大興安嶺市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中考試試題含解析

大興安嶺市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中考試試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如下圖，物體在受到一水平拉力F=10N作用下，沿水平面向右運(yùn)動(dòng)．已知，物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，物體質(zhì)量m=5kg，則物體所受摩擦力為（）A．10N，水平向右 B．10N，水平向左C．20N，水平向左 D．20N，水平向右2、撐桿跳高是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的體育運(yùn)動(dòng)，完整的過(guò)程可以簡(jiǎn)化成三個(gè)階段：持桿助跑、撐桿起跳上升、越桿下落．撐桿跳高的過(guò)程中包含很多物理知識(shí)，下列說(shuō)法正確的是A．持桿助跑過(guò)程，重力的反作用力是地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力B．撐桿起跳上升階段，彎曲的撐桿對(duì)人的作用力大于人對(duì)撐桿的作用力C．撐桿起跳上升階段先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)D．最高點(diǎn)手已離開(kāi)撐桿，運(yùn)動(dòng)員還能繼續(xù)越過(guò)橫桿，是因?yàn)槭艿搅艘粋€(gè)向前的沖力3、一質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在第10s內(nèi)的位移為19m，則其加速度大小為()A．1.9m/s2 B．2.0m/s2 C．9.5m/s2 D．3.0m/s24、殲20戰(zhàn)機(jī)是中國(guó)最近研制出的第五代隱身重型殲擊機(jī)．它以具有隱身性、高機(jī)動(dòng)性以及先進(jìn)的航電系統(tǒng)讓世界能驚．關(guān)于殲20戰(zhàn)機(jī)的受力下列說(shuō)法正確的是（）A．戰(zhàn)機(jī)受到的重力指向地心B．戰(zhàn)機(jī)受重力的同時(shí)，它也對(duì)地球產(chǎn)生引力C．戰(zhàn)機(jī)向前運(yùn)動(dòng)的推力無(wú)施力物體D．戰(zhàn)機(jī)勻速飛行，它不受重力作用5、關(guān)于摩擦力，下列說(shuō)法正確的是()A．相互壓緊的粗糙物體間總有摩擦力作用B．有彈力必定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力C．摩擦力既可以是阻力，也可以是動(dòng)力D．由，可知?jiǎng)幽Σ烈驍?shù)μ與摩擦力f成正比，與正壓力N成反比6、兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置，如圖所示，連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的，由圖可知()A．上木塊做加速運(yùn)動(dòng)，下木塊做勻速運(yùn)動(dòng)B．上木塊在時(shí)刻t2與下木塊在時(shí)刻t5速度相同C．在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5間，上木塊的平均速度與下木塊平均速度相同D．在時(shí)刻t1瞬間兩木塊速度相同7、重的大木箱放在大磅秤上，箱內(nèi)的小磅秤上站著一個(gè)質(zhì)量為的人，如圖所示，當(dāng)人用力向上推木箱的頂板時(shí)，關(guān)于兩磅秤的示數(shù)變化正確的是（）A．小磅秤示數(shù)增大B．大磅秤示數(shù)增大C．小磅秤求數(shù)減小D．大磅秤示數(shù)不變8、如圖，A．B兩球質(zhì)量相等，光滑斜面的傾角為θ，圖甲中A．B兩球用輕彈簧相連，圖乙中A、B兩球用輕桿相連，系統(tǒng)靜止時(shí)，擋板C與斜面垂直，彈簧.輕桿均與斜面平行，在突然撤去擋板的瞬間（）A．圖乙中A、B球間桿的作用力為零B．圖乙中A球的加速度為gsinθC．圖甲中B球的加速度為2gsinθD．圖甲中B球的加速度為gsinθ9、已知做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的第5s末速度為10m/s，則物體（）A．加速度一定為2m/s2B．前5s內(nèi)位移可能是25mC．前10s內(nèi)位移一定為100mD．前10s內(nèi)位移不一定為100m10、從樓頂開(kāi)始下落的物體落地用時(shí)2s，若要讓物體在1s內(nèi)落地，應(yīng)該從哪兒（）開(kāi)始下落（取）A．從離地高度為樓高一半處開(kāi)始B．從離地高度為樓高處開(kāi)始C．從離地高度為樓高處開(kāi)始D．從離地高度為5m處開(kāi)始二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）下表是某同學(xué)為探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系所測(cè)的幾組數(shù)據(jù)：彈力F/N0.51.01.52.02.5彈簧的伸長(zhǎng)x/cm2.65.06.89.812.4（1）請(qǐng)?jiān)趫D中的坐標(biāo)系上作出F-x圖象_____________________________________.（2）寫出圖象所代表的函數(shù)_________.（x用m作單位）（3）解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義:_______________________________________12、（10分）研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，間距依次為AB=1.30cm，BC=1.80cm，CD=2.29cm，DE=2.79cm，EF=3.29cm,FG=3.80cm，在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，若電源頻率為50Hz，求：(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=_____s(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)，小車的速度大小是v=_____m/s（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(3)小車的加速度a的大小為_(kāi)____m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(4)若交流電的頻率變?yōu)?9Hz而未被發(fā)覺(jué)，則測(cè)得小車的速度值與真實(shí)值比較將偏___．(選填“大”或“小”)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）最近海上頻發(fā)撞船事故，廣袤無(wú)垠的大海船只為什么會(huì)相撞呢？據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，是由于船員睡覺(jué)所致．現(xiàn)有一艘巨輪，在海面以v0的速度勻速行駛，由于船長(zhǎng)睡覺(jué)，發(fā)現(xiàn)正前方有冰山時(shí)已經(jīng)離冰山只有100m，船長(zhǎng)在迷糊狀態(tài)下立即下達(dá)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的停車命令，發(fā)動(dòng)機(jī)停車后，巨輪在海水的阻力下以1m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，最終以5m/s的速度撞在冰山發(fā)生悲?。螅?）巨輪勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)v0的大?。浚?）如果船長(zhǎng)下達(dá)倒車命令，則船員可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，使輪船立即具有與正常行駛相反的動(dòng)力，該船至少以多大的加速度做減速運(yùn)動(dòng)才不至于撞上冰山？14、（14分）大家知道，在太空中，天平是不能用來(lái)測(cè)量質(zhì)量的，怎么辦呢？1966年，在地球的上空，人類完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測(cè)定質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)時(shí)，用雙子星號(hào)宇宙飛船m1，去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭組m2，接觸以后，開(kāi)動(dòng)飛船尾部的推進(jìn)器，使飛船和火箭組共同加速（如圖）.推進(jìn)器的平均作用力F等于895N，推進(jìn)器開(kāi)動(dòng)7s，測(cè)出飛船和火箭組的速度改變是0.91m/s.已知雙子星號(hào)宇宙飛船的質(zhì)量m1＝3400kg.求：（1）火箭組的質(zhì)量m2是多大?（2）m1對(duì)m2的作用力?15、（13分）某日霧霾天氣，司機(jī)王師傅駕駛汽車在一段平直路面上以勻速行駛v=72km/h，突然發(fā)現(xiàn)前方路中間有一靜止障礙物，為使汽車不撞上障礙物，司機(jī)立即剎車，制動(dòng)加速度為5m/s2，忽略駕駛員反應(yīng)時(shí)間，求：（1）汽車經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間停下來(lái)；（2）為了不撞上障礙物，剎車時(shí)距前方障礙物的最小距離．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

