù)，包括測量頻率、帶寬、掃描速度等。開始測量啟動測量接收機，記錄電壓瞬態(tài)信號的波形和峰值，并觀察其是否超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值。結(jié)果分析根據(jù)測量結(jié)果，分析電壓瞬態(tài)信號的頻率、幅度和持續(xù)時間等特征，并判斷被測部件是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。報告與結(jié)論撰寫測試報告，詳細(xì)描述測量方法和結(jié)果，并給出結(jié)論性意見。測量步驟010402050306PART21人工網(wǎng)絡(luò)在試驗中的應(yīng)用與重要性人工網(wǎng)絡(luò)在試驗中的應(yīng)用利用人工網(wǎng)絡(luò)高效的數(shù)據(jù)處理能力，對大量試驗數(shù)據(jù)進行快速處理和分析，提高試驗效率。數(shù)據(jù)處理與分析通過訓(xùn)練人工網(wǎng)絡(luò)模型，可以預(yù)測電氣/電子部件在特定條件下的電騷擾特性，為試驗提供理論支持。預(yù)測與建模利用人工網(wǎng)絡(luò)的模式識別能力，對試驗中的故障進行準(zhǔn)確診斷和定位，有助于改進產(chǎn)品設(shè)計。故障診斷與定位人工網(wǎng)絡(luò)在試驗中的重要性提高試驗準(zhǔn)確性人工網(wǎng)絡(luò)能夠減少人為誤差和干擾，提高試驗的準(zhǔn)確性和可靠性?？s短試驗周期通過自動化處理和快速分析，人工網(wǎng)絡(luò)可以顯著縮短試驗周期，加快產(chǎn)品研發(fā)進程。優(yōu)化試驗方案基于人工網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測和建模結(jié)果，可以優(yōu)化試驗方案，減少不必要的試驗次數(shù)和成本。促進智能化發(fā)展人工網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用是試驗技術(shù)智能化發(fā)展的重要方向，有助于提高道路車輛電氣/電子部件的試驗水平。PART22開關(guān)與DUT之間的連接配線要求配線長度應(yīng)嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)要求的長度范圍，確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。配線規(guī)格選用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的導(dǎo)線規(guī)格，避免過大或過小的線徑對試驗結(jié)果產(chǎn)生影響。配線長度與要求接線方式采用標(biāo)準(zhǔn)要求的接線方式，確保電流、電壓的傳輸穩(wěn)定。接線端子使用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的接線端子，保證連接牢固、接觸良好。接線方法接地要求接地電阻接地電阻應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，確保接地效果良好，不影響試驗結(jié)果。接地方式按照標(biāo)準(zhǔn)要求，將開關(guān)和DUT的接地端子可靠接地，以確保試驗安全。線路保護在連接過程中，應(yīng)注意保護線路，避免線路受損或短路。標(biāo)識清晰其他要求連接線路應(yīng)進行清晰標(biāo)識，以便在試驗過程中能夠準(zhǔn)確識別。0102PART23DUT接地方式的考慮與試驗計劃定義接地方式選擇根據(jù)DUT（被測設(shè)備）的特性和試驗要求，選擇合適的接地方式，包括單點接地、多點接地或浮地等。接地電阻要求明確接地電阻的要求，確保接地電阻在規(guī)定的范圍內(nèi)，以保證試驗的準(zhǔn)確性和有效性。接地線布置合理布置接地線，避免接地線過長或過短，以減少接地阻抗和干擾。DUT接地方式的考慮明確試驗的目的和范圍，包括測量的參數(shù)、試驗的波形和頻率等。試驗?zāi)康闹贫ㄔ敿?xì)的試驗步驟，包括DUT的安裝、接線、測量和記錄等，確保試驗的可重復(fù)性和準(zhǔn)確性。試驗步驟選擇合適的試驗設(shè)備，包括信號發(fā)生器、示波器、功率放大器等，確保設(shè)備的精度和可靠性。試驗設(shè)備定義數(shù)據(jù)分析的方法，包括時域分析、頻域分析等，以便對試驗結(jié)果進行準(zhǔn)確評估。數(shù)據(jù)分析方法試驗計劃定義PART24電壓探頭與示波器的選擇與使用頻率響應(yīng)電壓探頭應(yīng)具有足夠的頻率響應(yīng)，以準(zhǔn)確捕捉被測信號中的高頻成分。