楊森公司冷鏈物流管理存在的問題及對策

楊森公司冷鏈物流管理存在的問題 及對策一、 楊森公司冷鏈物流管理存在的問題(一) 楊森公司簡介楊森公司創(chuàng)建于2005年，注冊資金1600萬。公司占地七十余畝，包括了辦公區(qū)、生活區(qū)和倉庫等區(qū)域，倉庫面積一萬五千多平方米。公司經(jīng)營品種齊全，基本用藥配送平臺(tái)完善，供貨商及銷售客戶遍及全國各地。冷藏藥品的配送范圍僅在陜西省內(nèi)，主要有一些生物制品，包括前列地爾注射液、注射用頭孢哌酮鈉他唑巴坦鈉、重組人粒細(xì)胞刺激因子注射液等七八種冷藏藥品。公司質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)健全，兩名執(zhí)業(yè)藥師專門負(fù)責(zé)所有藥品的質(zhì)量管理工作，另有14名藥學(xué)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)的大專以上員工從事質(zhì)量管理、驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)等工作。儲(chǔ)運(yùn)部有專門的工作人員管理冷鏈相關(guān)的設(shè)施設(shè)備，冷藏車也有專門的車隊(duì)長負(fù)責(zé)。公司倉庫占地總面積大約一萬五千平方米，總體分為ABCD四個(gè)獨(dú)立庫房（上下兩層，分別為常溫庫和陰涼庫），另建有冷庫、中藥飲片專庫、醫(yī)療器械專庫以及精神藥品專庫。倉庫總體環(huán)境良好，配套設(shè)施設(shè)備完善。為保證藥品質(zhì)量，滿足國家最新標(biāo)準(zhǔn)和要求，公司對倉庫投入了大量資金用于設(shè)施設(shè)備建設(shè)。這些主要包括：中央空調(diào)系統(tǒng)、溫濕度管理系統(tǒng)、制冷機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、冷藏車、保溫箱等。中央空調(diào)系統(tǒng)可對倉庫內(nèi)溫濕度實(shí)施管控。這些都為冷鏈物流提供了必要的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備(二) 楊森公司冷鏈物流管理存在的問題公司冷藏藥品供應(yīng)和銷售渠道按照國家法律規(guī)定嚴(yán)格遵守兩票制執(zhí)行，比較簡單。硬件和軟件設(shè)備也比較完備，符合要求。以目前的標(biāo)準(zhǔn)來看，公司的投資力度很大，卻還是存在很多運(yùn)營方面的問題，主要從以下內(nèi)容可以看出。(三) 運(yùn)營成本高楊森公司冷鏈的運(yùn)輸方式大多是少批量的，多批次的，這就很難形成規(guī)模性集中性運(yùn)輸。雖然冷藏藥品在運(yùn)輸商所需要的設(shè)備都很完善，但是公司冷鏈運(yùn)營的制度化水平較低，在每個(gè)環(huán)節(jié)的工作效率上顯得不高。楊森公司的庫房不用租賃，是企業(yè)法人名下的土地，減去租賃費(fèi)用不用計(jì)算外，一般情況下普通倉庫每平米造價(jià)在400元左右，而冷庫本身還要裝備各種其他設(shè)施，例如溫濕度自動(dòng)調(diào)控系統(tǒng)，這樣算來每平米的造價(jià)高達(dá)三千元，每年花費(fèi)的電費(fèi)也不菲。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，楊森公司20多平方米的小型冷庫每個(gè)月的電費(fèi)在四百到六百左右，浮動(dòng)原因是冷庫內(nèi)的藥品數(shù)量多少以及冷庫內(nèi)外的溫差影響。每年醫(yī)藥冷鏈冷庫要做驗(yàn)證，檢測費(fèi)用8000元，保溫箱上所需的探頭矯正每個(gè)幾百元，總體來說在冷鏈設(shè)施設(shè)備的投資成本上就高于普通藥品運(yùn)營的成本。(四) 員工的專業(yè)素質(zhì)低在冷鏈物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，收貨員和保管員專業(yè)是不受限的，楊森公司沒有對招聘來的員工的專業(yè)要求過分嚴(yán)格，只需要熟悉冷鏈的管理要求。