2025屆浙江省環(huán)大羅山聯(lián)盟物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆浙江省環(huán)大羅山聯(lián)盟物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、甲物體質(zhì)量是乙物體質(zhì)量的5倍，甲、乙從同一高度同時(shí)自由落下，不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法中正確的是（）A．最終甲比乙先落地B．未落地前，甲加速度是乙加速度的5倍C．未落地前，在同一時(shí)刻甲的速度比乙的速度大D．未落地前，下落1m時(shí)，它們的速度相同2、一小球沿斜面勻加速滑下，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)。已知AB＝6m，BC＝10m，小球經(jīng)過(guò)AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s，則小球經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是（）A．2m/s3m/s4m/sB．3m/s4m/s5m/sC．2m/s4m/s6m/sD．3m/s5m/s7m/s3、如圖所示，物體A和B的重力分別為10N和6N，不計(jì)彈簧秤和細(xì)線的重力和一切摩擦，則彈簧秤的讀數(shù)為（）A．4N B．6N C．10N D．14N4、如圖所示，在一粗糙水平上有兩個(gè)質(zhì)量分別為m1和m2的木塊1和2，中間用一勁度系數(shù)為k的輕彈簧連結(jié)起來(lái)，木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，現(xiàn)用一水平力向右拉木塊2，當(dāng)兩木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)兩木塊之間的距離為l，則當(dāng)用該水平力向左拉木塊1使兩木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，則兩木塊之間的距離為A．B．C．+D．5、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，如圖所示，可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過(guò)程，對(duì)這一過(guò)程的分析，下列說(shuō)法正確的是（）A．其中的甲圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖也是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象B．其中的丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，甲圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論C．運(yùn)用甲圖的實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯D．運(yùn)用丁圖的實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯6、如圖所示，兩個(gè)小球a、b質(zhì)量分別為m、2m，用細(xì)線相連并懸掛于O點(diǎn)，現(xiàn)用一輕質(zhì)弾簧給小球a施加一個(gè)拉力F，使整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，且Oa與豎直方向夾角為＝45°，已知彈簧勁度系數(shù)為k，重力加速度為g，則彈簧最短伸長(zhǎng)量為()A． B． C． D．7、2015年12月26日，中國(guó)首列商業(yè)運(yùn)營(yíng)的中低速磁浮列車在長(zhǎng)沙開(kāi)通試運(yùn)行．長(zhǎng)沙中低速磁浮列車的成功研制，填補(bǔ)了我國(guó)中低速磁浮自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工程化和產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用領(lǐng)域的空白，在世界中低速磁懸浮列車技術(shù)領(lǐng)域居于一流水平，使我國(guó)成為世界上僅有4個(gè)掌握該項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家，具有十分重要的社會(huì)效益、顯著的推廣和示范效應(yīng)．如圖所示，在勻速前進(jìn)的磁懸浮列車?yán)?，小明將一小球放在水平桌面上，且小球相?duì)桌面靜止，關(guān)于小球與列車的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．若小球向前滾動(dòng)，則磁懸浮列車在加速前進(jìn)B．若小球向后滾動(dòng)，則磁懸浮列車在加速前進(jìn)C．磁懸浮列車急剎車時(shí)，小球向前滾動(dòng)D．磁懸浮列車急剎車時(shí)，小球向后滾動(dòng)8、小球A從離地面20m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)，小球B從A下方的地面上以20m/s的初速度做豎直上拋運(yùn)動(dòng)．兩球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，在空中相遇，取g=10m/s2（）A．兩球相遇時(shí)速率都是10m/sB．兩球相遇位置離地面10m高C．開(kāi)始運(yùn)動(dòng)1s后兩球相遇D．兩球在空中相遇兩次9、關(guān)于重力加速度的說(shuō)法中，正確的是（）A．在地球上的同一地點(diǎn)，一切物體在自由落體運(yùn)動(dòng)中的加速度大小都相同B．在地球上不同的地方，重力加速度的方向都相同C．在地球上緯度不同的地方，重力加速度的大小不同D．地球赤道處的重力加速度比兩極的重力加速度大10、物體做變速直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，關(guān)于物體t1=1s和t2=3s時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況，下列判斷正確的是（）A．速度方向相同 B．速度方向相反C．加速度大小相同 D．加速度大小不同11、子彈以900m/s的速度從槍筒射出，汽車在北京長(zhǎng)安街上行使，時(shí)快時(shí)慢，20min行使了18km，汽車行駛的速度是54km/h，則（）A．900m/s是平均速度B．900m/s是瞬時(shí)速度C．54km/h是平均速度D．54km/s瞬時(shí)速度12、一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零．如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，那么該消防隊(duì)員（）A．下滑過(guò)程中的最大速度為8m/sB．加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的時(shí)間之比為1：2C．加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度之比為2：1D．加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移大小之比為1：4二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)利用圖示裝置研究小車的速度隨時(shí)間變化規(guī)律時(shí)讓小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫(huà)出)。s1＝3.60cm，s2＝5.40cm，s3＝7.20cm，s4＝9.00cm，s5＝10.80cm，s6＝12.60cm.則（1）小車的加速度a＝__________m/s2（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB＝______m/s2(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)。14、某學(xué)生利用研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量一個(gè)質(zhì)量m=50g的重錘下落時(shí)的加速度值，該學(xué)生將重錘固定在紙帶下端，讓紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．以下是該同學(xué)正確的實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算過(guò)程，請(qǐng)?zhí)顚?xiě)其中的空白部分：（1）實(shí)驗(yàn)操作：應(yīng)先_____，后釋放紙帶，讓重錘自由落下，實(shí)驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)立即_____．（2）取下紙帶，取其中的一段標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示，測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1=2.60cm，x2=4.14cm，x3=5.69cm，x4=7.22cm，x5=8.75cm，x6=10.29cm，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)間隔T=0.02s，則重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a=_____，代入數(shù)據(jù)，可得加速度a=_____m/s2（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．15、某同學(xué)利用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究物塊的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。所用交流電源頻率為50Hz。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖所示圖中相鄰兩點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。物塊放在桌面上。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：(1)實(shí)驗(yàn)中，正確的措施是________。A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以接在直流電源上B．桌面必須是水平的C．繩子與桌面必須平行D．先接通電源再釋放物塊(2)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí)，物塊的速度大小為_(kāi)_______。保留兩位有效數(shù)字(3)物塊的加速度大小為_(kāi)_______。保留兩位有效數(shù)字三．計(jì)算題(22分)16、（12分）從離地125m的高空釋放一小球自由下落，空氣阻力忽略不計(jì)，求：(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面？(2)下落過(guò)程中，小球第1s內(nèi)和最后1s內(nèi)的位移大小各是多少？17、（10分）一輛汽車在筆直的公路上以72km/h的速度行駛，司機(jī)看見(jiàn)紅色交通信號(hào)燈便踩下制動(dòng)器，此后汽車開(kāi)始減速，設(shè)汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5m/s。則：（1）開(kāi)始制動(dòng)后2s時(shí)，汽車的速度為多大？（2）前2s內(nèi)汽車行駛了多少距離？（3）開(kāi)始制動(dòng)后6s內(nèi)，汽車的位移？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】?jī)晌矬w運(yùn)動(dòng)的加速度都等于重力加速度，是相等的，與質(zhì)量無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；根據(jù)h=12gt2，可知t=2hg，因?yàn)橄侣涓叨认嗤韵侣鋾r(shí)間相等，故A錯(cuò)誤；根據(jù)v=gt可知，知在落地前的任一時(shí)刻，兩物體具有相同的速度，而且未落地前，在同一時(shí)刻、同一位置甲的速度與乙的速度一樣大，故2、C【解析】

