職業(yè)技能競(jìng)賽（氫動(dòng)力汽車技術(shù)賽項(xiàng)）備賽試題庫(kù)500題（含答案）

PAGEPAGE1職業(yè)技能競(jìng)賽（氫動(dòng)力汽車技術(shù)賽項(xiàng)）備賽試題庫(kù)500題（含答案）一、單選題1.不屬于車身CAN控制是()。A、交流電轉(zhuǎn)換成直流電B、CAN總線空調(diào)C、電子風(fēng)扇控制系統(tǒng)D、ABS/ASR答案：A2.N線的主色是（）。A、綠色B、黃色C、紅色D、淡藍(lán)色答案：D3.電動(dòng)汽車中電機(jī)的主要作用是？（）A、驅(qū)動(dòng)車輪B、供應(yīng)電力C、控制車速D、降低油耗答案：A4.電池管理系統(tǒng)中的（）功能使電池工作在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。A、熱管理B、數(shù)據(jù)采集C、能量管理D、安全管理答案：A5.陽(yáng)極供氣系統(tǒng)哪種循環(huán)方式可以減少氫氣浪費(fèi)？（）A、氫氣死端形式B、循環(huán)泵形式C、引射器式D、全部都可以答案：B6.目前新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用最廣的動(dòng)力電池類型為（）A、鎳氫電池B、鋰電池C、鉛酸電池D、鋅系列電池答案：B7.電機(jī)控制器中的霍爾傳感器用于什么？（）A、檢測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向B、檢測(cè)電機(jī)的電流和電壓C、檢測(cè)電機(jī)的溫度和濕度D、檢測(cè)電機(jī)的顏色和亮度答案：A8.單相半控橋整流電路的兩只觸發(fā)脈沖依次相差(）。A、180°B、60°C、360°D、120°答案：A9.車速里程表的數(shù)值收到接收（）的影響。A、車輪半徑B、變速器轉(zhuǎn)速C、減速器的減速比D、汽車的轉(zhuǎn)彎半徑答案：A10.壓力調(diào)節(jié)閥在燃料電池系統(tǒng)中的作用是什么？（）A、進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)B、進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)C、進(jìn)行壓力和溫度調(diào)節(jié)D、分離氫氣中的水答案：A11.（）是指在一定放電倍率下放到之后，電池剩余的可用容量A、理論容量B、額定容量C、剩余容量D、實(shí)際容量答案：C12.為什么氫燃料電池被視為最有潛力的可再生清潔能源來(lái)源？（）A、擁有高效的能量密度和較低的排放B、易于存儲(chǔ)和使用C、使用成本低廉D、不會(huì)產(chǎn)生任何廢物答案：A13.蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的供電能力稱為（）A、蓄電池的容量B、額定容量C、啟動(dòng)容量D、蓄電池電量答案：C14.起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力的原因之一是（）。A、起動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸不良B、電樞同磁極碰擦C、繼電器觸點(diǎn)燒蝕D、起動(dòng)傳動(dòng)裝置失靈答案：A15.燃料電池電堆的哪個(gè)部件是對(duì)外功率輸出的核心？（）A、密封件B、雙極板C、膜電極D、氣體擴(kuò)散層答案：C16.哪個(gè)不是燃料電池系統(tǒng)采用空氣冷卻方式的缺點(diǎn)？（）A、空氣對(duì)流換熱系數(shù)低，需要較大的換熱面積B、空氣流速過(guò)高，可能會(huì)導(dǎo)致膜干燥和燃料電池歐姆電阻升高C、溫度分布均勻性差，影響燃料電池整體性能D、增加冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜度答案：D17.起動(dòng)機(jī)（）是由鐵芯與激磁繞組組成，固定在機(jī)殼的內(nèi)壁上。A、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B、電樞C、換向器D、磁極答案：D18.開(kāi)關(guān)電源熔斷器的作用有：（）。A、過(guò)溫保護(hù)B、短路保護(hù)C、過(guò)壓保護(hù)D、欠壓保護(hù)答案：B19.哪種形式的陽(yáng)極供氣系統(tǒng)，氫氣的可循環(huán)量更多？（）A、氫氣死端形式B、循環(huán)泵形式C、引射器式D、直排式答案：B20.若增大SPWM逆變器的輸出電壓基波頻率，可采用的控制方法是()。A、增大正弦調(diào)制波頻率B、增大三角波頻率C、增大三角波幅度D、增大正弦調(diào)制波幅度答案：A21.測(cè)量電流時(shí)，對(duì)電流表要求是（）。A、與電路串聯(lián)，內(nèi)阻大些B、與電路串聯(lián)，內(nèi)阻小些C、與電路并聯(lián)，內(nèi)阻大些D、與電路并聯(lián)，內(nèi)阻大些答案：B22.引射器在燃料電池汽車中主要負(fù)責(zé)什么？（）A、輸送氧氣B、輸送氫氣C、將未反應(yīng)的氫氣回吸至入口處D、分離氫氣中的水答案：C23.燃料電池化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)物是什么？（）A、水B、氫氣C、氮?dú)釪、二氧化碳答案：A24.電機(jī)控制器中的IGBT是什么意思？（）A、絕緣柵雙極型晶體管B、金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管C、雙極型晶體管D、三極管答案：A25.燃料電池內(nèi)部反應(yīng)進(jìn)行需要保持什么狀態(tài)？（）A、濕潤(rùn)B、干燥C、密閉D、冷卻答案：A26.一般來(lái)說(shuō)，提高開(kāi)關(guān)電源的頻率，則電源（）。A、同體積時(shí)，增大功率；B、功率減小，體積也減?。籆、功率增大，體積也增大；D、效率提高，體積增大;答案：C27.以下屬于燃料電池系統(tǒng)寄生功耗的來(lái)源的是？（）A、氫氣瓶B、濾清機(jī)C、空壓機(jī)D、儲(chǔ)水箱答案：C28.在正激式開(kāi)關(guān)電源中，一般占空比應(yīng)為（）。A、(15~25)%B、(25~35)%C、(35~45)%D、(45~55)%答案：C29.將所有的入網(wǎng)計(jì)算機(jī)通過(guò)分接頭接入一條載波傳輸線上，此為（）。A、環(huán)形網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)B、星形網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)C、總線形網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)D、三角形網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)答案：C30.新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器中的反電動(dòng)勢(shì)是用來(lái)做什么的？（）A、控制電機(jī)轉(zhuǎn)速B、控制電機(jī)轉(zhuǎn)矩C、控制電機(jī)溫度D、控制電機(jī)電壓答案：B31.升壓斬波電路能使輸出電壓高于電源電壓的關(guān)鍵原因是電感L儲(chǔ)能泵升和（）。A、VD的單相導(dǎo)電B、開(kāi)關(guān)V的通斷特性C、電容C的電壓保持D、電容C的“通交隔直”性答案：C32.新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器通常采用哪種控制策略？（）A、電流控制B、電壓控制C、轉(zhuǎn)速控制D、轉(zhuǎn)矩控制答案：A33.不屬于交流電動(dòng)機(jī)矢量控制內(nèi)容的是（）。A、電流B、電壓C、制動(dòng)D、轉(zhuǎn)速答案：C34.下列說(shuō)法正確的是？（）A、隨著電池溫度的增加，膜電導(dǎo)率增加B、隨著電池溫度的增加，膜電導(dǎo)率減少C、隨著電池溫暖的增加，膜電導(dǎo)率不變D、溫度對(duì)電池的活化能壘沒(méi)有影響答案：A35.轉(zhuǎn)子串接電阻起動(dòng)是指先把繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)或同步感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組與起動(dòng)電阻串接起動(dòng)，然后把電阻()使電動(dòng)機(jī)作正常運(yùn)行的起動(dòng)方式。A、短路B、串聯(lián)C、并聯(lián)D、接地答案：A36.當(dāng)人體電阻一定時(shí)，作用于人體的電壓越高，則流過(guò)人體的電流越（）。A、大B、小C、無(wú)關(guān)D、ABC答案：A37.電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)動(dòng)力電氣接口的連接方式包括快速連接方式和固定連接方式?？焖龠B接方式采用快速連接器連接，固定連接方式采用（）連接。A、固定連接器B、快速連接器C、連接端子D、接觸器答案：C38.BMS中的SOC估算方法有哪些？（）A、電壓法B、電流積分法C、卡爾曼濾波法D、以上都是答案：D39.PEMFC電堆主要由哪些部件組成？（）A、兩個(gè)雙極板、氣體擴(kuò)散層、催化劑層和聚合物電解質(zhì)膜B、兩個(gè)陽(yáng)極板、氣體擴(kuò)散層、金屬催化劑和水C、兩個(gè)陰極板、氣體擴(kuò)散層、催化劑層和氧氣供給系統(tǒng)D、兩個(gè)電池盤(pán)、氣體擴(kuò)散層、電解質(zhì)膜和空氣壓縮機(jī)答案：A40.電動(dòng)汽車電機(jī)的功率通常是多少？（）A、50kW~100kWB、100kW~200kWC、200kW~300kWD、300kW~400kW答案：B41.一塊電池的容量是3A?h,以2倍率放電，則放電電流為（）A、41.5AB、6AC、3AD、2A答案：B42.電機(jī)控制器中的FOC控制算法是用來(lái)做什么的？（）A、控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速B、控制電機(jī)的電流C、控制電機(jī)的轉(zhuǎn)矩D、控制電機(jī)的電壓答案：B43.空氣供應(yīng)子系統(tǒng)的加濕器主要作用是什么？（）A、過(guò)濾掉空氣中的油滴、灰塵、水滴等雜質(zhì)B、增加空氣進(jìn)堆濕度C、調(diào)節(jié)空氣流量D、增加空氣進(jìn)堆壓力答案：B44.下列哪種保護(hù)功能是新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器所具備的？（）A、欠壓保護(hù)B、過(guò)壓保護(hù)C、過(guò)流保護(hù)D、過(guò)氣保護(hù)答案：A45.為了使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)能可靠地點(diǎn)火，在啟動(dòng)機(jī)接通時(shí)，按通輔助開(kāi)關(guān)將附加電阻（）提高初級(jí)電流和次級(jí)電壓，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。A、斷路B、屏閉C、連接D、短路答案：D46.在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，用來(lái)產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃汽油機(jī)汽缸中的可染混合氣的是（）。A、電源組B、啟動(dòng)系C、點(diǎn)火系D、照明信號(hào)裝置答案：C47.高壓電控系統(tǒng)中，控制電池組放電的部件是什么？（）A、電機(jī)控制器B、DC-DC變換器C、電池管理系統(tǒng)D、電池保護(hù)板答案：C48.三相橋式可控整流電感性負(fù)載電路中不接續(xù)流二極管，控制角α的最大移相范圍是()。A、90°B、120°C、150°D、180°答案：A49.高壓電控系統(tǒng)中，控制電機(jī)制動(dòng)的部件是什么？（）A、電機(jī)控制器B、DC-DC變換器C、電池管理系統(tǒng)D、電池保護(hù)板答案：A50.下面四種電源RF噪聲最低的是()。A、PWM開(kāi)關(guān)電源B、線性電源C、諧振變換開(kāi)關(guān)電源D、準(zhǔn)諧振開(kāi)關(guān)電源答案：B51.下面不屬于空氣子系統(tǒng)對(duì)空壓機(jī)的功能要求是？（）A、無(wú)潤(rùn)滑油B、高效率C、低噪聲D、轉(zhuǎn)速高答案：D52.三相橋式全控整流電路，在交流電源一個(gè)周期里，輸出電壓脈動(dòng)（）。A、2次B、3次C、4次D、6次答案：B53.