這種沒有硬性指標(biāo)的崗位，對于“熟悉要求”并沒有很明確的界限來說明到底什么是熟悉，程度如何也沒有界定。在經(jīng)過調(diào)查以后，楊森公司這兩個(gè)崗位的員工對于自己的崗位職責(zé)并沒有很好的履行。具體操作過程并無大錯(cuò)，卻也欠妥當(dāng)，降低了整體的工作效率。其他崗位的工作人員，根據(jù)自己的專業(yè)、學(xué)歷和職稱在各自崗位履行職責(zé)，對于自己專業(yè)范圍內(nèi)的工作內(nèi)容比較了解，但是若涉及交叉學(xué)科，就顯得捉襟見肘。每一個(gè)工作崗位在現(xiàn)實(shí)工作過程中不可能只在自己的工作范圍，必然會(huì)有涉及其他崗位的內(nèi)容。比如，養(yǎng)護(hù)員要求所學(xué)專業(yè)為藥學(xué)醫(yī)學(xué)等相關(guān)專業(yè)，因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)員主要是對冷藏藥品實(shí)施的養(yǎng)護(hù)，但是同時(shí)養(yǎng)護(hù)員需要熟悉冷庫中的設(shè)施設(shè)備怎么操作，因?yàn)閷I(yè)問題，設(shè)施設(shè)備的操作對養(yǎng)護(hù)員來說就不是特別專業(yè)的領(lǐng)域了。除了工作培訓(xùn)外，設(shè)備領(lǐng)域的專業(yè)素質(zhì)就相對低一些。又比如運(yùn)輸員的要求是熟悉冷鏈管理的要求，現(xiàn)實(shí)工作中，又要求其熟悉運(yùn)輸過程中冷藏車保溫箱的使用，要時(shí)刻注意溫度控制系統(tǒng)傳達(dá)的信息?？傮w來說，員工的專業(yè)素質(zhì)大體表現(xiàn)在醫(yī)藥、物流和計(jì)算機(jī)等專業(yè)融合上，工作人員不單需要自己在學(xué)校的專業(yè)能力強(qiáng)，還要懂冷鏈物流中所需的其他專業(yè)，在企業(yè)中形成較強(qiáng)的實(shí)踐能力。(五) 信息化水平低機(jī)構(gòu)都是特別重要的信息管理環(huán)節(jié)。信息的滯后表現(xiàn)在雙方掌握信息不對稱。冷藏藥品從廠家出庫到自己公司的過程，溫度管控都是廠家掌握；從自己公司出庫到下游機(jī)構(gòu)雖然也有溫控信息的記錄，但是這兩個(gè)過程都沒有實(shí)現(xiàn)全程聯(lián)網(wǎng)，三方無法實(shí)現(xiàn)信息共享，所以在交接過程中主要是依靠人工交接，包括紙質(zhì)版填寫內(nèi)容和溫控記錄導(dǎo)出的數(shù)據(jù)。在儲(chǔ)存和庫存管理上，采用最原始的人工搬運(yùn)、分揀進(jìn)行入庫，現(xiàn)代化信息管理程度低，影響了整個(gè)冷鏈運(yùn)營管理。信息化水平低在很多公司和行業(yè)中有體現(xiàn)，不單單是楊森公司面臨的問題，更是大多數(shù)中小企業(yè)冷鏈物流管理中都有表現(xiàn)出來的問題。(六) 部門間溝通協(xié)調(diào)差企業(yè)內(nèi)部冷鏈物流的六大核心環(huán)節(jié)主要由業(yè)務(wù)部、質(zhì)量管理部和儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)。凡是涉及質(zhì)量相關(guān)的事宜都需要在質(zhì)量管理部門主導(dǎo)下進(jìn)行工作。冷鏈物流的運(yùn)營中，儲(chǔ)存和配送看似只是儲(chǔ)運(yùn)部的工作，其實(shí)都需要質(zhì)量管理部門的監(jiān)督指導(dǎo)。楊森公司的質(zhì)量管理部門和儲(chǔ)運(yùn)部門分別在兩個(gè)不同的辦公區(qū)域，主要的溝通方式是電話溝通、辦公軟件溝通，沒有很重要的事情，一般情況下，很少面對面溝通。在長期的工作中形成的溝通習(xí)慣并不是很好。有問題需要協(xié)調(diào)的時(shí)候，幾個(gè)電話才能講明白，嚴(yán)重影響了工作效率。