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2025屆山東省微山二中高三上物理期中檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2019年春晚在舞《春?!分欣_帷幕.如圖,五名領(lǐng)舞者在鋼絲繩的拉動(dòng)下以相同速度緩緩升起,下列說法中正確的是()A.觀眾欣賞表演時(shí)可把領(lǐng)舞者看作質(zhì)點(diǎn)B.2號(hào)和4號(hào)領(lǐng)舞者的重力勢(shì)能一定相等C.3號(hào)領(lǐng)舞者的重力勢(shì)能可能為負(fù)值D.她們?cè)谏仙^程中機(jī)械能守恒2、雨滴由靜止開始下落,遇到水平吹來的風(fēng),下述說法正確的是()①風(fēng)速越大,雨滴下落時(shí)間越長②風(fēng)速越大,雨滴著地時(shí)速度越大③雨滴下落時(shí)間與風(fēng)速無關(guān)④雨滴著地速度與風(fēng)速無關(guān)A.①②B.②③C.③④D.①④3、如圖所示,A、B兩球質(zhì)量相等,光滑斜面的傾角為θ,圖甲中,A、B兩球用輕彈簧相連,圖乙中A、B兩球用輕質(zhì)桿相連,系統(tǒng)靜止時(shí),擋板C與斜面垂直,輕彈簧、輕桿均與斜面平行,則在突然撤去擋板的瞬間有()A.兩圖中兩球加速度均為gsinθB.兩圖中A球的加速度均為0C.圖乙中輕桿的作用力一定不為0D.圖甲中B球的加速度是圖乙中B球的加速度的2倍4、如圖所示,起重機(jī)將重為G的重物勻速吊起,此時(shí)四條鋼索與豎直方向的夾角均為60°,則每根鋼索中彈力大小為()A.B.C.D.5、在一平直公路上發(fā)生一起交通事故,質(zhì)量為1500kg的小轎車迎面撞上了一質(zhì)量為3000kg的向北行駛的卡車,碰后兩車相接在一起向南滑行了一小段距離而停止。據(jù)測(cè)速儀測(cè)定,碰撞前小轎車的時(shí)速為108km/h,由此可知卡車碰前的速率為A.小于15m/sB.大于15m/s,小于20m/sC.大于20m/s,小于30m/sD.大于30m/s,小于40m/s6、如圖所示,帶有光滑弧形軌道的小車質(zhì)量為m,放在光滑水平面上,一質(zhì)量也是m的鐵塊,以速度v沿軌道水平端向上滑去,至某一高度后再向下返回,則當(dāng)鐵塊回到小車右端時(shí),將A.以速度v做平拋運(yùn)動(dòng)B.以小于v的速度做平拋運(yùn)動(dòng)C.靜止于車上D.自由下落二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖,用跨過光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動(dòng)力的小船沿直線拖向岸邊.已知拖動(dòng)纜繩的電動(dòng)機(jī)功率恒為P,小船的質(zhì)量為m,小船受到的阻力大小恒為f,經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0,小船從A點(diǎn)沿直線加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間為t1,A、B兩點(diǎn)間距離為d,纜繩質(zhì)量忽略不計(jì).下列說法正確的是()A.小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的全過程克服阻力做的功Wf=fdB.小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小vC.小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小vD.小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的加速度大小a=8、如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變.由圖像可知()A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變9、下列說法正確的是()A.自然界中只要涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都其有方向性B.在自然過程中一個(gè)弧立系統(tǒng)的熵總是增加或不變的C.一定量的某種理想氣體被壓縮時(shí),內(nèi)能一定增加D.一定量的某種理想氣體在等壓膨壓過程中,內(nèi)能可能減少E.如果兩個(gè)系統(tǒng)分別與狀態(tài)確定的第三個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡,那么這兩個(gè)系統(tǒng)彼此之間也必定達(dá)到熱平衡10、兩個(gè)等量同種正電荷固定于光滑水平面上,其連線中垂線上有A、B、C三點(diǎn),如圖甲所示,一個(gè)電荷量為2C,質(zhì)量為1kg的小物塊從C點(diǎn)由靜止釋放,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示,其中B點(diǎn)處為整條圖線切線斜率最大的位置(圖中標(biāo)出了該切線)。則下列說法正確的是()A.由C點(diǎn)到A點(diǎn)電勢(shì)逐漸降低B.由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過程中物塊的電勢(shì)能先減小后變大C.B點(diǎn)為中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度最大的點(diǎn),場(chǎng)強(qiáng)E=1V/mD.A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB=-5V三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究當(dāng)合外力一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系.(1)由圖中刻度尺讀出兩個(gè)光電門中心之間的距離x=24cm,由圖中游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d=________cm.該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從圖所示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器可以讀出遮光條通過光電門1的時(shí)間Δt1,遮光條通過光電門2的時(shí)間Δt2,則滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v1=________,滑塊經(jīng)過光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v2=________,則滑塊的加速度的表達(dá)式a=________.