（）的作用是將220V交流電轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池的直流電,實(shí)現(xiàn)電池電量的補(bǔ)給。A、車載充電機(jī)B、電機(jī)控制器C、高壓控制盒D、整車控制器答案：A54.電壓型逆變器，交流側(cè)電壓波形為（）。A、正弦波B、矩形波C、鋸齒波D、梯形波答案：B55.（）是電源一個(gè)或多個(gè)輸出端負(fù)載變化時(shí)，對(duì)其他輸出端電壓的影響。A、變化輸出量B、交叉影響量C、交叉調(diào)整量D、變化影響量答案：C56.下列哪種控制方式是新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器所采用的？（）A、感應(yīng)控制B、直接轉(zhuǎn)矩控制C、電流控制D、矢量控制答案：D57.下列哪種控制方式不是新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器所采用的？（）A、矢量控制B、直接轉(zhuǎn)矩控制C、感應(yīng)控制D、電流控制答案：C58.以下（）不是MOST總線控制單元的結(jié)構(gòu)組成。A、光導(dǎo)插頭B、電氣插頭C、光導(dǎo)纖維D、微處理器答案：B59.MOST總線傳輸速度是（）。A、20Mbit/sB、100kbit/sC、500kbit/sD、10Mbit/s答案：B60.汽車上采用數(shù)據(jù)總線的原因是（）。A、提高技術(shù)含量B、降低生產(chǎn)成本C、降低維修難度D、便于用戶使用答案：B61.對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)狀態(tài)的維護(hù)指的是()。A、通過(guò)外接充電設(shè)備維護(hù)單體電池一致性B、控制單體電池進(jìn)行主動(dòng)均衡C、控制單體電池進(jìn)行被動(dòng)均衡D、將電池充滿電答案：A62.燃料電池非鉑催化劑相較于Pt基催化劑，目前的主要問(wèn)題是什么？（）A、市場(chǎng)需求不足B、成本高C、催化活性低D、產(chǎn)量低答案：C63.以下對(duì)燃料電池寄生功率說(shuō)法正確的是？（）A、燃料電池輸出的電能全部用于對(duì)外做功B、系統(tǒng)自身?yè)p耗的電能稱為寄生功耗或輔機(jī)功耗C、寄生功率對(duì)燃料電池系統(tǒng)影響不大D、應(yīng)該增加系統(tǒng)的寄生功率答案：B64.慢充充電是給車輛提供（）電。A、交流電B、直流電C、直流電交流電均提供答案：A65.一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，氫氣與氧氣反應(yīng)生成液態(tài)水的燃燒焓為（）。A、241.82kJ/molB、118kJ/gC、114.3kJ/gD、285.85kJ/mol答案：D66.電機(jī)控制器的主要功能是什么？（）A、控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速B、控制電機(jī)的轉(zhuǎn)向C、控制電機(jī)的啟停D、以上都是答案：D67.下面不屬于熱管理子系統(tǒng)零部件的是？（）A、冷卻水泵B、散熱器C、膨脹水箱D、空壓機(jī)答案：D68.新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器通常采用哪種類型的功率半導(dǎo)體器件？（）A、晶閘管B、二極管C、三極管D、MOS管答案：D69.控制過(guò)氧比的對(duì)燃料電池的意義不包括（）。A、避免電池出現(xiàn)“氧饑餓”B、避免電池出現(xiàn)“氧飽和”C、提升系統(tǒng)凈輸出功率D、提高電池溫度答案：D70.電機(jī)控制器是新能源汽車的核心部件，其主要作用是什么？（）A、控制電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向B、控制電機(jī)的電流和電壓C、控制電機(jī)的溫度和濕度D、控制電機(jī)的顏色和亮度答案：B71.電動(dòng)汽車常規(guī)慢充是指用（）對(duì)整車進(jìn)行充電的交流慢充方式。A、較小直流電流B、較大交流電流C、較小交流電流答案：C72.大功率晶體管的文字符號(hào)是（）。A、GTOB、GTRC、P-MOSFETD、IGBT答案：B73.同步轉(zhuǎn)速是指按照電機(jī)供電系統(tǒng)的（）和電機(jī)本身的極數(shù)所決定的轉(zhuǎn)速A、電壓B、電流C、頻率D、功率答案：C74.純電動(dòng)汽車是驅(qū)動(dòng)能量完全由（）提供的.由（）驅(qū)動(dòng)的汽車。（）A、電能;發(fā)動(dòng)機(jī)B、電能;電機(jī)C、發(fā)電機(jī);電機(jī)D、發(fā)電機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)答案：B75.根據(jù)文章，以下哪種技術(shù)不能用于顯示PEMFC水淹情況？（）A、光學(xué)設(shè)備B、中子成像C、核磁共振成像D、紅外成像答案：D76.慢充是指使用（），借助車載充電機(jī)，通過(guò)整流和升壓，將交流電變換為高壓直流電給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。A、交流220V單相電B、直流220V單相電C、交流380V三相電D、直流380V三相電答案：A77.比能量和比功率是我們選擇電池的重要依據(jù)，下列電池在這方面具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的是（）A、鉛酸蓄電池B、鎳氫蓄電池C、干電池D、鋰離子電池答案：D78.多堆燃料電池系統(tǒng)（MFCS）的主要應(yīng)用領(lǐng)域是什么？（）A、火車、輪船等交通工具B、家庭和商業(yè)建筑C、儲(chǔ)能系統(tǒng)D、所有以上領(lǐng)域答案：D79.引起電池?zé)崾Э刂饕颍ǎ〢、下雨天沾水B、電池自放熱C、碰撞和擠壓D、電池外殼產(chǎn)生靜電答案：C80.以下關(guān)于電池包的概念中，屬于構(gòu)成電池包的最基本單元的是()。A、模組B、單體電池C、接觸器D、電池管理系統(tǒng)答案：B81.目前多堆燃料電池系統(tǒng)最大的挑戰(zhàn)是什么？（）A、結(jié)構(gòu)復(fù)雜B、計(jì)算量過(guò)大C、控制策略落后D、統(tǒng)一故障等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)缺失答案：D82.起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，副開(kāi)關(guān)應(yīng)比起動(dòng)機(jī)主開(kāi)關(guān)接通時(shí)刻（）。A、早B、遲C、相同D、不一定答案：A83.電池管理系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)是（）。A、BCUB、MUC、HMUD、BMS答案：D84.電動(dòng)汽車電機(jī)的效率通常在什么范圍內(nèi)？（）A、50%-60%B、60%-70%C、70%-80%D、80%-90%答案：D85.以特斯拉為代表的美國(guó)電動(dòng)汽車常使用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為（）。A、無(wú)刷直流電機(jī)B、交流異步電機(jī)C、永磁同步電機(jī)D、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)答案：B86.燃料電池散熱方式有哪兩種？（）A、風(fēng)冷式和水冷式B、傳統(tǒng)式和非傳統(tǒng)式C、液態(tài)散熱和氣態(tài)散熱D、微波輻射散熱和紅外線輻射散熱答案：A87.（）能使雨刮片不停止在中間位置。A、雨刮電動(dòng)機(jī)B、蝸輪蝸桿組織C、自動(dòng)停位器D、連桿機(jī)構(gòu)答案：A88.低速N屬于（）類網(wǎng)絡(luò)。A、類網(wǎng)絡(luò)B、類網(wǎng)絡(luò)C、D類網(wǎng)絡(luò)D、E類網(wǎng)絡(luò)答案：B89.單端反激變換電路一般用在（）輸出的場(chǎng)合。A、小功率B、大功率C、超大功率D、中小型功率答案：A90.汽車總線系統(tǒng)采用N網(wǎng)絡(luò)，最大的數(shù)據(jù)傳遞速度是（）。A、1Mbit/sB、500kbit/sC、125kbit/sD、100kbit/s答案：B91.給定的電堆組裝步驟中，哪一步是最后一步？（）A、安裝螺桿（壓縮力保持裝置）B、氣密性檢測(cè)通過(guò)C、疊上上端板部分D、安裝好最后的單電池答案：B92.能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）的溫度管理功能是什么？（）A、監(jiān)測(cè)電池組溫度，防止電池過(guò)熱或過(guò)冷B、控制車輛空調(diào)系統(tǒng)，保持車內(nèi)舒適溫度C、監(jiān)測(cè)車身溫度，防止車身過(guò)熱或過(guò)冷D、控制車輛加熱系統(tǒng)，保持車內(nèi)舒適溫度答案：A93.燃料電池是一種能源轉(zhuǎn)換技術(shù)，其主要用途是什么？（）A、發(fā)電B、加熱C、通訊D、運(yùn)輸答案：A94.斬波電路有三種控制方式：PWM型、()。A、頻率調(diào)制型和混合型B、幅度調(diào)制型和混合型C、頻率調(diào)制型和幅度調(diào)制型D、相位控制型和通斷控制型答案：A95.以下（）不是車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成。A、傳輸媒體B、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)C、通信協(xié)議D、數(shù)據(jù)總線答案：A96.升壓斬波電路能使輸出電壓高于電源電壓的關(guān)鍵原因是電容的電壓保持和（）。A、VD的單相導(dǎo)電B、電感L儲(chǔ)能泵升C、電感L“通直阻交”性D、電容C的電壓保持答案：B97.按照電力電子器件能夠被控制電路信號(hào)所控制的程度，電力二極管屬于()。A、不可控器件B、半控器件C、全控器件D、復(fù)合型器件答案：A98.以下（）不是FlexRy總線的主要應(yīng)用系統(tǒng)。A、遠(yuǎn)程汽車檢測(cè)系統(tǒng)B、自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)C、動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)D、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)答案：A99.動(dòng)力電池組的英文表示為（）A、PBPB、MSC、MCUD、CAN答案：A100.電機(jī)控制器中的CAN總線是指什么？（）A、控制器局域網(wǎng)B、控制器廣域網(wǎng)C、控制器無(wú)線網(wǎng)D、以上都不是答案：A101.燃料電池系統(tǒng)中，散熱風(fēng)扇主要用來(lái)做什么？（）A、對(duì)冷卻水進(jìn)行冷卻B、減小噪音C、提高整個(gè)系統(tǒng)的效率D、減少系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的污染答案：A102.燃料電池常見(jiàn)的加濕方法不包括？（）A、鼓泡加濕B、直接液態(tài)加濕C、纖維管加濕D、浸泡加濕答案：D103.下面對(duì)于過(guò)氧比說(shuō)法錯(cuò)誤的是？（）A、過(guò)氧比越大，氣體加濕的難度增加B、過(guò)氧比越大,氣體流場(chǎng)堵塞的概率越大C、通常過(guò)氧比OER>1D、過(guò)氧比越大，系統(tǒng)消耗功率越大答案：A104.新能源汽車電機(jī)控制器的作用是什么？（）A、控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向B、控制電機(jī)的輸出功率和扭矩C、控制電機(jī)的溫度和電壓D、都不是答案：B105.電機(jī)控制器中的過(guò)流保護(hù)是指什么？（）A、當(dāng)電機(jī)電流超過(guò)額定值時(shí)，自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電機(jī)不受損害B、當(dāng)電機(jī)電流過(guò)小時(shí)，自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電機(jī)不受損害C、當(dāng)電機(jī)電壓超過(guò)額定值時(shí)，自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電機(jī)不受損害D、以上都不是答案：A106.采用多重化電壓源型逆變器的目的，主要是為（）。A、減小輸出功率B、增大輸出幅值C、減小輸出幅值D、減小輸出諧波答案：D107.電機(jī)軸承異常磨損是指電機(jī)軸承出現(xiàn)非正常磨損需對(duì)軸承進(jìn)行（）后電機(jī)仍可正常使用。