天津市塘沽濱海中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中經(jīng)典試題含解析

天津市塘沽濱海中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中經(jīng)典試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、光滑斜面上，某物體在沿斜面向上的恒力作用下從靜止開始沿斜面運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去恒力，不計(jì)空氣阻力，設(shè)斜面足夠長(zhǎng)．物體的速度用v表示，物體的動(dòng)能用Ek表示，物體和地球組成系統(tǒng)的重力勢(shì)能用EP表示、機(jī)械能用E表示，運(yùn)動(dòng)時(shí)間用t表示、路程用l表示．對(duì)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，下圖表示的可能是A．v隨t變化的v–ｔ圖像B．EP隨t變化的EP–t圖像C．E隨l變化的E–l圖像D．Ek隨l變化的Ek–l圖像2、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)．如圖所示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星1、2均繞地心做順時(shí)針方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于同一圓軌道上的A、B兩位置．已知地球表面附近的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．則以下判斷中正確的是A．衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2B．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為C．衛(wèi)星1、2繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小一定相等D．若衛(wèi)星1由圓軌道上的位置A變軌能進(jìn)入橢圓軌道，則衛(wèi)星1在圓軌道上經(jīng)過位置A的加速度小于在橢圓軌道上經(jīng)過位置A的加速度3、一質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)對(duì)其施加一恒力，且原來作用在質(zhì)點(diǎn)上的力不發(fā)生改變，則（）A．質(zhì)點(diǎn)速度的方向總是與該恒力的方向相同B．質(zhì)點(diǎn)速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直C．質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量總是變化D．質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量變化率變化4、如圖所示，一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿OA，O端用鉸鏈固定在水平面上，輕桿靠在一個(gè)高為h的物塊上，某時(shí)刻桿與水平方向的夾角為θ，物塊水平向右運(yùn)動(dòng)的速度為v，則此時(shí)A點(diǎn)速度為()A．LvsinθC．Lvsin25、如圖所示，光滑水平面上放著足夠長(zhǎng)的木板B，木板B上放著木塊A，A．B接觸面粗糙.現(xiàn)用一水平拉力F作用在B上，使其由靜止開始運(yùn)動(dòng)，用f1代表B對(duì)A的摩擦力，f2代表A對(duì)B的摩擦力，下列說法正確的有（）A．F做的功一定等于A．B系統(tǒng)動(dòng)能的增加量B．F做的功一定小于A．B系統(tǒng)動(dòng)能的增加量C．f1對(duì)A做的功等于A動(dòng)能的增加量D．f2對(duì)B做的功等于B動(dòng)能的增加量6、如圖所示的電場(chǎng)，M、N、Q是以直電場(chǎng)線上一點(diǎn)O為圓心的同一圓周上的三點(diǎn)，連線垂直于。以下說法正確的是（）A．O點(diǎn)電勢(shì)與Q點(diǎn)電勢(shì)相等B．O、M間的電勢(shì)差小于N、O間的電勢(shì)差C．將一負(fù)電荷由M點(diǎn)移到Q點(diǎn)，電荷的電勢(shì)能增加D．在Q點(diǎn)釋放一個(gè)正電荷，正電荷所受電場(chǎng)力將沿與垂直的方向豎直向上二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，在直角三角形ABC內(nèi)存在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)（圖中未畫出），AB邊長(zhǎng)度為d，，現(xiàn)垂直AB邊射入一群質(zhì)量均為m、電荷量均為q、速度大小均為v的帶正電粒子，已知垂直AC邊射出的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t0，運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，則下列判斷正確的是（）A．粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為4t0B．該勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為C．粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為D．粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度大小為8、如圖所示，質(zhì)量相等的物塊A和B疊放在水平地面上，左邊緣對(duì)齊。A與B、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。先水平敲擊A，A立即獲得水平向右的初速度vA，在B上滑動(dòng)距離L后停下。接著水平敲擊B，B立即獲得水平向右的初速度vB，A、B都向右運(yùn)動(dòng)，左邊緣再次對(duì)齊時(shí)恰好相對(duì)靜止，相對(duì)靜止前B的加速度大小為a1，相對(duì)靜止后B的加速度大小為a2，此后兩者一起運(yùn)動(dòng)至停下。已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g。下列說法正確的是（）A．B．vA=C．D．從左邊緣再次對(duì)齊到A、B停止運(yùn)動(dòng)的過程中，A和B之間沒有摩擦力9、如圖所示，帶正電的小球套在絕緣光滑水平直桿上，輕彈簧一端固定在O點(diǎn)，另一端與小球相連。空間中有水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，現(xiàn)將小球從P點(diǎn)由靜止釋放，它向右運(yùn)動(dòng)的過程中經(jīng)過了Q點(diǎn)。已知，在P、Q兩點(diǎn)處，彈簧對(duì)小球的彈力大小相等（忽略彈簧的靜電效應(yīng)），且∠OPQ>∠0QP，在小球從P點(diǎn)到Q點(diǎn)的過程中（）A．小球的加速度一直增大B．彈簧最短時(shí)，彈簧彈力對(duì)小球做功的功率為零C．彈力做的總功為零D．小球到達(dá)Q點(diǎn)的動(dòng)能等于它在P、Q兩點(diǎn)的電勢(shì)能的差值10、如圖所示，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道1．軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、1相切于P點(diǎn)，設(shè)衛(wèi)星在1軌道和1軌道正常運(yùn)行的速度和加速度分別為v1、v1和a1、a1，在2軌道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度和加速度為v2和a2，且當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、1軌道上正常運(yùn)行時(shí)周期分別為T1、T2、T1，以下說法正確的是A．v1＞v2＞v1 B．v1＞v1＞v2 C．