江蘇省南京市江寧區(qū)高級(jí)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

江蘇省南京市江寧區(qū)高級(jí)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、羽毛球以10m/s的速度飛來，運(yùn)動(dòng)員將其以的速度反向擊回，擊球時(shí)間為0.02s，取球飛來的速度方向?yàn)檎较颍瑒t這段時(shí)間內(nèi)球的加速度為A． B． C． D．2、關(guān)于重力加速度，下列說法正確的是（）A．重力加速度表示物體自由下落的快慢B．重力加速度表示物體自由下落時(shí)速度變化的大小C．重力加速度表示物體自由下落時(shí)速度變化的快慢D．重力加速度是一個(gè)恒量，在地球各個(gè)位置均相等3、A物體自高為H的塔頂自由下落的同時(shí)，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，B物體上升至最高點(diǎn)時(shí)，AA．A物體落地時(shí)速度小于vB．B物體上升的最大高度高于HC．兩物體相遇時(shí)離地面的高度為H/4D．兩物體相遇時(shí)，A、B兩物體的速度大小均為v4、一騎自行車的人由靜止開始沿直線騎車，他在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過的距離為：1m、2m、3m、4m．關(guān)于這個(gè)運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是（）A．4s末的瞬時(shí)速度為2.5m/s B．4s末的瞬時(shí)速度為4.0m/sC．前4s的平均速度為2.5m/s D．第4s內(nèi)的平均速度為1m/s5、以下判斷正確的是（）A．高速行駛的磁懸浮列車的加速度可能為零B．汽車剎車至靜止時(shí)如果初速度很大，其加速度一定也很大C．在炮膛中點(diǎn)燃火藥后的炮彈瞬時(shí)速度、加速度可能均為零D．博爾特在100m比賽起跑時(shí)速度很小，加速度也很?。?、將甲、乙兩小球先后以同樣的速度距地面同一高度處豎直向上拋出，拋出時(shí)間相隔2s，它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖像分別如圖直線甲、乙所示，則（）A．兩球都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．t=4s時(shí)，兩球相對(duì)于各自拋出點(diǎn)的位移相等C．t=4s時(shí)，兩球速度相同D．兩球從拋出至落到地面所用的時(shí)間不相等7、利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶（）A．能準(zhǔn)確地求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度B．只能粗略地求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度C．能求出某段時(shí)間內(nèi)的平均速度D．可以任意地利用某段時(shí)間內(nèi)的平均速度代表某點(diǎn)的瞬時(shí)速度8、如圖所示，用一輕繩將小球P系于光滑墻壁上的O點(diǎn)，在墻壁和球P之間夾有一矩形物塊Q，已知P、Q均始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列相關(guān)說法正確的是A．P受4個(gè)力B．Q受到5個(gè)力C．若繩子略微變長(zhǎng)，繩子的拉力將變小D．若繩子略微變短，Q受到的靜摩擦力將增大9、如圖所示，油桶放在汽車上，汽車停于水平地面上，油桶與汽車的接觸面水平。下列說法正確的是A．油桶受到汽車的支持力與油桶對(duì)汽車的壓力是一對(duì)作用力與反作用力B．汽車受到的重力與地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C．汽車共受到三個(gè)力作用D．汽車受到地面的摩擦力水平向右10、2017年3月31日，在國(guó)際泳聯(lián)跳水系列賽喀山站10米臺(tái)決賽中，我國(guó)男女選手雙雙奪得冠軍．如圖是運(yùn)動(dòng)員某次跳臺(tái)比賽中的v-t圖像（取豎直向下為正方向），t=0時(shí)運(yùn)動(dòng)員起跳離開跳臺(tái)．將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，則運(yùn)動(dòng)員()A．t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)B．t2時(shí)刻到達(dá)水下最深處C．t3時(shí)刻處于水下下沉狀態(tài)D．t4時(shí)刻浮出水面二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中為固定橡皮條的圖釘，為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，和為細(xì)繩套．(1)圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的圖示，下列說法中正確的是（_______）A．圖乙中的是力和合力的理論值，是力和合力的實(shí)際測(cè)量值B．圖乙中的是力和合力的理論值，是力和合力的實(shí)際測(cè)量值C．在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮條，那么對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響D．在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮條，那么對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有影響(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是（_______）A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法(3)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)，以下操作中正確的是（_______）A．同一次實(shí)驗(yàn)過程中，點(diǎn)位置允許變動(dòng)B．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度C．實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到點(diǎn)D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到點(diǎn)時(shí)，兩彈簧秤之間夾角應(yīng)取，以便于算出合力的大小12、（10分）（1）在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中有同學(xué)各自畫了以下力的圖，圖中F1、F2是用兩把彈簧秤同時(shí)拉橡皮筋時(shí)各自的拉力，F(xiàn)′是用一把彈簧秤拉橡皮筋時(shí)的拉力；畫出了F1、F2、F的圖示，以表示F1、F2的有向線段為鄰邊畫平行四邊形，以F1、F2交點(diǎn)為起點(diǎn)的對(duì)角線用F表示，在以下四幅圖中，只有一幅圖是最合理的，這幅圖是______（2）在做完實(shí)驗(yàn)后，某同學(xué)將其實(shí)驗(yàn)操作過程進(jìn)行了回顧，并在筆記本上記下如下幾條體會(huì)，你認(rèn)為他的體會(huì)中正確的是______A．兩根細(xì)繩套必須等長(zhǎng)B．用兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉繩套時(shí)，兩測(cè)力計(jì)的示數(shù)可以相同C．若F1、F2方向不變，而大小各增加1N，則合力的方向不變，大小增加1ND．若F1、F2方向不變，而大小各增加1N，則合力的方向不變，大小增加2N三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的兩物塊A、B，質(zhì)量分別為m、2m，A放在一傾角為30°并固定在水平面上的光滑斜面上，一不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩跨過光滑輕質(zhì)定滑輪，兩端分別與A、B相連接．托住B使兩物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)B距地面高度為h，輕繩剛好拉緊，A和滑輪間的輕繩與斜面平行．現(xiàn)將B從靜止釋放，斜面足夠長(zhǎng)．重力加速度為g．求：（1）B落地前繩中張力的大小F；（2）整個(gè)過程中A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t．14、（14分）乘客在地鐵列車中能忍受的最大加速度是1.4m/s2，己知甲、乙兩站相距560m．某班次地鐵從甲站出發(fā)駛至乙站停下．求：（1）列車在這兩站間的行駛時(shí)間至少是多少？（2）列車在這兩站間的最大行駛速度是多大？15、（13分）重20N的物塊，放在水平桌面上，用F=8N的水平拉力拉物塊可以使其做勻速直線運(yùn)動(dòng)．求：（1）物體和桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)多大？（2）當(dāng)水平拉力增大到16N時(shí)，物塊受到的摩擦力多大？（3）物塊在運(yùn)動(dòng)過程中突然撤去外力，在物塊停止運(yùn)動(dòng)前它受到的摩擦力多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

