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文檔簡介
城市排水工程施工組織設(shè)計(jì)目錄第一章
編制依據(jù)第二章
工程概況第三章
工程目標(biāo)一、工程質(zhì)量目標(biāo)二、工期目標(biāo)三、現(xiàn)場管理目標(biāo)四、安全施工目標(biāo)第四章
施工組織機(jī)構(gòu)及施工進(jìn)度計(jì)劃一、施工組織架構(gòu)二、施工進(jìn)度計(jì)劃第五章
施工方案及施工準(zhǔn)備一、施工工藝流程圖二、施工準(zhǔn)備三、施工方案第六章工程質(zhì)量目標(biāo)控制一、質(zhì)量目標(biāo)二、質(zhì)量保證體系三、質(zhì)量保證措施四、質(zhì)量管理職責(zé)第七章文明施工,安全生產(chǎn)保證措施一、文明施工技術(shù)措施二、安全生產(chǎn)技術(shù)措施第八章工程創(chuàng)優(yōu)措施第九章環(huán)境保護(hù)措施一、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)二、環(huán)境保護(hù)措施表8.1擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表表8.2勞動力計(jì)劃表表8.3施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃第一章編制依據(jù)安定西路、長城北路、文體路、永青路給水管網(wǎng)改造工程施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)以下資料及相關(guān)信息組織編寫:1.安定西路、長城北路、文體路、永青路給水管網(wǎng)改造工程設(shè)計(jì)文件;2.鹽池縣建設(shè)局提供的工程招標(biāo)書、相關(guān)會議及文件精神;3.《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-97);4.《給排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(GBJ141-90);5.《工程測量規(guī)范》(GB50026-93);我單位根據(jù)上述有關(guān)資料和現(xiàn)場踏勘,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,經(jīng)深入調(diào)查研究,并結(jié)合我單位多年的施工實(shí)踐,由具有豐富施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員編制而成。第二章工程概況本工程為鹽池縣給水管網(wǎng)改造工程,其中包括安定西路、長城北路、文體路、永青路。本工程所處鹽池地區(qū)屬于Ⅰ級非自重濕陷性黃土地區(qū)。該施工區(qū)場地土以中軟,中硬場地土為主,場地類別Ⅱ類。主要土層分布連續(xù),厚度較穩(wěn)定,場地具有一定的整體穩(wěn)定性,無滑坡、坍塌等不良地質(zhì)作用,標(biāo)準(zhǔn)凍土深度1.28m。第三章工程目標(biāo)一、工程質(zhì)量目標(biāo):(一)本工程質(zhì)量目標(biāo):合格我單位要充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢,嚴(yán)格按照質(zhì)量管理模式組織施工,成立過硬的項(xiàng)目經(jīng)理部,全面履行施工合同及對甲方的承諾,保證工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(二)分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo):經(jīng)質(zhì)檢部門評定:達(dá)到《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》規(guī)定的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。二、工期目標(biāo):本工程工期20天,開工日期2005年4月15日,竣工日期2005年5月5日。我項(xiàng)目經(jīng)理部將合理安排施工順序,周密安排周計(jì)劃和日計(jì)劃,及監(jiān)督方密切配合,確保工程按期完工。三、現(xiàn)場管理目標(biāo):施工現(xiàn)場按文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置和管理,確保工地安全文明施工。四、安全施工目標(biāo):工傷事故頻率低于2‰,確保無重大傷亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒;確保無重大管線損壞事故。貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則。第四章、施工組織機(jī)構(gòu)及施工進(jìn)度計(jì)劃一、施工組織機(jī)構(gòu)為保證工程能按質(zhì)、按量、按期完成,成立鹽池縣城市道路排水工程Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部(包括安定西路及文體巷排水管道工程),強(qiáng)化施工現(xiàn)場的組織管理工作。二、施工進(jìn)度計(jì)劃1.本工程的工期相當(dāng)緊迫,為20天,為保證工程按期完工,首先必須合理安排各項(xiàng)工程的施工,緊密搭接,以保證工程的按期完成。2.施工前先對已有管道位置、管徑及管底標(biāo)高進(jìn)行核實(shí),確保不損壞其它已有管線。第五章施工方案及施工準(zhǔn)備為保證工程的順利進(jìn)行和各項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我項(xiàng)目經(jīng)理部將對本工程進(jìn)行科學(xué)、合理的組織和管理,對工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全做好各種技術(shù)保證措施;對施工材料的使用、施工機(jī)具的安排等問題進(jìn)行良好的部署和協(xié)調(diào)。一、施工工藝流程圖(見下頁)施工準(zhǔn)備
測量放線
土方開挖
管道安裝
土方回填
砌檢查井
基坑回填
砼管供應(yīng)
水泥砂漿攪拌
管道打壓
二施工準(zhǔn)備(一)材料供應(yīng)1.本工程所需的所有材料在進(jìn)場前均須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,不合格材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。2.我項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃編制材料需用計(jì)劃,各種材料的進(jìn)場按照已編定的材料需用計(jì)劃進(jìn)場,并按指定的材料堆放點(diǎn)堆放。同時(shí)做好材料的保護(hù)工作,以防材料在施工現(xiàn)場出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象。(二)技術(shù)準(zhǔn)備工作1.圖紙會審及技術(shù)交底工程開工前,由項(xiàng)目總工程師組織,集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙,將不清或不明的問題及時(shí)匯總會知甲方、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位及時(shí)解決。我項(xiàng)目經(jīng)理部將嚴(yán)格按有關(guān)程序,組織技術(shù)交底,由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組交底,做到項(xiàng)目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容。2.施工組織設(shè)計(jì)的編制由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制該工程的施工組織設(shè)計(jì)方案,該方案被審批同意后以該方案作為本工程施工的指導(dǎo)性文件。3.測量放線工作開工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員聯(lián)系規(guī)劃局做好測量控制點(diǎn)的交接工作,并按規(guī)范進(jìn)行復(fù)測,同時(shí)建立測量控制網(wǎng),確定道路中線和施工紅線和施工放樣測量。積極及建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院聯(lián)系,熟悉本工程的各項(xiàng)要求和任務(wù),并及時(shí)向有關(guān)管理人員傳達(dá);(三)施工方案1.測量放線1.1組織測量技術(shù)人員按鹽池縣規(guī)劃局提供的測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,復(fù)核無誤后建立工程測量控制網(wǎng),對工程進(jìn)行點(diǎn)面相結(jié)合的測量控制。1.2進(jìn)行施工放樣測量,定出管道中線及井位置并定出水準(zhǔn)點(diǎn)作為整個(gè)工程的控制點(diǎn)。每次測量均要閉合,嚴(yán)格控制閉合誤差。1.3井面標(biāo)高應(yīng)平路面。2.溝槽開挖2.1溝槽開挖前應(yīng)要求各有關(guān)管線部門提供地下管線情況,并結(jié)合人工開挖勘察,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行施工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)管線位置后應(yīng)做好清晰的標(biāo)志以保護(hù)好地下管線。2.2施工時(shí)在人行道邊設(shè)置臨時(shí)排水溝,以保證排水通暢,以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問題。在基坑開挖時(shí)須在溝槽外兩側(cè)筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工溝槽內(nèi)。溝槽內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水溝和集水井,用碎石填充,當(dāng)?shù)叵滤S富或遇雨天時(shí)用抽水機(jī)抽水,以保證基坑不被水浸泡。2.3根據(jù)管徑進(jìn)行放坡開挖。開挖時(shí)用挖掘機(jī)進(jìn)行,人工配合。溝槽開挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸式汽車外運(yùn)棄土。在開挖前,溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場施工員詳細(xì)交底。在挖土過程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置,確保溝槽中心偏移誤差符合規(guī)范要求。為保證槽底土壤不被擾動、破壞或超挖,用機(jī)械挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高高20~30cm后改用人工挖土和平整。開挖要保證連續(xù)作業(yè),分段開挖,每段10m~20m,以防止土方塌方出現(xiàn)安全事故。3.基礎(chǔ)施工3.1在軟土地段或沼澤處,應(yīng)先清除淤泥及雜填土,換填砂礫石至管道基礎(chǔ)底標(biāo)高,然后再進(jìn)行管道施工。3.2測量中心軸線,標(biāo)高,并放出基礎(chǔ)邊線。在溝底設(shè)置水平小木樁,樁頂標(biāo)高為管道基礎(chǔ)的標(biāo)高。4、管道安裝4.1下管前,要清理管坑內(nèi)雜物,基礎(chǔ)要清潔干凈,然后在平基上彈放管道中線,復(fù)核平基面標(biāo)高。4.2下管時(shí)應(yīng)將管道排好,然后對線校正,嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高,對中方法采用中心線法和邊線法4.3雨水口連接管采用瀝青油膏接口。4.3管道穩(wěn)定后應(yīng)再復(fù)核一次流水位高程,符合設(shè)計(jì)標(biāo)高后方可進(jìn)行下一工序。4.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a.管道安裝時(shí),表面必須順直,接口平順,符合設(shè)計(jì)流水位高程。b.管底不得倒流水,縫寬應(yīng)均勻,管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。表-46.檢查井、沉泥井的砌筑6.1砌筑各種井前必須將基礎(chǔ)面先洗涮干凈,并定出中心點(diǎn),劃上砌筑位置及標(biāo)出砌筑高度,便于操作人員掌握。6.2砌筑檢查圓井應(yīng)掛線校核井內(nèi)徑及圓度,收口段高度應(yīng)事先確定,砌一皮磚必須檢查一次,看有無偏差。圓井井身及其收口段,必須避免上下層磚對縫。6.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a.井底、井面的標(biāo)高要準(zhǔn)確,井身尺寸要符合設(shè)計(jì)要求,掛中心線校核井內(nèi)徑及圓度,磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整,抹灰應(yīng)平順密實(shí),不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。砌磚砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。b.檢查井允許偏差及檢驗(yàn)方法見表-5序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1井身尺寸長、寬±20每座2用尺量,長、寬各計(jì)一點(diǎn)直徑±20每座2用尺量2井蓋高種非路面±20每座1用水準(zhǔn)儀測量路面每座1用水準(zhǔn)儀測量3井底高程D≤1000mm±10每座1用水準(zhǔn)儀測量D>1000mm±15c.應(yīng)注意的質(zhì)量問題井面、井底高程誤差超標(biāo),測量監(jiān)控工作不嚴(yán)格;排水井、進(jìn)水井砌筑尺寸誤差超標(biāo),井筒收口不均勻,磚層不符、進(jìn)水口及路面高程不匹配,未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖集的要求施工;井環(huán)開裂,井蓋安裝不平穩(wěn),車輛通車時(shí)跳動;砂漿強(qiáng)度不足,未嚴(yán)格按配比調(diào)配砂漿。7.回填7.1管道安裝完畢并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后,進(jìn)行回填工作。7.2管坑兩側(cè)回填土至管頂上25cm處,回填時(shí)兩則同時(shí)進(jìn)行,以防管道位移,壓實(shí)度不得小于90%,管頂25cm以上回填土壓實(shí)度不得小于87%。7.3回填時(shí),槽內(nèi)應(yīng)無積水,不得回填淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)。回填土不得夾有大塊磚石,大塊土必須敲碎至10cm以下方可用于回填。7.4溝槽回填順序,應(yīng)按溝槽排水方進(jìn)行,虛鋪層厚25cm。7.5回填壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法見表-61.施工工藝流程圖(見下頁)
