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文檔簡介

2025屆四川省眉山外國語學(xué)校高三物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、以不同初速度將兩個(gè)物體同時(shí)豎直向上拋出并開始計(jì)時(shí),一個(gè)物體所受空氣阻力可忽略,另一物體所受空氣阻力大小與物體速率成正比,下列用虛線和實(shí)線描述兩物體運(yùn)動(dòng)的圖像可能正確的是A. B.C. D.2、如圖所示,兩楔形物塊A、B兩部分靠在一起,接觸面光滑,物塊B放置在地面上,物塊A上端用繩子拴在天花板上,繩子處于豎直伸直狀態(tài),A、B兩物塊均保持靜止.則()A.繩子的拉力可能為零B.地面受的壓力大于物塊B的重力C.物塊B與地面間不存在摩擦力D.物塊B受到地面的摩擦力水平向左3、2014年12月14日,北京飛行控制中心傳來好消息,嫦娥三號探測器平穩(wěn)落月。已知嫦娥三號探測器在地球表面受的重力為G1,繞月球表面飛行時(shí)受到月球的引力為G2,地球的半徑為R1,月球的半徑為R2,地球表面處的重力加速為g。則()A.月球與地球的質(zhì)量之比為GB.月球表面處的重力加速度為GC.月球與地球的第一宇宙速度之比為RD.探測器沿月球表面軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為2π4、某人造地球衛(wèi)星因受高空稀薄空氣的阻力作用,繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道會(huì)慢慢改變,每次測量中衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)可近似看作圓周運(yùn)動(dòng),某次測量衛(wèi)星的軌道半徑rl,后來變?yōu)閞2,r1>r2,以Ek1、Ek2表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上的動(dòng)能,T1、T2表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上的周期則()A.Ek2>Ek1、T2<Tl B.Ek2<Ek1、T2>TlC.Ek2<Ek1、T2<Tl D.Ek2>Ek1、T2>Tl5、傾角為α、質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平桌面上,質(zhì)量為m的木塊靜止在斜面體上.下列結(jié)論正確的是()A.桌面對斜面體的支持力大小是(M+m)gB.桌面對斜面體的摩擦力大小是mgsinαcosαC.木塊受到的摩擦力大小是mgcosαD.木塊對斜面體的壓力大小是mgsinα6、﹣物體從位于一直角坐標(biāo)系xoy平面上的O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),前2S在Y軸方向的V﹣T圖象和X軸方向的s﹣T圖象分別如圖甲、乙所示,下列說法正確的是()A.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.物體的初速度為8m/sC.2s末物體的速度大小為4m/sD.前2s內(nèi)物體的位移大小為8m二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、在平直的公路上,汽車啟動(dòng)后在第10s末,速度表的指針指在如圖所示的位置,前10s內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的距離為150m.下列說法中正確的是()A.第10s末汽車的瞬時(shí)速度是70m/sB.第10s末汽車的瞬時(shí)速度是70km/hC.前10s內(nèi)汽車的平均速度是15m/sD.前10s內(nèi)汽車的平均速度是35m/s8、下列說法正確的是()A.氣體的體積指的是該氣體的分子所能到達(dá)的空間的體積,而不是該氣體所有分子體積之和B.只要能減弱氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的劇烈程度,氣體的溫度就可以降低C.在完全失重的情況下,氣體對容器壁的壓強(qiáng)為零D.氣體從外界吸收熱量,其內(nèi)能一定增加9、如圖所示,A、B球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計(jì),傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時(shí),彈簧與細(xì)線均平行于斜面,在細(xì)線被燒斷的瞬間下列說法正確的是()A.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθB.B球的受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零C.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下,大小為2gsinθD.彈簧有收縮的趨勢,B球的瞬時(shí)加速度向上,A球的瞬時(shí)加速度向下,A、B兩球瞬時(shí)加速度都不為零10、如圖所示的裝置,兩根完全相同水平平行長圓柱上放一均勻木板,木板的重心與兩圓柱等距,其中圓柱的半徑r=2cm,木板質(zhì)量m=5kg,木板與圓柱間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,兩圓柱以角速度ω=40rad/s繞軸線作相反方向的轉(zhuǎn)動(dòng).現(xiàn)施加一過木板重心且平行圓柱軸線的水平拉力F于木板上,使其以速度v=0.6m/s沿圓柱表面做勻速運(yùn)動(dòng).取g=10m/s.下列說法中正確的是A.木板勻速時(shí),每根圓柱所受摩擦力大小為5NB.木板勻速時(shí),此時(shí)水平拉力F=6NC.木板移動(dòng)距離x=0.5m,則拉力所做的功為5JD.撤去拉力F之后,木板做勻減速運(yùn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在用圖甲所示的裝置“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,保持小車質(zhì)量一定時(shí),驗(yàn)證小車加速度與合力F的關(guān)系.①除了電火花計(jì)時(shí)器、小車、砝碼、砝碼盤、細(xì)線、附有定滑輪的長木板、墊木、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中必須使用的有____(選填選項(xiàng)前的字母).A.220V、50Hz的交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平(附砝碼)②為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,以下操作正確的是_____.A.