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文檔簡介

一級建造師-港口與航道工程-案例題一案例題1.【案例分析題】某海港航道疏浚工程長20km,設(shè)計(jì)底高程-20.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面),航道浚前平均高程為-9.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面),其中有一段長1.5(江南博哥)km的淺水段,浚前高程-7.0~8.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面),當(dāng)?shù)仄骄叱蔽粸?1.5m(黃海平均海平面),平均低潮位為-0.5m(黃海平均海平面)。本工程選用10000m3自航耙吸挖泥船施工,滿載吃水8.8m。當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面與黃海平均海平面相差1.0m。問題:(1)分別計(jì)算本工程當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面下的平均高潮位和平均低潮位。(2)計(jì)算確定本工程在平均潮位時(shí)挖泥船能否乘潮全線施工?(3)根據(jù)規(guī)范規(guī)定,本工程施工測量的測圖比例尺范圍應(yīng)取多少合理?參考解析:(1)本工程當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面與黃海平均海平面相差1.0m,則平均高潮位為:1.5+1.0=2.5m,平均低潮位為:-0.5+1.0=0.5m。(2)以當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面計(jì),當(dāng)?shù)仄骄蔽粸椋?2.5+0.5)/2=1.5m,淺水段在平均潮位時(shí)的浚前最小水深為:1.5+7.0=8.5m,因?yàn)橥谀啻臐M載吃水為8.8m,大于8.5m,所以,本工程在平均潮位時(shí)挖泥船不能乘潮全線施工。(3)根據(jù)規(guī)范規(guī)定,本工程施工測量的測圖比例尺范圍應(yīng)取1:1000~1:5000合理:2.【案例分析題】對于港口與航道工程,降雨量大的工地將減少有效施工天數(shù),突然的降雨和連續(xù)的陰雨有可能打亂施工的計(jì)劃安排,增大施工成本與難度,甚至延誤工期。問題:(1)寫出降水強(qiáng)度的定義。(2)按照降水強(qiáng)度,可將降雨和降雪分別劃分為哪幾個(gè)等級?(3)寫出降雨對混凝土施工的影響及應(yīng)采取的措施。參考解析:(1)降水強(qiáng)度是指降水過程中某一時(shí)間段降下水量的多少。(2)按照降水強(qiáng)度,可將降雨劃分為微量降雨(零星小雨)、小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨和特大暴雨;將降雪分為微量降雪(零星小雪)、小雪、中雪、大雪、暴雪、大暴雪和特大暴雪。(3)一是突然的降雨會(huì)破壞剛澆筑混凝土的面層,雨水將沖刷已支立模板的隔離劑,因而,必須預(yù)備大量防雨材料,以便遇雨進(jìn)行覆蓋;二是降雨將改變露天砂石料的含水量,雨停后,攪拌站必須調(diào)整混凝土的配合比;三是下雨時(shí)不得進(jìn)行鋼筋焊接、對接等工作,剛焊好的鋼筋接頭部位應(yīng)防雨水澆淋,以免接頭驟冷發(fā)生脆裂,影響建筑物質(zhì)量。2.【案例分析題】對于港口與航道工程,降雨量大的工地將減少有效施工天數(shù),突然的降雨和連續(xù)的陰雨有可能打亂施工的計(jì)劃安排,增大施工成本與難度,甚至延誤工期。問題:(1)寫出降水強(qiáng)度的定義。(2)按照降水強(qiáng)度,可將降雨和降雪分別劃分為哪幾個(gè)等級?(3)寫出降雨對混凝土施工的影響及應(yīng)采取的措施。參考解析:(1)降水強(qiáng)度是指降水過程中某一時(shí)間段降下水量的多少。(2)按照降水強(qiáng)度,可將降雨劃分為微量降雨(零星小雨)、小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨和特大暴雨;將降雪分為微量降雪(零星小雪)、小雪、中雪、大雪、暴雪、大暴雪和特大暴雪。(3)一是突然的降雨會(huì)破壞剛澆筑混凝土的面層,雨水將沖刷已支立模板的隔離劑,因而,必須預(yù)備大量防雨材料,以便遇雨進(jìn)行覆蓋;二是降雨將改變露天砂石料的含水量,雨停后,攪拌站必須調(diào)整混凝土的配合比;三是下雨時(shí)不得進(jìn)行鋼筋焊接、對接等工作,剛焊好的鋼筋接頭部位應(yīng)防雨水澆淋,以免接頭驟冷發(fā)生脆裂,影響建筑物質(zhì)量。3.【案例分析題】對于港口工程的海上施工,風(fēng)不但直接作用于結(jié)構(gòu)物構(gòu)成風(fēng)荷載,而且生成波浪和風(fēng)成流,對工程施工質(zhì)量、施工人員、施工船舶和設(shè)備、工程結(jié)構(gòu)的安全構(gòu)成威脅和破壞。問題:(1)蒲福風(fēng)級按風(fēng)速大小分為幾級?何為強(qiáng)風(fēng)與大風(fēng)?(2)風(fēng)玫瑰圖是用來表達(dá)風(fēng)的哪幾個(gè)量的變化情況?風(fēng)玫瑰圖一般按幾個(gè)方位繪制?(3)分別寫出“Ⅲ級防臺”“Ⅱ級防臺”和“Ⅰ級防臺”的含義。參考解析:(1)蒲福風(fēng)級按風(fēng)速大小不同分為12級;風(fēng)速為10.8~13.8m/s或風(fēng)力達(dá)6級的風(fēng)稱為強(qiáng)風(fēng);風(fēng)速為17.2~20.7m/s或風(fēng)力達(dá)8級的風(fēng)稱為大風(fēng)。(2)風(fēng)玫瑰圖是指用來表達(dá)風(fēng)的時(shí)間段、風(fēng)向、風(fēng)速和頻率四個(gè)量的變化情況;風(fēng)玫瑰圖一般按16個(gè)方位繪制。(3)Ⅲ級防臺——防臺準(zhǔn)備階段:當(dāng)臺風(fēng)中心在48h內(nèi)可能進(jìn)入防臺界線以內(nèi)水域,或在未來48h內(nèi)防臺界線以內(nèi)水域平均風(fēng)力達(dá)8級或以上。Ⅱ級防臺——防臺實(shí)施階段:當(dāng)臺風(fēng)中心在24h內(nèi)進(jìn)入防臺界線以內(nèi)水域,或在未來24h內(nèi)防臺界線以內(nèi)水域平均風(fēng)力達(dá)10級以上。Ⅰ級防臺——抗擊臺風(fēng)階段:當(dāng)臺風(fēng)中心在未來12h內(nèi)進(jìn)入防臺界線以內(nèi)水域,或在未來12h內(nèi)防臺界線以內(nèi)水域平均風(fēng)力達(dá)12級或以上:4.【案例分析題】某港的理論深度基準(zhǔn)面與黃海平均海平面的高差為2.0m,港口地形圖中標(biāo)注的港口港池泥面高程為-14m,某施工單位需在港池內(nèi)拖運(yùn)沉箱,沉箱的最小穩(wěn)定吃水為13m,沉箱拖運(yùn)時(shí)的潮高為0.5m,富余水深取0.5m。問題:(1)沉箱拖運(yùn)是否可行?為什么?(2)如果不能拖運(yùn),改用乘潮拖運(yùn),潮高最低要達(dá)到多少米?參考解析:(1)按港口工程水深計(jì)算的原則,可用的水深為:14—2+0.5=12.5m,出運(yùn)沉箱需要的水深為:13+0.5=13.5m,12.5m<13.5m所以出運(yùn)沉箱是不可行的。(2)13.5—12=1.5m,所以乘潮出運(yùn)沉箱,需要的潮高最低要達(dá)到1.5m。5.【案例分析題】分別寫出巖土的液限彬、塑限睇、塑性指數(shù)耳、液性指數(shù)五的定義及作用。參考解析:(1)液限W1:由流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)的界限含水率。(2)塑限WP:土從可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)的界限含水率。用于計(jì)算塑性指數(shù),P和液性指數(shù)IL。(3)塑性指數(shù)IP:土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量,說明可塑性的大小。用于確定黏性土的名稱和單樁極限承載力。(4)液性指數(shù)IL:說明土的軟硬程度。用于確定黏性土的狀態(tài)和單樁極限承載力。6.【案例分析題】根據(jù)海岸帶泥沙粒徑及其運(yùn)動(dòng)規(guī)律,海岸帶分為哪幾類?并分別簡述其基本特征。參考解析:海岸帶分為沙質(zhì)海岸帶、粉沙質(zhì)海岸帶和淤泥質(zhì)海岸帶。其基本特征分別為:(1)沙質(zhì)海岸沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于0.1mm,顆粒間無粘結(jié)力;在高潮線附近,泥沙顆粒較粗,海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線,泥沙顆粒逐漸變細(xì),坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。(2)粉沙質(zhì)海岸粉沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于等于0.1mm、大于等于0.03mm,在水中顆粒間有一定粘結(jié)力,干燥后粘結(jié)力消失、呈分散狀態(tài);海底坡度較平緩,通常小于1/400,水下地形無明顯起伏狀態(tài)。(3)淤泥質(zhì)海岸淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于0.03mm,其中的淤泥顆粒之間有粘結(jié)力,在海水中呈絮凝狀態(tài);灘面寬廣,坡度平坦,一般為J/2500-1/500。7.【案例分析題】PHC樁對混凝土拌合物的要求是什么?