2.清理場地2.1清理本工程范圍內(nèi)的雜草、雜物,以達(dá)到施工路基所要求的場地標(biāo)準(zhǔn);2.2做好沿線地下管線(道)的探測和保護(hù)工作,為工程的順利進(jìn)測量放線
道路路基于
石灰土底基層
檢查驗(yàn)收
水泥穩(wěn)定砂礫基層
瀝青砼路面
檢查驗(yàn)收
檢查驗(yàn)收
路側(cè)石
行提供必要的保證。3.測量放樣3.1復(fù)測沿線的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),對被破壞的點(diǎn)位進(jìn)行修復(fù),以保證施工的精度;3.2進(jìn)行高程復(fù)測和中線、邊線放樣。4.路基工程4.1路基宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平,應(yīng)由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后,再填上一層。原地面縱坡大于12%的地段,可采用縱向分層法施工,沿縱坡分層,逐層填壓密實(shí)。4.2碾壓前采用推土機(jī)進(jìn)行粗平,然后用平路機(jī)精平。加寬段根據(jù)實(shí)際面寬度控制上土數(shù)量及位置。4.3用12~18t光輪壓路機(jī)碾壓,分層填土虛鋪厚度為30cm。4.4壓路機(jī)碾壓路基時(shí)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行:a.碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。b.每層碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度,回填土土質(zhì)及壓路機(jī)壓實(shí)功能等因素,在現(xiàn)場試壓取得數(shù)據(jù)后確定不能少于4~8遍,要求輪跡重疊1/3~1/2輪寬,碾壓無明顯輪跡,同時(shí)土壤密實(shí)度要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)行上一層土的攤鋪。如果未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),則增加碾壓遍數(shù)直至合乎標(biāo)準(zhǔn)為止。c.路基填土壓實(shí)采用壓路機(jī)進(jìn)行。使用振動壓路機(jī)碾壓時(shí),第一遍應(yīng)不振動而靜壓,宜先慢后快,由弱至強(qiáng)振動。d.各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)宜用慢速,最大速度不宜超過4km/h,碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),給合進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭對振動壓路機(jī)一般重疊0.4~0.5m,應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。對于大型壓路機(jī)碾壓不到的地方,采用手扶振動壓路機(jī)或平板振動器進(jìn)行壓實(shí)。e.攤鋪時(shí)現(xiàn)場測定回填土含水量,將含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi),過干的灑水,過濕的晾曬后方可用于攤鋪。f.回填土土質(zhì)不同時(shí),要分段分層填筑,不得混填,透水性差的土壤如粘土等填在下層時(shí),其表面應(yīng)做成4%的雙向橫坡,以便將來自上層填土的水分排出;同一層次不同土類填筑時(shí),做成斜面或錯臺相接的形式,以免產(chǎn)生不均勻變形,并將透水性差的土壤填在斜面或錯臺的下部。g.地下管線或構(gòu)筑物頂部50cm范圍以內(nèi),宜用人工夯實(shí)。h.路床0~80cm以內(nèi)密實(shí)度要求達(dá)到95%以上,路床80cm以下密實(shí)度要求大于90%,人行道路床密實(shí)度要求大于85%。i.在圬工強(qiáng)度達(dá)到90%以上方可分層填筑,以確保路基穩(wěn)定性。j.路堤邊緣往往壓不到,故在兩側(cè)加度40~50cm,壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度予以修齊整平。k.當(dāng)路基填方高程已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),對路基進(jìn)行測試,按規(guī)定填寫檢驗(yàn)及質(zhì)量評定表,報(bào)業(yè)主和監(jiān)理,經(jīng)驗(yàn)收后方可進(jìn)入下一工序。l.路基土石方密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)見表-8
表-8密實(shí)度(重型擊實(shí))檢查頻率(每層)檢查方法0~8095每1000m3檢查3點(diǎn)用環(huán)刀法檢查80以下935.石灰土底其層1.1.材料石灰:采用品質(zhì)為三級以上的消解石灰或磨細(xì)生石灰。土:采用土壤液限不大于45%,塑性指數(shù)不大于25,以7—17最佳的土并過篩。土的有機(jī)物含量少于8%,硫酸鹽含量小于0.8%,土中不含有樹根及雜物。水:本工程用水采用飲用水。1.2穩(wěn)定土試配a.在底基層開工前,提出穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b.穩(wěn)定土中的土及石灰均經(jīng)試驗(yàn)鑒定,且其性質(zhì)符合規(guī)范要求后投入使用。c.穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)按JTJ055-94的方法進(jìn)行,并符合JTJ34-93的規(guī)定。穩(wěn)定土的7天抗壓強(qiáng)度(20℃1.3試驗(yàn)路段a.在正式開工之前,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于50m長的試驗(yàn)路段。并采用計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。b.試驗(yàn)路段的目的:檢驗(yàn)拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性;施工方法、施工組織的適用性;檢驗(yàn)穩(wěn)定土的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施;提出大面積的材料配合比及松鋪系數(shù);確定每一作業(yè)段的合適長度;確定穩(wěn)定土在最佳含水量時(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)機(jī)械組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工工藝。c.在試驗(yàn)路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計(jì),施工中提交穩(wěn)定土的拌合質(zhì)量、壓實(shí)度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和試驗(yàn)數(shù)據(jù),施工完成后,提交總結(jié)報(bào)告。d.試驗(yàn)路段在監(jiān)理工程師在場地情況下進(jìn)行施工,如該試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),即可成為本工程的組成部分,否則予以拆除。1.4施工測量施工前對下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后,恢復(fù)中線,直線段每20m設(shè)一樁,平曲線段每10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣0.3-0.5m處設(shè)標(biāo)志樁,在標(biāo)志樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。底基層的設(shè)計(jì)厚度為36cm,分兩層攤鋪、壓實(shí)。下承層的上路床壓實(shí)度≥95%,填料的最小強(qiáng)度(CBR)為8%;下路床壓度實(shí)≥95%,填料的最小強(qiáng)度(CBR)為5%。當(dāng)路床填料CBR值達(dá)不到要求時(shí),采用摻石灰或其他穩(wěn)定材料處理。1.5.拌合施工前,對于土和灰較干的要提前加水潤濕,對于含水量大的要翻開晾曬。由于采用人工拌合,為保證拌合均勻,最少拌合三遍。拌合生產(chǎn)中,確保含水量達(dá)到最佳值,以保證碾壓后的密實(shí)度,拌好的灰土為防止水分流失用塑料布覆蓋。1.6攤鋪a、拌好的灰土就近采用人工攤鋪,灰土堆間采用鏟車攤鋪人工整平。b、必須保證攤鋪人員的數(shù)量及鏟車相配套,以保證施工的連續(xù)性并保證攤鋪速度。c、灰土攤鋪后由專人負(fù)責(zé)清除集料離析部分,特別是局部集料不均勻的要鏟除,并用新穩(wěn)定土填補(bǔ)、拌合均勻。d、灰土攤鋪完畢,立即用旋耕機(jī)進(jìn)行犁耙,遍數(shù)不少于二遍,以保證鋪土厚度一致,表面平整。e、穩(wěn)定土的攤鋪,每天的工作縫做成橫向接縫。整幅寬無縱縫。1.7碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案,以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。b、當(dāng)穩(wěn)定土的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用12t以上三輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)在路面全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。c、碾壓時(shí)先輕后重,先慢后快。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),重疊1/2輪寬。d、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的壓實(shí)度,達(dá)到?jīng)]有明顯的輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍采用1.5-1.7Km/h,以后采用2.0-2.5Km/h。e、碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,及時(shí)翻開重新拌合,使其達(dá)到質(zhì)量要求。1.8橫縫處理人工將末端攤鋪整齊,緊靠穩(wěn)定土放兩根方木,方木的高度及穩(wěn)定土的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的穩(wěn)定土。方木的另一側(cè)用土回填約3m長,其高度高出方木幾厘米,將穩(wěn)定土碾壓密實(shí)。1.9養(yǎng)生及交通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格的底基層立即養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕。b、用草簾材料覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生結(jié)束后,將覆蓋物清除干凈。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害,及時(shí)挖補(bǔ),修整到規(guī)定的要求,挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于8cm,杜絕薄層貼補(bǔ)。d、在養(yǎng)生期間,除允許養(yǎng)生用灑水車通行外,嚴(yán)格控制其他施工車輛的通行,施工車輛的行車速度不超過15km/h,并不得急剎車,車輛行駛在全寬范圍內(nèi)均勻分布。e、在養(yǎng)生結(jié)束的底基層上,若不能及時(shí)鋪筑基層,則禁止車輛通行。1.10質(zhì)量檢驗(yàn)完成壓實(shí)后,在全幅斷面上按JTJ057-94試驗(yàn)方法,對壓實(shí)度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及時(shí)進(jìn)行隨機(jī)取樣和試驗(yàn)。6.水泥穩(wěn)定砂礫基層6.1材料水泥進(jìn)場,必須附有合格證及化驗(yàn)單,嚴(yán)禁使用不合格水泥;石屑必須干凈無雜物,含泥量不大于3%,最大粒徑不超過1cm;拌和用水應(yīng)該清潔。6.2拌和拌和前調(diào)試拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求,如有變化及時(shí)調(diào)試設(shè)備和調(diào)整添加水量。在拌和時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮混合料攤鋪碾壓時(shí)含水量要達(dá)到最佳值,配料要精確,拌和要均勻?;旌狭习凑認(rèn)TJ057—94規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn),試件在規(guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生7天,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3MPa,并不大于4MPa。