（新版）叉車司機(jī)N1特種作業(yè)證初審取證（陜西）考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE1（新版）叉車司機(jī)N1特種作業(yè)證初審取證（陜西）考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）一、單選題1.夜間工作時(shí)，前后燈必須（）。A、齊全完好B、部分齊全完好C、可以不齊全完好答案：A解析：夜間工作時(shí)，前后燈是車輛行駛的重要安全設(shè)備，能夠提高行駛的可見(jiàn)性和被其他車輛發(fā)現(xiàn)的概率。因此，前后燈必須齊全完好，才能保證行駛安全。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B和C都是錯(cuò)誤的，因?yàn)椴糠铸R全完好或者可以不齊全完好都會(huì)影響行駛安全。2.叉車液壓傳動(dòng)裝置中,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)是指（）。A、液壓油缸B、溢流閥C、換向閥答案：A解析：本題考查叉車液壓傳動(dòng)裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，根據(jù)液壓傳動(dòng)原理，液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，因此是叉車液壓傳動(dòng)裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。而溢流閥和換向閥是控制液壓系統(tǒng)工作的元件，不是執(zhí)行機(jī)構(gòu)。因此，本題的正確答案是A。3.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的潤(rùn)滑方式是（）。A、油泵B、機(jī)油手動(dòng)添加C、飛濺D、壓力和飛濺相結(jié)合答案：D解析：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的潤(rùn)滑方式是通過(guò)機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，而機(jī)油的潤(rùn)滑方式有三種：飛濺潤(rùn)滑、壓力潤(rùn)滑和壓力與飛濺相結(jié)合的潤(rùn)滑方式。其中，飛濺潤(rùn)滑是指機(jī)油被噴到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部位，通過(guò)旋轉(zhuǎn)的零件將機(jī)油飛濺到需要潤(rùn)滑的部位，這種潤(rùn)滑方式適用于低速、低負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)。壓力潤(rùn)滑是指機(jī)油被壓力泵壓入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，通過(guò)油道將機(jī)油送到需要潤(rùn)滑的部位，這種潤(rùn)滑方式適用于高速、高負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)。而壓力與飛濺相結(jié)合的潤(rùn)滑方式則是將兩種潤(rùn)滑方式結(jié)合起來(lái)，既能滿足高速、高負(fù)荷的潤(rùn)滑需求，又能保證低速、低負(fù)荷時(shí)的潤(rùn)滑效果。因此，本題的正確答案為D。4.按照《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定特種設(shè)備出租期間的使用管理應(yīng)由（）承擔(dān)。A、承租方B、出租方C、廠房產(chǎn)權(quán)方答案：B解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第三十二條規(guī)定，特種設(shè)備出租期間的使用管理應(yīng)由出租方承擔(dān)。因此，本題答案為B。選項(xiàng)A承租方和選項(xiàng)C廠房產(chǎn)權(quán)方都不符合法律規(guī)定。5.車輛超車或會(huì)車時(shí)，兩車間側(cè)向最小安全距離為（）m。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：D解析：車輛超車或會(huì)車時(shí)，兩車間側(cè)向最小安全距離應(yīng)該是車輛寬度的一半加上兩側(cè)懸掛物的寬度之和。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第二十六條規(guī)定，小型汽車的車寬不超過(guò)1.85米，兩側(cè)懸掛物的寬度之和不超過(guò)0.2米。因此，兩車間側(cè)向最小安全距離為1.85÷2+0.2×2=0.5米，故選D。6.特種設(shè)備作業(yè)的人員，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書、上崗作業(yè)的，且逾期未改正的（）。A、不予處罰B、處2000元以上、2萬(wàn)元以下罰款C、2萬(wàn)元以上罰款答案：B解析：本題考查的是特種設(shè)備作業(yè)人員的管理制度。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第六十三條規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員必須持有相應(yīng)特種作業(yè)人員證書，未取得相應(yīng)證書的人員不得從事特種設(shè)備作業(yè)。因此，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書、上崗作業(yè)的人員屬于違規(guī)行為。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第九十三條規(guī)定，違反本法規(guī)定，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書、上崗作業(yè)的，由特種設(shè)備監(jiān)督管理部門責(zé)令停止作業(yè)，處2000元以上、2萬(wàn)元以下罰款；逾期未改正的，處2萬(wàn)元以上罰款。因此，本題答案為B。7.叉車的液壓系統(tǒng)使用的分配閥為（）。A、組合閥B、氣壓閥C、機(jī)械閥答案：A解析：液壓系統(tǒng)中的分配閥是用來(lái)控制液壓油的流向和壓力的，常見(jiàn)的分配閥有組合閥、氣壓閥和機(jī)械閥。叉車的液壓系統(tǒng)使用的分配閥為組合閥，因?yàn)榻M合閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，適用于叉車這種需要頻繁操作的設(shè)備。因此，本題的正確答案為A。8.起動(dòng)機(jī)僅用于（）工作情況下使用。A、小電流B、長(zhǎng)時(shí)間大電流C、短時(shí)間大電流D、高電壓答案：C解析：起動(dòng)機(jī)是在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)工作，其工作特點(diǎn)是在短時(shí)間內(nèi)輸出大電流，以產(chǎn)生足夠大的轉(zhuǎn)矩來(lái)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)不需要長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)大電流工作，長(zhǎng)時(shí)間大電流會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞；同時(shí)起動(dòng)機(jī)也不是用于小電流或高電壓的情況。所以，答案是選項(xiàng)C。9.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程：活塞自上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)（）。A、進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開(kāi)B、進(jìn)氣門打開(kāi)排氣門關(guān)閉C、進(jìn)氣門打開(kāi)，排氣門打開(kāi)D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉答案：B解析：四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣四個(gè)過(guò)程。其中進(jìn)氣過(guò)程是指活塞自上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，使氣缸內(nèi)的空氣燃料混合物進(jìn)入氣缸的過(guò)程。根據(jù)題目描述，活塞自上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣門應(yīng)該是打開(kāi)的，排氣門應(yīng)該是關(guān)閉的，因此選項(xiàng)B是正確答案。10.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員要考慮哪種穩(wěn)定性（）。A、縱向穩(wěn)定性B、橫向穩(wěn)定性C、縱向和橫向穩(wěn)定性答案：B解析：車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員需要考慮橫向穩(wěn)定性。橫向穩(wěn)定性是指車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)保持穩(wěn)定的能力，防止側(cè)翻或失控?？v向穩(wěn)定性是指車輛在加速或減速時(shí)保持穩(wěn)定的能力。雖然縱向穩(wěn)定性也很重要，但在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，橫向穩(wěn)定性更為關(guān)鍵。因此，選項(xiàng)B是正確答案。11.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，任何單位和個(gè)人有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的（），接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。A、違法行為B、錯(cuò)誤行為C、不當(dāng)行為答案：A解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，可以得知任何單位和個(gè)人都有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的違法行為。因此，本題的正確答案為A選項(xiàng)。同時(shí)，接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，這也是該法規(guī)定的要求。12.叉車的工作裝置是由貨叉、門架、起升鏈條、鏈輪和（）等組成。A、叉梁B、叉鐵C、叉架D、貨架答案：C解析：叉車的工作裝置主要由貨叉、門架、起升鏈條、鏈輪和叉架等組成。其中，叉架是支撐貨叉和門架的重要部件，起到了承載和支撐的作用。因此，本題的正確答案為C選項(xiàng)，即叉架。其他選項(xiàng)均與叉車的工作裝置無(wú)關(guān)。13.液壓油箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡，是因?yàn)椋ǎ?。A、液壓油稀B、液壓油缸漏油C、進(jìn)氣管漏氣D、油箱內(nèi)有水答案：C解析：液壓系統(tǒng)中，油液在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生氣泡，但如果氣泡數(shù)量過(guò)多，就會(huì)影響系統(tǒng)的正常工作。本題問(wèn)液壓油箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡的原因，根據(jù)常識(shí)和液壓系統(tǒng)的工作原理，可以排除選項(xiàng)A、B、D。因?yàn)橐簤河拖　⒁簤河透茁┯?、油箱?nèi)有水等情況都不會(huì)導(dǎo)致液壓油箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡。而選項(xiàng)C，進(jìn)氣管漏氣，則是導(dǎo)致液壓油箱內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡的常見(jiàn)原因。當(dāng)進(jìn)氣管漏氣時(shí)，空氣會(huì)進(jìn)入液壓油箱內(nèi)，與液壓油混合，形成氣泡。因此，本題的正確答案是C。14.吊運(yùn)物體時(shí)，為保證吊運(yùn)過(guò)程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使（）。A、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能近些B、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)C、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線D、被吊物重心低些答案：C解析：吊運(yùn)物體時(shí)，為保證物體的穩(wěn)定性，應(yīng)該使吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上。這樣可以避免物體在吊運(yùn)過(guò)程中發(fā)生晃動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)的情況，保證吊運(yùn)過(guò)程的安全性。如果吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心距離過(guò)遠(yuǎn)或者過(guò)近，都會(huì)影響物體的穩(wěn)定性，增加吊運(yùn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。被吊物重心低些也不能保證物體的穩(wěn)定性，因?yàn)槲矬w的重心位置并不是唯一的影響因素，還需要考慮物體的形狀、重量分布等因素。因此，選項(xiàng)C是正確的。