2025屆北京市西城區(qū)第三十九中高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆北京市西城區(qū)第三十九中高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,物體在豎直方向的運(yùn)動分三段,第1s-2s為第I段,第3s-4s為第II段,第5s為第III段,以向上為正方向,則下列說法中正確的是()A.第1s內(nèi)物體處于失重狀態(tài)B.第I段與第III段平均速度相等C第II段物體靜止D.第I段和第III段的加速度方向相反,速度方向也相反2、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動,開始時加速度與速度同向,在加速度a均勻減小至零再均勻增加到-a的過程中,關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動下列判斷正確的是A.位移先增大后減小B.位移先減小后增大C.速度一直增大D.速度先增大后減小3、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,已知內(nèi)外軌道平面對水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度大于,則()A內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓 B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時鐵軌對火車的支持力等于 D.這時鐵軌對火車的支持力小于4、一個小球從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,到達(dá)B點(diǎn)時的速度是v,到達(dá)C點(diǎn)時的速度是2v,則AB:BC等于()A.1:2 B.1:1C.1:4 D.1:35、如圖所示,甲、乙兩人共同提一桶水靜止不動時,已知兩人手臂上的拉力大小相等且為F,兩靜止人手臂間的夾角為θ,水和水桶的總重力為G,則下列說法中正確的是()A.θ越大,兩人的合力越大B.θ越小,兩人的合力越大C.不管θ為何值,兩人的合力大小是不變的D.不管θ為何值,6、一質(zhì)點(diǎn)開始時做勻速直線運(yùn)動,從某時刻起受到一恒力作用.此后,該質(zhì)點(diǎn)的動能可能()A.一直增大B.先逐漸減小至零,再逐漸增大C.先逐漸增大至某一最大值,再逐漸減小D.先逐漸減小至某一非零的最小值,再逐漸增大7、如圖所示,P、Q是高度不同的兩點(diǎn),P點(diǎn)比Q點(diǎn)高,從P、Q兩點(diǎn)同時相向水平拋出兩個小球,其運(yùn)動軌跡相交于A點(diǎn),則以下說法正確的是A.P、Q兩球在A點(diǎn)相遇B.Q小球先落地C.從拋出到落地的整個過程中,P小球的速度變化量比Q的速度變化量大D.整個過程中兩球的速度變化量有可能相等8、電梯的頂部掛一個彈簧測力計,測力計下端掛了一個質(zhì)量為1kg的重物,電梯在勻速直線運(yùn)動時,彈簧測力計的示數(shù)為10N,在某時刻電梯中的人觀察到彈簧測力計的示數(shù)變?yōu)?2N。關(guān)于電梯的運(yùn)動,以下說法正確的是(g取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2,處于超重狀態(tài)B.電梯可能向下加速運(yùn)動,加速度大小為4m/s2,處于失重狀態(tài)C.電梯可能向上減速運(yùn)動,加速度大小為4m/s2,處于失重狀態(tài)D.電梯可能向下減速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2,處于超重狀態(tài)9、如右圖所示,電梯的頂部掛有一個彈簧秤,秤下端掛了一個重物,電梯勻速直線運(yùn)動時,彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,關(guān)于電梯的運(yùn)動,以下說法正確的是(g取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2B.電梯可能向下加速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2C.電梯可能向上減速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2D.電梯可能向下減速運(yùn)動,加速度大小為2m/s210、如圖所示,質(zhì)量分別為m、2m的兩物塊A、B中間用輕彈簧相連,A、B與水平面間的動摩擦因數(shù)均為,在水平推力F作用下,A、B一起向右做加速度大小為a的勻加速直線運(yùn)動。當(dāng)突然撤去推力F的瞬間,A、B兩物塊的加速度大小分別為A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,質(zhì)量為2kg