設(shè)飛來的方向?yàn)檎较?，則乒乓球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度為：A．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。2、C【解析】重力加速度是物體只受重力時(shí)產(chǎn)生的加速度，表示自由落體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢，即表示物體自由下落時(shí)單位時(shí)間內(nèi)速度變化的大小，故C正確。AB錯(cuò)誤；重力加速度的大小與所處的位置有關(guān)，在赤道處最小，在兩極最大，故D錯(cuò)誤；故選C。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道重力加速度的特點(diǎn)，同一地點(diǎn)重力加速度相同，隨高度、緯度的變化，重力加速度會(huì)發(fā)生變化．3、D【解析】

根據(jù)兩物體的加速度和運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等可判斷A物體落地時(shí)速度和B物體上升的最大高度；知道兩物體相遇時(shí)的速度大小相等，根據(jù)速度時(shí)間公式即可求出其大小，然后根據(jù)速度位移公式列方程求出兩物體相遇時(shí)離地面的高度；【詳解】A、因?yàn)锳、B兩物體的加速度相同，時(shí)間相同，速度變化量相等，則A物體落地時(shí)速度與B物體上拋時(shí)初速度大小相等，都等于v0，則B物體上升的最大高度與A物體的下落高度相等，都等于H，故AB錯(cuò)誤；

C、設(shè)兩物體相遇時(shí)所用的時(shí)間為t，二者總時(shí)間相等，根據(jù)逆向思維可知二者相遇時(shí)速度大小相等，設(shè)速度大小都為v，

由速度時(shí)間公式得，對(duì)于A物體有：v=gt，

對(duì)于B物體有：v=v0-gt，

聯(lián)立以上兩式可解得：t=v02g

則兩物體相遇時(shí)，A、B兩物體的速度大小為：v=v02

由速度位移公式得，v02=2gH【點(diǎn)睛】本題考查豎直上拋運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的綜合應(yīng)用，關(guān)鍵抓住兩物體的加速度相等，熟練運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式即可正確解題。4、C【解析】

