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—PAGE1——PAGE2—項(xiàng)目三驅(qū)動(dòng)電機(jī)任務(wù)二驅(qū)動(dòng)電機(jī)息成拆卸與安裝上課時(shí)間:年月日課程名稱新能源汽車動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)課時(shí)2課型班級(jí)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)能夠描述混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)能夠描述純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)能夠描述驅(qū)動(dòng)電機(jī)拆卸與安裝注意事項(xiàng)能力目標(biāo)能夠正確拆卸與安裝新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成情感目標(biāo)教材分析重點(diǎn)混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成正確拆卸安裝與注意事項(xiàng)難點(diǎn)不同驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的拆卸與安裝方法理論與實(shí)操教學(xué)法教具北汽EV160整車教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)基本要素1.導(dǎo)課設(shè)計(jì)2.教學(xué)活動(dòng)策劃3.時(shí)間分配4.教學(xué)內(nèi)容5.課后作業(yè)6.教學(xué)反思導(dǎo)課:一輛電動(dòng)汽車車無(wú)法高速行駛,你的主管診斷結(jié)果為驅(qū)動(dòng)電機(jī)損壞,需要更換新的電機(jī),你能借助維修手冊(cè)完成更換電機(jī)的任務(wù)嗎?理論教學(xué)內(nèi)容:從當(dāng)前的應(yīng)用情況來(lái)看,大多數(shù)純電動(dòng)汽車和油電混合動(dòng)力汽車使用的電機(jī)都是三相永磁同步電機(jī),由于作為動(dòng)力電機(jī)需要具有一定的輸出功率,因此汽車上的電機(jī)都在有限的轉(zhuǎn)矩輸出下,設(shè)計(jì)成高速電機(jī)。一般來(lái)說(shuō),作為混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的電機(jī)所起的功能都相同,即作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用,也同時(shí)作為發(fā)電機(jī)使用。1.混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1)總體結(jié)構(gòu)組成和性能特點(diǎn)以豐田普銳斯THSⅡ驅(qū)動(dòng)橋?yàn)槔?,混合?dòng)力變速驅(qū)動(dòng)橋由發(fā)電機(jī)MG1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)MG2和行星齒輪組成,如圖3-2-1所示。其中,MG1、MG2定子繞組采用三相Y形連接,每相由4個(gè)繞組并聯(lián),可以在給電機(jī)輸入較大電流下,獲得最大轉(zhuǎn)矩和最小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。此外,MG1、MG2均采用永磁體轉(zhuǎn)子,稀土永磁材料作為永磁鐵,安裝在轉(zhuǎn)子鐵芯內(nèi)部(內(nèi)埋式永磁轉(zhuǎn)子)。轉(zhuǎn)子內(nèi)的永磁鐵為V形,這樣永磁體既有徑向充磁,又有橫向充磁,有效集中了磁通量,提高電機(jī)的轉(zhuǎn)矩(圖3-2-2)。從永磁轉(zhuǎn)子的磁路特點(diǎn)分析,內(nèi)埋式永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),改變了電機(jī)交、直軸磁路,可以改善電機(jī)的調(diào)速特性,拓寬速度范圍。圖3-2-1豐田普銳斯驅(qū)動(dòng)橋與驅(qū)動(dòng)電機(jī)圖3-2-2驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子永磁體結(jié)構(gòu)形式THS提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)了順暢的加速感以及靜音特性等。