工礦產(chǎn)品購銷合同條例

工礦產(chǎn)品購銷合同條例

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工礦產(chǎn)品購銷合同條例

章總則

條為了密切工礦產(chǎn)品購銷之間的聯(lián)系與協(xié)作，維護合同當事人的合法權(quán)益，保證國家計劃的執(zhí)行，根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的規(guī)定，特制定本條例。

第二條本條例適用于取得法人資格的企業(yè)、農(nóng)村社隊、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等單位之間的工礦產(chǎn)品購銷合同。個體經(jīng)營戶和農(nóng)村社員、重點戶、專業(yè)戶同法人之間簽訂工礦產(chǎn)品購銷合同，應參照本條例執(zhí)行。

第三條購銷當事人，必須貫徹以計劃經(jīng)濟為主、市場調(diào)節(jié)為輔的方針，本著按需生產(chǎn)、質(zhì)量適銷對路的原則，按照國家法律、政策的規(guī)定，簽訂和履行合同。

第四條工礦產(chǎn)品購銷合同，除即時清結(jié)者外，必須采用書面形式，由當事人的法定代表或者憑法定代表授權(quán)證明的經(jīng)辦人簽字，并加蓋單位公章或合同專用章。合同依法成立后即具有法律約束力，必須嚴格執(zhí)行。

當事人委托其它單位代訂合同時，必須出具委托證明，明確代理權(quán)限。產(chǎn)品分配單或調(diào)撥通知單只是簽訂合同的依據(jù)，不能代替合同。

第五條屬于國家指令性計劃產(chǎn)品的購銷合同，按國家和國家授權(quán)的上級主管部門批準下達的計劃指標和需方提出的花色、品種、規(guī)格、質(zhì)量簽訂；如不能按計劃指標簽訂合同，發(fā)生爭議時由爭議雙方下達計劃任務的上級主管部門負責處理。

屬于國家指導性計劃產(chǎn)品的購銷合同，參照國家和國家授權(quán)的主管部門下達的指標，結(jié)合本單位的實際情況，由供需雙方協(xié)商簽訂。

屬于自由購銷產(chǎn)品的購銷合同，由供需雙方協(xié)商簽訂。

第六條工礦產(chǎn)品購銷合同應當包括以下主要條款：

一、產(chǎn)品的名稱、品種、型號、規(guī)格、等級、花色；

二、產(chǎn)品的技術(shù)標準；

三、產(chǎn)品的數(shù)量和計量單位；

四、產(chǎn)品的包裝標準和包裝物的供應與回收；

五、產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點；

六、接貨單位或接貨人；

七、交貨期限；

八、驗收的方法；

九、產(chǎn)品的價格；由供方組織裝車、憑封印交接的貨物，需方在卸貨時，如車封印完整，無其他異狀，但件數(shù)短缺的，屬于供方的責任，需方憑運輸部門編制的記錄證明，可以拒付短缺部分的貨款，并在貨到后十天內(nèi)通知供方；如件數(shù)相符，但重量、尺寸等短缺，或者包裝標準的重量與實際的重量相符而包裝內(nèi)數(shù)量短缺，需方可以憑本單位的驗收書面證明，在托收承付期內(nèi)，拒付短缺部分的貨款，并在貨到后十天內(nèi)通知供方，否則，即視為驗收無誤。

由供方組織裝車、憑現(xiàn)狀交接的貨物，需方在卸貸時，無法從外部發(fā)現(xiàn)貨物丟失、短少、損壞的，應由供方負責的部分，需方可以憑本單位的驗收書面證明和運輸部門的交接證明，在托收承付期內(nèi)，可以拒付丟失、短少、損壞部分的貨款，并在貨到后十天內(nèi)通知供方，否則，限視為驗收無誤。

供方在接到通知后，應在十天內(nèi)答復處理，否則，即按少交處理。

第十二條發(fā)貨數(shù)與實際驗收數(shù)之間的差額，不超過有關(guān)主管部門規(guī)定的磅差和自然減量范圍的，不按多交或少交論處，雙方互不退補。超過規(guī)定范圍的磅差，按照實際交貨數(shù)量計算多交或少交的數(shù)量；超過規(guī)定范圍的自然減量，按有關(guān)主管部門規(guī)定或當事人商定計算方法計算多交或少交的數(shù)量。

