高考物理一輪復(fù)習(xí)(人教版)課件第五章機(jī)械能守恒定律_第1頁
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文檔簡介

高三總復(fù)習(xí)人教版?物理

第五章

機(jī)械能守恒定律

高三總復(fù)習(xí)人教版?物理

知識要點導(dǎo)學(xué)導(dǎo)航考綱指導(dǎo)策略

了考綱展示

內(nèi)容要求

TT

功和功率11

動能和動能定理II

重力做功與重力勢能II

功能關(guān)系、機(jī)械能守恒定律及其應(yīng)用II

高三總復(fù)習(xí)人教版?物理ML

T命題導(dǎo)向

本章內(nèi)容是必修內(nèi)容部分的重點內(nèi)容,在2012年的高考中涉及本

部分內(nèi)容出題的幾率非常大,考查的熱點包括重力勢能、機(jī)械能守恒、

動能定理、能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律等,而單一知識點命題的幾率小綜

合性命題的幾率大.

在2012年的高考中對本部分內(nèi)容的考查以計算題形式出現(xiàn)的可能

性較大,應(yīng)是與功能關(guān)系知識、牛頓運(yùn)動定律、圓周運(yùn)動及平拋運(yùn)動

(含類平拋)、電磁學(xué)等知識相聯(lián)系的綜合應(yīng)用.

^^忌復(fù)習(xí)-物理

了復(fù)習(xí)策略

i.復(fù)習(xí)本章內(nèi)容應(yīng)把重點放在n級要求的內(nèi)容中,即:(1)功和

功率概念.(2)動能變化和動能定理.(3)機(jī)械能守恒定律與能的轉(zhuǎn)化守

恒定律.

高三總復(fù)習(xí)人教版?物理

2.復(fù)習(xí)本章內(nèi)容時應(yīng)注意:

對本章的復(fù)習(xí)應(yīng)抓住功和能的關(guān)系這一基本線索,通過“能量轉(zhuǎn)

化”把知識聯(lián)系在一起.

(1)求一個力做功及做功功率,應(yīng)從恒力做功、變力做功及功能關(guān)

系、動能定理多角度進(jìn)行訓(xùn)練,并應(yīng)進(jìn)一步使學(xué)生明確“功是能量轉(zhuǎn)

化的量度〃這一說法的內(nèi)涵.

高三總復(fù)習(xí)人教版?物理

(2)機(jī)動車啟動問題對大多數(shù)同學(xué)而言是一個難關(guān),關(guān)鍵應(yīng)讓學(xué)生

通過復(fù)習(xí)明白公式P=F-v的意義.學(xué)會過程分析方法,對兩種啟動方

式進(jìn)行詳細(xì)剖析是非常有必要的.

(3)動能定理的復(fù)習(xí),首先使學(xué)生明確其物理意義及應(yīng)用步驟,強(qiáng)

調(diào)必須具有所有外力做功的總和才等于物體動能變化量,其次要重視

對物理過程進(jìn)行分析.特別是對復(fù)雜過程整體使用動能定理.

(4)對機(jī)械能守恒定律的三種表達(dá)形式,可通過一組相對簡單的題

目進(jìn)行比較講解,使學(xué)生真正理解三種形式的實質(zhì)是相同的,但使用

不同的形式解題在文字說明上應(yīng)有所體現(xiàn),并注意選擇最簡解法.

(5)機(jī)械能知識有非常強(qiáng)的綜合性,大部分試題都與牛頓定律、圓

周運(yùn)動、動量守恒、電磁學(xué)、熱學(xué)知識相互聯(lián)系,在指導(dǎo)學(xué)生解答這

類問題時,一定要讓學(xué)生養(yǎng)成:首先理清物理情景;其次建立物理模

型,然后把復(fù)雜的過程問題,分解成幾個簡單過程;最后列規(guī)律方程

并求解的好習(xí)慣.

I

高三總復(fù)習(xí)人數(shù)版?物理

課前自主學(xué)習(xí)梳理知識突破難點

知識點一功

一知識回顧一

1.物理意義:功是描述力對空間積累效果的物理量,是過程

量.

2.做功的二要素:力和力的方向上的位移.

3.定義:力和物體在力的方向上位移的乘積稱為力對物體做的

功.

4.計算式:W=Eicosa,F表示恒力的大小,1表示物體運(yùn)動的位

移,a為力的方向與位移方向的夾角.