輸入阻抗選擇高輸入阻抗的探頭，以減小對被測電路的影響。衰減比根據(jù)測量需求選擇合適的衰減比，以確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。探頭類型根據(jù)測量信號的特點選擇合適的探頭類型，如差分探頭或單端探頭。電壓探頭的選擇示波器的選擇帶寬示波器的帶寬應(yīng)滿足被測信號的頻率要求，以確保信號的準(zhǔn)確再現(xiàn)。采樣率選擇高采樣率的示波器，以準(zhǔn)確捕捉信號的細(xì)節(jié)和瞬態(tài)特征。通道數(shù)根據(jù)測量需求選擇合適的通道數(shù)，以便同時觀測多個信號。波形捕獲能力示波器應(yīng)具備強大的波形捕獲能力，以便在單次觸發(fā)中捕獲多個波形。使用前確保電壓探頭與示波器正確連接，并檢查探頭和示波器的狀態(tài)是否正常。根據(jù)被測信號的特點，設(shè)置示波器的時基、電壓刻度、觸發(fā)等參數(shù)，以獲得清晰的波形顯示。定期對電壓探頭和示波器進行校準(zhǔn)，以確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。在使用過程中應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施，如佩戴絕緣手套、使用絕緣墊等，以確保操作安全。電壓探頭與示波器的使用正確連接合適設(shè)置校準(zhǔn)防護措施PART25采樣率、觸發(fā)電平與波形記錄要求采樣率定義指每秒鐘對信號進行采樣的次數(shù)，采樣率越高，信號還原度越高。采樣率選擇采樣率應(yīng)滿足采樣定理，即采樣率應(yīng)大于信號最高頻率的兩倍，以確保信號不失真。0102觸發(fā)電平定義指觸發(fā)信號采集的電壓或電流閾值，當(dāng)信號達到或超過該閾值時，設(shè)備開始記錄數(shù)據(jù)。觸發(fā)電平設(shè)置應(yīng)根據(jù)被測信號的實際情況進行設(shè)置，避免誤觸發(fā)或漏觸發(fā)。觸發(fā)電平波形記錄要求應(yīng)準(zhǔn)確記錄信號的波形特征，包括幅值、頻率、相位等參數(shù)，以便后續(xù)分析和處理。波形記錄方式可采用數(shù)字存儲示波器等設(shè)備進行波形記錄，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。同時，應(yīng)定期對記錄數(shù)據(jù)進行備份，防止數(shù)據(jù)丟失。波形記錄PART26瞬態(tài)波形評估與試驗結(jié)果記錄波形參數(shù)測量評估瞬態(tài)波形的關(guān)鍵參數(shù)，包括峰值電壓、上升時間、持續(xù)時間等。波形特征分析分析瞬態(tài)波形的特征，如脈沖形狀、頻譜分布、重復(fù)頻率等。波形分類與識別根據(jù)波形特征對瞬態(tài)波形進行分類和識別，以便后續(xù)針對性處理。波形影響評估評估瞬態(tài)波形對電氣/電子部件的影響程度，確定是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。瞬態(tài)波形評估試驗數(shù)據(jù)記錄詳細(xì)記錄每次試驗的原始數(shù)據(jù)，包括測試條件、測試參數(shù)、測試時間等。結(jié)果匯總與比較將試驗結(jié)果進行匯總和比較，分析不同電氣/電子部件在瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾性方面的性能差異。報告撰寫與提交根據(jù)試驗結(jié)果撰寫詳細(xì)的試驗報告，包括試驗?zāi)康?、方法、結(jié)果和結(jié)論等，并提交給相關(guān)部門進行審查和評估。數(shù)據(jù)處理與分析對試驗數(shù)據(jù)進行處理和分析，提取有用的信息，如瞬態(tài)波形特征參數(shù)、干擾強度等。試驗結(jié)果記錄01020304PART27試驗布置圖示與試驗步驟詳解按照標(biāo)準(zhǔn)要求，布置車輛電源線路，包括蓄電池、發(fā)電機、電源線等。電源線路布置明確各測試設(shè)備與車輛連接點位置，確保測試電路正確連接。設(shè)備連接圖示根據(jù)測試需求，在車輛相應(yīng)位置安裝傳感器，以監(jiān)測電騷擾信號。傳感器安裝圖示試驗布置圖示010203試驗步驟詳解預(yù)處理階段01對車輛進行預(yù)處理，包括車輛狀態(tài)檢查、電源線路檢查等，確保車輛符合試驗要求。設(shè)備連接與檢查02按照圖示連接測試設(shè)備，檢查設(shè)備是否正常工作，確保測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射測試03通過模擬電源線上的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射，測試車輛電氣/電子部件對電騷擾的抵抗能力。