由于THS的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)并列布置,因此對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的小型化要求十分嚴(yán)格,它實(shí)現(xiàn)了THS所要求的電機(jī)性能,也就是說(shuō)它實(shí)現(xiàn)小型化、低損耗以及小型化所帶來(lái)的冷卻與絕緣性能改善。針對(duì)前款車型的THS,新車型的THSⅡ不僅將輸出功率在50kW的基礎(chǔ)上增加了20%,還通過(guò)增加減速齒輪將最大轉(zhuǎn)矩從400N·m降到207N·m,降低了約50%。最高轉(zhuǎn)速增加到原來(lái)的2倍以上(6000~13900r/min),定子尺寸也減了27%,如圖3-2-3所示。圖3-2-3豐田普銳斯THSⅡ驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)和性能提升THSⅡ的轉(zhuǎn)子磁鐵斷面成V形布置不但能夠降低高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的磁損,還能夠改善由于碰阻轉(zhuǎn)矩分量的增加造成的電流值下降。另外,V形布置磁鐵也還可以通過(guò)樹(shù)脂膜成型來(lái)提高耐離心強(qiáng)度,如圖3-2-4所示。圖3-2-4普銳斯THSⅡ驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的變化THSⅡ也對(duì)發(fā)電機(jī)小型化做出了努力。開(kāi)發(fā)的新式線圈為繞線管排列方法,發(fā)電機(jī)可以將繞組方式從分布繞組改為高密度集中繞組,這樣電機(jī)尺寸能夠減小34%。豐田普銳斯THSⅡ驅(qū)動(dòng)電機(jī)外形如圖3-2-5所示。圖3-2-5豐田普銳斯THSⅡ驅(qū)動(dòng)電機(jī)外形冷卻潤(rùn)滑性能特點(diǎn)THSⅡ利用變速器內(nèi)部齒輪潤(rùn)滑的ATF(AutomaticTransmisionFluid)實(shí)現(xiàn)繞組的冷卻(圖3-2-6),將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的熱量傳導(dǎo)到殼體上。ATF存留于變速器的最低位置(油箱),通過(guò)差速齒輪與塔輪的旋轉(zhuǎn),將ATF從油箱底攪起,臨時(shí)儲(chǔ)存于位于上部的ATF采集箱中,ATF受重力作用填充到定子與殼體之間的間隙中,實(shí)現(xiàn)定子到殼體的熱傳遞。ATF吸收繞組端部的熱量,將其傳遞到油箱,再傳遞到殼體。圖3-2-6豐田普銳斯THSⅡ驅(qū)動(dòng)電機(jī)潤(rùn)滑冷卻示意圖圖3-2-7是ATF從繞組到殼體的導(dǎo)熱回路模型,一般用熱阻模型來(lái)表示各個(gè)部位熱傳遞的快慢。絕緣性能特點(diǎn)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電源電壓從500V提高到650V之后,逆變器開(kāi)關(guān)切換時(shí)電機(jī)受到的沖擊電壓也提高了近30%。最容易受切換沖擊影響的是U、V、W間的各個(gè)相間絕緣性與對(duì)地絕緣性,為了確保其絕緣性能,如圖3-2-8所示,增加插入相間絕緣紙的工序并努力實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)化操作,提高耐沖擊性能。此外,考慮各繞組的電壓分配,對(duì)繞組連接方式進(jìn)行研究,降低相鄰繞組之間的電動(dòng)勢(shì),提高耐沖擊性能。圖3-2-7ATF從繞組到殼體的導(dǎo)熱回路模型圖3-2-8驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣性能示意圖純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1)北汽新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)圖3-2-9所示為北汽新能源EV系列(E150EV)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)純電動(dòng)汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)在功率和穩(wěn)定性上有更高的要求。