制成后如何養(yǎng)護(hù)?參考解析:對混凝土拌合物的要求:(1)強(qiáng)度等級不小于C80;(2)膠凝材料用量480--520kg/m3:(3)混凝土拌合物水膠比不大于0.35;(4)混凝土拌合物坍落度80~120mm;(5)混凝土表觀密度不小于2500kg/m3;(6)混凝土中總氯離子含量不超過膠凝材料重的0.06%。養(yǎng)護(hù):宜采用常壓蒸養(yǎng),常壓蒸養(yǎng)應(yīng)分為靜停、升溫、恒溫和降溫四個(gè)階段,從升溫至降溫的時(shí)間不得少于6h;當(dāng)采用常壓蒸養(yǎng)和高壓蒸養(yǎng)結(jié)合養(yǎng)護(hù)時(shí),高壓蒸養(yǎng)應(yīng)分為升溫、恒溫和降溫三個(gè)階段,且三階段總時(shí)間不少于11h。8.【案例分析題】試述:(1)港口與航道工程混凝土的主要特點(diǎn);(2)海水環(huán)境港口與航道工程混凝土區(qū)域的劃分;(3)港口與航道工程混凝土配制的基本要求。參考解析:(1)港口與航道工程混凝土的主要特點(diǎn)是:建筑物不同區(qū)域的混凝土技術(shù)條件、耐久性指標(biāo)、混凝土的鋼筋保護(hù)層厚度等有不同的規(guī)定;對混凝土的組成材料水泥、粗細(xì)骨料等有相應(yīng)的要求和限制;混凝土的配合比設(shè)計(jì)、性能、結(jié)構(gòu)構(gòu)造均突出耐久性要求,對最大水灰比、最低水泥用量、混凝土拌合物中氯離子含量的最高限量、鋼筋最小保護(hù)層厚度都有明確的規(guī)定;要有適應(yīng)海洋環(huán)境特點(diǎn)的混凝土施工措施。(2)海水環(huán)境港口與航道工程混凝土區(qū)域的劃分如下:共分為四個(gè)區(qū)域。大氣區(qū)——設(shè)計(jì)高水位加1.5m以上的區(qū)域浪濺區(qū)——設(shè)計(jì)高水位加1.5m到設(shè)計(jì)高水位減1.0m之間的區(qū)域水位變動(dòng)區(qū)——設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m之間的區(qū)域水下區(qū)——設(shè)計(jì)低水位減1.0m以下的區(qū)域(3)港口與航道工程混凝土配制的基本要求是:所配制混凝土的強(qiáng)度、耐久性符合設(shè)計(jì)要求;所配制的混凝土應(yīng)滿足施工操作要求;所配制的混凝土應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理。9.【案例分析題】某港口工程沉箱預(yù)制混凝土設(shè)計(jì)要求的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為45MPa,經(jīng)計(jì)算和試配確定混凝土的配合比為1:1.15:2.68,水灰比為0.40,高效減水劑的摻量為水泥重的0.7%,AE引氣劑的摻量為水泥重的0.08%,混凝土的含氣量為4.0%。問題:(1)混凝土的施工配制強(qiáng)度應(yīng)是多少?(2)該混凝土的砂率是多少?(3)計(jì)算1m3該混凝土的材料用量(水泥、砂、碎石、水、高效減水劑、AE引氣劑)各為多少?提示:水泥的相對密度3.1,砂的相對密度2.62,碎石的相對密度2.65,仃可取5.5MPa。參考解析:(1)混凝土的施工配制強(qiáng)度=45+1.645×5.5=54MPa(C45的混凝土取σ=5.5MPa);(2)混凝土的砂率=(1.15/2.62)/[1.15÷2.62+(2.68/2.65)]=29.1%;砂的相對密度取2.62,碎石的密度取2.65;(3)[(1/3.1)+(1.15/2.62)+(2.68/2.65)+0.40]=V·(1--0.04)V=2.261m3該混凝土水泥用量=1000/2.26=442.5kg;1m3該混凝土砂用量=442.5×1.15=508.9kg;1m3該混凝土碎石用量=442.5×2.68=1186kg;1m3該混凝土拌合水用量=442.5×0.4=177kg;1m3該混凝土高效減水劑用量=442.5×0.7%=3.1kg;1m3該混凝土AE引氣劑用量=442.5×0.05%=0.22kg。10.【案例分析題】打設(shè)塑料排水板的要求有哪些?參考解析:塑料排水板宜采用套管式打設(shè)法,管靴的形式和結(jié)構(gòu)應(yīng)有利于塑料排水板的打設(shè)和留置板頭。打入地基的塑料排水板宜為整板,需要接長時(shí),每根塑料排水板不得多于1個(gè)接頭,接長時(shí),芯板搭接長度不應(yīng)小于200mm,相鄰的排水板不得同時(shí)出現(xiàn)接頭,有接頭排水板的總根數(shù)不得超過打設(shè)總根數(shù)的10%。打設(shè)過程中套管的垂直度偏差不應(yīng)大于1.5%,打設(shè)時(shí)回帶長度不得超過500mm,且回帶的根數(shù)不宜超過總根數(shù)的5%。11.【案例分析題】某工程大體積混凝土澆筑過程耗時(shí)8h,自澆筑開始測溫,累計(jì)168h測溫讀數(shù)曲線如下圖所示。第56h內(nèi)部溫度為56℃,表面溫度為30℃;第156h內(nèi)部溫度為41℃,表面溫度為29%。本工程不考慮采用埋置冷卻水管降溫的方法。問題:(1)簡述表面溫度、內(nèi)表溫差的含義。(2)大體積混凝土施工階段溫控標(biāo)準(zhǔn)包括哪些?根據(jù)測溫曲線,分析判斷本次溫控是否滿足該標(biāo)準(zhǔn);如不滿足,分析其原因。(3)根據(jù)測溫曲線,評估溫控施工措施的效果,并對其中的不足之處提出改進(jìn)意見。(4)如對混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù),在溫控方面應(yīng)注意什么問題?并說明原因。參考解析:(1)1)表面溫度:是指距混凝土表面50mm處的混凝土溫度。2)內(nèi)表溫差:是指同一時(shí)間混凝土內(nèi)部溫度最高值與表面溫度最低值之差。(2)根據(jù)《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》JTS202—1—2010的規(guī)定,大體積混凝土施工階段溫控標(biāo)準(zhǔn)包括:1)混凝土人模溫度不高于30℃。2)混凝土內(nèi)部最高溫度不高于70℃。3)混凝土內(nèi)表溫差不大于25℃。4)混凝土塊體的降溫速率不大于2℃/d。對照以上標(biāo)準(zhǔn):1)本次澆筑的混凝土人模溫度未超過30℃,滿足要求。2)實(shí)測最高溫度56℃,不高于70℃,滿足要求。3)內(nèi)表溫差達(dá)到26℃,大于25℃的允許值,不滿足要求。4)塊體的降溫速率自第60h55℃到第156h41℃,四天降溫14℃,大于8℃,即大于2℃/d的允許值,不滿足。原因分析:1)當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度變化大,夜間溫度低。2)夜間混凝土表面的保溫措施不足。(3)根據(jù)測溫讀數(shù)曲線,可以看出:混凝土的入模溫度控制和內(nèi)部最高溫度的控制較好(或配合比絕熱溫升較低);內(nèi)表溫差控制和降溫速率的控制較差。改進(jìn)意見:需要加大混凝土表面的夜間保溫措施。(4)應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)水溫不得低于混凝土表面溫度15℃。原因:防止混凝土受冷擊:12.【案例分析題】如何根據(jù)工程條件選擇相應(yīng)的重力式碼頭基槽開挖方式?參考解析:碼頭基槽的開挖方式應(yīng)根據(jù)工程的自然環(huán)境條件和建設(shè)要求來進(jìn)行選擇。地基為巖基且開挖不危及鄰近建筑物的安全時(shí),可視巖石風(fēng)化程度,采用水下爆破,然后用抓斗式挖泥船清渣,或直接用抓揚(yáng)式挖泥船挖除;地基為非巖基時(shí)多采用挖泥船開挖。選擇挖泥船時(shí),要對風(fēng)浪、水流、地質(zhì)以及鄰近建筑物和障礙物的情況等工程環(huán)境條件;工程量、進(jìn)度、允許超深、允許超寬、平整度等建設(shè)要求;以及挖泥船的吃水、適宜土質(zhì)、最大、最小挖深、抗風(fēng)、浪、流的能力、可能控制的超挖和平整度、挖泥效率等技術(shù)性能作綜合分析,選擇能滿足工程要求的、可作業(yè)的且挖泥性價(jià)比高的挖泥船。由于基槽一般面積較小、開挖工程量不大,對非巖基基槽,也較多選用抓斗(鏟斗)挖泥船開挖,砂質(zhì)及淤泥質(zhì)土也可選用絞吸式挖泥船開挖,對黏性土或松散巖石也可選用鏈斗式挖泥船開挖。此外,在外海進(jìn)行基槽開挖作業(yè)時(shí),應(yīng)選用抗風(fēng)浪能力強(qiáng)的挖泥船。13.【案例分析題】試述:(1)高樁碼頭施工沉樁平面定位方法;(2)錘擊沉樁控制標(biāo)準(zhǔn);(3)預(yù)制構(gòu)件安裝要求;(4)沉降位移觀測點(diǎn)的要求。參考解析:(1)高樁碼頭施工沉樁平面定位方法有:采用2~3臺經(jīng)緯儀用前方任意角或直角交會(huì)法進(jìn)行直樁定位;用2~3臺經(jīng)緯儀的任意角交會(huì)法(水準(zhǔn)儀配合)進(jìn)行斜樁定位;采用GPS設(shè)備定位時(shí),宜同時(shí)用全站儀進(jìn)行校核。(2)《港口工程樁基規(guī)范》規(guī)定,錘擊沉樁控制應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、設(shè)計(jì)承載力、錘型、樁型和樁長綜合考慮,并滿足下列要求:1)設(shè)計(jì)樁端土層為黏性土?xí)r,應(yīng)以標(biāo)高控制為主,貫入度作校核。2)設(shè)計(jì)樁端土層為礫石、密實(shí)砂土或風(fēng)化巖時(shí),應(yīng)以貫入度控制為主,標(biāo)高作校核。