2025屆上海市長(zhǎng)寧、寶山、嘉定、青浦四區(qū)物理高一第一學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析

2025屆上海市（長(zhǎng)寧、寶山、嘉定、青浦（四區(qū)物理高一第一學(xué)期期末檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于摩擦力下列哪些說(shuō)法是正確的（）A.相互緊壓的粗糙物體間總有摩擦力B.一個(gè)物體只有在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)或有相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，才有可能受到摩擦力C.具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體，一定存在摩擦力D.只有靜止的物體才受靜摩擦力的作用2、如圖所示，水平地面上有一車(chē)廂，車(chē)廂內(nèi)固定的平臺(tái)通過(guò)相同的彈簧把相同的物塊A、B壓在豎直側(cè)壁和水平的頂板上，已知A、B與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，車(chē)廂靜止時(shí)，兩彈簧長(zhǎng)度相同，A恰好不下滑，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)使車(chē)廂沿水平方向加速運(yùn)動(dòng)，為保證A、B仍相對(duì)車(chē)廂靜止，則（）A.速度可能向左，加速度可大于B.加速度一定向右，不能超過(guò)C.加速度一定向左，不能超過(guò)D.加速度一定向左，不能超過(guò)3、質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)，受水平恒力作用，由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它在第t秒內(nèi)的位移為x，則F的大小為()A. B.C. D.4、一個(gè)物體從靜止出發(fā)以加速度a做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t后，緊接著以該時(shí)刻的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間也為t，則在2t時(shí)間內(nèi)的平均速度是A. B.C.3at D.5、a、b兩物體從同一位置沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A.a、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度B.20秒時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C.60秒時(shí)，物體a在物體b的前方D.40秒時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距200m6、物體在以下三個(gè)力作用下，可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是（）A.1N、6N、8N B.1N、6N、4NC.7N、2N、6N D.5N、9N、15N7、游樂(lè)園中，游客乘坐能加速或減速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)，可以體會(huì)超重與失重的感覺(jué)．下列描述正確的是（）A.當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí)，游客是處在失重狀態(tài)B.當(dāng)升降機(jī)減速下降時(shí)，游客是處在超重狀態(tài)C.當(dāng)升降機(jī)減速上升時(shí)，游客是處在失重狀態(tài)D.當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí)，游客是處在超重狀態(tài)8、如圖所示，水平橫桿上套有圓環(huán)A，圓環(huán)A通過(guò)輕繩與重物B相連，輕繩繞過(guò)固定在橫桿下光滑的定滑輪，輕繩通過(guò)光滑動(dòng)滑輪掛著物體C，并在某一位置達(dá)到平衡，現(xiàn)將圓環(huán)A緩慢向右移動(dòng)一段距離，系統(tǒng)仍保持靜止，則下列說(shuō)法中正確的是A.輕繩的拉力變大B.橫桿對(duì)圓環(huán)A的摩擦力不變C.物塊C的高度上升D.物塊B的高度上升9、如圖所示，在傾角為的粗糙斜面上，有一根勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧，其一端固定在斜面底端，彈簧長(zhǎng)度壓縮2cm后，將重40N的物體A放置在彈簧頂端，物體A靜止不動(dòng)．現(xiàn)用一測(cè)力計(jì)沿斜面向上拉物體A，物體A依然靜止不動(dòng)，若物體與斜面間最大靜摩擦力為20N，測(cè)力計(jì)讀數(shù)可能為（）A.10N B.20NC.30N D.40N10、如圖所示，電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀(guān)察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是（）A.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s211、作用于同一物體上的三個(gè)力，不可能使物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是A.2N、3N、6NB.4N、5N、6NC.5N、5N、5ND.1N、7N、10N12、甲、乙兩物體沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（??）A.t=2s時(shí)刻，甲、乙兩物體速度不同，位移相同B.在t=2s時(shí)刻，甲、乙兩物體速度相同，位移不同C.在t=4s時(shí)刻，甲、乙兩物體速度相同，位移不同D.在t=4s時(shí)刻，甲、乙兩物體速度不同，位移相同二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖，一質(zhì)量M=15kg的長(zhǎng)木板置于粗糙水平地面上，在木板的左端放置一質(zhì)量m=1kg的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），零時(shí)刻，木板右端距墻壁的距離為x=4.5m，滑塊和木板具有水平向右的相同初速度v0，1s末木板與墻壁發(fā)生碰撞。若碰撞時(shí)間極短，碰撞前后木板速度大小不變、方向反向，且碰掩前后滑塊速度不變，已知滑塊與木板上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4，木板下表面與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滑塊始終未離開(kāi)木板，重力加速度g=10m/s2.