A、清洗潤(rùn)滑處理B、更換處理C、打磨處理D、切割焊接處理答案：A108.下列哪種節(jié)溫器控制精度更加準(zhǔn)確？（）A、機(jī)械式節(jié)溫器B、電子式節(jié)溫器C、光電式節(jié)溫器D、傳感式節(jié)溫器答案：B109.將氫以固態(tài)形式儲(chǔ)存使用的金屬氫化物（MH）更適合什么類型的應(yīng)用？（）A、移動(dòng)/交通應(yīng)用B、靜態(tài)應(yīng)用C、既包括A也包括BD、都不是答案：B110.氫氣供應(yīng)子系統(tǒng)的作用是什么？（）A、把輸入的燃料進(jìn)行處理，保證燃料電池堆陽(yáng)極側(cè)溫度、濕度、壓力及流量在最佳范圍內(nèi)B、對(duì)進(jìn)入燃料電池的空氣進(jìn)行過(guò)濾、增濕、壓力調(diào)節(jié)等方面的處理，保證燃料電池電堆陰極側(cè)溫度、濕度、壓力及流量在最佳范圍內(nèi)C、回收多余的熱量，并在燃料電池系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)能夠進(jìn)行輔助加熱的系統(tǒng)D、以上都是答案：A111.堵轉(zhuǎn)電流是指電動(dòng)機(jī)在額定頻率.額定電壓和轉(zhuǎn)子在所有轉(zhuǎn)角位置堵住時(shí)從供電線路輸入的最大穩(wěn)態(tài)電流（）。A、最大值B、最小值C、平均值D、有效值答案：D112.永磁電機(jī)的磁系統(tǒng)包含有（）永久磁鐵。A、一塊B、兩塊C、多塊D、一塊或多塊答案：C113.屬于燃料電池英文字符的是?（）A、FCB、SMESC、LIBD、LIP答案：A114.質(zhì)子交換膜的性能主要由哪些因素決定？（）A、擴(kuò)散層結(jié)構(gòu)B、催化層材料和性能C、MEA本身的制備工藝D、以上都是答案：D115.冷啟動(dòng)之前需要檢查哪些部件的狀態(tài)？（）A、燃料電池堆B、燃料電池泵組C、燃料電池控制器D、全部以上都需要檢查答案：D116.機(jī)電動(dòng)力耦合系統(tǒng)必須具有的功能不正確的是（）A、動(dòng)力合成能B、輸出不于涉功能C、動(dòng)力合成與能量釋放功能D、輔助功能答案：C117.電機(jī)控制器中的過(guò)熱保護(hù)是指什么？（）A、當(dāng)電機(jī)溫度超過(guò)額定值時(shí)，自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電機(jī)不受損害B、當(dāng)電機(jī)溫度過(guò)低時(shí)，自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電機(jī)不受損害C、當(dāng)電機(jī)電流超過(guò)額定值時(shí)，自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電機(jī)不受損害D、以上都不是答案：A118.下列對(duì)于空氣供給子系統(tǒng)說(shuō)法有誤的是？（）A、空氣濾清機(jī)的作用是過(guò)濾掉空氣雜質(zhì)與有害物質(zhì)B、空氣通過(guò)空氣壓縮機(jī)后溫度會(huì)增加C、空氣通過(guò)空氣壓縮機(jī)后濕度會(huì)增加D、空氣通過(guò)空氣壓縮機(jī)后壓力會(huì)增加答案：C119.下面關(guān)于燃料電池產(chǎn)生的熱量說(shuō)法正確的是？（）A、一般為總反應(yīng)能量80%B、一般為總反應(yīng)能量70%C、一般為總反應(yīng)能量60%D、一般為總反應(yīng)能量50%答案：D120.以下哪種電機(jī)需要使用調(diào)速器來(lái)控制轉(zhuǎn)速？（）A、直流電機(jī)B、感應(yīng)電機(jī)C、永磁同步電機(jī)答案：A121.電機(jī)控制器中的SVPWM技術(shù)是指什么？（）A、空間矢量脈沖寬度調(diào)制技術(shù)B、空間矢量脈沖頻率調(diào)制技術(shù)C、空間矢量脈沖幅度調(diào)制技術(shù)D、以上都不是答案：A122.空氣供應(yīng)子系統(tǒng)的主要組成部分一般不包括以下哪些？（）A、過(guò)濾裝置B、空壓機(jī)C、加熱器D、調(diào)節(jié)閥答案：C123.對(duì)于歐姆損失以下說(shuō)法正確的是？（）A、為了克服通電化學(xué)反應(yīng)相關(guān)的活化能壘而導(dǎo)致的電壓損耗B、離子和電子傳輸過(guò)程中阻力導(dǎo)致的電壓損耗C、由于質(zhì)子在質(zhì)子交換膜中的擴(kuò)散速度較慢而導(dǎo)致的電壓損耗D、以上都對(duì)答案：B124.鎳氫電池在儲(chǔ)存過(guò)程中，要保證至少每隔多久需要對(duì)電池充電一次。（）A、一個(gè)月B、兩個(gè)月C、三個(gè)月D、四個(gè)月答案：C125.最常用的刮水器電動(dòng)機(jī)是（）永磁電動(dòng)機(jī)。A、二刷B、三刷C、四刷D、交流答案：B126.當(dāng)油箱內(nèi)燃油越（），電磁式然后表右線圈產(chǎn)生的磁性越（）。A、多，弱B、少，強(qiáng)C、多，強(qiáng)D、以上答案都不是答案：C127.大功率燃料電池系統(tǒng)中的冷卻水主要功能是什么？（）A、供給燃料電池堆的反應(yīng)B、冷卻燃料電池堆C、滋潤(rùn)系統(tǒng)的部件D、儲(chǔ)存能量答案：B128.快充充電是給車輛提供（）電。A、交流電B、直流電C、直流電交流電均提供答案：B129.引射器在燃料電池汽車中主要負(fù)責(zé)什么？（）A、輸送氧氣B、輸送氫氣C、將未反應(yīng)的氫氣回吸至入口處D、分離氫氣中的水答案：C130.磁通所通過(guò)的路徑稱為（）A、磁感線B、磁場(chǎng)強(qiáng)度C、磁路D、磁阻答案：C131.能耗制動(dòng)是電制動(dòng)方式之一，將被勵(lì)磁電機(jī)從電源斷開(kāi)并改接為（）使電能在其電樞繞組中消耗必要時(shí)還可消耗在外接電阻中。A、電動(dòng)機(jī)B、發(fā)電機(jī)C、變壓器D、變器答案：B132.一般情況下，同功率的開(kāi)關(guān)電源與線性電源相比（）。A、體積大，效率高；B、體積小，效率低；C、體積不變，效率低；D、體積小，效率高；答案：D133.燃料電池系統(tǒng)中的空氣需要經(jīng)過(guò)哪些處理？（）A、過(guò)濾B、壓縮C、加濕D、全部以上都需要答案：D134.端板的主要作用是什么？（）A、控制接觸壓力B、控制電流C、控制電壓D、控制溫度答案：A135.高壓電控系統(tǒng)中，控制電池組輸出電壓的部件是什么？（）A、電機(jī)控制器B、DC-DC變換器C、電池管理系統(tǒng)D、電池保護(hù)板答案：C136.在PEMFC系統(tǒng)中使用基于人工智能的控制器的缺點(diǎn)是什么？（）A、它們需要大量數(shù)據(jù)才能在實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)B、它們對(duì)大量數(shù)據(jù)的依賴性較低C、它們能夠預(yù)先選擇合適的控制器候選來(lái)對(duì)應(yīng)地設(shè)計(jì)PEMFCD、它們?cè)鰪?qiáng)了PEMFC對(duì)各種運(yùn)行條件的健壯性答案：A137.PEMFC系統(tǒng)控制策略的未來(lái)研究前景是什么？（）A、研究先進(jìn)的協(xié)調(diào)控制器設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)和最優(yōu)地調(diào)節(jié)每個(gè)PEMFC子系統(tǒng)B、進(jìn)行更多的硬件實(shí)驗(yàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證控制方法的可行性和實(shí)用性C、將傳統(tǒng)控制方法和智能控制相結(jié)合，優(yōu)化系統(tǒng)控制D、僅使用無(wú)模型算法來(lái)最優(yōu)地調(diào)節(jié)上述不同類型控制器的控制增益答案：C138.下列不屬于電池成組后會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題的是（）。A、過(guò)充/過(guò)放B、溫度過(guò)高C、短路或漏電D、充電過(guò)慢答案：D139.鋰離子單體電池的工作電壓是（）A、1.8-2VB、2.75-3.6VC、1?5~1?8VD、12-15V答案：B140.實(shí)用中的化學(xué)電源，其實(shí)際容量總是低于理論容量而通常比額定容量大（）A、30%~40%B、1倍C、0.5D、10%-20%答案：D141.電動(dòng)汽車中常用的電機(jī)類型是？（）A、永磁同步電機(jī)B、感應(yīng)電機(jī)C、直流電機(jī)D、扭矩電機(jī)答案：A142.斬控式交流調(diào)壓電路一般采用的開(kāi)關(guān)器件是（）。A、電力二極管B、機(jī)械式開(kāi)關(guān)C、半控型器件D、全控型器件答案：D143.驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)由()代號(hào).尺寸規(guī)格代號(hào).信號(hào)反饋元件代號(hào).冷卻方式代號(hào).預(yù)留代號(hào)五部分組成。]A、動(dòng)電機(jī)大小B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)尺寸D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成答案：B144.高壓電控系統(tǒng)中的DC/DC變換器的作用是什么？（）A、將高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電B、將低壓直流電轉(zhuǎn)換為高壓直流電C、將交流電轉(zhuǎn)換為直流電D、將直流電轉(zhuǎn)換為交流電答案：A145.鋰離子電池的充放電循環(huán)次數(shù)是有限的，鋰離子電池的充放電循環(huán)壽命(10%DOD)是A、300-500次B、900-2500次C、100-580次D、600-1000次答案：B146.人體的極限電流為多少？（）A、10mAB、50mAC、100mAD、30mA答案：D147.選取高位熱值還是低位熱值計(jì)算得到的發(fā)電效率更大？（）A、高位值B、低位值C、相同D、不確定答案：A148.為過(guò)濾掉電路輸出電壓中的直流成分，電容應(yīng)（）連接。A、既可以串聯(lián)，也可以并聯(lián)B、并聯(lián)在電路輸出端中C、串聯(lián)在電路輸出端中D、此種情況下，無(wú)論怎么連接，使用電容都是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的答案：C149.不屬于新能源汽車的CAN內(nèi)容是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)ECUB、ABS控制C、電機(jī)控制D、傳動(dòng)軸答案：D150.導(dǎo)電能力介于導(dǎo)體和絕緣體之間的一些物體稱為（）。A、導(dǎo)體B、半導(dǎo)體C、絕緣體D、電磁體答案：B151.質(zhì)子交換膜燃料電池的電解質(zhì)是()。A、固態(tài)氧化物B、液態(tài)鹽溶液C、質(zhì)子導(dǎo)電材料D、液態(tài)磷酸酯答案：C152.線性電源的轉(zhuǎn)換效率一般為（）。A、<50%B、0.6C、0.7D、<80％答案：D153.減少PEMFC組件成本是目前PEMFC技術(shù)研究中需要投入巨大的資金的原因之一。下列哪種材料對(duì)于未來(lái)的催化劑開(kāi)發(fā)非常重要？（）A、高昂金屬B、低活性高成本催化劑C、高活性高成本催化劑D、高活性低成本催化劑答案：D154.哪種形式的陽(yáng)極系統(tǒng)采用循環(huán)可以避免氫氣浪費(fèi)和陽(yáng)極淹水？（）A、氫氣死端形B、氫氣循環(huán)形式C、引射器式D、全部都可以答案：C155.空氣供應(yīng)子系統(tǒng)的加濕器主要作用是什么？（）A、過(guò)濾掉空氣雜質(zhì)與有害物質(zhì)B、對(duì)空氣進(jìn)行加壓C、增加空氣的濕度D、提高空氣的溫度答案：C156.電堆組裝設(shè)備最基本的功能是什么？（）A、校準(zhǔn)B、氣密性檢測(cè)C、施加夾緊力D、安裝螺桿答案：C157.電機(jī)控制器中的PWM技術(shù)是指什么？（）A、脈沖寬度調(diào)制技術(shù)B、脈沖頻率調(diào)制技術(shù)C、脈沖幅度調(diào)制技術(shù)D、以上都不是答案：A158.以下哪些參數(shù)會(huì)受到過(guò)氧比的影響？（）A、燃料電池濕度B、氫氣流量C、空壓機(jī)轉(zhuǎn)速D、氫氣壓力答案：B159.舒適N總線系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度是（）。A、20Mbit/sB、100kbit/sC、500kbit/sD、10Mbit/s答案：B160.