2025屆北京市西城區(qū)41中高一物理第一學(xué)期期中綜合測試試題含解析

2025屆北京市西城區(qū)41中高一物理第一學(xué)期期中綜合測試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一輛汽車由靜止開始運動，其v-t圖象如圖所示，則汽車在0～1s內(nèi)和1s～3s內(nèi)相比（）A．速度變化相同B．平均速度相等C．位移相等D．加速度相同2、汽車在平直的公路上以30m/s的速度勻速行駛，開始剎車以后又以5m/s2的加速度做勻減速直線運動，從開始剎車計時，8秒內(nèi)的位移和第8s末的瞬時速度為A．80m10m/s B．80m0C．90m0 D．90m10m/s3、甲、乙兩車在同一水平路面上做直線運動，某時刻乙車在前、甲車在后，相距x=6m，從此刻開始計時，乙做勻減速運動，兩車運動的v-t圖象如圖所示．則在0~12s內(nèi)關(guān)于兩車位置關(guān)系的判斷，下列說法正確的是A．t=4s時兩車相遇B．t=4s時兩車間的距離最大C．0~12s內(nèi)兩車有兩次相遇D．0~12s內(nèi)兩車有三次相遇4、一汽車在公路上以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物，為使汽車不撞上障礙物，駕駛員立刻剎車，剎車的加速度大小為6m/s2，則駕駛員允許的反應(yīng)時間可以為（）A．0.76s B．0.7s C．0.8s D．0.9s5、下列說法錯誤的有（）A．研究運動員跳高的動作時，可以把運動員視為質(zhì)點B．地球公轉(zhuǎn)，且有自轉(zhuǎn)，但有時可被視為質(zhì)點C．同一個物體的運動，對于不同的參考系，其觀察結(jié)果可以是不同的D．比較兩個物體的運動情況，必須選擇同一參考系，其觀察結(jié)果可以是不同的k6、如圖所示，水平地面上質(zhì)量為m的物體A在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速直線運動，拉力F與水平面夾角為θ，物塊與地面間動摩擦因數(shù)為μ。已知重力加速度為g，下列說法中正確的是（）A．物體A受到的摩擦力大小為μmgB．物體A一定受到四個力的作用C．拉力F與物體A受到的摩擦力的合力方向一定是豎直向上D．物體受到的重力和地面對物體的支持力是一對平衡力7、航空母艦上的飛機起飛時，航空母艦以一定的速度航行，以保證飛機能安全起飛。某航空母艦上的戰(zhàn)斗機，起飛時的最大加速度是5.0m/s2，速度須達(dá)50m/s才能起飛，該航母甲板長160m，為了使飛機能安全起飛，下列分析正確的是：A．航母航行方向應(yīng)該與飛機起飛方向一致B．起飛過程中飛機對地位移最大不能超過160mC．增大飛機起飛時的加速度有利于飛機迅速起飛D．減小飛機起飛時的加速度有利于充分利用甲板以獲得更大的起飛速度8、如圖所示，一個大人與一個小孩在河的兩岸，沿河岸拉一條船前進(jìn)，大人的拉力為F1＝400N，方向與河中心線的夾角為30°，若要大人小孩合力使船向正東方向行駛，下列說法正確的是（）A．小孩施加的最小拉力為200NB．小孩施加的最小拉力為NC．小孩施加的最小拉力方向為正北D．小孩施加的最小拉力方向為東偏北60°9、下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說法,正確的是（）A．物體的重心不一定在物體上B．相互接觸的物體間一定有彈力C．動摩擦因數(shù)與物體之間的壓力成反比,與滑動摩擦力成正比D．靜止的物體可能受到滑動摩擦力10、平面上一物體從靜止出發(fā),沿直線先做勻加速直線運動,3s后接著又做勻減速直線運動,再經(jīng)9s鐘停止.在先后加速和減速的兩個運動過程中（）A．加速度大小之比為3:1B．平均速度大小之比為3:1C．位移大小之比為1:1D．位移大小之比為1:3二、實驗題11、（4分）在用電火花計時器探究小車速度隨時間變化的規(guī)律的實驗中，圖甲是某次記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E每相鄰兩個計數(shù)點間還有四個點未畫出。（電源周期為）(1)根據(jù)運動學(xué)有關(guān)公式可求得_____，______，_____。（均保留三位有效數(shù)字）。(2)利用求得的速度在圖乙所示坐標(biāo)紙上作出小車的圖像_________（從打A點時開始計時）。利用紙帶上的數(shù)據(jù)求出小車運動的加速度________。（保留三位有效數(shù)字）(3)將圖線延長，與縱軸相交幾乎交于坐標(biāo)原點，則表明打點計時器打A點時，小車的速度約為________。12、（10分）如圖為同一個打點計時器打出的四條紙帶,則()A．甲紙帶加速度最大B．乙紙帶加速度最大C．丁紙帶平均速度最小D．丙紙帶平均速度最大三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在香港海洋公園的游樂場中，有一臺大型游戲機叫“跳樓機”．參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上，由電動機將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40m高處，然后由靜止釋放．座椅沿軌道自由下落一段時間后，開始受到壓縮空氣提供的恒定阻力而緊接著做勻減速運動，下落到離地面4m高處速度剛好減小到零，這一下落全過程經(jīng)歷的時間是6s．（取g=10m/s2）求：（1）求自由落體的末速度（2）求勻減速運動階段，座椅和游客的加速度大?。?4、（14分）如圖所示,原長分別為L1和L2?勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧豎直地懸掛在天花板下.兩彈簧之間有一個質(zhì)量為m1的物體,最下端掛著質(zhì)量為m2的另一物體.整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),這時兩個彈簧長度為__________________.用一個質(zhì)量為m的平板把下面的物體豎直地緩慢地向上托起,直到兩個彈簧的總長度等于兩彈簧的原長之和,這時平板受到下面物體的壓力大小等于_________.15、（13分）如圖所示，重為25N的物塊甲通過三段繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點為O，輕繩OB平行于傾角為37°的斜面，且B端與放置在斜面上的重為100N的物塊乙相連，輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°，物塊甲、乙都處于靜止?fàn)顟B(tài)，求：（1）輕繩OA、OB受到的拉力FOA、FOB是多大？（2）物塊乙所受的摩擦力多大，方向如何？（3）若斜面光滑，用一水平向左的推力作用在乙物塊上，使其仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，求水平推力F大??？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】

