360平米燒結機工程初步設計_第1頁
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文檔簡介

2 12 39 42 48 52 61 65 72 76 81 85 87 94 98 100建設2臺360㎡燒結機,分兩期建設,一期工程為一臺360㎡燒結機。我院針對360㎡燒結機工程建設條件,合論證,對360㎡燒結機工程設計方案予以確認。根據(jù)《設計合同書》要求及所確認的設計方案,開展360㎡燒結機一期工程初步設計。1.2.6吉林鋼鐵有限責任公司燒結項目部提供的有關資料。高控制水平,同時要節(jié)省建設投資,提高經(jīng)濟效益。1.3.1采用成熟可靠的工藝流程和設備,技術裝備水平達到國內先進水1.3.2控制水平要求先進、可靠、實用。確保穩(wěn)定高產(chǎn),確保產(chǎn)品質1.3.4貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生、安全、消防、節(jié)約能源等有關規(guī)范和規(guī)定,采取有效措施,防止和減少粉塵、噪聲等對環(huán)境的污染。除塵灰及余熱回收利用,無生產(chǎn)污水外排。從各種原料進廠至成品輸出的工藝、總圖運輸、采暖、通風、除塵、給排水、電氣、儀表自動化、福利設施由公司統(tǒng)一考慮。1)貯存在原料場的鐵精礦、高爐返礦、熔燃料由汽車運入;2)成品燒結礦輸送至鐵區(qū)NO.5轉運站,運往高爐礦3)水、氣等能源介子在燒結廠界接點;1燃料受礦槽23燃料破碎室45678冷卻設施9燃料破碎布袋除塵系統(tǒng)循環(huán)水泵站滿足小型維修有關設備。年產(chǎn)冷燒結礦380.0萬噸。1%2%34℃5360m2燒結機工程占地約為470m×車受礦槽由膠帶機運至配料室。所用熔劑為生石灰和石灰石、菱鎂石。所用石灰石(粒度為3~0mm)經(jīng)汽車運至地下受礦槽熔劑槽,由膠帶機運至配料室石灰石配料槽。固體燃料采用汽車運輸,直接卸料至燃料受礦槽,由膠帶機運至燃料破碎室。本工程電源引自廠內110kv變電所,年耗電量13870萬kwh。360m2燒結機工程采用國內先進成熟的工藝流程,選用新型工藝設備。確定技術裝備水平如下:1)燃料破碎采用Φ750×700對輥破碎機及Φ900×700四輥破碎機組成的開路破碎系統(tǒng)。這樣可保證四輥破碎機的給料粒度,且能沿輥面寬度均勻給料,從而保證燃料粒度。2)采用自動重量配料。設備運行平穩(wěn)、可靠,配料精度高,使燒結礦合格率、一級品率均有較大幅度提高,同時可減少燒結燃料耗量,降低高爐焦比。3)采用厚料層燒結,將降低燃耗及燒結礦中的Fe0含量,提高燒結礦強度。4)采用串聯(lián)3臺橢圓振動篩整粒篩分流程。這種流程的特點是:a)流程簡單,布置緊湊,在一個廠房內即可完成全部冷礦篩分作業(yè),占地少,省投資,省人員;b)燒結礦轉運次數(shù)減少,轉運不堵塞。5)采用無熱篩工藝,以提高主機作業(yè)率。6)小格散料進入成品系統(tǒng),參加整粒,提高了燒結礦產(chǎn)量。本項目主要設備,如燒結機、環(huán)冷機、混合機、制粒機、單輥破碎機等采用目前國內先進技術。具備以下特點:重量輕,結構簡單,制造安裝調整方便,維修工作量小。燒結機頭部鏈輪齒板采用特殊設計的齒形及齒頂處理,并配合多段圓弧形成的異形彎道,從而保證臺車在頭尾彎道處運行更順暢,降低臺車端部磨損。燒結機臺車與風箱之間側部采用固定滑道加臺車游效果好。燒結機臺車采用三體式結構,便于加工制作和維護檢修。燒結機潤滑系統(tǒng)分頭、中、尾三部分,有效縮短潤有機旁和遠方控制功能。采用可靠、實用的摩擦傳動方式,曲軌卸料,鋼結構風箱和漏斗及散料小車,便于卸灰。混合機、制粒機具有良好的啟動性能,滾圈為整體鍛造,筒體和滾圈之間采用整體焊接,可顯著提高筒體剛性,有效提高筒體壽命。滾圈和齒圈采用自動噴油潤滑裝置,使其運動表面形成油膜,以提高承載能力,減少磨損。單齒輥破碎機采用國內獨創(chuàng)的柔性傳動裝置,有效緩沖破碎齒輥對傳動系統(tǒng)的沖擊,顯著降低其工作時對傳遞給基礎和廠房結構的振動負荷。破碎齒輥采用整體結構,對主軸、篦板進行水冷。齒輥可整體吊到廠房外檢修和更換。電氣控制及儀表自動化根據(jù)《鋼鐵工業(yè)自動化功能技術規(guī)范》的要求,按國內先進水平考慮,以保完成燒結生產(chǎn)的數(shù)據(jù)采集、自動控制、參數(shù)顯示、報警和報表打印等功能。1)配料設備、圓輥給料機、燒結機、冷卻機等采用變頻2)采用計算機控制系統(tǒng)對全廠進行監(jiān)控和管理。擬選用PLC控制系統(tǒng)。3)采用質量可靠、性能先進的儀表對生產(chǎn)過程參數(shù)進行指示、記錄、控制、自動調節(jié);對成品及能源進行計量。4)設置行政電話、生產(chǎn)調度電話、指令通信和工業(yè)電視等通信設施。本設計對環(huán)境治理給予了充分重視,在工藝上重視環(huán)境保護。在“三廢”綜合利用降低污染方面,采噪聲污染上采用消聲器、隔音裝置等。生產(chǎn)污水排放。在設計過程中,充分考慮了安全衛(wèi)生,對建筑物設置了防雷、防火設施,對車間中所有的孔、洞,設置欄桿及蓋板。對設備傳動部分設有保護罩,以確保工人在生產(chǎn)過程中的人身安全和身心健康。遵照設計規(guī)范,本設計設有消火栓和區(qū)域性消防報警系統(tǒng),廠區(qū)道路通暢、完善,建筑物間距滿足消防規(guī)范,同時建筑物也滿足其耐火等級要求。