作三種以上混合料的擊實(shí)試驗(yàn),并按最佳含水量和計(jì)算的干密度制備試件。以便選擇最合理的施工配合比。6.3試驗(yàn)路段a.在正式開工之前,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于50m長的試驗(yàn)路段。并采用計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。b.試驗(yàn)路段的目的:檢驗(yàn)拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性;施工方法、施工組織的適用性;檢驗(yàn)穩(wěn)定土的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施;提出大面積的材料配合比及松鋪系數(shù);確定每一作業(yè)段的合適長度;確定穩(wěn)定土在最佳含水量時(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)機(jī)械組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工工藝。c.在試驗(yàn)路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計(jì),施工中提交二灰碎石的拌合質(zhì)量、壓實(shí)度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和試驗(yàn)數(shù)據(jù),施工完成后,提交總結(jié)報(bào)告。d.試驗(yàn)路段在監(jiān)理工程師在場地情況下進(jìn)行施工,如該試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),即可成為本工程的組成部分,否則予以拆除。6.4施工測量施工前按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后,恢復(fù)中線,直線段每10m設(shè)一樁,平曲線段每10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3—0.5m處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。6.5運(yùn)輸及攤鋪a、采用翻斗車運(yùn)輸基層拌和混合料。如運(yùn)距較遠(yuǎn),車上混合料覆蓋,以防水分損失過多。b、拌合設(shè)備的生產(chǎn)率、運(yùn)輸車輛及攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率相配套,以保證施工的連續(xù)性。c、攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),控制好攤鋪速度,減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。d、在攤鋪機(jī)后面由專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是將局部產(chǎn)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除,并用新混合料填補(bǔ)。e、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),每天的工作縫做成橫向接縫。整幅全寬不設(shè)縱縫。6.6碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案,以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。b、當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用12t以上雙鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)在路面全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。c、碾壓時(shí)先輕后重,先慢后快。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),重疊1/2輪寬。d、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的壓實(shí)度,達(dá)到?jīng)]有明顯的輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍采用1.5—1.7
km/h。以后采用2.0—2.5km/h。e、碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,及時(shí)翻開重新?lián)Q填混合料,使其達(dá)到質(zhì)量要求。6.7橫縫處理人工將末端混合料攤鋪整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度及混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用風(fēng)化料回填約3m長,其高度高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實(shí)。在重新開始攤鋪混合料之前,將風(fēng)化料和方木除去,并將下承層(底基層)頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端,重新開始攤鋪混合料。6.8養(yǎng)生及交通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,避免時(shí)干時(shí)濕。b、采用濕砂或草簾材料覆蓋,養(yǎng)生結(jié)束后,將覆蓋物清除干凈。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量通病,及時(shí)挖補(bǔ)、修整,達(dá)到規(guī)定的要求,挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于8cm,嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。d、在養(yǎng)生期間,除允許養(yǎng)生用灑水車通行外,嚴(yán)格控制其他施工車輛的道行。e、在養(yǎng)生結(jié)束的基層上,若不能及時(shí)鋪筑面層,則禁止施工車輛通行或設(shè)瀝青封層,限制施工車輛通行。7.瀝青砼路面結(jié)構(gòu)施工本標(biāo)段路面面層結(jié)構(gòu)為:上面層:3cm細(xì)粒式瀝青混凝土下面層:5cm中粒式瀝青碎石為保證施工質(zhì)量,在基層頂面設(shè)一層透層油和瀝青砂下封層,在各瀝青混合料面層間增設(shè)一層粘層油。7.1下封層瀝青下封層采用單層瀝青砂封層。①、材料a、瀝青采用乳化瀝青。b、每批運(yùn)到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。c、砂要求粒粗角銳,質(zhì)量堅(jiān)硬,不易壓碎,干凈均勻,不含有雜質(zhì)。其技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。②、試驗(yàn)路段在正式開工之前,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段上選定長度不小于50m的路段作為試驗(yàn)路段,進(jìn)行試驗(yàn)段施工,通過試驗(yàn)路段確定機(jī)械行駛速度、單層瀝青的灑布均勻度和灑(撒)布量。當(dāng)?shù)谝淮卧囼?yàn)后經(jīng)計(jì)算單位瀝青用量及規(guī)范不符時(shí),進(jìn)行第二次調(diào)整試驗(yàn),直至滿足規(guī)范要求,以指導(dǎo)大面積的施工生產(chǎn)。③、瀝青下封層施工a、用于下封層的單層瀝青材料和集料的標(biāo)號、規(guī)格、用量滿足規(guī)范及要求。b、下封層在透層充分滲透、表面干燥、潔凈并刮除多余油膜部分后灑布。瀝青灑布車和集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)。瀝青灑布速度及集料撒布速度相協(xié)調(diào),并灑布(撒布)均勻,局部用人工掃勻集料和嵌縫料。c、灑布下封層瀝青前,選擇一段基層作為試驗(yàn)路段,以確定瀝青和砂的撒布量。d、灑布前對基層表面清掃至無塵埃,對構(gòu)筑物加以保護(hù)以防污染。e、瀝青灑布在正常溫度下進(jìn)行,若氣溫較低或稠度較大時(shí),適當(dāng)加熱瀝青。灑布均勻不滑移、流淌,保證灑布連續(xù)性。f、以集料撒布機(jī)撒布砂,砂均勻撒布,不堆積,無松散、露黑。集料撒布一段,使用6-8t輕型鋼輪壓路機(jī)碾壓,從兩側(cè)向中間進(jìn)行,碾壓速度不超過2km/小時(shí)。g、如有泛油現(xiàn)象,由人工補(bǔ)撒集料,用輕型壓路機(jī)碾壓兩遍。h、下封層施工完,若有損壞現(xiàn)象,及時(shí)修補(bǔ)。④、質(zhì)量控制A、瀝青的質(zhì)量按規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。B、瀝青噴灑后,如發(fā)現(xiàn)邊緣有空白或花白處,及時(shí)采用人工補(bǔ)灑。C、瀝青材料灑布均勻,每車瀝青開始灑布時(shí)和縱、橫搭接處,采取措施,避免瀝青灑布不勻或?yàn)⒉歼^量的現(xiàn)象。灑布汽車無法作業(yè)的路段或部位,以及漏灑的部位,均用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。7.2透層、粘層①材料a、本標(biāo)段透層采用慢裂性乳化石油瀝青,瀝青用量1.0Kg/m2。粘層采用快裂性乳化瀝青,瀝青用量0.5Kg/m2。b、每批運(yùn)到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。②、施工要求a、準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備澆瀝青的工作面,保持整潔無塵埃,徹底清除半剛性基層上的浮灰、土、砂等污物,報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始噴灑瀝青施工。b、噴灑環(huán)境噴灑瀝青材料的氣溫不低于10℃噴灑乳化瀝青材料在正常溫度下灑布,如氣溫較底,稠度較大時(shí)適當(dāng)加熱。c、噴灑在噴灑工作開始前,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。乳化瀝青采用灑布車均勻?yàn)⒉?,透層瀝青灑布前用灑水車將基層表面噴濕,待表面稍干后,噴灑乳化瀝青。瀝青灑布車配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴,在瀝青灑布機(jī)灑不到的地方采用人工灑布。噴灑時(shí)以不流淌,無花白,透層瀝青透入基層表面3-5cm為宜。粘層瀝青在鋪筑覆蓋層之前,24h內(nèi)灑布。d、養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)期間,不在已灑好乳化瀝青的路面上開放交通。除運(yùn)送瀝青外,任何車輛均不在完成的透層、粘層上行駛。7.3瀝青碎石下面層本標(biāo)段的路面結(jié)構(gòu),下面層采用50mm中粒式瀝青碎石。用自卸汽車運(yùn)輸,用2臺7.5m幅寬瀝青攤鋪機(jī)攤鋪,用自重11t以上壓路機(jī)和25t壓路機(jī)碾壓。①.瀝青碎石的購置:必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠家,對所用材料有檢驗(yàn).試驗(yàn)報(bào)告單。生產(chǎn)的瀝青碎石必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。②.鋪筑試驗(yàn)路段試驗(yàn)段選擇直線路段,其長度為50-100m。③.試驗(yàn)路段的施工目的檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家瀝青碎石的質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求;掌握攤鋪溫度及速度;合理組織壓實(shí)機(jī)械;掌握壓實(shí)溫度.壓實(shí)方法及松鋪系數(shù);并測出合理的作業(yè)長度。通過鋪筑試驗(yàn)段,優(yōu)化運(yùn)輸.攤鋪.碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組成和工序銜接;提出混合料生產(chǎn)配合比和標(biāo)準(zhǔn)施工方法。④.路面試驗(yàn)段的試鋪a.根據(jù)瀝青碎石路面各種施工機(jī)械相匹配的原則,確定合理的施工機(jī)械,機(jī)械數(shù)量及組合方式。b.通過試鋪,確定生產(chǎn)廠家的拌合速度,拌合數(shù)量及時(shí)間.拌合溫度等操作工作及運(yùn)輸車輛的數(shù)量。c.通過試鋪確定:攤鋪機(jī)的攤鋪溫度.攤鋪速度.攤鋪寬度.自動找平方式等操作工藝,壓路機(jī)的壓實(shí)順序.碾壓溫度.碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝,松鋪系數(shù).接縫方法等。d.建立用鉆孔法及核子濕度密度儀測定密度的對比關(guān)系,確定中粒式瀝青混凝土面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。e.確定施工生產(chǎn)及作業(yè)段的長度,制定施工進(jìn)度計(jì)劃。f.確定施工組織及管理體系.人員.通訊聯(lián)絡(luò)指揮方式。⑤.施工準(zhǔn)備a.施工準(zhǔn)備:在鋪筑瀝青混合料時(shí),基層面層和瀝青下封層下層,雖然已進(jìn)行過檢查驗(yàn)收,但可能因某種原因使其發(fā)生程度不同的損壞,因此,需進(jìn)行修補(bǔ),清洗干凈。b.標(biāo)高測定的目的是確定下承層表面高程及原設(shè)計(jì)高程相差的確切數(shù)值,以便在掛線時(shí)糾正到設(shè)計(jì)值或保證施工層厚度。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁,控制攤鋪厚度和標(biāo)高。放樣時(shí)計(jì)入松鋪系數(shù)。⑥.瀝青混合料的運(yùn)輸a.瀝青混合料用15t自卸汽車運(yùn)至工地,車箱底板及周壁涂一薄層油水(柴油:水為1:3)混合液。