浪涌保護(hù)主要指（）就是在極短的時(shí)間內(nèi)釋放掉設(shè)備電路上因感應(yīng)雷擊而產(chǎn)生的大量脈沖能量到安全地線上，從而保護(hù)整個(gè)設(shè)備。A、防雷保護(hù)B、接地保護(hù)C、短路保護(hù)D、限流保護(hù)答案：A161.下列哪種電機(jī)控制器適用于感應(yīng)電機(jī)？（）A、直流電機(jī)控制器B、交流電機(jī)控制器C、電子換向電機(jī)控制器D、電子逆變器電機(jī)控制器答案：D162.以下說(shuō)法正確的是？（）A、隨著電流密度的上升，生成的水也逐漸增加B、隨著電流密度的上升，生成的水也逐漸減少C、燃料電池生成的水不受電流密度的影響D、隨著電流密度的上升，生成的水不變答案：A163.在燃料電池系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用中，最常見(jiàn)的運(yùn)行溫度是多少？（）A、-20℃B、0℃C、25℃D、60-80℃答案：D164.下列說(shuō)法正確的是？（）A、隨著電池溫度的增加，參考電位增加B、隨著電池溫度的增加，參考電位減少C、隨著電池溫暖的增加，參考電位不變D、溫度對(duì)電池的活化能壘沒(méi)有影響答案：A165.燃料電池冷啟動(dòng)成功的標(biāo)志有哪些？（）A、電堆發(fā)出不低于規(guī)定值的功率，并能夠穩(wěn)定運(yùn)行B、啟動(dòng)過(guò)程中系統(tǒng)不能報(bào)錯(cuò)C、啟動(dòng)過(guò)程中系統(tǒng)不能自動(dòng)停機(jī)D、以上都是答案：A166.燃油有兩報(bào)警傳感器的電阻是（）熱敏電阻A、正溫度系數(shù)式B、負(fù)溫度系數(shù)式C、電磁式D、電熱式答案：D167.在PEMFC控制中使用基于觀測(cè)器的控制器的優(yōu)勢(shì)是什么？（）A、它們?cè)鰪?qiáng)了PEMFC對(duì)各種運(yùn)行條件的健壯性B、它們需要額外設(shè)計(jì)觀測(cè)器，增加了復(fù)雜度和計(jì)算負(fù)擔(dān)C、它們能夠準(zhǔn)確估計(jì)快速時(shí)變的系統(tǒng)不確定性D、它們能夠預(yù)先選擇合適的控制器候選來(lái)對(duì)應(yīng)地設(shè)計(jì)PEMFC答案：C168.新能源汽車的兩種主要?jiǎng)恿π问绞鞘裁?？（）A、氫能和電力B、汽油和柴油C、油電混合和燃料電池D、汽油和氫氣答案：A169.下列哪種保護(hù)功能不是新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器所具備的？（）A、過(guò)流保護(hù)B、過(guò)壓保護(hù)C、過(guò)溫保護(hù)D、過(guò)氣保護(hù)答案：D170.測(cè)量電機(jī)定子繞組實(shí)際冷狀態(tài)下直流電阻時(shí)，須將電機(jī)在室內(nèi)放置一段時(shí)間，用溫度計(jì)測(cè)量電機(jī)繞組，鐵心和環(huán)境溫度，所測(cè)溫度與冷卻介質(zhì)溫度之差應(yīng)不超過(guò)（）KA、1B、2C、3D、4答案：B171.不屬于電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制內(nèi)容的是（）。A、制動(dòng)信號(hào)B、接受位置傳感器信號(hào)C、正反轉(zhuǎn)信號(hào)D、產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)答案：D172.流過(guò)喇叭的電流越（）則音量越是（）。A、大，小B、小，大C、小，小D、都不是答案：C173.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器是控制動(dòng)力電源與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間()的裝置，由控制信號(hào)接口電路驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。A、能量傳輸B、力分配C、電力分配D、動(dòng)力傳輸答案：A174.電機(jī)控制器中的過(guò)壓保護(hù)是指什么？（）A、當(dāng)電機(jī)電壓超過(guò)額定值時(shí)，自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電機(jī)不受損害B、當(dāng)電機(jī)電壓過(guò)小時(shí)，自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電機(jī)不受損害C、當(dāng)電機(jī)電流超過(guò)額定值時(shí)，自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電機(jī)不受損害D、以上都不是答案：A175.高壓電控系統(tǒng)中的電機(jī)通常采用哪種類型？（）A、永磁同步電機(jī)B、混合動(dòng)力電機(jī)C、永磁異步電機(jī)D、感應(yīng)電機(jī)答案：A176.下列對(duì)舒適N總線的收發(fā)器描述錯(cuò)誤的是（）。A、CAN-H線的高電壓平為3.6VB、CAN-H線的低電壓平為0VC、AN-L線的高電壓為1.4VD、CAN-L線的低電壓平為1.4V答案：C177.PEMFC技術(shù)中需要理解不同因素的耦合效應(yīng)以設(shè)計(jì)高性能、長(zhǎng)壽命和高耐久度的PEMFC，這句話的意思是什么？（）A、PEMFC技術(shù)非常容易商業(yè)化B、PEMFC技術(shù)價(jià)格過(guò)高，競(jìng)爭(zhēng)力不足C、PEMFC技術(shù)具有許多優(yōu)點(diǎn)，但需要更深入的研究D、PEMFC技術(shù)需要增加能源輸入才能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的性能水平答案：C178.串接電動(dòng)機(jī)起動(dòng)是指先把電動(dòng)機(jī)的()與一臺(tái)起動(dòng)用電動(dòng)機(jī)的定子繞組串接并通電起動(dòng)，然后把起動(dòng)用電動(dòng)機(jī)的定子繞組短接使電動(dòng)機(jī)作正常運(yùn)行的起動(dòng)方式。A、轉(zhuǎn)子繞組B、定子繞組C、直流輸入D、交流輸入答案：B179.車載充電機(jī)在額定輸入條件下，額定功率輸出時(shí)的功率因數(shù)應(yīng)不小于（）。A、0.98B、0.95C、0.99D、0.96答案：A180.能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）的故障診斷功能是什么？（）A、通過(guò)檢測(cè)電池狀態(tài)，判斷電池是否存在故障B、通過(guò)檢測(cè)電機(jī)狀態(tài)，判斷電機(jī)是否存在故障C、通過(guò)檢測(cè)車輛狀態(tài)，判斷車輛是否存在故障D、通過(guò)檢測(cè)車載設(shè)備狀態(tài)，判斷設(shè)備是否存在故障答案：A181.下列不屬于電池故障級(jí)別信息的是（）。A、盡快維修B、立即維修C、電池報(bào)廢D、電池壽命答案：D182.電感、磁環(huán)、磁珠的應(yīng)用區(qū)別主要是（）。A、電感用于濾波、磁環(huán)套在流有較大電流的導(dǎo)線上抗射頻干擾、磁珠用于信號(hào)線抗射頻干擾；B、電感用于濾波、磁珠套在流有較大電流的導(dǎo)線上抗射頻干擾、磁環(huán)用于信號(hào)線抗射頻干擾；C、磁環(huán)用于濾波、磁珠套在流有較大電流的導(dǎo)線上抗射頻干擾、電感用于信號(hào)線抗射頻干擾；D、磁珠用于濾波、磁環(huán)套在流有較大電流的導(dǎo)線上抗射頻干擾、電感用于信號(hào)線抗射頻干擾；答案：A183.以下哪種電機(jī)需要使用編碼器來(lái)反饋轉(zhuǎn)速和位置？（）A、直流電機(jī)B、感應(yīng)電機(jī)C、永磁同步電機(jī)D、都不需要答案：C184.下面對(duì)陽(yáng)極供氣系統(tǒng)采用引射器形式說(shuō)法正確的是？（）A、引射器結(jié)構(gòu)復(fù)雜B、引射器會(huì)產(chǎn)生額外的附加功率C、氫氣流量越大，引射器引射的氫氣流量越大D、采用引射器的氫氣循環(huán)系統(tǒng)工作不可靠答案：C185.汽車上的蓄電池是利用電流的（）作用。A、熱B、化學(xué)C、磁力D、電磁答案：B186.檢修高壓系統(tǒng)時(shí)，必須關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下高壓維修開(kāi)關(guān)，并將鑰匙與高壓維修開(kāi)關(guān)（）。A、妥善保管B、隨意處置C、不需要處理答案：A187.電壓型逆變器，交流側(cè)電流波形是:()。A、矩形波B、因負(fù)載阻抗情況的不同而不同C、梯形波D、鋸齒波答案：B188.LIN線的主色是（）。A、綠色B、紫色C、紅色D、橙色答案：B189.哪些不是高壓儲(chǔ)氣罐的功能？（）A、保證連續(xù)供氣給燃料電池B、減少壓縮機(jī)輸出氣流的脈動(dòng)并穩(wěn)定輸出C、提供進(jìn)氣壓力D、防止氫氣爆燃情況的發(fā)生答案：B190.動(dòng)力N總線數(shù)據(jù)傳輸速度是（）。A、20Mbit/sB、100kbit/sC、500kbit/sD、10Mbit/s答案：C191.低壓電控系統(tǒng)中，控制車輛燈光的部件是什么？（）A、集控盒B、電源管理模塊C、燈光控制模塊D、電池保護(hù)板答案：C192.高壓電控系統(tǒng)中，控制電池組充電的部件是什么？（）A、電機(jī)控制器B、DC-DC變換器C、電池管理系統(tǒng)D、電池保護(hù)板答案：C193.若增大SPWM逆變器的輸出電壓基波頻率，可采用的控制方法是()。A、增大三角波幅度B、增大三角波頻率C、增大正弦調(diào)制波頻率D、增大正弦調(diào)制波幅度答案：C194.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，后霧燈的燈光顏色只能是（）。A、紅色B、黃色C、白色D、藍(lán)色答案：A195.以下哪種電機(jī)需要使用定子繞組來(lái)產(chǎn)生磁場(chǎng)？（）A、直流電機(jī)B、感應(yīng)電機(jī)C、永磁同步電機(jī)D、都不是答案：B196.下面（）的結(jié)構(gòu)與原理與其他電池存在著本質(zhì)區(qū)別。A、燃料電池B、鋰離子電池C、鎳氫電池D、聚合物鋰電池答案：A197.在通風(fēng)干燥的環(huán)境下，人體電阻一般為多少歐姆（）。A、1000ΩB、500ΩC、2000ΩD、100Ω答案：A198.下列哪種電機(jī)控制器適用于永磁直流電機(jī)？（）A、直流電機(jī)控制器B、交流電機(jī)控制器C、電子換向電機(jī)控制器D、電子逆變器電機(jī)控制器答案：A199.純電動(dòng)汽的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是（）A、EVB、HEVC、XIND、CAR答案：A200.關(guān)于動(dòng)力電池正確的描述是（）A、85KW?h表示輸出電壓B、400V直流電是電池容量C、900kg表示電池重量D、以上的都正確答案：C多選題1.電動(dòng)汽車“三橫”的產(chǎn)業(yè)框架是指()。A、純電動(dòng)汽車B、太陽(yáng)能汽車C、混合電力汽車D、燃料電池電動(dòng)汽車答案：ACD2.燃料電池電堆是燃料電池系統(tǒng)的核心部分，哪些部分是構(gòu)成一個(gè)燃料電池電堆的組成部分？（）A、端板B、絕緣板C、集流板D、雙極板答案：ABCD3.電池的能量分()兩種。（）A、額定能量B、理論能量C、實(shí)際能量D、標(biāo)準(zhǔn)能量答案：AC4.DC/DC轉(zhuǎn)換器廣泛應(yīng)用于以下哪些領(lǐng)域？（）A、電子設(shè)備B、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)C、高速列車D、音響系統(tǒng)答案：AB5.永磁同步電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是什么？（）A、動(dòng)力強(qiáng)勁B、效率高C、噪音小D、體積小答案：ABC6.電動(dòng)汽車中電池管理系統(tǒng)的主要組成部分是？（）A、電池監(jiān)測(cè)傳感器B、電池充放電控制器C、電池保護(hù)裝置D、電池溫度控制器答案：ABCD7.電池管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)哪些充電控制功能？（）A、自動(dòng)識(shí)別充電樁的類型和參數(shù)B、選擇最佳的充電方式和充電速度C、監(jiān)測(cè)充電過(guò)程中的電池狀態(tài)和充電效率D、延長(zhǎng)充電時(shí)間，提高充電效率答案：ABC8.影響燃料電池空氣壓縮機(jī)噪音水平的因素是什么？（）A、流量B、壓力C、轉(zhuǎn)速D、環(huán)境溫度答案：ABC9.