實際交貨數(shù)量與合同規(guī)定的交貨數(shù)量之間的尾差，不超過有關(guān)主管部門規(guī)定的尾差范圍的，雙方互不退補；超過范圍的，按照合同規(guī)定的數(shù)量計算多交或少交的數(shù)量。

第三章產(chǎn)品的名稱、品

種、規(guī)格和質(zhì)量

第十三條合同要明確規(guī)定供方對產(chǎn)品質(zhì)量負責的條件和期限。

對成套產(chǎn)品，在合同中應明確規(guī)定附件的質(zhì)量要求。

對某些必須安裝運轉(zhuǎn)后才能發(fā)現(xiàn)內(nèi)在質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，除主管部門另有規(guī)定者外，合同中應具體規(guī)定提出質(zhì)量異議的條件和時間。

實行抽樣檢驗質(zhì)量的產(chǎn)品，合同中應注明采用的抽樣標準或抽驗方法和比例。

有些產(chǎn)品在商定技術(shù)條件后需要封存樣品的，應由當事人雙方共同封存，分別保管，作為檢驗依據(jù)。

第十四條供方應對提供的產(chǎn)品的質(zhì)量負責。供方交貨時，應將產(chǎn)品合格證和雙方商定的必要的技術(shù)資料隨同產(chǎn)品或運單交需方據(jù)以驗收。需方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)沒有合格證和必要的技術(shù)資料，在托收承付期內(nèi)有權(quán)拒付這部分產(chǎn)品的貨款，并應將產(chǎn)品妥為保管，立即向供方索要，供方應及時補送給需方。超過合同規(guī)定交貨期限補交的，即作為逾期交貨處理。

需方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不符合同規(guī)定，應一面妥為保管，一面向供方提出書面異議；在托收承付期內(nèi)，需方有權(quán)拒付不符合同規(guī)定部分的貨款。

品種、型號、規(guī)格、花色、由生產(chǎn)企業(yè)或封裝單位負責；需要確定負責期限的，由當事人根據(jù)不同產(chǎn)品的不同情況商定。

凡原裝、原封、原標記完好無異狀，在當事人商定的期限內(nèi)，該產(chǎn)品的質(zhì)量由生產(chǎn)企業(yè)或封裝單位負責。

第十五條需方在向供方提出書面異議時，按以下規(guī)定辦理：

一、產(chǎn)品的外觀和品種、型號、規(guī)格、花色不符合同規(guī)定，屬供方送貨或代運的，需方應在貨到后十天內(nèi)提出書面異議；需方自提的，應在提貨時或者雙方商定的期限內(nèi)提出異議。

二、產(chǎn)品內(nèi)質(zhì)量不符合同規(guī)定的，不論供方送貨、代運或需方自提，需方應在合同規(guī)定由供方對質(zhì)量負責的條件和期限內(nèi)檢驗或試驗，提出書面異議；某些產(chǎn)品，國家規(guī)定有檢驗或試驗期限的，按國家規(guī)定辦理。

三、對某些必須安裝運轉(zhuǎn)后才能發(fā)現(xiàn)內(nèi)在質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，除另有規(guī)定或當事人另外商定提出異議的期限外，一般從運轉(zhuǎn)之日起六個月以內(nèi)提出異議。

四、在書面異議中，應說明合同號、運單號、車號，發(fā)貨和到貨日期；說明不符合同規(guī)定的產(chǎn)品名稱、型號、規(guī)格、花色、標志、牌號、批號、合格證號、數(shù)量、包裝、檢驗方法、檢驗情況和檢驗證明；提出不符合同規(guī)定的產(chǎn)品的處理意見，以及當事人雙方商定的必須說明的事項。

五、如果需方未按規(guī)定期限提出書異議的，視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。

六、需方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。

第十六條供方在接到需方書面異議后，應在十天內(nèi)負責處理，否則，即視為默認需方提出的異議和處理意見。

第十七條當事人雙方對產(chǎn)品質(zhì)量在檢驗或試驗中發(fā)生爭議，按《中華人民共和國標準化管理條例》規(guī)定，由標準化部門的質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)執(zhí)行仲裁檢驗。

