湖南省寧鄉(xiāng)市2025屆高三上物理期中綜合測(cè)試試題含解析

湖南省寧鄉(xiāng)市2025屆高三上物理期中綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列每幅圖象中的兩條圖線分別表示某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度ν和加速度a隨時(shí)間變化的關(guān)系，選擇同一正方向，則其中可能正確的是A．B．C．D．2、如圖所示，質(zhì)量為m1和m2的兩個(gè)材料相同的物體用細(xì)線相連，在大小恒定的拉力F作用下，先沿水平面，再沿斜面，最后豎直向上勻加速運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，在三個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)中，線上的拉力大小()A．由大變小B．由小變大C．由大變小再變大D．始終不變且大小為F3、2013年6月，我國(guó)宇航員在天宮一號(hào)空間站中進(jìn)行我國(guó)首次太空授課活動(dòng)，展示了許多在地面上無法實(shí)現(xiàn)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象．假如要在空間站再次進(jìn)行授課活動(dòng)，下列我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室中進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)，若移到空間站也能夠?qū)崿F(xiàn)操作的有（）A．利用托盤天平測(cè)質(zhì)量B．利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)拉力C．利用自由落體驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律D．測(cè)定單擺做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期4、不久前歐洲天文學(xué)就發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類居住的行星，命名為“格利斯581c”．該行星的質(zhì)量是地球的5倍，直徑是地球的1.5倍．設(shè)想在該行星表面附近繞行星沿圓軌道運(yùn)行的人造衛(wèi)星的動(dòng)能為，在地球表面附近繞地球沿圓軌道運(yùn)行的形同質(zhì)量的人造衛(wèi)星的動(dòng)能為，則為A．0.13 B．0.3 C．3.33 D．7.55、北京已成功申辦2022年冬奧會(huì)．如圖所示為部分冬奧會(huì)項(xiàng)目．下列關(guān)于這些冬奧會(huì)項(xiàng)目的研究中，可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是A．研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢B．研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)C．研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體D．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作6、如圖甲所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)，通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t的變化圖象如圖乙所示，則（）A．t1時(shí)刻小球速度最大B．t2至t3時(shí)間內(nèi)，小球速度一直增大C．t3時(shí)刻小球處于超重狀態(tài)D．t2至t3時(shí)間內(nèi)，小球速度先增大后減小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、下列說法中正確的是（）A．第二類永動(dòng)機(jī)是不可能制造出來的，盡管它不違反熱力學(xué)第一定律，但它違法熱力學(xué)第二定律B．布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體中固體顆粒的分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映C．同一溫度下，氣體分子速率呈現(xiàn)出“中間多，兩頭少”的分布規(guī)律D．物體熔化時(shí)吸熱，分子平均動(dòng)能不一定增加E.只知道氣體的摩爾體積和阿伏伽德羅常數(shù)就可以算出氣體分子的體積8、原來做勻速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi)有一被伸長(zhǎng)彈簧拉住的具有一定質(zhì)量的物體A靜止在地板上，如圖所示，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方．由此可判斷，此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是（）A．加速上升 B．減速上升 C．加速下降 D．減速下降9、如圖所示用力F拉A、B、C三個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在中間的B物體上加一塊橡皮泥，它和中間的物體一起運(yùn)動(dòng)，且原拉力F不變，那么加上物體以后，兩段繩的拉力和的變化情況是A．增大 B．增大 C．減小 D．減小10、隨著人類科技的發(fā)展，我們已經(jīng)能夠成功發(fā)射宇宙飛船取探知未知星球；如圖所示為某飛船發(fā)射到某星球的簡(jiǎn)要軌道示意圖；該飛船從地面發(fā)射后奔向某星球后，先在其圓形軌道Ⅰ上運(yùn)行，在P點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，Q點(diǎn)為軌道Ⅱ上離星球最近的點(diǎn)，則下列說法正確的是（）A．在P點(diǎn)時(shí)飛船需突然加速才能由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道IIB．在P點(diǎn)時(shí)飛船需突然減速才能由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道ⅡC．飛船在軌道Ⅱ上由P到Q的過程中速率不斷增大D．飛船通過圓形軌道Ⅰ和橢圓軌道Ⅱ上的P點(diǎn)時(shí)加速度相同三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)，下面圖甲為其設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖．(1)如圖乙所示，為該同學(xué)做某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，可以判斷出這條紙帶的運(yùn)動(dòng)方向是______．（選“向左”或“向右”）(2)如圖丙所示，為該同學(xué)根據(jù)紙帶上的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后所描繪出來的實(shí)驗(yàn)圖線示意圖．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓第二定律成立．則：小車受到沙桶的拉力大小為______N；小車的質(zhì)量大小為______kg．12．（12分）如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。他在氣墊導(dǎo)軌上B處安裝了一個(gè)光電門，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放。(1)該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d＝__________mm。(2)下列實(shí)驗(yàn)要求不必要的是__________。A．應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量B．應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些C．應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平D．應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行(3)改變鉤碼的質(zhì)量，測(cè)出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時(shí)間t，通過描點(diǎn)作出線性圖像，研究滑塊的加速度與力的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出________(選填“t2-F”“1t-F”或“1t2-四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示,質(zhì)量mB=3.5kg的物體B通過一輕彈簧固連在地面上,彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m．一輕繩一端與物體B連接,繞過無摩擦的兩個(gè)輕質(zhì)小定滑輪O1、O2后,另一端與套在光滑直桿頂端的、質(zhì)量mA=1.6kg的小球A連接．已知直桿固定,桿長(zhǎng)L為0.8m,且與水平面的夾角θ=37°．初始時(shí)使小球A靜止不動(dòng),與A端相連的繩子保持水平,此時(shí)繩子中的張力F為45N．已知AO1=0.5m,重力加速度g取10m/s2,繩子不可伸長(zhǎng)．現(xiàn)將小球A從靜止釋放,則：(1)在釋放小球A之前彈簧的形變量；(2)若直線CO1與桿垂直,求物體A運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中繩子拉力對(duì)物體A所做的功；(3)求小球A運(yùn)動(dòng)到底端D點(diǎn)時(shí)的速度．14．（16分）為了研究過山車的原理，某物理小組提出了下列設(shè)想：取一個(gè)與水平方向夾角為θ=60°、長(zhǎng)為L(zhǎng)1=2m的傾斜軌道AB，通過微小圓弧與長(zhǎng)為L(zhǎng)2=m的水平軌道BC相連，然后在C處設(shè)計(jì)一個(gè)豎直完整的光滑圓軌道，出口為水平軌道上D處，如圖所示.現(xiàn)將一個(gè)小球從距A點(diǎn)高為h=0.9m的水平臺(tái)面上以一定的初速度v0水平彈出，到A點(diǎn)時(shí)小球的速度方向恰沿AB方向，并沿傾斜軌道滑下.已知小球與AB和BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=，g取10m/s2.（1）求小球初速度v0的大??；（2）求小球滑過C點(diǎn)時(shí)的速率vC；（3）要使小球不離開軌道，則豎直圓弧軌道的半徑R應(yīng)該滿足什么條件？15．（12分）如圖所示，光滑水平面上，質(zhì)量為2m的小球B連接著輕質(zhì)彈簧，處于靜止?fàn)顟B(tài)；質(zhì)量為m的小球A以速度v0向右勻速運(yùn)動(dòng)，接著逐漸壓縮彈簧并使B運(yùn)動(dòng)，過一段時(shí)間后，A與彈簧分離．設(shè)小球A、B與彈簧相互作用過程中無機(jī)械能損失，彈簧始終處于彈性限度以內(nèi)．(1)求當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能E；(2)若開始時(shí)在小球B的右側(cè)某位置固定一塊擋板(圖中未畫出)，在小球A與彈簧分離前使小球B與擋板發(fā)生正碰，并在碰后立刻將擋板撤走．設(shè)小球B與固定擋板的碰撞時(shí)間極短．碰后小球B的速度大小不變，但方向相反．設(shè)此后彈簧彈性勢(shì)能的最大值為Em，求Em可能值的范圍．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

