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2025屆吉林省東遼五中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、滑塊以某一初速度沖上斜面做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)斜面頂端時(shí)的速度為零.已知滑塊通過(guò)斜面中點(diǎn)時(shí)的速度為v,則滑塊在前一半路程中的平均速度大小為()A.vB.vC.vD.v2、如圖所示,粗糙的A、B長(zhǎng)方體木塊疊放在一起,放在水平桌面上,B木塊受到一個(gè)水平方向的牽引力,但仍然保持靜止,則B木塊受力個(gè)數(shù)為A.4 B.5 C.6 D.33、中國(guó)飛人劉翔在2011年8月舉辦的第十三屆世界田徑錦標(biāo)賽男子110米欄的比賽中,以13秒34的成績(jī)獲得亞軍,關(guān)于比賽的下列說(shuō)法中正確的是()A.110m是劉翔比賽中路程的大小B.13秒34是劉翔奪冠的時(shí)刻C.劉翔比賽中的平均速度約是8.2m/sD.劉翔經(jīng)過(guò)終點(diǎn)線時(shí)的速度一定等于8.2m/s4、一質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它在第10s內(nèi)的位移為19m,則其加速度大小為()A.1.9m/s2 B.2.0m/s2 C.9.5m/s2 D.3.0m/s25、如圖所示,用三根相同的輕彈簧固定一只重量為G的鐵球P。靜止時(shí)a、b與水平方向的夾角均為30o,c在豎直方向。a、b、c對(duì)鐵球的彈力大小不可能是以下哪組?A.0.5G、0.5G、0.5GB.G、G、0C.G、G、GD.2G、2G、G6、如圖所示的兩條斜線,分別代表甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā),向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v?t圖像。下列說(shuō)法中正確的是()A.0?2s甲在追乙,2?4s乙再追甲B.0?2s乙在追甲,2?4s甲再追乙C.追上前,2s末甲、乙相距最遠(yuǎn)D.2s末甲乙相遇7、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m,則()A.前3s的位移是6m B.3s末的速度是3.6m/sC.3s內(nèi)的平均速度是2m/s D.第5s內(nèi)的平均速度是5.4m/s8、如圖所示,A、B、C三塊粗糙物塊疊放在一起并靜止在水平地面上,現(xiàn)給B施加一個(gè)向右的F=1N的作用,三個(gè)物塊仍然保持靜止.則關(guān)于各接觸面間的摩擦情況,下列說(shuō)法正確的是()A.A、B之間的摩擦力為0NB.B、C之間的摩擦力為0NC.B、C之間的摩擦力大小為1ND.C對(duì)地面的摩擦力大小為1N,方向向左9、自高為H的塔頂自由落下A物體的同時(shí),B物體自塔底以初速度v0豎直上拋,且A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng).重力加速度為g,下面說(shuō)法正確的是()A.若,則兩物體在B上升過(guò)程中相遇B.若,則兩物體在地面相遇C.若,則兩物體相遇時(shí)B正在空中下落D.若,則兩物體恰好在落地瞬間相遇10、一輛遙控玩具汽車在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像如圖所示,則()A.15s末汽車的位移為300mB.20s末汽車的速度為﹣1m/sC.前10s內(nèi)汽車的速度為3m/sD.前25s內(nèi)汽車做單向直線運(yùn)動(dòng)11、自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過(guò)空中M,N兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為1和1.則()A.經(jīng)過(guò)MN所需時(shí)間為B.MN的間距為C.經(jīng)過(guò)MN的平均速度為D.經(jīng)過(guò)MN中點(diǎn)時(shí)速度為12、如圖所示,在水平桌面上放置一物體A,此時(shí)彈簧秤有讀數(shù)(彈簧被拉伸),則A受到力的作用的個(gè)數(shù)可能是()A.一個(gè) B.二個(gè) C.三個(gè) D.四個(gè)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)下表是某同學(xué)為探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系所測(cè)的幾組數(shù)據(jù):彈力F/N0.51.01.52.02.5彈簧的伸長(zhǎng)x/cm2.55.07.510.012.5根據(jù)表中的數(shù)據(jù)求出彈簧的勁度系數(shù)_____N/m,實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了_______________.14、(10分)某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn),由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中S1=1.60cm,S2=2.80cm,S3=3.99cm,S4=5.20cm,S5=6.39cm,S6=7.60cm,則A點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小是_______m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)跳傘是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)的運(yùn)動(dòng),現(xiàn)在越來(lái)越受到人們的喜愛(ài).在某次跳傘訓(xùn)練過(guò)程中,一位運(yùn)動(dòng)員從懸停于高空h=600m的直升機(jī)上,由靜止開(kāi)始豎直跳下,經(jīng)過(guò)2s拉開(kāi)繩索開(kāi)啟降落傘.