版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
西湖蓄電池使用維護(hù)知識(shí)2024/11/81內(nèi)容第一章鉛酸(西湖)蓄電池組成和原理第二章鉛酸(西湖)蓄電池的正確使用和維護(hù)第三章(西湖)蓄電池故障綜合判定和處理第四章(西湖)蓄電池“硫酸鹽化”的現(xiàn)象和處理第五章(西湖)蓄電池常見雜質(zhì)的危害第六單西湖蓄電池引領(lǐng)蓄電池示來
2024/11/82第一章鉛酸(西湖)蓄電池組成和原理一
蓄電池的定義:
電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。由于電池是用化學(xué)轉(zhuǎn)換的方法得到電能,所以又叫化學(xué)電源。
蓄電池的活性物質(zhì)使用放電后,充電后可以再復(fù)原,循環(huán)使用,因此蓄電池是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能貯存起來,放電時(shí),又將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能釋放出去,蓄電池的工作是可逆的,所以又叫做二次電池。2024/11/83作為二次電池必須滿足下面三個(gè)條件:(1)
電池反應(yīng)是可逆的,其放電產(chǎn)物可借助于通反向電流的方法,恢復(fù)為能放電的活性物質(zhì),成為一個(gè)可逆的電池體系。(2)
采用一種電解質(zhì)溶液,避免采用不同電解溶液時(shí)電解質(zhì)間的不可逆擴(kuò)散。(3)
放電的生成物應(yīng)是難溶于電解溶液的固體產(chǎn)物,這樣可以避充電時(shí)過早地生成枝晶和發(fā)生兩個(gè)電極間產(chǎn)物的相互轉(zhuǎn)移。2024/11/84
由于上述條件的限制,目前只有少數(shù)的電化學(xué)體系成為實(shí)用的二次電池體系。根據(jù)電極材料和電解材料的不同,蓄電池分為酸性蓄電池和堿性蓄電池。鉛酸蓄電池是用硫酸做電解液,用PbO2和海綿狀Pb(絨狀Pb)分別做為蓄電池的正極和負(fù)極的一種酸性蓄電池。同堿性蓄電池相比,它具有:
2024/11/85
電動(dòng)勢(shì)高、內(nèi)阻小、放電電壓平穩(wěn)、原材料來源廣泛、價(jià)格較低等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也有體積、重量比能量較低等缺點(diǎn)。由于鉛酸蓄電池具有較多的優(yōu)點(diǎn),所以在國民經(jīng)濟(jì)及國防建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。二
鉛酸蓄電池的構(gòu)造鉛酸蓄電池主要由正極板、負(fù)極板、隔板、電解液、電池槽、蓋等主要部件組成。其它輔助零件有氣塞、防護(hù)片、極柱等、其結(jié)構(gòu)見圖:
2024/11/862024/11/872024/11/882024/11/89
3電解液電解液是鉛酸蓄電池的重要組成部分,其成份為34%~39%稀H2SO4溶液中(ρ=1.26~1.30g/cm3),它的作用是:(1)電解液中合正、負(fù)離子在電池充電過程中起導(dǎo)電作用;(2)正、負(fù)離子參與成流反應(yīng)(產(chǎn)生電流的電化學(xué)反應(yīng))。鉛酸蓄電池的電解液是由符合GB4554-84標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池專用H2SO4和經(jīng)凈化處理的去離子水(或蒸水)配制而成,因其2024/11/810導(dǎo)電和成流作用,它的密度和純度對(duì)蓄電池的容量、壽命、電性能等具有很大的影響。一般情況下,汽車起動(dòng)用鉛酸蓄電池采用的電解液密度為1.28g/cm3±0.01g/cm3(25℃),并且隨使用季節(jié)的不同進(jìn)行調(diào)整,高溫季節(jié)(30℃~40℃)可將電解液密度調(diào)整為1.26g/cm3
~1.27g/cm3,低溫季節(jié)(-15℃~-40℃)可將電解液密度調(diào)整為1.28g/cm3~1.29g/cm3。2024/11/811
