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安徽省合肥市新城高升學(xué)校2025屆高三上物理期中復(fù)習(xí)檢測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示為汽車啟動電路原理圖,汽車電動機(jī)啟動時車燈會瞬間變暗.在打開車燈的情況下,電動機(jī)未啟動時電流表的示數(shù)為;電動機(jī)啟動時電流表的示數(shù)為,若電源的電動勢為,內(nèi)阻為,設(shè)電流表的內(nèi)阻不計、車燈的電阻不變,則在打開車燈、電動機(jī)啟動時,電動機(jī)的輸入電功率為()A. B. C. D.2、如圖所示,當(dāng)滑動變阻器R3的滑動頭P向下移動時,則A.電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變大B.電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變小C.電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變大D.電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變小3、如圖,質(zhì)量相同的兩小球a,b分別從斜面頂端A和斜面中點B沿水平方向被拋出,恰好均落在斜面底端,不計空氣阻力,則以下說法正確的是()A.小球a,b離開斜面的最大距離之比為2:1B.小球a,b沿水平方向拋出的初速度之比為2:1C.小球a,b在空中飛行的時間之比為2:1D.小球a,b到達(dá)斜面底端時速度與水平方向的夾角之比為2:14、下列說法中正確的是()A.做曲線運動的物體,其加速度方向一定是變化的B.伽利略對自由落體運動研究方法的核心是:把實驗和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法C.牛頓的三大運動定律是研究動力學(xué)問題的基石,牛頓的三大運動定律都能通過現(xiàn)代的實驗手段直接驗證D.力的單位“N”是基本單位,加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位5、如圖所示,小球沿水平面通過O點進(jìn)入半徑為R的半圓弧軌道后恰能通過最高點P,然后落回水平面,不計一切阻力,下列說法正確的是()A.小球落地點離O點的水平距離為RB.小球落地點離O點的水平距離為2RC.小球運動到半圓弧最高點P時向心力恰好為零D.若將半圓弧軌道上部的1/4圓截去,其他條件不變,則小球能達(dá)到的最大高度比P點低6、如圖所示,真空中有一平行板電容器,電容為C,兩極板M、N分別由銀和鈉(其極限頻率分別為v1和v2)制成,板間距離為d?,F(xiàn)用頻率為v(v2<v<v1)的單色光持續(xù)照射兩極板內(nèi)表面,設(shè)電子的電荷量為e,則電容器兩個極板最終帶電情況是()A.N極板帶負(fù)電,帶電荷量為B.N極板帶正電,帶電荷量為C.M極板帶負(fù)電,帶電荷量為D.M極板帶正電,帶電荷量為二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、某研究性學(xué)習(xí)小組覺得教材中實驗測量過程較復(fù)雜,改進(jìn)如下:如圖所示,將教材實驗中的木板放在桌子的邊緣,小車的前端放一小球,小車在橡皮筋作用下加速運動,到桌子邊緣后小車在擋板作用下停止運動,小球做平拋運動,測出橡皮筋條數(shù)為1、2、3、、n時的平拋距離、、、、,則A.如果忽略一切摩擦,為橡皮筋條數(shù)B.如果忽略一切摩擦,為橡皮筋條數(shù)C.該實驗中小車受的摩擦力可以通過傾斜木板的方法平衡而不產(chǎn)生新的誤差D.該實驗中傾斜木板會產(chǎn)生誤差8、如圖所示,水平面MN的下方存在豎直向下的勻強(qiáng)電場,一帶電小球由MN上方的A點以一定初速度水平拋出,從B點進(jìn)入電場,到達(dá)C點時速度方向恰好水平,已知A、C兩點到MN的距離相等.由此可知A.從B到C,小球的動能減小B.從B到C,小球的電勢能增大C.從A到B與從B到C小球的運動時間一定相等D.從A到B與從B到C小球的速度變化量一定相同9、如圖所示,質(zhì)量為m的尖劈A頂角,一面靠在豎直的光滑墻壁上,質(zhì)量為2m的方木塊B放在水平光滑地面上,A和B之間無摩擦,彈簧右端固定。