新能源汽車電控系統(tǒng)中的控制器主要有哪些功能？（）A、控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向B、控制電池組的充電和放電C、監(jiān)測(cè)電池組和電機(jī)的狀態(tài)D、控制車輛的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向答案：ABC10.單片開(kāi)關(guān)電源具有以下哪些特點(diǎn)？（）A、開(kāi)關(guān)器件與輔助電路集成一體B、體積小巧C、極高的效率D、穩(wěn)壓范圍比較寬答案：ABCD11.新能源汽車整車電控的故障診斷主要實(shí)現(xiàn)哪些功能？（）A、檢測(cè)車輛各個(gè)部件的狀態(tài)B、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和診斷故障C、提供相應(yīng)的維修建議D、控制車輛的加速、減速、制動(dòng)等操作答案：ABC12.動(dòng)力電池的故障診斷操作前應(yīng)準(zhǔn)備()。A、蓄電池組B、個(gè)人安全防護(hù)C、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)D、儀器儀表答案：BCD13.直流斬波電路可以按照輸入電壓與輸出電壓的高低變化來(lái)分類，以下哪些選項(xiàng)是直流斬波電路的分類方式？（）A、降壓斬波電路B、升壓斬波電路C、升降斬波電路D、穩(wěn)壓斬波電路答案：ABC14.以下哪種電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)調(diào)速？（）A、直流電機(jī)B、感應(yīng)電機(jī)C、永磁同步電機(jī)D、霍爾編碼電機(jī)答案：ABC15.電池組的作用是？（）A、存儲(chǔ)并提供電能B、控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速C、調(diào)節(jié)電池的充放電狀態(tài)D、控制變速器的換擋答案：AC16.汽車新能源電控包括哪些部分？（）A、電池系統(tǒng)B、電機(jī)控制系統(tǒng)C、能量管理系統(tǒng)D、輔助系統(tǒng)答案：AB17.空氣冷卻方式存在哪些缺點(diǎn)？（）A、空氣對(duì)流換熱系數(shù)低，需要較大的換熱面積B、空氣流速越高，PEM中的水流失越多，導(dǎo)致膜干燥和燃料電池歐姆電阻升高C、反應(yīng)區(qū)域的溫度分布不均勻，影響燃料電池整體性能D、應(yīng)用于小型燃料電池堆（額定功率≤5kW），功率超過(guò)10kW必須采用液體冷卻方式答案：ABCD18.空氣冷卻的燃料電池說(shuō)法正確的是？（）A、用于參加反應(yīng)的空氣和用于冷卻的空氣共用陰極流道，通入陰極的大量空氣中只有小部分參與燃料電池的電化學(xué)反應(yīng)B、電池之間附加冷卻板，針對(duì)冷卻空氣另外設(shè)計(jì)專用冷卻流道板，冷卻板位于陰、陽(yáng)極板之間C、冷卻流道中沒(méi)有冷卻劑，故陰、陽(yáng)極物質(zhì)流出帶走的熱量即為全部的散熱量D、冷卻流道中的冷卻空氣即為冷卻劑，且冷卻空氣散熱占據(jù)主要散熱量答案：AD19.空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的噪音主要由哪些方面引起？（）A、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的沖擊聲B、空氣動(dòng)力噪聲C、電磁噪聲D、翼片的振動(dòng)答案：ABD20.電動(dòng)汽車電機(jī)的控制系統(tǒng)需要使用哪些保護(hù)措施？（）A、過(guò)壓保護(hù)B、過(guò)流保護(hù)C、過(guò)溫保護(hù)答案：ABC21.開(kāi)關(guān)電源的驅(qū)動(dòng)方式包括以下哪些選項(xiàng)？（）A、自勵(lì)式B、它勵(lì)式C、雙勵(lì)式D、并聯(lián)式答案：ABC22.冷啟動(dòng)會(huì)影響系統(tǒng)的哪些性能？（）A、系統(tǒng)耐久性B、系統(tǒng)效率C、系統(tǒng)功率密度D、系統(tǒng)噪音答案：ABC23.交流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是什么？（）A、轉(zhuǎn)速快B、效率高C、噪音小D、以上都不對(duì)答案：ABC24.直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是什么？（）A、轉(zhuǎn)速范圍大B、轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)C、調(diào)速性能好答案：ABC25.動(dòng)力電池仿真測(cè)試軟件包括()。A、Matlab/SimulinkB、LabviewC、AdvisorD、AutoCAD答案：BC26.空氣冷卻的哪些缺點(diǎn)可以通過(guò)哪些手段得到緩解？（）A、空氣對(duì)流換熱系數(shù)低，需要通過(guò)提高空氣流速來(lái)彌補(bǔ)，但過(guò)高的空氣流速也會(huì)導(dǎo)致膜的干燥和歐姆電阻升高B、空氣比熱低，可以通過(guò)加裝均溫板等手段來(lái)提高冷卻效果和溫度均勻性C、反應(yīng)區(qū)域的溫度分布不均勻，可以通過(guò)優(yōu)化冷卻板結(jié)構(gòu)和陰極變截面流道設(shè)計(jì)來(lái)緩解D、根本沒(méi)有有效解決空氣冷卻缺點(diǎn)的手段答案：ABC27.新能源汽車的燈光系統(tǒng)包括哪些部分？（）A、前大燈B、后尾燈C、轉(zhuǎn)向燈D、霧燈答案：ABCD28.電動(dòng)汽車電機(jī)的控制器通常采用哪種保護(hù)措施？（）A、過(guò)流保護(hù)B、過(guò)壓保護(hù)C、過(guò)溫保護(hù)D、短路保護(hù)答案：ABCD29.永磁同步電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是什么？（）A、高效率B、動(dòng)力強(qiáng)勁C、體積小D、以上都不對(duì)答案：ABC30.影響DC/DC轉(zhuǎn)換器效率的因素包括以下哪些？（）A、輸入電壓B、輸出電壓C、開(kāi)關(guān)頻率D、輸入電流答案：ABCD31.以下屬于高倍率放電的是()。A、1CB、2CC、4CD、6C答案：CD32.電池管理系統(tǒng)對(duì)新能源汽車的性能和續(xù)航里程有哪些影響？（）A、提高汽車的動(dòng)力輸出和加速性能B、延長(zhǎng)汽車的續(xù)航里程C、降低汽車的能耗和排放D、提高汽車的穩(wěn)定性和安全性答案：BC33.電感線圈的主要作用是什么？（）A、產(chǎn)生電場(chǎng)B、產(chǎn)生磁場(chǎng)C、儲(chǔ)存電能D、放大電流信號(hào)答案：BC34.電機(jī)控制器的作用是：（）A、控制電機(jī)速度B、控制電機(jī)扭矩C、控制電機(jī)轉(zhuǎn)向答案：ABC35.DC/DC轉(zhuǎn)換器的輸入電壓范圍一般包括以下哪些？（）A、直流輸入B、低壓交流輸入C、高壓交流輸入D、隔離輸入答案：AB36.家用隨車充電接口隨車配備，用于家用隨車充電。其主要由組成。（）A、三角充電插頭B、充電槍C、充電槍指示燈D、充電線纜答案：ABCD37.DC/DC轉(zhuǎn)換器的基本組成部分包括以下哪些？（）A、輸入電源B、輸出電源C、開(kāi)關(guān)元件D、控制電路答案：ACD38.目前常用的空壓機(jī)類型有哪些？（）A、渦旋式B、螺桿式C、活塞式D、離心式答案：ABCD39.新能源汽車電機(jī)的主要特點(diǎn)是什么？（）A、高效率B、低噪音C、高扭矩答案：ABC40.電動(dòng)汽車中直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是？（）A、控制簡(jiǎn)單B、價(jià)格低廉C、效率高D、輕量化答案：AC41.混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)由以下哪些部分組成？（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、電動(dòng)機(jī)C、電池組D、控制器答案：ABCD42.燃料電池的依據(jù)電解質(zhì)的類型分類有哪些？（）A、堿性燃料電池B、磷酸燃料電池C、熔融碳酸鹽燃料電池D、質(zhì)子交換膜燃料電池答案：ABCD43.電池管理系統(tǒng)的主要功能包括以下哪些？（）A、監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài)和性能B、控制電池的充放電過(guò)程C、發(fā)現(xiàn)和解決電池的故障問(wèn)題D、預(yù)測(cè)電池的壽命答案：ABCD44.電動(dòng)汽車中電機(jī)傳感器的主要作用是？（）A、檢測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩B、檢測(cè)電機(jī)的電流和電壓C、檢測(cè)電機(jī)的溫度D、檢測(cè)電機(jī)的噪音答案：ABC45.燃料電池系統(tǒng)中空氣入口處通常安裝哪些傳感器？（）A、壓力傳感器B、溫度傳感器C、流量傳感器D、化學(xué)傳感器答案：ABC46.傳感器用于感知以下哪些信息？（）A、電池組電量B、電機(jī)轉(zhuǎn)速C、車速D、油量答案：ABCD47.燃料電池車的特點(diǎn)有哪些？（）A、續(xù)駛里程長(zhǎng)B、不依賴石油C、氫氣的存儲(chǔ)制造困難D、電池維護(hù)成本較高答案：BCD48.電動(dòng)汽車電機(jī)的類型包括哪些？（）A、直流電機(jī)B、永磁同步電機(jī)C、感應(yīng)電機(jī)D、交流電機(jī)答案：ABCD49.電感線圈在電路中常常用來(lái)實(shí)現(xiàn)哪些功能？（）A、濾波B、放大C、降壓D、數(shù)字轉(zhuǎn)換答案：AC50.全球環(huán)境問(wèn)題解決的途徑是什么？（）A、發(fā)展可再生能源B、減少二氧化碳排放C、促進(jìn)高效低碳的能源系統(tǒng)D、推廣化石燃料的消耗答案：ABC51.電動(dòng)汽車電機(jī)的控制系統(tǒng)需要使用哪些軟件？（）A、控制算法B、驅(qū)動(dòng)程序C、監(jiān)測(cè)程序答案：ABC52.制動(dòng)能量回收系統(tǒng)可以減少對(duì)哪些部件的依賴？（）A、剎車系統(tǒng)B、機(jī)械剎車C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、傳動(dòng)系統(tǒng)答案：AB53.鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)包括()。A、技術(shù)成熟B、適用溫度寬C、比功率大D、成本低答案：AD54.空氣冷卻的哪些缺點(diǎn)會(huì)對(duì)燃料電池系統(tǒng)性能產(chǎn)生影響？（）A、膜的干燥會(huì)降低質(zhì)子在膜內(nèi)的傳輸能力，導(dǎo)致燃料電池的歐姆電阻升高，輸出性能變差B、反應(yīng)區(qū)域的溫度分布不均勻，影響燃料電池整體性能C、空氣流速越低，PEM中的水流失越多，導(dǎo)致膜干燥和燃料電池歐姆電阻升高D、空氣比熱低，冷卻流道進(jìn)、出口溫差大，影響燃料電池整體性能答案：ABD55.高壓電池組電控系統(tǒng)的優(yōu)化和升級(jí)可以提高以下哪些方面的性能？（）A、能效B、安全性C、舒適性D、穩(wěn)定性答案：ABCD56.電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)是什么？（）A、控制電動(dòng)汽車的加速和制動(dòng)B、監(jiān)控電池的狀態(tài)和性能C、控制電池的充電和放電D、控制電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)向答案：BC57.電動(dòng)汽車的電機(jī)控制器的主要作用是什么？（）A、控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速B、控制電機(jī)的扭矩C、控制電機(jī)的電流D、控制電機(jī)的電壓答案：ABCD58.新能源電機(jī)控制器具備哪些通信接口？（）A、CAN總線接口B、USB接口C、藍(lán)牙接口D、WIFI接口答案：ACD59.傳感器電控系統(tǒng)的升級(jí)可以提高新能源汽車的以下哪些方面的性能？（）A、加速性能B、制動(dòng)性能C、能效D、安全性答案：ABCD60.電動(dòng)汽車中電機(jī)控制系統(tǒng)的主要組成部分是？（）A、電機(jī)控制器B、電池管理系統(tǒng)C、電機(jī)傳感器D、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器答案：ACD61.以下電池中作為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的是。