本設計貫徹合理利用能源和節(jié)能的宗旨。工序能耗:63.13kg(標煤)/t。1234d5%6%%7燃料8電9t人根據(jù)吉林鋼鐵有限責任公司發(fā)展目標和規(guī)劃,需要建設一臺360m2燒結機及其配套設施。生產(chǎn)規(guī)模為1臺360m2燒結機,燒結機利用系數(shù)1.33/(m燒結系統(tǒng)為連續(xù)工作制,每天三班,每班8小時。燒結機年工作330天,7920小時,年作業(yè)率為存,通過汽車受礦槽由膠帶機運至配料室。所用熔劑為生石灰、石灰石、菱鎂石。粒級含量>90%。鎂石配料槽。固體燃料貯存在原料場,通過燃料受礦槽由膠帶機運至燃料破碎室。在燃料破碎室,燃料進行粗、細開路破碎,破碎后的燃料(粒度為3~0mm)經(jīng)膠帶機運至配料室。由于現(xiàn)階段尚無主要原料條件,參照國內同類型燒結機的燒結生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,本次設計燒結機利用系數(shù)定為1.33t/(m2﹒h),配套設備能力為1.7t/(m2﹒h),主機產(chǎn)品為溫度小于120□經(jīng)過整粒的冷燒結礦,粒度5~150mm5mm含量小于5%。>50mm入廠原料化學成分表(成分:%)(假定)SP225煤氣消耗量燒結礦化學成分表2SP%根據(jù)生產(chǎn)堿度為1.8的燒結礦計算出的物料物料平衡表(估算)%%水注:各種原料用量均為估量。制粒、燒結、冷卻、整粒及成品燒結礦輸出等全部工藝過程。燃料0-40m粗破碎0-10m細破碎冷返含鐵原料石灰石冷返含鐵原料石灰石菱鎂石生石灰 0-5m配料10m0-3m0-3m0-3m無煙煤0-3m焦粉0-0-5m配料蒸汽一次混合水制粒燒損大煙道大煙道灰塵冷卻v一次冷篩分5-150m0-55-150mv二次冷篩分灰塵10-150m加濕抽風v二次冷篩分灰塵10-150m5-10m 煙囪三次冷篩分20m20-150m10-20m排入大氣成品燒結礦去煉鐵廠主要工藝特點如下:(2)采用自動重量配料:各種原料均自行組成閉環(huán)定量調節(jié),再通過總設定系統(tǒng)與邏輯控制系統(tǒng),組成自動重量配料系統(tǒng)。其特點是設備運行平穩(wěn)、可靠,配料精度高,使燒結礦合格率、一級品率均有較大幅度提高,同時可減少燒結燃料耗量,降低高爐焦比。(3)采用厚料層燒結,將降低燃耗及燒結礦中的FeO含量,提高燒結礦強度。(4)采用串聯(lián)3臺橢圓振動篩整粒篩分流程。該流程的特點是:a)流程簡單,布置緊湊,在一個廠房內即可完成全部冷礦篩分作業(yè),占地少,省投資,省人員;b)減少,冷返礦量降低;c)檢修方便;d)更重要的是5mm篩孔篩板因受大塊燒結礦沖擊,基本不堵塞。(5)采用雙層卸灰閥——膠帶機處理大煙道灰塵,適應冬季寒冷地區(qū)生產(chǎn)。(6)小格散料作為成品,參加整粒,提高了燒結礦成品率。 ???備套數(shù):故選用四套由φ750×700對輥破碎機與φ900×700四輥破碎機組成的破碎系統(tǒng),其中三工一備?;旌蠙C處理量:n——混合機轉速,6.5rpm;β——混合機中物料推進角度;取n=6.5rpm,完全符合混合料在滾筒內的“拋落”要求。二次混合機采用φ4.0×18.0m圓筒制粒機,轉速8.5rpm,安裝角度為1.5°,共兩臺。每臺制粒機處理量:n——混合機轉速,6rpm;β——混合機中物料推進角度;取n=8.5rpm,調速范圍為:8.5±0.5rpm。b——臺車寬度,m;臺車移動速度是可調的,調速范圍為:1.環(huán)冷機處理量:r——燒結礦堆比重,t/m3。卻時間為60~80min。2)冷卻時間: γ——燒結礦堆比重,t/m3Q——冷卻機處理能力,t/h。t=415×1.45×1.7冷卻風量:Q風=q×Q=2200×810(980)=1782000(21560單位冷卻面積的風量:=1782000(2156000)/(415×60)=71.冷卻機的料層阻力:式中:h——冷卻機料層高度,m。20~10mm鋪底料,篩上為>20mm成品燒結礦,各段處理量如下:第一段處理量:810t/h第二段處理量:637t/h第三段處理量:435t/hL——篩分效率系數(shù);V——大于篩孔粗粒影響系數(shù);M——篩網(wǎng)層數(shù)系數(shù);C——篩孔形狀系數(shù);γ——燒結礦堆積密度取第一段篩子3.0x9.0m。取第二段篩子3.0x7.5m。取第三段篩子3.0x7.5m。2.6.8膠帶機向礦槽布料不采用犁式卸料器,膠帶機傳動電機盡量少用電動滾筒。燒結廠由下列生產(chǎn)車間組成:燃料受礦槽、燃料破碎室、汽車受礦槽、配料室、混合室、制粒室、主要車間的配置及裝備情況見各車間配置圖。貯存在原料場的燃料以及高爐焦粉,由汽車卸至燃料受礦槽中,燃料受礦槽共3格(每格多大容碎共5個系列,其中4個系統(tǒng)為一期工程,1個系列為二期工程,土建工程一次施工,設備分期安裝。貯存在原料場的熔劑(石灰石、菱鎂石)及各種含鐵原料由汽車或格,其中含鐵原料8格,槽下給料設備選用8臺φ2800圓盤給料機,熔劑3格,槽下給料設備選用3臺設保溫管,便于冬季化解凍塊。配料室為單列布置,與燒結機為一對一配置。配料槽布置考慮了二期工程。泵,通過管道送至燒結廠配料室生石灰礦槽。此種運輸方法優(yōu)點是:設備簡單,投資少;工作安全可靠;密封輸送不污染廠區(qū)環(huán)境;封閉卸料,崗位勞動條件好。此種方式,國內有多家燒結廠使用。機運至返礦灰塵礦槽,參加自動重量配料。配料槽參數(shù)見表2-1。