更甚者，對質(zhì)量管理部門的指示理解有偏差，導(dǎo)致的錯(cuò)誤在被發(fā)現(xiàn)以后還要重新糾正工作。二、 楊森公司冷鏈物流管理產(chǎn)生問題的原因分析(一) 運(yùn)營成本高的原因分析在運(yùn)營成本中，成本高的原因有以下內(nèi)容。（1）前期投入高楊森公司使用的冷鏈物流一直是自營物流。冷庫、冷藏車以及溫濕度自動(dòng)控制設(shè)備等給予的投入都比較大，為了保證冷藏藥品的質(zhì)量，冷鏈建設(shè)必須與時(shí)俱進(jìn)，后續(xù)使用中也需要持續(xù)注入資金用于冷鏈持續(xù)完善。除了這些固定的投入，冷鏈中的易耗品也都加大了成本投入，比如制冷機(jī)等。想要在短期內(nèi)降低運(yùn)營成本有很大難度。（2）庫存管理不合理?xiàng)钌緦π枨蟮念A(yù)測是按照冷藏藥品對應(yīng)的業(yè)務(wù)員所負(fù)責(zé)關(guān)注的供需情況決定，然后申請采購。在需求預(yù)測的過程中，業(yè)務(wù)員主要通過主觀經(jīng)驗(yàn)判斷獲取信息，并沒有經(jīng)過現(xiàn)代科學(xué)訂貨模型計(jì)算出來，這樣就很容易造成需求量的失真，不準(zhǔn)確的需求量間接造成到貨后冷庫利用不合理，冷藏藥品多則容量有限，少則冷庫空間浪費(fèi)。容量有限的情況下，還要臨時(shí)作出退貨處理，造成不必要的隱形冷鏈物流成本。（3）運(yùn)輸環(huán)節(jié)選擇性忽視在配送冷藏藥品時(shí)，楊森公司儲(chǔ)運(yùn)部的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)缺少協(xié)調(diào)，銜接性較差。企業(yè)注重藥品的質(zhì)量安全，把更多的關(guān)注點(diǎn)放在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)臏囟瓤刂品矫?，很少關(guān)注車輛配送的成本問題，有時(shí)候選擇性地忽視掉。根據(jù)對冷藏車的調(diào)研數(shù)據(jù)（見表4-1）可以看出，冷藏車每年的固定費(fèi)用雖然不能省去，但是如果能注重配送環(huán)節(jié)，提升節(jié)約意識(shí)，也是可以從可變動(dòng)成本中節(jié)約部分運(yùn)營成本。表4-1冷藏車每年費(fèi)用表序號(hào)車輛固定成本每年所需費(fèi)用1車輛折舊費(fèi)用（按五年折舊）318002車輛保險(xiǎn)費(fèi)用288003車輛定期保養(yǎng)57004車輛GPS費(fèi)用1200車輛變動(dòng)成本1市區(qū)通行證費(fèi)用80元/天2車輛過路費(fèi)用根據(jù)實(shí)際產(chǎn)生費(fèi)用計(jì)算3燃油費(fèi)用根據(jù)油價(jià)忽視運(yùn)輸環(huán)節(jié)成本的原因主要是公司的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理，公司的儲(chǔ)運(yùn)部崗位職責(zé)中沒有明確運(yùn)輸成本的相關(guān)規(guī)定，以至于部門員工不重視，工作效率低，也相對阻礙了運(yùn)營成本管理的效率。(二) 員工專業(yè)素質(zhì)低的原因分析高素質(zhì)的專業(yè)人才團(tuán)隊(duì)會(huì)提高運(yùn)營效率，楊森公司運(yùn)營效率低也受其工作人員專業(yè)素質(zhì)較低的影響。（1）受教育文化程度不高在楊森公司質(zhì)量管理部有兩名執(zhí)業(yè)藥師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理相關(guān)工作，14名藥學(xué)或相關(guān)專業(yè)大專以上員工從事冷藏藥品的質(zhì)量管理、驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)等工作。儲(chǔ)運(yùn)部和業(yè)務(wù)部有80名員工負(fù)責(zé)采購、收貨、保管、出庫、運(yùn)輸?shù)?。