以豎直向下為正方向,其速度與時(shí)間的關(guān)系如圖所示,己知運(yùn)動(dòng)員前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2至14s做非勻變速直線運(yùn)動(dòng),14s之后勻速.試根據(jù)圖象,求:(1)前2s運(yùn)動(dòng)員的加速度;(2)估算前14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度;(3)估算運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下到著地的總時(shí)間(結(jié)果保留2位有效數(shù)字).16、(12分)一輛汽車以54km/h的速度在學(xué)校區(qū)域內(nèi)行駛,當(dāng)這輛違章行駛的汽車剛剛超過(guò)一輛警車時(shí),警車立即從靜止開(kāi)始以3m/s2勻加速追去.求:(1)警車何時(shí)能追上違章車;(2)追上違章車時(shí)警車的速度;(3)警車追上違章車前,兩車之間的最大距離.17、(12分)某質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)5s向東運(yùn)動(dòng)了30m到達(dá)B點(diǎn),又經(jīng)過(guò)5s再次前進(jìn)了60m到達(dá)C點(diǎn);在C點(diǎn)停了4s后又向西行,又經(jīng)過(guò)6s運(yùn)動(dòng)120m到達(dá)A點(diǎn)西側(cè)的D點(diǎn),求:(1)質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)剛好到達(dá)C點(diǎn)的平均速度的大?。?)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)全程(AD)的平均速度
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】
已知滑塊通過(guò)斜面中點(diǎn)時(shí)的速度為v,設(shè)物體沖上斜面的初速度v0,到頂端是末速度=0,由:解得:在物體的前一半位移內(nèi),初速度,末速度為v,則這段位移內(nèi)的平均速度:解得:A.由上分析可知,A正確;BCD.由上分析可知,BCD錯(cuò)誤。2、B【解析】
先以A為研究對(duì)象受力分析,處于靜止即平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件所受合力為零,則A水平方向不受摩擦力,否則合力將不為零,即AB之間沒(méi)有摩擦力;與物體B發(fā)生相互作用的有地球、水平桌面及A物體,則B物體受重力、桌面的支持力、A對(duì)B的壓力及水平力F,因在拉力作用下,物體B相對(duì)于地面有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以B受地面對(duì)物體B的摩擦力,故B受五個(gè)力,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;故選B.3、C【解析】
A.位移是從初位置到末位置的有向線段,初末位置間距為110m,故位移大小為110m;直線運(yùn)動(dòng),故路程為110m,路程為標(biāo)量,用“路程的大小”來(lái)描述不妥,故A錯(cuò)誤;
B.13秒34是劉翔整個(gè)比賽所用時(shí)間,是一段時(shí)間,不是時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)平均速度的定義有故C正確;
D.是劉翔整個(gè)比賽過(guò)程中的平均速度,不是經(jīng)過(guò)終點(diǎn)線的瞬時(shí)速度,故D錯(cuò)誤.故選C.4、B【解析】試題分析:質(zhì)點(diǎn)是從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的,設(shè)加速度為a,則發(fā)生的位移為,第10s內(nèi)的位移等于前10s內(nèi)的位移與前9s內(nèi)的位移之差,故可得第10s內(nèi)的位移為,解得,故B正確;考點(diǎn):考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在遇見(jiàn)第ns內(nèi)的位移時(shí),可利用前n內(nèi)的位移減去前n-1s內(nèi)的位移,在分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí),由于這一塊的公式較多,涉及的物理量較多,并且有時(shí)候涉及的過(guò)程也非常多,所以一定要注意對(duì)所研究的過(guò)程的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)清晰,對(duì)給出的物理量所表示的含義明確,然后選擇正確的公式分析解題5、C【解析】
球受到重力和三個(gè)彈力而平衡,只要三個(gè)彈力的合力為G且向上即可;A、若a、b彈簧是拉力,c彈簧是支持力,則三個(gè)彈簧的彈力的合力為G,向上,故A正確;B、若a、b彈簧是拉力,則三個(gè)彈簧的彈力的合力為G,向上,故B正確;C、a、b彈簧的彈力的合力為G,與C彈簧的彈力的合力只能為2G或者0,不可能為G,故C錯(cuò)誤;D、a、b彈簧的彈力的合力為2G,c彈簧是拉力,則三個(gè)彈簧的彈力的合力為G,向上,故D正確;本題選擇不可能故選C。6、C【解析】
由圖像可知,0?2s內(nèi)乙的速度大于甲,則甲在追乙,兩物體間距逐漸變大;在t=2s時(shí)刻,甲乙速度相等,此時(shí)甲乙相距最遠(yuǎn);2?4s內(nèi)甲的速度大于乙,仍然是甲追乙,兩物體間距逐漸減小,選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。7、BD【解析】
根據(jù),則:加速度因此,前3s的位移,A錯(cuò)誤;3s末的速度,B正確;3s內(nèi)的平均速度,C錯(cuò)誤;第5s內(nèi)的位移,因此第5s內(nèi)的平均速度,D正確8、ACD【解析】