AB．根據(jù)第1、2、3、4秒內(nèi)，通過的路程分別為1米、2米、3米、4米，無法判斷自行車所做的運(yùn)動(dòng)，無法求出4秒末的瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；C．4s內(nèi)的平均速度故C正確；D．第4s內(nèi)的平均速度為故D錯(cuò)誤；故選C。5、A【解析】

A、高速行駛的磁懸浮列車,速度很快,可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),則加速度可能為零,所以A選項(xiàng)是正確的.

B、汽車剎車至靜止時(shí),初速度很大,加速度不一定大,故B錯(cuò)誤.

C、在炮膛中點(diǎn)燃火藥后的炮彈的瞬時(shí)速度為零,但是速度的變化率不為零,加速度不為零,故C錯(cuò)誤.

D、博爾特在100m比賽起跑時(shí)速度很小，加速度比較大，故D錯(cuò)；故選A【點(diǎn)睛】加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量,結(jié)合加速度的概念分析判斷.6、AB【解析】試題分析：速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示質(zhì)點(diǎn)的位移，“斜率”表示加速度，判斷兩球的加速度關(guān)系以及t=4s時(shí)，兩球相對(duì)于各自拋出點(diǎn)的位移關(guān)系；從圖中讀出兩球在t=4s時(shí)的速度進(jìn)行比較；過程中初速度相同，加速度相同，位移相同，結(jié)合判斷運(yùn)動(dòng)時(shí)間關(guān)系．圖像的斜率表示加速度，而兩圖線的斜率都恒定，故兩球做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示質(zhì)點(diǎn)的位移，則知t=4s時(shí)，甲球相對(duì)于拋出點(diǎn)的位移為，乙球相對(duì)于拋出點(diǎn)的位移為，故兩球相對(duì)于各自的拋出點(diǎn)的位移相等，B正確；從圖中可知t=4s時(shí)甲球的速度為-10m/s，乙球的速度為10m/s，速度大小相同，但方向不同，故速度不同，C錯(cuò)誤；因?yàn)閮汕蜃鰟蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)，故根據(jù)，結(jié)合初速度相同，拋出點(diǎn)相同即落地點(diǎn)也相同（位移相同），加速度相同，可知所用時(shí)間相同，D錯(cuò)誤．7、BC【解析】

A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了物體在一定時(shí)間間隔內(nèi)的位移，可以求出平均速度，但是不能精確的求出瞬時(shí)速度大小，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)公式可知當(dāng)時(shí)間很短，位移很小時(shí)可以利用平均速度來粗略的求出瞬時(shí)速度大小，故B正確；C．根據(jù)所打點(diǎn)之間的距離以及時(shí)間間隔可以求出平均速度的大小，故C正確；D．只有在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中某段時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過程中的平均速度大小，故D錯(cuò)誤．故選BC．8、AC【解析】

A、P受到重力、Q的支持力和靜摩擦力，繩子的拉力，共4個(gè)力作用．故A正確．B、Q受到重力、墻壁的彈力、P的壓力和靜摩擦力，共4個(gè)力作用．故B錯(cuò)誤．C、設(shè)繩子與豎直方向的夾角為，P、Q的總重力為G，繩子的拉力大小為F，對(duì)Q、P整體，由平衡條件得：，若繩子變長(zhǎng)，變小，變大，則F變?。蔆正確．D、Q受到的靜摩擦力豎直向上，與其重力平衡，與繩子長(zhǎng)度無關(guān)，所以若繩子變短，Q受到的靜摩擦力不變．故D錯(cuò)誤．故選AC．【點(diǎn)睛】按重力、彈力和摩擦力的順序先后分析物體Q、P的受力情況對(duì)Q，由平衡條件分析繩子變短時(shí)，Q受到的靜摩擦力如何變化對(duì)P，由平衡條件研究繩子變長(zhǎng)時(shí)，繩子的拉力如何變化．為了防止多力或少力，一般按重力、彈力和摩擦力的順序分析物體的受力情況．9、AC【解析】