(以上表達(dá)式均用字母表示)(2)在本次實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)小組通過改變滑塊質(zhì)量總共做了6組實(shí)驗(yàn),得到如下表所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).通過分析表中數(shù)據(jù),你得出的結(jié)論是________。(3)現(xiàn)需通過圖象進(jìn)一步驗(yàn)證你的結(jié)論,請(qǐng)利用表格中數(shù)據(jù),在圖所示的坐標(biāo)系中描點(diǎn)作出相應(yīng)圖象___________。12.(12分)某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).①圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,其示數(shù)為7.73cm,圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,此時(shí)彈簧的伸長量△l為_______cm;②本實(shí)驗(yàn)通過在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來改變彈簧的彈力,關(guān)于此操作,下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是______;(填選項(xiàng)前的字母)A.逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重B.隨意增減鉤碼,記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長量△l與彈力F的關(guān)系圖線,圖線的AB段明顯偏離直線OA,造成這種現(xiàn)象的主要原因是_____________.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)冰球運(yùn)動(dòng)員甲的質(zhì)量為80.0kg。當(dāng)他以5.0m/s的速度向前運(yùn)動(dòng)時(shí),與另一質(zhì)量為100kg、速度為3.0m/s的迎面而來的運(yùn)動(dòng)員乙相撞。碰后甲恰好靜止。假設(shè)碰撞時(shí)間極短,求:(1)碰后乙的速度的大??;(2)碰撞中總動(dòng)能的損失。14.(16分)質(zhì)量為M=3kg的平板車放在光滑的水平面上,在平板車的最左端有一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),物塊的質(zhì)量為m=1kg,小車左端上方如圖所示固定著一障礙物A,初始時(shí),平板車與物塊一起以水平速度v=1m/s向左運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到障礙物A處時(shí)與A發(fā)生無機(jī)械能損失的碰撞,而小車可繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),取重力加速度g=10m/s1.(1)設(shè)平板車足夠長,求物塊與障礙物第一次碰撞后,物塊與平板車所能獲得的共同速率;(1)設(shè)平板車足夠長,物塊與障礙物第一次碰后,物塊向右運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大距離是s=0.4m,求物塊與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)要使物塊不會(huì)從平板車上滑落,平板車至少應(yīng)為多長?15.(12分)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體途中依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),已知AB=BC=,AB段和BC段的平均速度分別為v1=3m/s,v2=6m/s,則:(1)物體經(jīng)過B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為多大?(2)若物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=2m/s2,則AC的距離為多少?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】
A.觀眾欣賞表演時(shí)不可把領(lǐng)舞者看作質(zhì)點(diǎn),因?yàn)槿绻搭I(lǐng)舞者看作質(zhì)點(diǎn),則沒法欣賞,故A錯(cuò)誤;B.2號(hào)和4號(hào)領(lǐng)舞者的重力勢(shì)能不一定相等,因?yàn)閮烧叩馁|(zhì)量可能不一樣,盡管高度相同,故B錯(cuò)誤;C.如果把3號(hào)領(lǐng)舞者的上方規(guī)定為參考平面,則3號(hào)領(lǐng)舞者的重力勢(shì)能可能為負(fù)值,故C正確;D.因?yàn)榫従徤疬^程,鋼絲線對(duì)她們做了功,所以她們?cè)谏仙^程中機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤.2、B【解析】試題分析:根據(jù)力的獨(dú)立作用原理,雨滴下落時(shí)間只與豎直方向受力有關(guān),與風(fēng)速無關(guān),①錯(cuò);③對(duì);風(fēng)速越大,雨滴落地時(shí)水平速度越大,合速度越大,②③對(duì),故選B考點(diǎn):考查力的獨(dú)立作用原理點(diǎn)評(píng):本題難度較小,相互垂直的兩個(gè)力只能影響相應(yīng)方向的運(yùn)動(dòng)3、D【解析】撤去擋板前,對(duì)整體分析,擋板對(duì)B球的彈力大小為2mgsinθ,因彈簧彈力不能突變,而桿的彈力會(huì)突變,所以撤去擋板瞬間,圖甲中A球所受合力為零,加速度為零,B球所受合力為2mgsinθ,加速度為2gsinθ;圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?,A、B球所受合力均為mgsinθ,加速度均為gsinθ,故D正確,A.B.C錯(cuò)誤.故選D.點(diǎn)睛:根據(jù)彈簧彈力不能突變,桿的彈力會(huì)突變,分析撤去擋板的瞬間,圖甲和圖乙中A、B所受合外力即可得到各自的加速度.4、B【解析】鋼繩結(jié)點(diǎn)受到5個(gè)拉力,受力平衡,將四個(gè)斜向下的拉力都沿著水平和豎直方向正交分解,如圖:
根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:4×Tcos60°=G解得T=G/2
故選:B.5、A【解析】
小轎車與卡車發(fā)生碰撞,系統(tǒng)內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律,有mv1-Mv2=(m+M)v因而mv1-Mv2>0代入數(shù)據(jù),可得A.小于15m/s與分析相符,故A正確。B.大于15m/s,小于20m/s與分析不符,故B錯(cuò)誤。C.大于20m/s,小于30m/s與分析不符,故C錯(cuò)誤。D.大于30m/s,小于40m/s與分析不符,故D錯(cuò)誤。6、D【解析】