a(chǎn)1＞a2＞a1 D．T1＞T2＞T1三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知重力加速度為g，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz，滑輪光滑，力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。實(shí)驗(yàn)步驟如下：①按圖所示，安裝好實(shí)驗(yàn)器材，但不掛砝碼盤；②墊高長(zhǎng)木板右端，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；③掛上砝碼盤，調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度以及力傳感器的固定位置，使?fàn)恳齽?dòng)滑輪的細(xì)線與木板平行；④砝碼盤中放入砝碼，先接通電源，再釋放小車，由打出的紙帶求出小車的加速度并記錄傳感器示數(shù)；⑤改變砝碼盤中砝碼的數(shù)量，重復(fù)步驟④，求得小車在不同合力作用下的加速度。根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程，回答以下問題：（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是______。A．必須要測(cè)出砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量B．傳感器的示數(shù)等于小車受到的合力C．小車向左加速時(shí)，砝碼處于失重狀態(tài)D．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（2）如圖是以傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的a－F圖象。①分析圖時(shí)，該小組用量角器測(cè)得圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，通過計(jì)算式求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為______A．B．C．D．②若實(shí)驗(yàn)過程中，交流電的實(shí)際頻率比50Hz稍大一些，則計(jì)算所得的小車加速度應(yīng)比小車的實(shí)際加速______（選填“大”或“小”）。（3）本實(shí)驗(yàn)中，隨著砝碼質(zhì)量的增加，測(cè)得的小車加速度也會(huì)增加，當(dāng)砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時(shí)，小車的加速度大小約為______。A．2gB．1.5gC．gD．0.5g12．（12分）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)．（1）先將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接通電源，讓重錘從高處由靜止開始下落．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每經(jīng)過重錘拖著的紙帶上打出一個(gè)點(diǎn)，下圖中的紙帶是實(shí)驗(yàn)過程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)（圖中未標(biāo)出）時(shí)，重錘開始下落，、、是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的個(gè)點(diǎn)．刻度尺刻度線與點(diǎn)對(duì)齊，、、三個(gè)點(diǎn)所對(duì)刻度如圖所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打出點(diǎn)時(shí)重錘下落的高度__________，下落的速度為__________（計(jì)算結(jié)果保留位有效數(shù)字）．（2）若當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹椋劐N由靜止開始下落時(shí)的速度大小為，則該實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的關(guān)系式為___________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）盱眙是一個(gè)非常有文化底蘊(yùn)的城市，自從秦朝實(shí)行郡縣制開始，就已經(jīng)存在，特別經(jīng)過建國(guó)70年的發(fā)展，盱眙的經(jīng)濟(jì)、文化、科技等各項(xiàng)事業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，馬壩鎮(zhèn)位于盱眙的東面，馬壩收費(fèi)站位于長(zhǎng)深高速的入口，前年ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費(fèi)站中心線前l(fā)0m處正好勻減速至v2=5m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為lm/s2。求：(1)汽車過ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大??；(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少。14．（16分）如圖所示，在傾角的足夠長(zhǎng)的固定光滑斜面的底端，有一質(zhì)量、可視為質(zhì)點(diǎn)的物體，以的初速度沿斜面上滑．已知，，重力加速度g取，不計(jì)空氣阻力．求：物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度大小；物體在沿斜面運(yùn)動(dòng)的過程中，物體克服重力所做功的最大值；物體在沿斜面向上運(yùn)動(dòng)至返回到斜面底端所需要的時(shí)間．15．（12分）在某星球表面輕繩約束下的質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球在最高點(diǎn)時(shí)繩子拉力為F1，在最低點(diǎn)時(shí)繩子拉力為F1．假設(shè)星球是均勻球體，其半徑為R，已知萬有引力常量為G，不計(jì)一切阻力，求：（1）求星球表面重力加速度；（1）求該星球的密度．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】若是v-t圖象，沒有撤去恒力前，物體向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，撤去恒力后，物體向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，然后向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)速度反向，加速度與向上勻減速的加速度相同，故A錯(cuò)誤；物體向上運(yùn)動(dòng)，重力勢(shì)能先增大，當(dāng)?shù)竭_(dá)最高點(diǎn)時(shí)物體向下運(yùn)動(dòng)，重力勢(shì)能減少，故B錯(cuò)誤；在撤去恒力前，恒力作正功，故物體的機(jī)械能增加，撤去恒力后，只有重力做功，故物體的機(jī)械能不變，故機(jī)械能先增大后不變，故C錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)能定理可知，物體加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，合外力做正功，動(dòng)能增大，撤去恒力時(shí)，只有重力做負(fù)功，故動(dòng)能減少；反向，重力做正功，動(dòng)能增大，動(dòng)能是標(biāo)量，只有大小，沒有方向，故D正確；故選D.【點(diǎn)睛】先對(duì)物體受力分析，得出物體的運(yùn)動(dòng)情況，判斷速度與時(shí)間的圖象是否正確；根據(jù)功能關(guān)系判斷重力勢(shì)能的變化情況，機(jī)械能的變化情況和動(dòng)能的變化情況．2、B【解析】