運(yùn)輸車輛上覆蓋苫布,運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于130~150℃。運(yùn)輸中避免急剎車,以減少混合料離析。b.開始攤鋪時(shí),在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛。連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住,不能撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中,運(yùn)料車掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。c.瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后,憑運(yùn)料單接收。并檢查拌合質(zhì)量,不符合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊.已遭雨淋的混合料不能鋪筑在道路上。⑦.瀝青混合料的攤鋪及碾壓a.攤鋪時(shí)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否適當(dāng),并調(diào)整好自動找平裝置。攤鋪時(shí),瀝青混合料溫度不低于130~150℃b.在10℃c.雨季施工時(shí),注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)工地現(xiàn)場及拌合廠聯(lián)系,現(xiàn)場縮短施工路段,各工序要緊密銜接。運(yùn)料汽車和工地備有防雨設(shè)施,并做好基層及路肩的排水工作。下承層潮濕時(shí),不能攤鋪瀝青瀝青混合料,對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料,要全部清除,更換新料。d.熨平板加熱:每天開始施工前或停工后再工作時(shí),對熨平板進(jìn)行加熱,不低于65℃e.攤鋪機(jī)供料機(jī)構(gòu)操作攤鋪機(jī)刮板輸送器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度及閘門的開啟度共同影響向攤鋪室的供料量。攤鋪室內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭狭渴橇隙训母叨绕烬R于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線,即稍微看見螺旋葉片或剛蓋住葉片為度,堆料高度沿螺旋全長一致,因此,要求螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。閘門的最佳開度,在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于上述的正確料堆高度狀態(tài)下,使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時(shí)間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工作。最好使它的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間占其全部工作時(shí)間的80~90%。為了保持?jǐn)備伿覂?nèi)混合料高度經(jīng)常處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),最好的辦法就是采用閘門自控系統(tǒng)。自控供料系統(tǒng)供料,要求運(yùn)輸車輛對攤鋪機(jī)有足夠的持續(xù)供料量,使攤鋪機(jī)能順次地連續(xù)頂推車輛卸料及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。f.攤鋪方式:采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪,相鄰兩幅的攤鋪有5~10cm左右寬度的攤鋪重疊,相鄰兩臺攤鋪機(jī)相距10~30m,且不造成前面攤鋪的混合料冷卻,g.接茬處理縱向接茬:兩條攤鋪帶相接處,有一部分搭接,才能保證該處及其它部分具有相同的厚度,搭接的前后一致。熱接茬施工是在使用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)時(shí)采用的,此時(shí)兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài),所以縱向接茬易于處理,且連接強(qiáng)度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約5~10cm。攤鋪帶的邊緣保持齊整,要求機(jī)械在直線上和彎道上行駛始終保持正確位置。為此,可沿?cái)備亷б粋?cè)敷設(shè)一根導(dǎo)線,并在機(jī)械上安置一根帶鏈條的懸桿,駕使員只要注視所懸鏈條對準(zhǔn)導(dǎo)向線行駛即可。橫向接茬:處理好橫向接茬的一個(gè)基本原則是,要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面,并及縱向邊緣成直角。在預(yù)定攤鋪段的末端,先撒一薄層砂帶,再攤鋪混合料,待混合料稍冷卻后用切割機(jī)將撒砂部分整齊切割后取走,用拖布吸走多余的冷卻水,待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。橫向接縫的碾壓,先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)就放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15~20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。h.瀝青混合料的壓實(shí)及成型壓實(shí)程序分為初壓.復(fù)壓和終壓三道工序。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料,同時(shí)為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件,是壓實(shí)的基礎(chǔ),因此要注意壓實(shí)的平整性;復(fù)壓的目的是緊密銜接,且一般采用重型壓路機(jī);終壓的目的是消除輪跡,最后形成平整的壓實(shí)面,因此這道工序不采用重型壓路機(jī)在高溫下完成,否則,會影響平整度。為保證壓實(shí)表面的平整.密實(shí)及外形規(guī)則,碾壓作業(yè)按壓實(shí)程序的要求進(jìn)行,并對未壓實(shí)的邊角輔以小型機(jī)具壓實(shí)。初壓時(shí)自重11t以上雙鋼輪雙振動壓路機(jī)(關(guān)閉振動裝置)壓兩遍,初壓溫度不低于130℃復(fù)壓時(shí)用自重11t以上雙鋼輪振動壓路機(jī)進(jìn)行,碾壓4~6遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡,復(fù)壓溫度為100~120℃。終壓時(shí)用自重11t以上雙輪雙振動壓路機(jī)(關(guān)閉振動裝置)碾壓2遍,終壓溫度不低于70℃壓實(shí)方式:碾壓時(shí)壓路機(jī)由路邊壓向路中,始終保持壓實(shí)后的材料作為支承邊。雙輪壓路機(jī)每次重疊宜為30cm。碾壓速度:初壓時(shí)用1.5~2.0km/h;復(fù)壓時(shí)鋼輪用2.5~3.5km/h,輪胎用3.5~4.5km/h,振動4~6km/h;終壓時(shí)鋼輪用2.5~3.5km/h,振動(不加振)2~3km/h。碾壓過程:在碾壓過程中,為了保持正常的碾壓溫度范圍,每完成一遍重疊碾壓,壓路機(jī)就要向攤鋪機(jī)靠近一些,變更碾壓道時(shí),在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端,并在停止壓路機(jī)振動的情況下進(jìn)行。碾壓中,確保壓路機(jī)滾輪濕潤,以免粘附瀝青混合料,有時(shí)可采用間歇噴水,但要防止用水量過大,以免使混合料表面冷卻。壓路機(jī)不在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向.調(diào)頭.左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。碾壓后的路面在冷卻前,任何機(jī)械不在路面上停放,并防止礦料.雜物.油料等落在新鋪路面上。路面壓實(shí)完成最少12小時(shí)后才能開放交通。壓實(shí)完成后的最低干密度不得小于馬歇爾試驗(yàn)確定的最大干密度的96%。接茬處的碾壓:橫向碾壓開始時(shí),使壓路機(jī)輪寬的10~20cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓,然后逐漸橫移直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層上,然后進(jìn)行正常的縱向碾壓??v向接茬碾壓,熱料層相接(梯隊(duì)作業(yè)時(shí))先壓實(shí)離中心熱接茬兩邊大約為20cm以外的地方,最后壓實(shí)中間剩下來的一窄條混合料。這樣,材料就不可能從旁邊擠出,并形成良好的結(jié)合。壓實(shí)質(zhì)量的檢測:壓實(shí)質(zhì)量的檢測根據(jù)有關(guān)文件(技術(shù)規(guī)范)的規(guī)定及要求進(jìn)行。主要檢測項(xiàng)目有壓實(shí)度.厚度.平整度.橫坡度,且表現(xiàn)密實(shí)均勻。厚度和壓實(shí)度通過鉆取芯樣的辦法來檢測。核子密度儀作為輔助檢測。平整度用3m直尺量測,橫坡度用水準(zhǔn)儀量測。⑧.施工質(zhì)量控制a.質(zhì)量控制內(nèi)容瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制包括所有材料的質(zhì)量檢驗(yàn).修筑試驗(yàn)段.施工過程中的質(zhì)量控制和工序間的檢查驗(yàn)收。在施工中,逐班抽樣檢查時(shí),做針入度.軟化點(diǎn).延度三項(xiàng)試驗(yàn)。b.施工質(zhì)量控制在施工過程中,由專職的質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查及試驗(yàn)。在施工過程中,按上表的內(nèi)容.頻率及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行檢驗(yàn),當(dāng)檢測結(jié)果達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)追加檢測數(shù)量,查找原因,做出處理。瀝青混合料拌合廠,對拌合均勻性.拌合溫度.出廠溫度及各個(gè)料倉的用量進(jìn)行檢查,取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn).檢測混合料的礦料級配和瀝青用量。混合料鋪筑現(xiàn)場對混合料質(zhì)量進(jìn)行觀測,并隨時(shí)檢查厚度.壓實(shí)度和平整度,并逐個(gè)斷面測定成型尺寸。施工厚度質(zhì)量控制,除在攤鋪及壓實(shí)時(shí)量取,并測量鉆孔試件厚度外,還應(yīng)校驗(yàn)出每一天的瀝青混合料總量及實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算出的平均厚度。施工壓實(shí)度的檢查以鉆孔法為準(zhǔn)。用核子密度儀檢查時(shí),通過及鉆孔密度的標(biāo)定關(guān)系進(jìn)行換算,并增加檢測次數(shù)。施工過程中,鉆孔的試件編號貼上標(biāo)簽予以保存,以備工程交工驗(yàn)收時(shí)使用.質(zhì)量檢測結(jié)果,按200m為單位整理成表,連同原始記錄一起及時(shí)反饋給主管部門。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí),停止施工,分析原因,找出影響因素,采取措施,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,方可復(fù)工。施工關(guān)鍵工序或重要部位,拍攝照片或進(jìn)行錄像,作為實(shí)態(tài)記錄及保存資料的一部分。7.4路面上面層施工本標(biāo)段路面設(shè)3cm厚細(xì)粒式瀝青砼上面層,用2臺7.5m幅寬瀝青攤鋪機(jī)攤鋪,初壓采用10t光輪壓路機(jī)靜壓,復(fù)壓采用13t雙鋼輪壓路機(jī)振動碾壓,稍冷卻后以13t壓路機(jī)靜壓一遍。①.瀝青砼的購置:必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠家,對所用材料要有檢驗(yàn).試驗(yàn)報(bào)告單。生產(chǎn)的瀝青砼必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。②瀝青砼試驗(yàn)路段在正式開工前至少14天,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段上試鋪不少于50m試驗(yàn)路段,并在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑。試驗(yàn)路段開工前,提供關(guān)于計(jì)劃用于試驗(yàn)路段的.并相同于主體工程使用的原材料和混合料組成設(shè)計(jì),以及拌合.攤鋪.碾壓機(jī)械一覽表和施工組織.工藝流程計(jì)劃.試驗(yàn)方案的詳細(xì)書面說明,并報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。瀝青砼攤鋪.壓實(shí)冷卻后,按JTJ052-2000的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行密實(shí)度.厚度檢驗(yàn);經(jīng)試驗(yàn)合格,可作為主體工程施工的依據(jù)。③.上面層試驗(yàn)段試鋪a.根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則,確定合理的施工機(jī)械,機(jī)械數(shù)量及組合方式。b.通過試鋪確定拌合機(jī)為保證施工,必須保持的上料速度.拌合數(shù)量及時(shí)間.拌合溫度等操作工藝。c.按規(guī)范驗(yàn)證配合比設(shè)計(jì)結(jié)果。試拌試鋪后,用生產(chǎn)拌合的混合料進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證油石比.礦料級配和車轍試驗(yàn).