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文檔簡介

******公司******工程部 9.精神文明建設4901~28)。改建鐵路柳溝至敦煌線電氣化改造工程施工設計、施工規(guī)范、施工技術指南、驗收規(guī)范、氣候條件,因地制宜地制定施工方案,施工進度安排注程的特點,輕重緩急,充分考慮氣候、季節(jié)對施工的影制,運用平行、交叉、流水等手段科學組織施工,搞好1.2.4.結(jié)合本標段工程特點,組織好勞力、材料、機械的合理配置,推廣“四新”技術,采用成熟可靠的技術、先進的施工方法和施工工藝進性相結(jié)合,做到施工方案科學適用、技術先進,確保實現(xiàn)設計意圖。以采用新工藝、新技術和科學的管理為基礎,加強工序控制,確保優(yōu)質(zhì)、程;并以先進可靠的施工方法和工藝控制投資,降低成溝公里溝公里條公里溝公里溝公里條公里5959條公里條公里敷設直埋式光纜光纜中繼段測試光纜綜合監(jiān)測系統(tǒng)改建******DGLDZH標段為既有******,包括柳溝(含)~敦煌(含)(K0+000~K160+735)及柳溝站上行疏解線(K936+555-K943+200)通信工程的施工和過度工程的施纜徑路設計于線路北側(cè),光纜用途主要用于信號閉塞時基本在涵下敷設并用鋼管防護。光、電纜在區(qū)間本工程各專業(yè)間協(xié)調(diào)工作量大,本工程為既通信工程與站前工程及站后其他專業(yè)的工序接信工程與土建單位平行作業(yè)協(xié)調(diào)配合工作量大,交施工中協(xié)調(diào)進度、控制質(zhì)量、保證安全的任務重,):敦煌附近分布第四系全新統(tǒng)湖相及沼澤相沉次生黃土;湖盆周邊分布第四系全新統(tǒng)湖相、沼澤相沉積本段發(fā)育的不良地質(zhì)主要有風沙等。分布于柳敦線柳溝至蘆草溝(DK0+000至DK101+000)段為中發(fā)量大,冬冷夏熱,空氣干燥。年平均氣溫8.8℃,最冷月平均氣溫-9.5℃,最熱月平均氣溫24.4℃,年最大降雨量127.9mm,年平均蒸發(fā)量2577.4mm,歷年平均風速柳敦線蘆草溝至敦煌(DK101+000至DK161+476.7)段大,晝夜溫差大,日照時間長。年平均氣溫9.5℃,最冷月平均氣溫-14.6℃,最熱月平均氣溫32.7℃,年最大降雨量105.5mm,年平均蒸發(fā)量2505.1mm,歷年平均風速蘭州鐵路局嘉峪關車務段、嘉峪關工務段、嘉關行業(yè)現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準以及產(chǎn)權(quán)單位的嚴密的安全保證體系和措施,確保實現(xiàn)“四杜絕嚴格遵守鐵道部、路局制定的現(xiàn)行有關既有嚴格執(zhí)行國家《中華人民共和國環(huán)境保護法地方政府有關規(guī)定,堅持做到“少破壞、多保護通過嚴格合理的管理和施工工序的優(yōu)化控制成通過長途線路和站場線路合溝敷設,最大限度合理配置人、機、料關系。人員配置崗位,施工重點、難點,本著快速、優(yōu)質(zhì)、高效的施工原則,根據(jù)本標段任務重、工期緊、綜合性強的特點況,為優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程,確保工期目干高效、統(tǒng)一負責的原則,工程部組建通信架子隊,架架子隊隊長技術員安全員質(zhì)量員材料員實驗員領工員工班長線路一工班線路二工班線路三工班負責柳溝至柳溝南、柳溝至龍口壩段線路一工班線路二工班線路三工班工技術措施的有力保證上著手,精簡管理