衛(wèi)星1向后噴氣時(shí)需要加速，所需要的向心力增大，而萬有引力不變，衛(wèi)星將做離心運(yùn)動(dòng)，軌道半徑增大，不可能追上衛(wèi)星2，A錯(cuò)誤；衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)，由萬有引力提供向心力，①，根據(jù)地球表面萬有引力等于重力列出等式②，由①②得，衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為，B正確；由于衛(wèi)星甲和衛(wèi)星乙的質(zhì)量不一定相等，所以地球?qū)深w衛(wèi)星的萬有引力大小不一定相等，C錯(cuò)誤；根據(jù)萬有引力提供向心力，有，由于衛(wèi)星1在圓軌道上經(jīng)過位置A的軌道半徑等于在橢圓軌道上經(jīng)過位置A的軌道半徑，故兩次情況下加速度相等，D錯(cuò)誤．3、B【解析】

A．質(zhì)點(diǎn)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)對(duì)其施加一恒力，其合力不為零，如果所加恒力與原來的運(yùn)動(dòng)方向不相同，則質(zhì)點(diǎn)速度的方向不與該恒力的方向相同，A錯(cuò)誤；B．如果所加恒力與原來的運(yùn)動(dòng)方向垂直，則物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，但不可能總是與該恒力方向垂直，如平拋運(yùn)動(dòng)，B正確；C．因?yàn)楹贤饬愣?，加速度恒定，由△v=a△t可知，質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量總是不變，C錯(cuò)誤；D．由動(dòng)量定理可知，合外力的沖量等于物體動(dòng)量的變化，所以質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量變化率為合外力，合外力不變，則質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量變化率不變，D錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】