整個(gè)過程水平方向動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒,所以相當(dāng)于彈性碰撞,由于小車和鐵塊的質(zhì)量都為m,所以當(dāng)鐵塊回到小車右端時(shí),小車和鐵塊交換速度,即鐵塊的速度為0,小車具有向左的速度.所以當(dāng)鐵塊回到小車右端時(shí)將做自由落體運(yùn)動(dòng)。故選D?!久麕燑c(diǎn)睛】整個(gè)過程水平方向動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒,所以相當(dāng)于彈性碰撞!當(dāng)鐵塊回到小車右端時(shí),鐵塊的速度為0,小車具有向左的速度.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】
小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過程中克服阻力做功:Wf=fd,故A正確;小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),電動(dòng)機(jī)牽引纜繩對(duì)小船做功:W=Pt,由動(dòng)能定理有:W-Wf=12mv12-12mv02,聯(lián)立解得:v1=v02+2Pt-fdm,故B正確,C錯(cuò)誤;設(shè)小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)繩的拉力大小為F,繩與水平方向夾角為θ,繩的速度大小為v′,P8、BC【解析】考點(diǎn):功率、平均功率和瞬時(shí)功率.分析:由圖可知,汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨著速度的增加,汽車的功率也要變大,當(dāng)功率達(dá)到最大值之后,功率不能在增大,汽車的牽引力就要開始減小,以后就不是勻加速運(yùn)動(dòng)了,當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.解答:解:A、0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的速度是均勻增加的,是勻加速運(yùn)動(dòng),所以汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大,所以A錯(cuò)誤.B、由A的分析可知,B正確.C、t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值,功率不能再增加,所以汽車的牽引力在減小,加速度也要減小,所以C正確.D、由C的分析可知,D錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)評(píng):這題考的知識(shí)點(diǎn)是汽車的兩種啟動(dòng)方式,恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng).本題屬于恒定加速度啟動(dòng)方式,由于牽引力不變,根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實(shí)際功率在增加,此過程汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.9、ABE【解析】
理想氣體是一種理想化的物理模型,實(shí)際上并不存在;理想氣體的內(nèi)能僅與溫度有關(guān),與氣體的體積無關(guān);實(shí)際氣體在溫度不太低、壓強(qiáng)不太大的情況下可以看做理想氣體.熱量不可能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體.【詳解】A.自然界中進(jìn)行的涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性,故A正確;B.根據(jù)熵增原理可知,在自然過程中一個(gè)孤立系統(tǒng)的熵總是增加或不變的,故B正確;C.氣體被壓縮時(shí),外界對(duì)氣體做功W>0,如果向外界放熱Q<0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q可能△U=0內(nèi)能不變,故C錯(cuò)誤;D.一定量的某種理想氣體等壓膨脹過程中,根據(jù)蓋呂薩克定律可知,體積與熱力學(xué)溫度成正比,溫度升高,內(nèi)能增加,故D錯(cuò)誤;E.如果兩個(gè)系統(tǒng)分別與第三個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡,那么這兩個(gè)系統(tǒng)彼此之間必定處于熱平衡,故E正確。故選ABE.【點(diǎn)睛】只有熟練掌握熱力學(xué)的一些基本概念,第二定律的內(nèi)容才能順利解決本題,故一定要注意基本概念的積累.10、ACD【解析】
A.兩個(gè)等量的同種正電荷連線的中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度方向由O點(diǎn)沿中垂線指向外側(cè),故由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過程中電勢(shì)逐漸降低,故A正確;B.由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過程中,據(jù)圖可知小物塊的速度增大,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能一直減小,故B錯(cuò)誤;C.據(jù)圖可知小物塊在B點(diǎn)的加速度最大,為所受的電場(chǎng)力最大為則場(chǎng)強(qiáng)最大值為故C正確;D.由圖可知A、B兩點(diǎn)的速度分別為,,根據(jù)動(dòng)能定理得解得故D正確。故選ACD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.52當(dāng)牽引力一定時(shí),加速度和質(zhì)量成反比圖略【解析】
(1)遮光條的寬度d=0.5cm+0.1mm×2=0.52cm滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v1=,滑塊經(jīng)過光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v2=.根據(jù)v22-v12=2ax得,a=(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)得到的結(jié)論是:當(dāng)牽引力一定時(shí),加速度和質(zhì)量成反比12、6.93cmA鉤碼重力超過彈簧彈力范圍【解析】
①
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