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凝結(jié)水系統(tǒng)子系統(tǒng)凝結(jié)水再循環(huán)系統(tǒng)

凝結(jié)水溢流系統(tǒng)凝結(jié)水噴水系統(tǒng)

補(bǔ)給水系統(tǒng)密封水系統(tǒng)化學(xué)加藥系統(tǒng)真空管泄漏探測(cè)

凝結(jié)水系統(tǒng)凝結(jié)汽輪機(jī)低壓缸排汽

回收可利用的蒸汽和疏水儲(chǔ)存凝結(jié)水（熱井）給余熱鍋爐輸送凝結(jié)水（凝結(jié)水泵）CondensateRecirculationValve凝汽器凝結(jié)水泵軸封加熱器流量計(jì)去低壓汽包凝汽器再循環(huán)溢流控制閥補(bǔ)水熱井水位變送器水幕噴水低壓缸后缸噴水低壓軸封噴水中壓旁路噴水低壓缸冷卻蒸汽噴水密封水壓力控制閥供閥門(mén)密封水去真空泵平衡管去采樣系統(tǒng)化學(xué)加藥

(NH3&N2H4凝汽器泄漏探測(cè)裝置常見(jiàn)問(wèn)題1.為什么汽輪機(jī)排汽缸要裝噴水降溫裝置？在汽輪機(jī)起動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí)，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過(guò)高會(huì)引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機(jī)動(dòng)靜部分中心線的一致性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)或其它事故。所以，大功率機(jī)組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。2.凝汽器的工作原理及真空形成的條件？凝汽器中形成真空的主要原因是汽輪機(jī)的排汽被冷卻凝結(jié)成水，其比熱容急劇減小。如蒸汽在絕對(duì)壓力4kPa時(shí)蒸汽體積比水大3萬(wàn)多倍，當(dāng)排汽凝結(jié)成水，體積大為縮小，就在凝汽器中形成了高度真空。凝汽器內(nèi)真空的形成和維持必須具備以下三個(gè)條件：1.凝汽器銅管（鈦管）必須通過(guò)一定冷卻水量；2.凝結(jié)水泵必須不斷地把凝結(jié)水抽走，避免水位升高，影響蒸

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