調(diào)整長木板上滑輪的高度使細(xì)線與長木板平行B.在調(diào)整長木板的傾斜度平衡摩擦力時(shí),應(yīng)當(dāng)將砝碼和砝碼盤通過細(xì)線掛在小車上C.在調(diào)整長木板的傾斜度平衡摩擦力時(shí),應(yīng)當(dāng)將穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶連在小車上③某同學(xué)得到了圖a所示的一條紙帶,由此得到小車加速度的大小=______m/s2(保留二位有效數(shù)字).④在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力mg,己知三位同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出的a-F圖像如圖丙中的1、2、3所示.下列分析正確的是______(選填選項(xiàng)前的字母).A.出現(xiàn)圖線1的原因可能是沒有平衡摩擦力B.出現(xiàn)圖線2的原因可能是砝碼和砝碼盤的質(zhì)量不合適C.出現(xiàn)圖線3的原因可能是在平衡摩擦力時(shí)長木板的傾斜度過大⑤在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力mg,由此造成的誤差是____(選填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”).設(shè)拉力的真實(shí)值為F真,小車的質(zhì)量為M,為了使,應(yīng)當(dāng)滿足的條件是____.12.(12分)物理興趣小組的同學(xué)用圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,電源的頻率為50Hz,重錘的質(zhì)量為m=1.0kg,重力加速度g=9.8m/s2,他們通過正確的實(shí)驗(yàn)操作得到了如圖乙所示的紙帶.為了驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,該小組同學(xué)采用了以下兩種方法.(1)方法一:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)5時(shí)重錘的瞬時(shí)速度為__________m/s,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)0和5的過程中,重錘重力勢能的變化量為ΔEp=__________J,重錘動(dòng)能的變化量為ΔEk=__________J,若它們近似相等,則可知重錘的機(jī)械能守恒.(2)方法二:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)2時(shí)重錘的瞬時(shí)速度為__________m/s,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)2和5的過程中,重錘重力勢能的變化量為ΔEp′=__________J,重錘動(dòng)能的變化量為ΔEk′=__________J,若它們近似相等,則可知重錘的機(jī)械能守恒.(3)以上兩種方法,你認(rèn)為__________(選填“方法一”或“方法二”)誤差?。摹⒂?jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,ABD為豎直平面內(nèi)的光滑絕緣軌道,其中AB段是水平的,BD段為半徑R=0.2m的半圓,兩段軌道相切于B點(diǎn),整個(gè)軌道處在豎直向下的勻強(qiáng)電場中,場強(qiáng)大小E=5.0×103V/m。一不帶電的絕緣小球甲,以速度v0沿水平軌道向右運(yùn)動(dòng),與靜止在B點(diǎn)帶正電的小球乙發(fā)生彈性碰撞。已知乙球質(zhì)量為m=1.0×10-2kg,乙所帶電荷量q=2.0×10-5C,乙球質(zhì)量是甲球質(zhì)量的3倍。g取10m/s2。(水平軌道足夠長,甲、乙兩球可視為質(zhì)點(diǎn),整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程無電荷轉(zhuǎn)移)(1)甲、乙兩球碰撞后,乙球通過軌道的最高點(diǎn)D時(shí),對軌道的壓力是自身重力的2.5倍,求乙在軌道上的首次落點(diǎn)到B點(diǎn)的距離;(2)在滿足(1)的條件下,求甲球的初速度v0;14.(16分)如圖,在豎直平面內(nèi)由圓弧AB和圓弧BC組成的光滑固定軌道,兩者在最低點(diǎn)B平滑連接.AB弧的半徑為R,BC弧的半徑為.一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))在A點(diǎn)正上方與A相距處由靜止開始自由下落,經(jīng)A點(diǎn)沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng).(1)求小球經(jīng)B點(diǎn)前后瞬間對軌道的壓力大小之比;(2)小球離開C點(diǎn)后,再經(jīng)多長時(shí)間落到AB弧上?15.(12分)一列簡諧橫波沿x軸方向傳播,在x軸上沿傳播方向上依次有P、Q兩質(zhì)點(diǎn),P質(zhì)點(diǎn)平衡位置位于x=4m處.圖(a)為P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象,圖(b)為t=4s時(shí)的波形圖,已知P、Q兩質(zhì)點(diǎn)平衡位置間的距離不超過20m.求(i)波速的大小及方向.(ⅱ)Q質(zhì)點(diǎn)平衡位置坐標(biāo)x的可能值.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】試題分析:豎直上拋運(yùn)動(dòng)不受空氣阻力,做向上勻減速直線運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)再向下自由落體運(yùn)動(dòng),圖象時(shí)傾斜向下的直線,四個(gè)選項(xiàng)均正確表示;考慮阻力的上拋運(yùn)動(dòng),上升中,隨著減小,減小,對應(yīng)圖象的斜率減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤.下降中,隨著隨著增大,繼續(xù)減?。谧罡唿c(diǎn)時(shí),,對應(yīng)圖與軸的交點(diǎn),其斜率應(yīng)該等于(此時(shí)與豎直上拋的最高點(diǎn)相同的加速度),即過交點(diǎn)的切線應(yīng)該與豎直上拋運(yùn)動(dòng)的直線平行,只有D選項(xiàng)滿足.故選D.考點(diǎn):本題考查了牛頓第二定律、圖象的特點(diǎn)、豎直上拋運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷.2、C【解析】