第四章產(chǎn)品的包裝

第十八條產(chǎn)品包裝應符合第七條第二款的規(guī)定，有特殊要求或采用包裝代用品的，應征得運輸部門的同意，并在合同中明確規(guī)定。

運輸包裝上的標記由供方印刷。產(chǎn)品包裝時，必須附有裝箱清單。

第十九條產(chǎn)品的包裝物，除國家規(guī)定由需方供應的以外，應由供方負責供應。可以多次使用的包裝物，應按有關(guān)主管部門制訂的包裝物回收辦法執(zhí)行；有關(guān)主管部門沒有規(guī)定的，由供需雙方商定包裝物回收協(xié)議，作為合同附件。

第二十條產(chǎn)品的包裝費用，除國家另有規(guī)定者外，不得向需方另外收取。如果需方有特殊要求的，雙方應當在合同中商定，其包裝費超過原定標準的，超過部分由需方負擔；其包裝費低于原定標準的，相應降低產(chǎn)品價格。

第五章產(chǎn)品的運輸與交接

第二十一條產(chǎn)品一般應由供方實行送貨或代運。實行送貨的產(chǎn)品，國家主管部門規(guī)定有送貨辦法的，按規(guī)定的辦法執(zhí)行；沒有規(guī)定送貨辦法的，按供需雙方協(xié)議執(zhí)行。實行代運的產(chǎn)品，由供方代辦運輸，供方應充分考慮需方的要求，商定合理的運輸路線和運輸工具。某些實行送貨或代運的產(chǎn)品，必須由需方派人押運或者由有關(guān)主管部門簽發(fā)裝運證明的，應在合同中明確規(guī)定。

送貨、代運確有困難，或者需方要求自提的產(chǎn)品，經(jīng)供需雙方商定，也可以由需方自提。實行自提的產(chǎn)品，由需方按合同規(guī)定的時間和要求自提自運。

第二十二條需方要求變更到貨地點或接貨人，應在合同規(guī)定的交貨期限前四十天通知供方，以便供方編報月度要車計劃。遲于上述規(guī)定期限，供需雙方應當立即另行辦商處理。

第二十三條供方、需方對產(chǎn)品的運輸和裝卸，應按有關(guān)規(guī)定與運輸部門辦理交接手續(xù)，做出記錄，雙方簽字，明確供方、需方和運輸部門的責任：

一、憑封印交接的貨物：

１．由供方裝車、需方或到站運輸部門卸車的貨物，封印完整而貨物發(fā)生丟失、短少、損壞、變質(zhì)、污染，除能證明屬運輸部門責任者外，由供方負責；封印脫落、損壞、貨物發(fā)生丟失、短少、損壞、變質(zhì)、污染，除能證明屬供方責任者外，由運輸部門負責。

２．由發(fā)站運輸部門裝車、需方卸車的貨物，需方應會同到站運輸部門拆封，如發(fā)生丟失、短少、損壞、變質(zhì)、污染，除能證明屬供方或需方責任者外，由運輸部門負責。

二、憑現(xiàn)狀交接的貨物。由供方組織裝車、運輸部門按現(xiàn)狀交接的貨物，如發(fā)生丟失、短少、損壞、變質(zhì)、污染，運輸部門接收前由供方負責，接收后由運輸部門負責；到站后在需方接收前發(fā)生丟失、短少、損壞、變質(zhì)、污染，由運輸部門負責，接受后由需方負責。但對在交接時無法從外部發(fā)現(xiàn)的貨物丟失、短少、損壞、變質(zhì)、污染，除能證明責任者外，由供方負責。

上述屬于運輸部門責任的，由需方按國家頒發(fā)的有關(guān)貨物運輸合同條例的規(guī)定向運輸部門提出書面異議，要求賠償損失。屬供方合作的，應按規(guī)定由需方向供方提出書面異議，供方負責處理。

第二十四條實行送貨或代運的產(chǎn)品，到貨地點或接貨人發(fā)生錯誤，屬于需方過錯的，一切責任由需方承擔；屬于供方過錯的，一切責任由供方承擔；屬于運輸部門過錯的，由托運單位按國家頒發(fā)的有關(guān)貨物運輸合同條例的規(guī)定向承運部門要求賠償損失。但是不論哪一方的責任，接貨單位對運到的貨物，應當妥善保管，并立即通知有關(guān)單位查明處理，由此所支付的一切費用由上述責任方承擔。

