DB11T 2034-2022 汽車加氣站安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)程

DB11北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 汽車加氣站安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)程4.1.1.1汽車加氣站運(yùn)營方應(yīng)建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任a)主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、各崗位4.1.1.4汽車加氣站運(yùn)營方應(yīng)制定年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，并逐級4.1.2.1汽車加氣站運(yùn)營方應(yīng)制定相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章h)具有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所、設(shè)備和設(shè)施的確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度符合現(xiàn)行法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)4.1.2.3安全生產(chǎn)規(guī)章制度應(yīng)經(jīng)主要負(fù)4.1.3.3安全操作規(guī)程應(yīng)經(jīng)主要負(fù)c)汽車加氣站運(yùn)營方應(yīng)編制現(xiàn)場處置方案，至少包括加氣、卸氣、d)汽車加氣站運(yùn)營方應(yīng)至少編制加氣作業(yè)、卸氣作業(yè)等崗位應(yīng)急處包括重點(diǎn)崗位、人員的應(yīng)急處置程序和措施，以及相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員和聯(lián)系方式，并便于從業(yè)人對性和實(shí)用性進(jìn)行分析，并對應(yīng)急預(yù)案是否需要修訂作出——生產(chǎn)安全事故防范和應(yīng)急措施、自救互救的時間不得少于20學(xué)時；c)汽車加氣站從業(yè)人員調(diào)整工作崗位或離崗一年以上重新上崗時，d)汽車加氣站采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備時，應(yīng)f)按照相關(guān)規(guī)定，經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)考核合格，取得相應(yīng)資格的業(yè)的人員和其他特殊崗位人員應(yīng)按期參加復(fù)4.1.6.4汽車加氣站運(yùn)營方應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和應(yīng)向從業(yè)人員公示事故隱患所在位置、危害程度、影響范圍和應(yīng)急措練總結(jié)報告文字資料，以及記錄演練實(shí)施過程的相關(guān)圖片、視頻、音頻資料等歸4.1.9.2汽車加氣站產(chǎn)權(quán)方或運(yùn)營方應(yīng)與氣源供應(yīng)企業(yè)簽訂供運(yùn)營方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，約定各自的安全生產(chǎn)管4.1.10.2汽車加氣站運(yùn)營方采購的個體防護(hù)裝備應(yīng)符合國家、行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要立發(fā)放和領(lǐng)取記錄，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩安全的活動時，應(yīng)立即予以勸阻、制止，并應(yīng)4.3.1汽車加氣站產(chǎn)權(quán)方或運(yùn)營方應(yīng)建立特種設(shè)備臺賬和特種爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)施和器材的防爆性能應(yīng)完好有效。4.4.3配電箱（柜）前方1.2m范圍內(nèi)應(yīng)無任何妨礙操作與維修的物品，如因4.4.4配電箱（柜）、PLC控制柜內(nèi)的電涌保護(hù)器及配套的過電流保護(hù)裝置，d)進(jìn)入作業(yè)區(qū)應(yīng)著防靜電的工作服和防靜電鞋，進(jìn)入前應(yīng)使i)需要進(jìn)行電氣焊等動火作業(yè)時，應(yīng)按照危a)消防設(shè)施和器材應(yīng)設(shè)專人管理，定點(diǎn)擺放，定期檢查，保持完好有效，b)消防通道的地面上應(yīng)有明顯的安全標(biāo)志，應(yīng)一直保持暢通，消防設(shè)施周圍4.7.1汽車加氣站監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)各類設(shè)備4.7.2汽車加氣站應(yīng)定期對現(xiàn)場儀表、遠(yuǎn)傳儀表的顯示值與監(jiān)控中心的4.8.2汽車加氣站產(chǎn)權(quán)方或運(yùn)營方應(yīng)按照J(rèn)JG694.9.1汽車加氣站防雷、防靜電裝置應(yīng)完好原設(shè)計(jì)文件和GB/T32937的規(guī)定。