由于A物體保持靜止,所以A物體只受繩的拉力和重力,繩子的拉力等于A的重力,A錯(cuò);地面受到的壓力等于B的重力,B錯(cuò);由于B物體與A物體間沒有相互作用力且靜止,所以B物體只受豎直方向的重力和地面對B的支持力,水平方向不存在摩擦力,C對D錯(cuò).3、D【解析】

A、嫦娥三號的質(zhì)量m=G1g,根據(jù)萬有引力等于重力,得:GM地mR12=mg,解得地球?yàn)椋篗地=B、嫦娥三號繞月球表面飛行時(shí)受到月球的引力為G2,由G2=mg',解得月球表面的重力加速度為:C、根據(jù)GMmR2=mg=mv2R,得第一宇宙速度為:D、嫦娥三號的質(zhì)量m=G1g,根據(jù)G2=mR故選D?!军c(diǎn)睛】根據(jù)嫦娥三號在地球上的重力得出質(zhì)量的大小,根據(jù)萬有引力等于重力求出地球質(zhì)量的表達(dá)式,根據(jù)月球?qū)︼w船的引力求出月球的質(zhì)量,從而得出月球與地球質(zhì)量的比值;根據(jù)嫦娥三號在月球表面飛行時(shí)受到的引力得出月球表面的重力加速度;根據(jù)萬有引力提供向心力求出第一宇宙速度的表達(dá)式,結(jié)合質(zhì)量之比和半徑之比求出第一宇宙速度之比;結(jié)合萬有引力提供向心力,求出探測器繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期。4、A【解析】

因衛(wèi)星受空氣阻力,則速度變小,使得引力大于向心力從而做向心運(yùn)動(dòng),則做圓周的半徑變?。桓鶕?jù)衛(wèi)星所受萬有引力提供向心力有:,解得,可得線速度變大,所以動(dòng)能變大,周期變?。还蔄正確,B,C,D錯(cuò)誤.故選A.5、A【解析】

AB.對M和m整體受力分析,受重力和支持力,二力平衡,故桌面對斜面體的支持力為(M+m)g,靜摩擦力為零,故B錯(cuò)誤,A正確;C.先對木塊m受力分析,受重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,有f=mgsinα①N=mgcosα②由①式,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.斜面對木塊的支持力和木塊對斜面的壓力相等,由②式得D錯(cuò)誤;故選A。6、D【解析】解:A、物體在在y軸方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度不變,x軸做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤.B、x軸方向的速度為.y軸方向的初速度為v0y=0m/s.所以物體的初速度為v0=v0x=4m/s,故B錯(cuò)誤.C、2s末物體沿y軸方向的速度為vy=8m/s,則2s末物體的速度大小為,故C錯(cuò)誤.D、前2s內(nèi)物體沿x軸方向的位移為x=8m,沿y軸方向的位移為y=m=8m,所以前2s內(nèi)物體的位移大小為s==m,故D正確.故選:D二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

AB.汽車表盤中的速度為瞬時(shí)速度,所以圖中數(shù)據(jù)為70km/h,A錯(cuò)誤B正確.CD.根據(jù)平均速度定義:,C正確D錯(cuò)誤.8、AB【解析】

A.因?yàn)闅怏w分子之間有很大的空隙,氣體的體積指的是該氣體的分子所能到達(dá)的空間的體積,而不是該氣體所有分子體積之和,故A正確;B.溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志,只要能減弱氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的劇烈程度,氣體的溫度就可以降低。故B正確;C.氣體壓強(qiáng)是由氣體分子對容器的頻繁碰撞產(chǎn)生;在完全失重的情況下,氣體分子運(yùn)動(dòng)不停止,對容器壁的壓強(qiáng)不為零,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)熱力學(xué)第一定律,做功和熱傳遞都可以改變內(nèi)能,所以氣體從外界吸收熱量,如果同時(shí)對外界做功,其內(nèi)能不一定增加,故D錯(cuò)誤。9、BC【解析】

