2025屆浙江省寧波效實(shí)中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆浙江省寧波效實(shí)中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖是“神舟十號(hào)”飛船返回艙成功返回地面時(shí)的情景。返回艙返回時(shí),先靠降落傘減速,豎直落地前還靠反沖火箭使其速度進(jìn)一步降低。假設(shè)返回艙速度是,反沖火箭工作0.3s后,速度降為,在這個(gè)過(guò)程中,返回艙中的航天員()A．處于超重狀態(tài),對(duì)座椅的平均壓力約是自身體重的3倍B．處于失重狀態(tài),對(duì)座椅的平均壓力約是自身體重的C．處于超重狀態(tài),對(duì)座椅的平均壓力約是自身體重的2倍D．處于失重狀態(tài),對(duì)座椅的平均壓力約是自身體重的2、甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上做直線運(yùn)動(dòng),其加速度分別為a甲=+2m/s2和a乙=-4m/s2，關(guān)于甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng),可以肯定的是(A．甲的加速度比乙的大B．甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C．乙的速度比甲的變化快D．每經(jīng)過(guò)1s，乙的速度就減小4m/s3、用一根細(xì)線懸掛一個(gè)重物，把重物拿到一定高度后突然釋放，重物可將線拉斷，如果在細(xì)線上端拴一段橡皮筋，再?gòu)耐瑯痈叨柔尫胖匚?，?xì)線不再被拉斷，這是因?yàn)樗┥舷鹌そ詈笤诩?xì)線繃直時(shí)與不拴橡皮筋相比較()A．重物的動(dòng)量減小B．重物動(dòng)量改變量減小C．重物所受沖量減小D．重物動(dòng)量的變化率減小4、豎直墻壁上固定有一個(gè)光滑的半圓形支架，AB為其直徑，支架上套著一個(gè)小球，細(xì)線的一端懸于P點(diǎn)，另一端與小球相連。已知半圓形支架的半徑為R，細(xì)線長(zhǎng)度為L(zhǎng)，且R＜L＜2R?，F(xiàn)將細(xì)線的上端點(diǎn)P從圖示實(shí)線位置沿墻壁緩慢下移至A點(diǎn)（虛線位置），在此過(guò)程中細(xì)線對(duì)小球的拉力FT及支架對(duì)小球的支持力FN的大小變化情況為（）A．FT和FN均增大B．FT和FN均減小C．FT先減小后增大，F(xiàn)N先增大后減小D．FT先增大后減小，F(xiàn)N先減小后增大5、如圖所示，質(zhì)量相等的兩個(gè)物體，沿著傾角分別為α和β（α>β）的兩個(gè)光滑固定斜面，由靜止開(kāi)始從斜面頂端滑下，到達(dá)斜面底端，兩個(gè)斜面高度相同。在此過(guò)程中，關(guān)于兩個(gè)物體，相同的物理量是A．下滑的加速度大小B．下滑的時(shí)間C．合外力的沖量大小D．重力的平均功率6、利用牛頓第一定律可以判斷，下列說(shuō)法正確的是（）A．水平飛行的飛機(jī)投彈時(shí)，如果當(dāng)目標(biāo)在飛機(jī)的正下方時(shí)投下炸彈，一定能擊中目標(biāo)B．地球在從西向東自轉(zhuǎn)，你向上跳起來(lái)以后，落地點(diǎn)一定在起跳點(diǎn)的西邊的某一位置C．向空中拋出的物體，在空中向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到向上的作用力，致使它上升一定高度才下落D．乘車(chē)時(shí)人必須系好安全帶，是為了防止突然剎車(chē)時(shí)，人繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而被撞傷二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、對(duì)于熱量、功和內(nèi)能三者的下列說(shuō)法中正確的是：________．A．三者單位相同，物理意義相同B．熱量和功是內(nèi)能的量度C．熱量和功由過(guò)程決定，而內(nèi)能由物體狀態(tài)決定D．系統(tǒng)內(nèi)能增加了100J，可能是外界采用絕熱方式對(duì)系統(tǒng)做功100J，也可能是外界單純地對(duì)系統(tǒng)傳熱100J8、如圖所示，物體A、B的質(zhì)量分別為m和2m,之間用輕彈簧連接，放在光滑的水平面上，物體A緊靠豎直墻，現(xiàn)在用力向左推B使彈簧壓縮，然后由靜止釋放，則A．從撤去推力到A離開(kāi)豎直墻之前，A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，機(jī)械能守恒B．從撤去推力到A離開(kāi)豎直墻之前，A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，機(jī)械能不守恒C．彈簧第二次恢復(fù)為原長(zhǎng)時(shí)，A、B兩物體的速度方向一定相同D．彈簧第一次、第二次壓縮最短時(shí)彈性勢(shì)能之比為3：19、如圖所示，一個(gè)表面光滑的斜面體M置于水平地面上，它的兩個(gè)斜面與水平面的夾角分別為α、β，且α<β，M的頂端裝有一定滑輪，一輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)定滑輪后連接A、B兩個(gè)小滑塊，細(xì)繩與各自的斜面平行，不計(jì)繩與滑輪間的摩擦，A、B恰好在同一高度處于靜止?fàn)顟B(tài)。剪斷細(xì)繩后，A、B滑至斜面底端，M始終保持靜止。則（）A．滑塊A的質(zhì)量大于滑塊B的質(zhì)量B．兩滑塊到達(dá)斜面底端時(shí)的速度大小相同C．兩滑塊同時(shí)到達(dá)斜面的底端D．在滑塊A、B下滑的過(guò)程中，斜面體受到水平向左的摩擦力10、“水流星”是一種常見(jiàn)的雜技項(xiàng)目，該運(yùn)動(dòng)可以簡(jiǎn)化為輕繩一端系著小球在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)模型.已知繩長(zhǎng)為l，重力加速度為g，則()A．當(dāng)v0gl時(shí)，細(xì)繩始終處于繃緊狀態(tài)B．當(dāng)v0gl時(shí)，小球一定能通過(guò)最高點(diǎn)PC．小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)P時(shí)，速度要大于等于glD．小球初速度v0越大，則在P、Q兩點(diǎn)繩對(duì)小球的拉力差越大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）某同學(xué)利用圖甲所示裝置來(lái)研究加速度與力的關(guān)系．