記錄測試結(jié)果，分析數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。抗擾性測試04在車輛電氣/電子部件正常工作狀態(tài)下，施加一定強度的電騷擾信號，測試部件的抗擾性能。記錄測試結(jié)果，分析數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。PART28騷擾源與并聯(lián)電阻、開關(guān)的連接方式傳導(dǎo)和輻射騷擾源既可以通過傳導(dǎo)方式傳播，也可以通過輻射方式傳播，對電氣/電子部件的干擾方式多樣。瞬態(tài)性騷擾源通常具有瞬態(tài)性，即其出現(xiàn)時間極短，但可能對電氣/電子部件造成干擾。寬帶性騷擾源的頻譜通常很寬，可能覆蓋多個頻段，對電氣/電子部件的多個電路造成干擾。騷擾源的特性并聯(lián)電阻的連接方式直接并聯(lián)將電阻直接并聯(lián)在騷擾源和電氣/電子部件之間，可以分流部分騷擾電流，降低對電氣/電子部件的干擾。阻容并聯(lián)電阻串聯(lián)電感并聯(lián)在電阻和電容并聯(lián)的情況下，可以更有效地濾除高頻騷擾信號，保護電氣/電子部件的正常工作。在電阻串聯(lián)電感后再并聯(lián)到電氣/電子部件上，可以進一步抑制高頻騷擾信號的傳導(dǎo)，提高抗擾性能。開關(guān)的連接方式直接開關(guān)將開關(guān)直接連接在騷擾源和電氣/電子部件之間，通過開關(guān)的通斷來控制騷擾源的傳播路徑。濾波開關(guān)在開關(guān)上加入濾波器，可以濾除部分騷擾信號，減少對電氣/電子部件的干擾。同時，濾波器還可以防止電氣/電子部件產(chǎn)生的干擾信號回饋到電源線上。隔離開關(guān)采用隔離技術(shù)，將開關(guān)與電氣/電子部件進行電氣隔離，從而徹底切斷騷擾源的傳播路徑，保護電氣/電子部件免受干擾。這種連接方式通常用于對電氣/電子部件要求較高的場合。PART2929.DUT內(nèi)部開關(guān)控制與試驗布置差異明確DUT（被測設(shè)備）內(nèi)部開關(guān)的控制類型，包括機械開關(guān)、電子開關(guān)等。開關(guān)控制類型規(guī)定試驗過程中DUT內(nèi)部開關(guān)的狀態(tài)設(shè)置，如開關(guān)的初始狀態(tài)、切換條件等。開關(guān)狀態(tài)設(shè)置分析DUT內(nèi)部開關(guān)控制對試驗結(jié)果可能產(chǎn)生的影響，如開關(guān)動作引起的瞬態(tài)電壓、電流變化等。開關(guān)控制對試驗結(jié)果的影響DUT內(nèi)部開關(guān)控制01020304分析不同接地方式對試驗結(jié)果的影響，如單點接地、多點接地等。試驗布置差異接地方式差異評估其他設(shè)備對試驗結(jié)果的干擾，如電磁輻射、電磁感應(yīng)等，并采取相應(yīng)措施進行抑制。其他設(shè)備干擾考慮電纜長度、布局和耦合方式對試驗結(jié)果的影響，確保試驗的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。電纜長度與布局差異考慮不同供電電源對試驗結(jié)果的影響，如電源電壓波動、電源阻抗等因素。供電電源差異PART3030.DUT電源斷開產(chǎn)生的瞬態(tài)測量測量設(shè)備瞬態(tài)測量儀用于捕捉DUT電源斷開時產(chǎn)生的瞬態(tài)電壓和電流。用于顯示和記錄瞬態(tài)信號的波形。示波器用于將瞬態(tài)信號轉(zhuǎn)換為可測量的電信號。傳感器瞬態(tài)信號的最大電壓值，通常用于描述信號的強度。峰值電壓瞬態(tài)信號的持續(xù)時間，即信號從起始到結(jié)束的時間。持續(xù)時間信號從低電平到高電平所需的時間，即信號的陡峭程度。上升時間測量參數(shù)連接測量設(shè)備斷開DUT電源設(shè)置測量參數(shù)記錄測量結(jié)果將瞬態(tài)測量儀、示波器和傳感器按照正確的方式連接起來，確保信號傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和可靠性。在DUT正常工作時，突然斷開其電源，觀察示波器上顯示的瞬態(tài)信號。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，設(shè)置示波器和傳感器的參數(shù)，如采樣率、時間基準(zhǔn)等。根據(jù)示波器上顯示的信號，記錄峰值電壓、持續(xù)時間和上升時間等參數(shù)，并進行分析和比較。