這些人員中涉及醫(yī)藥冷鏈的，從學(xué)歷看，有4名本科人員，11名大專以上人員，7名大專以下人員。負(fù)責(zé)冷鏈的人員約占了這三部門總?cè)藬?shù)的23%。如下圖4-1。圖4-1冷鏈人員與總?cè)藬?shù)比例（2）內(nèi)部缺少有效的公司培訓(xùn)楊森公司每月、每季度都有藥品相關(guān)的法規(guī)和專業(yè)知識(shí)考核，所有部門的員工都需要參與，即使是財(cái)務(wù)也需要參與，慢慢培養(yǎng)藥品知識(shí)。這種做法是好的，值得提倡。但是也存在了很大的問題。每次考核，幾乎每個(gè)部門都存在一種現(xiàn)象，不會(huì)的人直接等會(huì)寫的同事寫完試卷，悄悄地參考。從心態(tài)上就不重視考核答卷的過程，沒有樹立正確的觀念。寫試卷在一部分員工眼里只是一種形式，那么這種考核方式對業(yè)務(wù)能力的提升毫無幫助。這也體現(xiàn)了公司管理機(jī)制上的弊端。(三) 信息化水平低的原因分析楊森公司信息化實(shí)施正處于規(guī)范化階段，工作人員對冷鏈系統(tǒng)已經(jīng)熟悉，已經(jīng)是日常工作的必要業(yè)務(wù)應(yīng)用范圍之內(nèi)，但是還沒有達(dá)到融合階段。所有的冷鏈物流業(yè)務(wù)并不完全依賴信息技術(shù)，而且在冷鏈物流中，信息化的創(chuàng)新也沒有好的體現(xiàn)。（1）藥品信息傳遞慢，技術(shù)落后楊森公司對電子監(jiān)管碼的掃描、記錄和上傳，經(jīng)常由于多種原因而信息滯后，在質(zhì)管部門經(jīng)常聽到業(yè)務(wù)員催促其上傳監(jiān)管碼。電子監(jiān)管碼的缺點(diǎn)是不能得到冷藏藥品溫度的情況。冷藏藥品的倉儲(chǔ)、配送環(huán)節(jié)中溫濕度自動(dòng)監(jiān)控記錄，這些數(shù)據(jù)只能體現(xiàn)在A自己公司的信息系統(tǒng)中。需要在藥品配送時(shí)傳遞給客戶相關(guān)的溫濕度數(shù)據(jù)記錄的時(shí)候，則要把數(shù)據(jù)從系統(tǒng)中拷貝出來，有的信息需要人工記錄，則給客戶紙質(zhì)版。從藥品信息的傳遞來看，全程沒有實(shí)現(xiàn)全聯(lián)網(wǎng)或?qū)崟r(shí)共享。信息技術(shù)的相對落后導(dǎo)致整個(gè)信息化水平偏低。（2）軟硬件程度低楊森公司在冷鏈物流信息化建設(shè)上硬件配置的數(shù)量很充足，臺(tái)式電腦、筆記本、主機(jī)服務(wù)器等硬件符合甚至超出了國家標(biāo)準(zhǔn)，但是在質(zhì)量上卻不盡人意。有些電腦已經(jīng)用過很多年，運(yùn)行系統(tǒng)緩慢，操作過程稍有困難，最主要的是當(dāng)電腦服務(wù)器出現(xiàn)問題時(shí)，很可能會(huì)影響數(shù)據(jù)安全。冷鏈運(yùn)營過程中，使用的軟件雖然建立了覆蓋面大的信息管理系統(tǒng)，但是信息化水平還是不夠高。在倉儲(chǔ)管理方面，不能使用信息系統(tǒng)對冷庫內(nèi)藥品制定出批次使用規(guī)劃，不能快速收貨、分揀。在配送環(huán)節(jié)中，可以選擇車輛、配送方式，但是不能對路線作出合理規(guī)劃。簡單的軟件應(yīng)用并不是信息化的目標(biāo)。真正的信息化應(yīng)該形成一個(gè)整體的系統(tǒng)。(四) 部門協(xié)調(diào)溝通差的原因分析冷鏈物流效率差的原因之一是冷鏈物流相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)性差。楊森公司的質(zhì)量管理部和儲(chǔ)運(yùn)部是涉及冷鏈物流最重要的兩個(gè)部門。（1）各部門工作目標(biāo)不一致由于質(zhì)量管理部門和儲(chǔ)運(yùn)部內(nèi)部考核內(nèi)容不一樣，質(zhì)管部側(cè)重冷藏藥品的質(zhì)量，儲(chǔ)運(yùn)部側(cè)重藥品的倉儲(chǔ)管理和配送，所以兩個(gè)部門在工作中的利益也有所差別，協(xié)作過程也容易出現(xiàn)沖突。