圖3-2-10所示為純電動(dòng)汽車電機(jī)結(jié)構(gòu)。圖3-2-9北汽新能源EV驅(qū)動(dòng)電機(jī)外形圖3-2-10純電動(dòng)汽車電機(jī)結(jié)構(gòu)(1)電機(jī)系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)。北汽新能源純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表3-2-1。驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)。采用永磁同步電機(jī)(PMSM):效率高、體積小、質(zhì)量輕及可靠性高。永磁同步電機(jī)PMSM是系統(tǒng)的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu),是電能轉(zhuǎn)與機(jī)械能轉(zhuǎn)化的部件,并將自身的運(yùn)行狀態(tài)的信息發(fā)送給電機(jī)控制器。電機(jī)使用了一些傳感器來(lái)提供電機(jī)的工作信息。這些傳感器包括:①旋轉(zhuǎn)傳感器:用以檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)子位置。②溫度傳感器:用以檢測(cè)電機(jī)的繞組溫度。在電機(jī)系統(tǒng)中,電機(jī)的輸出動(dòng)作主要是靠控制單元給定命令執(zhí)行,即控制器輸出命令??刂破髦饕菍⑤斎氲闹绷麟娔孀兂呻妷?、頻率可調(diào)的三相交流電,供給配套的三相交流永磁同步電機(jī)使用。(3)冷卻性能。為驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制器散熱,沿用原車散熱器及膨脹水箱,采用電動(dòng)水泵,全新設(shè)計(jì)水管。圖3-2-11所示為北汽新能源EV驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)圖。電機(jī)溫度保護(hù)方式如下:當(dāng)控制器監(jiān)測(cè)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器顯示為120℃≤溫度<140℃時(shí),降功率運(yùn)行;溫度≥140℃時(shí),降功率至0,即停機(jī)。2)比亞迪E6驅(qū)動(dòng)電機(jī)比亞迪E6驅(qū)動(dòng)電機(jī)如圖3-2-12所示。驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為75kW,最大功率為120kW,電機(jī)由外圈的定子與內(nèi)圈的轉(zhuǎn)子組成,是汽車的唯一動(dòng)力源,可向外輸出轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)后退;同時(shí)也可以作為發(fā)電機(jī)發(fā)電(例如,在高坡下滑、高速滑行以及制動(dòng)過(guò)程中把勢(shì)能或者動(dòng)能通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ))。驅(qū)動(dòng)電機(jī)為永磁同步電機(jī),高密度、小型輕量化、高效率、高可靠性、高耐久性、強(qiáng)適應(yīng)性。圖3-2-11北汽新能源EV驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)圖3-2-12比亞迪E6驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)訓(xùn)操作:1.工作準(zhǔn)備(1)防護(hù)裝備:絕緣防護(hù)裝備。(2)車輛、臺(tái)架、總成:榮威E50;北汽EV160或其他純電動(dòng)汽車。(3)專用工具、設(shè)備:舉升機(jī);起吊機(jī);故障診斷儀。(4)手工工具:絕緣拆裝組合工具。(5)輔助材料:警示標(biāo)示和設(shè)備;清潔劑;電機(jī)冷卻液。實(shí)施步驟本操作任務(wù)主要完成對(duì)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的拆卸與安裝。警告:不要試圖分解電機(jī)總成,避免造成人身傷害及損壞電機(jī)。