測量步驟010203測量前應(yīng)對設(shè)備進行校準(zhǔn)和檢查，確保設(shè)備的準(zhǔn)確性和可靠性。測量時應(yīng)注意安全，避免觸電或損壞設(shè)備。測量結(jié)果應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)要求進行比較，以判斷DUT是否符合相關(guān)要求。注意事項PART3131.無內(nèi)部開關(guān)的DUT試驗布置與要求放置在接地參考平面上，且其電源線與耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)（CDN）連接。DUT（被測設(shè)備）放置通過CDN將電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射耦合到DUT的電源線上。耦合方式包括脈沖發(fā)生器、耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)（CDN）、衰減器、示波器等。試驗設(shè)備31.1試驗布置電性能要求DUT應(yīng)在規(guī)定的工作條件下正常工作，且其性能應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。安全性要求在試驗過程中，應(yīng)確保DUT及其周圍環(huán)境的安全?？垢蓴_性要求DUT應(yīng)能承受一定強度的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射而不發(fā)生性能降低或故障。31.2試驗要求預(yù)處理對DUT進行初始檢測，確保其處于正常工作狀態(tài)。31.3試驗方法與步驟01試驗設(shè)置按照標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置試驗參數(shù)，包括脈沖波形、幅度、頻率等。02施加干擾通過CDN向DUT的電源線施加電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射。03監(jiān)測與記錄在試驗過程中，監(jiān)測DUT的工作狀態(tài)，并記錄異常情況。04根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，評估DUT在電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射下的性能。31.4試驗結(jié)果評估性能評估根據(jù)DUT在試驗中的表現(xiàn)，評估其抗干擾性能?？垢蓴_性評估檢查DUT及其周圍環(huán)境在試驗過程中是否安全。安全性評估PART32負(fù)載模擬器的放置與接地要求負(fù)載模擬器應(yīng)放置在受試設(shè)備（EUT）的電源線輸入端，以模擬實際使用中的負(fù)載條件。放置位置負(fù)載模擬器應(yīng)水平放置，確保其穩(wěn)定且不會因振動或外力而移動。放置方式在試驗過程中，負(fù)載模擬器可能會產(chǎn)生熱量，因此應(yīng)放置在通風(fēng)良好的位置，避免過熱。散熱要求負(fù)載模擬器的放置010203負(fù)載模擬器應(yīng)連接到保護地，以確保其安全運行并減少電磁干擾。接地連接接地電阻應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，通常應(yīng)小于規(guī)定值，以確保良好的接地效果。接地電阻接地線應(yīng)盡量短而直，以減少接地回路的阻抗和電感，提高接地效果。接地線長度接地要求PART33試驗脈沖發(fā)生器的調(diào)整與校準(zhǔn)脈沖發(fā)生器參數(shù)設(shè)置調(diào)整脈沖發(fā)生器的輸出阻抗，使其與試驗電路中的阻抗匹配，確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。輸出阻抗調(diào)整波形調(diào)整觀察脈沖發(fā)生器輸出的波形，調(diào)整相關(guān)參數(shù)，使其符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的波形要求。根據(jù)試驗要求，設(shè)置脈沖發(fā)生器的脈沖幅度、脈沖寬度、脈沖頻率等參數(shù)。調(diào)整內(nèi)容校準(zhǔn)設(shè)備選擇校準(zhǔn)步驟校準(zhǔn)方法詳細(xì)記錄每次校準(zhǔn)的結(jié)果和過程，為后續(xù)試驗提供可靠的依據(jù)。04選擇高精度、高穩(wěn)定性的校準(zhǔn)設(shè)備，如示波器、信號發(fā)生器等。