2025屆廣西南寧市三中物理高一上期中檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆廣西南寧市三中物理高一上期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列說(shuō)法正確的是（）A．研究百米運(yùn)動(dòng)員跑步過(guò)程中的動(dòng)作時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)B．物體在直線運(yùn)動(dòng)中，同一段時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程一定相等C．瞬時(shí)速度可看作物體在趨于零的時(shí)間內(nèi)的平均速度D．摩擦力一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，而且總是與壓力成正比2、某動(dòng)車進(jìn)站前剎車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是x=14t-3.5t2(m)，則它在2s內(nèi)的平均速度大小為（）A．7m/sB．9m/sC．12m/sD．14m/s3、以下說(shuō)法中正確的是A．原子可以看成質(zhì)點(diǎn)，籃球一定不能看成質(zhì)點(diǎn)B．物體在平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移和路程的大小一定相等C．第4s是指第3s初到第4s末這段時(shí)間D．選擇不同的參考系，同一物體運(yùn)動(dòng)的速度有可能不相同4、下列說(shuō)法中正確的是（）A．只有體積很小的物體才可以看做質(zhì)點(diǎn)，體積較大的物體不能看做質(zhì)點(diǎn)B．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上是存在的C．只能選擇靜止的物體作為參考系D．描述直線運(yùn)動(dòng)，一般建立直線坐標(biāo)系5、一輛汽車在平直路面上以的速度運(yùn)動(dòng)，若剎車時(shí)的加速度大小為，則在剎車后10s內(nèi)，汽車的位移是（）A．100mB．50mC．25mD．20m6、某物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可以表示為s=4t－4t2(m)，則該物體運(yùn)動(dòng)地初速度及加速度的大小分別是（）A．4m/s4m/s2 B．8m/s8m/s2 C．4m/s－8m/s2 D．4m/s8m/s27、下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A．力是物體對(duì)物體的作用B．只有直接接觸的物體間才有力的作用C．由相距一定距離的磁鐵間有相互作用力可知，力可以離開(kāi)物體而獨(dú)立存在D．甲用力把乙推倒，說(shuō)明只是甲對(duì)乙有力的作用，乙對(duì)甲沒(méi)有力的作用8、如圖所示，幾個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)圖象，作往返運(yùn)動(dòng)的物體有（）A． B．C． D．9、如圖所示：質(zhì)量為M的斜劈放置在水平地面上，細(xì)線繞過(guò)滑輪、連接、物體，連接細(xì)線與斜劈平行．滑輪由細(xì)線固定在豎直墻處，滑輪用輕質(zhì)桿固定在天花板上，動(dòng)滑輪跨在細(xì)線上，其下端懸掛質(zhì)量為物體，初始整個(gè)裝置靜止，不計(jì)細(xì)線與滑輪間摩擦，下列說(shuō)法中正確的是（）A．若增大質(zhì)量，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線張力大小不變B．若增大質(zhì)量，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對(duì)M摩擦力變大C．若將懸點(diǎn)O上移，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線與豎直墻夾角變大D．若將懸點(diǎn)O上移，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對(duì)M摩擦力不變10、如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車甲和乙的x—t圖線.由圖可知A．在t2時(shí)刻，甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)方向相反B．在t1時(shí)刻，甲車追上乙車C．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，乙車的速率一直比甲車的小D．在t1到t2段時(shí)間內(nèi)，乙車的速率先減小后增大11、兩個(gè)小物塊A、B從同一位置沿一直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，由圖可知（）A．物塊A、B同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)B．物塊B比物塊A運(yùn)動(dòng)的加速度小C．在t1時(shí)刻物塊A、B處于同一位置D．在t1時(shí)間內(nèi)物塊B比物塊A的位移大12、在平直公路上有甲、乙兩輛汽車同時(shí)從同一位置沿著同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它們速度的平方隨位移變化的圖象如圖所示，則（）A．甲車的加速度比乙車的加速度大B．在x=0.5m處甲乙兩車的速度相等C．在x=0.5m處甲乙兩車相遇D．在x=1.0m處甲乙兩車相遇二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》的實(shí)驗(yàn)中，（1）完成其中兩個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟時(shí)的操作如下：①在水平放置的木板上墊一張白紙并固定好，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)線，通過(guò)細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一位置O點(diǎn)，在白紙上記下O點(diǎn)和兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)F1和F2，并記下兩細(xì)線的方向．②只用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長(zhǎng)量與用兩個(gè)彈簧秤拉時(shí)伸長(zhǎng)量一樣，記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)F和細(xì)線的方向．請(qǐng)指出該同學(xué)操作中，有疏漏的步驟是：______疏漏的是______（2）在上述實(shí)驗(yàn)中，操作正確情況下，用F1和F2表示兩個(gè)互成角度的力，F(xiàn)表示由平行四邊形定則作出的F1與F2的合力；F′表示用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí)的力，則下圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是______14、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車拖紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)，從中確定五個(gè)記數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，用米尺測(cè)量出的數(shù)據(jù)如圖所示．則小車在C點(diǎn)的速度vC=________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的平均加速度a=________m/s1．15、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如下圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出，電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源．（1）根據(jù)以上信息，計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)____s；（2）設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T，計(jì)算F點(diǎn)的瞬時(shí)速度vF的公式為vF＝_____；（3）設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T，計(jì)算平均加速度的公式為a＝_______；（4）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比________．(填“偏大”、“偏小”或“不變”)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一與水平面成61°角的光滑絕緣直桿AC，其下端（C端）距地面高度h＝1．8m．有一質(zhì)量為1．5kg的帶電小環(huán)套在桿上，正以某一速度v1沿桿勻速下滑，小環(huán)離開(kāi)桿后正好落在C端的正下方地面上P點(diǎn)處，ACP所在平面與電場(chǎng)E平行，g取11m/s2，求：（1）小環(huán)帶何種電荷及它受到的電場(chǎng)力的大??；（2）小環(huán)離開(kāi)直桿后運(yùn)動(dòng)的加速度大小和方向；（3）小環(huán)在直桿上勻速運(yùn)動(dòng)速度v1的大?。?7、（10分）如圖所示，在豎直懸掛的彈簧測(cè)力計(jì)下吊著一輕質(zhì)定滑輪，一細(xì)線穿過(guò)滑輪連接著P、Q兩物體，其中物體P放在水平地面上，物體Q豎直懸掛著．已知物體P的質(zhì)量，物體Q的質(zhì)量，彈簧的勁度系數(shù)，取，求（1）物體P所受地面的彈力大小F；（2）彈簧的伸長(zhǎng)量x．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

