2025年中國ADAS攝像頭行業(yè)市場集中度、市場規(guī)模及未來前景分析報告

智研咨詢《2025-2031年中國ADAS攝像頭行業(yè)發(fā)展前景分析及市場需求預(yù)測報告》重磅上線在當(dāng)今這個信息爆炸的時代，如何精準把握市場動態(tài)，洞悉行業(yè)趨勢，成為企業(yè)和投資者共同關(guān)注的焦點。為此，智研咨詢分析團隊傾力打造的《2025-2031年中國ADAS攝像頭行業(yè)發(fā)展前景分析及市場需求預(yù)測報告》，旨在為各界精英提供最具研判性和實用性的行業(yè)分析。本報告匯聚了智研咨詢研究團隊的集體智慧，結(jié)合國內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù)，深入剖析了ADAS攝像頭行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局以及未來趨勢。我們秉承專業(yè)、嚴謹?shù)难芯繎B(tài)度，通過多維度、全方位的數(shù)據(jù)分析，力求為讀者呈現(xiàn)一個清晰、立體的行業(yè)畫卷。在內(nèi)容方面，報告不僅涵蓋了行業(yè)的深度解讀，還對ADAS攝像頭產(chǎn)業(yè)進行了細致入微的探討。無論是政策環(huán)境、市場需求，還是技術(shù)創(chuàng)新、資本運作，我們都進行了詳盡的闡述和獨到的分析。此外，我們還特別關(guān)注了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，深入剖析了它們的成功經(jīng)驗和市場策略。攝像頭是ADAS系統(tǒng)的主要視覺傳感器，借由鏡頭采集圖像后，有攝像頭內(nèi)的感光組件電路及控制組件對圖像進行處理并轉(zhuǎn)化為電腦能處理的數(shù)字信號，從而實現(xiàn)感知車輛周邊的路況情況，實現(xiàn)前向碰撞預(yù)警，車道偏移報警和行人檢測等ADAS功能。最初車載攝像頭主要用來輔助倒車和行車記錄，對分辨率要求只有幾十萬像素。隨著自動駕駛等級提升，攝像頭需要滿足更多的功能和應(yīng)用場景。從基礎(chǔ)的輔助功能逐步發(fā)展成為高級別的環(huán)境感知，分辨率要求也從開始的30萬像素，逐步升級到100萬像素、200萬像素。行業(yè)現(xiàn)狀而言，計算和芯片技術(shù)的發(fā)展，汽車具備處理大量傳感器信息的能力，汽車開始認知、識別周圍環(huán)境，并能夠自主判斷，實現(xiàn)自動剎車、加速和轉(zhuǎn)向，隨著汽車電動化持續(xù)滲透，相較傳統(tǒng)油車ADAS滲透率持續(xù)走高，整體ADAS攝像頭安裝量逐年走高，2023年我國ADAS攝像頭安裝量達2248.2萬個。ADAS攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括光學(xué)鏡片供應(yīng)商、濾光片供應(yīng)商、保護膜供應(yīng)商、晶圓供應(yīng)商等，ADAS攝像頭往往需要綁定自動駕駛算法，而鏡頭是決定攝像頭像素的核心，相關(guān)的部件供應(yīng)商主要有CMOS芯片供應(yīng)商、DSP芯片供應(yīng)商、鏡頭組供應(yīng)商、膠合材料供應(yīng)商等；中游主要為ADAS攝像頭模組的生產(chǎn)制備等；下游按照應(yīng)用車型主要可分為乘用車和商用車兩種。ADAS攝像頭競爭來看，目前國內(nèi)車載鏡頭及攝像模組市場仍然由Tier1廠商主導(dǎo)。在汽車由高級輔助駕駛向自動駕駛發(fā)展的路徑中，傳統(tǒng)Tier1供應(yīng)商采取小步迭代的方式，通過模塊化設(shè)計開發(fā)與系統(tǒng)集成測試的方式進行汽車電子產(chǎn)品開發(fā)，且憑借與主機廠深厚的合作關(guān)系占據(jù)車載鏡頭及攝像模組市場的主要地位。博世、大陸、德爾福、麥格納、采埃孚為代表的Tier1廠商為奧迪、奔馳、吉利、廣汽等眾多車企提供前視、環(huán)視等模組產(chǎn)品，歐菲光、麥克賽爾、理光和京瓷等攝像頭產(chǎn)品競爭力較強。國內(nèi)份額來看，舜宇光學(xué)一騎絕塵，趨勢來看，車載鏡頭具有較高的技術(shù)壁壘，產(chǎn)品通常需要配合傳感器芯片進行參數(shù)調(diào)整，經(jīng)過1-2年研發(fā)周期后交貨給Tier1組裝，認證周期3-5年，客戶粘性較強，頭部企業(yè)先發(fā)優(yōu)勢穩(wěn)固。其中舜宇光學(xué)全球領(lǐng)先的綜合光學(xué)零件及產(chǎn)品制造商，產(chǎn)品包括光學(xué)零件（玻璃/塑料鏡片、平面鏡、棱鏡及各種鏡頭）、光電產(chǎn)品（手機相機模組及其他光電模組）和光學(xué)儀器（顯微鏡、測量儀器及分析儀器）。歐菲光主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品包括光學(xué)影像模組、光學(xué)鏡頭、微電子及智能汽車相關(guān)產(chǎn)品等。圍繞智能手機、智能汽車、新領(lǐng)域等核心系列產(chǎn)品。聯(lián)創(chuàng)電子重點發(fā)展光學(xué)鏡頭及影像模組、觸控顯示器件等新型光學(xué)光電產(chǎn)業(yè),投資和培育電聲及芯片產(chǎn)業(yè),公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能終端、智能汽車、智慧家庭、智慧城市等領(lǐng)域。作為國內(nèi)知名的研究機構(gòu)，我們始終堅持以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向，致力于提供最具價值的研究成果。我們相信，《2025-2031年中國ADAS攝像頭行業(yè)發(fā)展前景分析及市場需求預(yù)測報告》將為您的決策提供有力的數(shù)據(jù)支撐和戰(zhàn)略指導(dǎo)，助您在激烈的市場競爭中搶占先機，實現(xiàn)價值的最大化。數(shù)據(jù)說明：1：本報告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月（報告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響，相關(guān)財務(wù)指標或存在一定的滯后性），報告預(yù)測區(qū)間為2024-2030年。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告（招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、問詢報告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團隊對行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3：報告核心數(shù)據(jù)基于智研團隊嚴格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確可靠。4：本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團隊的專業(yè)理解，清晰準確地反映了分析師的研究觀點。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內(nèi)容背后邏輯，客觀真實地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預(yù)測行業(yè)未來發(fā)展趨勢，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案，助力客戶提升認知水平、盈