0～1s內(nèi)速度的變化量為5m/s，1s～3s內(nèi)速度的變化量為-5m/s。故A錯誤。根據(jù)勻變速直線運動的推論知，0～1s內(nèi)的平均速度v＝52m/s＝2.5m/s，1s～3s內(nèi)的平均速度v＝52m/s＝2.5m/s．故B【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時間圖線的物理意義，知道圖線的斜率和圖線與時間軸圍成的面積表示的含義．2、C【解析】

設(shè)從開始剎車，需要t秒時間汽車停下來：所以8s末速度為零，8s內(nèi)的位移等于6s內(nèi)的位移，根據(jù)有A.80m10m/s，與分析不符，故A錯誤。B.80m0，與分析不符，故B錯誤。C.90m0，與分析相符，故C正確。D.90m10m/s，與分析不符，故D錯誤。3、D【解析】

AB．由圖象求得：內(nèi)因為：則時，甲已追上乙，且在乙前面2m處，A、B項均不符合題意；CD．在內(nèi)，，據(jù)圖象得：因為：時，乙追上甲，且在甲前面2m處；內(nèi)，，據(jù)圖象得：因為：則時，甲又追上乙，且在乙前面6m處，由此知0~12s內(nèi)兩車相遇三次，故C項不符合題意，D項符合題意．4、B【解析】

試題分析：汽車勻速運動時的速度v=54km/h=15m/s，s=30m；設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時間最長為t，剎車后的加速度大小為a=-6m/s1．根據(jù)題意，由于反應(yīng)時間的存在，汽車先做勻速運動，后做減速運動，所以有汽車的位移代入得．反應(yīng)時間需要少于0.75s，故B正確．故選B．考點：勻變速直線運動的規(guī)律【點睛】本題考查了勻變速直線運動的規(guī)律，關(guān)鍵要抓住在反應(yīng)時間內(nèi)汽車仍勻速運動，由運動學(xué)公式進(jìn)行求解．5、A【解析】

A．研究運動員跳高的動作時，運動員的大小不能忽略，不可以把運動員視為質(zhì)點，選項A錯誤，符合題意；B．地球公轉(zhuǎn)，且有自轉(zhuǎn)，但在研究地球公轉(zhuǎn)時，地球的大小可忽略不計，可被視為質(zhì)點，選項B正確，不符合題意；C．同一個物體的運動，對于不同的參考系，其觀察結(jié)果可以是不同的，選項C正確，不符合題意；D．比較兩個物體的運動情況，必須選擇同一參考系，其觀察結(jié)果可以是不同的，選項D正確，不符合題意；故選A。6、BC【解析】

A.物體A受到的摩擦力大小為選項A錯誤；B.物體水平方向一定受摩擦力，則物體一定受支持力；所以物體受重力、拉力、支持力和摩擦力處于平衡，即物體一定受四個力的作用。故B正確。C.因為物體合力為零，知拉力F與物體A受到的摩擦力與重力和支持力的合力等值反向，方向一定豎直向上。故C正確。D.物體A受到的重力和支持力大小不等，不是平衡力。故D錯誤。7、AC【解析】