根據(jù)運(yùn)動(dòng)的效果可將物塊水平向右運(yùn)動(dòng)的速度，沿垂直于桿和沿平行于桿的方向分解成v2和v1，如圖所示。根據(jù)平行四邊形定則可得v1＝vcosθ、v2＝vsinθ，根據(jù)幾何關(guān)系可得LOB＝hsinθ，由于B點(diǎn)的線速度為v2＝vsinθ＝LOBω，所以ω=vsinθLOB=vsin2θ5、C【解析】

AB．由于開始運(yùn)動(dòng)后，A是否會(huì)相對(duì)于B發(fā)生運(yùn)動(dòng)，從題中給出的條件不能判斷，所以也就是如果兩者發(fā)生運(yùn)動(dòng)，對(duì)整體分析可知，F(xiàn)做功轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)化為兩個(gè)物體的動(dòng)能及系統(tǒng)的內(nèi)能；故F做的功大于AB系統(tǒng)動(dòng)能的增加量，AB錯(cuò)誤；C．由動(dòng)能定理可知，對(duì)A做的功等于A動(dòng)能的增加量，C正確；D．對(duì)B做負(fù)功，和拉力做功的總功等于B動(dòng)能的增加量，D錯(cuò)誤。故選C。6、C【解析】

A．電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直，過O點(diǎn)做O點(diǎn)附近的等勢(shì)面如圖可知O點(diǎn)的電勢(shì)比Q點(diǎn)的電勢(shì)高，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)電場(chǎng)分布可知，OM間的平均電場(chǎng)強(qiáng)度比NO之間的平均電場(chǎng)強(qiáng)度大，故由公式可知，OM間的電勢(shì)差大于NO間的電勢(shì)差，B錯(cuò)誤；C．M點(diǎn)的電勢(shì)比Q點(diǎn)的電勢(shì)高，負(fù)電荷從高電勢(shì)移動(dòng)到低電勢(shì)電場(chǎng)力做負(fù)功，電荷的電勢(shì)能增加，C正確；D．正電荷所受電場(chǎng)力將沿與該點(diǎn)電場(chǎng)線的切線方向相同，由圖可知Q點(diǎn)的電場(chǎng)線不是豎直向上的，而是斜向上，所以，在Q點(diǎn)釋放一個(gè)正電荷，正電荷所受電場(chǎng)力將沿斜向上，D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】

A．帶電粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，垂直AC邊射出的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是T，即則得周期T=4t0故A正確；B．由得故B正確；C．設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)的粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡所對(duì)的圓心角為θ，則有得畫出該粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖，設(shè)軌道半徑為R，由幾何知識(shí)得可得故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)，解得故D正確。故選ABD?！军c(diǎn)睛】帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)解題一般程序是：1、畫軌跡：確定圓心，幾何方法求半徑并畫出軌跡。2、找聯(lián)系：軌跡半徑與磁感應(yīng)強(qiáng)度、速度聯(lián)系；偏轉(zhuǎn)角度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間相聯(lián)系，時(shí)間與周期聯(lián)系。3、用規(guī)律：牛頓第二定律和圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。8、ABC【解析】

A．設(shè)A、B的質(zhì)量均為m。A、B相對(duì)靜止前，A相對(duì)于B向左運(yùn)動(dòng)，A對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力向左，地面對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力也向左，則B所受的合外力大?。篎B=μ?2mg+μmg=3μmg。對(duì)B，由牛頓第二定律：FB=ma1解得：a1=3μg相對(duì)靜止后，對(duì)A、B整體，由牛頓第二定律得2μmg=2ma2解得：a2=μg則a1=3a2故A正確。B．敲擊A后，A獲得速度后，向右做勻減速運(yùn)動(dòng)。對(duì)B來說，地面與B間的最大靜摩擦力為fm=μ?2mg=2μmg．A對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力為f=μmg，則f＜fm，故B靜止不動(dòng)。對(duì)A，由牛頓第二定律知：由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有：2aAL=vA2解得：故B正確。