機構(gòu),和協(xié)調(diào)能力的現(xiàn)場管理人員、技術精湛的專業(yè)技通信工普工加強與建設、監(jiān)理單位的聯(lián)系,積極做好主要根據(jù)本次建設單位組織的施工定測結(jié)果和施工采購材料設備的采購計劃(規(guī)格、型號、數(shù)量、生產(chǎn)位審核后嚴格按《物資管理辦法》進行招標采購,并落采用經(jīng)檢定合格的材料、設備,避免因材料、設備本工程線路分布長,為便于施工運輸和管理資根據(jù)作業(yè)面分瓜州和敦煌兩個場點屯放。為優(yōu)質(zhì)、高程任務,結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況,實行“集中采購,統(tǒng)一管理,優(yōu)化配置,嚴格核算”選派業(yè)務精、能力強的物資保障人員負責材料的采采購并與材料供應單位取得聯(lián)系,進一步明確廠發(fā)料的根據(jù)施工進度計劃安排,結(jié)合現(xiàn)場貯備條件及合理組織運力,隨時調(diào)整運力,與運輸單位設備名稱及描述(類別、型號、廠家)1234設備名稱及描述(類別、型號、廠家)123456789新舊程度皮卡車面包車工程車雙排車挖機數(shù)字萬用表兆歐表接地電阻測試儀光時域反射儀光功率計光纖熔接機光源、光功率計專業(yè)工具34401A29B-1ZC-29B-26000EHP81536滕倉-80S266A5550根據(jù)施工區(qū)段內(nèi)線路分布情況,線路建筑安裝本標段工程工程較多,工程量大,工期緊張場,人員培訓。全、技術交底。根據(jù)本工程的特點和進度要求,通信工程按照兼顧整體創(chuàng)優(yōu)。光、電纜線路工程重點抓好埋5、一個光纜中繼段內(nèi)每根光纖接續(xù)損耗平均值應符合下列指標:單模光纖a≤施工準備審核設計文件、內(nèi)部技術交底退補處理徑路復測光纜單盤測試退補處理N合格否Y光纜配盤技術人員劃線、纜溝開挖N監(jiān)理方是否驗證簽字Y光纜敷設、防護監(jiān)理方是否驗證簽字Y回填、接續(xù)、標識等線路工程NN規(guī)格及施工方法。確定光纜布放時卸車地點。確對照訂貨合同核對單盤光纜的規(guī)格程式和制造長度在1310nm、1550nm雙窗口測試單盤光纜光纖損耗、每公里平均損耗及背向散射曲考慮光纖的光學特性和幾何特性。由于光纖拉制時可根據(jù)徑路復測臺帳光纜溝長和所規(guī)定的各項預度,并在徑路圖上找出光纜接頭點,接頭位置盡量避免開挖前,使用地下電纜探測儀進行徑路探測開挖,溝底平直順滑,開挖深度滿足要求。采用證溝底寬度在30~40cm之間?!皽现薄⒌灼?、無雜物”,走向合理,深度合格?;靥盥芳?、護坡時要分層夯實,按工務標準回復原貌。纜溝深度以地平面(即土堆兩側(cè)的自然地面)橋槽內(nèi)。特別注意有與地下管線、電力電纜交越的好,然后再進行開挖,避免對地下管線損傷,同時在路肩開挖時,提前聯(lián)系工務部門、站前專業(yè),監(jiān)鋪設纖維編織布或布袋裝土等方式進行防護,禁止污施工時做好審批和安全防護檢查工作,施工技術人圍內(nèi)嚴禁動用機械施工,在既有管線附近人工在鐵路路肩上敷設施工時,應注意行車及人身安全在站場以及鐵路路肩上敷設施工時,應注意軌行車復,避免影響路基安全。光纜溝回填時溝內(nèi)不得回的土全部回填在纜溝上。對路肩、橋頭、護坡、水車人身安全的地方應按要求分層回填并夯實整平,施工過程中必須嚴格組織并由專人指揮。使用良好塵、防震。光纜各連接件及工具、材料應保持續(xù)時,采用OTDR進行監(jiān)測。