15.型號(hào)CQDXX表示的是（）。A、平衡重式叉車B、前移式叉車答案：B解析：本題考查對(duì)叉車型號(hào)的理解。CQDXX是叉車的型號(hào)，其中XX代表具體的型號(hào)編號(hào)。根據(jù)叉車型號(hào)的命名規(guī)則，通常第一個(gè)字母代表叉車的類型，如C表示倉(cāng)儲(chǔ)叉車，G表示燃?xì)獠孳嚕诙€(gè)字母則代表叉車的驅(qū)動(dòng)方式，如Q表示前驅(qū)動(dòng)，D表示后驅(qū)動(dòng)。因此，CQDXX中的QD表示該叉車為前驅(qū)動(dòng)型號(hào)，而前驅(qū)動(dòng)型號(hào)的叉車通常為前移式叉車。因此，本題的正確答案為B。16.電瓶車所用照明燈、方向信號(hào)燈的電源電壓為（）。A、6VB、12VC、24V答案：B解析：電瓶車所用的照明燈、方向信號(hào)燈一般采用12V的電源電壓，因此選項(xiàng)B為正確答案。選項(xiàng)A的6V電壓過(guò)低，不足以驅(qū)動(dòng)電瓶車的照明燈和方向信號(hào)燈；選項(xiàng)C的24V電壓過(guò)高，不適合電瓶車的使用。17.起升高度較小的叉車，翻車事故頻率較高的是:（）。A、空車B、重車C、不好確定答案：A18.貨叉架下降速度在任何情況下（包括液壓管路系統(tǒng)出現(xiàn)破裂時(shí)），均不得超過(guò)（）毫米/秒。A、500B、600C、700D、800答案：B解析：根據(jù)《機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范》（GB10827-1999）規(guī)定，貨叉架下降速度在任何情況下（包括液壓管路系統(tǒng)出現(xiàn)破裂時(shí)），均不得超過(guò)600毫米/秒。因此，選項(xiàng)B是正確答案。19.按照特種設(shè)備使用管理規(guī)則要求設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)的使用單位安全管理負(fù)責(zé)人，應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的特種設(shè)備（）資格證書。A、安全使用人員B、安全管理人員C、安全監(jiān)督人員D、安全注冊(cè)人員答案：B解析：根據(jù)題干中的“安全管理機(jī)構(gòu)”和“安全管理負(fù)責(zé)人”，可以確定本題考察的是特種設(shè)備的安全管理方面的知識(shí)。根據(jù)特種設(shè)備使用管理規(guī)則的要求，使用單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，并且該機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的特種設(shè)備安全管理人員資格證書。因此，本題的正確答案為B，即安全管理人員。其他選項(xiàng)的含義為：安全使用人員是指特種設(shè)備的操作人員，安全監(jiān)督人員是指對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督檢查的人員，安全注冊(cè)人員則與特種設(shè)備的安全管理無(wú)關(guān)。20.叉車的制動(dòng)器應(yīng)選擇：（）。A、高效能的B、高精度的C、高科技的答案：A解析：叉車的制動(dòng)器是保證叉車安全行駛的重要部件，應(yīng)該選擇高效能的制動(dòng)器。高效能的制動(dòng)器能夠快速響應(yīng)，制動(dòng)力度大，能夠在緊急情況下迅速停車，保證叉車的安全性。而高精度的和高科技的制動(dòng)器雖然也有其優(yōu)點(diǎn)，但并不是制動(dòng)器選擇的主要考慮因素。因此，本題的正確答案為A。21.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)由（）管理。A、交通部門B、公安部門C、質(zhì)監(jiān)部門D、隊(duì)農(nóng)機(jī)部門答案：C解析：本題考查的是場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的管理責(zé)任。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第二十六條規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門管理。因此，本題答案為C。其他選項(xiàng)均不符合規(guī)定。22.司機(jī)在維護(hù)車輛之前應(yīng)根據(jù)（）。A、查閱培訓(xùn)筆記B、自己的經(jīng)驗(yàn)C、領(lǐng)導(dǎo)的指示D、《使用維護(hù)說(shuō)明書》答案：D解析：本題考查司機(jī)在維護(hù)車輛之前應(yīng)該依據(jù)什么進(jìn)行操作。選項(xiàng)A、B、C都是不可靠的依據(jù)，因?yàn)榕嘤?xùn)筆記可能不全面，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)可能不夠豐富，領(lǐng)導(dǎo)的指示可能不準(zhǔn)確。而選項(xiàng)D《使用維護(hù)說(shuō)明書》是最可靠的依據(jù)，因?yàn)檫@是車輛制造商提供的詳細(xì)說(shuō)明書，包含了車輛的使用、維護(hù)、保養(yǎng)等方面的指導(dǎo)，司機(jī)可以根據(jù)說(shuō)明書進(jìn)行操作，確保車輛的正常運(yùn)行和安全。因此，答案為D。23.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系常見(jiàn)故障是（）。A、不來(lái)油或來(lái)油不暢、混合氣過(guò)濃、混合氣過(guò)稀、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良等B、低壓斷路、低壓短路，高壓短路、高壓斷路等C、分電器接觸不良，油壓過(guò)低、氣門間隙過(guò)大，汽油濾清器堵塞等答案：A解析：本題考查汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系常見(jiàn)故障。選項(xiàng)A中列舉了不來(lái)油或來(lái)油不暢、混合氣過(guò)濃、混合氣過(guò)稀、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良等與供油系統(tǒng)相關(guān)的故障，符合題目要求。選項(xiàng)B中列舉的是電路故障，與供油系統(tǒng)無(wú)關(guān)。選項(xiàng)C中列舉的是分電器接觸不良、油壓過(guò)低、氣門間隙過(guò)大、汽油濾清器堵塞等故障，其中油壓過(guò)低和汽油濾清器堵塞與供油系統(tǒng)相關(guān)，但不是常見(jiàn)故障。因此，選項(xiàng)A是正確答案。24.左、右輪胎氣壓不一致，會(huì)導(dǎo)致（）。A、轉(zhuǎn)向沉重B、轉(zhuǎn)向跑偏C、前輪搖擺答案：B解析：左、右輪胎氣壓不一致會(huì)導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向跑偏，因?yàn)闅鈮翰灰恢聲?huì)導(dǎo)致輪胎直徑不同，從而使得車輛在行駛時(shí)偏向氣壓較低的那個(gè)輪胎方向。因此，本題答案為B。而選項(xiàng)A和C都不是左、右輪胎氣壓不一致所導(dǎo)致的問(wèn)題。25.國(guó)家對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛規(guī)定的檢驗(yàn)周期為（）。A、2年B、1年C、3年答案：B解析：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)定》第十二條規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的檢驗(yàn)周期為1年。因此，本題答案為B。26.為了延長(zhǎng)液壓元件的壽命，叉車工作后收車是，應(yīng)將叉車（）。A、升至高處B、降至地面C、升至離地30～40厘米答案：B解析：叉車工作時(shí)，液壓元件會(huì)受到較大的壓力和摩擦，如果在工作后直接將叉車升至高處或離地較高的位置，會(huì)使液壓元件的負(fù)荷增加，加速磨損，降低使用壽命。因此，正確的做法是在工作后將叉車降至地面，減少液壓元件的負(fù)荷，延長(zhǎng)使用壽命。選項(xiàng)B為正確答案。27.動(dòng)視力隨著車輛運(yùn)動(dòng)速度是變化而（）。A、提高B、降低C、變化D、保持一定答案：C解析：動(dòng)視力是指人和視標(biāo)處于運(yùn)動(dòng)時(shí)檢查的視力。車輛運(yùn)動(dòng)速度變化時(shí)，人的眼球運(yùn)動(dòng)速度、視野范圍、注意力集中程度等都會(huì)受到影響。速度過(guò)快時(shí)，眼球轉(zhuǎn)動(dòng)跟不上物體移動(dòng)速度，導(dǎo)致視力感知能力改變；速度過(guò)慢時(shí)，也會(huì)因視覺(jué)刺激不足產(chǎn)生變化。所以，動(dòng)視力隨著車輛運(yùn)動(dòng)速度的變化而變化。故選項(xiàng)C正確。28.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)（）的特種設(shè)備。A、市場(chǎng)認(rèn)可B、檢驗(yàn)合格C、技術(shù)鑒定答案：B解析：根據(jù)題目中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)（）的特種設(shè)備。根據(jù)常識(shí)和法律法規(guī)知識(shí)，特種設(shè)備的安全性非常重要，因此必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格才能使用。因此，本題的正確答案為B。市場(chǎng)認(rèn)可和技術(shù)鑒定也是特種設(shè)備安全性的重要方面，但不是特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)過(guò)的必要條件。29.國(guó)務(wù)院修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》從什么時(shí)候起執(zhí)行（）。A、2003年1月1日B、2009年5月1日C、2003年3月1日答案：B解析：2009年1月24日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶簽署第549號(hào)國(guó)務(wù)院令，公布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈特種設(shè)備安全監(jiān)察條例〉的決定》?！稕Q定》做了兩個(gè)方面的修改：一是增加了高耗能特種設(shè)備節(jié)能管理的規(guī)定；二是將國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門行使的部分行政許可權(quán)下放給省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門?！稕Q定》自2009年5月1日起施行。因此，正確答案是選項(xiàng)B。30.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門依照（）規(guī)定，對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位和檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查。A、中華人民共和國(guó)道路交通安全法B、中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法C、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法D、中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法答案：B解析：本題考查的是特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的法律依據(jù)。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備”和“監(jiān)督管理”，可以確定答案為B選項(xiàng)，即中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法。該法規(guī)定了特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用、檢驗(yàn)、檢測(cè)等方面的安全管理要求，明確了負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和機(jī)構(gòu)的職責(zé)和權(quán)限，規(guī)定了對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位和檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查的具體內(nèi)容和方式。因此，B選項(xiàng)是本題的正確答案。31.車輛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)（）。A、任何溫度B、不低于80～90度C、不低于60度答案：C解析：車輛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)不低于60度。這是因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)增加，同時(shí)燃油的消耗也會(huì)增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等問(wèn)題。因此，在車輛起步前，應(yīng)該讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一段時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高到適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度應(yīng)該在60度以上，但也不要超過(guò)90度，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。