三鉛酸蓄電池的型號(hào)及其意義根據(jù)機(jī)械部JB2599標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,蓄電池產(chǎn)品型號(hào)共分三段,其內(nèi)容及排列如下:
串聯(lián)的單體蓄電池的特征額定蓄電池?cái)?shù)和類型容量當(dāng)蓄電池的單體數(shù)為1時(shí),第一段可略去。電池的類型根據(jù)其主要用途劃分,主要代號(hào)如下:2024/11/812
Q-起(qi)動(dòng)用;內(nèi)(Nei)燃機(jī)車用;
T-鐵(Tie)路客車用;M-摩(mo)托車用;
TK-坦克(Tank車)用;HK-航空(HangKong)用。
電池的特征代號(hào)如下;
A-干荷電式;F-防酸式,閥控式;M-密閉式。第二段中的電池特征為附加部分,僅在同類型用途的產(chǎn)品中具有某種特征,而在型號(hào)中又必須加以區(qū)別時(shí)采用。2024/11/813四鉛酸蓄電池的工作原理鉛酸蓄電池的正極活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2),負(fù)極活性物質(zhì)是海綿狀金屬鉛(Pb),電解液是硫酸(H2SO4),在電池的工作過程中出現(xiàn)如下電池反應(yīng):Pb+PbO2+2H2SO42PbSO4+2H2O
根據(jù)上述反應(yīng),電池放電后兩極活性物質(zhì)均轉(zhuǎn)化為硫酸鉛(PbSO4),這種解釋鉛酸蓄電池成流反應(yīng)的理論就叫雙硫酸鹽化理論。2024/11/814第二章鉛酸(西湖)蓄電池的正確使用維護(hù)1蓄電池的選用
更換電池時(shí),一般選擇與原車電池容量相同的電池。當(dāng)車上另外增加額外的電器設(shè)施,或車輛用電器較多時(shí)選用較大容量的電池是比較合理的。如需用較大的外型尺寸電池,應(yīng)檢查壓緊裝置有無足夠的空間,能否壓緊;檢查垂直高度以免車蓋蓋下時(shí)過于靠近電池。
2024/11/8152蓄電池的更換應(yīng)按如下順序進(jìn)行:2.1依次拆卸蓄電池負(fù)極接線、正極接線。2.2拆卸蓄電池壓緊夾持器螺栓,然后拆卸蓄電池夾持器及蓄電池,在拆卸蓄電池時(shí),蓄電池的傾斜角度不能超過40°。2.3安裝蓄電池時(shí),將蓄電池安裝到蓄電池托架上,安裝蓄電池壓緊夾持器,緊固夾持器螺栓。2024/11/8162.4將汽車的正負(fù)極接線分別連接到蓄電池正負(fù)端子上,緊固正負(fù)極接線端子螺栓。最后,給正負(fù)極接線端子上涂上凡士林或黃油,以保護(hù)正負(fù)極接線端子。
3車輛長時(shí)間停駛時(shí)蓄電池的儲(chǔ)存
若車輛存放超過30天,為保持蓄電池正常的充電技術(shù)狀態(tài),應(yīng)做到:2024/11/8173.1確保電解液比重為1.28±0.01g/mL(25℃)。3.2斷開蓄電池負(fù)極搭鐵線,以防止由于附加電流泄放引起蓄電池放電;3.3當(dāng)發(fā)現(xiàn)蓄電池電解液比重小于1.25g/mL(25℃)時(shí),進(jìn)行蓄電池檢查,充電或更換蓄電池。2024/11/8184日常維護(hù)4.1經(jīng)常保持蓄電池表面的清潔。發(fā)現(xiàn)表面有灰塵和酸液時(shí),應(yīng)及時(shí)擦拭,擦拭時(shí)可先用沾有蘇打水的擦布擦拭一遍,后用清水沖洗干凈。4.2經(jīng)常用蒸餾水清洗排氣栓,通氣良好。4.3按照規(guī)定進(jìn)行蓄電池的充電、放電和補(bǔ)充電工作。4.4充電過程中,電解液的溫度不得超過45℃,嚴(yán)防過量充電。2024/11/8194.5放電過程中,嚴(yán)禁大電流放電和過量放電。4.6充放電過程中,應(yīng)開動(dòng)通風(fēng)裝置排除酸霧,使室內(nèi)空氣較為清新,以減少酸性分子對(duì)人員和設(shè)備的侵蝕。4.7發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。4.8蓄電池充電期間應(yīng)經(jīng)常保持清潔、干燥、空氣流通,光線充足。應(yīng)用帶濕的拖把擦凈地面,在清潔、絕緣較好的情況下,可以在地面灑水,保持室內(nèi)的濕度,以減少電池中水分的蒸發(fā)。