5.特點:功是標(biāo)量,a取值不同,功會出現(xiàn)正負(fù),正功表示

動力做功,負(fù)功表示阻力做功,合力的功等于各分力分別做功的

代數(shù)和.

一要點深化一

1.功的計算公式W二Flcosa應(yīng)用注意要點

(1)W=Flcosa是恒力做功的計算式,對變力做功的計算不適

用.因此,每當(dāng)使用W=Flcosa計算功時,要先弄清是恒力做功還是

變力做功.

(2)恒力做功多少只與F、1及二者夾角余弦有關(guān),而與物體的加速

度大小、速度大小、運(yùn)動時間長短等都無關(guān),即與物體的運(yùn)動性質(zhì)無

關(guān),同時還與有無其他力做功也無關(guān).

(3)公式W二Flcosa中的1是物體相對地面的位移,而不是相對于和

它接觸的物體的位移.

2.合力做功的計算

⑴合力做的功等于各力做功的代數(shù)和.

即W合=W1+W2+W3+..

(2)先求出物體受到的合力F合,再由W合二F合/cosa求解,但應(yīng)注

意a應(yīng)為合力與位移的夾角,F(xiàn)合在運(yùn)動過程中保持不變.

高三總復(fù)習(xí)人教版?物理

T礎(chǔ)自洌J—

1.下列說法正確的是()

A.當(dāng)作用力做正功時,反作用力一定做負(fù)功

B.當(dāng)作用力不做功時,反作用力也不做功

C.作用力與反作用力的功,一定大小相等,正負(fù)符號相反

D.作用力做正功,反作用力也可能做正功

解析:要搞清作用力與反作用力的功,應(yīng)從以下幾個方面思考:

①作用力與反作用力的關(guān)系,即作用力與反作用力作用在不同的物體

上,大小相等方向相反.②作用力、反作用力所作用的物體的位移關(guān)

系.③我們要明確,作用力、反作用力作用下的一對物體,可能向相

反的方向運(yùn)動,也可能向同一方向運(yùn)動,也可能一個運(yùn)動而另一個靜

止,還可能兩物體都靜止.

由功的公式W二Flcosa,我們不難判斷,當(dāng)作用力做正功時,反

作用力可以做正功、負(fù)功或不做功.當(dāng)作用力不做功時,反作用力也

可以做功.故A、B、C均錯,只有D正確.一對相互作用力分別作用

在不同的物體上,兩個力的作用效果可以相同,也可以完全不同.

答案:D

2.起重機(jī)以1in/s2的加速度將質(zhì)量為1000kg的貨物由靜止開始

勻加速向上提升,若g取10m/s2,則在1s內(nèi)起重機(jī)對貨物所做的功是

A.500JB.4500J

C.5000D.5500

解析:貨物的加速度向上,由牛頓第二定律有F?mg=ma,

起重機(jī)的拉力FRng+ma=11000N,貨物的位移是x=%?=05

m,做功為5500J.

答案:D

高三總復(fù)習(xí)人教版、物理

知識點二功率

一知識回顧一

1.公式

W

(1))P=?P為時間t內(nèi)的平均功率.

(2)P=Fvcosa,a為F與v的夾角.

①若v為平均速度,則P為平均功率,

②若v為瞬時速度,則P為瞬時功率

高三總復(fù)習(xí)人教版、物理

2.物理意義:描述做功的快慢,功率大則做功央—,功率小則

做慢—

3.額定功率:機(jī)器正常工作的功率.一般在機(jī)器的銘牌上標(biāo)

明.

4.實際功率:機(jī)器實際工作時輸出的功率,要求小于等于額定

功率.

——要點深化

1.對公式P二Fv的認(rèn)識

當(dāng)力F與位移1方向一致時,W=F1,代入功率定義式尸=?

Fl

得=Fv,即P=Fv.

此公式適用于力F和速度v方向一致的情況.

(1)當(dāng)力F與速度v不在一條直線上時,可以將力F分解為沿

v方向上的力Fi和垂直于v方向上的力F2,由于F2不做功,

力F的功率與分力Fi的功率相同,可得P=Fiv.

⑵從P二Fy可見:

①當(dāng)P一定時,要增加F,必須減小v,故汽車爬坡時,司機(jī)常換

低擋降低速度來增大牽引力.②當(dāng)F一定時,v增加(如勻加速運(yùn)動),

則P也會增加,但這樣的過程是有限度的.③當(dāng)v一定時,P越大F就越

大.如功率越大的起重機(jī)可吊起的重物的質(zhì)量越大.