礦槽下給料設備:燃料、熔劑、返礦、灰塵:給料閘門,定量配料秤;各種物料均按配料比例定量給出所要求的物料,實現(xiàn)自動重量配料。這種配料形式設備重量輕,境,設有生石灰專用除塵設施,生石灰段設有隔墻,避免污染其它崗位,±0.00平面不設檢修操作平臺,設有移動式檢修平臺,配料室考慮了吊車梁、通風管道及電纜橋架的合理布置.配料礦槽參數(shù)表密度(t/h)間61131燃料2有單獨的智能潤滑裝置,對混合機齒圈及滾圈噴油潤滑。混合料制粒。安裝角度1.5°,制粒混合時間為3.47min,填充設施。礦槽角度70°,內設微凈襯板,下設穩(wěn)流給料裝置,確保下料順暢。設有智能潤滑裝置,對兩臺機進行潤滑。膠帶機將混合料送至燒結室,混合料經(jīng)2.0×10.0m梭式布料器布至燒結機混合料礦槽(設有蒸汽預變頻調速度,并設有清掃粘料裝置,其下設有九輥布料機和松料器及彈性平料、壓料裝置?;旌狭系V槽和鋪底料礦槽均采用壓力稱重傳感器測量料位。輥破碎機進行破碎。該設備的主軸、箅板為水冷結構,齒冠為不水冷結構,設有16排齒,每排3齒,箅燒結機頭四尾二個風箱設有電動執(zhí)行機構,其余風箱為不可調;點火爐助燃風機設在±0.00平臺;點火爐備為鏈板運輸機,速度可調。燒結機小格散料經(jīng)膠帶機送至成品膠帶機系統(tǒng),以回收這部分燒結礦。運至配料室灰塵礦槽參加配料。燒結室低跨設有16/3.2t、50/5t橋式起重機各一臺,用于燒結機和單輥破碎機檢修。高跨設電動單梁起重機。在±0.00平面設有燒結廢氣凈化采用2臺300m2雙室四電場高效電除塵器。該電除度低于50mg/Nm3的要求。分控制在6%左右,達到灰塵不起灰,又不成泥的效果。除塵灰給到燒結室灰塵膠帶機運至配料室灰塵礦槽。設置2臺燒結抽風機,抽風機風量為20000m3/min,全壓升為16500Pa,入口-16000Pa,出口臺主抽風機操作平臺在靠近廠房柱側相通。鼓風環(huán)式冷卻機冷卻后的燒結礦經(jīng)NO.2轉運站的分料器,將燒結礦分成二部分送至燒結礦篩分室。架和阻尼裝置。設有階梯式給料漏斗,保證給料寬度2500mm以上。冷篩采用串聯(lián)式布置。一次冷篩為3.0×9.0m振動篩,篩孔為5mm,篩出<5mm的冷返礦,經(jīng)三次篩為3.0×7.5m振動篩,篩孔為20mm,篩出10-20mm的鋪底料經(jīng)膠帶機送篩上產(chǎn)品為>20mm燒結礦與過剩的鋪底料及5-10mm的小粒級燒結礦一同進入成品燒結礦運輸系統(tǒng)。經(jīng)膠帶機運至高爐礦槽或燒結礦槽。運往高爐礦槽,同時經(jīng)此轉運站可運至燒結礦槽。貯礦槽下設有GZG803電振給料機,經(jīng)膠帶機轉運至高爐礦槽,裝連續(xù)進礦,裝車運出,并可在原料場堆存。滾圈為整體鍛造,筒體與滾圈之間的連接采用整體焊接,顯著提高筒體剛性,有效提高了筒體壽命,特殊結構襯板,增強混合和制粒效果。采用鋼絲繩吊掛灑水管,采用橡膠板防護,使用簡單。(4)潤滑系統(tǒng):干油潤滑系統(tǒng)對托輥軸承和小齒輪軸承進行定期潤滑。燒結機主要由臺車、驅動裝置、混合料及鋪底料給料裝置、風箱、頭尾星輪、頭尾彎道、中部軌道、密封裝置、潤滑系統(tǒng)等部分組成。有效燒結長度:96m(1)主傳動裝置:采用新型兩點嚙合半懸掛柔性傳動,兩臺電機為變頻調速專用電機,設過載檢測裝置,對柔用韌性好、不易燒損開裂的球墨鑄鐵,箅條為特殊高鉻鑄鐵,有效提高了臺車的使用壽命。尾彎道處運行更順暢,降低臺車端部磨損。??),采用智能型集中潤滑系統(tǒng),潤滑系統(tǒng)分頭、尾部潤滑和中部潤滑,有效縮短潤滑管線,確保每個潤滑點都能得到良好的潤滑,同時,具有機旁和遠方控制功能。損后均可與非工作端對換掉頭使用,從而延長維修間隙時間。礦漏斗、卸礦漏斗、風箱、機架、三軌、密封裝置、罩子、支承輥及其潤滑系統(tǒng)等。):臺車寬度:3.5m欄板高度:1.6m料層厚度:1.45m采用雙傳動,傳動形式是摩擦傳動,上下兩個摩擦輪夾住裝在回轉框架上的摩擦板,通過摩此雙傳動裝置能自動調節(jié)并始終與摩擦板保持接觸。此外,該傳動裝置由電氣連鎖控制,保持同步運行。油潤滑系統(tǒng)。臺車裝在回轉框架上,跟隨回轉框架同速轉動。它是型材焊接組成的梯形結構,由臺車本體、半輪、百葉窗式箅板和側板組成。為了使環(huán)冷機運轉平穩(wěn),防止較大水平串動,在回轉框架內側上設置側輥?;剞D框架為正多邊形,內外框架均采用H型鋼,并通過鑄造的連接板和螺栓連接而成。在內、外環(huán)框架中間,通過螺栓與內外環(huán)框架每邊橫向連接著三角形的連接梁,并用墊板調整其安裝位置。續(xù)運轉之目的。側軌分段彎曲加工,然后組成一個封閉的圓形,固定在冷卻機內部列柱的托架上。為了提高密封效果,環(huán)冷機臺車兩側與風箱之間的密封,采用兩道(動、靜)橡膠件密封。臺車與給、卸礦端部的密封是通過固定在臺車下部的橡膠板與固定于散料漏斗面實現(xiàn)的。去篩分的膠帶機上。采用分散潤滑,對各潤滑點劃分為若干部分分別進行潤滑,可提高潤滑效率,節(jié)約潤滑劑。3.1.1廠址根據(jù)總體規(guī)劃,本次設計1x360m2燒結機廠址位于高爐的南側,頭電除塵器室、主抽風機室、煙囪及轉運站等組成。除塵設施主要有:機尾電除塵器、整粒布袋塵除器、燃料破碎布袋塵礦槽布袋除塵器系統(tǒng)組成。水處理設施主要有:廠區(qū)聯(lián)合水泵站、水池。機修設施:小機修車間。的原則,同時兼顧了安全、防火、衛(wèi)生等要求進行的。供電設施及除塵系統(tǒng)均靠近其負荷中心布置。