方木塊B將彈簧壓縮后,由靜止釋放,A在B的推動下,沿豎直光滑的墻壁上滑,當(dāng)彈簧剛恢復(fù)原長時,A的速度為,B的速度為。(重力加速度為g,)A.A、B及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.彈簧恢復(fù)原長時C.當(dāng)兩物體動能最大時,彈簧的形變量為D.當(dāng)兩物體動能最大時,彈簧的形變量為010、2018年2月2日,我國成功將電磁監(jiān)測試驗衛(wèi)星“張衡一號”發(fā)射升空,標(biāo)志我國成為世界上少數(shù)擁有在軌運行高精度地球物理場探測衛(wèi)星的國家之一。通過觀測可以得到衛(wèi)星繞地球運動的周期,并已知地球的半徑和地球表面處的重力加速度。若將衛(wèi)星繞地球的運動看作是勻速圓周運動,且不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以計算出衛(wèi)星的(
)A.質(zhì)量B.向心加速度的大小C.離地高度D.線速度的大小三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖甲中所示實驗裝置.請思考探究思路并回答下列問題:(1)為了消除小車與木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是______A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動B.將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動C.使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動D.使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上(2)在實驗中,得到一條打點的紙帶,如圖乙所示,已知相鄰計數(shù)點的時間間隔為T,且間距s1、s2、s3、s4、s5、s6已量出,則小車加速度的表達(dá)式為a=______;(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,他們在軌道水平和傾斜兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條aF圖線,如圖丙所示.圖線______(選填“①”或“②”)是在軌道傾斜情況下得到的;小車及車中的砝碼總質(zhì)量m=______kg.12.(12分)利用如圖裝置可測量滑塊通過某位置時的瞬時速度大小,實驗中除了需要測量擋光片的寬度外,還需要獲得的數(shù)據(jù)有:_______________。某同學(xué)想提高測量的精度,就用一根細(xì)細(xì)的針代替原來的擋光片,結(jié)果實驗結(jié)果并不理想,你認(rèn)為可能的原因是:__________________________________________。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,一質(zhì)量m=0.4kg的滑塊(可視為質(zhì)點)靜止于動摩擦因數(shù)μ=0.1的水平軌道上的A點。對滑塊施加一水平外力,使其向右運動,外力的功率恒為P=10.0W。經(jīng)過一段時間后撒去外力,滑塊繼續(xù)滑行至B點后水平飛出,恰好在C點沿切線方向進(jìn)入固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓弧形軌道,軌道的最低點D處裝有壓力傳感器,當(dāng)滑塊到達(dá)傳感器上方時,傳感器的示數(shù)為25.6N。已知軌道AB的長度L=2.0m,半徑OC和豎直方向的夾角α=37°,圓形軌道的半徑R=0.5m。(空氣阻力可忽略,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)滑塊運動到C點時速度vc的大小;(2)B、C兩點的高度差h及水平距離x?(3)水平外力作用在滑塊上的時間t?14.(16分)如圖所示,充電后的平行板電容器水平放置,極板間距離為d,上極板正中有一小孔。質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球從小孔正上方高h(yuǎn)處由靜止開始下落,穿過小孔到達(dá)下極板處速度恰為零??