平均功率:常應(yīng)用計算在時間t內(nèi)的平均功率,有時也

應(yīng)用P二Fv計算,不過v應(yīng)是在時間t內(nèi)的平均速度.瞬時功率:

常應(yīng)用P=Fv計算某一瞬時的功率,不過v應(yīng)是該瞬時的速度.當(dāng)

時間t無限小時,P=?也是瞬時功率.

高三總箕習(xí)人毅版?物理

2.機(jī)車的兩種啟動方式

①機(jī)車以恒定的功率啟動

機(jī)車以恒定的功率啟動時,若運(yùn)動過程中其所受阻力F阻不變,其

所受的F率及a、v的變化情況可表示如下:

保持v二vm不變.

高三總黛習(xí)人毅隆?物理

即機(jī)車啟動后先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,再做勻速運(yùn)

動.其V-1圖象如圖1所示.

②機(jī)車從靜止勻加速啟動

機(jī)車以恒定的加速度啟動時,開始牽引力不變,當(dāng)其速度增大到

一定值V時,其功率達(dá)到最大值,下面的過程與上述①一樣.在此過程

中,其牽引力功率、牽引力、加速度及速度的變化情況可表示如下:

F_F

F不變時,=------四不變t=尸=1=

m

當(dāng)p二七時,

=Pm一定t=F=—I=?a=

m

a¥0,v仍在變大V

FFa]當(dāng)尸二日!1時,a=0,

二保持v=vm不變.

mv達(dá)最大值vm

離三總五習(xí)人教版\物理

即機(jī)車啟動后先做勻加速運(yùn)動,后做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,

再做勻速運(yùn)動.其v-t圖象如圖2所示.

圖2

注意:勻加速結(jié)束時機(jī)車的速度并不是最后的最大速度.因此時

F>F阻,之后還要在功率不變的情況下變加速一段時間才達(dá)到最后的最

大速度Vmax

一基礎(chǔ)自測一

1.(2009?遼寧、寧夏卷)水平地面上有一木箱,木箱與地面之間

的動摩擦因數(shù)為口(0<口<1).現(xiàn)對木箱施加一拉力F,使木箱做勻速直線

運(yùn)動.設(shè)F的方向與水平面夾角為0,如圖3,在0從0逐漸增大到90°

的過程中,木箱的速度保持不變,貝1)()

A.F先減小后增大B.F一直增大

C.F的功率減小D.F的功率不變----------F

9

圖3

解析:木箱在F作用下向右勻速運(yùn)動的過程中,受4個力作

用而平衡.即FcosO=u(mg-Fsin0),解得:F=——F

cos〃+〃sin?!?/p>

有極值,所以A對B錯;F的功率尸=祇。由者^所以

C對D錯.

答案:AC

2.(2011?聊城模擬)質(zhì)量為m的汽車,其發(fā)動機(jī)的額定功率是

P.當(dāng)它勻速沿傾角0的盤山公路(實為斜面)向山頂行駛時,受到的

摩擦阻力為車重的k倍.那么,該汽車行駛的最大速度VID應(yīng)是

尸P

?/nw(sin〃+kcosO)

PPsinO

D..--------;--

?〃爾(§in6+A)"九q(sin?+A)

a

解析:由題意知汽車受的摩擦阻力F-kmg,由牛頓第二定

律得::-mgsin。—F產(chǎn)ma,當(dāng)p0時,汽車行駛的速度為最大

pp

速度’有:工一海加。一斤°得%=贏麗而故c正確?

答案:C

高三總裝習(xí)人敕版?物!

課曲講練互動感悟真題檢驗技能

題型一恒力做功的計算

[例1]如圖4所示,質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為0的斜面上,物

體與斜面的動摩擦因數(shù)為口.現(xiàn)使斜面水平向左勻速移動距離I,求:

⑴物體所受各力對物體所做的功各為多少?

⑵斜面對物體做的功是多少?

⑶各力對物體所做的總功是多少?

圖4

[解析]應(yīng)正確理解功的概念,有力作用在物體上和在力的

方向上發(fā)生位移是功的兩個必不可少的因素.

(1)由功的表達(dá)式W=HcosO,則

W=flcos0=mglsin0cos0

Wf.=F7COS(T+0)=~mglsinOcosO

WG=/ngZcos?=0J.

⑵求斜面對物體做的功,即求斜面對物體施的力做的總功

W=Wp+Wj=OJ.

⑶求總功是求各力功的代數(shù)和

Wa=Wp+W,+WG=OJ.