2024/11/8205定期維護(hù)5.1每月應(yīng)認(rèn)真地用蒸餾水擦拭一次表面,直至表面(含外殼)不呈酸性為止。5.2每半月應(yīng)認(rèn)真地檢查連結(jié)條、極柱及輸出連線的接觸情況和牢固程度,徹底清除金屬部位(如接線端子)的氧化物和銹蝕,更換金屬部位的凡士林油。5.3及時(shí)進(jìn)行電解液密度的檢查和調(diào)整。2024/11/8215.4對(duì)蓄電池測量用的儀表(如密度計(jì)、溫度計(jì)、電壓表、電流表、車上的顯示儀表)進(jìn)行檢查和校驗(yàn),以免由于儀表不準(zhǔn)確,導(dǎo)致蓄電池維護(hù)工作的質(zhì)量受到影響。5.5根據(jù)氣侯季節(jié)的變化,按說明書的要求,調(diào)整電解液密度(也稱換季)。5.6及時(shí)檢查和排除蓄電池的故障。5.7電池在使用過程中應(yīng)檢查充電器的電壓(汽油車13.8—14.40V、柴油車27.6—28.80V)防止過充電或充電不足。2024/11/8226加強(qiáng)蓄電池的補(bǔ)充電維護(hù):
汽車起動(dòng)用蓄電池在日常使用中,發(fā)電機(jī)給電池充電,保證電池電量充足。有時(shí)由于蓄電池大量放電、或充電系統(tǒng)存在缺陷、或長期存放導(dǎo)致電池虧電,因此應(yīng)定期從車上拆下蓄電池,在充電間對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充電。一般一個(gè)月左右進(jìn)行一次,以提高其使用可靠性,延長使用壽命。進(jìn)入冬天時(shí)最好進(jìn)行一次補(bǔ)充電。
充電方法:2024/11/823a恒流充電:充電電流為0.1C20A(如60Ah蓄電池用6A),直到充足電為至。b恒壓充電:單體電池電壓通常設(shè)定在2.3~2.4V(12V電池為13.6~14.4V),直到充足電為至。充足電后,最后對(duì)電池進(jìn)行一次均衡充電,以保證單格均衡。方法為:將充足電的電池,用0.035C20A電流充電;當(dāng)電池冒出均勻氣泡,溫度上升時(shí),停止充電1小時(shí);如此重復(fù)3~4次,單格電池都能冒出均勻氣泡,并且電池電壓\電液密度趨于不變時(shí)結(jié)束。2024/11/824C充足電的標(biāo)志:
電解液有沸騰現(xiàn)象(大量冒氣泡);電解液密度達(dá)到1.28g/ml左右且保持不變;電池單體電壓在2.6~2.8V(12V電池為15.6~16.8V),且在2h以上測定不變。2024/11/8257.(西湖)蓄電池裝車使用過程注意事項(xiàng)
(1)
整車貯存過程該過程蓄電池虧電現(xiàn)象比較常見,造成虧電的主要原因是車輛存放時(shí)間較長,電池未及時(shí)充電維護(hù),有部分車輛是由于停車時(shí)未斷開總閘,這也是形成蓄電池虧電的一個(gè)重要原因。應(yīng)注意以下方面:①成品車存放時(shí),斷開車輛電器總閘和蓄電池搭鐵線,減少蓄電池自放電。②
盡量縮短帶液電池的放置時(shí)間,使電池保持充足電狀態(tài)。帶液電池在未使用條件下一個(gè)月應(yīng)補(bǔ)充電一次。2024/11/826(2)車輛售后使用過程合理的維護(hù)可以更好地發(fā)揮蓄電池性能,延長其使用壽命。該過程應(yīng)注意:①應(yīng)定期檢查蓄電池與車輛的連接是否可靠,如發(fā)現(xiàn)蓄電池端子有腐蝕層,用開水沖洗清理,并涂抹黃油或凡士林以防腐蝕。保持電池表面清潔、干燥;保持連線與電池可靠接觸。②定期(1個(gè)月左右)觀察電解液面高度,如液面降低到最低液面線(min)以下,則需檢測并調(diào)整充電電壓,保證充電電壓在27.6—28.8V范圍之內(nèi)(柴油車充電電壓),然后添加補(bǔ)充液至最高液面線(max)。2024/11/827③起車時(shí),要避免長時(shí)間打馬達(dá),每次起動(dòng)點(diǎn)火時(shí)間不得超過5s,如5s內(nèi)發(fā)動(dòng)不起來,應(yīng)停歇10~15s后再起動(dòng),連續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將嚴(yán)重影響蓄電池的使用性能。④發(fā)動(dòng)機(jī)沒有工作時(shí),盡量減少汽車電器的使用,防止電池過放電,保證電池始終處在較高的容量狀態(tài)下運(yùn)行,以延長電池壽命。