榮威E50驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成拆裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成拆卸警告:(1)禁止未參加該車型高壓系統(tǒng)知識(shí)培訓(xùn)的維修人員拆卸高壓系統(tǒng)(包括手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)、高壓動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電力電子箱、高壓配電單元、高壓線束、電空調(diào)壓縮機(jī)、交流充電口和交流充電線、快速充電口、電加熱器、慢途充電器)。(2)當(dāng)拆卸或裝配高壓配件時(shí),必須斷開(kāi)12V電源和高壓動(dòng)力電池上的手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)。(3)在進(jìn)行高壓相關(guān)操作前,維修人員必須穿戴好勞保用品:戴好絕緣手套,穿好高壓絕緣鞋。在戴絕緣手套前,必須要檢查絕緣手套是否有破損的地方,要確保手套無(wú)絕緣失效。注意:在安裝和拆卸的過(guò)程中,應(yīng)防止制動(dòng)液、洗滌液、冷卻液等液體進(jìn)入或飛濺到高壓部件上。警告:適出的蒸氣或冷卻液會(huì)造成諸如燙傷之類的傷害,所以當(dāng)冷卻系統(tǒng)還熱時(shí),不要打開(kāi)膨脹水箱蓋。驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成拆卸步驟如下:(1)打開(kāi)主駕駛車門(mén),鋪設(shè)腳墊,套上轉(zhuǎn)向盤(pán)套、座椅套。(2)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔出車鑰匙。警告:正常情況下,在鑰匙開(kāi)關(guān)關(guān)閉后,高壓系統(tǒng)還存在高壓電,這是因?yàn)殡姍C(jī)控制器中高壓電容的存在造成的,需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的等待,高壓電容中的電才能被完全釋放。(3)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)關(guān),打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,固定支架,鋪設(shè)翼子板布。(4)用10mm套商松開(kāi)低壓高電池負(fù)極螺栓,斷開(kāi)蓄電池負(fù)極線,并固定好蓄電池負(fù)極線,使用絕緣膠帶包裹,防止工作時(shí)負(fù)極線與蓄電池重新連接。(5)打開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液膨脹箱蓋,如圖3-2-14所示。(6)拆卸底部導(dǎo)流板。(7)斷開(kāi)散熱器軟管到水泵上的卡箍,如圖3-2-15所示。圖3-2-14打開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液膨脹箱蓋圖3-2-15斷開(kāi)散熱器軟管到水泵上的卡箍(8)慢慢拔出軟管,排空冷卻液,如圖3-2-16所示。圖3-2-16排空冷卻液(9)拆卸維修開(kāi)關(guān)蓋板。①用內(nèi)飾拆卸工具松開(kāi)中央扶手面板。②抬開(kāi)控制面板,用十字螺絲刀拆下面板下的螺釘。③取出杯托底部減振墊,拆下杯托底部螺釘。④取出杯托面板。⑤掀起維修開(kāi)關(guān)上部的蓋板。(10)檢查并佩戴絕緣手套。①檢查絕緣手套外觀有無(wú)明顯磨損痕跡。②檢查絕緣手套密封性:卷起手套邊緣,折疊開(kāi)口,并封住手套開(kāi)口,向手套內(nèi)吹氣,確認(rèn)有無(wú)空氣泄漏;用同樣的方法檢查第二只手套。③確認(rèn)密封良好后,佩戴絕緣手套。(11)拆下維修井關(guān)。①按住維修開(kāi)關(guān)卡扣,微微向上掀起維修開(kāi)關(guān)把手,垂直向上拿出,拆下手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)。②等待5min。警告:正常情況下,在拆除手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)后,高壓系統(tǒng)還存在高壓電,這是因?yàn)殡姍C(jī)控制器中高壓電容的存在造成的,需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的等待,高壓電容中的電才能被完全釋放。