聯(lián)合水泵站布置在燒結室主廠房東側。機修車間布置在聯(lián)合水泵站南側。廠區(qū)設計以道路劃分功能分區(qū),功能分區(qū)明確,物流及人流通行順暢,各主要車間均設有檢修作業(yè)廠區(qū)雨水采用暗管排水方式,將雨水排放至鋼鐵廠總體規(guī)劃的排雨水系統(tǒng)。由膠帶機運至高爐。燒結廠所用各種汽車運輸設備均由公司統(tǒng)一考慮。廠區(qū)道路采用城市型道路,主干道為7m,支道和車間引道為4m的廠內道路。道路內緣最構。建筑占地面積建筑系數(shù)%%道路長度m《采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》(GB50019-2003)《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2002)《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》(GBJ87-85)《工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2-2002):-:-:-冬季平均室外風速:3.0m/s冬季室外大氣壓力:100.1夏季通風室外計算溫度:夏季空調室外計算溫度:夏季平均室外風速:夏季室外大氣壓力:燃料破碎室、燃料受礦槽、汽車受礦槽、聯(lián)合水泵站及各通廊、轉運站等設施的采暖、通風、除塵設計;成品篩分控制室、配料控制室、主抽風機控制室、主控室等的空調設計。1)對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生余熱、余濕及有害氣體污染環(huán)境的建筑物,如:混合室、燒結室等均設置自然排汽或機械通風系統(tǒng)。2)對在生產(chǎn)過程中有嚴格要求,保持一定溫度、濕度的房間如成品篩分控制室、配料控制室、主抽風機控制室、主控室等設置空調裝置。燒結礦的原料入廠后,要經(jīng)過卸車、儲存、破碎、轉運、卸料等工序,在此過程中會產(chǎn)生粉塵,對國家標準所規(guī)定的崗位衛(wèi)生標準。4.4.2.2除塵系統(tǒng)的劃分及根據(jù)粉塵的性質,車間的使用性質以及車間的分布情況,整個燒結廠共設5個集中式除塵系統(tǒng):的粉塵用埋刮板輸送機集中,卸至工藝膠帶機上回收利用。C-1除塵系統(tǒng)風機選型:系統(tǒng)風量L=648000m3/h。選一臺DTJY2X26.5F鍋爐離心引風機,風量:粉塵用埋刮板輸送機集中,經(jīng)粉塵加濕機加濕后,卸至工藝膠帶機回收利用。C-2除塵系統(tǒng)風機選型:系統(tǒng)風量L=521000m3/h。選一臺Y4-73No29.5F鍋爐離心引風機,風量:工藝膠帶機回收利用。C-3除塵系統(tǒng)風機選型:系統(tǒng)風量L=109200m3/h。選一臺G4-73No18D鍋爐離心通風機,風量:4)C-4除塵系統(tǒng)—燃料破碎室設置1個集中式除塵系統(tǒng)。包括燃料破碎、燃料受礦槽等。系統(tǒng)風量刮板輸送機集中,卸至工藝膠帶機回收利用。C-4除塵系統(tǒng)風機選型:系統(tǒng)風量L=120400m3/h。選一臺G4-73No18D鍋爐離心通風機,風量:存,用汽車運回料場。卸至工藝膠帶機回收利用。C-5除塵系統(tǒng)風機選型:系統(tǒng)風量L=55600m3/h。選一臺Y4-73No12D鍋爐離心通風機,風量:對于距離較遠的汽車受礦槽中熔劑礦槽下部的除塵,設置皮帶機消塵器各車間的含塵氣體通過除塵管道集中接至各自的除塵器,在每個除塵點設置阻力平衡設備來調節(jié)、在易磨部位均采用耐磨材料制作。設計中采用了隔振墊、減震器、消聲器等設施用以控制風機噪聲,以滿足《規(guī)范》的要求。(m3/h)(kW)645機尾電除塵系統(tǒng)8273(m3/h)(kW)燃料布袋除塵系統(tǒng)1313燃料破碎室燃料受礦槽9聯(lián)合水泵站No.1轉運站本設計是為通鋼集團吉林鋼鐵有限責任公司360m2燒結機工程而進行的燒結車間室內、外生活、區(qū)外部供、排水由通鋼集團吉林鋼鐵有限責任公司負責。5.1.1燒結車間內部給排水系統(tǒng)設計;5.1.2燒結車間廠區(qū)給排水系統(tǒng)設計?!妒彝饨o水設計規(guī)范》GB50013-20《室外排水設計規(guī)范》GB50014-20《建筑給排水設計規(guī)范》GB50015-20《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-20《工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設計規(guī)范》GB50050-工藝及各專業(yè)等提供的委托資料。全廠生活消防給水及生產(chǎn)補充新水由通鋼集團吉林鋼鐵有限責任公司負責送至廠區(qū)外部接點處,水量、水壓由其保證。主要供給燒結車間職工生活用水。主要供給聯(lián)合水泵站冷水池補水。該系統(tǒng)主要供給燒結車間各設備冷卻用水及生產(chǎn)用水。燒結車間設備冷卻回水程度受到污染,設全自動過濾裝置,對部分水進行旁慮處理,去除水中懸浮物。呈枝狀布置,匯集到聯(lián)合水泵站熱水池內。燒結車間室外廠區(qū)生活消防給水管網(wǎng)呈環(huán)狀布置,并按設計規(guī)范設置地下式消火栓。