物體水平向右運(yùn)動(dòng)，相對(duì)地面發(fā)生了相對(duì)運(yùn)動(dòng)，而且相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向向右，所以摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，而且是滑動(dòng)摩擦力．方向水平向左，大小，選項(xiàng)B正確．2、C【解析】

A項(xiàng)：根據(jù)牛頓第三定律可知，重力的反作用力是運(yùn)動(dòng)員對(duì)地球的作用力，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：根據(jù)牛頓第三定律可知，彎曲的撐桿對(duì)人的作用力等于人對(duì)撐桿的作用力，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：撐桿起跳上升階段由于撐桿對(duì)人的作用力大于運(yùn)動(dòng)員的重力，運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)撐桿后只受重力作用，所以運(yùn)動(dòng)員先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，故C正確；D項(xiàng)：最高點(diǎn)手已離開(kāi)撐桿，運(yùn)動(dòng)員還能繼續(xù)越過(guò)橫桿，是因?yàn)閼T性，故D錯(cuò)誤．3、B【解析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)是從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的，設(shè)加速度為a，則發(fā)生的位移為，第10s內(nèi)的位移等于前10s內(nèi)的位移與前9s內(nèi)的位移之差，故可得第10s內(nèi)的位移為，解得，故B正確；考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在遇見(jiàn)第ns內(nèi)的位移時(shí)，可利用前n內(nèi)的位移減去前n-1s內(nèi)的位移，在分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí)，由于這一塊的公式較多，涉及的物理量較多，并且有時(shí)候涉及的過(guò)程也非常多，所以一定要注意對(duì)所研究的過(guò)程的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)清晰，對(duì)給出的物理量所表示的含義明確，然后選擇正確的公式分析解題4、B【解析】

重力的方向豎直向下，而不一定指向地心，A錯(cuò)誤．由于地球?qū)?zhàn)機(jī)的引力而產(chǎn)生重力，同時(shí)戰(zhàn)機(jī)對(duì)地球也產(chǎn)生吸引力，B正確．任何力都有施力物體，戰(zhàn)機(jī)向前的推力來(lái)自于空氣，C錯(cuò)誤．任何在地球附近的物體都受重力作用，D錯(cuò)誤．選B．【點(diǎn)睛】重力的方向豎直向下；力的作用是相互的，物體對(duì)地球有吸引力作用；重力與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)．5、C【解析】