比如質(zhì)管部需要對冷藏藥品進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，儲(chǔ)運(yùn)部的工作人員在倉儲(chǔ)過程中也要記錄藥品的相關(guān)信息，相當(dāng)于一項(xiàng)工作雙方合作完成。但是有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)互相推諉的情況，有交叉不明確的工作內(nèi)容，部分員工不愿意負(fù)責(zé)，推脫給另一方，導(dǎo)致工作進(jìn)程緩慢。兩部門的員工對冷藏藥品的認(rèn)識(shí)也不同，工作銜接不暢。（2）跨部門的溝通障礙楊森公司質(zhì)管部和儲(chǔ)運(yùn)部缺少有效溝通。兩部門工作人員大多只關(guān)心自己崗位的職責(zé)問題，較多考慮自己部門利益，不關(guān)心公司的整體利益。這樣其實(shí)間接削弱了兩部門的合作，還容易造成兩部門員工工作關(guān)系的不和諧，不利于冷鏈物流的整體運(yùn)營。楊森公司每周五上午安排部門會(huì)議，進(jìn)行一周工作的總結(jié)。這個(gè)會(huì)議是部門各自組織的，部門之間不存在交流。對于部門間的問題，會(huì)議形式過于單一解決不了存在問題。平時(shí)工作中，兩部門辦公地點(diǎn)較遠(yuǎn)，員工不愿意當(dāng)面交流，只通過電話的方式表述不清冷鏈物流中的問題，這是溝通障礙存在的最直觀的表現(xiàn)。其次，部門領(lǐng)導(dǎo)之間的會(huì)議使領(lǐng)導(dǎo)與員工之間接收的信息不對稱。員工在基本工作中最能發(fā)現(xiàn)問題所在，反應(yīng)給部門領(lǐng)導(dǎo)后，再經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通協(xié)調(diào)，作出決定。這樣工作效率低，而且不一定能解決問題。同級(jí)之間，上下級(jí)之間，工作溝通協(xié)調(diào)的進(jìn)度緩慢。三、 解決楊森公司冷鏈物流管理存在問題的對策建議(一) 優(yōu)化運(yùn)營成本對于楊森公司來講，運(yùn)營成本的優(yōu)化主要針對的問題，從倉儲(chǔ)和配送兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化改良。1.提高倉儲(chǔ)效率，降低倉儲(chǔ)成本經(jīng)濟(jì)訂貨批量的方法使采購成本和倉儲(chǔ)成本得到平衡，最終實(shí)現(xiàn)總庫存成本最低。這種訂貨方法主要考慮了倉儲(chǔ)成本，通過合理的訂貨，使庫存成本最低，公司獲得效益最佳。楊森公司現(xiàn)階段使用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理庫存，只是比人工管理更簡便、更容易一些，但是在科學(xué)管理上，這種庫存管理方式并不能起到節(jié)約成本的作用。在將來的發(fā)展中楊森公司可以采用經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型科學(xué)管理倉儲(chǔ)訂貨環(huán)節(jié)，同時(shí)還可以請客戶一起參與對庫存管理提建議，盡量減少無效庫存，創(chuàng)造更多的利潤。在經(jīng)濟(jì)訂貨批量方法的基礎(chǔ)上，合理管理庫存可以通過合理配送、庫存管理信息系統(tǒng)等對庫存進(jìn)行控制。在公司冷藏藥品可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，達(dá)到降低倉儲(chǔ)成本的目的。公司現(xiàn)已擁有的庫存管理信息系統(tǒng)可以再進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。借鑒其他公司經(jīng)驗(yàn)，可以再創(chuàng)建一個(gè)庫存系統(tǒng)模塊。這一模塊可以對庫存隨時(shí)監(jiān)控，該系統(tǒng)可以自動(dòng)分析出冷藏藥品的流動(dòng)變化規(guī)律。