室內消防采用高壓消防系統(tǒng),消防給水管網(wǎng)呈環(huán)狀布置,并按設計規(guī)范設置室內消火栓及水泵接合器。生活污水經(jīng)化糞池處理后,進入廠區(qū)生活排水管網(wǎng)排至廠區(qū)外部接點處。5.7.1聯(lián)合水泵站,水池包括冷水池、熱水池。主要設備:給水泵3臺(一期1臺工作,1臺備用;二期2臺工上塔泵3臺(一期1臺工作,1臺備裝置1臺;電子感應水處理器1臺,N=0.034kW/臺;玻璃鋼冷卻塔2臺(一期1臺工作;二期2臺工主要設備:消防泵2臺,1臺工作,1臺備用,N=11kW/臺;負荷。根據(jù)用電設備的技術數(shù)據(jù)及規(guī)程規(guī)定,燒結廠區(qū)采用下列各級電壓:2)低壓用電設備采用380V或380V進行檢修的場合采用12V安全電壓。根據(jù)全廠用電設備配置情況,采用需要系數(shù)法進行電力負荷計算,結果如下:燃料受礦槽、汽車受礦槽供電。運站、No.3轉運站、No.4轉運站、No.5轉運站、鍋爐房、成品礦槽。高壓配電室位于主式向車間變電所和10kV用電設備配電。變壓器,分別向2#機頭電除塵、循環(huán)水泵站供電。設置2臺1600kVA變壓器,供電范圍:機尾電除塵、整粒布袋除塵上述各變電所的兩臺變壓器,其中任一臺故障,另一臺均可承擔全部負荷。由于沒有得到甲方提供的系統(tǒng)短路資料,詳細的短路電流計算及設備校驗在下段設計完成。(1)短延時速斷保護:(2)定時限過電流保護;(1)過負荷保護;(2)定時限過電流保護;(3)電流速斷保護;(4)輕重瓦斯保護;(5)溫度保護;(6)單相接地保護;(1)縱聯(lián)差動保護:(2)過負荷及失步保護;(3)低電壓保護;(4)單相接地保護;(1)反時限過電流保護;(2)低電壓保護;高壓配電室lOkV母線上裝設避雷器、消諧器,以便在出現(xiàn)過電壓時,保護電氣設備不受損壞。6)低壓電動機裝設短路保護、過負荷及斷相保護。7)變壓器低壓側進線總開關采用智能型低壓斷路器作為短路及過載保護。為了節(jié)約電能,保障供電系統(tǒng)和企業(yè)內部的經(jīng)濟效益,安裝下列計量儀表:1)lOkV受電:有功電度表、無功電度表,電2)lOkV變壓器、lOkV電動機分別裝設:有功電度表3)電壓互感器回路:電壓表。(1)高壓開關柜:交流金屬封閉鎧裝移開(4)高壓配電室的操作電源采用免維護直流電源。根據(jù)燒結工藝流程,電氣系統(tǒng)劃分如下:A系統(tǒng):燃料破碎系統(tǒng);C系統(tǒng):制粒、燒結、篩分、成品、返礦系統(tǒng);D系統(tǒng):機頭除塵系統(tǒng);E系統(tǒng):機尾除塵系統(tǒng);(1)聯(lián)鎖集中控制:正常生產(chǎn)工作制。(2)解除聯(lián)鎖就地控制:作為檢修和試車用。集中聯(lián)鎖控制選用PLC控制系統(tǒng)。3)根據(jù)工藝要求,需要調速的設備,均采用變頻調速裝置。所有電纜設施均按規(guī)范要求采用阻火封堵,分隔等防火措施。6.4.1高壓配電室設有工作照明和事故照明。6.4.2生產(chǎn)廠房僅設工作照明,燒結室等主要生產(chǎn)車間和集中控制室照明采用兩回路供電交叉配電方式。生產(chǎn)車間根據(jù)廠房高度,面積,照度要求等不同特點來設計照明。生產(chǎn)廠房以白熾?yún)^(qū)公路設有道路照明。接地體采用L50X5角鋼。條件允許時利用建筑物立柱內鋼筋作為防雷引下線,并利用建筑物的基礎內主鋼筋作為接地體。值小于或等于4歐姆。計算機接地應設獨立的接地系統(tǒng),接地阻值按設備資料要求設定。右接地一次。所有電氣設備均需作保護接地,與其他金屬管路、金屬構件構成接地網(wǎng),歐姆。當電源線路超過50m時,在電源進入車間的入口處應作姆。NO.1轉運站NO.2轉運站NO.3轉運站NO.4轉運站NO.5轉運站機尾電除塵變電所燃料破碎室變電所機頭電除塵變電所循環(huán)水泵站21234567燃料布袋除塵風機8配料布袋除塵風機9機尾電除塵配電室A根椐生產(chǎn)需要,通信系統(tǒng)設有如下通信設施:7.1.1行政電話:為便于行政事務通信聯(lián)系,擬在有關崗位設置行政電話,該電話由公司自動電話站統(tǒng)一供線。7.1.2生產(chǎn)調度電話:在有關生產(chǎn)崗位分別裝設調度電話分機,調度總機的供電電源采用交流220伏直接供電,配線設備采用400對配線箱。為了集中指揮和統(tǒng)一調度,本調度與公司有關調度總機之間設置中繼線。7.1.3指令通信:為滿足車間內各生產(chǎn)崗位間在噪聲較大的情況下頻繁的通信聯(lián)系需要,設置一套ZLF-II型指令通信系統(tǒng),容量為800W其指令通信主機設在通信器械室內。7.1.4無線電話:為了便于維修人員和生產(chǎn)指揮人員及時解決現(xiàn)場問題,設計給出建伍牌無線電7.1.5工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng):為一頭一尾,共三套。7.1.6火災自動報警系統(tǒng):光報警器,感溫探測器,纜式線型感溫探測器,手動報警按扭等構成火災自動報警系統(tǒng)。調度站與火災報警系統(tǒng)共用一組聯(lián)合接地裝置,其接地電阻不大于1歐姆。7.1.7氣體檢側報警系統(tǒng):7.2通信線路:由公司自動電話站引出一條50對電話電纜至燒結主控制室附近的通信器械室內的配線箱上,為燒結廠的行政電話及對各調度站的中繼線用電纜,此段線路由公司提供,本設計不予考慮。