[答案]⑴W;=mglsinOcosO,Wp=mglsin9cos9,WG=0J

⑵0J(3)0J

題后反思

利用公式求恒力做功時應(yīng)注意

1.位移S為對地位移(嚴(yán)格講是力的作用點的位移).

2.合力的功等于分力做功的代數(shù)和.

變式17在光滑的水平地面上有質(zhì)量為M的長木板A(如圖5所示),

平板上放一質(zhì)量為m的物體B,A、B之間的動摩擦因數(shù)為上今在物體B

上加一水平恒力F.B和A發(fā)生相對滑動,經(jīng)過時間t求:

⑴摩擦力對A所做的功.

⑵摩擦力對B所做的功.-------F-

D---------------

AM

圖5

解析:⑴平板A在滑動摩擦力作用下,向右做勻加速直線運(yùn)

動,經(jīng)過時間t,A的位移為

因為摩擦力Fy的方向和位移I的方向相同,即摩擦力對A做

正功,其大小為

高三總發(fā)習(xí)人教Mbm

⑵物體B在水平恒力F和摩擦力的合力作用下向右做勻加速

直線運(yùn)動,B的位移為

\F-Ff,_(尸一〃/〃g),

2m廠2m

摩擦力Fs的方向和位移I的方向相反,所以Fs對B做負(fù)功,

即wy=F/B=S'丁8)'

高三總五習(xí)人教歷卷理

答案:⑴"必

(_一〃mg”

Q)一從g--2----

高三總復(fù)習(xí)人教Mb物理

題型二變力做功的計算

[例2]如圖6所示,一質(zhì)量為mp2.0kg的物體從半徑為R==5.0m

的圓弧的A端,在拉力作用下沿圓弧緩慢運(yùn)動到B端(圓弧AB在豎直平

面內(nèi)).拉力F大小不變始終為15N,方向始終與物體在該點的切線成

37°角.圓弧所對應(yīng)的圓心角為60°,B0邊為豎直方向,g取10m/s2.

求這一過程中:

⑴拉力F做的功.

⑵重力mg做的功.

⑶圓弧面對物體的支持力F、做的功.

(4)圓弧面對物體的摩擦力F做的功。

I

[解析](1)將圓弧AB分成很多小段li」2,…L,拉力在

每小段上做的功為W1,W2,…W,因拉力F大小不變,方向

始終與物體在該點的切線成37。角,所以:Wi=

F1COS37°,W2=F12COS37°,...,WO=Fl,cos37°,

所以w尸Wi+W2+...+W

二Fcos370(li+12+...L)

TT

=Fcos37°-1R=20TTJ=62.8J.

離三總蝮習(xí)人教版?物,

(2)重力mg做的功WGhfflgR(l-cos60°)=-50J.

⑶物體受的支持力F、始終與物體的運(yùn)動方向垂直,所以WF戶0.

(4)因物體在拉力Ff乍用下緩慢移動,動能不變,由動能定理知:

Wr+W6+WF=O.

所以WF二-Wp-WG=(-62.8+50)J=-12.8J.

[答案](1)62.8J⑵一50J⑶0J(4)-12.8J

題后反思

在遇到求功的問題時,一定要注意分析是求恒力的功還是變力的

功,如果是求變力的功,看能否轉(zhuǎn)化為求恒力功的問題,不能轉(zhuǎn)化的,

還可以借助動能定理和能的轉(zhuǎn)化和守恒定律來求解.

變式27如圖7所示,定滑輪至滑塊的高度為h,已知細(xì)繩的拉

力為F(恒定),滑塊沿水平面由A點前進(jìn)s至B點,滑塊在初、末位置時

細(xì)繩與水平方向夾角分別為a和P.求滑塊由A點運(yùn)動到B點的過程中,

繩的拉力對滑塊所做的功.

解析:設(shè)繩對物體的拉力為T,顯然人對繩的拉力F等于T.T在對

物體做功的過程中大小雖然不變,但其方向時刻在改變,因此該問題

是變力做功的問題.但是在滑輪的質(zhì)量以及滑輪與繩間的摩擦不計的

情況下,人對繩做的功就等于繩的拉力對物體做的功,而拉力F的大

小和方向都不變,所以F做的功可以用公式W=Flcosa直接計算.由圖

可知,在繩與水平面的夾角由a變到8的過程中,拉力F的作用點的位

移大小為:

s=--------所以W=FAs=^Fh(~:------------

sin2asinflsinasin/?