諝庾枇雎圆挥?,僅在電容器兩極板間存在電場且可視為勻強(qiáng)電場,重力加速度為g。求:(1)小球到達(dá)小孔處的速度大??;(2)兩極板間電勢差U15.(12分)兩根光滑的長直金屬導(dǎo)軌MN、M′N′平行置于同一水平面內(nèi),導(dǎo)軌間距為l,電阻不計,MM′處接有如圖所示的電路,電路中各電阻的阻值均為R,電容器的電容為C.長度也為l、阻值同為R的金屬棒ab垂直于導(dǎo)軌放置,導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中.a(chǎn)b在外力作用下向右勻速運動且與導(dǎo)軌保持良好接觸,在運動距離為s的過程中,整個回路中產(chǎn)生的焦耳熱為Q.求(1)ab運動速度v的大??;(2)電容器所帶的電荷量q.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
由閉合電路歐姆定律有,解得燈泡的電阻為,電動機(jī)啟動時電動機(jī)兩端的電壓為,電動機(jī)上的電流,所以電動機(jī)的輸入電功率,C正確.2、B【解析】
在變阻器的滑片向下滑動的過程中,變阻器接入電路的電阻增大,外電路總電阻增大,根據(jù)閉合電路歐姆定律分析干路電流和路端電壓如何變化,即可知電壓表示數(shù)的變化情況。由歐姆定律分析并聯(lián)部分電壓的變化,判斷電流表示數(shù)的變化.【詳解】滑動頭P向下移動時,滑動變阻器連入電路的總電阻增大,即電路總電阻增大,根據(jù)閉合回路歐姆定律可得電路路端電壓增大,即電壓表的示數(shù)增大,總電流減小,即R1兩端的電壓減小,故并聯(lián)電路電壓增大,即R2兩端電壓增大,通過R2【點睛】在分析電路動態(tài)變化時,一般是根據(jù)局部電路變化(滑動變阻器,傳感器電阻)推導(dǎo)整體電路總電阻、總電流的變化,然后根據(jù)閉合回路歐姆定律推導(dǎo)所需電阻的電壓和電流的變化(或者電流表,電壓表示數(shù)變化),也就是從局部→整體→局部.3、A【解析】
ABC.因為兩球下落的高度之比為1:2,根據(jù),可知a、b兩球運動的時間之比為因為兩球均落在斜面上,則有因此初速度之比當(dāng)小球平拋過程中,速度方向平行與斜面時,離開斜面的距離為最大,根據(jù)運動的分解,將初速度與加速度分解成垂直斜面與平行斜面兩方向,設(shè)斜面的傾角為α,因此垂直斜面方向的位移為:(v0sinα)2=2ghcosα那么離開斜面的最大距離與初速度的平方成正比,即為之比為2:1,故A正確BC錯誤。D.小球落在斜面上時,速度方向與水平方向夾角的正切值是位移與水平方向夾角正切值的2倍,因為位移與水平方向的夾角相等,則速度與水平方向的夾角相等,到達(dá)斜面底端時速度方向與斜面的夾角也相等,比值為1:1,故D錯誤。4、B【解析】
平拋運動是曲線運動,但過程中加速度恒定,A錯誤;伽利略對自由落體運動研究方法的核心是:把實驗和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法,B正確;牛頓第一定律不能通過實驗驗證,C錯誤;力的單位“N”不是基本單位,加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位,D錯誤;【點睛】平時學(xué)習(xí)應(yīng)該注意積累對物理學(xué)史的了解,知道前輩科學(xué)家們?yōu)樘剿魑锢硪?guī)律而付出的艱辛努力,對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一5、B【解析】
ABC.小球恰好通過最高點P,在P點,由重力恰好提供向心力,向心力不為零,則有:解得:小球離開最高點后做平拋運動,則有:解得小球落地點離O點的水平距離為:故AC錯誤,B正確;D.若將半圓弧軌道上部的1/4圓弧截去,小球到達(dá)最高點時的速度為零,從O到最高點的過程,由能量關(guān)系得:解得:所以小球能達(dá)到的最大高度比P點高1.5R-R=0.5R,故D錯誤.6、B【解析】
AD.現(xiàn)用頻率為v(v1<v<v1)的單色光持續(xù)照射兩板內(nèi)表面,根據(jù)光電效應(yīng)的條件,知單色光只有照射鈉板才能發(fā)生光電效應(yīng)??芍狽極板將帶正電,M極板帶負(fù)電,選項AD錯誤;BC.通過光電效應(yīng)方程知,光電子的最大初動能EK=hv-hv1.臨界狀態(tài)是電子減速到負(fù)極板時速度剛好減速為零。根據(jù)動能定理有:eU=EKm=hv-hv1平行板電容器的電容為C,由Q=CU,所以.兩個極板的帶電量是相等的。