A.油桶受到汽車的支持力與油桶對(duì)汽車的壓力大小相等、方向相反，作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)作用力與反作用力，故A正確；B.汽車重力的施力物體是地球大小等于mg，而汽車受到支持力的施力物體是地面，大小等于汽車與油桶的共同重力，即大于mg，所以汽車受到的重力與地面對(duì)汽車的支持力不是一對(duì)作用力與反作用力，故B錯(cuò)誤；CD.汽車受到重力、地面對(duì)汽車的支持力和油桶對(duì)汽車的壓力，故C正確；D錯(cuò)誤10、AC【解析】

在v-t圖象中，速度的正負(fù)代表運(yùn)動(dòng)的方向，斜率表示加速度的大小，根據(jù)v-t圖象可以分析人的運(yùn)動(dòng)的情況，即可進(jìn)行選擇；【詳解】根據(jù)速度的符號(hào)表示速度的方向，可知在0?t1時(shí)間內(nèi)人在空中上升，t1～t2時(shí)間內(nèi)從最高點(diǎn)下降，t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，t2之后速度減小，開始進(jìn)入水中，t4時(shí)刻，人的速度減為零，此時(shí)人處于水下的最深處，t3時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員向下減速，處于水下下沉狀態(tài)，故A、C正確，B、D錯(cuò)誤；故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、BC;B;B;【解析】

由于實(shí)驗(yàn)誤差的存在，導(dǎo)致F1與F2合成的理論值（通過平行四邊形定則得出的值）與實(shí)際值（實(shí)際實(shí)驗(yàn)的數(shù)值）存在差別，只要O點(diǎn)的作用效果相同，是否換成橡皮條不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果；【詳解】（1）A、F1與F2合成的理論值是通過平行四邊形定則算出的值，而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值，因此F′是F1與F2合成的理論值，F(xiàn)是F1與F2合成的實(shí)際值，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、由于O點(diǎn)的作用效果相同，將兩個(gè)細(xì)繩套換成兩根橡皮條，不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果，故C正確，D錯(cuò)誤；

（2）兩個(gè)力作用和一個(gè)力作用的效果相同，即使節(jié)點(diǎn)到達(dá)同一個(gè)位置，所以本實(shí)驗(yàn)采用的方法是等效替代法，故ACD錯(cuò)誤，B正確；

（3）A、同一次實(shí)驗(yàn)中，節(jié)點(diǎn)O不能變動(dòng)，否則兩種情況的作用效果不同，故A錯(cuò)誤；

B、實(shí)驗(yàn)中彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度，減少誤差，故B正確；

C、根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)的使用原則可知，在測(cè)力時(shí)不能超過彈簧測(cè)力計(jì)的量程，如先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)，可能會(huì)超過彈簧秤的量程，故C錯(cuò)誤；

D、在實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力的夾角大小適當(dāng)，在作圖時(shí)有利于減小誤差即可，并非一定要求為90°，故D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，要知道分力和合力的效果是等同的，注意實(shí)驗(yàn)中三個(gè)力的關(guān)系比較和實(shí)驗(yàn)中注意的事項(xiàng)．12、CB【解析】（1）在實(shí)驗(yàn)中，是根據(jù)平行四邊形定則作出的F1和F2的合力，而F是一個(gè)彈簧秤單獨(dú)拉橡皮條時(shí)的力，在誤差允許的范圍內(nèi)重合，則平行四邊形定則得到驗(yàn)證，C正確．

（2）為減小實(shí)驗(yàn)過程中的偶然誤差，就要設(shè)法減小讀數(shù)誤差，兩個(gè)分力的大小不一定要相等，繩子的長(zhǎng)短對(duì)分力大小和方向亦無影響，A錯(cuò)誤；為了讓結(jié)論更具有普遍性，兩彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)是任意的，所以兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)可能相同，B錯(cuò)誤；若F1、F2方向不變，而大小各增加1N，根據(jù)平行四邊形定則知，合力的方向可能不變，大于不一定增加1N或2N，CD錯(cuò)誤．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）mg（2）4h【解析】

（1）設(shè)B落地前兩物塊加速度大小為a，對(duì)于A，取沿斜面向上為正，對(duì)于B，取豎直向下為正．由牛頓第二定律得：

T-mgsin30°=ma

2mg-T=2ma

解得：a＝12g．T=mg．

（2）設(shè)B落地前瞬間A的速度為v，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：v2h=v2t1

設(shè)B落地后，A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的過程中加速度為a1，則：a1=gsin30°

設(shè)B落地后，A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為S，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：-v2=2a1S

S=12vt2

解得：S=h

t2＝t