題型三功率的計算

[例3]如圖8所示,一質(zhì)量為m的物體,從傾角為0的光滑斜面頂

端由靜止下滑,開始下滑時離地高度為h,當(dāng)物體滑至斜面底端時重力

的瞬時功率為,整個過程的平均功率為

圖Q

0

高三總疑習(xí)人教版?物理

[解析]求瞬時功率:對m:mgh=2mv2

v=42gh,P=mg-vsinO=mg^ZghesinO

求平均功率:

方法1:P=F?v知

P=mg^sinO=yngV2g^*sin0

方法2:重力做功W=mgh

下滑時間:h/sin0=3g*sinO?,

由②得,=\/組巴

\1Rsin。

?——W_mgh_1\mg\2glrsin0.

?尸一廠_L甌;

sin。VS

[答案^mg^2gh-sin0\\mg\i2gh9sin0

題后反思

功率的計算方法

1.首先要明確所求功率是平均功率還是瞬時功率,對應(yīng)于某一

過程的功率為平均功率,對應(yīng)于某一時刻的功率為瞬時功率.

高三總蝮習(xí)人教歷物理

.

2.(1)瞬時功率的計算方法.

P=Fvcos0,v是t時刻的瞬時速度,。為F與v的夾角.

(2)平均功率的計算方法.

—w——

①利用P=7②利用P=Fvcos0.v為平均速度,0為F與v

之間的夾角,利用②式時,F(xiàn)為恒力.

變式3-1(2009?遼寧/寧夏高考)質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平

面上,從t=0時刻開始受到水平力的作用.力的大小F與時間t的關(guān)系

如圖9所示,力的方向保持不變,貝1(

圖9

高三總裝習(xí)人教版?物理

A.3to時刻的瞬時功率;為5八%

m

B.3to時刻的瞬時功率為經(jīng)手

C.在t=0到3t這段時間內(nèi),水平力的平均功率為23;。為

4/〃

D.在t=0到3這段時間內(nèi),水平力的平均功率為25廣口°

解析:本題考查牛頓第二定律、勻變速直線運(yùn)動規(guī)律、功率

的計算,意在考查考生利用圖象解決動力學(xué)問題的能力.0?2t時

間內(nèi),物體的加速度“in"12to時刻的速度位

mm

移S]=2"通二2to?3to時間內(nèi),加速度a2=—,3to時刻的速度

min

及=力+。2小=亞通,2to~3t時間內(nèi)的位移題「所以3ho時

m2m

刻的瞬時功率尸=3尸(/,="'"'"B對A錯;3to內(nèi)的平均功率P

m

=叱=%土衛(wèi)通=竺四%D對「第

答案:BD

高三總宴習(xí)人教Mb物理.一

題型四機(jī)車啟動問題

[例4]額定功率為80kW的汽車,在平直公路上行駛的最大速度

是20m/s.汽車的質(zhì)量是2t,如果汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,

加速度的大小是2m/s2,運(yùn)動過程中阻力不變.求:

⑴汽車受到的阻力有多大?

⑵3s末汽車的瞬時功率有多大?

⑶汽車維持勻加速運(yùn)動的時間是多少?

高三總五習(xí)人毅版?物理

[解析](1)當(dāng)汽車速度達(dá)到最大時,牽引力大小等于阻力大

小,所以P=F阻Vm,

.?.%=£=噌24*1。”.

Vm20

(2)vi=at=2x3m/s=6m/s

P=F牽'v=(ma+FIWv;

二(2x103x2+4x103)x6W

=4.8x104w.

高三總疑習(xí)人數(shù)Mb物理

⑶?.?FMF牽v'm

3

P?=80xl0

K=8xlOrm/s=10m/s

注意:vm是勻加速過程結(jié)束時的最大速度.

又v'm=at,,t'=5s.

[答案](l)4X103N(2)4.8xlO4W(3)5s

高三總蝮習(xí)人數(shù)Mh物理

題后反思

汽車運(yùn)動的全過程中有兩個最大的速度vm和vm,這是兩個不同的

最大速度,切勿混淆.①在勻加速運(yùn)動階段牽引力恒定,速度逐漸增

大,汽車的輸出功率逐漸增大,當(dāng)汽車的輸出功率等于額定功率時的

速度是汽車做勻加速運(yùn)動的最大速度v.②之后汽車以額定功率運(yùn)動,

牽引力逐漸減小,速度逐漸增大,當(dāng)牽引力等于摩擦阻力時,汽車達(dá)

到最大速度vm,以后汽車以該速度在額定功率下做勻速運(yùn)動.顯然

v'm<Vm-

變式4T“綠色奧運(yùn)”是2008年北京奧運(yùn)會的三大理念之一,

奧組委決定在各比賽場館使用新型節(jié)能環(huán)保電動車.