(12)打開(kāi)保護(hù)蓋,如圖3-2-17所示。(13)用13mm套筒拆下固定到PEB上的兩個(gè)螺母,并斷開(kāi)。(14)斷開(kāi)PEB低壓連接器。(15)用T30套筒對(duì)角拆下PEB上的7根螺(16)用一字螺絲刀輕輕翹起PEB蓋板,并取下PEB蓋板,如圖3-2-18所示。圖3-2-17打開(kāi)保護(hù)蓋圖3-2-18取下PEB蓋板將萬(wàn)用表調(diào)至直流電壓擋,測(cè)量高壓線束端子間電壓,如圖3-2-19所示警告:在進(jìn)行電壓測(cè)量時(shí),必須佩戴絕緣手套,并且一定要確保測(cè)量每個(gè)端子間的電壓,確保每組電壓值為0V或者3V以下才可以繼續(xù)拆卸。測(cè)量高壓線束端子與搭鐵之間的電壓。(19)用交流電壓擋,測(cè)量UVW三相線束端子間電壓,如圖3-2-20所示。圖3-2-19測(cè)量高壓線束端子間電壓圖3-220測(cè)量UVW三相線束端子間電壓(20)測(cè)量UVW三相線束端子與搭鐵之間的電壓。(21)用10mm長(zhǎng)套筒拆下3根驅(qū)動(dòng)電機(jī)線束螺栓。(22)使用漆筆在線束上做好標(biāo)記,如圖3-2-21所示。(23)取下電機(jī)線固定到PEB外殼上的6根螺栓,如圖3-2-22所示。圖3-2-21使用漆筆在線束上做好標(biāo)記圖3-2-22取下電機(jī)線固定到PEB外殼上的6個(gè)螺栓(24)拔出W/V/U線束,如圖3-2-23所示。(25)拆下兩根PEB高壓線束固定螺栓,如圖3-2-24所示。圖3-2-23拔出W/V/U線束圖3-2-24拆下兩根PEB高壓線束固定螺栓(26)使用漆筆在線束上做好標(biāo)記,如圖3-2-25所示。(27)拆下PEB高壓線束固定在PEB外殼上的4根螺栓,并拆下固定PEB的4根螺栓,如圖3-2-26所示。(28)松開(kāi)水泵到PEB軟管上的卡箍,并斷開(kāi)軟管,如圖3-2-27所示。(29)取出電機(jī)控制器,如圖3-2-28所示。(30)拆下前保險(xiǎn)杠塑料蓋板的4個(gè)開(kāi)尾銷,如圖3-2-29所示。(31)拆下內(nèi)側(cè)的兩個(gè)開(kāi)尾銷,如圖3-2-30所示。圖3-2-25使用漆筆在線束上做好標(biāo)記圖3-2-26拆下PEB高壓線束固定在PEB外殼上4根螺栓圖3-2-27松開(kāi)水泵到PEB軟管上的卡箍,并斷開(kāi)軟管圖3-2-28取出電機(jī)控制器圖3-2-29拆下前保險(xiǎn)杠塑料蓋板的4個(gè)開(kāi)尾銷圖3-2-30拆下內(nèi)側(cè)的兩個(gè)開(kāi)尾銷(32)取下前保險(xiǎn)杠塑料蓋板,如圖3-2-31所示。(33)拉開(kāi)扣手,打開(kāi)快速充電口。(34)用10mm套筒拆下快速充電口小門(mén)上的螺栓。(35)取下快速充電口保護(hù)蓋,如圖3-2-32所示。圖3-2-31取下前保險(xiǎn)杠塑料蓋板圖3-2-32取下快速充電口保護(hù)蓋(36)拆下兩個(gè)開(kāi)尾銷。(37)用10mm套筒拆下拉索固定螺栓。(38)取下快速充電小門(mén)總成,如圖3-2-33所示。(39)拆下前輪罩連接的4個(gè)螺釘。(40)拆下前保險(xiǎn)杠固定到車身底部的5個(gè)開(kāi)尾銷,如圖3-2-34所示。圖3-2-33取下快速充電小門(mén)總成圖3-2-34拆下前保險(xiǎn)杠固定到車身底部的5個(gè)開(kāi)尾銷(41)斷開(kāi)左前霧燈、右前霧燈連接器。(42)斷開(kāi)碰撞傳感器連接器,如圖3-2-35所示。(43)拆下前保險(xiǎn)杠固定在橫梁上的4根螺栓,如圖3-2-36所示。圖3-2-35斷開(kāi)碰撞傳感器連接器圖3-2-36拆下前保險(xiǎn)杠固定在橫梁上的4根螺栓(44)拆下車輪側(cè)連接螺釘,如圖3-2-37所示。(45)拆下前保險(xiǎn)杠,如圖3-2-38所示。圖3-2-37拆下車輪側(cè)連接螺釘圖3-2-38拆下前保險(xiǎn)杠(46)用7mm套筒,對(duì)角拆下高壓配電單元上蓋的6根螺栓。(47)取下高壓配電單元上蓋,如圖3-2-39所示。(48)用10mm套筒,拆下高壓配電單元線束的固定螺栓,如圖3-2-40所示。(49)使用記號(hào)筆在殼體及線束端做好標(biāo)記。(50)拔出3根高壓配電單元線。圖3-2-39取下高壓配電單元上蓋圖3-2-40拆下高壓配電單元線束的固定螺栓(51)斷開(kāi)左側(cè)高壓互鎖連接器,如圖3-2-41所示。(52)斷開(kāi)電空調(diào)壓縮機(jī)線束連接器鎖止開(kāi)關(guān),如圖3-2-42所示。