他將光電門(mén)1和2分別固定在長(zhǎng)木板的A，B兩處，換用不同的重物通過(guò)細(xì)線拉同一小車(chē)（小車(chē)質(zhì)量約為200克），每次小車(chē)都從同一位置由靜止釋放．（1）長(zhǎng)木板右端墊一物塊，其作用是用來(lái)________________；（2）用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度為_(kāi)_____cm；（3）對(duì)于所掛重物的質(zhì)量，以下取值有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是________（填選項(xiàng)）A．1克B．5克C．10克D．40克（4）現(xiàn)用該裝置來(lái)探究功與速度變化的關(guān)系，關(guān)閉光電門(mén)2，測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間?t，通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象，應(yīng)作出_____圖象（填選項(xiàng)）A．?t－mB．?t2－mC．D．12．（12分）在測(cè)量某金屬圓柱體電阻率實(shí)驗(yàn)中：（1）圖甲所示游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為_(kāi)_____mm。（2）為了較精確地測(cè)量金屬圓柱體的電阻，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路，以盡可能地消除由于電表內(nèi)阻所帶來(lái)的系統(tǒng)誤差。當(dāng)開(kāi)關(guān)S與1相連時(shí)，伏特表示數(shù)為3.0V，安培表示數(shù)為3mA；當(dāng)開(kāi)關(guān)S與2相連時(shí)，伏特表示數(shù)為2.8V，安培表示數(shù)為4mA；由此可知，則應(yīng)采用電流表的_____接法實(shí)驗(yàn)誤差較小，其測(cè)量值為Rx＝______Ω；若電源內(nèi)阻不計(jì)，根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，待測(cè)電阻的真實(shí)值應(yīng)為_(kāi)_____Ω。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）四旋翼無(wú)人機(jī)是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用．一架質(zhì)量m=2kg的無(wú)人機(jī)，其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36N，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒為f=4N．(g取10m／s2)(1)無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開(kāi)始，以最大升力豎直向上起飛．求在t=5s時(shí)離地面的高度h；(2)當(dāng)無(wú)人機(jī)懸停在距離地面高度H=100m處，由于動(dòng)力設(shè)備故障，無(wú)人機(jī)突然失去升力而墜落．求無(wú)人機(jī)墜落到地面時(shí)的速度v；(3)接(2)問(wèn)，無(wú)人機(jī)墜落過(guò)程中，在遙控設(shè)備的干預(yù)下，動(dòng)力設(shè)備重新啟動(dòng)提供向上最大升力．為保證安全著地（到達(dá)地面時(shí)速度為零），求飛行器從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t1．14．（16分）嘉年華上有一種回力球游戲，如圖所示，A、B分別為一固定在豎直平面內(nèi)的光滑半圓形軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，B點(diǎn)距水平地面的高度為h，某人在水平地面C點(diǎn)處以某一初速度拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球恰好水平進(jìn)入半圓軌道內(nèi)側(cè)的最低點(diǎn)B，并恰好能過(guò)最高點(diǎn)A后水平拋出，又恰好回到C點(diǎn)拋球人手中．若不計(jì)空氣阻力，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，求：（1）半圓形軌道的半徑；（2）小球在C點(diǎn)拋出時(shí)的速度。15．（12分）如圖所示，質(zhì)量為m3＝2kg的滑道靜止在光滑的水平面上，滑道的AB部分是半徑為R＝0.3m的四分之一圓弧，圓弧底部與滑道水平部分相切，滑道水平部分右端固定一個(gè)輕彈簧，滑道除CD部分粗糙外其他部分均光滑。質(zhì)量為m2＝3kg的物體2(可視為質(zhì)點(diǎn))放在滑道的B點(diǎn)，現(xiàn)讓質(zhì)量為m1＝1kg的物體1(可視為質(zhì)點(diǎn))自A點(diǎn)由靜止釋放，兩物體在滑道上的C點(diǎn)相碰后粘為一體(g＝10m/s2)。求：（1）物體1從釋放到與物體2恰好將要相碰的過(guò)程中，滑道向左運(yùn)動(dòng)的距離；（2）若CD＝0.2m，兩物體與滑道的CD部分的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ＝0.15，求在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，彈簧具有的最大彈性勢(shì)能；（3）物體1、2最終停在何處？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】返回艙向下減速，加速度向上，航天員處于超重狀態(tài)．設(shè)反沖火箭工作時(shí)返回艙的加速度大小為a，則；以人為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得：，得到座椅對(duì)人支持力，由牛頓第三定律得知人對(duì)座椅的壓力為航天員自身重力的3倍，選A.【點(diǎn)睛】回艙向下減速，加速度向上，處于超重狀態(tài)．根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系式求出加速度大小，再以人為研究對(duì)象根據(jù)牛頓第二定律求出座椅對(duì)人支持力，由牛頓第三定律求解人對(duì)座椅的壓力．2、C【解析】