32.構(gòu)成車輛運(yùn)輸?shù)娜齻€(gè)重要因素中，（）是第一位的。A、貨物B、人C、道路環(huán)境D、車輛答案：B解析：本題考查車輛運(yùn)輸?shù)娜齻€(gè)重要因素，即貨物、人、道路環(huán)境和車輛。根據(jù)常識(shí)和實(shí)際情況，人是車輛運(yùn)輸中最重要的因素，因?yàn)槿耸擒囕v的駕駛員和乘客，直接關(guān)系到車輛的安全和運(yùn)行。因此，選項(xiàng)B“人”是正確答案。選項(xiàng)A“貨物”是車輛運(yùn)輸中重要的因素之一，但不是第一位的；選項(xiàng)C“道路環(huán)境”和選項(xiàng)D“車輛”也是車輛運(yùn)輸中重要的因素，但都不如人因素重要。因此，本題答案為B。33.叉車液壓傳動(dòng)裝置動(dòng)力部分是指（）。A、油泵B、電動(dòng)機(jī)C、發(fā)動(dòng)機(jī)答案：A解析：叉車液壓傳動(dòng)裝置動(dòng)力部分是指提供液壓系統(tǒng)所需動(dòng)力的部分，通常包括油泵、電動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)等。根據(jù)題目所給選項(xiàng)，只有A選項(xiàng)是液壓系統(tǒng)中提供動(dòng)力的部分，因此答案為A。34.叉車的穩(wěn)定性是保證叉車（）的重要條件。A、工作B、搬運(yùn)C、裝卸D、安全作業(yè)答案：D解析：本題考查叉車的穩(wěn)定性是保證叉車安全作業(yè)的重要條件。叉車在工作、搬運(yùn)、裝卸等過(guò)程中，如果穩(wěn)定性不足，容易發(fā)生傾覆、側(cè)翻等危險(xiǎn)情況，影響安全作業(yè)。因此，正確答案為D。35.發(fā)生自然災(zāi)害危及特種設(shè)備安全時(shí)，使用單位應(yīng)當(dāng)立即疏散、撤離有關(guān)人員，采取防止危害擴(kuò)大的必要措施，同時(shí)向（）和有關(guān)部門報(bào)告。A、特種設(shè)備制造單位B、特種設(shè)備安全監(jiān)管部門C、特種設(shè)備研究院D、特種設(shè)備監(jiān)測(cè)站答案：B解析：本題考查的是自然災(zāi)害危及特種設(shè)備安全時(shí)，使用單位應(yīng)當(dāng)采取的措施和向哪些部門報(bào)告。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第四十六條規(guī)定，發(fā)生自然災(zāi)害危及特種設(shè)備安全時(shí)，使用單位應(yīng)當(dāng)立即疏散、撤離有關(guān)人員，采取防止危害擴(kuò)大的必要措施，同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)管部門和有關(guān)部門報(bào)告。因此，本題的正確答案是B。選項(xiàng)A、C、D都不符合實(shí)際情況。36.車輛的質(zhì)心越高，離心力距就越大，造成（）。A、縱向傾覆B、橫向傾覆C、綜合傾覆答案：B解析：當(dāng)車輛在彎道行駛時(shí)，離心力會(huì)使車輛產(chǎn)生向外傾覆的趨勢(shì)。離心力的大小與車輛的質(zhì)量和速度成正比，與彎道半徑成反比。而車輛的質(zhì)心高度則影響了離心力對(duì)車輛的作用效果。質(zhì)心越高，離心力對(duì)車輛的傾覆力矩就越大，車輛就越容易發(fā)生橫向傾覆。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。37.左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線表示（）。A、左轉(zhuǎn)彎的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車與非廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車之間的分界線B、左轉(zhuǎn)彎車輛與行人的分界線C、右轉(zhuǎn)彎車輛須按標(biāo)線指引的路線行駛D、左轉(zhuǎn)彎廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車與廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車的分界答案：A解析：答案解析：左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線主要用于規(guī)范廠內(nèi)交通秩序。在廠內(nèi)道路環(huán)境中，它明確劃分了左轉(zhuǎn)彎的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車與非廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車的行駛區(qū)域，起到引導(dǎo)和分隔的作用。選項(xiàng)B，左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線并非專門劃分左轉(zhuǎn)彎車輛與行人的分界線。選項(xiàng)C，其作用是針對(duì)左轉(zhuǎn)彎車輛，而非右轉(zhuǎn)彎車輛。選項(xiàng)D，是左轉(zhuǎn)彎的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車與非廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車的分界，而非廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車之間的分界。所以，正確答案是A。38.液壓系統(tǒng)油泵失效，可造成（）。A、不能換向B、漏油C、起重貨物無(wú)力D、油溫升高答案：C解析：液壓系統(tǒng)油泵是將液壓油從油箱中吸入，通過(guò)壓力油管送到液壓缸或液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件中，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力源。如果油泵失效，會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作，可能會(huì)出現(xiàn)以下情況：A.不能換向：液壓系統(tǒng)中的換向閥需要通過(guò)油泵提供的壓力油來(lái)控制，如果油泵失效，壓力油無(wú)法供應(yīng)，換向閥就無(wú)法正常工作，從而導(dǎo)致不能換向。B.漏油：油泵失效可能會(huì)導(dǎo)致油泵本身或者油管等部件出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，從而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)油量不足，無(wú)法正常工作。C.起重貨物無(wú)力：液壓系統(tǒng)中的起重機(jī)構(gòu)需要通過(guò)油泵提供的壓力油來(lái)提升貨物，如果油泵失效，壓力油無(wú)法供應(yīng)，起重貨物就會(huì)無(wú)力。D.油溫升高：油泵失效可能會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中的油液無(wú)法正常循環(huán)，從而導(dǎo)致油溫升高。綜上所述，根據(jù)題目描述，液壓系統(tǒng)油泵失效最可能造成的情況是起重貨物無(wú)力，因此答案為C。39.（）的大小，與輪胎及路面的性質(zhì)有關(guān)。A、制動(dòng)力B、附著力C、慣性力答案：B解析：本題考查的是力學(xué)中的附著力概念。附著力是指物體與另一物體接觸時(shí)，由于表面間的分子間力作用而產(chǎn)生的接觸力。在汽車行駛過(guò)程中，輪胎與路面接觸時(shí)，由于輪胎與路面之間的分子間力作用，產(chǎn)生了附著力，使得汽車能夠保持穩(wěn)定行駛。因此，本題的正確答案為B，即附著力。制動(dòng)力和慣性力也是汽車行駛中的重要力量，但它們與輪胎及路面的性質(zhì)關(guān)系不大，因此不是本題的正確答案。40.車輛直線行駛時(shí)左右搖擺蛇形，其原因是（）。A、轉(zhuǎn)向油缸供油不足B、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間隙過(guò)大C、左右車輪氣壓不均答案：B解析：答案解析：車輛直線行駛時(shí)左右搖擺蛇形，通常是由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)部件的問(wèn)題。A選項(xiàng)，轉(zhuǎn)向油缸供油不足一般會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重等問(wèn)題，而非左右搖擺蛇形。B選項(xiàng)，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間隙過(guò)大時(shí)，車輛在行駛中轉(zhuǎn)向部件的連接不夠緊密穩(wěn)固，容易出現(xiàn)左右晃動(dòng)，導(dǎo)致直線行駛時(shí)左右搖擺蛇形。C選項(xiàng)，左右車輪氣壓不均主要影響車輛的行駛穩(wěn)定性和輪胎磨損，一般不會(huì)造成左右搖擺蛇形。綜上所述，正確答案是B。41.叉車合成質(zhì)心升高，叉車的穩(wěn)定性（）。A、不變B、減弱C、增強(qiáng)答案：B解析：叉車合成質(zhì)心升高，意味著叉車的重心位置發(fā)生了變化，重心位置越高，穩(wěn)定性越差，因此叉車的穩(wěn)定性會(huì)減弱。因此，本題答案為B。42.撞車、翻車事故引起火災(zāi)，要先（）。A、搶救傷員B、滅火撲救C、搶救財(cái)物答案：A解析：本題考查的是在撞車、翻車事故引起火災(zāi)時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先考慮哪一項(xiàng)工作。根據(jù)常識(shí)和實(shí)際情況，應(yīng)該首先考慮搶救傷員，因?yàn)樵谶@種情況下，傷員的生命安全是最重要的。如果不及時(shí)搶救傷員，可能會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。因此，選項(xiàng)A“搶救傷員”是正確的答案。選項(xiàng)B“滅火撲救”和選項(xiàng)C“搶救財(cái)物”雖然也很重要，但在這種情況下，應(yīng)該優(yōu)先考慮搶救傷員。43.發(fā)生特種設(shè)備事故，使用單位主要負(fù)責(zé)人不立即組織搶救，或者在事故調(diào)查期間擅離職守或逃匿的，將處（）罰款。A、五千元至一萬(wàn)元B、一萬(wàn)元至五萬(wàn)元C、一萬(wàn)元至十萬(wàn)元D、二萬(wàn)元至十萬(wàn)元答案：B解析：答案解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第八十七條規(guī)定，發(fā)生特種設(shè)備事故，有下列情形之一的，對(duì)單位，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下罰款；對(duì)主要負(fù)責(zé)人，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處4000元以上2萬(wàn)元以下罰款；屬于國(guó)家工作人員的，依法給予處分；觸犯刑律的，依照刑法關(guān)于重大責(zé)任事故罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任：（一）特種設(shè)備使用單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生特種設(shè)備事故時(shí)，不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的；（二）特種設(shè)備使用單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)特種設(shè)備事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)的。因此，正確答案是選項(xiàng)B。44.正確的（）能減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而能夠靈活、正確、持久而安全的進(jìn)行操作。A、工作態(tài)度B、駕駛作風(fēng)C、駕駛技術(shù)D、駕駛姿勢(shì)答案：D解析：本題考查的是駕駛員如何減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，從而進(jìn)行安全的操作。選項(xiàng)A工作態(tài)度、B駕駛作風(fēng)、C駕駛技術(shù)都與減輕勞動(dòng)強(qiáng)度沒(méi)有直接關(guān)系，因此排除。選項(xiàng)D駕駛姿勢(shì)可以通過(guò)正確的調(diào)整座椅、方向盤、腳踏板等，使駕駛員的身體得到舒適的支撐，減輕駕駛員的疲勞感，從而能夠靈活、正確、持久而安全的進(jìn)行操作。因此，答案為D。45.齒輪油泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它是液壓系統(tǒng)中的（）。A、工作機(jī)構(gòu)B、動(dòng)力機(jī)構(gòu)C、操縱機(jī)構(gòu)D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)答案：B解析：齒輪油泵的作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力源，屬于動(dòng)力機(jī)構(gòu)。工作機(jī)構(gòu)是直接完成工作任務(wù)的部分，操縱機(jī)構(gòu)是控制液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)的部分，執(zhí)行機(jī)構(gòu)是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能執(zhí)行具體動(dòng)作的部分。而齒輪油泵主要是產(chǎn)生液壓動(dòng)力，故答案選B。46.