選項B正確,C錯誤。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】
依據(jù)動能定理,結(jié)合平拋運動處理規(guī)律,及運動學(xué)公式,即可判定AB選項;若通過傾斜木板的方法平衡摩擦力,則會導(dǎo)致小球不是平拋運動?!驹斀狻緼B.如果忽略一切摩擦,根據(jù)動能定理,那么橡皮筋的彈力做功,等于小車與球的動能增加,再依據(jù)平拋運動,水平方向位移x與平拋運動的初速度v成正比,因此水平方向位移與橡皮筋條數(shù)n成正比,故A錯誤,B正確;C.若通過傾斜木板的方法,來平衡小車受的摩擦力,雖然摩擦力消除了,但導(dǎo)致小球不是平拋運動,從而產(chǎn)生新的誤差,故C錯誤;D.實驗中傾斜木板會產(chǎn)生誤差,可能平衡摩擦力過度,或不足,故D正確。故選BD?!军c睛】考查實驗的原理,掌握操作過程中注意事項,及理解小車與球的動能增量,與橡皮筋條數(shù)有關(guān),同時掌握平拋運動處理的方法。8、ABC【解析】
A、從B到C,可知豎直分速度減小,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度方向向上,合力向上,根據(jù)動能定理知,合力做負(fù)功,動能減小,故A正確.B、從B到C的過程中,合力向上,則電場力方向向上,電場力做負(fù)功,小球電勢能增加,故B正確.C、B到C的過程可用逆向思維和A到B的過程對比都為平拋運動,因A和C兩點的豎直高度相等,則運動時間相等;C正確.D、從A到B做平拋運動,豎直方向上分速度由0增加到vy,進(jìn)入電場后,由vy減小為零,可知A到B和B到C小球的速度變化量大小相等,但方向相反,故變化量不相同,故D錯誤.故選ABC.【點睛】本題將平拋運動與類平拋運動的組合,關(guān)鍵運用逆向思維研究小球B到C的過程,再運用力學(xué)基本規(guī)律:牛頓第二定律和運動學(xué)公式列式分析.9、ABC【解析】彈簧、A和B組成的系統(tǒng),只有重力和彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,故A正確;當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時,A與B有速度關(guān)系圖象,如圖所示:由幾何關(guān)系可得:,解得:,故B正確;當(dāng)兩物體加速度為零時,速度最大,則兩物體動能最大,設(shè)A、B之間的相互作用力為F,對A受力分析有:,對B受力分析有:,解得:,故C正確,D錯誤;故選ABC.10、BCD【解析】
A.衛(wèi)星在環(huán)繞地球做勻速圓周時,由萬有引力提供向心力進(jìn)行計算時,衛(wèi)星的質(zhì)量會被約掉,因此求不出衛(wèi)星得質(zhì)量,A錯誤B.據(jù)萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:向心加速度可以求得向心加速度,故B正確;
C.根據(jù)萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:解得:可以求出衛(wèi)星的高度。故C正確;D.由牛頓第二定律得:解得:可知可以求出衛(wèi)星的線速度,故D正確。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、C①0.5【解析】
(1)為了消除小車與水平木板之間的摩擦力的影響,應(yīng)采取的做法是:將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動,故選C.
(2)根據(jù)勻變速直線運動的推論△x=aT2,有:
x6?x3=3a1T2
x5?x2=3a2T2
x4?x1=3a3T2
a=(a1+a2+a3)小車加速度的表達(dá)式為a=(4)軌道傾斜時,在不加拉力的情況下小車就有加速度,則得出的圖線為圖線①.圖線斜率的倒數(shù)表示
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