01定期對試驗脈沖發(fā)生器進行校準(zhǔn)，以保證其長期穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。03按照校準(zhǔn)設(shè)備的操作說明，對試驗脈沖發(fā)生器進行逐步校準(zhǔn)，確保其輸出參數(shù)的準(zhǔn)確性。02校準(zhǔn)周期校準(zhǔn)記錄PART34DUT連接與試驗脈沖施加步驟將DUT的電源線直接連接到供電電源上，并確保連接牢固可靠。直接連接通過適配器或電纜將DUT連接到供電電源上，適配器或電纜的參數(shù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。間接連接將DUT的接地端子連接到接地裝置上，接地電阻應(yīng)小于規(guī)定值。接地連接DUT連接方式試驗脈沖施加步驟脈沖選擇根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求選擇適當(dāng)?shù)脑囼灻}沖，包括脈沖波形、幅值、持續(xù)時間和重復(fù)頻率等參數(shù)。01020304脈沖校準(zhǔn)在施加試驗脈沖之前，應(yīng)對脈沖發(fā)生器進行校準(zhǔn)，確保其輸出符合標(biāo)準(zhǔn)要求。脈沖施加按照標(biāo)準(zhǔn)要求將試驗脈沖施加到DUT的電源線上，并觀察DUT的反應(yīng)。脈沖重復(fù)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求重復(fù)施加試驗脈沖，并記錄DUT的每一次反應(yīng)情況，直至達到規(guī)定的試驗次數(shù)或DUT出現(xiàn)故障。PART35DUT功能與性能評估方法01電氣功能評估電氣系統(tǒng)在規(guī)定條件下，能否正常傳遞電能和信號。功能評估02電子功能評估電子部件在規(guī)定條件下，能否正常實現(xiàn)其預(yù)設(shè)功能。03電磁兼容性評估電氣/電子部件在電磁環(huán)境中能否正常工作，不產(chǎn)生干擾或不受其他干擾影響。性能評估傳導(dǎo)發(fā)射性能評估電氣/電子部件在工作過程中，通過電源線向電網(wǎng)或其他設(shè)備傳導(dǎo)的電磁騷擾水平。抗擾性性能評估電氣/電子部件在受到來自電源線的電磁騷擾時，能否保持正常工作狀態(tài)。瞬態(tài)抗擾性評估電氣/電子部件在受到瞬態(tài)電磁騷擾（如脈沖、浪涌等）時，能否保持正常工作狀態(tài)。穩(wěn)態(tài)抗擾性評估電氣/電子部件在受到持續(xù)電磁騷擾（如工頻磁場、射頻輻射等）時，能否保持正常工作狀態(tài)。PART36人工網(wǎng)絡(luò)在實驗室中的阻抗參考作用阻抗參考設(shè)計應(yīng)用在實驗室測試中，通過連接人工網(wǎng)絡(luò)與被測部件，可以評估電氣/電子部件在傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾方面的性能。阻抗參考設(shè)計原理基于電路理論和電磁兼容原理，設(shè)計人工網(wǎng)絡(luò)模擬實際車輛電氣系統(tǒng)的阻抗特性。阻抗參考設(shè)計類型包括電源阻抗、線束阻抗、負(fù)載阻抗等，用于模擬不同類型的電氣/電子部件工作環(huán)境。人工網(wǎng)絡(luò)模擬的阻抗參考設(shè)計傳導(dǎo)發(fā)射評估通過測量人工網(wǎng)絡(luò)輸出端的電壓或電流變化，評估被測部件在電源線上的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射水平?？箶_性評估通過向人工網(wǎng)絡(luò)注入模擬的電瞬態(tài)干擾信號，評估被測部件在受到干擾時的性能穩(wěn)定性和可靠性。評估方法比較與傳統(tǒng)的實際車輛測試相比，人工網(wǎng)絡(luò)評估方法具有成本更低、效率更高、可重復(fù)性強等優(yōu)點。人工網(wǎng)絡(luò)對傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾性的評估挑戰(zhàn)一人工網(wǎng)絡(luò)與實際車輛環(huán)境的差異。解決方案：考慮更多的實際車輛因素，如電源波動、負(fù)載變化等，完善人工網(wǎng)絡(luò)的模擬功能。挑戰(zhàn)二挑戰(zhàn)三測試結(jié)果的可比性和一致性。解決方案：制定統(tǒng)一的測試規(guī)范和評估標(biāo)準(zhǔn)，確保不同實驗室之間的測試結(jié)果具有可比性和一致性。阻抗參考設(shè)計的準(zhǔn)確性。解決方案：不斷優(yōu)化設(shè)計參數(shù)，提高模擬精度；與實際車輛數(shù)據(jù)進行對比驗證，確保模擬結(jié)果的可靠性。