在平直干硬的路面上，叉車在基準(zhǔn)無(wú)載狀態(tài)下以20公里／小時(shí)行駛時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于（）。A、4mB、6mC、8m答案：B解析：根據(jù)題意，叉車在基準(zhǔn)無(wú)載狀態(tài)下以20公里／小時(shí)行駛時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于多少米。首先，將速度轉(zhuǎn)換為米每秒：20公里／小時(shí)=20×1000÷3600≈5.56米／秒。其次，根據(jù)物理公式，制動(dòng)距離=制動(dòng)系數(shù)×速度平方÷2×摩擦系數(shù)×重力加速度。由于題目中沒(méi)有給出摩擦系數(shù)和重力加速度，我們可以將它們視為常數(shù)，即制動(dòng)距離與速度平方成正比。因此，我們可以通過(guò)比較不同選項(xiàng)的速度平方來(lái)判斷制動(dòng)距離的大小。當(dāng)速度為5.56米／秒時(shí)，速度平方≈30.9。根據(jù)選項(xiàng)可知，制動(dòng)距離應(yīng)不大于6米，即制動(dòng)距離≤6米。代入公式，得到制動(dòng)距離=制動(dòng)系數(shù)×30.9÷2×摩擦系數(shù)×重力加速度。由于摩擦系數(shù)和重力加速度為常數(shù)，因此制動(dòng)距離與制動(dòng)系數(shù)成正比。因此，我們只需要找到一個(gè)制動(dòng)系數(shù)，使得制動(dòng)距離≤6米即可。根據(jù)實(shí)際情況，叉車的制動(dòng)系數(shù)一般在0.4~0.6之間。取制動(dòng)系數(shù)為0.6，代入公式，得到制動(dòng)距離=0.6×30.9÷2≈11.1米。由于制動(dòng)距離應(yīng)不大于6米，因此選項(xiàng)B“6m”為正確答案。47.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的（）。A、縱向間距B、橫向間距C、行駛前距答案：B解析：車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的橫向間距，以避免與其他車輛或障礙物發(fā)生碰撞?？v向間距是指車輛前后方向上的距離，與轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全無(wú)關(guān)；行駛前距是指車輛前方與前方車輛的距離，也與轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全無(wú)關(guān)。因此，選項(xiàng)B為正確答案。48.四行程內(nèi)燃機(jī)的工作次序?yàn)椋ǎ?。A、進(jìn)氣、作功、壓縮、排氣B、進(jìn)氣、排氣、壓縮、作功C、進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣答案：C解析：四行程內(nèi)燃機(jī)是指在四個(gè)行程內(nèi)完成一個(gè)循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)，包括進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)過(guò)程。其工作次序應(yīng)為：進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。因此，選項(xiàng)C為正確答案。49.當(dāng)實(shí)際的載荷中心距大于規(guī)定的載荷中心距時(shí)，起重量與額定值比，可（）。A、減小B、增大C、相等D、是不大于額定起重量的任意值答案：A解析：本題考查的是載荷中心距對(duì)起重量的影響。載荷中心距是指貨物重心與起重機(jī)吊鉤之間的距離，規(guī)定的載荷中心距是指起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定的最大載荷中心距。當(dāng)實(shí)際的載荷中心距大于規(guī)定的載荷中心距時(shí)，會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)的穩(wěn)定性下降，因此起重量與額定值比會(huì)減小。因此，本題的正確答案是A。50.下列說(shuō)法正確的是（）。A、液壓系統(tǒng)的工作壓力是不變的B、液壓系統(tǒng)的工作壓力隨負(fù)荷變化C、液壓系統(tǒng)的工作壓力不隨負(fù)荷變化D、液壓系統(tǒng)的工作壓力隨油泵壓力變化答案：B解析：液壓系統(tǒng)的工作壓力是指在系統(tǒng)中液體傳遞力的大小，通常用單位面積上的力來(lái)表示，即壓力。液壓系統(tǒng)的工作壓力是隨著負(fù)荷的變化而變化的，因?yàn)樨?fù)荷的增加會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中液體傳遞力的增加，從而使得系統(tǒng)的工作壓力也隨之增加。因此，選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A、C、D都是錯(cuò)誤的。51.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的例行保養(yǎng)應(yīng)由（）進(jìn)行。A、駕駛員本人B、機(jī)修工答案：A解析：場(chǎng)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的例行保養(yǎng)是指定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修，以保證車輛的正常運(yùn)行和安全性。根據(jù)常識(shí)和實(shí)際情況，一般情況下，駕駛員本人應(yīng)該對(duì)車輛進(jìn)行例行保養(yǎng)，因?yàn)轳{駛員對(duì)車輛的使用情況和運(yùn)行狀況最為熟悉，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在的問(wèn)題并進(jìn)行處理。而機(jī)修工則主要負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行維修和更換零部件等工作，不一定會(huì)對(duì)車輛的例行保養(yǎng)進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)。因此，本題的正確答案為A。52.場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)專用動(dòng)車輛駕駛員不準(zhǔn)駕駛（）車輛。A、與準(zhǔn)駕車類不相符的B、懸掛試車牌照的C、懸掛教練車牌照的答案：A解析：本題考查的是場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)專用動(dòng)車輛駕駛員的駕駛限制。根據(jù)題干中的信息，我們可以得知，場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)專用動(dòng)車輛駕駛員有一些駕駛限制，不能駕駛某些車輛。而根據(jù)選項(xiàng)，只有選項(xiàng)A中的“與準(zhǔn)駕車類不相符的”符合題意，因?yàn)轳{駛員只有取得相應(yīng)的準(zhǔn)駕車型才能駕駛相應(yīng)的車輛，如果準(zhǔn)駕車型與車輛不相符，就不能駕駛該車輛。因此，本題的答案為A。53.車輛在下坡道上停車時(shí)，要在拉緊手制動(dòng)器的同時(shí)掛上（）。A、一檔B、空擋C、倒擋D、二擋答案：C解析：在下坡道上停車時(shí)，為了防止車輛滑動(dòng)，需要拉緊手制動(dòng)器。同時(shí)，為了避免手制動(dòng)器長(zhǎng)時(shí)間使用而導(dǎo)致?lián)p壞，還需要掛上擋位。由于是下坡道，所以應(yīng)該選擇倒擋，這樣可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)防止車輛滑動(dòng)。因此，本題的正確答案是C。54.轉(zhuǎn)向中心至轉(zhuǎn)向輪之間的距離稱為（）。A、最低離地間隙B、最小轉(zhuǎn)彎半徑C、最大爬坡高度答案：B解析：本題考查的是汽車的轉(zhuǎn)向性能。轉(zhuǎn)向中心是指車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪所繞的圓心，轉(zhuǎn)向輪是指車輛前輪或后輪。轉(zhuǎn)向中心至轉(zhuǎn)向輪之間的距離稱為最小轉(zhuǎn)彎半徑，也叫轉(zhuǎn)向半徑。因此，本題的正確答案是B。最低離地間隙是指車輛底盤與地面的最小距離，最大爬坡高度是指車輛能夠爬升的最大高度。55.車輛行車過(guò)程中的制動(dòng)應(yīng)該使用：（）。A、停車制動(dòng)器B、行車制動(dòng)器C、停車制動(dòng)器和行車制動(dòng)器答案：B解析：車輛行車過(guò)程中，制動(dòng)應(yīng)該使用行車制動(dòng)器。停車制動(dòng)器主要用于停車時(shí)使用，而行車制動(dòng)器則是在行車過(guò)程中用于減速和制動(dòng)的。因此，選項(xiàng)B是正確答案。選項(xiàng)A和C都不正確，因?yàn)橥＼囍苿?dòng)器只用于停車，而同時(shí)使用停車制動(dòng)器和行車制動(dòng)器會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力過(guò)大，容易造成車輪鎖死，影響行車安全。56.下列所述，是造成廠內(nèi)運(yùn)輸事故直接原因的是：（）。A、違反操作規(guī)程，缺乏安全常識(shí)。B、車輛斷油C、動(dòng)力不足答案：A解析：本題考查廠內(nèi)運(yùn)輸事故的直接原因。選項(xiàng)A指出違反操作規(guī)程和缺乏安全常識(shí)是造成廠內(nèi)運(yùn)輸事故的直接原因，符合實(shí)際情況。選項(xiàng)B和C雖然也可能導(dǎo)致運(yùn)輸事故，但是它們只是事故的間接原因，不是直接原因。因此，本題的正確答案是A。57.車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源，常采用（）。A、單線制正極搭鐵B、單線制負(fù)極搭鐵C、雙線制D、單線制結(jié)合雙線制答案：B解析：車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源，因此常采用單線制負(fù)極搭鐵的電路形式。單線制負(fù)極搭鐵是指車輛電氣設(shè)備的電路中，只有一根電線連接電源正極，而電源負(fù)極則通過(guò)車身接地來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種電路形式簡(jiǎn)單、易于維護(hù)，同時(shí)也能夠有效地減少電路中的電磁干擾。因此，選項(xiàng)B是正確答案。其他選項(xiàng)中，單線制正極搭鐵和雙線制都不符合車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)，而單線制結(jié)合雙線制雖然也可以用于車輛電氣設(shè)備，但不是常用的電路形式。58.柴油機(jī)與汽油機(jī)比較，柴油機(jī)特點(diǎn)是（）。A、燃油消耗率較低B、起動(dòng)容易C、重量較小D、轉(zhuǎn)速較高答案：A解析：本題考查柴油機(jī)與汽油機(jī)的比較，要求考生了解柴油機(jī)的特點(diǎn)。根據(jù)常識(shí)和相關(guān)知識(shí)可知，柴油機(jī)相對(duì)于汽油機(jī)，其燃油消耗率較低，因此選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B錯(cuò)誤，因?yàn)椴裼蜋C(jī)起動(dòng)相對(duì)較困難；選項(xiàng)C錯(cuò)誤，因?yàn)椴裼蜋C(jī)相對(duì)較重；選項(xiàng)D錯(cuò)誤，因?yàn)椴裼蜋C(jī)轉(zhuǎn)速較低。因此，本題答案為A。59.蓄電池電解液用的蒸餾水，是（）蒸餾水.。A、特殊B、普通C、蓄電池專用D、食用答案：C解析：本題考查蓄電池電解液用的蒸餾水的特點(diǎn)。根據(jù)題目中的提示，可以排除選項(xiàng)A和D，因?yàn)樘厥庹麴s水和食用蒸餾水都不適合作為蓄電池電解液用的蒸餾水。選項(xiàng)B也不正確，因?yàn)槠胀ㄕ麴s水可能含有雜質(zhì)，不適合作為蓄電池電解液用的蒸餾水。因此，正確答案為C，即蓄電池專用蒸餾水。60.指示標(biāo)志是指用以指引駕駛員（）的標(biāo)志。A、注意危險(xiǎn)地點(diǎn)B、行駛與停車C、限制車速答案：B解析：本題考查的是指示標(biāo)志的定義。指示標(biāo)志是指用以指引駕駛員行駛與停車的標(biāo)志，因此選項(xiàng)B為正確答案。選項(xiàng)A的描述與警示標(biāo)志更為相關(guān)，而選項(xiàng)C的描述則與限速標(biāo)志更為相關(guān)。因此，本題的正確答案為B。61.氣缸內(nèi)有機(jī)油燃燒時(shí)，排氣為（）。A、藍(lán)煙B、白煙C、黑煙答案：A解析：氣缸內(nèi)有機(jī)油燃燒時(shí)，會(huì)產(chǎn)生藍(lán)色的煙霧，因?yàn)闄C(jī)油燃燒后會(huì)產(chǎn)生大量的藍(lán)色煙霧，這是因?yàn)闄C(jī)油中含有的烴類物質(zhì)在高溫下分解產(chǎn)生的。因此，本題的答案為A。排氣為藍(lán)煙。62.夜間在道路旁停車，要（），防止碰撞。A、關(guān)閉全車所有燈光B、打開(kāi)全車所有燈光C、打開(kāi)示寬燈和尾燈答案：C解析：夜間在道路旁停車，應(yīng)該打開(kāi)示寬燈和尾燈，以便其他車輛能夠看到你的車輛，避免碰撞。關(guān)閉全車所有燈光會(huì)讓其他車輛無(wú)法看到你的車輛，增加了碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。打開(kāi)全車所有燈光也不是正確的做法，因?yàn)橐归g行車時(shí)只需要打開(kāi)必要的燈光即可，過(guò)多的燈光會(huì)影響其他車輛的視線。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。63.冬季在冰雪道路行駛時(shí)，制動(dòng)距離的特點(diǎn)是（）。