（）A、燃料電池B、太陽(yáng)能電池C、超級(jí)電容D、鋅銀電池答案：ABC62.逆變器分為以下哪些類型？（）A、有源逆變器B、無(wú)源逆變器C、高頻逆變器D、低頻逆變器答案：AB63.動(dòng)力電池SOC測(cè)試方法主要有*（）A、開(kāi)路電壓法B、容量累計(jì)法C、電池測(cè)量法D、電流測(cè)量法答案：ABCD64.PEMFC技術(shù)在不同應(yīng)用場(chǎng)景中會(huì)有不同的物質(zhì)、結(jié)構(gòu)和管理策略。以下哪些應(yīng)用場(chǎng)景是PEMFC技術(shù)已經(jīng)被開(kāi)發(fā)用于的早期市場(chǎng)？（）A、可移動(dòng)應(yīng)用B、車輛動(dòng)力系統(tǒng)C、安全能源存儲(chǔ)D、空氣獨(dú)立推進(jìn)答案：AB65.電池管理系統(tǒng)的組成部分包括：（）A、電池控制器B、電池包C、電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)答案：ABC66.新能源汽車的輔助控制系統(tǒng)可以提高駕駛舒適性的原因是什么？（）A、燈光提高可見(jiàn)性B、空調(diào)系統(tǒng)可以通過(guò)電池供電C、音響系統(tǒng)可以通過(guò)車載電池供電D、安全預(yù)警系統(tǒng)可以提高駕駛安全性答案：BCD67.電力電子變頻器可改變交流電的()。A、電流B、電壓C、頻率D、相數(shù)答案：CD68.電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)哪些功能？（）A、充電管理B、放電管理C、溫度管理D、速度管理答案：ABC69.開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源可分為以下哪幾種類型？（）A、PWM型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源B、PFM型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源C、線性型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源D、脈沖型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源答案：ABCD70.電堆組裝過(guò)程中，施加夾緊力的目的是什么？（）A、保證電堆氣密性B、提高電堆功率輸出C、減小電堆體積D、防止電堆零部件移位答案：AD71.VCU的主要功能之一是能量管理，它可以通過(guò)以下哪些方式實(shí)現(xiàn)？（）A、控制電池充電和放電B、控制能量回收和能量轉(zhuǎn)換C、控制能量分配和能量?jī)?chǔ)存D、控制動(dòng)力度答案：ABC72.下列哪些是典型的質(zhì)子交換膜燃料電池的構(gòu)成部分？（）A、雙極板(BP)B、質(zhì)子交換膜（PEM）C、催化層(CL)D、微孔層(MPL)的氣體擴(kuò)散層(GDL)答案：ABCD73.以下哪些部分是高壓電池組電控系統(tǒng)的核心部分？（）A、電池組B、電控系統(tǒng)C、監(jiān)控系統(tǒng)D、發(fā)動(dòng)機(jī)答案：ABC74.車載充電機(jī)的主要功能是什么？（）A、給電池充電B、控制電池的溫度C、控制電池的電壓D、以上都不對(duì)答案：ABC75.電動(dòng)汽車電機(jī)的功率因數(shù)與以下哪個(gè)因素有關(guān)？（）A、電機(jī)的轉(zhuǎn)速B、電機(jī)的電壓C、電機(jī)的電流D、電機(jī)的溫度答案：BC76.開(kāi)關(guān)電源的諧振電路組成分包括以下哪些選項(xiàng)？（）A、并聯(lián)諧振B、串聯(lián)諧振C、諧振型D、非諧振型答案：ABC77.診斷總線主要用于以下哪種信息交換？（）A、汽車故障診斷儀與控制單元之間的通信B、網(wǎng)關(guān)與故障診斷接口之間的通信C、控制單元之間的通信D、汽車之間的通信答案：AB78.相變材料冷卻技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？（）A、價(jià)格昂貴B、性能不穩(wěn)定C、可以被動(dòng)降低電池堆溫度D、對(duì)電池堆的尺寸和能耗影響較小答案：CD79.新能源電機(jī)控制器的故障診斷功能包括以下哪些？（）A、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車的電機(jī)、電池等關(guān)鍵部件B、自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)汽車的故障類型和位置C、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決電動(dòng)汽車的故障問(wèn)題D、提高電動(dòng)汽車的安全和可靠性答案：ACD80.電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是什么？（）A、環(huán)保B、節(jié)能C、安靜D、維護(hù)成本低答案：ABC81.燃料電池堆的主要優(yōu)點(diǎn)是什么？（）A、長(zhǎng)壽命B、可再生能源C、高效率D、噪音低答案：ABCD82.新能源電機(jī)控制器的能量回收功能的主要目的是什么？（）A、減少制動(dòng)時(shí)的能量損失B、增加電動(dòng)汽車的加速能力C、延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程D、提高電動(dòng)汽車的安全性能答案：AC83.動(dòng)力電池的應(yīng)用領(lǐng)域有()。A、電動(dòng)車輛B、電動(dòng)工具C、無(wú)線傳感器D、小型電器答案：BD84.VN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)的簽收回復(fù)是由誰(shuí)激活和實(shí)現(xiàn)的？（）A、數(shù)據(jù)發(fā)送者B、數(shù)據(jù)接收者C、控制單元D、總線管理器答案：BD85.直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是什么？（）A、轉(zhuǎn)矩大B、啟動(dòng)快C、控制簡(jiǎn)單D、扭矩小答案：ABC86.研究空氣壓縮機(jī)噪音優(yōu)化的方法包括哪些？（）A、使用隔音層B、降低轉(zhuǎn)速C、采用消聲器D、優(yōu)化葉輪幾何形狀答案：ACD87.燃料電池系統(tǒng)中空氣的作用有哪些？（）A、氧化負(fù)極B、產(chǎn)生氫氣C、帶走熱量D、幫助排出廢氣答案：AC88.電池管理系統(tǒng)的功能主要包括、數(shù)據(jù)顯示與通信、安全管理和故障診斷。（）A、數(shù)據(jù)采集B、狀態(tài)估計(jì)C、熱管理D、能量管理答案：ABCD89.燃料電池系統(tǒng)中的散熱風(fēng)扇主要用來(lái)做什么？（）A、控制燃料電池溫度B、加速熱量的散發(fā)C、提高整個(gè)系統(tǒng)的效率D、減少系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的污染答案：AB90.以下哪些措施有助于提高DC-DC轉(zhuǎn)換器的穩(wěn)定性？（）A、使用濾波電路B、加入反饋控制回路C、增加輸入電壓D、增加開(kāi)關(guān)頻率答案：AB91.DC/DC轉(zhuǎn)換器中的開(kāi)關(guān)元件常常使用以下哪些器件？（）A、二極管B、電阻C、雙極晶體管（BJT）D、金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)管（MOSFET）答案：CD92.空氣供給系統(tǒng)包含以下哪些組件？（）A、空氣壓縮機(jī)B、高壓儲(chǔ)氣瓶C、加濕器D、溫度傳感器答案：ACD93.燃料電池蒸發(fā)冷卻的作用不包括？（）A、帶走燃料電池中的熱量B、增加燃料電池的電量C、增加燃料電池的壽命D、降低燃料電池的成本答案：BCD94.判斷DC/DC是否工作的方法主要包括（）兩個(gè)步驟。A、保證整車線束正常連接的情況下，上電后使用萬(wàn)用表測(cè)量鉛酸蓄電池端電壓，并記錄；B、整車下電，繼續(xù)讀取萬(wàn)用表數(shù)值，查看變化情況，如果數(shù)值13.8~14V之間，判斷為DC工作。C、保證整車線束正常連接的情況下，上電前使用萬(wàn)用表測(cè)量鉛酸蓄電池端電壓，并記錄；D、整車上ON電，繼續(xù)讀取萬(wàn)用表數(shù)值，查看變化情況，如果數(shù)值13.8~14V之間，判斷為DC工作。答案：CD95.車載電控系統(tǒng)經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段的發(fā)展：（）A、中央電腦集中控制B、多電腦分散控制C、網(wǎng)絡(luò)控制D、過(guò)程控制答案：ABC96.N數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)由哪些組件組成？（）A、電控單元ECUB、傳輸介質(zhì)雙絞線C、終端電阻D、控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)答案：ABCD97.熔斷器和時(shí)間繼電器的符號(hào)分別是()。A、FRB、FUC、KTD、KM答案：BC98.脈沖調(diào)制控制方式包括以下哪些選項(xiàng)？（）A、脈沖寬度調(diào)制(PWM)方式B、脈沖頻率調(diào)制(PFM)方式C、脈沖幅度調(diào)制(PAM)方式D、PWM與PFM混合方式答案：ABC99.納米流體作為PEMFC液體冷卻具有哪些優(yōu)點(diǎn)？（）A、自發(fā)去離子化B、更高的比表面積C、更高的熱導(dǎo)率D、成本低答案：ABC100.電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要包括哪些部分？（）A、電池組B、電機(jī)C、變速器D、控制器答案：ABCD101.隔離型電路可以實(shí)現(xiàn)以下哪些功能？（）A、信號(hào)傳輸隔離B、電源隔離C、電壓升降D、電流調(diào)節(jié)答案：AB102.以下哪些部分是電機(jī)電控系統(tǒng)的核心部分？（）A、電機(jī)B、電控器C、傳動(dòng)系統(tǒng)D、發(fā)動(dòng)機(jī)答案：ABC103.鋰離子電池按照正極材料不同可分為那些類型。（）A、鈷酸鋰B、鎳酸鋰C、三元材料D、磷酸鐵鋰答案：ABCD104.永磁同步電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是什么？（）A、效率高B、轉(zhuǎn)矩大C、適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)D、以上都不對(duì)答案：ABC105.關(guān)于Nafion膜的退化，下列哪些是正確的？（）A、退化主要是由于化學(xué)攻擊B、退化會(huì)導(dǎo)致PEMFC性能下降C、現(xiàn)有的理論可以很好地解釋Nafion膜的退化機(jī)制D、制備新型納米復(fù)合材料的膜可以提高Nafion膜的耐久性答案：ABD106.燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)對(duì)離心式空氣壓縮機(jī)有哪些特殊要求？（）A、無(wú)油B、高效C、NVH行為良好D、重量輕小答案：ABCD107.以下哪些措施可以降低DC/DC轉(zhuǎn)換器的溫度？（）A、提高散熱效能B、降低輸入電壓C、減小輸出電流D、優(yōu)化控制策略答案：AD108.非隔離型電路的特點(diǎn)包括以下哪些？（）A、電氣隔離B、簡(jiǎn)化電路設(shè)計(jì)C、較低的成本D、大功率傳輸能力答案：BCD109.新能源汽車電控系統(tǒng)中的低壓電池組主要用于哪些設(shè)備的供電？（）A、空調(diào)B、娛樂(lè)系統(tǒng)C、燈光系統(tǒng)D、制動(dòng)系統(tǒng)答案：ABC110.采用乙二醇水溶液作為PEMFC液體冷卻劑會(huì)產(chǎn)生哪些問(wèn)題？（）A、比熱容下降B、循環(huán)流量提高C、離子去除更為困難D、成本較高答案：ABC111.光電式位置傳感器由()等部件所組成A、跟隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)的遮光板B、固定不動(dòng)的光源C、光電管(光敏晶體管)D、繼電器開(kāi)關(guān)答案：ABCD112.電池管理系統(tǒng)的作用是：（）A、監(jiān)測(cè)電池電量B、控制電池充電C、控制電池放電答案：ABC113.執(zhí)行器根據(jù)電控系統(tǒng)的指令，執(zhí)行以下哪些操作？（）A、控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速B、調(diào)節(jié)電池的充放電狀態(tài)C、控制變速器的換擋D、調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度答案：ABC114.