穩(wěn)定度.高溫穩(wěn)定性.水穩(wěn)定性.通水性.表面構(gòu)造深度,最終確定生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)配合比。d.通過試鋪確定:攤鋪機(jī)的攤鋪溫度.攤鋪速度.攤鋪寬度.自動找平方式等操作工藝;壓路機(jī)的壓實(shí)順序.碾壓溫度.碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝;以及確定松鋪系數(shù).接縫方法等。e.建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密度的對比關(guān)系,確定瀝青砼的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度及碾壓遍數(shù)的關(guān)系。f.確定施工生產(chǎn)及作業(yè)段的長度,制定施工進(jìn)度計(jì)劃,以及全面檢查材料及施工質(zhì)量。g.確定施工組織及管理體系.人員.通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。④.修筑試驗(yàn)段的目的研究合適的拌合時(shí)間及溫度;攤鋪溫度及速度;壓實(shí)機(jī)械的合理組合.壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法;松鋪系數(shù);合適的作業(yè)長度。在鋪筑試驗(yàn)段中,抽樣檢測混合料的瀝青含量.礦料級配.穩(wěn)定度.流值.空隙率.飽合度.密實(shí)度等。瀝青混合料壓實(shí)冷卻后,按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行密實(shí)度.厚度的抽檢;優(yōu)化拌合.運(yùn)輸.攤鋪.碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合和工序銜接;提出混合料生產(chǎn)配合比;明確人員的崗位職責(zé);最后提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。⑤.施工準(zhǔn)備:在上面層施工前,首先對下面層進(jìn)行清理及必要的修補(bǔ)。用水平儀測定標(biāo)高,根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁,控制攤鋪厚度和面層標(biāo)高,放樣時(shí)計(jì)入松鋪系數(shù)。⑥.瀝青砼運(yùn)輸:采用15t自卸汽車運(yùn)輸,自卸車箱底板和側(cè)板涂抹一層隔離劑,并排除游離余液?;旌狭显谶\(yùn)輸過程中加蓋蓬布,防止混合料表面結(jié)硬。⑦瀝青砼攤鋪及碾壓a.攤鋪采用2臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪,兩臺攤鋪機(jī)前后距離保持在10m左右,不能相距太遠(yuǎn),以免造成熱接縫變成冷結(jié)縫。b.混合料攤鋪時(shí)在行車道兩側(cè)設(shè)置擋板,以減少切除.壓實(shí)混合料的工作量。c.碾壓是瀝青砼施工的關(guān)鍵工藝,對上面層質(zhì)量影響很大,施工中通過試驗(yàn)段施工,掌握并控制好壓實(shí)工藝。d.初壓采用10t雙鋼輪壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后靜壓1~2遍,復(fù)壓采用15t雙鋼輪壓路機(jī)振動碾壓2~3遍,最后采用幅寬2.13m的雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍。e.瀝青砼在高溫下碾壓成型,終壓溫度不低于130℃,開放交通溫度不高于60f.接縫處理采用2臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪,兩臺攤鋪機(jī)前后距離10m左右,前后兩臺攤鋪機(jī)軌道重疊50~100mm,不留縱縫,施工中若出現(xiàn)縱縫壓實(shí)后將邊部切除。混合料路面鋪筑期間,當(dāng)需要暫停施工時(shí),上面層橫縫采用平接縫,在當(dāng)天施工結(jié)束后切割.清掃.成縫。接續(xù)攤鋪前先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面,如果不平整.厚度不符合要求時(shí),切除后再攤鋪新的混合料。橫向縫接續(xù)施工前涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。重新開始攤鋪前,在攤鋪機(jī)的整平板下放置起始墊板;墊板的厚度等于混合料松鋪厚度及壓實(shí)路面厚度之差,其長度超過整平板的前后邊距。橫向接縫處攤鋪混合料后先清縫,然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。清縫時(shí)不向新鋪混合料方向過分推刮。橫向接縫碾壓時(shí)按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行,并在路面縱向邊處放置支承木板,其長度足夠壓路機(jī)駛離碾壓區(qū)。⑧.施工質(zhì)量控制a.瀝青砼的各種集料均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范相應(yīng)的要求。b.瀝青砼混合料級配及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。c.拌合后混合料均勻一致,無花白,無離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。d.砼碾壓后達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求。8.沿線設(shè)施工程8.1
道路紅線寬度為14米,具體布置如下:14米=3米人行道+8米機(jī)非混行車道+3米人行道。人行道結(jié)構(gòu)層厚度均為23厚米=6厚米砼道磚+2厘米2.5號混合砂漿+15厘米石灰土。人行道的施工及行車道路基.路面施工配合進(jìn)行,路緣石在路面施工完成后安砌。8.2便道磚灰土墊層施工方案灰土墊層施工采用人工拌合,人工配合鏟車攤鋪,機(jī)械壓實(shí)?;彝梁穸葹?0cm分兩步回填。8.3路緣石安裝施工方案購置成品路緣石,汽車運(yùn)輸,人工安砌。墊層砂漿用攪拌機(jī)現(xiàn)場拌合,翻斗車運(yùn)輸。8.4便道磚鋪設(shè)施工方案購置成品便道磚,汽車運(yùn)至現(xiàn)場,人工鋪砌。臥底砂漿用攪拌機(jī)拌合翻斗車運(yùn)輸,鋪砌時(shí)倒退向攪拌機(jī)方向。8.5施工方法灰土墊層施工1).清理基層,對路面施工中損壞的部分進(jìn)行修補(bǔ)。2).對整個(gè)路段測量放線,找出灰土墊層的邊線及標(biāo)高,并設(shè)置標(biāo)樁用紅漆做好標(biāo)記。3).在大面積灰土拌合前,先進(jìn)行試拌,找出最佳含水量為后續(xù)施工做好準(zhǔn)備。4).灰土沿路長方向分堆采用人工拌合,為保證拌合均勻最少翻拌三遍。5).用人工配合鏟車進(jìn)行灰土攤鋪,嚴(yán)格控制虛鋪厚度和灰土的含水量。6).鋪好的灰土用旋耕機(jī)犁耙,攪勻整平最少兩遍。7).夯實(shí)采用自行式振動壓路機(jī)碾壓,經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到最佳含水量和設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。路緣石安砌1).灰土完成后,進(jìn)行放線對施工時(shí)路面侵入道牙部分予以劃線切除,并將基礎(chǔ)頂面清理干凈。2).購買的路緣石必須有試驗(yàn)報(bào)告單及出廠合格證,必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。3).用15t汽車將路緣石運(yùn)到施工現(xiàn)場,卸車時(shí)沿路擺放以減少安裝時(shí)倒運(yùn)。4).路緣石采用人工砌筑,安砌時(shí)必須要掛線,確保線條順暢.標(biāo)高準(zhǔn)確。在鋪設(shè)2cm水泥砂漿時(shí),要保證灰將飽滿無空洞。5).砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌制,1t翻斗車運(yùn)送至施工現(xiàn)場,隨拌隨用,已初凝的砂漿不再使用。便道磚鋪設(shè)1).石灰土施工完畢.路緣石安砌結(jié)束,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,開始便道磚鋪砌。2).清掃基層后,在石灰土層上準(zhǔn)確放線確定出盲道觸感塊材的位置,并分段打入鋼釬掛線予以區(qū)分。3).分段鋪設(shè)2cm水泥砂漿臥底層,每段長度3~5m,鋪設(shè)完砂漿,及時(shí)按設(shè)計(jì)分類掛線鋪砌人行道便道磚,確保便道磚縱.橫縫順直,觸感塊材位置準(zhǔn)確。4).人行道施工時(shí),派專人監(jiān)督,防止污染已施工的行車道面層。9.路燈工程9.1路燈采用單叉路燈,安裝在9米工藝金屬電桿上,金屬燈桿地下做0.8*0.8*1.2米砼基礎(chǔ),燈頭內(nèi)安裝2*NG250W高壓鈉燈,并采用C65N-10/2P自動開關(guān)保護(hù)。9.2路燈照明配線采用VLV22-1KV-4*35+1*16塑料電力電纜直埋地下暗設(shè),敷設(shè)深度-1.0米配線電纜穿越路面時(shí)應(yīng)穿SC80鋼管保護(hù)。9.3路燈間距30-35米。第七章工程質(zhì)量目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)
本工程總體質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良,各分部分項(xiàng)工程也為優(yōu)良,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程。二、質(zhì)量保證體系審查開工申請單每道工序完工后施工單位自檢填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收單監(jiān)理單位質(zhì)檢人員進(jìn)行質(zhì)量檢查,填寫驗(yàn)收單單項(xiàng)工程完工施工單位自檢填報(bào)中間交工證書簽認(rèn)中間交工證書監(jiān)理單位質(zhì)檢人員檢查,匯總質(zhì)量驗(yàn)收單三、質(zhì)量保證措施1.確保工程質(zhì)量的組織措施1.1認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會議精神,落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》,在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,法人代表對施工質(zhì)量負(fù)總責(zé),施工單位各級領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的技術(shù)責(zé)任和法律責(zé)任。落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化質(zhì)量意識,開展全員培訓(xùn),加強(qiáng)施工管理,規(guī)范市場行為,明確各級責(zé)任,確保優(yōu)質(zhì)工程。1.2認(rèn)真貫徹落實(shí)“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。在施工隊(duì)伍選調(diào)、機(jī)構(gòu)設(shè)置、機(jī)械設(shè)備、儀器購置、管理制度、施工方案諸方面緊緊圍繞質(zhì)量目標(biāo),以保證和提高工程質(zhì)量為主線,全面組織,優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。1.3認(rèn)真學(xué)習(xí)國家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),深刻領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖及合同條款中對質(zhì)量的要求。參建人員進(jìn)場前進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)、考核,按規(guī)定持證上崗。嚴(yán)格過程控制,確保達(dá)到國家和交通部現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。1.4強(qiáng)化以各級第一管理者為首的自檢、自控體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查部,施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。配齊、配強(qiáng)質(zhì)量管理人員,實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體系。立足自檢自控,責(zé)任落實(shí)到人,嚴(yán)格考核獎懲。把監(jiān)理工程師“一次檢查合格率”作為重要考核指標(biāo),切實(shí)實(shí)行質(zhì)量一票否決制。1.5項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工程試驗(yàn)中心、施工隊(duì)設(shè)專職試驗(yàn)員,負(fù)責(zé)本合同段的試驗(yàn)工作。配齊專業(yè)人員和所需試驗(yàn)、檢測儀器設(shè)備,通過檢測試驗(yàn)手段,對成品、半成品、原材料和施工過程中的質(zhì)量嚴(yán)格檢驗(yàn)監(jiān)控,保證材料質(zhì)量合格、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,協(xié)助配合質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量監(jiān)控。1.6為保證嚴(yán)格按ISO9002系列質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn),擬制定本工程項(xiàng)目各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn),將各標(biāo)準(zhǔn)分解落實(shí)到崗、到人,并對各標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況跟蹤檢查及時(shí)總結(jié)整改,以確保各工序的質(zhì)量。