A、變短B、變慢C、加長(zhǎng)答案：C解析：冬季在冰雪道路行駛時(shí)，路面摩擦力降低，車輛制動(dòng)時(shí)需要更長(zhǎng)的距離才能停下來(lái)，因此制動(dòng)距離會(huì)加長(zhǎng)。所以選項(xiàng)C為正確答案。64.出車前，若檢查出有礙于行車安全的隱患，（）。A、駕駛員有權(quán)拒絕出車B、駕駛員可帶病出車C、若任務(wù)緊急，駕駛員可先完成當(dāng)前工作后再進(jìn)行檢查修理答案：A解析：本題考查的是駕駛員在出車前的安全檢查和應(yīng)對(duì)措施。根據(jù)題干中“若檢查出有礙于行車安全的隱患”，可知出現(xiàn)安全隱患時(shí)，駕駛員應(yīng)該采取什么措施。選項(xiàng)A中提到“駕駛員有權(quán)拒絕出車”，符合安全規(guī)范，是正確的選項(xiàng)。選項(xiàng)B中提到“駕駛員可帶病出車”，不符合安全規(guī)范，是錯(cuò)誤的選項(xiàng)。選項(xiàng)C中提到“若任務(wù)緊急，駕駛員可先完成當(dāng)前工作后再進(jìn)行檢查修理”，雖然任務(wù)緊急，但是安全第一，應(yīng)該先解決安全隱患，再進(jìn)行工作，因此也是錯(cuò)誤的選項(xiàng)。綜上所述，本題的正確答案是A。65.進(jìn)出廠房，倉(cāng)庫(kù)大門，生產(chǎn)場(chǎng)地倒車時(shí)，汽車、叉車、蓄電池車輛最高行駛速度為（）公里每小時(shí)。A、3B、5C、10D、15答案：B解析：本題考察對(duì)車輛行駛速度的了解。根據(jù)題目所述，汽車、叉車、蓄電池車輛在進(jìn)出廠房、倉(cāng)庫(kù)大門、生產(chǎn)場(chǎng)地倒車時(shí)的最高行駛速度應(yīng)該是比較慢的，因?yàn)檫@些場(chǎng)所通常比較狹窄，車輛行駛的空間有限，為了安全起見(jiàn)，車輛的行駛速度應(yīng)該控制在較低的水平。根據(jù)選項(xiàng)，只有B選項(xiàng)的5公里每小時(shí)符合這個(gè)要求，因此B選項(xiàng)是正確答案。66.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用車輛再投入使用前或投入使用后30日內(nèi)，使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或設(shè)區(qū)的市的（）部門登記。A、政府B、安全監(jiān)督管理C、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理D、特種設(shè)備檢測(cè)答案：C解析：根據(jù)題目中提到的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，可以得知場(chǎng)（廠）內(nèi)專用車輛再投入使用前或投入使用后30日內(nèi)，使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。因此，本題的正確答案為C選項(xiàng)。選項(xiàng)A政府、選項(xiàng)B安全監(jiān)督管理、選項(xiàng)D特種設(shè)備檢測(cè)都與題目中提到的登記部門不符，因此都不是正確答案。67.叉車額定起重量是指門架處于（）位置，貨物重心位于貨叉載荷中心距范圍以內(nèi)時(shí)，允許叉車舉起的最大起重量。A、水平B、垂直C、中心D、中心答案：B解析：叉車的額定起重量是指在特定條件下，叉車能夠安全舉起的最大貨物重量。這些條件包括門架的位置、貨物的重心位置以及貨叉載荷中心距范圍等。當(dāng)門架處于垂直位置時(shí)，貨物的重心位于貨叉載荷中心距范圍以內(nèi)，此時(shí)叉車能夠舉起的貨物重量最大。如果門架處于其他位置，或者貨物的重心不在貨叉載荷中心距范圍內(nèi)，那么叉車的起重量就會(huì)相應(yīng)減少，以確保操作的安全性。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。68.特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備的（）。A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B、高效率運(yùn)行C、節(jié)能運(yùn)行D、安全使用答案：D解析：本題考查特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)遵守的法律法規(guī)和規(guī)定，保證特種設(shè)備的運(yùn)行安全。選項(xiàng)A、B、C都是特種設(shè)備運(yùn)行的重要方面，但是在安全問(wèn)題上不如選項(xiàng)D重要。因此，本題正確答案為D。69.裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)應(yīng)保證裝卸人員，裝卸機(jī)械和車輛有足夠的活動(dòng)范圍和必要的（），其主要通道的寬度不得小3.5m，并設(shè)置警示標(biāo)志。A、安全距離B、裝卸高度C、石頭墊塊答案：A解析：本題考查的是裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)的安全要求。根據(jù)題干中的“保證裝卸人員，裝卸機(jī)械和車輛有足夠的活動(dòng)范圍和必要的”，可以得出答案不是B、C選項(xiàng)。而根據(jù)題干中的“其主要通道的寬度不得小3.5m，并設(shè)置警示標(biāo)志”，可以得出答案是A選項(xiàng)，即安全距離。因此，本題答案為A。70.發(fā)動(dòng)機(jī)屬于車輛的（）。A、動(dòng)力部分B、工作部分C、傳動(dòng)部分D、控制部分答案：A解析：本題考查的是發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛中的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的動(dòng)力來(lái)源，它通過(guò)燃燒燃料產(chǎn)生能量，驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)動(dòng)。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)屬于車輛的動(dòng)力部分，選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B工作部分是不準(zhǔn)確的，選項(xiàng)C傳動(dòng)部分是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞到車輪的部分，選項(xiàng)D控制部分是指車輛的控制系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān)。71.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》是全國(guó)人大頒布的（）。A、法律B、行政法規(guī)C、安全技術(shù)規(guī)范D、標(biāo)準(zhǔn)答案：A解析：本題考查的是《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的法律性質(zhì)。根據(jù)我國(guó)法律體系的層級(jí)結(jié)構(gòu)，法律是最高的法律形式，具有最高的法律效力，是國(guó)家權(quán)力機(jī)關(guān)制定的具有普遍約束力的規(guī)范。因此，選項(xiàng)A“法律”是正確答案。選項(xiàng)B“行政法規(guī)”是由國(guó)務(wù)院制定的具有普遍約束力的規(guī)范，屬于法律的下位法。選項(xiàng)C“安全技術(shù)規(guī)范”是指在特定領(lǐng)域或行業(yè)中，為保障人身安全和財(cái)產(chǎn)安全而制定的技術(shù)規(guī)范，具有指導(dǎo)性和規(guī)范性，但不具有法律效力。選項(xiàng)D“標(biāo)準(zhǔn)”是指在特定領(lǐng)域或行業(yè)中，為保障產(chǎn)品質(zhì)量和安全而制定的規(guī)范，具有指導(dǎo)性和規(guī)范性，但不具有法律效力。因此，選項(xiàng)A是正確答案。72.一般情況下應(yīng)保證駕駛員每天有（）的晚間睡眠。A、6小時(shí)B、7小時(shí)C、8小時(shí)D、9小時(shí)答案：C解析：根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)相關(guān)規(guī)定，駕駛員每天應(yīng)保證8小時(shí)的睡眠時(shí)間，以保證駕駛安全。因此，本題答案為C。73.行駛途中，喇叭、燈光發(fā)生故障時(shí)，（）。A、可繼續(xù)行駛B、只要能堅(jiān)持繼續(xù)行駛，不熄火，就要行駛C、應(yīng)停車修復(fù)后，方準(zhǔn)繼續(xù)行駛答案：C解析：本題考查駕駛員在行駛途中遇到車輛故障時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車在行駛途中發(fā)生故障或者事故，妨礙交通的，應(yīng)當(dāng)立即停車，并采取措施消除妨礙，保障交通安全。因此，當(dāng)喇叭、燈光發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)該立即停車修復(fù)后再繼續(xù)行駛，選項(xiàng)C為正確答案。選項(xiàng)A和B都存在安全隱患，不符合交通法規(guī)要求。74.走合期內(nèi)應(yīng)選擇的（）優(yōu)質(zhì)燃油，以防汽油機(jī)爆燃。A、抗爆性好B、燃燒性C、價(jià)格便宜答案：A解析：本題考查的是走合期內(nèi)應(yīng)選擇什么樣的優(yōu)質(zhì)燃油以防止汽油機(jī)爆燃。走合期是指新車在使用前的一段時(shí)間內(nèi)，需要進(jìn)行一定的磨合和適應(yīng)過(guò)程，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)較為脆弱，容易出現(xiàn)爆燃等問(wèn)題。因此，選擇抗爆性好的優(yōu)質(zhì)燃油是非常重要的。選項(xiàng)A中的“抗爆性好”正是符合題目要求的答案。選項(xiàng)B中的“燃燒性”雖然也是燃油的重要指標(biāo)之一，但并不是本題所考查的重點(diǎn)。選項(xiàng)C中的“價(jià)格便宜”更是與題目無(wú)關(guān)，因此排除。綜上所述，本題的正確答案為A。75.差速器的作用是確保兩驅(qū)動(dòng)輪（）。A、有不同的轉(zhuǎn)速B、有相同的轉(zhuǎn)速C、改變轉(zhuǎn)速D、專遞動(dòng)力答案：A解析：差速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件，它的作用是確保兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪在行駛過(guò)程中能夠有不同的轉(zhuǎn)速，從而保證車輛的穩(wěn)定性和平穩(wěn)性。當(dāng)車輛行駛時(shí)，由于路面的不平整和轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪的行駛半徑不同，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)差異，如果沒(méi)有差速器的作用，就會(huì)導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)打滑等危險(xiǎn)情況。因此，差速器的作用是確保兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪有不同的轉(zhuǎn)速，從而保證車輛的穩(wěn)定性和安全性。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B、C、D都與差速器的作用不符，因此不正確。76.叉車不該停放在坡度大于多少的路段上（）。A、0.02B、0.05C、0.1答案：B解析：答案解析：在叉車的使用規(guī)范中，為了確保叉車停放的安全性，防止車輛滑動(dòng)或傾倒等危險(xiǎn)情況發(fā)生，一般規(guī)定叉車不應(yīng)停放在坡度大于0.05的路段上。坡度過(guò)大會(huì)增加車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。因此，選項(xiàng)B是正確答案。77.蓄電池如果不按規(guī)定充電，易發(fā)生（）。A、泄漏B、損壞C、爆炸答案：B解析：蓄電池是一種儲(chǔ)存電能的裝置，如果不按規(guī)定充電，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)失控，從而引起電池?fù)p壞。而如果充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電池內(nèi)部的壓力會(huì)不斷增加，最終可能導(dǎo)致電池爆炸。因此，選項(xiàng)A和C都是蓄電池不按規(guī)定充電可能發(fā)生的后果，但是選項(xiàng)B是最直接的結(jié)果，因此是正確答案。78.特種設(shè)備定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)（）確定。A、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)意見(jiàn)B、使用單位意見(jiàn)C、檢驗(yàn)費(fèi)用D、有關(guān)規(guī)程、規(guī)則的要求答案：D解析：本題考查特種設(shè)備定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目的確定依據(jù)。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)程、規(guī)則的要求確定，因此答案為D。選項(xiàng)A和B雖然也是特種設(shè)備定期檢驗(yàn)的重要參考因素，但并不是檢驗(yàn)項(xiàng)目的確定依據(jù)。選項(xiàng)C的檢驗(yàn)費(fèi)用與檢驗(yàn)項(xiàng)目的確定無(wú)關(guān)，因此也不是正確答案。79.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)（）或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。