研究百米運(yùn)動(dòng)員跑步過(guò)程中的動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略，不可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體在單向的直線運(yùn)動(dòng)中，同一段時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程相等，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；瞬時(shí)速度可看作物體在趨于零的時(shí)間內(nèi)的平均速度，選項(xiàng)C正確；摩擦力一定阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，只有滑動(dòng)摩擦力的大小才與壓力成正比，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.2、A【解析】

根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系是：可知汽車剎車時(shí)的初速度v0=14m/s,加速度a=-7m/s2根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可得汽車剎車用時(shí)則2s末剛好停止，則它在2s內(nèi)的平均速度大小為故選A。3、D【解析】

A．能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無(wú)關(guān)，要看所研究問(wèn)題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略，如研究籃球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，籃球也能看成質(zhì)點(diǎn)。故A不符合題意。B．只有物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小與路程相等，其它情況路程大于位移的大小。故B不符合題意。C．第4s是指第3s末到第4s初這段時(shí)間。故C不符合題意。D．選擇不同的參考系，考查的結(jié)果可能不同，即同一物體運(yùn)動(dòng)的速度有可能不等。故D符合題意。4、D【解析】

體積很小的物體也不一定就能夠看成質(zhì)點(diǎn)，比如原子的體積很小，但是在研究原子的運(yùn)動(dòng)時(shí)原子是不能看成質(zhì)點(diǎn)的；地球的體積很大，在研究地球繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中地球的大小和形狀是可以忽略的，能看成質(zhì)點(diǎn)，所以A錯(cuò)誤．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上是不存在的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；參考系的選擇是任意的，不一定只選擇靜止的物體作為參考系，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；描述直線運(yùn)動(dòng)，一般建立直線坐標(biāo)系，選項(xiàng)D正確；故選D.5、C【解析】汽車剎車到停止所需的時(shí)間為，在剎車后10s時(shí)，車已經(jīng)停止，故在剎車后10s內(nèi)汽車的位移為剎車5s內(nèi)的位移，即，故選C.6、D【解析】對(duì)比勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式s=v0t+就可以計(jì)算出初速度與加速度的值，式中的負(fù)號(hào)表示加速度的方向?yàn)樨?fù)，由于初速度是正的,所以是勻減速度運(yùn)動(dòng).思路分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式分析，試題點(diǎn)評(píng)：本題考查了對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式的理解，熟練公式是關(guān)鍵7、BCD【解析】力是指物體與物體之間的相互作用，A正確．兩個(gè)磁體不接觸，兩個(gè)磁體之間通過(guò)磁場(chǎng)，也會(huì)有磁力產(chǎn)生，但是并沒(méi)有接觸，故B、C錯(cuò)．力的作用效果：改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，使物體發(fā)生形變，故D錯(cuò)．8、AB【解析】