(3)預(yù)制構(gòu)件安裝要求:擱置面要平整,預(yù)制構(gòu)件與擱置面間應(yīng)接觸緊密;應(yīng)逐層控制標(biāo)高;當(dāng)露出的鋼筋影響安裝時(shí),不得隨意割除,并應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位研究解決,安裝后應(yīng)及時(shí)采取加固措施,防止構(gòu)件傾倒或墜落。(4)沉降位移觀測點(diǎn)的要求:施工期間對正在施工部位及附近受影響的建筑物或岸坡定期進(jìn)行位移觀測,并做好記錄;在澆筑碼頭面層時(shí),埋置固定的沉降位移觀測點(diǎn),定期進(jìn)行觀測,并做好記錄;固定的沉降位移觀測點(diǎn),應(yīng)在竣工平面圖上注明,交工驗(yàn)收時(shí)一并交付使用單位。14.【案例分析題】畫出沉箱重力式碼頭下列主要施工工序的流程框圖。A.沉箱預(yù)制;B.沉箱出運(yùn);C.基槽挖泥;D.施工準(zhǔn)備工作;E.基床夯實(shí);F.基床拋石;G.基床整平;H.沉箱安放;1.沉箱內(nèi)回填料;J.沉箱封頂混凝土施工;K.棱體及倒濾層拋填;1.碼頭后方回填;M.上部結(jié)構(gòu)施工。參考解析:如下圖所示。15.【案例分析題】如何進(jìn)行基槽拋石施工的質(zhì)量控制?參考解析:(1)拋石前要對基槽斷面尺寸、標(biāo)高及回淤沉積物進(jìn)行檢查,查明有無回淤及塌坡情況。對回淤嚴(yán)重的港區(qū),要有防淤措施,重度大于12.6kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)超過300mm,超過時(shí)應(yīng)用泥泵清淤。(2)拋石前應(yīng)進(jìn)行試拋,通過試拋,掌握塊石漂流與水深、流速、水位的關(guān)系,當(dāng)用開底駁和傾卸駁時(shí),掌握塊石堆擴(kuò)散情況,以選定始點(diǎn)位置和移船距離。(3)用導(dǎo)標(biāo)定位時(shí),導(dǎo)標(biāo)標(biāo)位要正確。要勤對標(biāo)、對準(zhǔn)標(biāo)、勤測量水深,以確?;财矫嫖恢煤统叨?,避免漏拋或拋高,特別是基床頂寬不得小于設(shè)計(jì)寬度,基床頂面不得超過施工規(guī)定的高程,且不得低于0.5m。(4)粗拋和細(xì)拋相結(jié)合,頂層面以下0.5~0.8m范圍應(yīng)細(xì)拋,頂層0.5~0.8m以下和以下各層可粗拋;拋填控制高差,一般粗拋為±300mm,細(xì)拋為0~300mm,細(xì)拋應(yīng)趁平潮時(shí)進(jìn)行。(5)作夯實(shí)處理的基床應(yīng)預(yù)留沉降量,其數(shù)值應(yīng)按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)或試夯資料確定。無實(shí)測資料時(shí),可取拋石層厚的10%~12%。16.【案例分析題】某海港擬建兩個(gè)5萬噸級泊位重力式沉箱順岸式結(jié)構(gòu)碼頭,某施工單位承接了該項(xiàng)目,并組建了項(xiàng)目部,組織編制施工組織設(shè)計(jì)。問題:(1)港航工程施工組織設(shè)計(jì)何時(shí)編寫?(2)施工組織設(shè)計(jì)包括哪些主要內(nèi)容?(3)施工組織設(shè)計(jì)審批、報(bào)送的程序如何?參考解析:(1)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在宣布中標(biāo)后,在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,由項(xiàng)目總工程師組織經(jīng)理部的人員分工協(xié)作進(jìn)行編寫,由項(xiàng)目總工程師統(tǒng)一匯總、協(xié)調(diào),以保證各項(xiàng)內(nèi)容的正確性及其相互關(guān)系的協(xié)調(diào)性。(2)港口與航道工程施工組織設(shè)計(jì)包括以下主要內(nèi)容:1)編制依據(jù);2)工程概況;3)施工的組織管理機(jī)構(gòu);4)施工總體部署和主要的施工方案;5)施工進(jìn)度計(jì)劃;6)各項(xiàng)資源的需求、供應(yīng)計(jì)劃;7)施工總平面布置;8)技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和保證措施;9)文明施工與環(huán)境保護(hù);10)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);11)附圖。(3)施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查后,應(yīng)報(bào)企業(yè)審定,在工程開工之前,將經(jīng)企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。所報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后才能正式批準(zhǔn)開工。17.【案例分析題】真空預(yù)壓法中的抽真空施工有哪些要求?參考解析:(1)抽真空設(shè)備宜采用射流泵,其單機(jī)功率不宜低于7.5kW,在進(jìn)氣孔封閉狀態(tài)下,其真空壓力應(yīng)不小于96kPa。(2)抽真空設(shè)備宜均勻布置在加固區(qū)四周,必要時(shí)也可適量布置在加固區(qū)中部,每臺抽真空設(shè)備的控制面積宜為900~1100m2。(3)抽真空時(shí)密封膜上應(yīng)有一定深度的覆水,試抽氣時(shí)間為4~10d,正式抽氣階段膜下真空壓力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。(4)抽真空設(shè)備應(yīng)連續(xù)運(yùn)行,真空壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求穩(wěn)定后,抽真空設(shè)備開啟數(shù)量應(yīng)超過總數(shù)的80%。18.【案例分析題】某項(xiàng)目部承建的兩個(gè)5萬噸級泊位重力式沉箱順岸式結(jié)構(gòu)碼頭施工中,對拋石基床進(jìn)行了夯實(shí)處理。問題:(1)有什么夯實(shí)施工方法?(2)其工藝上有什么要求?(3)質(zhì)量上如何控制?參考解析:(1)拋石基床進(jìn)行夯實(shí)處理一般有重錘夯實(shí)法和爆炸夯實(shí)法兩種。(2)其工藝上,重錘夯實(shí)法一般用抓斗挖泥船或在方駁上安設(shè)起重機(jī)(或卷揚(yáng)機(jī))吊重錘的方法進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)?;矐?yīng)分層、分段夯實(shí),每層厚度大致相等,夯實(shí)后厚度不宜大于2m。分段夯實(shí)的搭接長度不少于2m。夯錘底面壓強(qiáng)可采用40~60kPa,落距為2~3m。夯錘宜具有豎向泄水通道。夯實(shí)沖擊能宜采用150~200kJ/m2。夯擊遍數(shù)由試夯確定,不進(jìn)行試夯時(shí),不宜少于八夯,并分兩遍夯打。采用爆夯法密實(shí)基床時(shí),基床的分層厚度、藥包的懸吊高度及重量、布藥方式、爆夯遍數(shù)、一次爆夯的總藥量等參數(shù)應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)確定。其夯沉量一般控制在拋石厚度的10%~20%。(3)重錘夯實(shí)施工質(zhì)量控制:基床夯實(shí)范圍應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定采用。如設(shè)計(jì)未規(guī)定,可按墻身底面各邊加寬1m,若分層夯實(shí)時(shí),可根據(jù)分層處的應(yīng)力擴(kuò)散線各邊加寬1m。拋石面層局部高差不宜大于300mm。每層拋石接近頂面時(shí)應(yīng)勤測水深,控制超拋和欠拋。基床夯實(shí)后,應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)檢驗(yàn)。爆炸夯實(shí)法質(zhì)量控制:水上布藥時(shí)應(yīng)取逆風(fēng)或逆流向布藥順序。對夯實(shí)率進(jìn)行檢查,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。19.【案例分析題】某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工,其混凝土的配合比(膠凝材料:砂:碎石)為1:1.50:2.50,水膠比為0.40,膠凝材料總用量為444kg/m3?;炷恋某跄龝r(shí)間為1.5h,終凝時(shí)間為5.0h,承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺底標(biāo)高為+1.0m(理論深度基準(zhǔn)面,下同),頂標(biāo)高為+5.0m。9根直徑1.2m的大管樁伸人承臺混凝土中2m。承臺施工時(shí)樁芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工日的潮汐表見下表。因承臺尺寸較大,施工用非水密模板。采用有效生產(chǎn)能力為50m3/h的混凝土拌合船,承臺混凝土分兩次澆筑。第一次澆筑厚度為1.0m,分四層澆筑,自下而上分別為300mm、300mm、200mm、200mm。海上澆筑混凝土要在水位以上進(jìn)行振搗,在初凝前底層混凝土不宜被水淹沒。問題:(1)本承臺混凝土的澆筑總量是多少?本承臺混凝土的第一次澆筑量是多少?(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后2位)(2)何時(shí)開始承臺混凝土第一次澆筑對趕潮施工最有利,并說明原因。(3)通過計(jì)算第一次澆筑的底層和頂層混凝土澆筑時(shí)間及潮水漲落潮時(shí)間,判斷所用拌合船的生產(chǎn)能力是否滿足要求?