雙向平均接續(xù)衰耗值合格后,才允許按工藝要求安裝處理,經(jīng)地溝引至光纜終端盒,按照設計圖紙在各清洗光纜、接頭盒及其附件、放置光纖熔接開剝光纜、清洗光纖、接好OTDRY開剝光纜、清洗光纖查明原因,再接N檢查端面質(zhì)量是否合格Y測量接頭損耗是否合格Y光纖余長收容N是否全部接完Y檢查接續(xù)光纜是否正常N通知開始接續(xù)斷開、重接N各接續(xù)點交叉是否正確,其絕緣電阻應符合規(guī)范在接續(xù)過程中對電氣特性等各項指標認真測試并做式,則保證卡接接觸可靠。機械室側(cè)電纜金屬護兩個方向的測試曲線,并將測試結(jié)果存入U盤,并由監(jiān)理工技術人員仔細審核設計圖紙,并對過渡線路和過渡前應進行充分的施工準備,精心安排參與在按提前擬定的過渡方案施工時,施工人員及時就過渡前對參加過渡施工作業(yè)人員進行詳細的規(guī)范作業(yè)程序,嚴格執(zhí)行鐵路系統(tǒng)有關的運段地形平緩、開闊,地勢南高北低,略向北傾斜沙較大,開挖難度高。開挖纜溝作業(yè)前我單位編制專項施工組織設計,并在總體施工組織設計的基礎程標段、重點工程和專項施工組織設計由建設單位批準確保全部工程達到鐵道部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收物資設備部施工架子隊工程技術部保證保證質(zhì)量獎罰制度施工中三檢調(diào)試計劃控制質(zhì)檢人員監(jiān)督質(zhì)量與工資掛鉤獎罰兌現(xiàn)DA循環(huán)材料實驗材料檢查材料檢查分項分部質(zhì)量評定工序質(zhì)量控制配件充足性能良好充分利用數(shù)量滿足完好無缺保證保證配件充足性能良好單位工程質(zhì)量評定保證標質(zhì)量目標的實現(xiàn)。成立以工程經(jīng)理為組長,工程門負責人組成的質(zhì)量生產(chǎn)領導小組。全面負責本在現(xiàn)有質(zhì)量責任制的基礎上,針對本工程的具體情保證工程質(zhì)量,對過程實行嚴格控制是關健順序、施工操作規(guī)程等作出明確的規(guī)定,并在施工所有工程材料進場都必須具有質(zhì)量合格證書,材、防水材料應按規(guī)定取樣復試,合格后方可使用要求交材料部門,采購中堅持“質(zhì)量第一”的原則,同勘現(xiàn)場、了解水文地質(zhì)情況、根據(jù)詳細的施工設計圖對管理人員、施工人員進行設計意圖交底、施工方案交規(guī)定辦理簽認手續(xù),最大程度地反映出施工的可追溯性嚴格按照質(zhì)量體系標準和要求,在進貨、檢做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存確保各種實驗的有效性和準確性,現(xiàn)場設立專嚴格執(zhí)行開工報告審批制度,在施工準備結(jié)施工負責人確認隱蔽工程達到檢驗程度后,立即組備齊有關附件,于隱蔽前48小時或特別商定的時間通知監(jiān)理工程師,按時到場參加檢查,確認合格后方可隱蔽。如監(jiān)理人員不能按時到場檢查將情況記入工程日志及檢查證內(nèi),經(jīng)質(zhì)檢工程師確認合格監(jiān)理補簽。與設計資料差異較大的隱蔽工程,在通知監(jiān)理參加檢查簽證。接受監(jiān)理工程師隨時抽查和重點抽查,并發(fā)現(xiàn)工作中的問題,調(diào)整工作程序、方法和重點,立完整的質(zhì)量臺帳,按分項工程記錄原材料檢測、對構(gòu)成質(zhì)量事故的分項工程或工序由工程部及時向質(zhì)量事故報告表》,由工程經(jīng)理組織職能部門進行事故分析報告。并與建設單位、監(jiān)理單位會同設計案,填寫《質(zhì)量事故評審與處理記錄》,建立《工根據(jù)處理方案,由工程經(jīng)理責成作業(yè)隊長組織責任。