A、加速度的正負(fù)表示方向，可知甲的加速度大小小于乙的加速度大小，但方向相反，故A錯(cuò)誤.B、加速度的方向已知，但不知道甲和乙的初速度方向，故無(wú)法判斷兩物體是加速或者減速；故B錯(cuò)誤.C、由加速度a=ΔvΔt可知物理意義是速度的變化快慢，則乙的速度比甲的變化快；故CD、加速度的正負(fù)表示方向，乙的加速度為負(fù)，所以每經(jīng)過(guò)1

s，乙的速度變化了4m/s，但可以是速度增大或者速度的減小；故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系．3、D【解析】

兩次從相同的高度釋放重物，直到細(xì)線繃直的一瞬間，重物都是做自由落體運(yùn)動(dòng)，由動(dòng)能定理可知：mgh=12mv2，解得v=2gh，則兩次重物的末速度都相等，由p=mv以及△p=mv-mv0=mv可知，重物的動(dòng)量沒(méi)有減小，動(dòng)量改變量也沒(méi)有減小，故AB錯(cuò)誤。根據(jù)動(dòng)量定理△I=△p，重物所受沖量等于自身動(dòng)量改變量，故兩次重物所受沖量相等，故【點(diǎn)睛】本題考查動(dòng)量定理和動(dòng)能定理。4、A【解析】

小球受重力、細(xì)線的拉力和支持力，由于平衡，三個(gè)力可以構(gòu)成矢量三角形，如圖所示：根據(jù)平衡條件，該矢量三角形與幾何三角形POC相似，故有：GPO=FTL=FNR，解得：FT=LPOG，F(xiàn)N=R【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是對(duì)小球進(jìn)行受力分析，然后根據(jù)矢量三角形與幾何三角形相似，列式分析各力的變化．這是非直角三角形的情況下是常用的方法．5、C【解析】