求：（1）初速度大小v0和碰撞前滑塊的加速度大小a；（2）碰撞后，木板和滑塊的加速度大小a1和a2；（3）木板的最小長(zhǎng)度。16、（12分）如圖所示，在傾角θ＝固定的足夠長(zhǎng)的斜面上，有一質(zhì)量m＝2kg的滑塊，靜止釋放的同時(shí)，對(duì)滑塊施加一個(gè)垂直斜面的力F，圖中未畫(huà)出，力F的大小與滑塊速度大小的關(guān)系滿(mǎn)足：F＝kv。(sin＝0.6，cos＝0.8，g＝10m/s2)（1）若斜面光滑，力F的方向垂直斜面向上，已知滑塊在斜面上滑行的最大距離x=m，求滑塊在斜面上滑行時(shí)的加速度是多少？比例系數(shù)k的值是多少？（2）若斜面粗糙，滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.4，力F的方向垂直斜面向下，求物塊在斜面上滑行的最大速度是多少？17、（12分）一輛汽車(chē)在恒定牽引力作用下由靜止開(kāi)始沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，4s內(nèi)通過(guò)8m的距離，此后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)又運(yùn)動(dòng)了2s停止，已知汽車(chē)的質(zhì)量m＝2×103kg，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小不變，求：(1)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)汽車(chē)的速度大??；(2)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受到的阻力大??；(3)汽車(chē)牽引力的大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】相互緊壓的粗糙物體間如果有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)就會(huì)有摩擦力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；一個(gè)物體只有在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)或有相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，才有可能受到摩擦力，選項(xiàng)B正確；具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體，還必須有相互的擠壓以及粗糙的接觸面才會(huì)存在摩擦力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)和靜止的物體都可能受靜摩擦力的作用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.點(diǎn)睛：此題關(guān)鍵是掌握產(chǎn)生摩擦力的三個(gè)條件：有相互擠壓；接觸面粗糙；有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)；三個(gè)條件缺一不可.2、B【解析】車(chē)廂靜止時(shí)，A恰好不下滑，則彈簧處于壓縮狀態(tài)．設(shè)彈簧彈力為F，車(chē)廂對(duì)A的支持力為，對(duì)此時(shí)的A受力分析可得：，解得：車(chē)廂沿水平方向加速運(yùn)動(dòng)，為保證A仍相對(duì)車(chē)廂靜止，車(chē)廂對(duì)A的支持力必須大于等于，對(duì)A受力分析，由牛頓第二定律可得：A物體的加速度一定向右車(chē)廂沿水平方向加速運(yùn)動(dòng)，要保證B仍相對(duì)車(chē)廂靜止，對(duì)B受力分析，由牛頓第二定律可得，解得：故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤3、A【解析】根據(jù)位移公式：，得：．根據(jù)牛頓第二定律得，水平恒力為：.故選A.【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁4、A【解析】一個(gè)物體從靜止出發(fā)以加速度a做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t后的位移為：，此時(shí)速度為：，緊接著以速度v做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，所以勻速運(yùn)動(dòng)的位移為：，所以平均速度為：，故選A【點(diǎn)睛】本題考查計(jì)算平均速度的能力，比較簡(jiǎn)單，只要抓住平均速度的定義就能正確求解5、C【解析】速度時(shí)間圖像的斜率表示加速度、面積表示位移、面積差表示相對(duì)位移，兩物體速度相同對(duì)應(yīng)相對(duì)距離的極值，兩物體從同一位置出發(fā)，據(jù)此可以分析出接下來(lái)的位置關(guān)系【詳解】A.a、b加速時(shí)，b的斜率更大，所以b的加速度更大，A錯(cuò)誤；B.第40秒時(shí)，兩物體速度相等，此時(shí)位移差最大，所以相距最遠(yuǎn)，B錯(cuò)誤；C.由面積可得，60秒時(shí)a的位移是2100m，b的位移是1600m，所以a在b的前方，C正確；D.40秒時(shí)，由圖像面積差可得，兩物體的相對(duì)位移是900m，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】對(duì)于速度時(shí)間圖像要抓住兩個(gè)數(shù)學(xué)方面的意義來(lái)理解其物理意義：斜率表示加速度，面積表示位移6、C【解析】AB．1N和6N的合力范圍為5N≤F合≤7N8N和4N力不在這個(gè)范圍內(nèi)，合力不能取零，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；C．7N和2N的合力范圍為5N≤F合≤9N6N的力在這個(gè)范圍內(nèi)，合力能取零，三個(gè)力可能平衡，物體就可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．5N和9N的合力范圍為4N≤F合≤14N15N的力不在這個(gè)范圍內(nèi)，合力不能取零，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。7、BC【解析】當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí)，乘客有向上的加速度，是由重力與升降機(jī)對(duì)乘客支持力的合力產(chǎn)生的．此時(shí)升降機(jī)對(duì)乘客的支持力大于乘客的重力，所以處于超重狀態(tài)．