A．選項(xiàng)中速度與加速度方向相反，則物體做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)．D．選項(xiàng)中加速度與速度方向開始相同，則物體應(yīng)做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)．B．選項(xiàng)中加速度開始與速度方向相反，故先做減速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，故圖像斜率減?。髞硭俣扰c加速度方向相同，故做加速運(yùn)動(dòng)，因加速度減小，故圖像斜率減?。?dāng)加速度減為零時(shí)，速度不變?yōu)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，故B對(duì)．C．選項(xiàng)中，速度圖像最后一段，速度與加速度方向相同，故應(yīng)做加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)．故選B．【名師點(diǎn)睛】判定一個(gè)物體如何運(yùn)動(dòng)，要看它的加速度和初速度方向．如果加速度與速度方向在一條直線上則做直線運(yùn)動(dòng)，不在一條直線上則做曲線運(yùn)動(dòng)．如果加速度與速度方向相同，則做加速運(yùn)動(dòng)，若相反則做減速運(yùn)動(dòng)．如果加速度恒定，則做勻變速運(yùn)動(dòng)，若加速度變化，則做變加速運(yùn)動(dòng)．解決這個(gè)題的關(guān)鍵是分析清楚加速度與速度的方向關(guān)系和加速度是否恒定．2、D【解析】設(shè)物體與接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，在水平面有：對(duì)m