根據(jù)牛頓第二定律以及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式判斷加速度以及下滑的時(shí)間的關(guān)系；由動(dòng)量定理可以判斷合外力的沖量是否相等；根據(jù)功率的公式來(lái)判斷平均功率的大小關(guān)系；【詳解】A、物體沿光滑的斜面下滑，根據(jù)牛頓第二定律可知：mgsinθ=ma，即a=gsinB、物體下滑過(guò)程中，下滑高度h相等，由機(jī)械能守恒定律得：mgh=12mv2，

物體到達(dá)斜面底端時(shí)，速度v=2gh

由牛頓第二定律得加速度為：a=gsinθ

物體沿斜面下滑的時(shí)間：t=vC、由于物體下滑高度相同，由上面分析可知，到達(dá)斜面底端時(shí)兩物體的速度大小相等，由于兩物體質(zhì)量相等，則其動(dòng)量大小mv相等，由動(dòng)量定理可知，合力的沖量等于動(dòng)量的變化量，由于動(dòng)量變化量大小相等，則合力沖量大小相等，故C正確；D、物體下滑過(guò)程中，物體初末位置相同，重力做功：W=mgh相等，由于運(yùn)動(dòng)時(shí)間t不同，則重力的平均功率P=W【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律以及動(dòng)量定理的應(yīng)用的問(wèn)題，在平時(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程中注意加強(qiáng)訓(xùn)練。6、D【解析】

A．飛行的飛機(jī)投彈時(shí)，炸彈做平拋運(yùn)動(dòng)，在目標(biāo)的正上方投彈，不能擊中目標(biāo)．故A錯(cuò)誤．

B．盡管地球自西向東自轉(zhuǎn)，但地面上的人豎直向上跳起后，還是會(huì)落到原地，這是因?yàn)槿伺c地球具有相同的速度．故B錯(cuò)誤．

C．做豎直上拋的物體，在空中向上運(yùn)動(dòng)是由于慣性的原因，不僅沒(méi)有受到向上的作用力，還受到向下的重力的作用．故C錯(cuò)誤．

D．乘車(chē)時(shí)人必須系好安全帶，是為了防止突然剎車(chē)時(shí)，由于慣性，人繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而被撞傷．故D正確．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】

A、熱量、功和內(nèi)能的國(guó)際單位都是焦耳，但熱量、功、內(nèi)能三個(gè)量的物理意義是不同的，熱量和功是過(guò)程量，內(nèi)能是狀態(tài)量，故A錯(cuò)誤；B、熱量和功二者可作為物體內(nèi)能改變的量度，而不是內(nèi)能大小的量度，故B錯(cuò)誤；C、熱量和功由過(guò)程決定，而內(nèi)能由物體狀態(tài)決定，熱量和功是內(nèi)能變化的量度，故C正確；D、對(duì)一個(gè)絕熱過(guò)程，對(duì)一個(gè)單純熱傳遞過(guò)程，故D正確；故選CD．【點(diǎn)睛】熱量是熱傳遞過(guò)程中轉(zhuǎn)移的能量，是一個(gè)過(guò)程量；功是能量轉(zhuǎn)換的量度，也是一個(gè)過(guò)程量．8、ACD【解析】

對(duì)A、B和彈簧組成的系統(tǒng)，從撤去推力到A離開(kāi)豎直墻之前，系統(tǒng)受到墻壁的彈力作用，合外力不為零，則A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒；此過(guò)程中由于只有彈力做功，則機(jī)械能守恒，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；彈簧第二次恢復(fù)為原長(zhǎng)時(shí)，此時(shí)A、B兩物體的速度方向均向右，方向一定相同，選項(xiàng)C正確；撤去力F后，B向右運(yùn)動(dòng)，彈簧彈力逐漸減小，當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，A開(kāi)始脫離墻面，這一過(guò)程機(jī)械能守恒，即滿足：E=(2m)vB2

；A脫離墻面后速度逐漸增加，B速度逐漸減小，此過(guò)程中彈簧逐漸伸長(zhǎng)，當(dāng)A、B速度相同時(shí)，彈簧彈性勢(shì)能最大，這一過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量和機(jī)械能均守恒，有：動(dòng)量守恒：2mvB=（m+2m）v

，機(jī)械能守恒：EPmax＝(2m)vB2?(m+2m)v2

；可解得：EPmax＝，即彈簧第一次、第二次壓縮最短時(shí)彈性勢(shì)能之比為3：1，所以D正確；故選ACD.【點(diǎn)睛】正確認(rèn)識(shí)動(dòng)量守恒條件和機(jī)械能守恒條件是解決本題的關(guān)鍵．如果一個(gè)系統(tǒng)不受外力或所受外力的矢量和為零，那么這個(gè)系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不變；系統(tǒng)只有重力或彈力做功為機(jī)械能守恒．9、ABD【解析】