在廠區(qū)內的通信線路采用直埋或架空方式敷設。在車間內的通信線路:其電纜或導線穿鍍鋅鋼管沿膠帶機通廊,墻或柱明敷設,且電話線及電纜、火災報警電纜、指令通信電纜及工業(yè)電視電纜均單獨配管配線。編號行政電話調度電話指令通信無線電話供電調度煉鐵調度原料調度供水調度燃氣調度12345678911752113112425852116機頭電除塵器室111711181229112各轉運站55機尾電除塵器室11燃料受礦槽11燃料破碎室12循環(huán)水泵站11機修車間11555為確保生產(chǎn)中各環(huán)節(jié)的穩(wěn)定,設計中采用計算機集中控制系統(tǒng),它對各個檢測參數(shù)進行集中顯示,本設計內容主要包括:配料系統(tǒng)、混合系統(tǒng)、制粒系統(tǒng)、燒結機系統(tǒng)、環(huán)冷機系統(tǒng)、主抽風機室、系統(tǒng)、余熱利用系統(tǒng)、聯(lián)合水泵站。采用高精度電子配料秤配料,并根據(jù)總物料水分分析數(shù)據(jù)及工藝要求的配比,計算出配比,再由混合料槽料位控制算出的綜合輸送量,得到各礦槽排料量的設定值。調試和事故緊急狀態(tài)下,可通過配料稱重控制器,人工設定各礦槽的排控制。根據(jù)配料室各配料礦槽排料總量計算,對混合機及制粒機加水量的目標值進行控制,合料水分計測量值進行修正。通過蒸汽量的改變對混合料料溫進行控制。根據(jù)混合料總給料量和料位測量值,計算出總的輸送量作為配料系統(tǒng)總輸送量設定值差與混合料槽裝入量和排出量的偏差作為控制來修正總的輸送量,達到物料平衡,實現(xiàn)無人操作。根據(jù)稱重式料位計測得的料位值與設定值之差再對鋪底料確定膠帶機的運行方向,調料與否,保持鋪底料槽料位在一定范圍內,實現(xiàn)無人操作。為了使點火爐燃燒控制系統(tǒng)穩(wěn)定運行,對點火爐煤氣管壓力進行自動調節(jié),保確保安全生產(chǎn)在爐前煤氣總管上設置電磁式煤氣快速切斷閥。當煤氣(空氣)總管壓力低于設定值時,自動切斷煤氣及空氣。點火爐設有空燃比自動調節(jié)控制系統(tǒng),根據(jù)點火爐溫度自動按比例調節(jié)火爐溫度穩(wěn)定在工藝要求的范圍內。根據(jù)點火爐爐膛壓力對前四個風箱的閥門開度進行調節(jié),保持點火爐爐膛壓力穩(wěn)定在的范圍之內。將降塵管溫度的測量值與操作員設定的上下限控制值進行比較,并控制降塵管末端的冷風閥,保證降塵管溫度在燒結生產(chǎn)需要的范圍之內。位置的適當與否,發(fā)出指導信息在操作站的CRT上進行顯示,指導操作人員調節(jié)燒結生產(chǎn)。冷返礦槽料位應控制在一定的范圍內,當超出這個范圍時,重新進行排料量設定值計算,修礦配料量,調節(jié)配料秤的給料速度,以達到控制料位、保持返礦平衡的目的。根據(jù)稱重式料位計測得的料位值與設定值之差,調節(jié)板式給礦機的速度,保持環(huán)冷機定在燒結生產(chǎn)需要的范圍之內。各礦倉料位;各礦槽下物料配料量?;旌蠙C及制粒機的混合料水分;混合前料量;混合機及制粒機的電動機軸承和定子溫度;混合機及制粒機用蒸汽流量、壓力;混合機及制粒機給水量。制粒機室混合料槽料位?;旌狭系V槽料位;鋪底料礦槽料位;混合料溫度;臺車料層厚度;燒結機速度;點火爐爐膛溫度、壓力;煤氣總管壓力、流量;助燃空氣壓力、流量;燒結機各風箱壓力、溫度;單輥破碎機冷卻水壓力、流量;水冷隔熱板冷卻水壓力、流量;降塵管主管溫度;混合料礦槽用蒸汽流量、壓力;風箱風門遠方手動操作;鋪底料計量;除塵器進出口壓力。抽風機進口壓力、流量、溫度;抽風機出口壓力、溫度;抽風機軸承溫度;主電機軸承溫度;主電機定子溫度;主電機空氣冷卻器水溫度;主電機空冷器水壓低壓信號;抽風機油冷卻器水壓低壓信號:抽風機集中潤滑油壓:主電機空氣冷卻器風溫:潤滑油箱溫度:抽風機軸承振動:風機電機軸承振動:抽風機軸承位移:風機電機軸承位移:風機風門遠方手動操作:抽風機油冷卻器冷卻水溫度。環(huán)冷機速度;燒結礦冷卻后溫度;環(huán)冷機1,2號風罩內廢氣溫度、壓力;環(huán)冷機冷卻風機電機定子溫度;環(huán)冷機鼓風機壓力、流量;環(huán)冷機卸料斗料位;風機風門遠方手動操作。各礦槽料位。燃料量。成品礦計量。礦槽料位。除塵器灰斗料位;除塵器進出口溫度、壓力、流量。進出口煙氣溫度、壓力;汽包水位、溫度、壓力;蒸汽流量;預熱器水進出口溫度;給水泵進出口壓力;除氧水箱水位;除氧器出口水流量。水池液位;新水流量;循環(huán)水壓力;循環(huán)水流量;循環(huán)水水溫;為了提高燒結礦的產(chǎn)量和質量,保證設備安全運行,采用技術先進或者引進國穩(wěn)定、質量可靠的產(chǎn)品,關鍵儀表將采用國外進口儀表。本設計只考慮了全廠儀表日常維護。制能夠實現(xiàn)生產(chǎn)設備聯(lián)鎖起動、聯(lián)鎖停車、事故停車以及事故報警處理等功能。它是實現(xiàn)生產(chǎn)工藝的系品質量,降低生產(chǎn)成本的根本保證。A系統(tǒng):燃料破碎系統(tǒng);C系統(tǒng):制粒、燒結、篩分、成品、返礦系統(tǒng);D系統(tǒng):機頭除塵系統(tǒng);E系統(tǒng):機尾除塵系統(tǒng);本設計確定采用PLC計算機控制系統(tǒng)對全廠進行監(jiān)控和管理。通過上述幾個系統(tǒng),完成對全廠進行計算機控制。設置在燒結低壓配電室的控制室內,主要完成燒結、混合、制粒、冷卻制及電氣聯(lián)鎖控制。