A、異常情況B、設(shè)備故障C、事故隱患答案：C解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。因此，本題的正確答案為C。選項(xiàng)A中的“異常情況”較為籠統(tǒng)，不夠具體；選項(xiàng)B中的“設(shè)備故障”雖然也需要及時(shí)報(bào)告，但并不是本題所要求的答案。因此，本題的正確答案為C。80.多輛機(jī)動(dòng)車同時(shí)裝卸，沿縱向前后車的間距不得小于（）米。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：本題考查的是機(jī)動(dòng)車同時(shí)裝卸時(shí)的安全距離。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在行駛中應(yīng)當(dāng)保持安全距離，遇前車突然停車或者減速行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速或者停車，保持安全距離。同時(shí)，根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件》規(guī)定，裝卸貨物時(shí)，車輛應(yīng)當(dāng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)、無(wú)障礙物的地面上，車輛間距不得小于2米。因此，本題的答案為B選項(xiàng)，即沿縱向前后車的間距不得小于2米。81.下列不屬于特種設(shè)備的是（）。A、蒸汽鍋爐B、叉車C、自動(dòng)扶梯D、壓路機(jī)答案：D解析：本題考查的是特種設(shè)備的概念和分類。特種設(shè)備是指在生產(chǎn)、生活中使用的具有一定危險(xiǎn)性的設(shè)備，需要經(jīng)過(guò)特殊的安全監(jiān)察和管理。根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，特種設(shè)備主要包括：鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛等。因此，選項(xiàng)A、B、C都屬于特種設(shè)備，而選項(xiàng)D的壓路機(jī)不屬于特種設(shè)備，故答案為D。82.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，就是要從（）保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，避免和減少安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。A、思想上B、組織上C、制度上D、措施上答案：C解析：本題考查的是制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的目的。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，避免和減少安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展”，可以推斷出，制定該條例的目的是從制度上保證特種設(shè)備的安全生產(chǎn)和使用，避免和減少安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，本題的答案為C。83.叉車的最小離地間隙是指叉車車體上（）距地面的最小垂直距離。A、底盤B、貨叉C、貨物D、最低點(diǎn)答案：D解析：最小離地間隙是指車輛在滿載情況下，底盤最底處距離地面的垂直距離，而對(duì)于叉車來(lái)說(shuō)，就是叉車車體上最低點(diǎn)距地面的最小垂直距離，這樣能反映出叉車通過(guò)障礙物或不平地面的能力。A選項(xiàng)底盤只是車體的一部分，不全面；B選項(xiàng)貨叉不是整個(gè)車體的最低點(diǎn)；C選項(xiàng)貨物不是車體的固定部分。所以正確答案是D。84.車輛在制動(dòng)之后仍然要在路面滑行一段距離，原因是車輛的（）在起作用。A、制動(dòng)力B、附著力C、慣性力答案：C解析：當(dāng)車輛進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器會(huì)施加制動(dòng)力，使車輪減速。但是，由于車輪與路面之間存在一定的摩擦力，車輪會(huì)受到摩擦力的作用而產(chǎn)生附著力，從而使車輛能夠保持在路面上行駛。當(dāng)車輛進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，車輪的減速會(huì)使車輛的慣性力繼續(xù)向前推動(dòng)車輛，從而使車輛在路面上滑行一段距離。因此，車輛在制動(dòng)之后仍然要在路面滑行一段距離，原因是車輛的慣性力在起作用。因此，本題的正確答案為C。85.《特種設(shè)備安全法》何時(shí)頒布實(shí)施的（）。A、2011年1月1日B、2012年1月1日C、2013年1月1日D、2014年1月1日答案：D解析：本題考查的是《特種設(shè)備安全法》的頒布實(shí)施時(shí)間。根據(jù)相關(guān)資料可知，該法是在2014年1月1日正式頒布實(shí)施的，因此答案選D。其他選項(xiàng)的時(shí)間均不正確。86.車輛事故主要是在人的機(jī)能系統(tǒng)出現(xiàn)（）或不平衡時(shí)發(fā)生的。A、不協(xié)調(diào)B、失控C、思想波動(dòng)D、情緒激動(dòng)答案：A解析：本題考查車輛事故發(fā)生的原因。根據(jù)常識(shí)和交通安全知識(shí)，車輛事故主要是由于駕駛員的機(jī)能系統(tǒng)出現(xiàn)不協(xié)調(diào)或不平衡所導(dǎo)致的。因此，本題的正確答案為A。選項(xiàng)B、C、D都不是車輛事故發(fā)生的主要原因，屬于干擾項(xiàng)。87.叉車總質(zhì)量是指：（）。A、自重B、額定載重量C、自重與額定載重量之和答案：C解析：叉車總質(zhì)量包括叉車自身的重量即自重以及它能夠承載的額定載重量?jī)刹糠?，所以叉車總質(zhì)量是自重與額定載重量之和，C選項(xiàng)正確，A選項(xiàng)僅指自重不全面，B選項(xiàng)僅指額定載重量也不全面。因此答案是C。88.制動(dòng)效果的良好與否，主要取決于路面（）的大小。A、制動(dòng)力B、摩檫力C、坡度D、寬度答案：A解析：本題考查制動(dòng)效果與路面因素的關(guān)系。制動(dòng)效果的好壞主要取決于路面的摩擦力大小，而摩擦力又是由路面與車輪之間的摩擦力產(chǎn)生的，因此選項(xiàng)B摩擦力是正確答案。選項(xiàng)A制動(dòng)力是與摩擦力密切相關(guān)的概念，因此也是正確答案。選項(xiàng)C坡度和選項(xiàng)D寬度與制動(dòng)效果的好壞關(guān)系不大，因此不是正確答案。綜上所述，本題正確答案為A和B。89.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛交通標(biāo)志中指示標(biāo)志共有（）。A、42個(gè)B、29個(gè)C、146個(gè)答案：B解析：本題考查的是廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛交通標(biāo)志中指示標(biāo)志的數(shù)量。根據(jù)題干，我們需要知道廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛交通標(biāo)志中指示標(biāo)志的具體數(shù)量。選項(xiàng)A和C的數(shù)量都過(guò)于夸張，不符合實(shí)際情況。因此，正確答案應(yīng)該是B，即廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛交通標(biāo)志中指示標(biāo)志共有29個(gè)。90.在鐵路道口、（）單行路、彎路、窄路、陡坡等地段不準(zhǔn)倒車。A、平直路口B、鳴號(hào)、加速C、交叉路口D、車間內(nèi)答案：C解析：本題考查的是駕駛員在行車過(guò)程中的注意事項(xiàng)。正確答案為C，即在交叉路口不準(zhǔn)倒車。在鐵路道口、單行路、彎路、窄路、陡坡等地段也不準(zhǔn)倒車，但這些選項(xiàng)都不是本題的正確答案。在交叉路口倒車容易造成交通事故，因此駕駛員在行車過(guò)程中應(yīng)該盡量避免倒車，特別是在交叉路口。91.叉車運(yùn)行，叉齒離地最小間隙要達(dá)（）毫米。A、400-500B、300-400C、100-200D、200-300答案：B解析：本題考查叉車的基本知識(shí)。叉齒離地最小間隙是指叉齒與地面之間的距離，一般情況下，叉齒離地最小間隙應(yīng)該在300-400毫米之間，因此答案為B。92.轉(zhuǎn)向系一般由（）組成。A、轉(zhuǎn)向器和前輪定位B、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C、轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器答案：B解析：本題考查的是轉(zhuǎn)向系的組成。轉(zhuǎn)向系是指汽車轉(zhuǎn)向時(shí)所需要的所有部件，包括轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、前輪定位、轉(zhuǎn)向盤等。選項(xiàng)A中只提到了轉(zhuǎn)向器和前輪定位，不全面；選項(xiàng)C中只提到了轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器，也不全面。而選項(xiàng)B中提到了轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包含了轉(zhuǎn)向系的主要組成部分，因此選B。93.叉車在基準(zhǔn)無(wú)載狀態(tài)以20km/h車速行駛時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于（）。A、10米B、6米C、5米D、3米答案：B解析：根據(jù)《叉車安全操作規(guī)程》規(guī)定，叉車在基準(zhǔn)無(wú)載狀態(tài)下以20km/h車速行駛時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于6米。因此，本題答案為B。94.車內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)安裝喇叭，且應(yīng)靈敏有效，音量不得超過(guò)（）DB。A、70B、80C、85D、105答案：B解析：本題考查車輛安全常識(shí)。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)安裝喇叭，且應(yīng)靈敏有效，音量不得超過(guò)80分貝。因此，本題答案為B。95.體內(nèi)酒精濃度在（）時(shí)，駕駛機(jī)能開(kāi)始下降。A、千分之零點(diǎn)三B、千分之零點(diǎn)一C、千分之零點(diǎn)五D、千分之零點(diǎn)二答案：A解析：答案解析：當(dāng)體內(nèi)酒精濃度達(dá)到千分之零點(diǎn)三時(shí)，酒精會(huì)對(duì)人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生影響，導(dǎo)致大腦的反應(yīng)速度、判斷力、注意力等駕駛機(jī)能開(kāi)始下降。而千分之零點(diǎn)一、千分之零點(diǎn)二的酒精濃度影響相對(duì)較小，千分之零點(diǎn)五時(shí)駕駛機(jī)能下降更為嚴(yán)重。所以，體內(nèi)酒精濃度在千分之零點(diǎn)三時(shí)，駕駛機(jī)能開(kāi)始下降，選項(xiàng)A正確。96.排除柴油機(jī)飛車的方法是（）。A、停止供油B、停止供電C、加速排除廢氣答案：A解析：排除柴油機(jī)飛車的方法是停止供油。柴油機(jī)飛車是指發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火狀態(tài)下，由于某些原因（如機(jī)械故障、電氣故障等）導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然自行啟動(dòng)并高速運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。停止供油可以使發(fā)動(dòng)機(jī)停止燃燒，從而排除飛車現(xiàn)象。停止供電并不能直接解決飛車問(wèn)題，加速排除廢氣更是與飛車問(wèn)題無(wú)關(guān)。因此，本題的正確答案是A。97.倒車時(shí)，應(yīng)先（），選定進(jìn)退目標(biāo)，并注意前后有無(wú)來(lái)車及行人。A、察看周圍道路環(huán)境情況B、掛檔、打開(kāi)倒車燈C、看清?？课恢么鸢福篈解析：本題考查倒車時(shí)的注意事項(xiàng)。在倒車前，應(yīng)先察看周圍道路環(huán)境情況，包括有無(wú)來(lái)車及行人，選定進(jìn)退目標(biāo)，再掛檔、打開(kāi)倒車燈，最后看清停靠位置。因此，本題的正確答案為A。98.車輛運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有漏油、漏水、漏電、漏氣等情況應(yīng)（）。A、下班后修理B、及時(shí)維修C、等一下處理答案：B解析：車輛運(yùn)行中出現(xiàn)漏油、漏水、漏電、漏氣等情況，如果不及時(shí)處理，可能會(huì)導(dǎo)致車輛故障，甚至危及行車安全。因此，正確的做法是及時(shí)維修，以保證車輛的正常運(yùn)行和行車安全。選項(xiàng)A下班后修理明顯不及時(shí)，選項(xiàng)C等一下處理更是不負(fù)責(zé)任的做法，因此都不是正確答案。綜上所述，答案為B。99.汽油機(jī)燃料供給系主要汽油箱、（）汽油泵、燃油濾清器、化油器、進(jìn)排氣氣管和消聲器等組成。A、分電器B、高壓線圈C、火花塞D、空氣濾清器答案：D解析：答案解析：汽油機(jī)燃料供給系的作用是將汽油和空氣按一定比例混合成可燃混合氣，供給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。