1進(jìn)行受力分析，則有：所以T

1=F在斜面上有：對(duì)m

1受力分析則有：T

2?μm

1gcosθ?m

1gsinθ=m

1a

2解得：T

2=F；豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)有：對(duì)m

1進(jìn)行受力分析則有：T

3?m

1g=m

1a

3解得：T

3=F所以繩子的拉力始終不變且大小為F，故D正確，ABC錯(cuò)誤故選：D.點(diǎn)睛：先對(duì)整體進(jìn)行受力分析求出整體加速度，再對(duì)m1進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求出細(xì)線上的彈力，m1的加速度和整體加速度相同．3、B【解析】

天宮一號(hào)空間站圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所受到的萬有引力充當(dāng)了向心力，天宮一號(hào)空間站中的物體均處在完全失重狀態(tài)，所以靠重力作用的實(shí)驗(yàn)均不能成功，故只有B選項(xiàng)正確。故選B．4、C【解析】試題分析：在行星表面運(yùn)行的衛(wèi)星其做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬有引力提供，故有，所以衛(wèi)星的動(dòng)能為，故在地球表面運(yùn)行的衛(wèi)星的動(dòng)能在“格利斯”行星表面表面運(yùn)行的衛(wèi)星的動(dòng)能，所以有；故C正確．故選C．考點(diǎn)：萬有引力定律的應(yīng)用；動(dòng)能．5、A【解析】

考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．【詳解】A．研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢時(shí)，人的形狀對(duì)研究的過程來說可以忽略不計(jì)，所以能看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確．B．研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)時(shí)，人的形狀不能忽略，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)．故B錯(cuò)誤．C．研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體時(shí)，要研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤．D．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作時(shí)，要觀看運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤．6、D【解析】

A、t1時(shí)刻小球剛與彈簧接觸；當(dāng)彈簧彈力與重力平衡時(shí)速度最大，故A錯(cuò)誤；B、D、t2時(shí)刻小球受到的彈力最大，處于最低點(diǎn)，合力向上，速度為零，故先加速向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)重力與彈力平衡時(shí)，速度最大，之后做減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤，D正確；C、t3時(shí)刻彈力為零，合力向下，故小球處于失重狀態(tài)，重物C錯(cuò)誤．故選D．【點(diǎn)睛】關(guān)鍵要將小球的運(yùn)動(dòng)分為自由下落過程、向下的加速和減速過程、向上的加速和減速過程進(jìn)行分析處理，同時(shí)要能結(jié)合圖象分析．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】

A．第二類永動(dòng)機(jī)是不可能制造出來的，盡管它不違反熱力學(xué)第一定律，但它違法熱力學(xué)第二定律，故A正確；B．布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體中固體顆粒的運(yùn)動(dòng)，是由于液體分子規(guī)則的碰撞造成的，則布朗運(yùn)動(dòng)反映了液體中分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤．C．根據(jù)麥克斯韋統(tǒng)計(jì)規(guī)律可知，同一溫度下，氣體分子速率呈現(xiàn)出“中間多，兩頭少”的分布規(guī)律，故C正確．D．溫度是分子的平均動(dòng)能的標(biāo)志，晶體熔化時(shí)吸熱，溫度不變，所以分子平均動(dòng)能不增加，故D正確；E．只知道氣體的摩爾體積和阿伏伽德羅常數(shù)可以算出氣體分子所占空間的大小，不能計(jì)算出氣體分子的體積，故E錯(cuò)誤。故選ACD。8、BC【解析】