圖3-2-41斷開(kāi)左側(cè)高壓互鎖連接器圖3-2-42斷開(kāi)電空調(diào)壓縮機(jī)線束連接器鎖止開(kāi)關(guān)(53)斷開(kāi)電空調(diào)壓縮機(jī)線束連接器。(54)斷開(kāi)右側(cè)高壓互鎖連接器。(55)斷開(kāi)加熱器線束連接器鎖止開(kāi)關(guān)。(56)斷開(kāi)加熱器線束連接器。(57)用8mm套筒拆下固定快速充電口支架螺栓,如圖3-2-43所示。(58)用10mm套筒拆下快速充電口兩個(gè)螺母。(59)拆下快速充電口低壓連接器。(60)用10mm套筒拆下快速充電口固定到水箱橫梁上的兩個(gè)螺栓,如圖3-2-44所示。圖32-43拆下固定快速充電口支架螺栓圖32-44拆下快違充電口固定到水箱橫梁上的兩個(gè)螺栓(61)拆下快速充電口底部螺栓,如圖3-2-45所示。(62)將快速充電口支架與水箱橫梁分離,如圖3-2-46所示。(63)斷開(kāi)快速充電口線束的卡扣和扎帶,如圖3-2-47所示。(64)拆下快速充電口固定搭鐵線螺栓,如圖3-2-48所示。圖3-2-45拆下快速充電口底部螺栓圖3-2-46將快速充電口支架與水箱橫梁分離圖3-2-47斷開(kāi)快速充電口線束的卡扣和扎帶圖3-2-48拆下快速充電口固定搭鐵線螺栓(65)抽出快速充電口搭鐵線,如圖3-2-49所示。(66)拆下高壓配電單元上的電機(jī)線固定卡釘,如圖3-2-50所示。圖3-2-49抽出快速充電口搭鐵線圖3-2-50拆下高壓配電單元上的電機(jī)線固定卡釘(67)對(duì)角拆下高壓配電單元總成固定螺栓,如圖3-2-51所示。(68)取出高壓配電單元,如圖3-2-52所示。圖3-2-51拆下高壓配電單元總成固定螺栓圖3-2-52取出高壓配電單元(69)用8mm長(zhǎng)套筒,拆下電池膨脹水箱固定螺栓,如圖3-2-53所示。(70)用14mm套筒,拆下高壓配電單元托盤(pán)螺栓,如圖3-2-54所示。圖3-2-53拆下冷卻液膨脹水箱固定螺栓圖3-2-54拆下高壓配電單元托盤(pán)螺栓(71)取出托盤(pán),如圖3-2-55所示。(72)用10mm長(zhǎng)套筒,拆下熔斷絲盒兩根正極螺栓及熔斷絲盒固定螺栓。(73)撥開(kāi)熔斷絲盒固定卡子。(74)拔出熔斷絲盒6個(gè)連接器。(75)取出熔斷絲盒,如圖3-2-56所示。圖3-2-55取出托盤(pán)圖3-2-56取出熔斷絲盒(76)拔下線束卡夾,移開(kāi)低壓線束。(77)使用8mm長(zhǎng)套筒拆下熔斷絲盒底座的3個(gè)螺栓。(78)取出熔斷絲盒底座,如圖3-2-57所示。(79)使用絕緣膠帶將低壓正極線束金屬部分包裹。(80)使用8mm套筒拆下驅(qū)動(dòng)電機(jī)線支架螺栓。(81)取出線束支架,如圖3-2-58所示。圖3-2-57取出熔斷絲盒底座圖3-2-58取出線束支架(82)拆出冷卻液膨脹水箱,放置一旁,如圖3-2-59所示。(83)用13mm套筒拆下橫梁兩側(cè)固定螺栓,如圖3-2-60所示。圖32-59拆出冷卻液膨脹水箱圖3-2-60拆下橫梁兩側(cè)固定螺栓(84)取出低壓蓄電池。(85)拆下蓄電池底部支架固定螺栓。(86)取出蓄電池盒支架,如圖3-2-61所示。(87)取出PEB橫梁,如圖3-2-62所示。圖3-2-61取出蓄電池盒支架圖3-2-62取出PEB橫梁(88)拆下兩根螺栓,從減速器上斷開(kāi)換擋操縱機(jī)構(gòu)拉鎖,如圖3-2-63所示。(89)松開(kāi)卡箍,從電機(jī)上斷開(kāi)散熱器到電機(jī)軟管的連接。(90)從電機(jī)上拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線電纜。(91)斷開(kāi)電機(jī)旋變線束連接器,如圖3-2-64所示。圖3-2-63從減速器上斷開(kāi)換擋操縱機(jī)構(gòu)拉鎮(zhèn)圖3-2-64斷開(kāi)電機(jī)旋變線束連接器(92)拆下將驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定到減速器上的4根螺栓,如圖3-2-65所示。(93)安裝吊環(huán),如圖3-2-66所示。(94)將鎖鏈與起吊機(jī)相連。(95)拆下將驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定到減速器上的兩根螺栓。(96)拆下固定在車架上的電機(jī)機(jī)爪螺栓,如圖3-2-67所示。(97)取出電機(jī)機(jī)爪,如圖3-2-68所示。