傳感器電控系統(tǒng)的優(yōu)化和升級(jí)需要考慮以下哪些因素？（）A、精度和靈敏度B、可靠性和穩(wěn)定性C、成本和可維護(hù)性D、動(dòng)力和速度答案：ABC115.電動(dòng)汽車中電池管理系統(tǒng)的主要作用是？（）A、監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)B、控制電池充放電C、保護(hù)電池安全D、控制電池溫度答案：ABCD116.DC/DC的輸出端通常連接到哪些系統(tǒng)或設(shè)備？（）A、電動(dòng)機(jī)B、剎車系統(tǒng)C、車載娛樂(lè)系統(tǒng)D、車輛的12V電子設(shè)備答案：ACD117.現(xiàn)有的FCV在噪音方面的改進(jìn)方式主要包括哪些？（）A、優(yōu)化空氣壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)B、減小噪音傳播C、安裝防噪音材料D、對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行密封以隔絕噪音答案：ABC118.新能源整車電控系統(tǒng)的主要功能包括以下哪些？（）A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制B、電池管理C、充電管理D、制動(dòng)能量回收答案：ABCD119.關(guān)于鋰離子電池說(shuō)法正確的有。（）A、單體電池電壓：3.7VB、比能量大，是鎳氫電池的2倍，鉛酸電池的4倍C、能量密度較高D、無(wú)污染答案：ACD120.新能源汽車的輔助控制系統(tǒng)可以提高哪些方面的性能？（）A、駕駛舒適性B、駕駛安全性C、能源利用率D、油耗答案：ABC121.電機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)化和升級(jí)需要考慮以下哪些因素？（）A、電機(jī)的特性和使用環(huán)境B、相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求C、傳動(dòng)系統(tǒng)的特性和使用環(huán)境D、車輛外觀設(shè)計(jì)答案：ABC122.哪些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致陽(yáng)極氮?dú)馀c液態(tài)水增加，從而影響燃料電池工作？（）A、排氣閥長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉B、氫氣流量太小C、氣水分離器工作不好D、尾排閥工作不好答案：ABC123.電動(dòng)汽車的充電方式一般分為哪幾種？（）A、直流快充B、交流快充C、慢充D、太陽(yáng)能充電答案：ABC124.簡(jiǎn)單管理階段MS檢測(cè)主要監(jiān)控（）A、電壓B、電流C、溫度D、容量答案：ABC125.通過(guò)接口連接不同設(shè)備時(shí)，可以采用的連接方式有：（）A、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接B、多點(diǎn)連接C、串行連接D、并行連接答案：AB126.VN是車輛局域網(wǎng)的簡(jiǎn)稱，由哪些汽車公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)？（）A、雪鐵龍B、雷諾汽車公司C、標(biāo)致集團(tuán)D、寶馬集團(tuán)答案：ABC127.電動(dòng)汽車電機(jī)的控制方式有哪些？（）A、直接轉(zhuǎn)矩控制B、矢量控制C、感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制D、電機(jī)轉(zhuǎn)速反饋控制答案：ABD128.汽車技術(shù)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)方向三種汽是。（）A、節(jié)能汽車B、新能源汽車C、智能網(wǎng)聯(lián)汽車D、傳統(tǒng)汽車答案：ABC129.直流控制的缺點(diǎn)是什么？（）A、效率低B、電機(jī)壽命短C、不能適應(yīng)高速運(yùn)行D、可以適應(yīng)高速運(yùn)行答案：ABC130.電動(dòng)汽車電機(jī)的最大輸出扭矩與以下哪個(gè)因素有關(guān)？（）A、電機(jī)的轉(zhuǎn)速B、電機(jī)的電壓C、電機(jī)的電流D、電機(jī)的溫度答案：ABCD131.電感線圈可以用于以下哪些領(lǐng)域？（）A、通信技術(shù)B、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)C、聲音放大器D、數(shù)字顯示器答案：ABCD132.電動(dòng)汽車的剎車控制器的作用是什么？（）A、控制剎車的力度B、控制剎車的位置C、控制剎車的時(shí)間D、控制剎車的溫度答案：ABC133.N總線所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)有哪幾種類型？（）A、數(shù)據(jù)幀B、遠(yuǎn)程幀C、錯(cuò)誤幀D、過(guò)載幀答案：ABCD134.VCU的主要功能之一是車身控制，它可以通過(guò)以下哪些方式實(shí)現(xiàn)？（）A、控制車身穩(wěn)定性和懸掛系統(tǒng)B、控制車身高度和車身氣動(dòng)性能C、控制車身安全和車身舒適性D、控制車身密封性答案：ABC135.下列哪些部件是燃料電池電堆的組成部分？（）A、承壓端板B、絕緣板C、雙極板D、膜電極答案：ABCD136.鉛酸電池的電化學(xué)反應(yīng)原理是（）A、充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B、充電時(shí)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能C、放電時(shí)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能D、放電時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能答案：AD137.容量是指電池在一定的放電條件下所能放出的電量，容量分為如下幾種。（）A、理論容量B、額定容量C、實(shí)際容量D、標(biāo)準(zhǔn)容量答案：ABC138.氫氣供給系統(tǒng)包含以下哪些組件？（）A、高壓儲(chǔ)氫瓶B、減壓閥C、電磁閥D、質(zhì)量流量計(jì)答案：ABCD139.燃料電池用密封圈的主要作用是什么？（）A、保證氧氣的密封B、保證氫氣的密封C、保證高分子薄膜在水蒸氣飽和狀態(tài)下工作D、吸收振動(dòng)和沖擊答案：ABD140.DC/DC轉(zhuǎn)換器溫度升高可能的原因包括以下哪些？（）A、高負(fù)載電流B、輸入電壓波動(dòng)C、不足的散熱設(shè)計(jì)D、輸出電壓過(guò)高答案：BC141.哪些作用是高壓儲(chǔ)氣罐的功能？（）A、保證連續(xù)供氣給車載儲(chǔ)氫氣瓶B、減少壓縮機(jī)輸出氣流的脈動(dòng)并穩(wěn)定輸出C、提高氫氣的溫度，分離壓縮氫氣中的部分水D、防止電堆端氫氣泄露后的持續(xù)溢出答案：AB142.燃料電池的單體電池是由組成。（）A、正極B、碳材料C、負(fù)極D、電解質(zhì)答案：ACD143.PEMFC燃料電池的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括（）。A、小型移動(dòng)電源、備用電源等B、醫(yī)療領(lǐng)域C、交通工具動(dòng)力源D、分布式發(fā)電答案：ABCD144.電機(jī)的效率與哪些因素有關(guān)？（）A、電機(jī)的轉(zhuǎn)速B、電機(jī)的負(fù)載C、電機(jī)的設(shè)計(jì)D、電機(jī)的大小答案：ABCD145.電機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)化和升級(jí)可以提高以下哪些方面的性能？（）A、能效B、動(dòng)力性C、安全性D、舒適性答案：ABCD146.電池內(nèi)阻包括（）兩種。A、接觸內(nèi)阻B、極化內(nèi)阻C、歐姆內(nèi)阻D、全內(nèi)阻答案：BC147.慢充功能由以下部件組成和車載充電機(jī)組成。（）A、交流充電口B、交流充電插座C、交流充電插頭D、動(dòng)力電池答案：ABCD148.電動(dòng)汽車中電機(jī)控制系統(tǒng)的主要作用是？（）A、控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩B、控制電機(jī)的電流和電壓C、控制電機(jī)的溫度D、控制電機(jī)的噪音答案：AB149.為什么需要采用去離子水作為液體冷卻劑？（）A、去離子水具有更高的比熱容B、污染的水會(huì)導(dǎo)致電池工作的安全隱患C、污染的水會(huì)發(fā)生電解，產(chǎn)生氫氣和氧氣D、污染的水會(huì)使燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率下降答案：BCD150.蒸氣泡對(duì)水泵的影響是什么？（）A、冷卻液電導(dǎo)率升高B、散熱效果變好C、水泵葉輪產(chǎn)生穴蝕D、出水量顯著下降答案：CD判斷題1.新能源汽車的電池組一般采用聚合物鋰離子電池。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.電路有通路、短路和開(kāi)路（斷路）三種狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.純電動(dòng)汽車上因?yàn)橛辛烁邏旱膭?dòng)力電池，所以不需要低壓12V蓄電池。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.儲(chǔ)氫裝置可以使用液態(tài)氫來(lái)存儲(chǔ)氫氣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.電池管理系統(tǒng)（MS）是新能源汽車電控系統(tǒng)中最重要的部分之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.動(dòng)力電池采用的是磷酸鐵鋰電池A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.EV200車輛電機(jī)控制器的核心控制部件為控制板A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.太陽(yáng)能電池又稱“光伏電池”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.PEMFC技術(shù)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)不僅考慮效率和壽命，還考慮經(jīng)濟(jì)因素。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.對(duì)于微電網(wǎng)系統(tǒng)，多堆燃料電池系統(tǒng)可以提高控制靈活性，但也會(huì)增加控制復(fù)雜度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.堿性電解水制氫的反應(yīng)需要較低的電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.在燃料電池堆中，使用鉑系貴金屬是為了提升氫氣和氧氣的反應(yīng)穩(wěn)定性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.鋰電池在混動(dòng)車輛的電路拓?fù)渲型ǔＪ峭ㄟ^(guò)DC/DC掛在到母線上A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.電池管理系統(tǒng)（BMS）是新能源汽車電控系統(tǒng)中最重要的部分之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.鎳鎘電池、鎳氫電池是堿性電池A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.整車控制器控制信息管理功能儀表顯示、遠(yuǎn)程監(jiān)控等A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.電動(dòng)汽車充電裝置的分類有不同的方法，總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.