⑤定期檢查車輛的充電系統(tǒng),防止充電系統(tǒng)故障導(dǎo)致蓄電池過充電或充電不足。2024/11/828第三章其它蓄電池故障綜合判定和處理蓄電池檢測工具2024/11/8291比重判定標(biāo)準(zhǔn)(25℃)2024/11/830電解液比重及狀況電池容量比不良原因處理1.30以上——初加液錯(cuò)誤補(bǔ)液錯(cuò)誤調(diào)整比重補(bǔ)液錯(cuò)誤調(diào)整比重1.26~1.28約100%良好——1.25~1.23約75%充電不足補(bǔ)充電初加液錯(cuò)誤或漏夜充電后再調(diào)整比重單格比重低為短路電池需更換1.22~1.20(約50%)1.19~1.17(約25%)小于1.16(接近0%)過放電(極板嚴(yán)重硫化)電池需更換初加液錯(cuò)誤充電后再調(diào)整比重電池完全無電(充電不足)補(bǔ)充電單格比重低為短路電池需更換液面在最低液面線下——極板發(fā)白(補(bǔ)水不足或不及時(shí))補(bǔ)液充電,嚴(yán)重更換。電解液顏色混濁——過充電電池需更換加入不純物電池需更換2024/11/8312024/11/832冬季蓄電池電解液結(jié)冰是怎么回事,如何處理?有上表可以看出:硫酸電解液的冰點(diǎn)隨著電解液密度的不同而變化,電解液密度在1.28~1.30g/cm3時(shí)的冰點(diǎn)接近-70℃,當(dāng)蓄電池嚴(yán)重虧電,電解液密度≤1.15g/cm3時(shí),如果環(huán)境溫度較低,電解液就會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象?!咎幚矸椒ā坑煤懔鞒潆姺▽?duì)蓄電池進(jìn)行完全充電。充電中隨著電解液密度增大,結(jié)冰會(huì)自然融化。2024/11/8332電壓判定標(biāo)準(zhǔn)2024/11/834電池端電壓(V)不良原因處理12.50以上正常
——12.50~11.00充電不足補(bǔ)充電11.00~10.00充電不足補(bǔ)充電短路電池需更換10.00以下充電不足補(bǔ)充電短路或反接電池需更換2024/11/835電壓值(V)充電水平(%)12.60V以上10012.45V7512.20V5012.00V253放電測試標(biāo)準(zhǔn)2024/11/836放電指示不良原因處理綠色或白色區(qū)正常——黃色區(qū)充電不足補(bǔ)充電紅色區(qū)充電不足或短路補(bǔ)充電后再試驗(yàn)第四章其它蓄電池“硫酸鹽化”的現(xiàn)象和處理
【“硫酸鹽化”(簡稱“硫化”)成因】由于電池使用不當(dāng),長期充電不足,或半放電狀態(tài),過量放電或放電后不及時(shí)充電,內(nèi)部短路,或電解液密度過高,溫度高,液面低使極板外漏等都可以導(dǎo)致極板硫酸鹽化。2024/11/837【現(xiàn)象】“硫化”后的極板在表面上形成了粗大的硫酸鉛結(jié)晶,這種結(jié)晶導(dǎo)電性差,體積大,會(huì)堵塞極板的微孔,妨礙電解液的滲透作用,增加了電阻,在充電時(shí)不易恢復(fù),成為不可逆硫酸鉛,使極板中參加電化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)減少,因此容量大大降低。表現(xiàn)為:充電時(shí)電解液溫度上升快、冒氣泡早、電解液損耗快,充電后電池放電時(shí)端電壓下降快。2024/11/838【硫化的處理】極板硫酸鹽化是電池?fù)p壞的主要原因之一,處理極板硫酸鹽化是一件比較困難和復(fù)雜的工作,根據(jù)極板硫酸鹽化程度不同有下列三種處理方法:(1)過充電法。適用于硫酸鹽化不很嚴(yán)重的蓄電池。傾出電池中的電解液并立即加入純水,液面高出極板20mm左右,用0.1C20A進(jìn)行充電(C20為電池額定容量)。當(dāng)電壓上升到2.5伏/單格時(shí),停充半小時(shí),改用0.025C20A小電流充數(shù)晝夜(100小時(shí)以上)一直到電壓、比重等穩(wěn)定不變,極板上白色斑點(diǎn)消失為止。停充電前1小時(shí)調(diào)整電解液密度為1.28g/ml。2024/11/839(2)反復(fù)充電法。