C．敲擊B后，設(shè)經(jīng)過時(shí)間t，A、B達(dá)到共同速度v，位移分別為xA，xB，A加速度的大小等于aA，則：v=aAtv=vB-a1t

xA=aAt2xB=vBt-aBt2且xB-xA=L聯(lián)立解得：故C正確。D．從左邊緣再次對(duì)齊到A、B停止運(yùn)動(dòng)的過程中，A、B一起做勻減速運(yùn)動(dòng)，A有向左的加速度，說明B對(duì)A有摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選ABC。9、BCD【解析】

如下圖所示，設(shè)O點(diǎn)正下方為O′點(diǎn)，與P點(diǎn)關(guān)于O′點(diǎn)對(duì)稱的點(diǎn)為M點(diǎn)，所以小球從P到M過程中彈簧一直被壓縮，彈簧原長(zhǎng)的位置一定是在M與Q點(diǎn)之間。

小球處于O點(diǎn)正下方O′和小球受到的彈力為零的位置（M與Q點(diǎn)之間）時(shí)，小球合力都是qE，加速度都是Eq/m，則從P點(diǎn)到Q點(diǎn)的過程中，小球的加速度不是一直增大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；彈簧最短時(shí)，小球在O′位置，此時(shí)彈力和速度方向垂直，則彈簧彈力對(duì)小球做功的功率為零，選項(xiàng)B正確；因小球在PQ位置時(shí)彈簧的彈力相等，則形變量大小相等，彈性勢(shì)能相同，則彈力做的總功為零，選項(xiàng)C正確；從P到Q,只有電場(chǎng)力做功，根據(jù)動(dòng)能定理可知，小球到達(dá)Q點(diǎn)的動(dòng)能等于電場(chǎng)力做功，即等于它在P、Q兩點(diǎn)的電勢(shì)能的差值，選項(xiàng)D正確；故選BCD.【點(diǎn)睛】解答本題的關(guān)鍵是：要知道彈力做功與彈性勢(shì)能的變化關(guān)系，電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能變化的關(guān)系；分析清楚小球的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況是解答本題的突破口。10、BD【解析】

AB、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力得線速度v，所以v1＞v1，在橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)實(shí)施變軌成圓軌道是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須萬有引力小于衛(wèi)星所需向心力，所以應(yīng)給衛(wèi)星加速，增加所需的向心力，衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)的速率大于在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)的速率，即v1＞v2，故有v1＞v1＞v2，故A錯(cuò)誤，B正確；C、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力得a，所以a1＞a1＝a2．故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)開普勒第三定律得k，所以T1＜T2＜T1．故D正確．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、CC小D【解析】

（1）[1]AD．小車受到的拉力，可以直接由力傳感器測(cè)出，所以不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故不需要測(cè)出砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量，故AD錯(cuò)誤；B．對(duì)小車受力分析，可知小車受到的合力等于力傳感器示數(shù)的兩倍，故B錯(cuò)誤；C．小車向左加速，則砝碼和砝碼盤向下加速，即重力大于輕繩的拉力，故砝碼等于失重狀態(tài)，故C正確。故選C。（2）①[2]對(duì)a-F圖來說，圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù)，對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有：變形得：由題知該圖象的斜率為k，則有：解得：故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。②[3]若交流電的實(shí)際頻率大于50Hz，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔小于0.02s，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔小于0.1s，計(jì)算加速度時(shí)所用時(shí)間t偏大，加速度的測(cè)量值小于真實(shí)值，即計(jì)算結(jié)果與實(shí)際值相比偏小；（3）[4]設(shè)小車的加速度為a，則砝碼和砝碼盤向下加速為2a，對(duì)小車，根據(jù)牛頓第二定律有：對(duì)砝碼和砝碼盤，根據(jù)牛頓第二定律有：聯(lián)立解得：由上可知，當(dāng)砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時(shí)，即，小車的加速度大小約為：故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。12、gh=【解析】（1）、、三個(gè)點(diǎn)所對(duì)刻度如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打出點(diǎn)時(shí)重錘下落的高度為：，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等