(4)為完成承臺第一次混凝土澆筑,拌合船至少需要準(zhǔn)備膠凝材料、砂、石子、水各多少?(材料的損耗率按5%計(jì),計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后2位)(5)寫出提高承臺耐久性的主要技術(shù)措施。參考解析:(1)本承臺混凝土的澆筑總量:10×10×4—9×3.14×0.62×2=379.65m3本承臺第一次混凝土澆筑量:10×10×1—9×3.14×0.62×1=89.83m3(2)在落潮的過程中,5:00時(shí)(或潮位落至+1.0m,承臺底模板剛露出水面)。原因:選擇此時(shí)澆筑,可利用落潮時(shí)間,延長混凝土澆筑到被水淹沒的時(shí)間。(3)底層和頂層混凝土對應(yīng)的頂面標(biāo)高分別為+1.3m和+2.0m。當(dāng)潮位落到+1.0m的時(shí)間是5:O0,開始澆筑混凝土:潮水回漲到+1.30m的時(shí)間是7:30,需要的時(shí)間是:7.5—5.0=2.5h;潮水繼續(xù)漲到+2.0m需要的時(shí)間是:(8.5+0.5X9/27)--5.0=3.67h。用50m3/h的混凝土拌合船趕潮澆筑承臺第一次混凝土,澆筑至各層需用時(shí):澆筑完第一層300mm混凝土耗用時(shí)間:89.83×0.30/50=0.54h,振搗本層混凝土的最終時(shí)間為5h+0.54h=5.54h,即5:32,此時(shí)潮水低于1.0m的振搗標(biāo)高,是在水位以上振搗。澆筑完第一次全部1.0m混凝土耗用時(shí)間:89.83/50=1.80h,振搗本層混凝土的最終時(shí)間為5h+1.8h=6.8h,即6:48,此時(shí)潮水低于1.8m的振搗標(biāo)高,是在水位以上振搗。對于5:00開始澆筑,初凝時(shí)間1.5h的混凝土:澆筑完的第一層300mm混凝土的初凝時(shí)間為0.54+1.5=2.04h<潮水漲回的2.5h。澆筑完的第一次1.0m混凝土的初凝時(shí)間為1.80+1.5=3.30h。<潮水漲回的3.67h?;虺彼疂q到對應(yīng)的混凝土頂面的+1.3m和+2.0m標(biāo)高,需要的時(shí)間是2.5h和3.67h,晚于各層混凝土的初凝時(shí)間。用有效生產(chǎn)能力為50m3/h的混凝土拌合船趕潮第一次澆筑承臺混凝土可行。(4)備料量計(jì)算1)膠凝材料:444×89.83×(1+5%)=41.88t2)砂:444×1.50×89.83×(1+5%)=62.82t(或41.88×1.50=62.82)3)石子:444×2.50×89.83×(1+5%)=104.7t(或41.88×2.50=104.7)4)水:444×0.40×89.83×(1+5%)=16.75t(或41.88×0.40=16.75)(5)提高承臺耐久性的主要技術(shù)措施有:1)選用優(yōu)質(zhì)的原材料;2)優(yōu)化混凝土的配合比設(shè)計(jì);3)采用環(huán)氧涂層鋼筋;4)采用混凝土涂層保護(hù)。20.【案例分析題】某項(xiàng)目部對承建的重力式方塊碼頭進(jìn)行安裝施工。問題:(1)墩式或線型建筑物安裝順序有什么不同?(2)安裝施工時(shí)應(yīng)注意什么問題?(3)為避免安裝時(shí),因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層,應(yīng)如何安裝首件方塊?(4)標(biāo)準(zhǔn)中對方塊安裝有什么強(qiáng)制性規(guī)定?參考解析:(1)重力式方塊碼頭有墩式或線型建筑物,墩式建筑物以墩為單位,逐墩安裝,每個(gè)墩由一邊的一角開始,逐層安裝。線型建筑物,一般由一端開始向另一端安裝,當(dāng)長度較大時(shí),也可由中間附近開始向兩端安裝。在平面上,先安裝外側(cè),后安裝內(nèi)側(cè)。在立面上,有階梯安裝、分段分層安裝和長段分層安裝。(2)吊運(yùn)和安裝施工時(shí)應(yīng)注意以下問題:1)安裝前,必須對基床和預(yù)制件進(jìn)行檢查,不符合技術(shù)要求時(shí),應(yīng)予修整和清理。2)方塊裝駁前,應(yīng)清除方塊頂面的雜物和底面的粘底物,以免方塊安放不平穩(wěn)。3)方塊裝駁和從駁船上吊取方塊要對稱地裝和取.并且后安的先裝放在里面,先安的后裝放在外邊。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn),又可能遇有風(fēng)浪時(shí),裝船時(shí)要采取固定措施,以防止方塊之間相互碰撞。(3)在安裝底層第一塊方塊時(shí),方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無依托,為達(dá)到安裝要求,又避免因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層,一般在第一塊方塊的位置先粗安一塊,以它為依托安第二塊,然后以第二塊方塊為依托,重新吊安第一塊方塊。(4)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》強(qiáng)制性條文中對方塊安裝規(guī)定:安裝所用構(gòu)件的型號和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。安裝前,應(yīng)對基床進(jìn)行檢查,基床面不得有回淤沉積物。空心方塊安裝就位穩(wěn)定后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行箱格內(nèi)回填。21.【案例分析題】某施工單位承接了總長543m,最大可???.5萬噸級集裝箱船,三個(gè)泊位,高樁梁板式碼頭。問題:(1)高樁碼頭主要由哪幾部分組成?(2)沉樁時(shí)為了防止偏位,應(yīng)采取什么措施?(3)樁的極限承載力如何控制?(4)如何控制沉樁時(shí)樁的裂縫產(chǎn)生?參考解析:(1)高樁碼頭主要由下列幾部分組成:基樁、上部結(jié)構(gòu)、接岸結(jié)構(gòu)、岸坡和碼頭設(shè)備等。(2)沉樁時(shí)要保證樁偏位不超過規(guī)定,應(yīng)采取以下措施:1)在安排工程進(jìn)度時(shí),避開在強(qiáng)風(fēng)盛行季節(jié)沉樁,當(dāng)風(fēng)、浪、水流超過規(guī)定時(shí)停止沉樁作業(yè)。2)要防止因施工活動(dòng)造成定位基線走動(dòng),采用有足夠定位精度的定位方法,要及時(shí)開動(dòng)平衡裝置和松緊錨纜,以維持打樁架坡度、防止打樁船走動(dòng)。3)掌握斜坡上打樁和打斜樁的規(guī)律。擬定合理的打樁順序,采取恰當(dāng)?shù)钠x樁位下樁,以保證沉樁完畢后的最終位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并采取削坡和分區(qū)跳打樁的方法,防止岸坡滑動(dòng)和走樁。(3)樁沉完以后,應(yīng)保證滿足設(shè)計(jì)承載力的要求。一般是控制樁尖標(biāo)高和打樁最后貫入度(最后一陣平均每擊下沉量),即“雙控”。在黏性土中以標(biāo)高控制為主,貫入度作校核;在砂層、強(qiáng)風(fēng)化巖層以貫入度為主,標(biāo)高作校核。必要時(shí),進(jìn)行高應(yīng)變動(dòng)測定樁的極限承載力。(4)在沉樁過程中,選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料,要隨時(shí)查看沉樁的情況,如錘、替打、樁三者是否在同一軸線上,貫入度是否有異常變化,樁頂碎裂情況等等。樁下沉結(jié)束后,要檢查樁身完好情況。22.【案例分析題】某電廠拋石斜坡防波堤總長1200m,堤根與陸地相接,堤頭處海床面標(biāo)高為-16.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面,下同),典型斷面如下圖所示,其設(shè)計(jì)低水位為+0.76m,設(shè)計(jì)高水位為+5.81m。防波堤所處海域平時(shí)會(huì)出現(xiàn)1.5~2.0m的波浪,且會(huì)受臺風(fēng)影響。項(xiàng)目部在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),堤身塊石采用水上拋填和陸上填筑相結(jié)合的施工方式,扭王字塊采用陸上履帶式起重機(jī)進(jìn)行安裝,水上拋填塊石與陸上填筑塊石的施工分界面標(biāo)高為-3.0m。根據(jù)界面劃分,施工組織設(shè)計(jì)中屬于水上拋填塊石的施工內(nèi)容有:外坡-3.0m以下墊層塊石拋填、-9.0m以下堤心石拋填、內(nèi)坡棱體塊石拋填、外坡棱體塊石拋填、-9.0~-3.0m堤心石拋填和護(hù)底塊石拋填等。扭王字塊安裝和水上拋填塊石可供選用的自有船舶機(jī)械設(shè)備見下表,項(xiàng)目部綜合考慮現(xiàn)場作業(yè)條件和施工效率,選擇了施工船舶機(jī)械設(shè)備,并落實(shí)了施工船舶防臺錨地。扭王字塊分+5.8m以下和+5.8m以上兩部分,均采用280t履帶式起重機(jī)進(jìn)行安裝,履帶式起重機(jī)安裝扭王字塊時(shí)駐位于經(jīng)整平的+5.8m標(biāo)高處的堤心石及墊層塊石臨時(shí)通道上。臨時(shí)通道整平前堤心石及墊層塊石已填筑并理坡至+5.8m標(biāo)高,履帶式起重機(jī)安裝扭王字塊的機(jī)位布置要求是:履帶長邊平行于防波堤軸線且履帶邊距坡肩邊線的安全距離不小于1m。280t履帶式起重機(jī)的履帶長9544mm×寬1200mmX高1400mm,吊裝和移動(dòng)行走狀態(tài)下,兩條履帶的中心距為6400mm,履帶式起重機(jī)的起重性能見下表:問題:(1)繪制水上拋填塊石施工工藝流程圖。(2)寫出+5.8m以下和+5.8m以上兩部分扭王字塊安裝的縱向施工順序。