第六章產(chǎn)品的交貨期限

第二十五條合同中的產(chǎn)品交貨期限，應寫明月份。有條件的和有季節(jié)性的產(chǎn)品，要規(guī)定更具體的交貨期限；有特殊原因的，也可以按季度規(guī)定交貨期限。屬于年度分配指標的訂貨，必須在本年度內(nèi)商定具體的交貨期限，除特殊情況外不得跨年供貨；生產(chǎn)周期超過一年的大型專用設備和試制產(chǎn)品，可以由供需雙方商定交貨期限。不得簽訂沒有交貨期限的合同。

第二十六條規(guī)定送貨或代運的產(chǎn)品的交貨日期，以供方發(fā)運產(chǎn)品時承運部門簽發(fā)戳記的日期為準；合同規(guī)定需方自提的產(chǎn)品，以供方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準。供方的提貨通知中，應給需方以必要的途中時間。實際交貨日期早于或遲于合同規(guī)定的交貸期限，即視為提前或逾期交貨。

第二十七條合同當事人未按合同規(guī)定期限交貨的，按以下規(guī)定辦理：

一、提前交貨的，需方接貨后，仍可按合同規(guī)定的交貨時間付款；合同規(guī)定自提的，需方可拒絕提貨。

二、逾期交貨的，供方應在發(fā)貨前與需方協(xié)商，需方仍需要的，供方應照數(shù)補交，并負逾期交貨責任；需方不需要的，應當在接到供方通知后十五天內(nèi)通知供方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復的，視為同意發(fā)貨。

三、逾期提貨的，需方除應當按合同規(guī)定時間付款外，并承擔逾期提貨的責任。

第七章產(chǎn)品的價格

第二十八條合同中產(chǎn)品的價格，必須遵守國家有關(guān)物價管理的規(guī)定。有國家定價的，按國家定價執(zhí)行；應由國家定價的產(chǎn)品而尚無定價的，其價格應報請物價主管部門批準。不屬于國家定價的產(chǎn)品，由供需雙方協(xié)商定價。如因?qū)Ξa(chǎn)品有特殊技術(shù)要求需要的提高或降低價格的，由供需雙方商定。

如果在簽訂合同時確定價格有困難的，可以由供需雙方協(xié)商暫定價格，并在合同中注明：“按供需雙方最后商定的價格結(jié)算，多退少補”。

外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷的工礦產(chǎn)品價格，按國家有關(guān)規(guī)定辦理。

第二十九條執(zhí)行國家定價的，在合同規(guī)定的交貨期限內(nèi)，遇國家調(diào)整價格時，按交貨時的價格執(zhí)行。逾期交貨的，遇價格上漲時，按原價執(zhí)行；遇價格下降時，按新價執(zhí)行。逾期提貨或者逾期付款的，遇價格上漲時，按新價執(zhí)行；遇價格下降時，按原價執(zhí)行。由于逾期付款而發(fā)生調(diào)整價格的差價，由供需雙方另行結(jié)算，不在原托收結(jié)算金額中沖抵。執(zhí)行浮動價和協(xié)商定價的，按合同規(guī)定的價格執(zhí)行。

第八章產(chǎn)品貨款的結(jié)算

第三十條產(chǎn)品的貨款、實際支付的運雜費和其他費用的結(jié)算，應當按照合同中商定的結(jié)算方式和中國人民銀行結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。

用托收承付方式的，合同中應當注明驗單付款或驗貨付款。驗貨付款的承付期限一般為十天，從運輸部門向收貨單位發(fā)出提貨通知的次日起算。凡收、付雙方在合同中商定縮短或

延長驗貨期限的，應當在托收憑證上寫明，銀行從其規(guī)定。

大型設備訂貨的付款辦法，按照財政部、人民銀行和有關(guān)主管部門的規(guī)定辦理。

第三十一條當事人雙方應當按照合同規(guī)定的開戶銀行、帳戶名稱和帳號進行結(jié)算。需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號，應于合同規(guī)定的交貨期限前三十天通知供方。如果需方未按期通知或者通知有錯誤而影響結(jié)算的，需方應負逾付款責任；如果供方接到通知后，仍按變更前的情況辦理結(jié)算，一切責任由供方承擔。

第三十二條需方拒付貨款，應當按照中國人民銀行結(jié)算辦法的拒付規(guī)定辦理，采用托收承付結(jié)算方式的，如果需方超過承付期限，銀行不予受理。需方無理拒付貨款經(jīng)銀行說服無效的，由銀行實行強制扣款；由于無理拒付而增加銀行審查時間的，應自承付期滿的次日起算，按逾期付款處理。