A.摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙；相互接觸擠壓；有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)．可見(jiàn)，互壓緊的粗糙物體間,不一定有摩擦力．故A錯(cuò)誤；B.彈力產(chǎn)生的條件：相互接觸擠壓；摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙；相互接觸擠壓；有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)．可見(jiàn)，有摩擦力，必有彈力；有彈力，不一定有摩擦力．故B錯(cuò)誤；C.摩擦力阻礙的是相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也就是摩擦力可以與運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以與運(yùn)動(dòng)方向相反，即摩擦力既可以是阻力，也可以是動(dòng)力，故C正確；D.動(dòng)摩擦因數(shù)由接觸面決定，與摩擦力f正壓力N無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤；6、AC【解析】

A．上面木塊在相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，知上木塊做加速運(yùn)動(dòng)，下木塊在相等時(shí)間內(nèi)的位移大小相等，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，設(shè)每一小格為d，則上木塊在時(shí)刻t2的速度，下木塊的速度，故B錯(cuò)誤；C．在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5間，上下木塊運(yùn)動(dòng)的位移大小相等，時(shí)間相等，則平均速度相等，故C正確；D．根據(jù)△x=aT2得，上面木塊的加速度，則在時(shí)刻t1瞬間上面木塊的瞬時(shí)速度與下木塊的速度不等，故D錯(cuò)誤．故選AC。7、AD【解析】磅稱示數(shù)是人給磅秤的壓力產(chǎn)生的，壓力不變，示數(shù)就不變．人向上推，根據(jù)力的相互性知人對(duì)小稱壓力增大，示數(shù)增加；以整體為對(duì)象知大稱壓力不變，所以示數(shù)不變；故選AD．8、ABC【解析】撤去擋板前，對(duì)整體分析，擋板對(duì)B球的彈力大小為2mgsinθ，因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會(huì)突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力為2mgsinθ，加速度為2gsinθ；圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?，A、B球所受合力均為mgsinθ，加速度均為gsinθ，故ABC正確，D錯(cuò)誤．故選ABC．點(diǎn)睛：本題考查了牛頓第二定律的瞬時(shí)問(wèn)題，知道彈簧的彈力在撤去擋板的瞬間保持不變，而桿的彈力能夠突變，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解．9、BC【解析】

A．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為可見(jiàn)，只有當(dāng)v0=0時(shí)，a才等于是2m/s2，故A錯(cuò)誤；B．前5s內(nèi)位移為當(dāng)v0=0時(shí)x=25m，故B正確；CD．根據(jù)推論可知，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第5秒末的瞬時(shí)速度等于前10s內(nèi)的平均速度，所以前10s內(nèi)平均速度為10m/s，則前10s的位移一定為x=t=100m故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC.10、BD【解析】設(shè)樓高為h，根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式得：h＝gt2…①

代入數(shù)據(jù)得：h=20m

若要讓物體1s內(nèi)落地，則其位移為：h1＝g()2…②

聯(lián)立①②得：h1＝h

把②式代入數(shù)據(jù)得：h1=5m

故BD正確，AC錯(cuò)誤．故選BD．二、實(shí)驗(yàn)題11、如圖所示：F=20x使彈簧伸長(zhǎng)（或壓縮）1m時(shí)，所需的拉力為20N.【解析】

根據(jù)已有數(shù)據(jù)選好坐標(biāo)軸每格所代表的物理量的多少，是作好圖象的關(guān)鍵，作圖象的方法：用平滑的曲線（或直線）將坐標(biāo)紙上的各點(diǎn)連接起來(lái)，若是直線，應(yīng)使各點(diǎn)均勻分布于直線兩側(cè)，偏離直線太大的點(diǎn)，應(yīng)舍棄掉.（1）將x軸每一小格取為1cm，y軸每一小格取為0.25N，將各點(diǎn)點(diǎn)到坐標(biāo)紙上，并連成直線，如下圖所示.（2）由圖象得：（3）函數(shù)表達(dá)式中的常數(shù)：表示使彈簧伸長(zhǎng)（或壓縮）1m所需的拉力為20N.12、0.100.200.50大【解析】

(1)[1]打點(diǎn)的時(shí)間周期為0.02s，因?yàn)橄噜徲?jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。(2)[2]計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度為：(3)根據(jù)△x=aT2，運(yùn)用逐差法得：（4）如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率變?yōu)?9Hz，即交流電的頻率變小，那么實(shí)際打點(diǎn)周期變大，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度得：由于實(shí)際打點(diǎn)周期變大，速度真實(shí)值會(huì)偏小，即測(cè)得小車的速度值與真實(shí)值比較將偏大.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)15m/s(2)1.125m/s2【解析】

（1）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后取初速度方向?yàn)檎较?，則加速度的根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系有可得（2）要使巨輪撞不上冰山，則在巨輪前進(jìn)100m時(shí)，速度剛好減小為零，則據(jù)速度位移關(guān)系有可得巨輪的加速度負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速