(3)根據(jù)施工單位自有船舶機(jī)械設(shè)備表,堤心石水上粗拋和墊層塊石水上拋填施工選用的船舶機(jī)械設(shè)備分別是什么?(4)計(jì)算臨時(shí)通道總寬,并分析280t履帶式起重機(jī)能否安裝外坡第一排扭王字塊?(不計(jì)吊索具重量,計(jì)算結(jié)果精確至mm)(5)選擇船舶防臺錨地應(yīng)考慮哪些因素?參考解析:(1)(2)+5.8m以下扭王字塊安裝由堤根往堤頭(由岸向海)方向推進(jìn)。+5.8m以上扭王字塊安裝則由堤頭往堤根(由海向岸)方向逐段推進(jìn)。(3)堤心石水上粗拋施工選用的船舶機(jī)械設(shè)備是自航開體駁和定位方駁。墊層塊石水上拋填施工選用的船舶機(jī)械設(shè)備是自航平板駁+挖掘機(jī)和定位方駁。(4)+5.8m標(biāo)高堤心石及墊層塊石頂面總寬:外坡第一排扭王字塊中心距280t履帶式起重機(jī)轉(zhuǎn)軸中心的最小距離(或幅度)是:35.204—2.704—1.8+1.0+(6.4+1.2)÷2=35.5m。對照280t履帶式起重機(jī)(臂長48m)起重性能表:幅度36m時(shí)對應(yīng)起重量是21.1t>21t,結(jié)論是:自有280t履帶式起重機(jī)能安裝外坡第一排扭王字塊。(5)1)滿足施工現(xiàn)場船舶、設(shè)施的水深要求;2)在施工作業(yè)區(qū)或靠近施工作業(yè)區(qū)的水域;3)周圍無障礙物的環(huán)抱式港灣、水道;4)有消除或減弱涌浪的天然屏障或人工屏障的水域;5)有足夠回旋距離的水域;6)泥或泥沙混合的底質(zhì);7)流速平緩;8)便于通信聯(lián)系和應(yīng)急搶險(xiǎn)救助。23.【案例分析題】某施工作業(yè)隊(duì)承接了2.5萬噸級高樁梁板式碼頭預(yù)制構(gòu)件的安裝任務(wù)。問題:(1)構(gòu)件安裝前,應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作?(2)構(gòu)件安裝時(shí),應(yīng)滿足哪些要求?(3)采用水泥砂漿找平時(shí),有什么規(guī)定?參考解析:(1)預(yù)制構(gòu)件安裝前,應(yīng)進(jìn)行下列工作:1)測設(shè)預(yù)制構(gòu)件的安裝位置線和標(biāo)高控制點(diǎn);2)對預(yù)制構(gòu)件的類型編號、外形尺寸、質(zhì)量、數(shù)量、混凝土強(qiáng)度、預(yù)留孔、預(yù)埋件及吊點(diǎn)等進(jìn)行復(fù)查;3)檢查支承結(jié)構(gòu)的可靠性以及周圍鋼筋和模板是否妨礙安裝;4)為使安裝順利進(jìn)行,應(yīng)結(jié)合施工情況,選擇安裝船機(jī)和吊索點(diǎn),編制預(yù)制構(gòu)件裝駁和安裝順序圖,按順序圖裝駁及安裝。(2)預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí),應(yīng)滿足下列要求:1)擱置面要平整,預(yù)制構(gòu)件與擱置面間應(yīng)接觸緊密;2)應(yīng)逐層控制標(biāo)高;3)當(dāng)露出的鋼筋影響安裝時(shí),不得隨意割除,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位研究解決;4)對安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風(fēng)浪、水流和船舶碰撞等影響的構(gòu)件,應(yīng)在安裝后及時(shí)采取夾木、加撐、加焊和系纜等加固措施,防止構(gòu)件傾倒或墜落。(3)用水泥砂漿找平預(yù)制構(gòu)件擱置面時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:1)不得在砂漿硬化后安裝構(gòu)件;2)水泥砂漿找平厚度宜取10~20mm,超過20mm應(yīng)采取措施;3)應(yīng)做到坐漿飽滿,安裝后略有余漿擠出縫口為準(zhǔn),縫口處不得有空隙,并在接縫處應(yīng)用砂漿嵌塞密實(shí)及勾縫。24.【案例分析題】某項(xiàng)目部承接了5000噸級單錨板樁結(jié)構(gòu)順岸碼頭工程。問題:(1)板樁碼頭建筑物主要由哪幾部分組成?(2)板樁碼頭建筑物的施工程序有哪些?(3)對拉桿的安裝有什么要求?參考解析:(1)板樁碼頭建筑物主要組成部分有:板樁墻、拉桿、錨碇結(jié)構(gòu)、導(dǎo)梁、帽梁和碼頭設(shè)備等。(2)板樁碼頭建筑物的施工程序包括:預(yù)制和施工板樁;預(yù)制和安設(shè)錨碇結(jié)構(gòu);制作和安裝導(dǎo)梁;加工和安裝拉桿;現(xiàn)場澆筑帽梁;墻后回填土和墻前港池挖泥等。(3)拉桿的安裝應(yīng)符合下列要求:1)鋼拉桿應(yīng)在前墻后側(cè)回填施工前進(jìn)行安裝。2)如設(shè)計(jì)對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時(shí),可將拉桿擱置在墊平的墊塊上,墊塊的問距取5m左右;3)拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線位于水平面上;4)在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可張緊拉桿;5)張緊拉桿時(shí),使拉桿具有設(shè)計(jì)要求的初始拉力;6)拉桿的螺母全部旋進(jìn),并有不少于2~3個(gè)絲扣外露;7)拉桿安裝后,對防護(hù)層進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有涂料缺漏和損傷之處,加以修補(bǔ)。25.【案例分析題】某斜坡式防波堤建于軟基上,在堤基上鋪設(shè)一層軟體排和砂墊層,堤心采用開山石,護(hù)面采用四腳空心方塊。問題:(1)砂墊層拋填時(shí)應(yīng)考慮哪些自然影響因素?對砂質(zhì)有何要求?(2)簡述軟體排鋪設(shè)應(yīng)遵循的原則。(3)對開山石的質(zhì)量有哪些要求?參考解析:(1)砂墊層拋填時(shí)應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然影響因素;砂墊層的砂宜采用中粗砂,砂的含泥量不宜大于5%。(2)軟體排鋪設(shè)應(yīng)遵循的原則是:軟體排鋪塊的寬度不宜小于8m,鋪塊的長度應(yīng)在設(shè)計(jì)長度的基礎(chǔ)上增加一定的富余量。軟體排護(hù)底應(yīng)先于堤壩施工,超前護(hù)底范圍應(yīng)覆蓋因堤身結(jié)構(gòu)施工引起流速增大的區(qū)域且不宜少于50m。垂直堤壩軸線方向宜采取連續(xù)方式鋪設(shè),沿堤壩軸線方向宜采取搭接方式鋪設(shè)。鋪設(shè)方向在單向流河段宜從下游向上游鋪設(shè),在往復(fù)流河段宜逆主流鋪設(shè)。低潮時(shí)出露的部位可采用人工直接鋪設(shè);高平潮有2m水深以上區(qū)域的軟體排宜使用鋪排船鋪設(shè),并宜采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和水下測控系統(tǒng)測量軟體排的鋪設(shè)軌跡、鋪設(shè)位置和相鄰排體搭接長度。軟體排鋪設(shè)過程中,排與排之間應(yīng)保證有效搭接長度,軟體排沿堤壩軸線方向?qū)挾炔灰送蛔?。砂被軟體排的鋪設(shè)不應(yīng)出現(xiàn)通縫。(3)對開山石的質(zhì)量要求:開山石應(yīng)有適當(dāng)?shù)募壟?、含泥量?yīng)小于10%、不成片狀、無嚴(yán)重風(fēng)化和裂紋,最大重量可采用300kg、深水堤可用800kg。26.【案例分析題】某項(xiàng)目部承建了總長為551m的斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程,基礎(chǔ)底為粉質(zhì)黏土。問題:(1)對用于堤心石的石料質(zhì)量有什么要求?(2)在軟土地基上拋石時(shí)其順序如何?(3)爆破排淤填石原理是什么?參考解析:(1)用于堤心石的石料質(zhì)量要求:一般采用10~100kg的塊石,無級配要求。石料的外觀質(zhì)量要求不成片狀,無嚴(yán)重風(fēng)化和裂紋。對夯實(shí)基床塊石飽水抗壓強(qiáng)度≥50MPa,對不夯實(shí)基床≥30MPa。(2)軟土地基上的拋石順序要求:1)當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時(shí),應(yīng)先拋壓載層,后拋堤身;2)當(dāng)有擠淤要求時(shí),應(yīng)從斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填;3)當(dāng)設(shè)計(jì)有控制拋石加荷速率要求時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)置沉降觀測點(diǎn),控制加荷間歇時(shí)間。(3)爆破排淤填石的原理是:在拋石體外緣一定距離和深度的淤泥質(zhì)軟基中埋放藥包群,起爆瞬間在淤泥中形成空腔,拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”,達(dá)到置換淤泥的目的。經(jīng)多次推進(jìn)爆破,即可達(dá)到最終置換要求。27.【案例分析題】某外海軟基上防波堤,長度為560m,施工工期2年。設(shè)計(jì)要求斷面成型分三級(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)加載施工,第1級加載是施工+0.2m以下的結(jié)構(gòu)部分;第Ⅱ級加載是施工+0.2m至+2.7m范圍內(nèi)的堤心石、墊層塊石及外坡護(hù)面塊體,其中墊層塊石厚度為800mm;第Ⅲ級加載是施工堤身剩余的部分,具體劃分見下圖(尺寸單位為mm,高程為m)。