A．為了使飛機能安全起飛，航空母艦航行的方向與飛機起飛的方向要相同，選項A正確．B．起飛過程中飛機對地位移最小值為，選項B錯誤；C．增大飛機起飛時的加速度可使飛機在較短距離內(nèi)達(dá)到起飛速度，則有利于飛機迅速起飛，選項C正確；D．根據(jù)v2=2ax可知，增大飛機起飛時的加速度有利于充分利用甲板以獲得更大的起飛速度，選項D錯誤。8、AC【解析】受力如圖所示：根據(jù)幾何關(guān)系，，方向正北，故AC正確，BD錯誤．9、AD【解析】

A、物體的重心不一定在物體上，例如均勻的金屬圓環(huán)，重心在圓心，故A正確；B、相互接觸的物體之間，只有發(fā)生彈性形變，才有彈力作用，故B錯誤；C、動摩擦因數(shù)與接觸面的粗糙程度有關(guān)，與物體之間的壓力、滑動摩擦力無關(guān)，故C錯誤；D、靜止的物體可能受到滑動摩擦力，例如一木塊在水平桌面上滑動，此時桌面受到滑動摩擦力，但桌面相對于地面是靜止的，故D正確；故選AD。10、AD【解析】

令加速時的加速度大小為a1，據(jù)速度時間關(guān)系可知，1s后物體的速度為v=1a1，所以在勻減速運動中的加速度大小為a2，則其大小為：，所以加速度大小之比為1：1，又加速運動時初速度為0，減速運動時末速度為0，根據(jù)平均速度公式可知，加速時的平均速度，減速運動時的平均速度，所以加速與減速階段的平均速度之比為1：1，又加速時間和減速時間之比為1：1，所以加速階段的位移和減速階段的位移之比為1：1．綜上所知，AD正確，BC錯誤．故選AD．【點睛】熟練掌握勻變速直線運動的速度時間和位移時間關(guān)系，知道勻變速直線運動的平均速度公式是正確解題的關(guān)鍵，屬于基礎(chǔ)題不難．二、實驗題11、0.6901.321.95見解析6.310【解析】

(1)[1][2][3]．由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔，利用勻變速直線運動的推論得；；；(2)[4][5]．作圖時注意，盡量使描繪的點落在直線上，若不能落地直線上，盡量讓其分布在直線兩側(cè)。利用求得的數(shù)值作出小車的圖線，如圖所示：根據(jù)圖線求出小車運動的加速度。(3)[6]．將圖線延長，與縱軸相交幾乎交于坐標(biāo)原點，縱軸截距為零，說明初速度為零，則表明打點計時器打點時，小車的速度約為0.12、BC【解析】AB、從圖中可以發(fā)現(xiàn)紙帶乙的相鄰的時間間隔位移之差比最大，所乙紙帶加速度最大，故A錯誤，B正確。從圖中可以發(fā)現(xiàn)在位移相同的情況下，丁紙帶所用時間最長，甲紙帶所用時間最短，故丁紙帶平均速度最小，甲紙帶平均速度最大，所以C正確，D錯誤；故選：BC.點睛：由紙帶上點的間距可判斷物體的位移大小，打點計時器打點的時間間隔相等，根據(jù)平均速度的公式可比較平均速度的大小關(guān)系，根據(jù)位移和時間關(guān)系可以判斷其加速度的大小關(guān)系．三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）自由落體的末速度為11m/s；（1）座椅和游客的加速度大小為1.5m/s1．【解析】

設(shè)前、后兩過程下落的高度分別為h1、h1，所用時間分別為t1、t1，減速過程加速度的大小為a，運動中達(dá)到的最大速度為v，則有：h1+h1=40m﹣4m根據(jù)速度位移公式有：v1=1gh1v1=1ah1t1+t1=6s根據(jù)速度時間公式有：t1=，t1=由以上各式聯(lián)立解得：v=11m/s，a=1.5m/s1．14、（1）（2）【解析】（1）勁度系數(shù)為k1輕質(zhì)彈簧受到的向下拉力（m1+m2）g，設(shè)它的伸長量為x1，根據(jù)胡克定律有：（m1+m2）g=k1x1（2分）解得：（2分）勁度系數(shù)為k2輕質(zhì)彈簧受到的向下拉力m2g，設(shè)它的伸長量為x2，根據(jù)胡克定律有：m2g=k2x2（2分）解得：（2分）這時兩個彈簧的總長度為：L=L1+L2+x1+x2=L1+L2++（2分）（2）根據(jù)題意，下面的彈簧應(yīng)被壓縮x，上面的彈簧被拉伸x．以m1為對象，根據(jù)平衡關(guān)系有（k1+k2）x=m1g（2分）解得：（1分）以m2為對象，設(shè)平板對m2的支持力為FN，根據(jù)平衡關(guān)系有FN=k2x+m2g=+m2g（2分）故這時平板受到下面物體m2的壓力FN＇=+m2g（1分）15、（1）20N15N；（2）75N，方向沿