離子膜和Pt/C催化劑相互作用對(duì)質(zhì)子傳導(dǎo)不會(huì)產(chǎn)生影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.PTC是一種正溫度系數(shù)敏感性半導(dǎo)體電阻，需要匹配一套恒溫系統(tǒng)才可以正常工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.DC/DC轉(zhuǎn)換器一般由控制芯片，電感線圈，二極管，三極管，電容器構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.目前，渦輪式空氣壓縮機(jī)是汽車FCV中主要采用的空氣壓縮機(jī)類型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.新能源汽車的電池組一般采用氫燃料電池。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.器件的開(kāi)關(guān)時(shí)間越短所需留有的死區(qū)時(shí)間越短。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.高速N的兩條網(wǎng)線中只要有一條網(wǎng)線出現(xiàn)短路或斷路，則整個(gè)網(wǎng)絡(luò)失效。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.電池組的充電速率越慢，電池壽命越長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.電壓型三相橋式逆變電路每次換流都是在相鄰兩相之間進(jìn)行，稱為橫向換流。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.直流電動(dòng)機(jī)最早發(fā)明，所以現(xiàn)在新能源汽車廣泛采用直流電動(dòng)機(jī)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.新能源汽車的電機(jī)控制器一般采用單相交流電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.電池是一種把化學(xué)反應(yīng)所釋放的能量直接轉(zhuǎn)變成交流電能的裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.儲(chǔ)氫材料的主要挑戰(zhàn)之一是提高儲(chǔ)氫容量和釋放氫氣的效率。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.電機(jī)控制器可以通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的頻率來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.燃料電池可以直接將氫氣作為燃料，生成電能和水。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.空壓機(jī)噪聲不會(huì)對(duì)駕車舒適度產(chǎn)生影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.新能源汽車的電機(jī)控制器主要負(fù)責(zé)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.燃料電池系統(tǒng)中的空氣流量是由燃料電池堆控制的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.永磁同步電動(dòng)機(jī)定子與轉(zhuǎn)子之間氣隙的大小為機(jī)械條件所能允許達(dá)到的最大值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.IGBT加反壓截至，加正壓也截至，加正壓時(shí)在柵極加正電壓，IGBT導(dǎo)通。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.同等容量電池的電動(dòng)勢(shì)越高，理論上能輸出的能量就越大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.磷酸型燃料電池工作溫度范圍一般是-℃，是中溫燃料電池。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.電機(jī)控制器可以通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的電流和相位來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)的核心組件是燃料電池。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.大小和方向不隨時(shí)間變化的電流是交流電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.新能源汽車的電動(dòng)機(jī)要求在低速時(shí)有小扭矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B44.燃料電池堆是燃料電池系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.燃料電池系統(tǒng)中的散熱方式主要包括液冷式散熱和空氣散熱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.鋰離子動(dòng)力電池充電特性影響因素中：充電電流的增加，恒流時(shí)間逐步減少，恒流可充入容量和能量也逐步增加。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.多方向平臺(tái)建設(shè)研究對(duì)于MFCS的開(kāi)發(fā)并不重要。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B48.水電解法制氫適用于小型應(yīng)用，如便攜式氫氣供應(yīng)裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.催化劑的優(yōu)化和溫度的控制對(duì)制氫效率沒(méi)有影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.新能源純電動(dòng)汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求是低速時(shí)轉(zhuǎn)矩小，高速時(shí)轉(zhuǎn)矩大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.新能源汽車的電機(jī)控制器一般采用三相交流電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.空氣動(dòng)力噪音和機(jī)械噪音是離心式空氣壓縮機(jī)的主要噪音源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.充電時(shí)鋰離子電池正極上的鋰離子不能全部脫嵌，否則會(huì)使正極材料晶格坍塌。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.燃料電池車輛的儲(chǔ)氫罐必須具備一定的強(qiáng)度，并經(jīng)過(guò)防腐處理與熱穩(wěn)定處理，以確保安全高效。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.金屬氫化物是一種常用的儲(chǔ)氫材料，可以在相對(duì)較低的壓力下儲(chǔ)存氫氣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.氫氣軟管可以與其他氣體或液體混合使用，不會(huì)產(chǎn)生安全問(wèn)題。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B58.燃料電池卡車的燃料電池系統(tǒng)布置之間具有很大差異。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A59.鐵耗是因?yàn)殡娏髁鬟^(guò)電機(jī)內(nèi)部的鐵芯并且發(fā)熱導(dǎo)致的損耗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.在燃料電池系統(tǒng)中，冷卻水的流量大小與電堆溫度無(wú)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B61.常用的動(dòng)力電池采用的是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.DC/DC是一種在直流電路中將一個(gè)電壓值的電能變?yōu)榱硪粋€(gè)電壓值的電能的裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.電動(dòng)車輛充電機(jī)根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，可分為：車載充電機(jī)、非車載充電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.電池組的SOH指的是電池組的健康狀況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.動(dòng)力電池的性能受溫度影響不大A、正確B、錯(cuò)誤答案：B66.燃料電池是一種通過(guò)燃燒化石燃料來(lái)發(fā)電的設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B67.鋰電池具有輕度記憶效應(yīng)，高溫環(huán)境下性能差。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.燃料電池發(fā)生反應(yīng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的水，過(guò)多的水會(huì)使燃料電池發(fā)生“水淹”現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.桑塔納轎車發(fā)電機(jī)采用了十一管硅整流發(fā)電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.PEMFC工作溫度必須控制在一個(gè)合適的范圍內(nèi)，才能保證其發(fā)電性能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.汽車通信網(wǎng)絡(luò)中的N-H線或N-L線，不能與電源線或搭鐵線導(dǎo)通。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.雙極板-膜電極組件的集成化設(shè)計(jì)可以為實(shí)現(xiàn)超高功率密度提供一條有前途的途徑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A73.電機(jī)控制器可以通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的相位來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B74.水電解法制氫會(huì)產(chǎn)生氫氣和氧氣的混合物。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75.在N總線中，控制單元將信息發(fā)到總線上，不管其他控制單元是否需要。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A76.應(yīng)當(dāng)將性能差異不大的電池組成動(dòng)力電池組。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A77.新能源汽車的電池組一般采用串聯(lián)和并聯(lián)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)電池的組合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.發(fā)電機(jī)應(yīng)與電壓調(diào)解器配套使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.電機(jī)控制器可以通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的電流來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.比特率越高，單位時(shí)間傳送的數(shù)據(jù)量（位數(shù)）越小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A81.DC/DC按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A82.新能源汽車的電機(jī)控制器主要負(fù)責(zé)控制電機(jī)