【公路實(shí)務(wù)】盧小東 教材精講班教案 52-第1篇-第3章-3.5.1-梁式橋施工（四）

3.5.1梁式橋施工5.懸臂拼裝施工1）概述懸臂拼裝施工與懸澆施工具有相同的優(yōu)點(diǎn)，不同之處在于懸拼以吊機(jī)將預(yù)制好的梁段逐段拼裝。此外還具備以下優(yōu)點(diǎn)：（1）梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋周期。（2）預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變。（3）預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制。同時(shí)，懸臂拼裝也具有以下缺點(diǎn)：（1）懸臂拼裝采用梁段間的接縫、預(yù)應(yīng)力束的穿束連接張拉，使結(jié)構(gòu)整體性相對(duì)差一些。（2）因梁段已完成預(yù)制，能調(diào)整的余地相對(duì)較小，再加上施工中有許多不確定因素，造成施工變形控制難度較大。（3）懸臂拼裝需要起吊大塊預(yù)制梁段，對(duì)預(yù)制場(chǎng)地、設(shè)備等配置要求高，致使造價(jià)偏高。2）懸拼梁段預(yù)制梁段預(yù)制方法分長(zhǎng)線法及短線法。（1）長(zhǎng)線法：組成梁體的所有梁段均在固定臺(tái)座上的活動(dòng)模板內(nèi)澆筑且相鄰段的拼合面應(yīng)相互貼合澆筑，縫面澆筑前涂抹隔離劑，以利脫模。優(yōu)點(diǎn)：臺(tái)座固定可靠，成橋后梁體線性較好。缺點(diǎn)：占地較大，地基要求堅(jiān)實(shí)，混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)移動(dòng)分散。（2）短線法：梁段在固定臺(tái)座能縱移的模內(nèi)澆筑。待澆梁段一端設(shè)固定模架，另一端為已澆梁段（配筑梁段），澆筑完畢達(dá)到強(qiáng)度后運(yùn)出原配筑梁段，達(dá)到強(qiáng)度要求梁段為下待澆梁段配筑，臺(tái)座僅需3個(gè)梁段長(zhǎng)。優(yōu)點(diǎn)：場(chǎng)地較小，澆筑模板及設(shè)備基本不需要移機(jī)，可調(diào)的底、側(cè)模便于平豎曲線梁段的預(yù)制。缺點(diǎn)：精度要求高，施工要求嚴(yán)，施工周期相對(duì)較長(zhǎng)。3）梁段的拼接施工（1）0號(hào)塊：為了確保連續(xù)梁分段懸拼施工的平衡和穩(wěn)定，常與懸澆方法相同，將構(gòu)件支座臨時(shí)固結(jié)，必要時(shí)在墩兩側(cè)加設(shè)臨時(shí)支架，以滿足懸拼的施工需要。（2）1號(hào)塊：1號(hào)塊是緊鄰0號(hào)塊兩側(cè)的第一箱梁節(jié)段，也是懸拼構(gòu)件的基準(zhǔn)梁段，是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，一般采用濕接縫連接。吊機(jī)就位→提升、起吊1號(hào)梁段→安裝波紋管→中線測(cè)量→丈量濕接縫的寬度→調(diào)整波紋管→高程測(cè)量→檢查中線→固定1號(hào)梁段→安裝濕接縫的模板→澆筑濕接縫混凝土→混接縫養(yǎng)護(hù)、拆模→張拉預(yù)應(yīng)力筋→壓漿→下一梁段拼裝。（3）其他梁段拼裝①移動(dòng)式導(dǎo)梁架橋機(jī)施工懸臂節(jié)段拼裝工藝流程圖：架橋機(jī)安裝及調(diào)試→運(yùn)梁就位→架橋機(jī)落鉤起吊箱梁至橋面→節(jié)段膠結(jié)層涂抹→臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉→膠結(jié)層養(yǎng)護(hù)至固化→懸拼預(yù)應(yīng)力鋼束張拉→架橋機(jī)解鉤，前移至下一個(gè)節(jié)段施工。②懸拼吊機(jī)法施工③浮吊懸拼法施工

4）懸臂拼裝施工應(yīng)注意的要點(diǎn)（1）預(yù)制臺(tái)座應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)固，在荷載作用下，其頂面的沉降應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。梁段的存放場(chǎng)地應(yīng)平整，承載力滿足要求，支墊位置應(yīng)與吊點(diǎn)一致。（2）節(jié)段預(yù)制混凝土總體養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜不少于14d；（3）節(jié)段的脫模時(shí)間，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可脫模并拆除。（4）節(jié)段的存放時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)未要求時(shí)，宜不少于90d。對(duì)未達(dá)到養(yǎng)護(hù)時(shí)間的節(jié)段，應(yīng)在存放時(shí)繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。（5）施工前應(yīng)按施工荷載對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，其安全系數(shù)應(yīng)不小于2。節(jié)段起吊安裝前應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行全面的安全技術(shù)驗(yàn)收，并分別進(jìn)行1.25倍設(shè)計(jì)荷載的靜荷和1.1倍設(shè)計(jì)荷載的動(dòng)荷起吊試驗(yàn)。（6）節(jié)段拼裝的預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)符合下列規(guī)定:①采用膠接縫的節(jié)段，拼裝工作結(jié)束并經(jīng)檢查符合要求后，應(yīng)立即施加預(yù)應(yīng)力對(duì)接縫進(jìn)行擠壓。采用濕接縫的節(jié)段，應(yīng)在接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的80%以上時(shí)方可對(duì)其施加預(yù)應(yīng)力。②臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼束在結(jié)構(gòu)永久預(yù)應(yīng)力施工完成后方可拆除。③節(jié)段拼裝完成并施加預(yù)應(yīng)力后方可放松起吊吊鉤，再立即對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道進(jìn)行壓漿和封錨。5）懸臂拼裝合龍段施工懸臂拼裝合龍段施工工藝