A錯(cuò)誤．當(dāng)升降機(jī)減速下降時(shí)，具有向上的加速度，同理此時(shí)乘客也處于超重狀態(tài)．B正確．當(dāng)升降機(jī)減速上升時(shí)，具有向下的加速度，是由重力與升降機(jī)對(duì)乘客支持力的合力產(chǎn)生的，所以升降機(jī)對(duì)乘客的支持力小于乘客的重力．此時(shí)失重．C正確．當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí)，也具有向下的加速度，同理可得此時(shí)處于失重狀態(tài)，D錯(cuò)誤易錯(cuò)提醒：對(duì)超重失重的原因不明，錯(cuò)誤認(rèn)為加速運(yùn)動(dòng)就超重而減速運(yùn)動(dòng)失重而錯(cuò)選D備考提示：超重與失重的理解是解決本題的關(guān)鍵．超重和失重并不是重力發(fā)生的變化，而是測(cè)得的支持力發(fā)生了變化，大于實(shí)際重力或小于實(shí)際重力．對(duì)于物體此時(shí)在豎直方向受力不再平衡，一定產(chǎn)生加速度，加速度的方向向上時(shí)，支持力大于重力，超重，加速度的方向向下時(shí)，支持力小于重力，失重．從物體的運(yùn)動(dòng)情況判斷加速度的方向．對(duì)于加速度方向的判斷，可以根據(jù)速度的大小變化．當(dāng)速度增大時(shí)，加速度的方向與速度方向相同，當(dāng)速度大小減小時(shí)，加速度的方向與速度方向相反8、BD【解析】A.物體B保持靜止，受重力和拉力，根據(jù)平衡條件，輕繩拉力大小處處相同，等于B的重力，保持不變，故A錯(cuò)誤；BCD.重物C受重力和兩側(cè)繩子的拉力，始終平衡，拉力和重力大小都不變，根據(jù)平衡條件，動(dòng)滑輪兩側(cè)繩子夾角保持不變，栓接A的輕繩與水平方向夾角不變，重物C必定下降，物塊B的高度上升，繩子對(duì)A環(huán)的拉力的大小和方向均不改變，故桿對(duì)環(huán)的摩擦力也一定不變，故C錯(cuò)誤，BD正確9、AB【解析】施加拉力前，物體受到四個(gè)力的作用而平衡：重力G、垂直斜面向上的支持力N、沿斜面向上的摩擦力f和彈簧對(duì)物體施加沿斜面向上的彈力T，受力如圖所示其中根據(jù)平衡條件可求出施加拉力F后，彈簧長(zhǎng)度不變，說(shuō)明物體仍然靜止，并且彈簧對(duì)物體施加的彈力大小和方向不變，則摩擦力沿斜面向下，因?yàn)槲矬w沒(méi)有滑動(dòng)，所以代入數(shù)據(jù)可得所以測(cè)力計(jì)讀數(shù)在之間。故選AB。10、AD【解析】對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運(yùn)動(dòng)情況?！驹斀狻侩娞輨蛩僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時(shí)，對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2，可能向下加速運(yùn)動(dòng)，也可能向上減速運(yùn)動(dòng)，故選AD。11、AD【解析】A．勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力為0，根據(jù)力的合成法則可知，三個(gè)力中兩個(gè)較小的力之和大于等于第三個(gè)力，即可滿(mǎn)足三力平衡：，不滿(mǎn)足，故A錯(cuò)誤；B．，滿(mǎn)足，故B正確；C．，滿(mǎn)足，故C正確；D．，不滿(mǎn)足，故D錯(cuò)誤。故選AD12、BD【解析】AB．在t＝2s時(shí)，兩圖線(xiàn)相交，甲、乙兩物體的速度相同，速度時(shí)間圖像中圖線(xiàn)與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移大小，可知在t=2s時(shí)刻位移不同，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．在t＝4s時(shí)，甲、乙兩物體的速度不同，但圖線(xiàn)與時(shí)間軸所圍成的面積相同，則位移相同，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）,；（2）；（3）.【解析】（1）碰撞前假設(shè)滑塊和木板一起向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)滑塊和木板一起向右做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)解得a=1m/s2對(duì)滑塊由牛頓第二定律得f=ma=1N<=4N所以假設(shè)成立根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得v0=5m/s（2）碰撞后木板向左勻減速運(yùn)動(dòng)，滑塊向右勻減速運(yùn)動(dòng)，對(duì)小滑塊，根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得a1=4m/s2，方向水平向左對(duì)木板，根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得m/s2，方向水平向右（3）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知碰撞前瞬間滑塊和木板的速度大小為m/s碰撞后木板向左勻減速運(yùn)動(dòng)，滑塊向右勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)二者速度相等時(shí)滑塊位于木板右端即可，設(shè)經(jīng)過(guò)二者速度相等，達(dá)到相同的速度為以向左為正方向，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有代入數(shù)據(jù)解得s，m/s碰后到共速的過(guò)程中，滑塊先向右減速，再向左加速，發(fā)生的位移為木板的位移為解得x1=1.5m（向右），x2=4.5m（向左），因此木板的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=x1+x2=6m16、(1)6m/s2,4N·s/m(2)3.5m/s【解析】(1)斜面光滑，滑塊做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律有mgsinθ＝ma解得：a＝6m/s2當(dāng)斜面支持力為零時(shí)，滑塊剛要離開(kāi)斜面，此時(shí)在斜面上滑行的位移最大，滑塊在斜面上速度達(dá)到最大v，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式：2ax＝v2，解得v＝4m/s對(duì)滑塊受力分析得，kv＝mgcosθ解得：k＝4N·s/m(2)斜面粗糙，力的方向向下，當(dāng)加速度為零時(shí)，物體做在斜面上做勻速直