誰負責施工誰承擔質(zhì)量責任;出現(xiàn)質(zhì)量問題對每個進入本工程施工的人員,均要求其達到一定加強對每個施工人員的質(zhì)量意識教育,提高他們作用。堅持樣板帶路制度,每一分部分項工程開問題,安全質(zhì)量部有權(quán)對其進行處罰,處罰形式過程中,按圖施工,質(zhì)量優(yōu)良,安全質(zhì)量部有權(quán)對其進行獎勵,獎勵形式為表揚、表在實施獎罰制度時,以平常檢查、抽查、每月一次對完成的分部分項工程,按相應的質(zhì)量評定標準和在加工存放、吊運過程中,對成型的鋼筋應加以保鋼筋骨架;混凝土澆筑前,必須設馬凳,鋪設跳板,澆筑對即將完成的結(jié)構(gòu)要及時進行封閉,由專人負責管施工準備階段是做好施工安全基礎工作的重要階段根據(jù)設計交底、現(xiàn)場調(diào)查情況和有關施工安全安全例會度現(xiàn)場安全責任區(qū)域制各級安全生產(chǎn)責任制現(xiàn)場安全管理各項規(guī)定領導安全值班安全領導小組設備機械機具安全使用安全作業(yè)管理季度性安全檢查突擊性安全檢查月檢查季度評比所需的方法和技能,做到生產(chǎn)工人熟悉和掌握《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》開工前按施工組織設計,對全體施工人員進施工負責人要做到“三堅持”即堅持班前安全講話安全總結(jié)。班組成員必須服從班組長統(tǒng)一指揮,遵守勞全面貫徹“勞動法”,根據(jù)本工程特點及時發(fā)服、工作鞋、手套、安全帶等,做好防寒保溫,防施工中必須認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,實行“管生產(chǎn)益。模范遵守國家有關安全生產(chǎn)法規(guī)、法令,施工人員的安全法制教育,以法律、經(jīng)濟、行政等手段現(xiàn)場施工安全,維護正常生產(chǎn)、生活秩序,安全、質(zhì)選派經(jīng)培訓考試合格發(fā)證的勝任人員擔任駐站聯(lián)絡所有作業(yè)人員進入站場進行施工時,必須穿著加強對勞務工的管理:勞務工在上崗前必須進訓、法制教育、加強治安管理,考核合格后必須在鐵路業(yè)線施工的軌道作業(yè)等技術復雜、危險性大的作業(yè)工程施工中使用的機具、材料不得侵入限界,嚴禁將料施工前,施工負責人應組織專業(yè)工程師、安全檢查行安全評價,認真分析影響安全的不利因素,確定根據(jù)實際,向施工人員明確安全注意事項以及應采必須仔細確認作業(yè)性質(zhì)和周圍環(huán)境,進一步進行在施工中,遇有動力設備、高壓電線路、地下管道有害物體等情況,需要按設計要求采取特殊防護施工前對既有線沿途施工環(huán)境進行調(diào)查,在妨礙列在站場、區(qū)間及其附近施工或行走時,應聽從指揮避讓列車;不得在線路中間、鐵路中心或軌面上行走,且施工前期,針對在施工中可能出現(xiàn)的特殊危險情事故應急救援預案,建立應急救援組織及配備應在鐵路橋上施工時,如果橋下有車行道和人行道時橋上施工人員要穿防滑鞋,施工時,要先確認才能進行安裝作業(yè),施工所配備的施工工具要放進工在鐵路橋上施工時,當需在防護欄外側(cè)進行作業(yè)時要求。應有專人指揮,指揮者應站在所有施工人員倒鏈、支架應先檢查是否好。人力裝卸、搬運嚴禁酒后從事吊運作業(yè);吊裝設備前,一定在填方地帶進行光電纜溝開挖時,應適當加大開挖施工。在施工過程中應經(jīng)常檢查防護裝置或纜溝兩側(cè)有作業(yè)隊伍進場后,首先對施工區(qū)域內(nèi)可能的進行開挖前應用地下管線探測儀對作業(yè)區(qū)作一次普查性。