A．由題意可知滑塊A和滑塊B沿斜面方向的分力等大，有由于α<β，故可得，故A正確；B．剪斷細(xì)繩后，兩滑塊下落過(guò)程中機(jī)械能守恒，有可得由于兩滑塊離地高度差相等，故落地速度大小相等，方向不同，與質(zhì)量無(wú)關(guān)，故B正確；C．滑塊下滑過(guò)程中由牛頓第二定律得所以得又由于α<β，則，物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間因?yàn)樗俣却笮∠嗤?，故可得，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第三定律可知滑塊A和B對(duì)斜面的壓力大小分別等于它們重力沿垂直斜面的分力，如圖：故有因?yàn)橛葾選項(xiàng)可知并且α<β，所以有故斜面體受到水平向左的摩擦力，故D正確。故選ABD。10、AC【解析】

根據(jù)動(dòng)能定理得，?mgh＝0?12mv02，若v0＜gl時(shí)，則h＜12l，可知小球不會(huì)越過(guò)四分之一圓周，細(xì)繩始終處于繃緊狀態(tài)，故A正確。小球越過(guò)最高點(diǎn)的臨界速度v=gl，即小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)P時(shí)，速度要大于等于gl，根據(jù)動(dòng)能定理得，?mg?2l＝12mv2?12mv02，解得v0=5gl，即在最低點(diǎn)的速度需滿足v0＞5gl，小球才能通過(guò)最高點(diǎn)P，故B錯(cuò)誤，C正確。在Q點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)1?mg＝mv02l，在P點(diǎn)，F(xiàn)2+mg＝mv2l，又?mg?2l＝12mv22?12mv02【點(diǎn)睛】本題小球做變速圓周運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)重力和拉力的合力提供向心力，同時(shí)結(jié)合動(dòng)能定理解答即可．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、平衡摩擦力0.52BCD【解析】（1）為了消除小車(chē)所受摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，在該實(shí)驗(yàn)中需要將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，所以長(zhǎng)木板右端墊一物塊，其作用是用來(lái)平衡摩擦力．

（2）游標(biāo)卡尺主尺讀數(shù)為：5mm，游標(biāo)尺：對(duì)齊的是2，所以讀數(shù)為：2×0.1=0.2mm，

所以d=5+0.2=5.2mm=0.52cm

（3）重物與小車(chē)一起加速運(yùn)動(dòng)，因此重物對(duì)小車(chē)的拉力小于重物的重力，當(dāng)重物的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于重物的重力，而，A答案重物的重力太小，產(chǎn)生的加速度不明顯，不利于減小實(shí)驗(yàn)誤差，因此BC比較符合要求．故選BC；

（4）由題意可知，小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度等于遮光條的寬度除以時(shí)間，該實(shí)驗(yàn)中保持小車(chē)質(zhì)量M不變，因此有：v2=2as，即：，根據(jù)牛頓第二定律有：，所以有：，即，由此可知若畫(huà)出m?圖象，圖象為過(guò)原點(diǎn)的直線，會(huì)更直觀形象，故ABC錯(cuò)誤，D正確．故選D．12、（1）11.14（2）內(nèi)1000950【解析】（1）圖甲所示游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為1.1cm+0.02mm×7=11.14mm（2）當(dāng)開(kāi)關(guān)S由從接1到接2時(shí)，電壓表讀數(shù)變化，電流表讀數(shù)變化，則電流表讀數(shù)變化明顯，則電壓表分流較大，則應(yīng)該用電流表內(nèi)接電路比較準(zhǔn)確，測(cè)量值為；若電源內(nèi)阻不計(jì)，可知電源電壓為3V，當(dāng)接2時(shí)，可知電流表的內(nèi)阻；當(dāng)接1時(shí)，，則R真=950Ω.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）75m（2）40m/s（3）【解析】

（1）由牛頓第二定律F﹣mg﹣f=ma代入數(shù)據(jù)解得a=6m/s2上升高度代入數(shù)據(jù)解得h=75m．（2）下落過(guò)程中mg﹣f=ma1代入數(shù)據(jù)解得落地時(shí)速度v2=2a1H，代入數(shù)據(jù)解得v=40m