防波堤外側(cè)坡腳棱體采用漿砌塊石塊體,內(nèi)側(cè)坡腳棱體是漿砌塊石塊體和塊石相結(jié)合的結(jié)構(gòu)。工程所在海域,對施工期未成型防波堤造成破壞的大浪發(fā)生在每年秋季和冬季,秋季主要是臺風(fēng)引起的大浪;冬季為季風(fēng)引起的大浪,發(fā)生的頻率高,且有冰凍發(fā)生;其他季節(jié)少有大浪發(fā)生。本工程的施工風(fēng)險(xiǎn)較大,需要加強(qiáng)項(xiàng)目的技術(shù)管理工作。問題:(1)寫出第Ⅰ級加載結(jié)構(gòu)部分的施工流程。(2)計(jì)算第Ⅰ級加載部分拋理外坡塊石墊層每延米工程量,并簡述其施工方法。(計(jì)算結(jié)果保留2位小數(shù))(3)簡述第Ⅱ級加載結(jié)構(gòu)部分的主要施工風(fēng)險(xiǎn)和施工安排應(yīng)采取的措施。(4)簡述項(xiàng)目技術(shù)管理的主要內(nèi)容。參考解析:(1)第1級加載結(jié)構(gòu)部分的施工流程:(2)1)計(jì)算第1級加載部分拋理外坡塊石墊層每延米工程量:已知墊層塊石厚度為0.8m,又因坡度為1:2,第1級加載部分外坡墊層塊石的底標(biāo)高為-4.7m,頂標(biāo)高為+0.2m,高度共4.9m。故該部分墊層塊石每延米工程量為:0.8××4.9=8.77m3。2)施工方法:+0.2m以下墊層塊石要采用水上拋石的方法施工。用船舶運(yùn)載石料到施工現(xiàn)場駐位,用反鏟或吊機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拋填。拋填墊層塊石要分段進(jìn)行,每段應(yīng)從坡腳向坡頂拋石,要勤對標(biāo),勤測水深,拋填結(jié)束后還要由潛水員進(jìn)行理坡。(3)1)第Ⅱ級加載結(jié)構(gòu)部分的主要施工風(fēng)險(xiǎn):第Ⅱ級加載結(jié)構(gòu)部分位于防波堤的水位變動(dòng)區(qū),其主要施工風(fēng)險(xiǎn)是堤心石和墊層塊石在施工中易受大浪損壞。2)施工安排應(yīng)采取的措施:在本級加載中,要根據(jù)波浪的季節(jié)性規(guī)律合理安排施工。本部分結(jié)構(gòu)盡可能安排在大浪少的季節(jié)施工,施工中要根據(jù)天氣預(yù)報(bào)分析波浪,采取防護(hù)措施,冬季大浪發(fā)生頻率高,且有冰凍,宜停止施工,并做好停工期間的防護(hù)。(4)項(xiàng)目技術(shù)管理的主要內(nèi)容包括:技術(shù)策劃、圖紙會(huì)審、施工技術(shù)方案、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)、典型施工(首件制)、測量與試驗(yàn)檢測、技術(shù)創(chuàng)新、內(nèi)業(yè)技術(shù)資料、交竣工驗(yàn)收、技術(shù)總結(jié)、技術(shù)培訓(xùn)與交流等。28.【案例分析題】采用高應(yīng)變法進(jìn)行樁的軸向抗壓極限承載力檢測的技術(shù)要求是什么?參考解析:檢測樁的數(shù)量應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和樁的類型確定,宜取總樁數(shù)的2%~5%,并不得少于5根,對地質(zhì)條件復(fù)雜、樁的種類較多或其他特殊情況,宜取上限。當(dāng)進(jìn)行樁的軸向抗壓極限承載力檢測時(shí),檢測樁在沉樁、成樁后至檢測時(shí)的間歇時(shí)間,對黏性土不應(yīng)少于14d,對砂土不應(yīng)少于3d,對水沖沉樁不應(yīng)少于28d。高應(yīng)變檢測專用重錘應(yīng)整體鑄造、材質(zhì)均勻、形狀對稱、錘底平整,高徑比或高寬比不得小于1,進(jìn)行承載力檢測時(shí),錘的重量應(yīng)大于預(yù)估單樁豎向抗壓極限承載力的1.0%。除導(dǎo)桿式柴油錘、振動(dòng)錘外,筒式柴油錘、液壓錘、蒸汽錘等具有導(dǎo)向裝置的打樁機(jī)械均可做為錘擊設(shè)備。檢測樁頂面應(yīng)平整,樁頂高度應(yīng)滿足錘擊裝置的要求,樁頭應(yīng)能承受重錘的沖擊,對已受損或其他原因不能保證錘擊能量正常傳遞的樁頭應(yīng)在檢測前進(jìn)行處理。29.【案例分析題】犧牲陽極塊的安裝要求有哪些?參考解析:(1)犧牲陽極的布置應(yīng)使被保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的表面電位均勻分布,宜采用均勻布置。(2)犧牲陽極的安裝頂高程與設(shè)計(jì)低水位的距離不小于1.2m。(3)犧牲陽極的安裝底高程與海泥面的距離不小于1.0m。(4)犧牲陽極與被保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)之間的距離不宜小于100mm。30.【案例分析題】陸上水泥攪拌樁正式施工前要進(jìn)行哪些技術(shù)及施工準(zhǔn)備工作?參考解析:(1)確定施工方案前應(yīng)搜集處理區(qū)域內(nèi)的巖土工程資料,主要應(yīng)包括:填土層的厚度和組成;軟土層的分布范圍、分層情況;地下水的水位及pH值;土的含水率、塑性指數(shù)和有機(jī)質(zhì)含量等參數(shù)。(2)施工前,施工現(xiàn)場應(yīng)整平,必須清除地上和地下的障礙物。當(dāng)遇有明溝、池塘和洼地時(shí),應(yīng)排水并清淤回填,回填土料應(yīng)壓實(shí),回填土料應(yīng)滿足水泥攪拌樁法施工要求。(3)施工前應(yīng)通過工藝性試樁確定施工參數(shù)。單軸攪拌樁每種工藝參數(shù)試樁數(shù)量不少于3根;雙軸或三軸攪拌樁試樁數(shù)量不少于2根。31.【案例分析題】某軟土地基采用堆載預(yù)壓法加固,原地面標(biāo)高為+5.0m,地面設(shè)計(jì)使用標(biāo)高為+6.0m,設(shè)計(jì)要求加固后地基的承載力為80kPa,預(yù)計(jì)加固后的地面沉降量為1.0m,問從原地面算起最終的加固堆載料高度為多少?(堆載料按1.6t/m3計(jì))參考解析:7m在原地面(+5.0m)以上最終堆載高7m,對原地面(+5.0m)的荷載為112kPa;16×h-16×2=80,h=7m。加固完成后,卸載至+6.0m(設(shè)計(jì)使用標(biāo)高);+6.0m地面的預(yù)壓荷載為16×5=80kPa。原地面+5.0m沉降至+4.0m,其有效使用荷載為80kPa。如前圖所示。32.【案例分析題】在軟基上建造斜坡堤,應(yīng)用了土工織物的哪些功能?起到怎樣的作用?參考解析:將土工織物鋪設(shè)于軟基上所建斜坡堤的堤基表面,應(yīng)用土工織物的功能及作用如下:(1)加筋功能:起到減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移,提高堤基整體穩(wěn)定性的作用;(2)排水功能:在土工織物層以上堤身荷載的預(yù)壓作用下,織物層下軟基中的水沉織物層排除,加速了堤下軟基的固結(jié);(3)隔離作用:將堤身的拋填料(塊石、充填砂袋等)與堤基軟土隔離開,避免兩種材料的互混,免得堤心塊石等陷入軟基中,節(jié)省了堤心料,同時(shí)又防止了軟土擠入堤心料中降低抗剪強(qiáng)度,提高堤身的整體穩(wěn)定性;(4)防護(hù)作用:堤底鋪設(shè)土工織物軟體排,對鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷的護(hù)底作用。33.【案例分析題】沿海某港新建一座5000噸級的散貨碼頭,泊位長度168m,主體工程結(jié)構(gòu)為沉箱重力式。業(yè)主在該市建設(shè)工程交易中心通過招標(biāo)分別確定了施工和監(jiān)理單位。施工合同中規(guī)定:工期12個(gè)月,2001年7月1日開工,2002年6月30日竣工,工程造價(jià)3860萬元。問題:(1)施工單位按合同規(guī)定的開工時(shí)間完成了施工準(zhǔn)備。由于施工區(qū)征海線范圍內(nèi)有大量的漁民養(yǎng)殖設(shè)施未拆除,漁民以未得到征海和拆遷補(bǔ)償為由阻撓施工單位進(jìn)場,使開工延誤40d。施工單位能否因此要求工期順延40d?為什么?(2)工程開工后,監(jiān)理書面催促施工單位盡快辦理工地實(shí)驗(yàn)室申報(bào),但是,施工單位了解到距工地不遠(yuǎn)有一家企業(yè)資質(zhì)符合要求的試驗(yàn)中心可以承擔(dān)試驗(yàn)任務(wù)。可否委托該中心?如何辦理手續(xù)?(3)工程主體為沉箱重力式,請擬定2個(gè)沉箱下水方案。參考解析:(1)可以要求工期順延。因?yàn)樘峁┦┕龅?,辦理征地、征海和拆遷是業(yè)主的責(zé)任范圍。業(yè)主應(yīng)按合同專用條款約定的時(shí)間、位置、面積向施工單位提供施工場地。(2)可以委托外單位承擔(dān)試驗(yàn)任務(wù)。施工單位應(yīng)將擬委托的試驗(yàn)單位的資質(zhì)報(bào)監(jiān)理審查,并將試驗(yàn)內(nèi)容、方法、設(shè)備報(bào)監(jiān)理審查后方能簽訂委托合同。(3)由于是5000噸級碼頭,沉箱尺寸及重量不大,可采用起重船直接吊裝方駁拖運(yùn)至現(xiàn)場,起吊下水、安裝的方案;如果就近有預(yù)制場,也可方便地采用滑道下水,或用半潛駁下水,拖運(yùn)至現(xiàn)場安裝。34.【案例分析題】沿海某開發(fā)區(qū)將灘涂治理與圍墾造地結(jié)合,在開發(fā)區(qū)的東部建設(shè)一塊50萬m2的商業(yè)用地,工程內(nèi)容包括:將周邊淤泥吹填至場區(qū)圍堰內(nèi)、地基加固、陸上土方回填等。通過招標(biāo)確定了施工單位。施工合同規(guī)定:工期220d;開工時(shí)間:2001年6月30日;工程造價(jià):9110萬元;工程質(zhì)量:優(yōu)良。