對有疑點處要組織專人調(diào)查挖探,才此基礎上志并向施工人員交底,派專職安全人員監(jiān)督施工。責任心強的職工帶領勞務工進行,挖掘作業(yè)時禁用鐵鎬和挖,直到地下管線、電纜暴露。挖出的管線、電纜應按照開挖作業(yè)中應嚴格按照安全協(xié)議約請維修單操作前應先檢查燃油、潤滑油裝置和其他各部件否過松,線夾是否緊,水溫表、機油表、電壓及機器運轉(zhuǎn)時操作者不得擅自脫離工作崗位,以免發(fā)措施的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。雨中、雨后要有情況,編制有針對性的高溫中暑事件應急預案,制定高積極主動地開展高溫中暑病例監(jiān)測、報告,及好高溫中暑病人的救治,開展多種形式的防暑降溫寒過冬的安全意識,提高每個員工的安全防范護的有關要求,在施工安全措施費用里抽取一定費用,工機械的防凍情況,確保施工機械運行正常。結(jié)冰、積雪,司機必須謹慎駕駛,根據(jù)具體情煙道暢通情況,各房間視具體情況都要留有通風損、轉(zhuǎn)動部位有障礙的及時更換;安全帽及安全運輸車輛夜間作業(yè)時,設置良好的照明設備工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材和消防水源,并派專人進系,爭取得到他們的支持,加強安全防火工作。施工切配合當?shù)丨h(huán)保部門做好周圍環(huán)境保護工作,配備環(huán)在生活區(qū)及工地重要電器設施周圍,要設置接地加強交通安全教育,定期進行施工安全知識及時保養(yǎng)車輛設備,不得帶故障運行,消除安全運輸建筑材料時一定要對貨物進行掩蓋和防運行安全作業(yè)制度;用電安全須知及電路架設養(yǎng)全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。易燃易爆物品妥通、施工信號標識完備。施工現(xiàn)場緊張有序,施加強班組建設。選好班組長、安全員,執(zhí)行“三工、三檢”和安全互檢,集思廣認真實施標準化作業(yè),嚴格按安全操作規(guī)程指揮與違章操作,保證防護設施的投入,使安廣泛開展傷害自救、飲食衛(wèi)生和常見病的知防病意識,增強施工人員的自我防護能力。做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的調(diào)查處理和醫(yī)療救援相關工作的技術、人員和物資準備,開展必要的技術培訓和衛(wèi)生應急演練,保證衛(wèi)生應急工作高效、有序進行。人群集中場所,要落實專人負責,消除衛(wèi)生保障工作“死角”,為參加施工的人員提供衛(wèi)生保障,將突發(fā)公共衛(wèi)生事件造成的危害降到最低限度。做好施工期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件監(jiān)測工作,禽流感、鼠疫、霍亂、炭疽、瘧疾等)、重大食公共衛(wèi)生事件,立即按照《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應往的施工經(jīng)驗,在進行通信施工時,偶爾有挖斷既有等突發(fā)事件發(fā)生。為快速、高效和有序地作好此類突救援的反應速度,避免事故范圍擴大,最大限度地降財產(chǎn)造成的損失,最大限度的保障行車安全。根據(jù)《生產(chǎn)管理條例》、《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》以財務部。