1.7根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及工藝要求,配齊配足各類型機(jī)械設(shè)備,以滿足機(jī)械化流水作業(yè)的需要。穩(wěn)定土拌合設(shè)備、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛、砼攪拌設(shè)備,均重點(diǎn)配備,用先進(jìn)的機(jī)械裝備,施工出高質(zhì)量的工程。1.8加強(qiáng)及建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合,主動聽取監(jiān)理工程師的意見,執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。1.9接受政府監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行政府職能部門工程質(zhì)量監(jiān)督制度。1.10本合同段工程全部自行施工完成,決不轉(zhuǎn)包,不分包,以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍保證工程的高質(zhì)量。2.確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施2.1推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理,運(yùn)用統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工設(shè)計(jì)及施工網(wǎng)絡(luò)管理計(jì)劃。在保證工期的前提下,提高資源配置,努力降低成本,嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)工期要求,分階段控制,實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn),為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。2.2加強(qiáng)施工技術(shù)管理,堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制度。本合同段工程開工前請?jiān)O(shè)計(jì)單位技術(shù)交底,由經(jīng)理部組織測量隊(duì)對中線、高程進(jìn)行貫通測量,測設(shè)控制樁和重點(diǎn)工號的定位樁。對收到的設(shè)計(jì)文件,由總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行會審,技術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,對存在的問題及時(shí)及設(shè)計(jì)部門聯(lián)系解決,最后交付施工。技術(shù)人員對施工設(shè)計(jì)、技術(shù)交底書、施工測量數(shù)據(jù),均嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核簽字制度。所有圖紙、技術(shù)交底書、測量放樣資料,由技術(shù)主管審核后再交付施工,做到及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤,杜絕由于技術(shù)指導(dǎo)錯誤而影響工程質(zhì)量。2.3嚴(yán)抓工程材料質(zhì)量關(guān),從選擇料源到訂貨、采購進(jìn)場、保管發(fā)放、施工過程都堅(jiān)持檢驗(yàn)制度,一切工程用料由工程試驗(yàn)中心取樣檢測試驗(yàn)合格后訂貸,采購進(jìn)場。進(jìn)場材料分類存放、保管,在使用前進(jìn)行抽檢,檢驗(yàn)合格后使用。2.4加強(qiáng)工序質(zhì)量控制,把為本工程制訂的工序操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各部門、各環(huán)節(jié)。施工操作、工藝流程、檢測試驗(yàn)進(jìn)行全過程跟蹤,對執(zhí)行情況做出詳細(xì)記錄,針對存在問題及時(shí)整改。違規(guī)作業(yè)未改正前,或工序質(zhì)量檢驗(yàn)不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。工序質(zhì)量檢查程序見“圖8-4-2-4”2.5開展質(zhì)量保證小組及創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程活動,充分發(fā)揮工程技術(shù)人員在創(chuàng)優(yōu)活動中的作用。按照全面質(zhì)量管理工作的要求,對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程積極開展質(zhì)量保證小組活動,從施工方案、施工方法和施工工藝到工程材料和機(jī)具設(shè)備,組織技術(shù)攻關(guān)。對活動成果要及時(shí)總結(jié),不斷充實(shí)、完善和提高,為其它工程的施工質(zhì)量提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。2.6嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查的規(guī)定。所有隱蔽工程首先進(jìn)行嚴(yán)格自檢,并在檢查證上簽字后再繼續(xù)施工。如遇及設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程,自檢合格后填寫隱蔽工程檢查證及附件。于隱蔽前24h報(bào)請監(jiān)理工程師檢查,在報(bào)監(jiān)理工程師的同時(shí),還要通知設(shè)計(jì)單位參加檢查、簽證。除執(zhí)行上述規(guī)定處,還要接受監(jiān)理工程師或甲方代表的隨時(shí)檢查和政府質(zhì)量監(jiān)督部門的重點(diǎn)檢查,并為之提供必要的檢查條件。2.7工程開工前,由經(jīng)理部總工程師組織技術(shù)人員,對施工方案進(jìn)行篩選和優(yōu)化,采用成熟的新技術(shù)、新工藝,編制、充實(shí)和完善實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。在實(shí)施中,技術(shù)人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),確保施工組織設(shè)計(jì)的貫徹實(shí)施。2.8為保證質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性,所有計(jì)量器具,按規(guī)定定期由計(jì)量部門檢驗(yàn)標(biāo)定,合格使用,不合格的計(jì)量器具不使用。2.9積極推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝、組織好施工生產(chǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范要求,積極、大力推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝。推行全面質(zhì)量管理,開展群眾性QC小組活動,在施工中制定工作規(guī)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程,超前探索和解決施工中的難點(diǎn),提高工作質(zhì)量,保證工程質(zhì)量。2.10認(rèn)真貫徹ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行施工技術(shù)、測量、試驗(yàn)、計(jì)量、技術(shù)資料全過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理,做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。妥善保管有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱蔽工程試驗(yàn)報(bào)告以及及本工程相關(guān)的原始記錄和照片。四、質(zhì)量管理職責(zé)我公司對本工程實(shí)行工程質(zhì)量負(fù)責(zé)制。建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任體系,項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等按相應(yīng)職責(zé)和權(quán)限,簽訂質(zhì)量責(zé)責(zé)任狀,確保質(zhì)量控制得到層層落實(shí)。1.項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理職責(zé):1.1對本合同段工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo),組織開展質(zhì)量活動。主持全面質(zhì)量管理工作,推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動正常開展,確保產(chǎn)品質(zhì)量,滿足合同要求。1.2督促有關(guān)部門向建設(shè)單位駐地代表或監(jiān)理工程師提供質(zhì)量情況,落實(shí)建設(shè)單位或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。1.3負(fù)責(zé)對本合同段工程施工所需的人力、資金、設(shè)備、物資進(jìn)行資源配置,保證質(zhì)量體系在該項(xiàng)目中有效地運(yùn)行。1.4貫徹實(shí)施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標(biāo)”,監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,確保項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)施,對不符合質(zhì)量要求的工程,責(zé)令其停工或返工,并審核督促檢查處置方案和預(yù)防措施。1.5健全創(chuàng)優(yōu)獎罰機(jī)制,對在創(chuàng)優(yōu)工作中成績突出的單位和個(gè)人進(jìn)行獎勵,對質(zhì)量較差的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰,并將工程質(zhì)量作為考核單位和個(gè)人的主要內(nèi)容。2.技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量管理職責(zé):2.1對本合同段(或管轄)工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量活動。2.2負(fù)責(zé)制定優(yōu)質(zhì)工程獎勵辦法并檢查落實(shí)。具體組織技術(shù)、質(zhì)檢、物資、試驗(yàn)人員定期進(jìn)行質(zhì)量評比活動。2.3負(fù)責(zé)組織編制本項(xiàng)目工程施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃、創(chuàng)優(yōu)措施。對不合格產(chǎn)品的處置方案及其預(yù)防措施進(jìn)行審核,督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施。2.4負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的檢查和審核。3.工長質(zhì)量管理職責(zé):3.1對工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任,負(fù)責(zé)落實(shí)職工的技術(shù)培訓(xùn)及質(zhì)量教育,為工程隊(duì)的質(zhì)量體系配備必需的資源。3.2負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制,督促技術(shù)人員落實(shí)施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo),對工序的交接和質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。3.3負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的材料等質(zhì)量問題,督促技術(shù)、質(zhì)檢、材料人員組織驗(yàn)收材料、成品、半成品,并負(fù)責(zé)其管理和使用。4.質(zhì)檢員質(zhì)量管理職責(zé):4.1負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的宣傳落實(shí)工作;負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的策劃和落實(shí)工作。4.2負(fù)責(zé)現(xiàn)場自檢工作并配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量檢驗(yàn)工作。4.3負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評比工作,參加不合格產(chǎn)品的處置方案及其糾正、預(yù)防措施的制定和落實(shí)工作。4.4編報(bào)質(zhì)量記錄。5.試驗(yàn)員質(zhì)量管理職責(zé):5.1負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作,5.2負(fù)責(zé)土工檢驗(yàn)、試驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備狀態(tài)標(biāo)識。5.3負(fù)責(zé)施工過程中的試驗(yàn)資料記錄,出具試驗(yàn)報(bào)告。5.4負(fù)責(zé)選定砼施工配合比。第八章文明施工安全生產(chǎn)保證措施一、文明施工技術(shù)措施1.工前對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行文明施工生產(chǎn)教育。2.開挖前,張貼安民告示,廣泛宣傳,爭取當(dāng)?shù)鼐用駥κ┕さ恼徑夂椭С帧?.