AB.AB都是位置時(shí)間圖，隨時(shí)間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故AB正確；C.是圖，且速度一直大于零，一直向正方向運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.是圖，初速度不知道，不能判斷是否為往返運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．故選AB．9、AD【解析】若增大m2的質(zhì)量，因?yàn)閙3的質(zhì)量不變，所以線的張力還等于m3g，故A正確；把M、m1看成一個(gè)整體，地面對(duì)M的摩擦力等于細(xì)線的張力沿水平方向的分量，由上分析知細(xì)線的張力不變，所以地面對(duì)M的摩擦力也不變，故B錯(cuò)誤；若將懸點(diǎn)O上移，細(xì)線的拉力不變，m2的質(zhì)量未變，那么O2與O3間的細(xì)線與豎直方向的夾角也不變，O2與O3間的細(xì)線和拉m3的豎直線的夾角也沒(méi)有變化，拉O3滑輪細(xì)線的拉力與這兩根細(xì)線的合力大小相等，方向沿對(duì)角線，所以細(xì)線與豎直墻夾角總等于O2與O3間的細(xì)線和拉m3的豎直線的夾角的一半，故C錯(cuò)誤；由以上分析可知將懸點(diǎn)O上移，細(xì)線的拉力不變，由整體法可知地面對(duì)M摩擦力不變，故D正確．所以AD正確，BC錯(cuò)誤．10、AD【解析】

A、圖線切線的斜率表示速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，則在時(shí)刻，兩車運(yùn)動(dòng)方向相反，故A正確；B、在時(shí)刻，a、b兩車的位置坐標(biāo)相同，開(kāi)始時(shí)甲的位移大于乙的位移，知乙從后面追上甲，故B錯(cuò)誤；C、圖線切線的斜率表示速度，在t1到t2段時(shí)間內(nèi)，b圖線的斜率不是一直小于圖線的斜率，所以乙車的速率不是一直比甲車小，故C錯(cuò)誤；D、圖線切線的斜率表示速度，在到這段時(shí)間內(nèi)，乙車圖線斜率先減小后增大，則乙車的速率先減小后增加，故D正確。11、ABD【解析】

由圖看出，B先開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，而A后開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．故A正確在t1時(shí)刻，兩圖象相交，表示速度相同，由面積看出，B的位移大于A的位移，兩物體是從同一位置沿一直線運(yùn)動(dòng)的，所以在t1時(shí)刻物塊A、B不在同一位置．C錯(cuò)誤，D正確，根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，可知，物塊B比物塊A運(yùn)動(dòng)的加速度小．故B錯(cuò)誤．故選ABD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住速度圖象的兩個(gè)數(shù)學(xué)意義來(lái)其物理意義：一是圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移，二是斜率等于加速度．12、AB【解析】由公式v2?v02＝2ax，可知v2-x圖像的斜率等于2a，則甲的加速度大于乙的加速度，故A正確；由圖可知在x=0.5

m處甲乙兩車的速度相等，故B正確；由圖知甲的初速度為0，由v2?v02＝2ax，得加速度為a1＝2m/s2，乙的初速度為1m/s，由v2?v02＝2ax，得乙的加速度為：a2＝1m/s2，當(dāng)位移相等時(shí)兩車相遇：12a1t2＝v0t+12a2t2，解得：t=2s，故位移為：x＝12a1t2＝12×2×22m＝4m，故CD二．填空題(每小題6分，共18分)13、②還應(yīng)將結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置O點(diǎn)BC【解析】試題分析：（1）疏漏的步驟是②，疏漏的是還應(yīng)將結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置O點(diǎn)；（2）用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí)的力F′的方向應(yīng)該和AO共線，故選BC.考點(diǎn)：驗(yàn)證力的平行四邊形定則14、1.9；1【解析】試題分析：根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于整段時(shí)間的平均速度可知，，根據(jù)可知加速度為1m/s1考點(diǎn)：通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求瞬時(shí)速度和加速度的方法點(diǎn)評(píng)：本題考查了實(shí)驗(yàn)時(shí)常用的通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求瞬時(shí)速度和加速度的方法．15、(1)0.1(2)（d6-d4）/10T，(3)（d6-2d3）/225T2，(4)不變【解析】（1）每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出,所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,

得:;（3）利用可得

（4）打點(diǎn)的快慢和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率有關(guān)，和電壓無(wú)關(guān)，所以當(dāng)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V，加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相等，即不變；綜上所述本題答案是：（1）0.1（2）（d6-d4）/10T，（3）（d6-2d3）/225T2，（4）不變?nèi)?jì)算題(22分)16、（1）負(fù)電53N（2）21m/s2，方向與桿垂直斜向右下方；（3）23