工作人員可以根據(jù)系統(tǒng)的反饋進(jìn)行庫存調(diào)整。冷庫管理人員經(jīng)過公司培訓(xùn)，也可以重新認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)冷藏藥品庫存擺放的要求和技巧，在冷庫的各個(gè)分區(qū)（見圖5-1）中規(guī)劃存儲(chǔ)空間如何最大限度的被利用。圖5-1冷庫內(nèi)部分區(qū)圖2.優(yōu)化配送方式和規(guī)劃路徑（1）優(yōu)化配送方式優(yōu)化配送方式，盡可能的做到資源整合。減少配送次數(shù)，提高配送效率。合理的配送方式可以采取獨(dú)家配送和聯(lián)合配送兩種方式。獨(dú)家配送是指，只有單個(gè)客戶要求送貨時(shí)，根據(jù)冷藏藥品數(shù)量多少安排合適的車輛進(jìn)行單獨(dú)一次配送。冷藏車配送或是普通車輛+保溫箱的方式配送取決于訂購冷藏藥品數(shù)量的多少，冷藏藥品較多時(shí)可以采用冷藏車，少的情況下可以選擇保溫箱，節(jié)約成本。聯(lián)合配送是指單次配送多家客戶時(shí)，冷藏車上混載多家客戶訂購的冷藏藥品，然后公司規(guī)劃好配送路徑，依次配送。這種配送方式節(jié)省了每家單獨(dú)配送的時(shí)間，也提高了冷藏車的貨物滿載率。（2）規(guī)劃路徑在冷鏈物流中，配送是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。楊森公司運(yùn)輸過程一般是直達(dá)運(yùn)輸，沒有中間環(huán)節(jié)。但是存在迂回運(yùn)輸、路徑不合理等現(xiàn)象，增加了運(yùn)費(fèi)開支。冷鏈物流過程中車輛裝載率不高，也造成了資源的浪費(fèi)，成本太高。本章節(jié)在對楊森公司的配送方式和路線進(jìn)行規(guī)劃，以達(dá)到降低成本的目的。(二) 完善人才培養(yǎng)建設(shè)受我國教育大環(huán)境的影響，目前大范圍內(nèi)還沒有專業(yè)的醫(yī)藥冷鏈物流人才的培養(yǎng)方式。楊森公司的員工素質(zhì)對公司冷鏈的管理和發(fā)展造成一定的影響。現(xiàn)有員工能力和公司軟硬件設(shè)施不匹配，資源利用受到限制，這就要求公司完善建設(shè)冷鏈人才的培養(yǎng)體系。1.重視冷鏈專業(yè)人才的培養(yǎng)現(xiàn)階段中國冷藏藥品市場還在持續(xù)增大，培養(yǎng)足夠多的醫(yī)藥冷鏈人才是各個(gè)藥品企業(yè)迫切需求之一。冷鏈高素質(zhì)人才對企業(yè)發(fā)展起著關(guān)鍵作用。醫(yī)藥冷鏈物流涉及了冷藏藥品倉儲(chǔ)管理、溫濕度自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的信息管理、冷庫制冷及冷藏技術(shù)、物流管理等多方面知識(shí)和技能的融合。再加上冷藏藥品的特殊性，特別需要注意耐心、細(xì)心掌握冷鏈技能。在社會(huì)缺少專業(yè)人才的大環(huán)境中，楊森公司需要特別注重對員工冷鏈物流的培訓(xùn)，增強(qiáng)一線員工的綜合崗位能力。2.增強(qiáng)冷鏈物流管理隊(duì)伍的素質(zhì)能力冷鏈物流人才如果按照初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)分，楊森公司在冷鏈物流的人員招聘上，大多人員的崗位技術(shù)含量較低，在加強(qiáng)公司的培訓(xùn)之后首先可以達(dá)到冷鏈物流人才的初級(jí)水平。要想提高公司冷鏈物流方面的運(yùn)營管理關(guān)鍵還要有專門負(fù)責(zé)冷鏈物流的管理人員。如果沒有領(lǐng)導(dǎo)者從管理角度出發(fā)管理冷鏈物流，即便有素質(zhì)好的一線員工，冷鏈物流也會(huì)猶如一盤散沙。為了更好地培養(yǎng)初級(jí)冷鏈物流人才，冷鏈物流的管理者要規(guī)劃好科學(xué)的配送路線，(三) 優(yōu)化冷鏈物流信息管理系統(tǒng)目前醫(yī)藥冷鏈物流有相當(dāng)嚴(yán)厲的GSP規(guī)范，正規(guī)合法醫(yī)藥企業(yè)都需嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。