4.9.2汽車加氣站作業(yè)區(qū)入口處設(shè)置的人體靜電消除裝置和裝置區(qū)入口處設(shè)置的本4.9.4CNG加氣子站內(nèi)停放的車載CN連接，并設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜5.1.1CNG加氣站內(nèi)工藝設(shè)備、管道及閥門期進(jìn)行啟閉操作和維護(hù)保養(yǎng)，無法啟閉或關(guān)閉不嚴(yán)的閥門，應(yīng)及b)指示儀表應(yīng)正常，表面清潔無污漬，運(yùn)行參數(shù)e)露點(diǎn)儀應(yīng)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測和定期維護(hù)，f)壓縮機(jī)有異聲、異常振動、過熱、泄5.2.3壓縮機(jī)的卸載排氣不應(yīng)對外放散，5.2.4CNG加氣站內(nèi)設(shè)備應(yīng)定期巡查，站內(nèi)管線、設(shè)備、罐（瓶）體應(yīng)5.2.5壓力容器、壓力管道的溫度、壓力等各項(xiàng)參數(shù)定時觀察，d)對配有伴熱系統(tǒng)的調(diào)壓裝置，應(yīng)定期檢查各級調(diào)壓器熱媒的進(jìn)水e)應(yīng)定期檢查過濾器前后壓差，當(dāng)過濾器前后壓差達(dá)到0.1MPa合格的標(biāo)志；檢定不合格的加氣機(jī)，應(yīng)在其顯著位置粘貼不準(zhǔn)腐蝕、膨脹、切痕等現(xiàn)象時，應(yīng)立即更換。拉斷閥應(yīng)經(jīng)常檢查和維護(hù)保養(yǎng)，以確保正常b)CNG車輛到站后，由加氣作業(yè)人員引導(dǎo)進(jìn)d)充裝作業(yè)前，加氣作業(yè)人員應(yīng)檢查車載氣瓶檢測合格標(biāo)識，若f)加氣作業(yè)人員應(yīng)確認(rèn)加氣槍與車載氣瓶h）加氣作業(yè)人員確認(rèn)無安全隱患后，摘下接地線，撤開止輪塊，通知司乘人員領(lǐng)取鑰匙乘人員帶上防塵帽，關(guān)上加氣小門，引導(dǎo)車輛離開c)車輛進(jìn)站后，操作員應(yīng)配合押運(yùn)員指揮駕駛員按照地面標(biāo)志線將d)用止輪塊雙向固定好拖車，然后放置拖車的支撐底座，搖下拖車e)上述工作完成經(jīng)二次檢查確認(rèn)后，將卸氣軟管與儲氣瓶組主閥a)發(fā)生少量泄漏時，應(yīng)關(guān)閉相關(guān)閥門，并依據(jù)現(xiàn)場情況采取合理措施放散b)站內(nèi)出現(xiàn)大量泄漏時，應(yīng)立即啟動全站緊急切斷系統(tǒng)，停止站區(qū)全部作業(yè)，并應(yīng)設(shè)和快速撤離疏散人員；采取安全有效措施控制和消除泄漏點(diǎn)，防止c)因泄漏造成火災(zāi)后，除采取上述措施控制火勢進(jìn)行搶修作業(yè)外，d)車載儲氣瓶組或加氣車輛出現(xiàn)泄漏或著火事故時，應(yīng)立即停車，a)當(dāng)燃?xì)庠O(shè)施發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故時，應(yīng)立即啟動全站緊急切斷系統(tǒng)，c)發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故，應(yīng)及時報警，組織疏散，保護(hù)好現(xiàn)場，d)火災(zāi)與爆炸災(zāi)情消除后，應(yīng)全面檢查事故范6.1.1LNG加氣站內(nèi)工藝設(shè)備、管道及閥門6.1.3LNG加氣站內(nèi)的每個閥門宜逐一編號掛牌，對常開、常閉閥門應(yīng)期進(jìn)行啟閉操作和維護(hù)保養(yǎng)，無法啟閉或關(guān)閉不嚴(yán)的閥門，應(yīng)及6.1.4LNG加氣站內(nèi)使用的安全閥、壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)和緊急切6.1.6有可能接觸LNG的操作人員應(yīng)配備低溫防護(hù)手套、服裝、防護(hù)面6.1.7當(dāng)有人員因接觸到LNG而凍傷時，應(yīng)立即將受傷皮膚浸入40℃~50℃的溫水中解凍，并及時送醫(yī)6.2.1LNG儲罐及管道檢修前后應(yīng)采用干燥氮?dú)膺M(jìn)行置換，不應(yīng)采用充用前應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷，預(yù)冷時儲罐及管道中不應(yīng)含c)應(yīng)對儲罐外壁定期進(jìn)行檢查，表面應(yīng)無凹陷，漆膜應(yīng)無脫e)應(yīng)定期檢查隔熱型儲罐的絕熱材料、夾層內(nèi)可燃?xì)鈊)潛液泵應(yīng)定期檢修，檢修完畢重新投用前，應(yīng)采用干燥氮?dú)鈱揳)氣化器應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無異常響聲、異常結(jié)b)管道外保冷材料應(yīng)完好無損，當(dāng)材料的絕熱保冷性能下合格的標(biāo)志；檢定不合格的加氣機(jī)，應(yīng)在其顯著位置粘貼暫停b)LNG車輛到站后，由加氣作業(yè)人員引導(dǎo)進(jìn)d)充裝作業(yè)前，加氣作業(yè)人員應(yīng)檢查車載氣瓶檢測合格標(biāo)識，如g)充裝作業(yè)結(jié)束后，加氣作業(yè)人員卸下加氣槍，用壓縮空氣吹掃槍吹h）加氣作業(yè)人員蓋好車輛加氣蓋板上的加氣蓋、回氣蓋，確認(rèn)無安全隱患后，摘下靜電接地線，b)車輛進(jìn)站后，操作員應(yīng)配合押運(yùn)員指揮駕駛員按照地面標(biāo)志線將槽車停靠到位，手滅發(fā)動機(jī)，用止輪塊雙向?qū)⒉圮嚬潭?，并將靜電接地f)微開槽車儲罐液相、氣相、增壓口閥門，通過卸車臺放散口，依次束后將軟管升壓到站內(nèi)儲罐壓力值，檢查各接口h)緩慢打開連接站內(nèi)儲罐和槽車儲罐氣相管上各閥門，平衡站內(nèi)儲罐和槽車l)卸氣過程中，操作人員、駕駛員和押運(yùn)員均不m)當(dāng)站內(nèi)儲罐液位達(dá)到上限或槽車儲罐液位顯示為零時，按停止按鈕結(jié)束卸氣，記錄槽車n)關(guān)閉槽車儲罐和卸車臺相對應(yīng)的液相、氣相、增壓口閥門，打開卸車臺放散閥o)確認(rèn)無安全隱患后，卸下各卸車連接管和靜電接地線，撤開止輪塊，p)當(dāng)遇有雷雨天氣、附近發(fā)生火災(zāi)，檢查出有罐體嚴(yán)重結(jié)冰、結(jié)霜或結(jié)露、壓力異q)卸氣作業(yè)應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行，c)發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故，應(yīng)及時報警，組織疏散，保護(hù)好現(xiàn)場，d)火災(zāi)與爆炸災(zāi)情消除后，應(yīng)全面檢查事故范燃?xì)庠O(shè)施運(yùn)行、維護(hù)、檢修和搶修檔案等，并對檔案實(shí)施動態(tài)驗(yàn)收文件，土建、設(shè)備工藝、水、電