的物體,在傾角θ=37°足夠長的斜面上受到水平向右的恒力推力F=40N的作用,從靜止開始沿斜面向上運(yùn)動,物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.25,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:(1)物體受到支持力的大小;(2)物體受到滑動摩擦力的大小;(3)物體運(yùn)動加速度的大?。唬?)3s末,物體速度的大小。14、(14分)下暴雨時,有時會發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害.某地有一傾角為θ=37°(sin37°=)的山坡C,上面有一質(zhì)量為m的石板B,其上下表面與斜坡平行;B上有一碎石堆A(含有大量泥土),A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示.假設(shè)某次暴雨中,A浸透雨水后總質(zhì)量也為m(可視為質(zhì)量不變的滑塊),在極短時間內(nèi),A、B間的動摩擦因數(shù)μ1減小為,B、C間的動摩擦因數(shù)μ2減小為0.5,A、B開始運(yùn)動,此時刻為計時起點(diǎn);在第2s末,B的上表面突然變?yōu)楣饣?保持不變.已知A開始運(yùn)動時,A離B下邊緣的距離l=27m,C足夠長,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取重力加速度大小g=10m/s2,求:(1)在0~2s時間內(nèi)A和B加速度的大?。?2)A在B上總的運(yùn)動時間。15、(13分)足夠長光滑斜面BC的傾角,小物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5,水平面與斜面之間B點(diǎn)有一小段弧形連接,一質(zhì)量m=2kg的小物塊靜止于A點(diǎn)?,F(xiàn)在AB段對小物塊施加與水平方向成的恒力F作用,如圖(a)所示,小物塊在AB段運(yùn)動的速度一時間圖像如圖(b)所示,到達(dá)B點(diǎn)迅速撤去恒力F。(sin53°=0.8,cos53°=0.6,g取10m/s2)求:(1)小物塊所受到的恒力F;(2)小物塊從B點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動,到返回B點(diǎn)所用的時間;(3)小物塊能否返回到A點(diǎn)?若能,計算小物塊通過A點(diǎn)時的速度;若不能,計算小物塊停止運(yùn)動時離B點(diǎn)的距離。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】A.第1s內(nèi)物體向上做勻加速直線運(yùn)動,加速度方向向上,物體處于超重狀態(tài),故A錯誤;B.根據(jù)平均速度的推論,第I段與第III段的平均速度均為故B正確;C.第II段物體的速度不變,做勻速直線運(yùn)動,故C錯誤;D.第I段和第III段的加速度方向相反,速度方向相同,故D錯誤。故選B。2、D【解析】加速度與速度方向相同說明物體做加速運(yùn)動,當(dāng)加速度開始減小時說明物體速度增加得變慢了,但速度仍在增加,當(dāng)加速度減小至零時物體達(dá)到最大速度,之后加速度反向增加,做減速運(yùn)動,位移繼續(xù)增大,根據(jù)對稱性,當(dāng)加速度反向增大到-a時,速度減為0,所以速度先增大后減小,位移一直增大;A.位移先增大后減小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯誤;B.位移先減小后增大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯誤;C.速度一直增大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯誤;D.速度先增大后減小,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選D.3、B【解析】AB.火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時,此時火車的速度是當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度大于,需要的向心力增大,則外軌就要對火車產(chǎn)生一個向內(nèi)的力來提供不足的力,所以此時外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓。故A錯誤,B正確;CD.當(dāng)內(nèi)外軌沒有擠壓力時,受重力和支持力,此時由于外軌對火車的作用力沿著軌道平面斜向下,可以把這個力分解為水平和豎直向上兩個分力,由于豎直向上的分力的作用,使鐵軌對火車的支持力變大,故CD錯誤。故選B。4、D【解析】設(shè)小球的加速度大小為a,則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動速度與位移關(guān)系可得所以故選D。5、C【解析】ABC.以桶和水為研究對象,受力分析,有豎直向下的重力和互成θ的兩個拉力F,三力平衡,兩人手臂上的拉力合力與重力等大反向,與θ大小無關(guān),所以C正確,AB錯誤;D.根據(jù)三力平衡得所以θ越大,F(xiàn)越大;θ越小,F(xiàn)越小,所以D錯誤。