2024中國新能源車市發(fā)展現(xiàn)狀、培育推廣經(jīng)驗(yàn)和合作展望-中國汽車工程學(xué)會(huì)

中國汽車工程學(xué)會(huì)2024年9月目錄目錄ChinaSoclotyofAutomotive2021年，中國新能源汽車銷量占全球的51.4%,2022年達(dá)到62.2%,2023年達(dá)到63.6%,2024年1-8月進(jìn)一步提升至一一銷量(萬輛)二保有量(萬輛)--新車滲透率(率20246月就)2018201920202021法國法國02022202232024年1-8月，中國新能源汽車出口的前三大市場分別為比利時(shí)、巴西和英國。345%491.04中國汽車工程學(xué)會(huì)ChioaSocietyofAutom中國充電基礎(chǔ)設(shè)施概況(萬臺(tái))中國充電基礎(chǔ)設(shè)施概況(萬臺(tái))二46月度)33中國公共充電樁概況(萬臺(tái))56目錄目錄縱三橫”研發(fā)布局；《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中提出了“純電驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略取向，為新能源汽車燃料電池汽車混合動(dòng)力汽車機(jī)電耦合技術(shù)ISA/ISG技術(shù)糧料電池汽車糧料電池汽車插電式混合動(dòng)力汽車純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車多能源動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)多能源動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)純電動(dòng)汽車底盤一體化設(shè)計(jì)新一代模塊化高性能整車平臺(tái)新能源汽車整車綜合性能新能源汽車整車綜合性能電池管理充電連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)整車智能能量管理控制整車智能能量管理控制產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議制度，各地方相繼成立產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，構(gòu)建了橫向協(xié)同、縱向貫通的推進(jìn)機(jī)制，加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議9ChioaSocletyofAutomotiChioaSocletyofAutomoti中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策體系中央政策地方政策中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策體系中央政策科技創(chuàng)新政策出行優(yōu)先政策宏觀綜合政策推廣應(yīng)用政策稅收優(yōu)惠政策科技創(chuàng)新政策出行優(yōu)先政策宏觀綜合政策推廣應(yīng)用政策稅收優(yōu)惠政策基礎(chǔ)設(shè)施政策產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃示范應(yīng)用(2021-2035年)不限購中國汽車工程學(xué)會(huì)“十二五”期間“十三五”期間“十四五”期間hheseswee4局先推廣使用節(jié)能與新能源汽車，并在奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)期間開展規(guī)模化示范運(yùn)行，為促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、提升整車性能積累了寶貴動(dòng)力轎車77輛動(dòng)力轎車77輛國家863計(jì)劃支持的1147輛電動(dòng)車451輛，燃料電池汽車196輛發(fā)布時(shí)間-提升城市公交、出租汽車和城市物流配送-啟動(dòng)公務(wù)用車、城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機(jī)場等領(lǐng)域全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)發(fā)布時(shí)間關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知13個(gè)試點(diǎn)城市術(shù)要術(shù)要求不斷提高坡關(guān)于擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣有關(guān)工作的通知25個(gè)試點(diǎn)城市關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知6個(gè)試點(diǎn)城市關(guān)于擴(kuò)大混合動(dòng)力城市公交客車示范推廣范圍有關(guān)工作的通知全國推關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知廣廣圍88個(gè)推廣城市范關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知全國全國不斷擴(kuò)大關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知中國汽車工程學(xué)會(huì)◆持續(xù)下調(diào)汽車關(guān)稅水平：2001年11月中國加入世界貿(mào)易組織之后，在5年內(nèi)把汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率降到25%;2018年又進(jìn)一步下調(diào)，中國汽車整車平均稅率低至13.8%,零部件平均稅率低至6%,對(duì)比重要◆逐步取消外資準(zhǔn)入限制：2018年，中國取消新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。經(jīng)過5年過渡期，到2020年2022年美國·2009年，中美兩國共同宣布成立“中美清潔能源聯(lián)合研究中心”·2013年，中美兩國在中美戰(zhàn)路與經(jīng)濟(jì)對(duì)話框架下建立氣候變化工作組，提出載重汽車及其他車輛減排的行動(dòng)倡議·2014年，工信部分別與美國能源部、交通運(yùn)輸部簽署重點(diǎn)在電動(dòng)汽車能效、汽車技術(shù)法規(guī)等方面開展合作·2008年，中歐雙方建立副總理級(jí)的中歐經(jīng)貿(mào)高層對(duì)話機(jī)制，討論中歐經(jīng)貿(mào)合作戰(zhàn)路，汽車領(lǐng)域合作是重要方面·2009年，工信部與歐盟建立中歐工業(yè)領(lǐng)域?qū)υ捾嚭献鞴ぷ鹘M開展具體領(lǐng)域的交流與合作德國確支持設(shè)立“中德替代動(dòng)力平臺(tái)”法國目錄目錄2020-2021年，東南亞主要汽車市場因疫情影響東南亞主要汽車市場銷量0東南亞新能源汽車銷量及滲透率201920202021ChioaSocletyofAutomotiveFnglneors五菱，7%五菱，7%沃爾沃，2%中國車企在東南亞建廠布局情況(部分)國家泰國15萬輛上汽集團(tuán)印度尼西亞上汽通用五菱印度尼西亞工廠，2017年7月投產(chǎn)泰國泰國8萬輛原通用汽車泰國工廠，2020年11月全部轉(zhuǎn)讓給長城汽車現(xiàn)代、奇瑞、哪吒品牌的汽車組裝廠東風(fēng)小康印度尼西亞工廠菱EV車型ChinaSoclotyofAutomotlveFnglneers促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作，開展技術(shù)攻關(guān)發(fā)機(jī)制加強(qiáng)推廣應(yīng)用交流，推進(jìn)聯(lián)合示范促進(jìn)人才交流，培養(yǎng)復(fù)合型人才合作領(lǐng)域及平臺(tái)人才培養(yǎng)加強(qiáng)政策交流，分享最佳實(shí)踐合作領(lǐng)域及平臺(tái)人才培養(yǎng)加強(qiáng)政策交流，分享最佳實(shí)踐促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同，推動(dòng)國際互認(rèn)依托世