為使現(xiàn)場有序,行動有效,下設八個組、技術處理組、傷員營救組、消防滅火組施工發(fā)生觸電、機具傷害等災害險情后,現(xiàn)場負搶險救援指揮系統(tǒng)立即投入運作,在現(xiàn)場設立指場以及生產(chǎn)過程的危險源的風險,指導安全部門落實免危險源的事故發(fā)生,完善危險源的風險評估資料傷員營救組:由工程副書記負責,相關部門營救方案、進行事故現(xiàn)場傷員的營救、轉(zhuǎn)運督、落實物資的儲備情況。應急預案啟動后,按應急家屬的撫恤工作,確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思救護的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護單位的相關矛盾事故調(diào)查組:由工程部副書記負責,相關部門案,建立應急救援組織配備應急救援設備,期組織演練。使企業(yè)更好地適應法律和經(jīng)濟活動急救援預案的規(guī)定和要求,以及事故現(xiàn)場的會,必要時應向檢查、公安部門報告,現(xiàn)場施工人員施工時對可能發(fā)生的安全事故(如觸電傷人、對性強、切實可行的援救措施。事故一旦發(fā)生,現(xiàn)場電話,由救援組長負責對受傷者進行臨時救助,控制事故發(fā)生后,救援小組必須第一時間,組織施工前工程管理技術部對當?shù)氐臍夂?、自然環(huán)民。明確報警的標志、方式、信號等,以免有關在事故發(fā)生的第一時間內(nèi),施工現(xiàn)場的負責人領導進行事故報告。工程部領導接到事故報告后施工用電工程可能出現(xiàn)的事故類型主要有:觸電事故,設備損壞或臨時用電系統(tǒng)癱瘓。主要原因路,未按規(guī)定設漏電保護器等而造成的觸電事故的發(fā)生;由于未按規(guī)定搭設可能導致設備損生事故危害程度極大,在施工現(xiàn)場用電設備造成人員傷亡和財產(chǎn)損失;用電設備若不按規(guī)定設置施工現(xiàn)場任何人只要發(fā)現(xiàn)事故或可能導致事故發(fā)的方式,如運用固定電話、手機或口頭等形式發(fā)出警現(xiàn)場所有施工作業(yè)人員組織避險。工程負責人、安質(zhì)場作業(yè)人員避險,在條件允許的情況下,盡量采取辦注事態(tài)發(fā)展狀態(tài)和趨勢,同時由工程負責人上報公司救援預案,并按照預案做好應急準備工作。在應急救事故險情,編制事故災害防治方案,明確防范的對象事故險情有可能涉及傷害到周邊群眾和社區(qū)構(gòu)核實后,由工程部派專人分頭立即向周邊群眾和社式報警,以便做好人員疏散避險。對可能引起重特大危險源預防控制措施表12施工現(xiàn)12施工現(xiàn)場臨時用電未做驗收即使用接地不牢、未按要求施工配電房無防火措施變配電裝置無明顯警告警示標志預防控制措施檢查施工現(xiàn)場用電的施工是否符合規(guī)范、規(guī)程要求。所有的電氣設備、線路均應在測試絕緣電阻合格后方可使用。按照施工用電要求,在線路的始端、中間、末端均應做可靠的重復接地,接地電阻應符合要求;各用電設備均應有可靠的接地。配備足夠的消防器材和防火設備,每月檢查消設置警告警示標志,且標志明顯,及時對所有造成觸電、設備損壞、火災人員觸電、設備損壞遇緊急情況很難3434施,導致情況惡化誤送電事故565678緊急情況下或不熟悉人員容易誤操作當有人觸電時無保護措施容易產(chǎn)生觸電事故觸電事故容易產(chǎn)生火災交接班產(chǎn)生管理混亂,導致安全配電箱內(nèi)多路無標識開關箱內(nèi)無漏護器或參數(shù)不對外電未加防在線路下施工或搭臨時設施手持照明燈、潮濕場所未使全電壓險絲與設備容匹配或用其它代替熔絲電工未按期巡或未作巡查維錄配電配電量不金屬修記開關箱內(nèi)按照規(guī)范標準,安裝合理漏電保護器,每月測試靈敏度。