9.3.22號控制站設置在配料低壓配電室的控制室內,主要完成配料的過程控制及電氣聯(lián)鎖控制。9.3.33號控制站主要完成混合、制粒的過程控制及電氣聯(lián)鎖控制。在燒結室設置主控制室,主要對燒結、配料、混合、制粒、冷卻、篩分、成品運輸系統(tǒng)進行監(jiān)控,并對全廠的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行采集、儲存、記錄和打印。在配料室設置控制室,主要對配料系統(tǒng)進行監(jiān)控,并對生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行采集、儲存、記錄和打印。電除塵器采用獨立的控制系統(tǒng)。9.4.1由燒結室的監(jiān)控站對所控制的設備及生產(chǎn)工藝過程進行集中操作和監(jiān)控。9.4.2在設備檢修時,單機設備可解除聯(lián)鎖,進行單機遠方操作。9.4.4事故狀態(tài)下畫面顯示、報警。并能隨時打印或定時打印的能力。2)點火器溫度控制,煤氣、空氣流量和壓力控制;3)混合料水分控制;4)燒結機、圓輥給料機、環(huán)冷機三機速度比例調節(jié);5)返礦平衡控制;6)以產(chǎn)量總值設置各環(huán)節(jié)的設定值(分配環(huán)節(jié)控制)。2)重要參數(shù)趨勢曲線;3)動態(tài)模擬圖形監(jiān)控畫面;4)生產(chǎn)過程參數(shù)報警、記錄;5)重要生產(chǎn)設備事故報警、記錄;6)過程回路調節(jié)參數(shù)設置、控制策略的調整;7)控制系統(tǒng)異常狀態(tài)自診斷及報警顯示;8)生產(chǎn)數(shù)據(jù)報表打印;具有安全系統(tǒng),防止非工作人員進入。吉林鋼鐵有限責任公司1x360m2燒結工程,其燒結點火燃料使用混合煤氣,混合煤氣發(fā)熱值為混合煤氣由公司供給,燒結廠區(qū)需建一條煤氣管道蒸氣管道隨煤氣管道敷設。在煤氣管道低點設低壓單管排水器,用于排除管道內積水,排水器的排水接到排水井。考慮到煤氣管道因受氣溫影響而發(fā)生熱脹冷縮,在煤氣管道上需加補償器,設計選用波紋管補償器。1234燃料布袋除塵器5678為105m3/min,間斷用氣,壓氣要求無油、無水。壓氣主管道采用Φ219×4無縫鋼管,由主管接往各用氣車間。壓氣管道采用架空敷設??紤]到氣量平衡,在生石灰輸送處增設10mЗ儲氣罐一個。蒸汽用戶:一、二次混合機混合料預熱,機頭電除塵器灰斗保溫(及礦槽保溫等各車間采暖所用蒸汽由鋼廠供給,其用量如下;混合料及制粒系通預熱:1機頭電除塵器灰斗保溫:1.網(wǎng)供給。選用Φ273x7無縫鋼管做為供蒸氣主管。蒸汽管道保溫采用巖棉,外包鍍鋅鐵皮,蒸氣管空敷設。根據(jù)要求,國家能源需要?;厥窄h(huán)冷機高溫煙氣所帶走的熱量已成為燒結生產(chǎn)節(jié)能的一個重要環(huán)節(jié),對企業(yè)節(jié)能增效,降低成本起重大的作用。為回收環(huán)冷機高溫廢氣余熱,設計采用高導熱性能的熱管為傳熱元件,回收環(huán)冷機第一段熱廢氣余熱環(huán)冷機第二段熱廢氣余熱(溫度為:150~200□),引到點火爐保溫段。余熱利用裝置由軟水預熱器.蒸汽發(fā)生器.蒸汽過熱器.汽包及汽包與蒸汽發(fā)生器的聯(lián)管所組成。軟化水是由接來的生活水,經(jīng)水處理設備處理為軟化水,由水泵送至除氧器,再進入余熱利用系統(tǒng)。煙風系統(tǒng),環(huán)冷機上的高溫煙氣,經(jīng)煙道.除塵器.余熱利用設備.引風機.由煙道送回環(huán)冷機下部風箱。汽水系統(tǒng),由廠區(qū)接來的生活水,經(jīng)水處理.除氧器.給水泵.軟水預熱器.蒸汽發(fā)生器.蒸汽過熱器.蒸氣母管.接至用戶。廢氣進口溫度:300-400□;廢氣出口溫度:150-200□;廢氣量:300000-450000Nm蒸汽壓力:0.蒸汽溫度:220□。蒸汽發(fā)生器:3臺;過熱器:3臺;給水泵:2臺;軟水泵:2臺;引風機:H=2500-3500PaV=300000-450000Nm/h1臺。23)冬季氣壓:1001.6hPa。4)抗震設防烈度:7度。11.3建筑設計2)建筑內墻采用240厚燒結多孔磚墻。外墻采用370厚厚燒結多孔磚墻,成品系統(tǒng)采用240厚燒結多孔磚墻。3)屋面圍護結構一般為鋼筋砼結構,跨度或柱距較大的廠房采用100厚復合壓型鋼板圍護。鋼筋砼板自行找坡。6)屋面防水材料:采用4厚SBS卷材防水,一般為無組織排水,個等建筑采用防滑地磚地面、樓面。主控室采用防靜電地板。8)門窗:一般采用塑鋼門窗,廠房大門采用保溫鋼木大門。9)外墻面裝修:水泥砂漿抹面并分格,刷丙烯酸外墻涂料。10)內墻面裝修:一般廠房采用水泥砂漿抹面,筑房間內墻面水泥砂漿抹面后,刷涂料。11)頂棚裝修:一般廠房鋼筋砼板底直接噴大白泥砂漿抹面后,刷白色乳膠漆或刷白色涂料。衛(wèi)生間設輕鋼龍骨鋁塑板吊頂。(2005年版)進行建筑防火設計。屋面梁,屋面板采用現(xiàn)澆或預制鋼筋砼板。3)圍護結構采用磚墻。4)吊車梁:吊車梁均采用鋼結構吊車梁。5)基礎:柱基礎一般采用鋼筋砼獨立基礎,墻基礎采用塊石基礎或鋼筋砼基礎梁。對于荷載較大的廠房柱基礎,待工程地質資料到后再確定是否采用樁基礎。6)水池等地下結構采用防水鋼筋砼。8)廠區(qū)管道支架采用鋼結構。