圖3-2-65拆下將驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定到減速器上的4根螺栓圖3-2-66安裝吊環(huán)圖3-2-67拆下固定在車架上的電機(jī)機(jī)爪螺栓圖3-2-68取出電機(jī)機(jī)爪(98)清理電機(jī)周圍線路及管路,慢慢將驅(qū)動(dòng)電機(jī)吊出機(jī)艙,如圖3-2-69所示。驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成安裝如圖3-2-70所示為榮威E50驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成安裝步驟界面。圖32-69將驅(qū)動(dòng)電機(jī)吊出機(jī)艙警告:在高壓系統(tǒng):高壓動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)變速器、電力電子箱、高壓線束、電空調(diào)壓縮機(jī)、車載充電器、交流充電口和交流充電線全部安裝(包括所有連接器的連接)完成之前,必須確保蓄電池的負(fù)極電纜始終處于斷開(kāi)狀態(tài),于動(dòng)維修開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置。驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成安裝步驟如下(按拆卸的相反順序):(1)用起吊機(jī)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)慢慢吊入機(jī)艙,如圖3-2-71所示。(2)安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在減速器上的兩根螺栓。(3)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)爪放入連接位置,安裝電機(jī)機(jī)爪固定電機(jī)的螺栓,安裝電機(jī)機(jī)爪固定在車架上的兩根螺栓。緊固機(jī)爪固定在車架上的兩根螺栓,力矩為90~110N·m。緊固電機(jī)固定在機(jī)爪上的3根螺栓,力矩為55~65N·m。緊固驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在減速器上的螺栓,力矩為26~30N·m,如圖3-2-72所示。圖3-2-71用起吊機(jī)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)慢慢吊人機(jī)艙圖3-2.72安裝并固定電機(jī)機(jī)爪(4)降下起吊機(jī)拆除固定鏈鎖,如圖3-2-73所示。(5)拆下吊環(huán),將蓄電池負(fù)極線固定到電機(jī)上,并緊固。(6)安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在減速器軸心結(jié)合面的4根螺栓,擰緊力矩為26~30N·m將散熱器軟管連接到電機(jī)上,并用卡箍固定。安裝電機(jī)旋變線束連接器。(7)將換擋操縱機(jī)構(gòu)拉鎖固定到減速器上,如圖3-2-74所示。圖3-2-73降下起吊機(jī)拆除固定鏈鎖圖3-2-74將換擋操縱機(jī)構(gòu)拉鎖固定到減速器上(8)安裝PEB橫梁,將PEB橫梁固定在車身上,如圖3-2-75所示。(9)安裝蓄電池盒支架,并緊固底部螺栓。(10)安裝PEB橫梁兩側(cè)螺栓,擰緊力矩為19~25N·m。將膨脹水箱固定到支架上;將驅(qū)動(dòng)電機(jī)線支架固定到PEB橫梁上,緊固兩根螺栓。(11)將電機(jī)高壓線固定到PEB橫梁上,如圖3-2-76所示。圖3-2-75安裝PEB橫梁圖3-2-76將電機(jī)高壓線固定到PEB橫梁上(12)將車身低壓線束固定到PEB橫梁上;將熔斷絲盒固定到橫梁上;將車身低壓線束卡鎖在熔斷絲盒內(nèi),并安裝蓄電池;連接熔斷絲線束接插件,將熔斷絲盒體嵌入支架。(13)解開(kāi)蓄電池正極包裹絕緣膠帶,并安裝兩個(gè)端子到熔斷絲盒體上,安裝固定熔斷絲盒體螺栓,緊固三根螺栓。(14)安裝熔斷絲盒保護(hù)蓋,將PEB托盤(pán)固定到車身上并緊固螺栓。(15)將膨脹水箱固到PEB托盤(pán)上,并緊固螺栓,安裝高壓配電單元。(16)緊固4根螺栓,力矩為7~10N·m;將驅(qū)動(dòng)電機(jī)線束固定到高壓配電單元上,卡緊3個(gè)塑料卡箍;安裝高壓配電單元線束的3根螺栓,緊固力矩為20N·m,如圖3-2-77所示。(17)安裝高壓配電單元上蓋,安裝緊固6根螺栓,如圖3-2-78所示。