由于本工程位于市區(qū),路段交通量大,所以本工程的文明施工生產(chǎn)要求必須嚴(yán)格,我們將用防護(hù)欄將整個(gè)施工現(xiàn)場圍蔽起來,并派人定期清掃,確保工地周圍環(huán)境衛(wèi)生。4.及時(shí)清掃運(yùn)土車撒落在非施工區(qū)內(nèi)的淤泥,保持工地范圍內(nèi)的干凈及清潔。5.對能產(chǎn)生大量噪音的施工操作,盡量安排在白天,盡可能減少對附近居民的影響。6.盡可能減小施工對交通的影響,派專人協(xié)助指揮交通。7.施工現(xiàn)場根據(jù)需要設(shè)置足夠的導(dǎo)向標(biāo)志牌,警示燈等,確保施工及交通安全。二、安全生產(chǎn)保證措施1.執(zhí)行依據(jù)<<建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程>>,<<建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例>>,JGJ59-88<<建筑施工檢查評分標(biāo)準(zhǔn)>>,JGJ33-86<<建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程>>,JGJ46-88<<施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范>>,<<市政工程施工工藝及安全技術(shù)>>,以及國家行業(yè)有關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.施工前組織圖紙會審,熟悉圖紙,對整個(gè)工程項(xiàng)目的施工作業(yè)全過程中可能出現(xiàn)的問題作充分的預(yù)估,并就可能出現(xiàn)的各種問題作出相應(yīng)的防范措施,對可能影響得到的構(gòu)筑物,地下地上各種管線,市政設(shè)施等向各有關(guān)部門征詢并做好技術(shù)保護(hù)措施。3.各類材料的堆放,機(jī)電設(shè)備的放置要整齊合理,不得靠近高壓電線,變壓器,,供水井位等重要設(shè)施,同時(shí)防止堆放點(diǎn)的倒塌或造成相鄰建筑的倒塌。4.對工地各種危險(xiǎn)障礙物做好警示,圍護(hù)。5.進(jìn)場的施工機(jī)電設(shè)備無故障并按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格,特種作業(yè)人員(電工,電焊工,汽車司機(jī)等操作人員等),必須持有法定合格的上崗證。6.挖出的淤泥應(yīng)按規(guī)定及時(shí)清運(yùn),暫時(shí)堆放的淤泥高度不得超過1.5米,離溝槽坑變的距離必須大于0.8米,不能覆蓋在重要的設(shè)施上(如水掣,煤氣,電訊井蓋,變壓器等),特別要防止造成臨近建筑物倒塌的可能性.7.必須按規(guī)定穿著相應(yīng)的勞保用品,不準(zhǔn)赤膊,赤腳,著背心或穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場,兩米以下深坑或有附落物傷人的場所,進(jìn)入的人員都必須帶安全帽。8.現(xiàn)場各種機(jī)械使用都要遵照安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行,機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使,,缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用,機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行,機(jī)械設(shè)備的操作人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格,不得無證操作,不得違反安全技術(shù)規(guī)程,不得擅離職守,不得交由非本機(jī)操作人員使用,不得酒后操作.9.電器設(shè)備的使用必須按規(guī)定實(shí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)”和“三相五線制”,用電設(shè)備的金屬外殼必須有接地線,發(fā)電機(jī)組應(yīng)有單獨(dú)的保護(hù)接地線,架空輸電線必須用電纜以絕緣子架設(shè)在專用的電桿上,嚴(yán)禁架在樹木,腳手架上,一般架設(shè)高度必須在2.5米以上,再有車輛通過的地方必須在6米以上,嚴(yán)禁沿地明設(shè),總配電箱必須有專人負(fù)責(zé)。10.定期對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行三級安全教育,每周召開安全會議。施工現(xiàn)場設(shè)置專職的安全員,不定時(shí)地對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查。11.安全管理體系(見下頁)第九章工程創(chuàng)優(yōu)措施
對于此項(xiàng)工程,公司質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)對工程全過程的質(zhì)量控制,項(xiàng)目經(jīng)理部的現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。因此,選擇懂工藝、懂技術(shù)又有實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)當(dāng)質(zhì)量員。質(zhì)量管理部、施工管理部的人員配合項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量員抓好工程質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量員要對各施工工序上的操作人員經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量教育,認(rèn)真負(fù)責(zé),按照要求做好本職工作,確保工程質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,我們以質(zhì)量體系為主體,發(fā)揮其作用,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),具體做法是:質(zhì)量員把現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患匯總上來,分析后拿出具體解決的辦法,盡快指導(dǎo)施工隊(duì)伍進(jìn)行改進(jìn),改進(jìn)后匯報(bào)給質(zhì)量管理部、施工管理部及項(xiàng)目經(jīng)理參議,質(zhì)量管理部對質(zhì)量隱患做出整改意見并做好糾正及預(yù)防的跟蹤記錄。通過這樣可達(dá)到現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督分工明確,而且達(dá)到層層把關(guān)的作用。1.監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn),糾正違章。2.配合有關(guān)部門排除安全障礙3.全員安全活動和安全教育
1.制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案2.負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底3.解決施工中的不安問題,排除事故源
1.在安全前提下合理安排生產(chǎn)計(jì)劃2組織施工技術(shù)措施的實(shí)施.檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。
1.保證項(xiàng)目使用的各類機(jī)械安全運(yùn)行.2.監(jiān)督操作人員持證遵章作業(yè)3..配備各類機(jī)械的防護(hù)措施.
1.保證防火設(shè)施齊全.有效。2.消除火災(zāi)隱患.3.組織現(xiàn)場消防隊(duì)的日常消防工作。
1.保證進(jìn)場施工人員技術(shù)素質(zhì).2.控制加班加點(diǎn),保證勞益結(jié)合。3.提供必須勞保用品,保證質(zhì)量。
1.財(cái)務(wù)部門保證安全措施項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi).2.衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)工業(yè)衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)工作、預(yù)防、治療職業(yè)病
施工工長、班組長、安全員、具體操作者
班前安全教育
操作規(guī)章檢查
機(jī)具設(shè)備檢查
勞保用品檢查
防護(hù)設(shè)施檢查
電器絕緣檢查
消防措施檢查
項(xiàng)目經(jīng)理
1.質(zhì)量保證體系一經(jīng)建立,所有機(jī)構(gòu)人員必須服從指揮,一級對一級負(fù)責(zé)任,尊重監(jiān)理,絕對服從監(jiān)理的管理。
2.質(zhì)量員及施工主要負(fù)責(zé)人上崗前要按照本工程的特點(diǎn)及技術(shù)要提前進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)的培訓(xùn),并讓所有參加施工人員都清楚本工程的質(zhì)量保證體系及技術(shù)質(zhì)量要求。
3.各施工隊(duì)要以各工序和工藝的施工標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工。
4.質(zhì)量員要以各工序和工藝的施工標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范為依據(jù),給施工隊(duì)提出質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。
5.分部分項(xiàng)工程每一步完成都要有自檢和質(zhì)量員自檢,并做好相應(yīng)的記錄。
6.材料員要配合質(zhì)量員對設(shè)備、材料及自供設(shè)備、材料進(jìn)行核查驗(yàn)收,并收集試驗(yàn)資料及產(chǎn)品合格證明等。
7.資料員應(yīng)對隱蔽工程及各工序及時(shí)進(jìn)行資料匯總,填寫各項(xiàng)報(bào)表,留檔,報(bào)監(jiān)理工程師,竣工資料按顧客要求匯總交驗(yàn)。
8.工程中使用的所有材料、成品、半成品等必須有合格證。
9.對原材料進(jìn)行試驗(yàn),對成品、半成品進(jìn)行檢驗(yàn),做到試驗(yàn)內(nèi)容完整。
10.對施工中形成的成品進(jìn)行自檢,嚴(yán)格控制隱蔽工程驗(yàn)收,認(rèn)真進(jìn)行工程的交接及驗(yàn)收,驗(yàn)收前進(jìn)行自檢,做到不合格工序不轉(zhuǎn)序,嚴(yán)格按照三檢制度、隱蔽驗(yàn)收制度執(zhí)行,未通過驗(yàn)收的工序立即返工。
11.定期召開質(zhì)量會議,每周一次,提高施工作業(yè)隊(duì)人員的質(zhì)量意識。
12.嚴(yán)格進(jìn)行施工隊(duì)伍的篩選,提高全體施工人員的“精品意識”。
13.測量儀器設(shè)專人保管,定期檢查。
14.建立成品保護(hù)制度,責(zé)任落實(shí)到人。15、做到施工及計(jì)量同步,部位及工序驗(yàn)收同步,完工及資料同步,竣工及交驗(yàn)同步。第十章
環(huán)境保護(hù)措施一、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)標(biāo)段,創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部。二、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策,項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,及當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門密切聯(lián)系合作,并配備一定數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識,采取各種有效措施,控制施工污染、做好環(huán)境保護(hù)工作。1.水土環(huán)境保護(hù)1.1工程施工污水、廢水必須采取有效凈化措施加以處理,嚴(yán)禁直接排放。1.2施工機(jī)械加強(qiáng)保養(yǎng),防止漏油,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水或維修機(jī)械的油污水,經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放。1.3生活污水必須經(jīng)過嚴(yán)格凈化處理,并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。1.4所有的施工垃圾按批準(zhǔn)的方法運(yùn)往批準(zhǔn)的地點(diǎn)按規(guī)定進(jìn)行處理,生活垃圾按照城市規(guī)定,每天集中,納入城市垃圾處理系統(tǒng)。2.生態(tài)環(huán)境保護(hù)2.1嚴(yán)格執(zhí)行鹽池縣政府有關(guān)園林管理方面的政策及規(guī)定。2.2保護(hù)施工區(qū)域的植被及古樹名木不遭到破壞,作業(yè)范圍內(nèi)的應(yīng)征求園林管理部門的意見采取移植或其他保護(hù)措施,嚴(yán)禁超范圍作業(yè)。2.3工程完工后及時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行清理,恢復(fù)原有的地形地貌,保持生態(tài)環(huán)境不變。2.4有害物質(zhì)垃圾要運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)采取焚燒、掩埋或其它適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行處理。3.大氣環(huán)境保護(hù)3.1施工場地運(yùn)輸?shù)缆芬?jīng)常進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),以防止粉塵對大氣及生活環(huán)境造成污染。3.2工程材料運(yùn)輸過程中要用蓬布進(jìn)行遮蓋,且裝料適中,不得超限,對車輛外表應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗。3.3儲存粉末狀材料及其它特殊易揮發(fā)的材料要進(jìn)行封閉性遮蓋。3.4及時(shí)對生活及工業(yè)垃圾進(jìn)行清理,積極搞好施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。4.降低噪音環(huán)境保護(hù)工程施工期間,應(yīng)控制噪聲對環(huán)境的影響,滿足國家和有關(guān)法規(guī)要求。必須符合《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-90)、《城市區(qū)域環(huán)境震動標(biāo)準(zhǔn)》(GB10070-88)和鹽池縣有關(guān)部門對夜間施工的規(guī)定。在選擇施工設(shè)施、設(shè)備及施工方法時(shí),充分考慮由此產(chǎn)生的噪聲對施工人員和周圍居民的影響,選用低噪音設(shè)備,采取消音措施,同時(shí)合理安排施工作業(yè)時(shí)間,以防噪音擾民。具體措施如下:4.1制定減少工程施工對周圍環(huán)境影響的措施。保證施工作業(yè)所產(chǎn)生的振動不影響周圍建筑物的安全、不破壞有關(guān)精密儀器設(shè)備的正常精度、不危害居民的身體健康。4.2按鹽池縣有關(guān)規(guī)定辦理夜間施工許可證。施工過程中充分考慮高考、中考、節(jié)假日及城市有關(guān)部門重大活動等期間,夜間施工對周圍居民、企事業(yè)等單位造成影響。4.3施工區(qū)域采用隔離板實(shí)施封閉性施工,修建臨時(shí)隔音屏障,以減少施工噪聲對附近居民生活造成的影響。4.4加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng),大型機(jī)械設(shè)備應(yīng)采取一定的消音措施,以降低機(jī)械噪聲污染。4.5合理安排施工作業(yè)時(shí)間,適當(dāng)控制機(jī)械布置密度,盡量降低夜間機(jī)械施工及運(yùn)輸車輛出入的頻率。十一章、雨季施工措施