第三十三條需方對于拒付貨款的產(chǎn)品，必須負責接收，妥善保管，不準動用。如果發(fā)現(xiàn)動用，由銀行代供方扣收貨款，并按逾期付款處理。

第九章違約責任

第三十四條當事人雙方或一方有違約行為的，必須向?qū)Ψ街Ц哆`約金。因違約使對方遭受損失的，如違約金能夠抵補損失時，不再另行支付賠償金；如違約金不足以抵補損失時，還應支付賠償金以襝其差額部分。對方如要求繼續(xù)履行合同的，應當繼續(xù)履行。

第三十五條供方的違約責任

一、供方不能交貨的，應向需方償付違約金。通用產(chǎn)品的違約金為不能交貨部分貨款總值的百分之一至百分之五，專用產(chǎn)品的違約金為不能交貨部分貨款總值的百分之十到百分之三十，具體比例可由供需雙方在訂立合同時商定。

根據(jù)國家指令性計劃簽訂的購銷合同，由于供方將產(chǎn)品自銷而不按合同規(guī)定交貨的，除按違約及有關(guān)規(guī)定處理外，并由工商行政管理部門沒收其自銷多得的收入，上繳中央財政。

二、供方所交產(chǎn)品品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的，如果需方同意利用，應當按質(zhì)論價；如果需方不能利用的，應根據(jù)產(chǎn)品的具體情況，由供方負責包修、包換或者包退，并承擔修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。供方不能修理或者不能調(diào)換的，按不能交貨處理。

三、因產(chǎn)品包裝不符合同規(guī)定，必須返修或重新包裝的，供方應當負責返修或重新包裝，并承擔支付的費用；需方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，供方應當償付需方該不合格包裝物低于合格包裝物的價值部分。因包裝不符合同規(guī)定造成貨物損壞或者滅失的，供方應當負責賠償。

四、自提產(chǎn)品供方不能按合同規(guī)定期限交貨的，應負逾期交貨責任，并承擔需方因此而支付的實際費用。

五、逾期交貨的，應比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期交貨部分貨款總值計算，向需方償付逾期交貨的違約金。

六、提前交貨的產(chǎn)品、多交的產(chǎn)品和品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的產(chǎn)品，需方在代保管期內(nèi)實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因需方保管不善而發(fā)生的損失，應當由供方承擔。

七、產(chǎn)品錯發(fā)到貨地點或接貨人的，供方除應負責運交合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外，還應承擔需方因此多支付的一切實際費用和逾期交貨的違約金。

八、供方未經(jīng)需方同意，單方面改變運輸路線和運輸工具的，應當承擔由此增加的費用。

九、在供方專用線自裝的產(chǎn)品，因裝載技術(shù)不善造成產(chǎn)品滅失、質(zhì)量下降、包裝損壞或者其它質(zhì)量事故的，應當由供方承擔責任。

十、供方用罐車發(fā)運貨物，未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，致使需方無法卸貨的，由此造成的卸車等存費及運輸罰款，應當由供方償付。

第三十六條需方的違約責任一、中途退貨，應向供方償付違約金。通用產(chǎn)品的違約金為退貨部分貨款總值的１—５％，專用產(chǎn)品的違約金為退貨部分貨款總值的１０—３０％，具體比例可由供需雙方在簽訂合同時商定。二、未按合同規(guī)定的時間和要求提供應交的技術(shù)資料或包裝物的，除交貨日期得予順延外，應比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按順延交貨部分貨款總值計算，向供方償付順延交貨的違約金；如果不能提供的，按中途退貨處理。三、自提產(chǎn)品未按供方通知的日期或合同規(guī)定的日期提貨的，應比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期提貨部分貨款總值計算，向供方償付逾期提貨的違約金，并承擔供方實際支付的代為保管、保養(yǎng)的費用。四、逾期付款的，應按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定向供方償付逾期付款的違約金。五、實行送貨或代運的產(chǎn)品，需方違反合同規(guī)定拒絕接貨的，應當承擔由此造成的損失和運輸部門的罰款。六、承擔由于需方錯填到貨地點或接貨人等所造成的損失；承擔供方或運輸部門因處理需方提出的錯誤異議而實際支付的一切費用；承擔代供方保管的產(chǎn)品因需方保養(yǎng)不善而造成的損失。

第三十

七條由于上級領(lǐng)導機關(guān)或業(yè)務主管機關(guān)的過錯，以