施工前對外電進行嚴密防護,警示標志明顯,禁止在線路下方施工作業(yè)或搭設臨時設施。手持照明燈、危險潮濕場所應使用24V或36V嚴格按照設計計算書配備各元件,規(guī)范化使9用,嚴禁用其它金屬代替熔絲,嚴禁無證人員9工程部制定用電管理制度,電工定期進行巡查,認真寫好巡查維修記錄。產(chǎn),并由在現(xiàn)場的工程部最高級別負責人指揮,施,在3分鐘內(nèi)電話通報到值班室,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無遇到緊急情況,全體職工應特事特辦、急事急辦在通知搶救電話的同時,對輕傷人員在現(xiàn)場采取進場后,根據(jù)當?shù)貧庀缶痔峁┑臍庀筚Y料和洪水、值班制度,24小時值班不斷人,保持通訊暢通;所有架子隊按工程部統(tǒng)一安排輪流值施工中相關的工點,防洪、防大風措施必須到資及救援設備,制定切實可行的預防及救援措施,如施工,準備好充足的物資,如食品和取暖用品,遇到物資進行搶救。如果災情特別嚴重,搶救力量不影響安全和施工質(zhì)量。因此要加強對架子隊伍的分析:造成現(xiàn)場人員傷害和財產(chǎn)損失,嚴重在危險源評估的基礎上,對可能發(fā)生火災處設置24小時與相關部門的通訊、聯(lián)絡方式為現(xiàn)場應急救援過程中,按照應急總指揮的部署,嚴格按照國家有關的環(huán)保、水保方案及文明施在施工過程中,遵守有關環(huán)境保護的法律,履行違反法律和合同約定義務所造成的環(huán)境破壞、人身傷施,對施工開挖的邊坡及時進行支護,維護排水設施造成的地質(zhì)災害。加強對噪聲、粉塵、廢氣、廢水和環(huán)保、水保要本著“三同時”原則與工程本環(huán)保、水保措施,確保工程所處的環(huán)境不受污染方法不當而引起的粉塵、噪聲污染和其它原因造用完畢后立即復耕或恢復植被。施工棄土主要是溝、遷后產(chǎn)生的建筑垃圾。棄土場的選擇應征求當?shù)卣靡?guī)劃,統(tǒng)籌考慮,盡可能被當?shù)亟煌ɑ蛩r(nóng)田建放和利用;當棄土需集中堆放時,棄土場的選擇要根境融洽,并有良好的排截水和擋護設施;沿河道附近在施工過程中認真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保環(huán)保水保方案和措施的編制與審定、施工過水保工程的驗收和手續(xù)的辦理與工程主體施工同步進場點設環(huán)保監(jiān)察員配合安質(zhì)環(huán)保部開展工作,檢查工程部環(huán)境保護及水土保持領導小組工程部環(huán)境保護及水土保持領導小組組長:工程經(jīng)理副組長:工程總工成員:安質(zhì)環(huán)保部部長、工程管理部部長、環(huán)保工程師、架子隊隊長安質(zhì)環(huán)保部工程管理部架子隊環(huán)境保護及水土保持領導小組架子隊環(huán)境保護及水土保持組織機構(gòu)圖技術負責人為組長的環(huán)水保管理領導小組,系,掌握國家和內(nèi)蒙古自治區(qū)環(huán)境保護和水土境保護、水土保持管理機構(gòu)簽訂有關協(xié)議、制工程管理部負責施工中的合同履行。任何時候護和改善作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境,控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢體健康和社會文明,消除外部干擾、保證施工順利進工區(qū)域內(nèi)的植被、樹木等盡量維持原狀。