工期提前每天獎(jiǎng)勵(lì)2萬元,工期延誤每天罰款3萬元。問題:(1)施工單位經(jīng)監(jiān)理審批以總價(jià)包干的方式將部分軟基處理的項(xiàng)目分包給當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的巖土公司。巖土公司施工時(shí),發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與業(yè)主提供的鉆探報(bào)告不符,需增加較多的工程量。該公司能否以業(yè)主提供的鉆探資料不實(shí)為由,向業(yè)主提出索賠要求?該如何處理索賠事項(xiàng)?(2)由于巖土公司分包部分的工程量的變化,造成地基加固的進(jìn)度滯后,使節(jié)點(diǎn)工期無法確保??偘鼏挝荒芊裣驑I(yè)主提出節(jié)點(diǎn)工期延長的要求?該如何處理此事?(3)施工單位在工程完工后,比合同完工日期提前1Od向業(yè)主和監(jiān)理提交竣工驗(yàn)收申請和竣工資料。監(jiān)理工程師在第5日提出竣工資料達(dá)不到要求,要求施工單位整改。施工單位在收到整改通知后第3日整改完畢,重新申請驗(yàn)收。1周后,該工程通過了業(yè)主組織的驗(yàn)收。施工單位是否造成工期延誤?根據(jù)合同獎(jiǎng)罰多少?參考解析:(1)分包商不能向業(yè)主提出索賠要求。因分包與業(yè)主無合同關(guān)系,分包單位應(yīng)向總包單位根據(jù)分包合同專用條款的規(guī)定,協(xié)商索賠事項(xiàng)??偘鼏挝辉僖院贤?guī)定,向業(yè)主提出索賠。(2)可以提出工期延長。根據(jù)施工合同范本的規(guī)定,如果合同專用條款沒有特別的規(guī)定,地質(zhì)條件的變化造成的工期延誤其施工期可以延長。總包單位應(yīng)在5d內(nèi)就延誤的內(nèi)容、天數(shù)和增加的費(fèi)用向監(jiān)理報(bào)告,監(jiān)理工程師應(yīng)在收到報(bào)告后5d內(nèi)報(bào)業(yè)主確認(rèn)并答復(fù)施工單位,若監(jiān)理工程師逾期未予答復(fù),則可視為施工單位的要求已被業(yè)主同意。(3)工期沒有延誤??⒐と掌趹?yīng)為重新申請驗(yàn)收的日期。業(yè)主應(yīng)按合同獎(jiǎng)勵(lì)施工單位4萬元。35.【案例分析題】某施工企業(yè)在南方某地通過投標(biāo)承接一港口的堆場和道路工程,工期140d,造價(jià)2100萬元,工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良,履約保證金210萬元,保修期1年。按照合同專用條款的約定,在施工單位開工后3日內(nèi),建設(shè)單位向施工單位支付10%的預(yù)付款,工程竣工驗(yàn)收合格后,工程進(jìn)度款支付至97%,余下的3%為質(zhì)保金。問題:(1)施工單位按規(guī)定開工,施工1個(gè)月后,由于建設(shè)單位的資金周轉(zhuǎn)問題,一直未向施工單位支付預(yù)付款。施工單位在發(fā)出催款通知10Et后,暫停施工。施工單位是否構(gòu)成違約行為?停工損失可否向建設(shè)單位索賠?(2)施工單位按合同約定的期限,向監(jiān)理提交了工程量和請求支付報(bào)表,監(jiān)理在一周后,通知施工單位工程量計(jì)算有誤,應(yīng)按經(jīng)監(jiān)理核算后的工程量支付。施工單位是否能夠堅(jiān)持按照原報(bào)表的工程量支付?(3)施工單位按照工程合同約定的工期完成施工任務(wù),并通過竣工驗(yàn)收。建設(shè)單位提出本工程有1年保修期,履約保證金210萬元應(yīng)在保修期結(jié)束后退還施工單位。建設(shè)單位的要求是否合理?應(yīng)如何理解?參考解析:(1)施工單位沒有違約行為,停工損失可以向建設(shè)單位索賠。(2)施工單位可以要求按照原報(bào)表的工程量支付。因?yàn)楸O(jiān)理應(yīng)在收到報(bào)表后3d內(nèi)審核簽認(rèn),逾期則可視為已被監(jiān)理確認(rèn)。(3)建設(shè)單位的要求不合理。履約保證金的期限應(yīng)以工程竣工驗(yàn)收合格為截止日期。3%的質(zhì)保金才是1年保修期的責(zé)任擔(dān)保金。36.【案例分析題】某航道擴(kuò)建工程在已建的基礎(chǔ)上進(jìn)行加深與拓寬,航道底高程由-15.0m浚深至-17.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面),航道有效寬度由250m拓寬至300m;疏浚土質(zhì)為微風(fēng)化巖,其上由0.6m厚的黏土覆蓋層;微風(fēng)化巖采用水下鉆孔爆破、抓斗船清渣的施工方式,共投入炸礁船組3組。問題:(1)水下炮孔堵塞應(yīng)確保藥柱不浮出鉆孔外,還應(yīng)滿足哪些要求?(2)水下礁石有覆蓋層時(shí)應(yīng)如何進(jìn)行鉆孔作業(yè)?(3)抓斗船水下清渣應(yīng)符合哪些規(guī)定?參考解析:(1)水下炮孔堵塞應(yīng)確保藥柱不浮出鉆孔外,還應(yīng)滿足:1)選用砂或粒徑小于2cm卵石、碎石堵塞,堵塞長度不小于0.5m。2)對水擊波防護(hù)要求較高水域施工采取砂石混合堵塞。3)流速較大水域炮孔堵塞長度不小于0.8m。(2)水下礁石有覆蓋層時(shí),應(yīng)采取護(hù)孔管隔離措施,覆蓋層超過1m時(shí),先清除覆蓋層,再進(jìn)行鉆孔作業(yè)。(3)抓斗船水下清渣應(yīng)符合下列規(guī)定:1)清渣施工順序宜采用從深水到淺水、分條、分段順?biāo)鏖_挖,在流速較緩水域、潮汐河段清渣時(shí)也可采用逆流施工。2)水下清渣開挖分條寬度不應(yīng)大于挖泥船寬度和抓斗作業(yè)半徑,條與條之間開挖搭接寬度宜為2~3m;分段開挖長度應(yīng)根據(jù)挖泥船布設(shè)錨纜位置確定。3)施工過程中應(yīng)根據(jù)挖斗大小和巖層厚度分層開挖,分層厚度宜為抓斗高度的1/4~1/3。4)宜采用順序排斗,抓出塹15后依次向前挖。5)在流速較大的水域施工時(shí),應(yīng)注意抓斗漂移對下斗位置和挖深的影響,可根據(jù)抓斗漂移情況確定斗繩上的標(biāo)注挖深值。6)采用衛(wèi)星定位系統(tǒng)測量定位,設(shè)施工導(dǎo)標(biāo)時(shí),導(dǎo)標(biāo)夜間燈光應(yīng)與航標(biāo)燈光有所區(qū)別。37.【案例分析題】生態(tài)護(hù)岸是指在滿足結(jié)構(gòu)安全、穩(wěn)定、可靠,保證岸坡穩(wěn)定、防止水土流失等基本功能的前提下,通過采用合理的工程及生物材料,選擇合適的岸坡防護(hù)結(jié)構(gòu),以形成減少自然資源消耗,有利于工程周邊環(huán)境恢復(fù)的環(huán)保型護(hù)岸結(jié)構(gòu)形式。生態(tài)袋加筋擋土墻、鋼絲石籠生態(tài)護(hù)岸和木排樁生態(tài)護(hù)岸是目前成熟的環(huán)保型護(hù)岸結(jié)構(gòu)形式。問題:(1)生態(tài)袋填充與壘放應(yīng)分別符合哪些規(guī)定?(2)鋼絲石籠生態(tài)護(hù)岸種植土覆蓋和植被栽種應(yīng)符合哪些規(guī)定?(3)木排樁生態(tài)護(hù)岸施工前、沉樁時(shí)和沉樁后應(yīng)分別符合哪些規(guī)定?參考解析:(1)生態(tài)袋填充與壘放應(yīng)分別符合下列規(guī)定:1)生態(tài)袋填充料的配比應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,充填時(shí)應(yīng)保證充填的飽滿度和平整度,袋口扎口后袋體外形宜為矩形立方體,其寬度、厚度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值。2)生態(tài)袋壘放時(shí),應(yīng)當(dāng)按坡度設(shè)置樣架分層掛線施工,上下層袋體應(yīng)錯(cuò)縫排列、壓實(shí),標(biāo)準(zhǔn)扣騎縫放置,互鎖結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。(2)鋼絲石籠生態(tài)護(hù)岸種植土覆蓋和植被栽種應(yīng)符合下列規(guī)定:1)石籠面層覆蓋的土質(zhì)、厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,宜選擇耕植土,并除去雜草雜物。2)種植土應(yīng)分層鋪設(shè),底層覆土厚度宜為70~100mm,應(yīng)在部分土粒落入卵石縫隙后撒種草籽、覆蓋面層土。3)草籽播種宜選擇早春溫度上升時(shí)進(jìn)行,植物應(yīng)有足夠的發(fā)芽溫度和生長期,應(yīng)考慮洪水影響。4)草籽發(fā)芽后,應(yīng)及時(shí)澆水灌溉、追加肥料,灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于20d。遇低溫天氣宜采取薄膜覆蓋等保溫措施。(3)木排樁生態(tài)護(hù)岸施工前、沉樁時(shí)和沉樁后應(yīng)分別符合下列規(guī)定:1)施工前,應(yīng)對樁軸線進(jìn)行放樣,樁軸線位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2)沉樁時(shí),應(yīng)保證木樁人土?xí)r的垂直度和沿岸線方向的平直度,木樁入土深度和間距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。3)沉樁后,應(yīng)對樁位和樁頂高程進(jìn)行復(fù)核。4)沉樁后,排樁綁扎、樁后回填土方高程應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。