在這個(gè)系統(tǒng)中，空氣濾清器的作用是過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣清潔。因此，選項(xiàng)D是正確的答案。100.制動(dòng)系統(tǒng)由（）制動(dòng)裝置組成。A、行車和駐車B、行車C、駐車D、停車答案：A解析：本題考查制動(dòng)系統(tǒng)的組成。制動(dòng)系統(tǒng)是指汽車在行駛過(guò)程中，通過(guò)制動(dòng)裝置將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，從而減速或停車的系統(tǒng)。根據(jù)題目所給選項(xiàng)，制動(dòng)系統(tǒng)由行車和駐車制動(dòng)裝置組成，因此選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B只包含行車制動(dòng)裝置，不全面；選項(xiàng)C只包含駐車制動(dòng)裝置，不全面；選項(xiàng)D中的“停車”與制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)關(guān)，不符合題意。101.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，從型式試驗(yàn)合格到提出生產(chǎn)許可證或者安全認(rèn)可證取證申請(qǐng)的期限，最長(zhǎng)不得超過(guò)（）個(gè)月。A、3B、6C、9D、12答案：B解析：根據(jù)題目中提到的《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，從型式試驗(yàn)合格到提出生產(chǎn)許可證或者安全認(rèn)可證取證申請(qǐng)的期限，最長(zhǎng)不得超過(guò)6個(gè)月。因此，本題的答案為B。102.處理特種設(shè)備事故時(shí)，事故當(dāng)事人具有（）的義務(wù)。A、編造事故經(jīng)過(guò)B、提出處理意見(jiàn)C、如實(shí)向事故調(diào)查組陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，不得隱瞞事故真實(shí)情況答案：C解析：本題考查的是特種設(shè)備事故處理中當(dāng)事人的義務(wù)。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)積極配合事故調(diào)查組的工作，如實(shí)向事故調(diào)查組陳述事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，不得隱瞞事故真實(shí)情況。因此，選項(xiàng)C是正確的。選項(xiàng)A是錯(cuò)誤的，因?yàn)榫幵焓鹿式?jīng)過(guò)是違法行為。選項(xiàng)B也不完全正確，因?yàn)樘岢鎏幚硪庖?jiàn)是建議性的，而不是義務(wù)性的。因此，本題的正確答案是C。103.叉車裝卸管狀貨物時(shí)應(yīng)使用的屬具是（）。A、鏟斗B、夾抱器C、鋼絲繩D、挑桿答案：D解析：答案解析：叉車在裝卸管狀貨物時(shí)，需要使用能夠穩(wěn)定支撐和搬運(yùn)管狀物品的屬具。鏟斗適用于鏟運(yùn)散裝物料；夾抱器一般用于夾持塊狀或板狀貨物；鋼絲繩不便于直接裝卸管狀貨物。而挑桿能夠較好地插入管狀貨物內(nèi)部，提供穩(wěn)定的支撐和搬運(yùn)作用。綜上所述，正確答案是選項(xiàng)D。104.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記。（）應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。A、使用證書B、登記證號(hào)C、登記標(biāo)志D、登記機(jī)關(guān)名稱答案：C解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記。因此，正確答案應(yīng)該是與特種設(shè)備使用登記相關(guān)的內(nèi)容。根據(jù)題干中的描述，應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置，因此選項(xiàng)A、D不符合要求。而選項(xiàng)B的“登記證號(hào)”也不夠明確，無(wú)法直接附著于特種設(shè)備上。因此，正確答案應(yīng)該是選項(xiàng)C的“登記標(biāo)志”，它可以直接附著于特種設(shè)備上，方便識(shí)別和查看。因此，本題答案為C。105.蓄電池的電解液是硫酸水溶液，如果不小心濺到眼中的時(shí)候，（）。A、只需用水沖洗即可B、立即到醫(yī)院接受治療C、立即用大量的水沖洗后到醫(yī)院接受治療答案：C解析：蓄電池的電解液是硫酸水溶液，如果不小心濺到眼中，會(huì)對(duì)眼睛造成嚴(yán)重的傷害，甚至可能導(dǎo)致失明。因此，正確的處理方法是立即用大量的水沖洗眼睛，以稀釋硫酸的濃度，減輕對(duì)眼睛的損傷。然后盡快到醫(yī)院接受治療，以避免后續(xù)的并發(fā)癥。因此，本題的正確答案是C。106.車輛走合期滿，（）。A、應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù)B、即可滿載運(yùn)行C、應(yīng)進(jìn)行大修答案：A解析：本題考查車輛走合期滿后應(yīng)該進(jìn)行的維護(hù)措施。走合期是指新車在行駛一定里程后，各部件逐漸磨合，達(dá)到最佳狀態(tài)的過(guò)程。走合期滿后，車輛需要進(jìn)行一次走合維護(hù)，以保證各部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)車輛使用壽命。因此，本題的正確答案為A。B選項(xiàng)不正確，因?yàn)榧词棺吆掀跐M，車輛也需要進(jìn)行維護(hù)才能滿載運(yùn)行。C選項(xiàng)也不正確，因?yàn)樽吆掀跐M并不意味著車輛需要進(jìn)行大修。107.發(fā)動(dòng)機(jī)是（），實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。A、把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能B、把熱能轉(zhuǎn)換為電能C、把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能答案：A解析：發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠?qū)⑷剂先紵a(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒過(guò)程會(huì)產(chǎn)生高溫高壓的氣體，這些氣體會(huì)推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，最終實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。因此，選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B錯(cuò)誤，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)將熱能轉(zhuǎn)換為電能。選項(xiàng)C也錯(cuò)誤，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。108.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到正常溫度后，突然開(kāi)大節(jié)氣門，如果突爆聲嚴(yán)重，表明點(diǎn)火時(shí)間（）。A、過(guò)早B、過(guò)遲C、正好D、不用調(diào)整答案：B解析：當(dāng)突然開(kāi)大節(jié)氣門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的燃料和空氣來(lái)滿足需求，如果點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲，燃燒不充分，就會(huì)出現(xiàn)突爆聲。因此，答案為B，表示點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲，需要進(jìn)行調(diào)整。109.夏季行車時(shí)，如遇冷卻水沸騰時(shí)（）。A、應(yīng)立即停車加入冷卻水B、不可停車，要減速慢行C、應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，然后加入冷卻水，注意保護(hù)措施防止熱水燙傷。答案：C解析：夏季行車時(shí)，如果遇到冷卻水沸騰，應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，然后再加入冷卻水。這是因?yàn)槔鋮s水沸騰時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已經(jīng)很高，如果立即停車加入冷卻水，會(huì)導(dǎo)致溫度驟降，可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸或者其他故障。而如果不停車，繼續(xù)行駛，也會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，增加故障的風(fēng)險(xiǎn)。因此，選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸降低，再加入冷卻水，可以更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免故障的發(fā)生。同時(shí)，在加入冷卻水時(shí)，也要注意保護(hù)措施，防止熱水燙傷。因此，本題的正確答案是C。110.選用輪胎應(yīng)根據(jù)單個(gè)輪胎所承受的（）。A、最大垂直動(dòng)載荷B、最大垂直靜載荷C、最大牽引載荷D、平均有效載荷答案：B解析：選用輪胎應(yīng)根據(jù)單個(gè)輪胎所承受的最大垂直靜載荷來(lái)確定。因?yàn)檩喬サ某休d能力是根據(jù)其最大垂直靜載荷來(lái)設(shè)計(jì)的，如果超過(guò)了這個(gè)承載能力，輪胎就會(huì)出現(xiàn)變形、爆胎等安全問(wèn)題。因此，在選用輪胎時(shí)，應(yīng)該根據(jù)車輛的總重量和軸重來(lái)計(jì)算每個(gè)輪胎所承受的最大垂直靜載荷，然后選擇承載能力符合要求的輪胎。111.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員的考試成績(jī)有效期為（）。A、6個(gè)月B、一年C、二年答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》，可以得知特種設(shè)備作業(yè)人員的考試成績(jī)是有有效期限制的。根據(jù)規(guī)定，考試成績(jī)的有效期為一年，因此答案為B。需要注意的是，考試成績(jī)的有效期限制是為了確保特種設(shè)備作業(yè)人員的技能水平和安全意識(shí)能夠得到持續(xù)的提高和保持，同時(shí)也是為了保障特種設(shè)備的安全運(yùn)行。112.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的特種設(shè)備（）負(fù)責(zé)。A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B、高效率C、節(jié)能D、安全答案：D解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定，可以得知特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的特種設(shè)備應(yīng)該負(fù)責(zé)。而根據(jù)常識(shí)和實(shí)際情況，特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用應(yīng)該以安全為首要目標(biāo)，因此選項(xiàng)D“安全”為正確答案。選項(xiàng)A“經(jīng)濟(jì)運(yùn)行”、B“高效率”、C“節(jié)能”雖然也是特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的重要方面，但并不是對(duì)特種設(shè)備負(fù)責(zé)的主要內(nèi)容。113.駕駛車輛下坡時(shí)應(yīng)采用（）。A、高速檔加制動(dòng)減速B、高速檔C、低速檔D、低速檔加制動(dòng)減速答案：D解析：駕駛車輛下坡時(shí)，應(yīng)該采取低速檔加制動(dòng)減速的方式，這樣可以更好地控制車速，避免因車速過(guò)快而導(dǎo)致的危險(xiǎn)情況。如果采用高速檔或高速檔加制動(dòng)減速，車速會(huì)過(guò)快，制動(dòng)距離也會(huì)增加，容易導(dǎo)致制動(dòng)失靈或制動(dòng)距離不足的情況。因此，正確答案為D。114.蓄電池車安全駕駛操作規(guī)程規(guī)定，蓄電池車起步前,要觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的障礙后，（）。A、先鳴笛，后起步B、檢查運(yùn)行記錄C、加速起步答案：A解析：蓄電池車起步前，應(yīng)該先觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的障礙后，再進(jìn)行起步。因此，選項(xiàng)A“先鳴笛，后起步”是正確的操作規(guī)程。選項(xiàng)B“檢查運(yùn)行記錄”不是起步前的必要操作，選項(xiàng)C“加速起步”也不是安全駕駛的正確方式。因此，本題答案為A。115.駕駛員身體過(guò)度疲勞或患病有礙行車安全時(shí)（）。A、不得駕駛車輛B、不得維修車輛C、慢行駕駛車輛答案：A解析：本題考查駕駛員在身體過(guò)度疲勞或患病時(shí)應(yīng)該采取的措施。根據(jù)《道路交通安全法》第九十二條規(guī)定，駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，身體狀態(tài)必須適宜駕駛，不得飲酒、服用麻醉藥品、精神藥品或者國(guó)家規(guī)定的其他影響安全駕駛的藥品。