圖10

在檢測某款電動車性能的實驗中,質(zhì)量為8義1。2kg的電動車由靜

止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得

此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v,并描繪出F—圖

象(圖中AB、B0均為直線,如圖10所示).假設(shè)電動車行駛中所受的阻

力恒定,求此過程中:

(1)電動車的額定功率;

(2)電動車由靜止開始運(yùn)動,經(jīng)過多長時間速度達(dá)到2m/s?

總復(fù)習(xí)物理

分析:不管對哪種啟動方式,機(jī)動車的功率均是指牽引力的功率,

對啟動過程的分析也都是用分段分析法,并且將牛頓第二定律和運(yùn)動

學(xué)公式相結(jié)合進(jìn)行綜合分析.有時也應(yīng)用動能定理求解.

解析:(1)分析圖線可知:電動車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,

達(dá)到額定功率后,做牽引力逐漸減小的變加速直線運(yùn)動,達(dá)到最大速

度后做勻速直線運(yùn)動.

當(dāng)最大速度vmax=15m/s時,牽引力為Fmin=400N

故恒定阻力Fj=Fmin=400N

額定功率P=FminVmax=6kW.

(2)勻加速直線運(yùn)動的末速度

代入數(shù)據(jù)解得v=3m/s

勻加速直線運(yùn)動的加速度F-F二ma

代入數(shù)據(jù)解得a=2m/s2

電動車在速度達(dá)到3m/s之前,一直做勻加速直線運(yùn)動

故所求時間為

a

將v'=2m/s代入上式解得t=ls.

答案:(l)6kW⑵1s

高三總五習(xí)人教院物理

隨堂鞏固劃I練感梧真題檢驗技能

1.沿著高度相同,坡度不同,粗糙程度也不同的斜面向上拉同

一物體到頂端,以下說法中正確的是()

A.沿坡度小、長度大的斜面上升克服重力做的功多

B.沿長度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功多

C.沿坡度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功多

D.上述幾種情況重力做功同樣多

解析:重力做功只與高度有關(guān),與路徑無關(guān),因此,題中所述幾

種情況重力做功同樣多.

答案:D

2.如圖11所示,物體沿弧形軌道滑下后進(jìn)入足夠長的水平傳送

帶,傳送帶以圖示方向勻速運(yùn)轉(zhuǎn),則傳送帶對物體做功情況可能是

A.始終不做功

B.先做負(fù)功后做正功

C.先做正功后不做功

D.先做負(fù)功后不做功

圖11

解析:設(shè)傳送帶速度大小為V1,物體剛滑上傳送帶時的速度大小

為V2.①當(dāng)VLV2時,物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)動,故傳送帶與物體之間

不存在摩擦力,即傳送帶對物體始終不做功,A正確;②當(dāng)W〈V2時,

物體相對傳送帶向右運(yùn)動,物體受到的滑動摩擦力方向向左,則物體

先做勻減速運(yùn)動直到速度減為V,再做勻速運(yùn)動,故傳送帶對物體先

做負(fù)功后不做功,D正確;③當(dāng)W〉V2時,物體相對傳送帶向左運(yùn)動,

物體受到的滑動摩擦力方向向右,則物體先做勻加速運(yùn)動直到速度達(dá)

到㈠,再做勻速運(yùn)動,故傳送帶對物體先做正功后不做功,B錯誤,C

正確.

答案:ACD

3.以初速度v。做平拋運(yùn)動的物體,重力在第1s末和第2s末的功

率之比為a,重力在第Is內(nèi)和第2s內(nèi)的平均功率之比為B,則()

A.a/p=3/2B.a/0=2/3

C.a甲=1/2D.a電=2

解析:做平拋運(yùn)動的物體,在豎直方向上做自由落體運(yùn)動,

設(shè)第1s末和第2s末物體在豎直方向上的速度分別為V1和v2,

辭娶鳴印多僧城反勉2,則v=gxl=g,v2=gx2=2g,

所以第Is末和第2s末重力的瞬時功率為Pi=mgvi=mg2,

P2=mgv2=2mg2

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所以a=Pi/P2=mg/(2mg)=^

高三總系習(xí)人教Mb物理

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