硫酸鹽化嚴(yán)重,容量僅為正常電池的一半。傾出電解液并立即加入純水,液面高出極板20mm左右。用0.1C20A電流充電,電壓升為2.5伏/格時(shí),停充半小時(shí),改用0.05C20A電流充電充到有大氣泡時(shí)停充半小時(shí),改用0.05C20A充電充到電壓、密度等穩(wěn)定不變,停充半小時(shí),再通電時(shí),電解液立即起沸騰現(xiàn)象,10分鐘左右電壓即上升到上次充電終了時(shí)的值,否則再停再充。充好后的電池用0.05C20A電流放電,放電到電壓為1.80伏/格時(shí),停放靜置1~2小時(shí)再用C20A電流充電,充好后再放電,如容量提高不多,白點(diǎn)又未消除時(shí)再充再放,反復(fù)連續(xù)進(jìn)行數(shù)晝夜,直到放電接近額定容量,白斑完全消除為止。2024/11/840(3)水療法(反復(fù)充放電法)。適用于硫酸鹽化極為嚴(yán)重,容量已達(dá)不到額定容量一半的蓄電池。將蓄電池放電至電壓為1.8伏/格(用10小時(shí)率電流),將電解液傾出,注入純水,液面高于極板20mm左右,靜置1~2小時(shí),用0.05C20A充電至電解液密度升至1.1~1.2g/ml,改用0.02C20A充電至電解液密度不再上升,均勻冒氣泡為止,用0.02C20A放電2小時(shí)。然后再用0.02C20A充電至均勻冒出氣泡,注意充入電量應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過放出電量,這樣反復(fù)數(shù)周或一個(gè)月,直到用0.05C20放電檢查達(dá)到額定容量的75%以上為止。2024/11/841第五章(西湖)蓄電池常見雜質(zhì)的危害(一)
在電解液中鐵、錳、銨等雜質(zhì)對(duì)正、負(fù)極板有什么危害?鐵在電解液中含量大于0.01%時(shí),極板就會(huì)受到破壞。鐵雜質(zhì)存在,極板呈淡紅色,變得硬而脆。含量高于0.5%時(shí),自放電非常嚴(yán)重,能在1晝夜內(nèi),將存電全部放光。
2024/11/842二價(jià)鐵離子(Fe2+)在蓄電池正極上被氧化成三價(jià)鐵離子(Fe3+),而Fe3+在負(fù)極上又被還原成Fe2+,如此反復(fù)循環(huán),形成自放電。
錳在電解液中呈微紅色,并有黑色二氧化錳析出掛在容器上。錳和硫酸起反應(yīng)放出新生態(tài)氧,有很強(qiáng)的氧化性,既腐蝕極板,又腐蝕橡膠隔板。2024/11/8
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 塔吊安裝施工協(xié)議
- 電影節(jié)套房租賃協(xié)議
- 商場防火門安裝合同定案
- 數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園租賃合同
- 劇院舞臺(tái)植物布置租賃合同
- 石家莊市工業(yè)園區(qū)租賃合同
- 宿舍樓消防設(shè)施維護(hù)合同
- 城市安全防范工程安裝協(xié)議
- 紙張供需合同范例
- 模具加工訂制合同范例
- 2024年中考語文之文言文對(duì)比閱讀-狼(解析版)
- 園林綠化一二三級(jí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及收費(fèi)方案
- 吉林省松原市寧江區(qū)2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期中考試數(shù)學(xué)試題
- 新媒體視頻剪輯智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年臨沂職業(yè)學(xué)院
- HYT 081-2005 紅樹林生態(tài)監(jiān)測技術(shù)規(guī)程
- 西游記車遲國斗法
- 酒店前臺(tái)-客人入住登記表
- 中國式教育現(xiàn)代化教師心得1000字文章10篇
- 2024年NOC-創(chuàng)意實(shí)驗(yàn)室試題及答案
- 綠植租擺服務(wù)方案
- 【概率論在生活中的應(yīng)用5000字(論文)】
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論