人工網(wǎng)絡(luò)在標(biāo)準(zhǔn)實施中的挑戰(zhàn)和解決方案PART37并聯(lián)電阻RS的模擬與選擇根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，選擇適當(dāng)阻值的電阻，以模擬實際電路中的并聯(lián)電阻。電阻值選擇電阻功率選擇電阻類型選擇根據(jù)電路中的電流和電壓，選擇具有足夠功率的電阻，以防止電阻過熱或損壞。根據(jù)電路特性和要求，選擇適當(dāng)類型的電阻，如碳膜電阻、金屬膜電阻等。RS的模擬方法阻抗匹配并聯(lián)電阻的阻抗應(yīng)與電路中的其他元件相匹配，以確保電路的穩(wěn)定性和可靠性。頻率特性并聯(lián)電阻的頻率特性應(yīng)符合電路的要求，以避免對電路產(chǎn)生不良影響。電阻值穩(wěn)定性并聯(lián)電阻的電阻值應(yīng)穩(wěn)定可靠，避免因電阻值變化而影響電路性能。溫度系數(shù)并聯(lián)電阻的溫度系數(shù)應(yīng)盡可能小，以避免因溫度變化而影響電路性能。RS的選擇原則PART38開關(guān)S的位置與類型選擇影響電路性能開關(guān)S的位置直接影響電路的通斷和電氣性能，進而影響電氣/電子部件的傳導(dǎo)和耦合。決定抗擾性能力關(guān)乎安全性開關(guān)S位置的重要性合理的開關(guān)S位置選擇能夠提高電氣/電子部件的抗擾性能力，減少電騷擾對部件的影響。開關(guān)S的位置選擇還關(guān)系到電氣/電子部件的安全性，錯誤的開關(guān)位置可能導(dǎo)致電路短路、過載等安全隱患。不同類型的開關(guān)適用于不同的電路特性，如電壓、電流等。需根據(jù)電路特性選擇合適的開關(guān)類型。根據(jù)電路特性選擇使用環(huán)境也是選擇開關(guān)類型的重要因素。例如，在潮濕、腐蝕性環(huán)境中，需選擇具有防水、防腐性能的開關(guān)?？紤]使用環(huán)境開關(guān)的壽命也是需要考慮的因素之一。頻繁操作的開關(guān)需選擇壽命長、可靠性高的類型。關(guān)注開關(guān)壽命開關(guān)S類型的選擇開關(guān)S類型的選擇成本在滿足性能和使用需求的前提下，需考慮開關(guān)的成本，選擇性價比高的產(chǎn)品。可維護性選擇易于維護和更換的開關(guān)類型，可降低后期維護成本和時間。避免誤操作在安裝和使用過程中，需確保開關(guān)位置明確，避免誤操作導(dǎo)致電路故障或安全事故。定期檢查定期對開關(guān)進行檢查和維護，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。PART39慢脈沖布置與快脈沖布置的適用情況慢脈沖布置慢脈沖3（SP3）適用針對特殊要求的低頻干擾，如電磁兼容試驗中的脈沖群干擾。慢脈沖2（SP2）適用模擬較長時間持續(xù)的低頻干擾，如電力電子設(shè)備在正常運行過程中產(chǎn)生的諧波。慢脈沖1（SP1）適用主要用于模擬電源線上低頻瞬態(tài)現(xiàn)象，如電源切換、電機啟動等引起的電壓波動。快脈沖3（FP3）適用用于評估電氣/電子部件在復(fù)雜電磁環(huán)境中的抗擾性能，如電磁脈沖對設(shè)備的影響?？烀}沖1（FP1）適用模擬電源線上的高頻瞬態(tài)現(xiàn)象，如雷電沖擊、靜電放電等引起的快速電壓變化?？烀}沖2（FP2）適用針對汽車電子設(shè)備的特殊要求，模擬高頻電磁場對設(shè)備的影響，如無線電頻率干擾?？烀}沖布置PART40快速瞬態(tài)脈沖與慢速瞬態(tài)脈沖的測量方法測量設(shè)備使用示波器或?qū)ｉT的瞬態(tài)脈沖測量儀器，具有高采樣率和帶寬。測量電路通過合適的電路連接，將被測部件的電源線與測量設(shè)備相連，確保測量準(zhǔn)確。脈沖參數(shù)測量脈沖的幅值、持續(xù)時間、上升時間等關(guān)鍵參數(shù)，以評估電氣系統(tǒng)的抗擾性能。測量環(huán)境在標(biāo)準(zhǔn)試驗室內(nèi)進行，避免外界電磁干擾對測量結(jié)果的影響?？焖偎矐B(tài)脈沖測量方法采用示波器或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，具有足夠的分辨率和采樣率。測量設(shè)備測量脈沖的幅值、持續(xù)時間、頻率等特性參數(shù)，以評估電氣系統(tǒng)在長時間騷擾下的穩(wěn)定性。脈沖參數(shù)同樣通過合適的電路連接，將被測部件的電源線與測量設(shè)備相連，注意保證電路的穩(wěn)定性和可靠性。測量電路在模擬實際工作環(huán)境的條件下進行，考慮溫度、濕度等環(huán)境因素的影響，以確保測量結(jié)果的實用性。