12.1.3《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2006);12.2建筑防火設計廠區(qū)內各建筑物,除配電室、燃料破碎部分屬于中危險級滅火等級外,其它各建筑物均屬于輕危險級滅火等級。配電室、燃料破碎按《建筑物滅火器配置設計規(guī)范》GB50016-2006布置滅火器。嚴格按照《建筑設計防火規(guī)范》進行建筑設計。燒結廠房屬高層工業(yè)廠房,嚴格按《高層民用建筑設計防火規(guī)范》進行建筑設計?;鹚ā?2.4廠區(qū)道路通暢、完善,建筑物間距滿足消防規(guī)范,同時建筑物滿足耐火等級要求。12.5設有區(qū)域性火災自動報警系統(tǒng);氣體檢測報警系統(tǒng)。(2)《建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定》(87)國環(huán)字第0(3)《燒結廠設計技術規(guī)定》YB9056(4)《鋼鐵企業(yè)設計節(jié)能技術規(guī)定》YB9051(6)《冶金工業(yè)環(huán)境保護設計規(guī)定》YB9066(7)《冶金工業(yè)環(huán)境保護設施劃分范圍規(guī)定》YB9067(8)《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準》GB9078—1(10)《鋼鐵工業(yè)水污染物排放標準》GBl3456(11)《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》GBl2348(12)《遼寧省污水與廢氣排放標準》(廢水部分)DB21—60-89。本次設計擬新建360m2燒結機工程及其配套設施。13.2.1建設規(guī)模燃料受礦槽、汽車受礦槽、燃料破碎室、配料室、混合室、制粒室、燒結室、機頭電除塵室、抽風機室、主煙囪、燒結礦篩分室、燒結礦礦槽、轉運站及通廊運輸系統(tǒng)等。主抽風機2臺、配套冷卻風機5臺123456工程的主要環(huán)境問題是由生產(chǎn)性工業(yè)煙(粉)塵及S02的排放而帶來的空氣環(huán)境污染問題;其次為聲環(huán)境及水環(huán)境等污染問題。生產(chǎn)性工業(yè)煙(粉)塵、S02是燒結生產(chǎn)的主要污染物,其中煙(粉)塵主要來自于來自于燒結機。主要噪聲源有:破碎機、混合機、制粒機、燒結機、鼓風環(huán)式冷卻機、燒結機機尾及風機等。廢水主要有:少量的生活污水。本次設計采用清潔的生產(chǎn)工藝和先進、高效的末端治理技術,做到全過程控制提高燒成品率,可減少粉塵產(chǎn)生量,節(jié)約大量能源,控制粉塵和S02的鋪底料是將10~20mm的成品燒結礦首先鋪設在燒結機臺車的蓖條上,然后,再鋪設燒結混合料。的含塵量,減少污染。(2)采用成品燒結礦冷卻和整粒工藝,使無組織排放得到控制,冷卻系統(tǒng)將熱燒結礦冷卻到120□以下,整粒系統(tǒng)將粒度為O~5mm的粉末予以篩除。這就為成品的清潔運輸創(chuàng)造了良好的外部條件,并且,避免了大量的粉礦在燒結廠和煉鐵廠之間往返運輸與裝卸,減少了無組織粉塵排放源。設計采用了對環(huán)冷機第—段的高溫廢氣余熱回收利用,生產(chǎn)蒸汽;對第二段的高溫廢氣余熱回收,用于點火爐保溫等。設計對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生煙(粉)塵的設備和產(chǎn)塵點進行最大限度密封,并根據(jù)生產(chǎn)工藝和粉塵性質設置以下幾個除塵系統(tǒng)。該除塵系統(tǒng)主要包括燒結室機尾大密閉罩、散料、塵器,除塵效率在99.5%以上,處理風量為778000m3/h,凈化后廢氣由60m高、煙囪排放,粉塵排放濃b)整粒除塵系統(tǒng)該除塵系統(tǒng)包括燒結礦篩分室及NO.4轉運站,設有—臺12000m2布袋除塵器,除塵效率在99.5%標準的要求。該系統(tǒng)包括配料室等。配有一臺2500m2布袋除塵器,除塵效率在99%以上,除塵器風量為以上各除塵器收集的粉塵,均用埋刮板輸送機送至加濕機,加濕后的粉塵回收利用。機頭除塵系統(tǒng)選用二臺300m2雙室四電場電除塵器,每臺處理風量1200000m3/h,除塵效率大于排放標準的要求。除塵器收集的粉塵,采用螺旋輸送機送至加濕機,加濕后的粉塵運至配料室參加自動重量配料。除塵效率在85%以上的多管除塵器除塵處理,然后再經(jīng)余熱鍋爐換熱后排放,粉塵排放濃度小于放標準2000mg/m3要求。主要生產(chǎn)用水為混合等工藝用水、設備冷卻用水以及灑水掃地用水。工藝用水如配料生石灰消化、冷卻用水和整粒系統(tǒng)的除塵風機冷卻用水等,用后排入熱水池,然后經(jīng)冷卻塔冷卻后,排入循環(huán)冷水池,生產(chǎn)污水排放。生活污水經(jīng)化糞池處理后排入煉鐵廠區(qū)排水管道系統(tǒng)統(tǒng)一處理。本次設計對噪聲的防治主要采取了安裝消聲器、減震器、隔振墊等措施,如在主抽風機、環(huán)冷機、之廠房的隔音效果,噪聲值到達廠界時,可以滿足廠界噪聲標準要求。即固廢全部予以綜合利用。綠化不僅可以美化環(huán)境,還可以吸附粉塵,減輕環(huán)境污染。設計采用點道路兩側、廠區(qū)空地和廠區(qū)邊緣等處進行綠化,綠化系數(shù)為15%。本工程為吉林鋼鐵

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