由于施工期間正處于本地區(qū)降雨季節(jié),故制定如下雨季施工措施:1.根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,降雨影響較大的工程優(yōu)先安排施工,對地下水豐富及地形低洼處,應(yīng)集中人力、機(jī)具,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段。2.雨季施工堅(jiān)持“兩及時(shí)”,遇雨及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題盡快解決;雨后及時(shí)整改,遇有險(xiǎn)情盡快處理。3.作好施工場地的排水,保持排水溝渠的暢通。4.做好填筑層面排水坡,使其表面無積水,嚴(yán)格控制填料的含水量,必要時(shí)進(jìn)行晾曬處理,達(dá)到最佳含水量時(shí)方能進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。低洼地段的土質(zhì)路基,工程地質(zhì)不良路段盡可能避開雨季施工。5.路面施工注意天氣變化,設(shè)專職人員收聽、播報(bào)天氣預(yù)報(bào),及時(shí)做好防護(hù)工作。已做好的路床、基層要留好排水槽,以防雨水浸泡。6.駐地、拌合站、預(yù)制場、臨時(shí)便道要做好排水工作,加強(qiáng)拌合站及施工現(xiàn)場聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)天氣變化,及時(shí)停工。7.施工中遇雨水時(shí),要立即停工,對已攤鋪的路段要及時(shí)碾壓。經(jīng)檢驗(yàn)不合格時(shí),應(yīng)予返工處理。對雨淋后不合格混合料要予棄置,不得使用。8.結(jié)構(gòu)物施工,做好基坑的排水,防止雨水流入,必要時(shí)采用蓬布進(jìn)行覆蓋,以保證結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量。9.配備充足的防洪、防汛物資和器材,成立防洪組織,制定防洪措施。服從業(yè)主和地主政府對防洪工組的統(tǒng)一安排和調(diào)動。第十二章
沿線建筑物、地下管線保護(hù)措施1.施工前,應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)及其周圍的地下管線(電纜、光纜)和建筑物進(jìn)行調(diào)查,會同其產(chǎn)權(quán)、維修單位共同確認(rèn)并及時(shí)及產(chǎn)權(quán)單位簽訂拆遷協(xié)議,及早拆遷。需保留的地下管線和建筑物,采取切實(shí)可行的措施,保證其完整無損。2.施工前,必須在已查明的地下管線、路徑上設(shè)立標(biāo)志或?yàn)谆揖€,并向施工人員進(jìn)行交底。地下管線路徑兩側(cè)各1.5m范圍內(nèi),不得用機(jī)械開挖,人工作業(yè)時(shí),派責(zé)任心強(qiáng)的職工進(jìn)行。挖掘時(shí),禁止使用鐵鎬和齒類尖耙,做到逐層輕插淺挖,并請產(chǎn)權(quán)單位或維修單位人員到場監(jiān)護(hù),一旦發(fā)生損壞,及時(shí)組織搶修。挖出的電纜管線應(yīng)按監(jiān)護(hù)人員的要求進(jìn)行保護(hù)或遷移,保證即有設(shè)備的正常運(yùn)行。3.在施工中對地上各種管線、建筑物采取措施加強(qiáng)防護(hù),必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù),保證其安全使用。第十三章
交通安全措施1.施工機(jī)動車輛在國道或地方道路上行駛,嚴(yán)格遵守地方交通法規(guī)和交警部門的管理規(guī)定,遵守公安部《道路交通管理?xiàng)l例》,維護(hù)交通秩序,保證運(yùn)輸安全。2.所有機(jī)動車輛始終保持完好狀態(tài),不帶病運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)常檢修,定期保養(yǎng)。3.施工所用機(jī)械設(shè)備、材料的停放,不得侵入既有公路路面,且不影響交通。4.大型機(jī)械行駛,須事先對既有公路的路面寬度、橋涵寬度和通過荷載等進(jìn)行調(diào)查,需加寬道路和加固橋涵時(shí),及當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系,征得同意后進(jìn)行。車輛通過或施工結(jié)束后,恢復(fù)原狀。5.加強(qiáng)對機(jī)動車輛司機(jī)的安全教育和培訓(xùn),定期考核,嚴(yán)格獎懲制度。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛,嚴(yán)禁開“飛車”,做到遵章守紀(jì),文明駕駛,禮讓三先,保證交通及人身安全。第十四章
治安和消防措施1.項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置保安部門,專門負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的治安保衛(wèi)工作。在施工中積極主動及地方政府、公安機(jī)關(guān)聯(lián)系,配合解決好路地糾紛、施工干擾,及時(shí)處理在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生的各類事件。2.駐地、施工現(xiàn)場和關(guān)鍵部位按規(guī)定配備充足的消防器材,并保證器材處于完好狀態(tài),定期檢查。3.定期開展安全防火檢查,進(jìn)行防火知道宣傳都育。遵守防火法規(guī),提高全體施工人員的防火意識,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。第十五章
質(zhì)量通病防治措施一、底基層和基層1.路拌石灰土、石灰粉煤灰土底基層和基層1.1混合料不均勻防治措施(1)應(yīng)選用合適的機(jī)具進(jìn)行路拌法施工,保證有足夠的翻拌深度和打碎能力,通常宜選用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī);在沒有專用拌和機(jī)械的情況下,也可用農(nóng)用旋耕機(jī)及多鏵犁相結(jié)合,用多鏵犁將上翻松,旋耕機(jī)拌和,再用多鏵犁將底部料翻起,旋耕機(jī)再拌和,如此。反復(fù)5~6遍;在翻拌過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查調(diào)整翻犁的深度,務(wù)必使穩(wěn)定土層全部翻透(2)土塊應(yīng)盡可能粉碎,最大尺寸不應(yīng)超過15mm,對于超尺寸土塊應(yīng)予剔除。(3)對于塑性指數(shù)較大的土,應(yīng)用專用機(jī)械加強(qiáng)粉碎,在用石灰穩(wěn)定時(shí),可采用兩次拌和法,第一次加部分石灰拌和后,悶料一夜,再加人其余石灰,進(jìn)行第二次拌和。1.2混合料強(qiáng)度達(dá)不到要求防治措施(1)以工地實(shí)際使用的材料,重新檢驗(yàn)或修改配合比。(2)檢查工地實(shí)際配合比,檢查投料、計(jì)算、計(jì)量是否有誤;需要注意的是,工地施工時(shí)實(shí)際采用的石灰劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5%~1.0%。(3)石灰過多或過少都會造成混合料強(qiáng)度不足,所以應(yīng)避免局部地段石灰過多或過少,并充分拌和均勻。1.3壓實(shí)度不足防治措施(1)石灰土和二灰土基層應(yīng)選用12t以上的壓路機(jī)或振動壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)厚度在15cm以下時(shí),可選用12~15t的壓路機(jī)碾壓;壓實(shí)厚度在15~20cm時(shí),應(yīng)采用18~30t的三輪壓路機(jī)碾壓;壓實(shí)厚度超過上述時(shí),應(yīng)分層碾壓;壓實(shí)機(jī)具應(yīng)輕、重配備,碾壓時(shí)注意先輕后重。(2)混合料攤鋪后應(yīng)在1~2天內(nèi)充分碾壓完畢,并保證一定的碾壓次數(shù),直至碾壓到要求的密實(shí)度為止,同時(shí)表面無明顯輪跡。一般需碾壓6一7遍;路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。(3)當(dāng)含水量過高或過低時(shí),應(yīng)采取措施,在達(dá)到最佳含水量(或略高,但不超過2%)時(shí)才碾壓。(4)石灰或二灰穩(wěn)定土施工前,應(yīng)對其下臥層進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求,否則易引起許多不良后果。1.4碾壓時(shí)彈簧防治措施(1)混合料拌和時(shí)應(yīng)控制原材料的含水量,如土壤過濕應(yīng)先行翻曬,并宜采用生石灰粉,以縮短晾曬時(shí)間,降低混合料的含水量;如粉煤灰過濕,應(yīng)先堆高瀝干,一般二、三天即可。(2)施工時(shí)應(yīng)注意氣象情況,攤鋪后應(yīng)及時(shí)碾壓,避免攤鋪后碾壓前的間斷期間遭雨襲擊,造成含水量過高以致無法碾壓或勉強(qiáng)碾壓引起彈簧。(3)當(dāng)石灰土和二灰土過干時(shí),可灑水悶料后再進(jìn)行碾壓,水量應(yīng)予控制并力求均勻,避免局部地方水量過多造成彈簧。(4)碾壓時(shí)應(yīng)遵循先輕后重的原則。(5)混合料攤鋪前,應(yīng)對下臥層的質(zhì)量進(jìn)行檢查,保證下臥層的壓實(shí)度,若有“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)先處理后再做上層。1.5碾壓時(shí)發(fā)生龜裂防治措施(1)混合料在拌和碾壓過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查含水量。含水量不足時(shí),應(yīng)及時(shí)灑水。應(yīng)使混合料的含水量等于或略大于最佳值時(shí)進(jìn)行碾壓。(2)加強(qiáng)混合料粉碎和拌和,對不易粉碎的粘土宜采用專用機(jī)械,并可采用二次拌和法。對超尺寸土塊予以剔除。(3)無論石灰土或二灰土基層,均應(yīng)保證下臥層的充分壓實(shí),對土基不論路堤或路塹,必須用10~15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)(壓3~4遍),在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干或表層松散,應(yīng)適當(dāng)加水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。(4)養(yǎng)生期間,應(yīng)禁止重型車輛通行。1.6未結(jié)成整體防治措施(1)施工前,應(yīng)對石灰質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),避免使用存放時(shí)間過長的石灰或劣質(zhì)石灰,消解石灰應(yīng)在兩周內(nèi)用完。(2)進(jìn)行充分的壓實(shí),達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。(3)冬季施工應(yīng)盡量避免;必須施工時(shí)應(yīng)注意養(yǎng)護(hù),防止冰凍,并封閉交通。一般在氣候轉(zhuǎn)暖后,強(qiáng)度會繼續(xù)增長;必要時(shí)可選用外摻劑,以提高早期強(qiáng)度;或采用塑料薄膜或?yàn)r青膜等覆蓋措施養(yǎng)生,保持一定濕度,加速強(qiáng)度增長。1.7橫向裂縫防治措施(1)工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制混合料的碾壓含水量,使其接近于最佳含水量,以減少結(jié)構(gòu)層干縮。(2)混合料碾壓完畢后,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生,并保持一定的濕度。不應(yīng)過于、過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般不少于7天,有條件時(shí)可采用塑料膜覆蓋。(3)混合料施工完畢后,應(yīng)盡早鋪筑上層。在鋪筑上層之前,應(yīng)封閉交通,嚴(yán)禁重車通行。(4)延長施工段落,減少接縫數(shù)量。做好接縫處理,使新舊混合料相互密貼??s短接縫兩側(cè)新舊混合料鋪筑的時(shí)間間隔。(5)產(chǎn)生
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