系統(tǒng)原來靜止,根據(jù)平衡條件可知:對B球有:F彈=mgsinθ對A球有:F繩=F彈+mgsinθ,細(xì)線被燒斷的瞬間,細(xì)線的拉力立即減為零,但彈簧的彈力不發(fā)生改變,則:B球受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零;對A球,根據(jù)牛頓第二定律得:方向沿斜面向下。A.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθ,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.B球的受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下,大小為2gsinθ,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.彈簧有收縮的趨勢,B球的瞬時(shí)加速度向上,A球的瞬時(shí)加速度向下,A、B兩球瞬時(shí)加速度都不為零,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;10、AB【解析】A、,圓柱轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小為:,木板在垂直與軸線方向受到兩軸的滑動(dòng)摩擦力大小相等方向相反,在垂直于軸線方向上受到的滑動(dòng)摩擦力為零,木板的速度,則木板所受的滑動(dòng)摩擦力與F的夾角為,每根圓柱所受摩擦力大小為;,A正確;B、在平行于軸線方向上,木板受到的滑動(dòng)摩擦力,木板做勻速直線運(yùn)動(dòng),由平衡條件得:,B正確;C、木板移動(dòng)距離x=0.5m拉力做功:,C錯(cuò)誤;D、撤去拉力F之后,

沿圓柱表面的速度減小,而圓柱轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度不變,木板所受的滑動(dòng)摩擦力方向在改變,沿平行于軸線方向上的摩擦力在改變,加速度減小,不是勻減速運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤;故選AB.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、ACEAC1.15B系統(tǒng)誤差5%【解析】①火花計(jì)時(shí)器需要220V、50Hz的交流電源,要用刻度尺測量紙帶上點(diǎn)跡的距離,需要天平測量小車的質(zhì)量,故需要ACE.②為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,需要平衡摩擦力,平衡摩擦力時(shí)應(yīng)當(dāng)將穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶連在小車上,調(diào)整長木板的傾斜度,讓小車拖著紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)要調(diào)整長木板上滑輪的高度使細(xì)線與長木板平行,故AC正確,B錯(cuò)誤.所以選AC.③從第一個(gè)點(diǎn)開始,每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),時(shí)間間隔T=0.1s,根據(jù)紙帶可知,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1=2.61-0.90cm=1.71cm=0.0171m,x2=5.50-2.61cm=2.89cm=0.0289m,x3=9.50-5.50cm=4.00cm=0.0400m,根據(jù)逐差法得:,④根據(jù)圖象1可知,當(dāng)沒有掛砝碼、砝碼盤時(shí),小車產(chǎn)生了加速度,因此說明平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大,故A錯(cuò)誤;根據(jù)圖象2可知,隨著F的增大,即砝碼、砝碼盤的質(zhì)量增大,不再滿足砝碼、砝碼盤質(zhì)量小于小車的質(zhì)量,因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象,故B正確;根據(jù)圖象3可知,當(dāng)掛上砝碼、砝碼盤時(shí),小車的加速度還是為零,說明沒有平衡摩擦力或平衡的不夠,故C錯(cuò)誤.所以選B.⑤在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力mg,由此造成的誤差是系統(tǒng)誤差,對小車,根據(jù)牛頓第二定律得:,對整體根據(jù)牛頓第二定律得:,且,解得:.12、1.1550.6590.6670.5750.5080.502方法二【解析】

考查落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析計(jì)算可得.【詳解】(1)[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)5時(shí)重錘下落的速度v5==1.155m/s,[2]在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)0和5的過程中,重錘重力勢能的變化量ΔEp=mgh5=0.659J,[3]動(dòng)能的變化量ΔEk=mv52=0.667J.(2)[4]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)2時(shí)重錘下落的速度v2==0.575m/s,[5]在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)2和5的過程中,重錘重力勢能的變化量為ΔEp′=mg(h5-h(huán)2)=0.508J,[6]在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)2和5的過程中,重錘動(dòng)能的變化量為ΔEk′=m(v52-v22)=0.502J.(3)[7]重錘剛下落的時(shí)候運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不穩(wěn)定;方法二避開了剛開始的一段紙帶,故方法二誤差比較?。军c(diǎn)睛】落體法研證機(jī)械能守恒實(shí)驗(yàn),重物下落實(shí)的高度是用刻度尺測量出來的,不是計(jì)算出來的.某點(diǎn)的瞬時(shí)速度是由相鄰兩點(diǎn)的平均速度計(jì)算出來的,不能根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出.因下落過程中有阻力做功,重物獲得的動(dòng)能往往小于重物減少的重力勢能.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答

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