以A為研究對(duì)象,A水平方向不受外力,故A不受摩擦力;故A正確;以AB為研究對(duì)象,AB水平方向向右的拉力,則BC之間一定對(duì)B有向左的摩擦力,大小為1N;故B錯(cuò)誤,C正確;將ABC三個(gè)物體看成一個(gè)整體,處于靜止?fàn)顟B(tài),也受到平衡力的作用,由題意知,向右的力F與地面對(duì)C水平向左的摩擦力f相互平衡,所以摩擦力的方向?yàn)樗较蜃?;大小?N;故D正確;故選ACD。【點(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的判斷方法,要注意靈活選擇研究對(duì)象后進(jìn)行受力分析;注意整體法和隔離法的靈活運(yùn)用.9、AC【解析】
若B球正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇,則有:B速度減為零所用的時(shí)間:,,,解得:當(dāng)ab兩球恰好在落地時(shí)相遇,則有:此時(shí)A的位移解得:A.若,則兩物體在B上升過(guò)程中相遇,故A正確。B.若,則兩物體在B球正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇,故B錯(cuò)誤。C.若,則兩物體相遇時(shí)B正在空中下落,故C正確。D.若,則兩物體恰好在落地瞬間相遇,故D錯(cuò)誤。10、BC【解析】
A.由圖看出,15s內(nèi)汽車的位移為故A錯(cuò)誤;B.20s末汽車的速度等于15-25s內(nèi)圖象的斜率,為故B正確;C.前10s內(nèi)汽車的速度為前10s內(nèi)圖像的斜率,即為故C正確;D.由圖像可知,汽車在0-10s內(nèi)沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);10-15s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài);15-25s內(nèi)汽車沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選BC。11、ABC【解析】
A、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式,可得;A正確.B、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式,可得:;B正確.C、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于初末速度的一半,有;故C正確.D、根據(jù)速度位移關(guān)系有:,,聯(lián)立解得;故D錯(cuò)誤.故選ABC.【點(diǎn)睛】本題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)基本公式的直接應(yīng)用,可以將自由落體運(yùn)動(dòng)看做初速度為0,加速度為g的特殊的勻加速直線運(yùn)動(dòng)處理即可.12、BC【解析】
對(duì)A進(jìn)行受力分析,如果A與桌面只接觸沒(méi)有擠壓,則A受到重力和彈簧秤的拉力,受力兩個(gè);如果A與桌面有擠壓,則A受到重力、桌面的支持力和彈簧秤的拉力,受力三個(gè),AD錯(cuò)誤,BC正確。
故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、【答題空13-1】20N/m【答題空13-2】在彈性限度內(nèi)彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量成正比【解析】彈簧的勁度系數(shù)為;表示使彈簧伸長(zhǎng)(或壓縮)1m所需的拉力為20N,即在彈性限度內(nèi)彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量成正比。14、0.11m/s1.1m/s1【解析】
紙帶實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度.【詳解】利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:.
由于相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移之差不等,故采用逐差法求解加速度.
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小,得:s4-s1=3a1T1
s5-s1=3a1T1
s6-s3=3a3T1
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值,得:a=(a1+a1+a3)
小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為
代入數(shù)據(jù)得:a=1.1m/s1.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1),豎直向下(2)(3)【解析】
首先分析運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況,運(yùn)動(dòng)員在0-2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2s-14s做變速運(yùn)動(dòng),14s以后做勻速運(yùn)動(dòng)直到地面.t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)圖象的斜率可以算出a,根據(jù)牛頓第二定律算出f,可以通過(guò)圖象與時(shí)間軸所圍成的面積估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度.【詳解】(1),方向豎直向下(2)v-t圖中圖像與橫軸圍成的面積為位移,前14s對(duì)應(yīng)的總格數(shù)為39格,每格對(duì)應(yīng)的位移為4m,故前14s的總位移為x=4m/格×39格=156m(3)14s后勻速下落至地面的時(shí)間為t,則故t總=88s【點(diǎn)睛】該題是v-t圖象應(yīng)用的典型題型,斜率表示加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,有方格時(shí),面積可以通過(guò)數(shù)方格的個(gè)數(shù)來(lái)估算,本題難度適中.16、(1)10s;(2)30m/s;(3)37.5m;【解析】(1)v0=54km/h=15m/s當(dāng)警車追
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