因此，當(dāng)駕駛員身體過(guò)度疲勞或患病時(shí)，會(huì)影響到駕駛安全，應(yīng)該不得駕駛車輛，故選A。B選項(xiàng)“不得維修車輛”與題干無(wú)關(guān)，C選項(xiàng)“慢行駕駛車輛”不符合交通安全規(guī)定，因此不是正確答案。116.車輛的重心越高，離心力產(chǎn)生的橫向傾翻力矩（）。A、小B、越大C、無(wú)關(guān)答案：B解析：離心力是指車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)由于慣性而產(chǎn)生的向外的力，它的大小與車速、轉(zhuǎn)彎半徑和車輛質(zhì)量有關(guān)。離心力產(chǎn)生的橫向傾翻力矩是指車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)由于離心力而產(chǎn)生的使車輛向外傾斜的力矩，它的大小與車輛重心的高度有關(guān)。車輛的重心越高，離心力產(chǎn)生的橫向傾翻力矩越大，因此選項(xiàng)B正確。117.液化石油氣在混合器中與（）進(jìn)行混合，形成混合可燃?xì)?。A、汽油B、柴油C、空氣D、二氧化碳答案：C解析：本題考查液化石油氣的混合過(guò)程。液化石油氣是一種易燃易爆的氣體，需要與其他氣體混合后才能安全使用。在混合器中，液化石油氣與空氣進(jìn)行混合，形成混合可燃?xì)?。因此，本題的答案為C。選項(xiàng)A和B的汽油和柴油都是液態(tài)燃料，不適合與液化石油氣進(jìn)行混合。選項(xiàng)D的二氧化碳是一種惰性氣體，不會(huì)與液化石油氣發(fā)生反應(yīng)，也不適合與其進(jìn)行混合。118.車輛在緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)怎樣操縱：（）。A、同時(shí)踏下剎車踏板和離合器踏板B、踏下剎車踏板同時(shí)拉緊手剎車裝置C、先踏離合器再緊急踏下剎車踏板答案：C解析：在緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)先踏下離合器，再緊急踏下剎車踏板，以避免車輛熄火或造成更大的危險(xiǎn)。同時(shí)拉緊手剎車裝置可以增加制動(dòng)力，但不應(yīng)作為主要的制動(dòng)方式。同時(shí)踏下剎車踏板和離合器踏板會(huì)導(dǎo)致車輛熄火。因此，選項(xiàng)C為正確答案。119.如發(fā)動(dòng)機(jī)不裝空濾器，氣缸的磨損將增加（）。A、3倍B、5倍C、8倍答案：C解析：發(fā)動(dòng)機(jī)不裝空濾器會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的空氣中含有更多的灰塵、沙土等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會(huì)在氣缸內(nèi)與活塞、氣缸壁等部件摩擦，從而加速氣缸的磨損。據(jù)統(tǒng)計(jì)，不裝空濾器時(shí)氣缸的磨損會(huì)增加8倍，因此選項(xiàng)C為正確答案。120.機(jī)動(dòng)車的穩(wěn)定性能是指（）抵抗側(cè)滑和傾覆的能力。A、轎車B、汽車C、車輛D、叉車答案：C解析：本題考查機(jī)動(dòng)車的穩(wěn)定性能的定義。穩(wěn)定性能是指車輛在行駛過(guò)程中抵抗側(cè)滑和傾覆的能力，是車輛安全行駛的重要指標(biāo)。選項(xiàng)A、B、D都是特定類型的機(jī)動(dòng)車，而選項(xiàng)C“車輛”則是泛指機(jī)動(dòng)車的概念，因此選項(xiàng)C是正確答案。121.液壓機(jī)構(gòu)應(yīng)在（）檢查。A、收車后B、出車前C、工作中答案：B解析：液壓機(jī)構(gòu)是工業(yè)生產(chǎn)中常用的一種機(jī)械傳動(dòng)裝置，其工作原理是利用液體的壓力傳遞力量，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)。在使用液壓機(jī)構(gòu)之前，需要進(jìn)行檢查，以確保其正常工作。根據(jù)題目所給的選項(xiàng)，應(yīng)在出車前進(jìn)行檢查，這是因?yàn)樵谝簤簷C(jī)構(gòu)工作之前，需要對(duì)其進(jìn)行檢查，以確保其各個(gè)部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免在工作中出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)效率。因此，本題答案為B。122.車輛各輪胎氣壓不一致，最嚴(yán)重的情況是造成（）。A、輪胎中部加據(jù)磨損B、車輛行駛油耗增大C、操縱失控答案：C解析：車輛各輪胎氣壓不一致會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，輪胎與地面的摩擦力不均勻，容易造成操縱失控的情況。因此，選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A和B與輪胎氣壓不一致的問(wèn)題無(wú)關(guān)，不是最嚴(yán)重的后果。123.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給（）。A、傳動(dòng)軸B、差速器C、變速器答案：C解析：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需要經(jīng)過(guò)離合器才能傳遞到車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)中。而離合器與變速器是緊密相連的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給變速器。選項(xiàng)A的傳動(dòng)軸是車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中的一部分，但不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞的第一站。選項(xiàng)B的差速器是用于解決車輪轉(zhuǎn)速不同的問(wèn)題，與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞無(wú)關(guān)。因此，本題的正確答案是C。124.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十二條規(guī)定，任何單位和個(gè)人有權(quán)向負(fù)責(zé)（）和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的違法行為，接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。A、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門B、勞動(dòng)部門C、檢察機(jī)關(guān)答案：A解析：本題考查的是《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十二條規(guī)定中的內(nèi)容。根據(jù)該條規(guī)定，任何單位和個(gè)人有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的違法行為，接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。因此，本題的正確答案為A。選項(xiàng)B和C與該條規(guī)定無(wú)關(guān)，屬于干擾項(xiàng)。125.下面操作錯(cuò)誤的是（）。A、車輛起步前應(yīng)鳴喇叭B、可以采用半離合運(yùn)行C、車輛停止運(yùn)行時(shí)須拉手剎制動(dòng)器答案：B解析：A選項(xiàng)：車輛起步前應(yīng)該鳴喇叭，這是為了提醒周圍的行人和車輛，避免發(fā)生交通事故。所以，A選項(xiàng)是正確的。B選項(xiàng)：半離合運(yùn)行是指在起步或者換擋時(shí)，踩下離合器，將掛檔桿掛入相應(yīng)的檔位，然后松開(kāi)離合器，但是離合器踏板沒(méi)有完全松開(kāi)，這樣車輛就可以緩慢行駛。這種操作是錯(cuò)誤的，因?yàn)檫@樣會(huì)使離合器磨損加劇，影響車輛的使用壽命。所以，B選項(xiàng)是錯(cuò)誤的。C選項(xiàng)：車輛停止運(yùn)行時(shí)，應(yīng)該拉手剎制動(dòng)器，這是為了防止車輛滑動(dòng)或者滑行，保證車輛的安全。所以，C選項(xiàng)是正確的。綜上所述，選項(xiàng)B是錯(cuò)誤的。126.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，從事特種設(shè)備作業(yè)的人員，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證，上崗作業(yè)的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處（）罰款。A、1000元以下B、1000元以上C、2000元以下D、2000元以上2萬(wàn)元以下答案：D解析：根據(jù)題干中的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證上崗作業(yè)的人員，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章的，責(zé)令改正，可以并處罰款。因此，本題答案為D，即2000元以上2萬(wàn)元以下。127.變速器是車輛（）的組成部分。A、轉(zhuǎn)向系B、制動(dòng)系統(tǒng)C、傳動(dòng)系答案：C解析：本題考查的是汽車的組成部分，需要考生對(duì)汽車的基本結(jié)構(gòu)有一定的了解。變速器是汽車傳動(dòng)系的重要組成部分，主要作用是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速，使其適應(yīng)不同的行駛速度和路況。因此，本題的正確答案是C選項(xiàng)。選項(xiàng)A的轉(zhuǎn)向系主要包括轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向節(jié)等部件，用于控制車輛的轉(zhuǎn)向方向；選項(xiàng)B的制動(dòng)系統(tǒng)主要包括制動(dòng)器、制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓等部件，用于控制車輛的制動(dòng)效果。這些部件雖然也是汽車的重要組成部分，但與變速器的作用和功能不同，因此不是本題的正確答案。128.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款。A、一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下B、二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下C、一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下D、三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下答案：C解析：本題考查的是《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》中有關(guān)特種設(shè)備使用單位未按照規(guī)定辦理使用登記的處罰規(guī)定。根據(jù)題干中的規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第七十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下罰款。因此，本題的答案為C。129.柴油機(jī)“飛車”主要原因是（）。A、調(diào)速器失效B、油門拉桿卡帶C、燃燒室進(jìn)入額外燃料D、以上各項(xiàng)答案：A解析：本題考查柴油機(jī)“飛車”的主要原因。柴油機(jī)“飛車”是指柴油機(jī)在運(yùn)行中突然加速，超過(guò)額定轉(zhuǎn)速，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)器損壞或事故發(fā)生。造成柴油機(jī)“飛車”的原因有很多，如調(diào)速器失效、油門拉桿卡帶、燃燒室進(jìn)入額外燃料等。但是，本題要求選擇“主要原因”，因此排除了選項(xiàng)C，而選項(xiàng)B和D都是次要原因，只有選項(xiàng)A是造成柴油機(jī)“飛車”的主要原因，因此答案為A。130.特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備安全和節(jié)能責(zé)任制度，加強(qiáng)特種設(shè)備安全和節(jié)能管理，確保特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用安全，符合（）要求。A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B、高效率運(yùn)行C、節(jié)能D、安全答案：C解析：本題考查特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守的法律法規(guī)和責(zé)任制度，加強(qiáng)特種設(shè)備安全和節(jié)能管理，確保特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用安全，符合什么要求。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備安全和節(jié)能責(zé)任制度”、“特種設(shè)備安全和節(jié)能管理”、“特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用安全”，可以推斷出正確答案為C節(jié)能。因此，本題答案為C。131.叉車門架（）傾角愈大，愈有利于縱向穩(wěn)定性。A、前；B、后；C、低；D、高答案：B解析：叉車門架的傾角是指門架與地面的夾角，叉車在工作時(shí)，門架的傾角會(huì)影響到叉車的穩(wěn)定性。叉車門架的傾角分為前傾角和后傾角，前傾角是指門架向前傾斜的角度，后傾角是指門架向后傾斜的角度。叉車