測量環(huán)境慢速瞬態(tài)脈沖測量方法PART41瞬態(tài)波形參數(shù)記錄與評估標(biāo)準(zhǔn)記錄脈沖的上升時間、下降時間、脈沖寬度、脈沖幅度等參數(shù)。脈沖波形參數(shù)記錄振蕩的頻率、幅度、持續(xù)時間等參數(shù)，以及振蕩波形的包絡(luò)線。振蕩波形參數(shù)利用高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)捕捉瞬態(tài)波形的完整過程，包括波形變化、持續(xù)時間等。瞬態(tài)波形捕捉瞬態(tài)波形參數(shù)記錄010203發(fā)射限值評估根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值，對捕捉到的瞬態(tài)波形進行評估，判斷其是否超過規(guī)定的限值。抗擾性評估波形特征分析瞬態(tài)波形評估標(biāo)準(zhǔn)評估電氣/電子部件在受到瞬態(tài)波形干擾時的工作穩(wěn)定性和性能表現(xiàn)，判斷其是否滿足抗擾性要求。對捕捉到的瞬態(tài)波形進行特征分析，如頻譜分析、相關(guān)性分析等，以更深入地了解波形特性和干擾源。PART42傳導(dǎo)發(fā)射與抗擾性測試中的問題與解決方案確保車輛電氣/電子部件的兼容性通過傳導(dǎo)發(fā)射與抗擾性測試，可以確保車輛電氣/電子部件在復(fù)雜的電磁環(huán)境中正常工作，避免相互干擾。傳導(dǎo)發(fā)射與抗擾性測試的重要性提升車輛的安全性和可靠性電氣/電子部件的穩(wěn)定運行是車輛安全的重要保障。通過測試，可以發(fā)現(xiàn)并解決潛在的電磁干擾問題，從而提升車輛的安全性和可靠性。符合法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求傳導(dǎo)發(fā)射與抗擾性測試是車輛電氣/電子部件必須符合的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求之一，通過測試可以確保產(chǎn)品符合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，順利進入市場。測試中的常見問題及解決方案測試設(shè)備不準(zhǔn)確應(yīng)定期對測試設(shè)備進行校準(zhǔn)和維護，確保其準(zhǔn)確性。同時，使用合適的測試方法和參數(shù)設(shè)置也是保證測試結(jié)果準(zhǔn)確性的關(guān)鍵。測試環(huán)境干擾測試環(huán)境中的其他電磁干擾源可能會對測試結(jié)果產(chǎn)生影響。因此，應(yīng)盡可能在屏蔽室內(nèi)進行測試，并關(guān)閉所有可能產(chǎn)生干擾的設(shè)備。被測部件性能問題如果被測部件本身存在性能問題，可能會導(dǎo)致測試結(jié)果不合格。因此，在測試前應(yīng)對被測部件進行充分的檢查和篩選，確保其性能符合測試要求。其他相關(guān)內(nèi)容傳導(dǎo)發(fā)射測試是評估電氣/電子部件在電源線上產(chǎn)生的電磁騷擾水平的重要方法。通過測試，可以了解部件在工作時產(chǎn)生的電磁騷擾是否超過規(guī)定的限值。在進行傳導(dǎo)發(fā)射測試時，需要選擇合適的測試方法和參數(shù)設(shè)置，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。同時，還需要注意測試環(huán)境的屏蔽和干擾問題，避免外部因素對測試結(jié)果的影響?？箶_性測試是評估電氣/電子部件在受到外部電磁干擾時能否正常工作的關(guān)鍵指標(biāo)。通過測試，可以了解部件在復(fù)雜的電磁環(huán)境中是否具有足夠的抗干擾能力。在進行抗擾性測試時，需要模擬各種可能的電磁干擾源，并測試部件在這些干擾下的性能表現(xiàn)。同時，還需要注意測試環(huán)境的設(shè)置和干擾源的模擬，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。此外，為了提高部件的抗擾性，可以采取一些措施，如加強屏蔽、濾波等。PART43道路車輛電氣/電子部件電騷擾控制技術(shù)抑制騷擾源通過改進電氣/電子部件的設(shè)計和制造工藝，降低其產(chǎn)生的電磁騷擾。切斷騷擾傳播途徑采用濾波器、屏蔽、接地等措施，切斷電磁騷擾沿電源線等傳播途徑。提高部件抗擾性加強電氣/電子部件的電磁兼容性設(shè)計，提高其抗電磁騷擾的能力。傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾控制限制電氣/電子部件在開關(guān)過程中產(chǎn)生的瞬態(tài)電壓和電流變化率，減少電磁輻射和傳導(dǎo)發(fā)射。