很多醫(yī)藥公司包括楊森公司，現(xiàn)有的信息化系統(tǒng)主要依靠人工對計(jì)算機(jī)控制進(jìn)行本公司內(nèi)部的冷鏈信息管理。為了更好的提供服務(wù)，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，建議考慮下面兩方面的優(yōu)化改良。1.信息管理技術(shù)的應(yīng)用近年來，國家積極倡導(dǎo)各行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”模式發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)作為信息技術(shù)的關(guān)鍵部分，在醫(yī)藥冷鏈的應(yīng)用中發(fā)揮巨大的作用。楊森公司現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施雖然符合標(biāo)準(zhǔn)，但是相對發(fā)達(dá)國家成熟的冷鏈物流系統(tǒng)，信息管理技術(shù)相對落后。楊森公司應(yīng)效仿國外經(jīng)驗(yàn)，在信息管理的實(shí)踐中使用新技術(shù)。2.與合作企業(yè)搭建信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在現(xiàn)有技術(shù)水平條件下，公司不僅能夠提高自身信息化水平，還應(yīng)該打破信息孤島，進(jìn)一步建設(shè)與合作醫(yī)院、醫(yī)療機(jī)構(gòu)或企業(yè)的冷鏈物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。建立信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的目的是實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外資源的進(jìn)一步整合，也可以實(shí)現(xiàn)智能采集、實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制等目的。信息平臺(tái)在資源整合問題上，可起到推廣企業(yè)冷藏藥品的作用，下游客戶可以查看楊森公司冷藏藥品信息，進(jìn)而可聯(lián)系業(yè)務(wù)部進(jìn)行合作洽談。又比如楊森公司冷藏藥品在存儲(chǔ)過程中溫濕度記錄都可以上傳到平臺(tái)，供下游合作客戶監(jiān)督。配送過程的溫度記錄等數(shù)據(jù)、車輛地理位置信息等，合作機(jī)構(gòu)都可以在平臺(tái)上查詢到。下游合作機(jī)構(gòu)可以對公司冷藏藥品更加信任、放心。對于上游企業(yè)，楊森公司自身也可以監(jiān)控對方，對自己采購的藥品也能放心。(四) 優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)建設(shè)，改善部門溝通方式楊森公司目前只有質(zhì)量管理部和儲(chǔ)運(yùn)部兩個(gè)主要部門負(fù)責(zé)冷鏈物流。日常工作各司其職，缺少溝通，運(yùn)營管理存在障礙。楊森公司沒有重視公司組織機(jī)構(gòu)方面的作用。現(xiàn)代物流管理中，組織機(jī)構(gòu)占重要地位，在競爭激烈的大環(huán)境中，完善的組織機(jī)構(gòu)建設(shè)讓公司冷鏈物流更加高效敏捷。1.優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)建設(shè)優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的目的是使各個(gè)部門工作目標(biāo)切實(shí)聯(lián)系起來，部門聯(lián)系更加緊密。依據(jù)統(tǒng)