球經(jīng)過(guò)AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s，所以B為AC段的中間時(shí)刻，中間時(shí)刻的速度等于平均速度，所以vB＝＝m/s＝4m/s由Δx＝at2得a＝1m/s2再利用v＝v0＋at，可分別解得vA＝2m/s，vC＝6m/s故選C。3、B【解析】

物體B處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以B受力是平衡的，即：B端的力大小為6N；又彈簧秤的示數(shù)是鉤上的拉力或是一端受到的力，所以示數(shù)為6N；故選B?！军c(diǎn)睛】簧秤的示數(shù)是鉤上的拉力或是一端受到的力，高中階段我們的彈簧都是輕彈簧，所以不用考慮彈簧秤的運(yùn)動(dòng)情況。4、A【解析】試題分析：拉木塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的彈力和木塊受到的摩擦力是一對(duì)平衡力，這樣分別對(duì)拉1木塊和拉2木塊分析列式求解即可．當(dāng)拉木塊2勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)1有，當(dāng)拉木塊1勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)2有，聯(lián)立解得，A正確．5、C【解析】

伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比，因?yàn)楫?dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比，那么位移與時(shí)間的平方成正比；由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)算，無(wú)法記錄自由落體的較短時(shí)間，伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，來(lái)“沖淡”重力得作用效果，而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，所用時(shí)間長(zhǎng)的多，所以容易測(cè)量。伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn)，并通過(guò)抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上做了合理外推。所以伽利略用來(lái)抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法。所以其中的甲圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。6、C【解析】