電瞬態(tài)發(fā)射控制通過采用瞬態(tài)電壓抑制器、壓敏電阻等保護器件，提高電氣/電子部件對電瞬態(tài)干擾的抵抗能力?？闺娝矐B(tài)干擾對車輛電氣系統(tǒng)進行整體的電磁兼容性測試，確保在各種電瞬態(tài)干擾下能正常工作。系統(tǒng)級抗擾性測試電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾性技術(shù)濾波技術(shù)采用屏蔽電纜或金屬套管等措施，將電源線與干擾源隔離，減少電磁耦合和輻射干擾。屏蔽技術(shù)接地技術(shù)建立良好的接地系統(tǒng)，將電氣/電子部件的金屬外殼和電源線接地，提供安全保護并減少共模干擾。在電源線路上安裝濾波器，濾除高頻噪聲和干擾信號，保證電源的穩(wěn)定性和純凈度。電源線上的電騷擾抑制技術(shù)PART44電騷擾控制對車輛性能與安全的影響車輛性能電氣系統(tǒng)穩(wěn)定性電騷擾可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)不穩(wěn)定，影響車輛正常運行。電騷擾可能干擾控制系統(tǒng)，降低控制精度和可靠性。控制系統(tǒng)精度電騷擾可能干擾車載通信系統(tǒng)，導(dǎo)致通信中斷或質(zhì)量下降。通信系統(tǒng)干擾電騷擾可能導(dǎo)致車輛與其他電磁設(shè)備不兼容，產(chǎn)生安全隱患。電磁兼容性電騷擾可能產(chǎn)生電磁輻射，對人體健康和環(huán)境造成潛在危害。電磁輻射提高車輛抗干擾能力，確保在各種電磁環(huán)境下安全運行?？垢蓴_能力安全性符合國家電磁兼容性相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛合法上路。法規(guī)要求通過標(biāo)準(zhǔn)化測試方法，評估車輛電氣/電子部件的電騷擾性能。標(biāo)準(zhǔn)化測試獲得相關(guān)認(rèn)證和檢測報告，證明車輛符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。認(rèn)證與檢測法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)010203PART45電騷擾測試在車輛研發(fā)中的應(yīng)用整車級電騷擾測試測試項目包括電源線傳導(dǎo)發(fā)射、電源線瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度等。測試方法通過模擬電源線上的電瞬態(tài)傳導(dǎo)干擾，評估車輛電氣電子部件的抗干擾能力。測試標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T21437.2-2021等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行測試。測試意義確保車輛在實際使用環(huán)境中能夠抵抗來自電源線的干擾，保證車輛正常運行。測試項目針對車輛電氣電子部件的傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾度進行測試。測試方法通過模擬部件工作環(huán)境中的電瞬態(tài)傳導(dǎo)干擾，評估部件的抗干擾能力。測試標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T21437.2-2021等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行測試，同時結(jié)合部件的實際工作條件進行。測試意義發(fā)現(xiàn)部件在電騷擾環(huán)境下的薄弱環(huán)節(jié)，為部件的優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)。部件級電騷擾測試在車輛電氣電子部件設(shè)計階段，充分考慮電騷擾測試的要求，進行部件的選型和電路設(shè)計。利用仿真軟件對設(shè)計進行電騷擾仿真分析，提前發(fā)現(xiàn)潛在問題并進行優(yōu)化。在設(shè)計完成后，對實際部件進行電騷擾測試，確保滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。針對測試中發(fā)現(xiàn)的問題，提出改進措施并進行驗證，確保部件的電騷擾性能達到最優(yōu)。研發(fā)階段的應(yīng)用設(shè)計階段仿真驗證實物測試改進措施PART46電騷擾測試在車輛質(zhì)量控制中的重要性符合法規(guī)要求《GB/T21437.2