當(dāng)升降機(jī)靜止時(shí)，地板給物體的靜摩擦力與彈簧的彈力平衡，且該靜摩擦力可能小于或等于最大靜摩擦力．當(dāng)升降機(jī)有向下的加速度（加速下降或減速上升）時(shí)，必然會(huì)減小物體對(duì)地板的正壓力，也就減小了最大靜摩擦力，這時(shí)的最大靜摩擦力小于電梯靜止時(shí)的靜摩擦力，而彈簧的彈力又未改變，故只有在這種情況下A才可能被拉向右方，故BC正確，AD錯(cuò)誤．9、AD【解析】

設(shè)最左邊的物體質(zhì)量為m，最右邊的物體質(zhì)量為，整體質(zhì)量為M，整體的加速度，對(duì)最左邊的物體分析，．對(duì)最右邊的物體分析，有，解得．在中間物體上加上一個(gè)小物體，則整體的加速度a減小，因?yàn)椴蛔?，所以減小，增大，故AD正確．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地選擇研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行求解，注意整體法和隔離法的使用．10、BCD【解析】解：A、B圓軌道I上的P點(diǎn)進(jìn)入橢圓軌道，需減速，使得萬有引力大于向心力，做近心運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入軌道II，故A錯(cuò)誤，B正確．C、飛船在軌道Ⅱ上由P到Q的過程中萬有引力做正功，動(dòng)能增加，可知速率不斷增大，故C正確．D、根據(jù)牛頓第二定律知，飛船通過圓形軌道Ⅰ和橢圓軌道Ⅱ上的P點(diǎn)時(shí)加速度相同，故D正確．故選：BCD．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、向左1/kb/k【解析】(1)小車受到沙桶的拉力作用做勻加速運(yùn)動(dòng)，單位時(shí)間內(nèi)位移增加，可以判斷出這條紙帶的運(yùn)動(dòng)方向是向左運(yùn)動(dòng)；(2)由牛頓第二定律得，則有，小車受到沙桶的拉力大小為，小車的質(zhì)量大小為12、2.25A1t【解析】

（1）由圖知第5條刻度線與主尺對(duì)齊，d=2mm+5×0.05mm=2.25mm；

（2）拉力是直接通過傳感器測(cè)量的，故與小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無關(guān)，故A正確；應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些，有利于減小誤差，故B錯(cuò)誤；應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平，使拉力才等于合力，故C錯(cuò)誤；要保持拉線方向與木板平面平行，拉力才等于合力，故D正確；此題選擇不必要的，故選A．

（3）由題意可知，該實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量M不變，因此有：v2=2as，其中：v=dt，a=FM，解得：d2t2＝2?F【點(diǎn)睛】常用儀器的讀數(shù)要掌握，這是物理實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)．處理實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要找出實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理我們可以尋找需要測(cè)量的物理量和需要注意的事項(xiàng)．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)0.1m(2)7J(3)2m/s【解析】

（1）釋放小球A前，物體B處于平衡狀態(tài)：得故彈簧被拉長(zhǎng)了0.1m（2）小球從桿頂端運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程，由動(dòng)能定理：且，又物體B下降的高度由此可知，此時(shí)彈簧被壓縮了0.1m，則彈簧的彈性勢(shì)能在初、末狀態(tài)相同．再以A、B和彈簧為系統(tǒng)，由機(jī)械能守恒：對(duì)小球進(jìn)行速度分解可知，小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)物體B的速度由以上幾式聯(lián)立可得：（3）因桿長(zhǎng)，故故，彈簧的伸長(zhǎng)量依然為0.1m.，與最初狀態(tài)相比，彈簧的彈性勢(shì)能相同，物體B又回到了初始位置，其重力勢(shì)能也與最初狀態(tài)相同．在D點(diǎn)對(duì)A的速度進(jìn)行分解可得：