故選C。6、ABD【解析】一質(zhì)點(diǎn)開始時做勻速直線運(yùn)動,說明質(zhì)點(diǎn)所受合力為0,從某時刻起受到一恒力作用,這個恒力就是質(zhì)點(diǎn)的合力根據(jù)這個恒力與速度方向關(guān)系確定質(zhì)點(diǎn)動能的變化情況解:A、如果恒力與運(yùn)動方向相同,那么質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動,動能一直變大,故A正確B、如果恒力與運(yùn)動方向相反,那么質(zhì)點(diǎn)先做勻減速運(yùn)動,速度減到0,質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運(yùn)動,動能再逐漸增大.故B正確C、如果恒力方向與原來運(yùn)動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相同,這個方向速度就會增加,另一個方向速度不變,那么合速度就會增加,不會減?。蔆錯誤D、如果恒力方向與原來運(yùn)動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相反,這個方向速度就會減小,另一個方向速度不變,那么合速度就會減小,當(dāng)恒力方向速度減到0時,另一個方向還有速度,所以速度到最小值時不為0,然后恒力方向速度又會增加,合速度又在增加,即動能增大.故D正確故選ABD【點(diǎn)評】對于直線運(yùn)動,判斷速度增加還是減小,我們就看加速度的方向和速度的方向?qū)τ谑芎懔ψ饔玫那€運(yùn)動,我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向,再去研究7、BC【解析】若在A點(diǎn)相遇,則到A點(diǎn)的運(yùn)動時間相同,但是根據(jù)做平拋運(yùn)動的時間可知由于兩者的下落高度不同,所以到A點(diǎn)的運(yùn)動時間不同,故不可能在A點(diǎn)相遇,A錯誤;根據(jù)可得由于P球下落的高度最大,所以所用時間最長,最后落地,B正確;在整個運(yùn)動過程中,兩者的加速度恒為g,速度變化量,而P所用時間最長,所以速度變化量最大,C正確D錯誤;【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式靈活求解8、AD【解析】考查超重失重的判斷?!驹斀狻抠|(zhì)量為1kg的重物,勻速直線運(yùn)動時,彈簧測力計的示數(shù)為10N,即重力為10N,某時刻電梯中的人觀察到彈簧測力計的示數(shù)變?yōu)?2N,屬于超重現(xiàn)象,超重現(xiàn)象時,加速度向上,向上加速和向下減速的加速度都是向上的,由牛頓第二定律可得解得AD正確。故選AD。9、BC【解析】根據(jù)牛頓第二定律,物體加速度為加速度方向向下,處于失重狀態(tài),則物體可能向上減速運(yùn)動,也有可能向下加速運(yùn)動。故選BC。10、AC【解析】撤去F前:設(shè)彈簧的彈力大小為F彈,根據(jù)牛頓第二定律對B:F彈-μ?2mg=2ma…①解得,F(xiàn)彈=2μmg+2ma…②CD.撤去F瞬間:彈簧的彈力F彈沒有改變,則B物體的受力情況沒有改變,則B的加速度仍為a。,選項(xiàng)C正確,D錯誤;AB.對A:F彈+μmg=maA…③由②③解得:aA=2a+3μg。則A正確,B錯誤;故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)40N(2)10N(3)5m/s2(4)15m/s【解析】(1)物體在斜面上受力如圖所示,建立如圖所示的直角坐標(biāo)系y方向,根據(jù)平衡條件有:N-mgcosθ-Fsinθ=0得N=mgcosθ+Fsinθ=40N(2)由摩擦力:f=μN(yùn)得f=μ(mgcosθ+Fsinθ)=10N(3)x方向,根據(jù)牛頓第二定律Fcosθ-mgsinθ-f=ma得=5m/s2(4)由:vt=v0+at得3s末物體速度的大小vt=at=15m/s14、(1)3m/s2;1m/s2;(2)4s【解析】(1)在0-2s內(nèi),A和B受力如圖所示由滑動摩擦力公式和力的平衡條件得:以沿著斜面向下為正方向,設(shè)A和B的加速度分別為,由牛頓第二定律可得:聯(lián)立以上各式可得a1=3m/s2a2=1m/s2(2)在t1=2s,設(shè)A和B的速度分別為v1、v2,則v1=a1t1=6m/sv2=a2t1=2m/st>t1時,設(shè)A和B的加速度分別為,;此時AB之間摩擦力為零,同理可得:即B做勻減速,設(shè)經(jīng)時間,B的速度減為零,則:聯(lián)立可得t2=1s在t1+t2時間內(nèi),A相對于B運(yùn)動的距離為此后B靜止不動,A繼續(xù)在B上滑動,設(shè)再經(jīng)時間后t3,A離開B,則有可得t3=1s(另一解不合題意,舍去)則A在B上的運(yùn)動時間為t總.t總=t1+t2+t3=4s(利用下面的速度圖象求解,正確的,參照上述答案信參考給分)【考點(diǎn)定位】牛頓第

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