以小球a、b整體為研究對(duì)象，分析受力，作出F在幾個(gè)方向時(shí)整體的受力圖，根據(jù)平衡條件得知F與T的合力與整體重力3mg總是大小相等、方向相反，由力的合成圖可知，當(dāng)F與繩子Oa垂直時(shí)，F(xiàn)有最小值，即圖中2位置，F(xiàn)的最小值為，根據(jù)胡克定律，所以A．與計(jì)算結(jié)果不相符,故A錯(cuò)誤B．與計(jì)算結(jié)果不相符,故B錯(cuò)誤C．與計(jì)算結(jié)果相符,故C正確D．與計(jì)算結(jié)果不相符,故D錯(cuò)誤7、BC【解析】試題分析：若小球向前滾動(dòng)，知小球的速度大于列車的速度，知列車的速度減小，故A錯(cuò)誤；若小球向后滾動(dòng)，知列車的速度大于小球的速度，知列車的速度增加，做加速運(yùn)動(dòng)，故B正確；磁懸浮列車急剎車時(shí)，小球因?yàn)橛袘T性，要保持原來(lái)的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以小球運(yùn)動(dòng)的速度要大于磁懸浮列車運(yùn)動(dòng)的速度，即小球要相對(duì)磁懸浮列車向前滾，故C正確，D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：慣性【名師點(diǎn)睛】一切物體，不論是運(yùn)動(dòng)還是靜止、勻速運(yùn)動(dòng)還是變速運(yùn)動(dòng)，都具有慣性，慣性是物體本身的一種基本屬性，根據(jù)慣性知識(shí)進(jìn)行分析；解決本題的關(guān)鍵理解慣性的性質(zhì)，即保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，一切物體都具有慣性．8、AC【解析】小球B能夠上升的最大高度h＝＝20m，故A、B兩球在B上升的過(guò)程中相遇，兩球相遇時(shí)有hA＋hB＝gt2＋v0t－gt2＝20m，解得t＝1s，C正確；相遇時(shí)，vB＝v0－gt＝(20－10×1)m/s＝10m/s，vA＝gt＝10×1m/s＝10m/s，hB＝v0t－gt2＝20×1－×10×12m＝15m，A正確，B錯(cuò)誤；t＝2s時(shí)，小球A落地，小球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)，所以兩球在空中只能相遇一次，D錯(cuò)誤．故選AC.點(diǎn)睛:解題時(shí)關(guān)鍵知道兩物體在空中相遇的條件，即兩物體的位移之和等于20m．此題也可運(yùn)用相對(duì)運(yùn)動(dòng)知識(shí)來(lái)解，因?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng).9、AC【解析】在地球上的同一地點(diǎn)，一切物體在自由落體運(yùn)動(dòng)中的加速度大小都相同，（引起重力加速度的變化的高度差至少在幾千米以上，所以在我們高中階段所學(xué)的自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，可認(rèn)為重力加速度恒定不變），A正確；重力加速度隨高度的增大而減小，隨緯度的增大而增大，所以在不同的緯度重力加速度大小不同，兩極的重力加速度最大，C正確BD錯(cuò)誤．10、BC【解析】

本題考查了變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線斜率表示加速度．【詳解】AB．由運(yùn)動(dòng)的圖像可知物體t1＝1s和t2＝3s時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度方向相反，故A項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤、B項(xiàng)說(shuō)法正確；CD．t1=1s和t2=3s時(shí)v-t圖線斜率相同，v-t圖線斜率表示加速度，即加速度方向相同，故C項(xiàng)說(shuō)法正確、D項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤；11、BC【解析】

AB．子彈以900m/s的速度從槍筒射出，表示通過(guò)某一位置的速度，是瞬時(shí)速度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確。CD．汽車行駛的速度是54km/h，表示一段位移內(nèi)的速度，是平均速度。故C正確，D錯(cuò)誤。12、AB【解析】

A、設(shè)下滑過(guò)程中的最大速度為v，則消防隊(duì)員下滑的總位移為：s=v2t1+v2B、設(shè)加速與減速過(guò)程的時(shí)間分別為t1、t2，加速度大小分別為a1、a2，則v=a1t1，v=a2t2C、根據(jù)平均速度的推論知v=v2，則平均速度之比為1:1，故D、因?yàn)槠骄俣戎葹?:1，加速和減速的時(shí)間之比為1:2，則加速和減速的位移之比為1:2，故D錯(cuò)誤；故選AB?！军c(diǎn)睛】由平均速度公式求解最大速度．根據(jù)速度公式研究加速與減速過(guò)程的時(shí)間之比．根據(jù)平均速度之比，求出加速和減速的位移之比。二．填空題(每小題6分，共18分)13、【解析】

（1）利用逐差法求加速度為：（2）由于小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，所以打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度等于小車打下AC兩點(diǎn)間的平均速度：14、接通電源實(shí)驗(yàn)結(jié)束關(guān)閉電源9.60【解析】

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再釋放紙帶，實(shí)驗(yàn)結(jié)束，應(yīng)立即關(guān)閉電源.(2)由逐差法求解重錘下落的加速度:【點(diǎn)睛】（1）①實(shí)驗(yàn)中安裝、調(diào)整好器材，穿好紙帶，在打點(diǎn)之前，應(yīng)先接通電源，后松開(kāi)紙帶；②根據(jù)逐差法可以求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度大??；（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，造成該實(shí)驗(yàn)誤差的