圖3-2-77安裝高壓配電單元線束的3根螺栓圖3-2-78安裝高壓配電單元上蓋(18)安裝右側(cè)加熱器線束,連接右側(cè)高壓互鎖連接器。(19)連接左側(cè)電空調(diào)壓縮機(jī)線束連接器,連接左側(cè)高壓互鎖連接器。(20)安裝緊固快速充電口支架螺栓,緊固力矩為20N·m;將快速充電口固定導(dǎo)槽固定到水箱橫梁上,并緊固螺栓。(21)將快速充電口搭鐵線固定到車身上,并緊固螺栓。(22)使用扎帶固定快速充電口線束,安裝快速充電口低壓線束連接器。(23)安裝前保險(xiǎn)杠總成,安裝保險(xiǎn)杠固定螺栓,并緊固。(24)安裝前保險(xiǎn)杠連接翼子板的兩側(cè)螺釘;安裝前輪罩固定到保險(xiǎn)杠上的4個(gè)螺釘。(25)安裝前保險(xiǎn)杠底部的5個(gè)開(kāi)尾銷;安裝前碰撞傳感器連接器;安裝右側(cè)霧燈連接器;安裝左側(cè)霧燈連接器。(26)將拉索固定到快速充電口小門(mén)總成上,緊固兩個(gè)螺栓。(27)將快速充電保護(hù)蓋固定到車身前端,并緊固螺栓;安裝兩個(gè)開(kāi)尾銷;緊固快速充電保護(hù)蓋螺栓;關(guān)閉快速充電保護(hù)蓋。(28)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)高壓線束固定到高壓配電單元上。(29)安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器PEB。將PEB固定在托架上,緊固螺栓,擰緊力矩為20N·m。(30)將3根驅(qū)動(dòng)電機(jī)線束固定到PEB外殼上,并緊固螺栓。(31)將3根驅(qū)動(dòng)電機(jī)線束端子固定到PEB中,并緊固螺栓,擰緊力矩為20N·m;將PEB線束的兩個(gè)端子塞進(jìn)PEB中,并緊固螺栓;將PEB線束的兩個(gè)端子固定到PEB中,并緊固螺栓,擰緊力矩為20N·m。警告:安裝時(shí),請(qǐng)注意線束及殼體上的標(biāo)記。(32)將PEB蓋板固定到PEB上,并對(duì)角緊固螺栓,擰緊力矩為10N·m。(33)將2根蓄電池接線固定到PEB上,并緊固螺栓,擰緊力矩為22N·m。(34)安裝保護(hù)殼;連接PEB低壓連接器。(35)安裝前保險(xiǎn)杠塑料蓋板;安裝開(kāi)尾銷固定前保險(xiǎn)杠塑料蓋板。(36)安裝PEB到電機(jī)之間的軟管,并用卡箍固定;安裝PEB到水泵之間的軟管,并用卡箍固定。(37)安裝底部導(dǎo)流板。(38)安裝手動(dòng)維修開(kāi)關(guān);鎖止維修開(kāi)關(guān)卡扣。(39)安裝杯托面板。(40)緊固面板下的螺栓;安裝控制面板。(41)安裝杯托底部螺釘;放入杯托底部減振墊。(42)連接并緊固蓄電池負(fù)極電纜。(43)擰開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)膨脹水箱蓋,加注冷卻液至上限位置。(44)安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)膨脹水箱蓋。注意:①冷卻系統(tǒng)-電機(jī)規(guī)格:濃度為50%;防凍液容量為1.275L。②加注冷卻系統(tǒng),直到冷卻液達(dá)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)膨脹水箱頸部并保持靜止。③連接診斷儀讓水泵運(yùn)轉(zhuǎn)20~30min,直到膨脹水箱中沒(méi)有氣泡冒出,液面不再下降。④關(guān)閉水泵,并斷開(kāi)診斷儀。③如需要,將冷卻液加至MAX和MIN之間,并擰緊驅(qū)動(dòng)電機(jī)膨脹水箱蓋。⑥檢查系統(tǒng)有無(wú)泄漏。⑦裝上底部導(dǎo)流板。警告:溢出的蒸氣或冷卻液會(huì)造成諸如燙傷之類的傷害,所以當(dāng)冷卻系統(tǒng)還熱時(shí),不要打開(kāi)膨脹水箱蓋。2.北汽EV160驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成拆裝1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)拆卸(1)拆卸前,需斷開(kāi)電機(jī)控制器高壓電源。(2)擰松動(dòng)力線纜固定螺釘并拔下線纜,拔下旋轉(zhuǎn)變壓器、溫度連接插座。(3)給電機(jī)殼體進(jìn)行外部支撐后,松開(kāi)并取出固定螺栓,將電機(jī)取下。(4)因該電機(jī)轉(zhuǎn)子含有磁體,需要專
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