需砍除樹木和環(huán)境保護和水土保持部門、所有者同意,嚴禁超范圍砍圍和數(shù)量丈量用地,嚴禁超范圍占用土地和水面。臨時置,必須按照先設計規(guī)劃申請同意后的方案實施,依據(jù)施工中棄土、排污等按設計文件與當?shù)丨h(huán)保部),量適中,不得超限運輸。對散裝材料采用密閉運輸、場地必須有防塵設備等措施。在耕地、林地施工時,邊界線、標示牌的設置,限制人員、機械的活動范圍施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場、機具作業(yè)時和車輛影響,機具設備選型配套時優(yōu)先考慮低噪聲設備替振動式設備,并采取消聲、隔音、安裝防震底養(yǎng),保證機具設備的完好率,確保施工噪聲達生活區(qū)域。進入施工現(xiàn)場的機械車輛少鳴笛工過程中采用先進設備,使用清潔能源,在污染控制系統(tǒng)。應防止嚴重漏油,禁止機具施工物料堆放應嚴格管理,防止在雨季或暴雨將根據(jù)本標段施工進度和施工特點,分工序制任制和環(huán)境質(zhì)量預防、保護制度,加強環(huán)保及水土識,印制相應的環(huán)境保護宣傳資料,在本標語和設立標語牌。對生態(tài)環(huán)境保護全過程跟蹤監(jiān)環(huán)境保護措施,及時上報審批,組織實施。定期積極向建設單位、當?shù)丨h(huán)保部門征求意見,及時理棄土,減少和避免影響生態(tài)環(huán)境。精心保護地坡面防護,根據(jù)設計要求采取種樹、種草或采取的草皮養(yǎng)護好用于地表或坡面防護。在路基本體工,施工完畢后,及時平整?。墸┩翀?,并做工過程中,施工場地、營地、便道及施工人員活中應與林場工作人員共同優(yōu)化施工營地、便道等嚴禁濫砍濫伐,避免占用林業(yè)用地??⒐ず蠹皶r復原地表地貌。根據(jù)工程及環(huán)境特點,合理安排隨施工進度按設計進行防護和綠化,減少水土流土場的裸露面,按有關規(guī)定進行整治和綠化,并施工期間產(chǎn)生含油污水和生活廢水,對廢、污排。施工期間產(chǎn)生高濁度廢水及油污水,經(jīng)沉淀、域內(nèi)的水源、河流、地表水徑流及地下水分布工臨時道路、施工場地及工程主體對地表水、地下水保護水環(huán)境。做好施工駐地及施工場地的布置和管道沉淀處理后收集儲存,再經(jīng)車載式氣浮設備處理。處以減輕施工期生活污水對地表水體的影響。在施工中埋水域及向河道水域傾倒有害廢棄物,施工過程中與重大生態(tài)意義的特殊地質(zhì)、地貌結(jié)構(gòu)。施工機械的廢施加以處理,不得超標排放。盡量減少施工機械維修油污染地表水體,惡化環(huán)境。在農(nóng)田區(qū)施工時,對既修建臨時水渠、水管等,保證排灌系統(tǒng)的完整性。施工期間,堅強施工組織管理措施,提高施工人地設置垃圾收集桶或收集池,分類收集,集中運車間垃圾等統(tǒng)一收集,定期集中送至垃圾處理廠垃圾站,按地方政府環(huán)保部門要求處理。垃圾存一次性器具均采用易降解材料制品,集中存放,物集中存放,定期運至地方政府環(huán)保部門指定地圾封閉存放、深埋。施工中的建筑垃圾立即運出零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集境與景觀不受破壞。施工棄土、棄碴按設計和當方政府要求填表層土植草綠化,并按設計

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