38.【案例分析題】某河段為典型的沙質(zhì)散亂淺灘,采用筑壩措施予以整治,壩體為塊石,壩面為漿砌石壩面,壩頂寬度為2.5m,兩側(cè)坡比均為1:1.5,采用陸上端進(jìn)法拋筑壩芯石。問題:(1)陸上端進(jìn)法拋筑壩芯石時(shí)壩根、壩身和壩頭應(yīng)如何拋筑到設(shè)計(jì)高程?(2)漿砌石壩面施工應(yīng)符合哪些規(guī)定?參考解析:(1)采用陸上端進(jìn)法拋筑壩芯石時(shí),壩根的淺水區(qū)可一次拋到設(shè)計(jì)高程,壩身和壩頭可根據(jù)水深、地基承載力、水流和波浪情況一次或多次分層拋填至設(shè)計(jì)高程。(2)漿砌石壩面施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1)漿砌塊石壩面宜在壩體穩(wěn)定后進(jìn)行施T。2)石料的規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,材質(zhì)堅(jiān)實(shí),無風(fēng)化剝落層或裂紋,石材表面無污垢、雜質(zhì)。3)砌筑前,應(yīng)將砌體外石料表面的泥垢沖凈,砌筑時(shí)應(yīng)保持砌體表面濕潤。4)砌筑時(shí)塊石宜坐漿臥砌,應(yīng)平整、穩(wěn)定、錯(cuò)縫、內(nèi)外搭接。5)石塊間不得直接接觸;不得有空縫。6)漿砌壩面塊石的長邊應(yīng)垂直于坡面,塊石長邊尺寸不宜小于護(hù)面層的厚度。39.【案例分析題】長江下游某河段航道整治工程主要工程內(nèi)容為筑壩,壩體結(jié)構(gòu)形式為斜坡式。某承包單位與業(yè)主簽訂合同后,成立項(xiàng)目經(jīng)理部組織工程實(shí)施,項(xiàng)目經(jīng)理部隨即展開工程實(shí)施工作:(1)組織工程技術(shù)人員編制了施工組織設(shè)計(jì),并得到監(jiān)理工程師的審批;(2)組織有關(guān)施工人員、船機(jī)設(shè)備、材料進(jìn)場;(3)對施工區(qū)域進(jìn)行測量放樣,同時(shí)處理壩根與岸坡的連接;(4)用沉排船進(jìn)行水上沉軟體排護(hù)底;(5)護(hù)底完成后進(jìn)行水上拋石;(6)最后進(jìn)行壩體表面整理,工程完工。工程完工后,經(jīng)過1年的效果觀測,整體工程達(dá)到整治效果,質(zhì)量評定為合格。問題:(1)斜坡式壩體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)及適用條件是什么?(2)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)編制哪些內(nèi)容?(3)描述水上沉軟體排的工藝流程?參考解析:(1)優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單、施工方便,有較高的整體穩(wěn)定性,適用于不同的地基,可以就地取材,破壞后易于修復(fù)。適用條件是:一般適用于水深較淺(小于10~12m)、地基較差和石料來源有保障的情況。(2)施工組織編制的主要內(nèi)容為:1)編制依據(jù);2)工程概況;3)施工的組織管理機(jī)構(gòu);4)施工的總體部署和主要施工方案;5)施工進(jìn)度計(jì)劃;6)各項(xiàng)資源需求、供應(yīng)計(jì)劃;7)施工總平面布置;8)技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和保證措施;9)文明施工與環(huán)境保護(hù);10)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);11)附圖。(3)水上沉軟體排的工藝流程:40.【案例分析題】某承包單位通過招標(biāo)投標(biāo),承接了某航道整治工程,該整治工程主要內(nèi)容為筑壩和護(hù)岸。建設(shè)單位及時(shí)組織監(jiān)理、施工單位在工程開工前明確了單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分,并得到質(zhì)量監(jiān)督部門的同意。具體劃分內(nèi)容為:(1)該工程劃分為筑壩、護(hù)岸兩個(gè)單位工程;(2)筑壩單位工程劃分為基礎(chǔ)、護(hù)底、壩體、壩面、護(hù)坡等分部工程;(3)護(hù)岸單位工程劃分為基礎(chǔ)、護(hù)底、護(hù)腳、護(hù)坡等分部工程。問題:請根據(jù)單位工程、分部工程的內(nèi)容,將各分項(xiàng)工程填寫在下列表格中(至少答對4項(xiàng))。參考解析:41.【案例分析題】長江中游某河段為典型的汊道淺灘,經(jīng)常出現(xiàn)礙航現(xiàn)象,嚴(yán)重影響船舶航行安全,必須進(jìn)行治理。采取的工程措施為護(hù)灘和筑壩。某施工單位承擔(dān)了該整治工程的施工任務(wù),并按照設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行施工,當(dāng)完成系結(jié)壓載軟體排護(hù)底分項(xiàng)工程后,施工單位要求監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量評定,監(jiān)理工程師認(rèn)為施工單位沒有按照質(zhì)量評定程序完善相關(guān)手續(xù),拒絕評定。隨后,施工單位完善了相關(guān)手續(xù),監(jiān)理工程師根據(jù)平行抽檢數(shù)據(jù)和檢查結(jié)果,核定該分項(xiàng)工程合格。施工單位隨即進(jìn)行下道工序的施工。經(jīng)過6個(gè)月的施工,該整治工程全部完工,并評定護(hù)灘和筑壩兩個(gè)單位工程質(zhì)量為合格。問題:(1)土工織物軟體排系結(jié)混凝土壓載塊施工應(yīng)符合哪些規(guī)定?(2)監(jiān)理工程師為什么拒絕評定?(3)描述單位工程質(zhì)量評定的工作程序?參考解析:(1)土工織物軟體排系結(jié)混凝土壓載塊施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1)混凝土壓載塊系結(jié)前應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換;其綁系方式應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,且系結(jié)牢靠,不得松脫。2)系結(jié)混凝土壓載塊之間填塞碎石前應(yīng)調(diào)整混凝土塊的位置。同一檢驗(yàn)區(qū)域內(nèi)塊體擺放應(yīng)縫隙均勻、橫平豎直。3)缺角、斷裂等質(zhì)量不合格的混凝土壓載塊禁止使用,對已經(jīng)破損的混凝土壓載塊應(yīng)及時(shí)更換。廢棄的混凝土壓載塊及其他施工棄料應(yīng)及時(shí)清理,不得在護(hù)灘工程區(qū)及周邊50m范圍內(nèi)棄料。(2)不符合檢驗(yàn)程序,因?yàn)榉猪?xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)在分項(xiàng)工程完工后或下道工序覆蓋上道工序前,由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織自檢,并填寫“分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表,自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位,監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)?!?3)單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)在單位工程完工后由施工單位組織自檢,填寫“單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表”,自檢合格后,報(bào)監(jiān)理單位,并向建設(shè)單位提交單位工程竣工報(bào)告。42.【案例分析題】某航道整治工程在已建工程的基礎(chǔ)上,通過工程措施進(jìn)一步完善灘槽格局的守護(hù)控制,遏制航道不利變化趨勢,該工程主要包括心灘頭部已建護(hù)灘帶前沿建設(shè)一縱兩橫3道護(hù)灘帶,長度分別為1000m、300m和320m,護(hù)灘帶采用D型軟體排,排上拋石壓載、局部邊緣區(qū)域陸上施工拋兩層透水框架防沖刷。問題:(1)寫出土工織物軟體排護(hù)灘施丁的主要工序。(2)排墊鋪設(shè)方向應(yīng)符合哪些規(guī)定?(3)透水框架陸上施工應(yīng)符合哪些規(guī)定?參考解析:(1)主要包括灘面整平、排墊鋪設(shè)、混凝土壓載塊綁系、混凝土壓載塊位置調(diào)整以及填縫處理等工序。(2)排墊鋪設(shè)方向應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無要求時(shí),其鋪設(shè)方向宜垂直護(hù)灘帶軸線,自下游向上游鋪設(shè),搭接處上游側(cè)的排體應(yīng)壓住下游側(cè)的排體。(3)透水框架陸上施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1)施工前工程區(qū)域的灘面宜進(jìn)行平整,不得出現(xiàn)局部深坑、陡坎及明顯凸起。2)透水框架可疊加擺放,疊加層級不宜超過3層。3)透水框架應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的行距依序擺放,相鄰兩排透水框架宜錯(cuò)位擺放,順?biāo)鞣较虿坏眯纬蛇B續(xù)的過流通道。43.【案例分析題】砂枕袋可以有效防止水流沖刷河床底部.是穩(wěn)定河床及岸坡、防止沖刷的主要加固措施。某航道整治工程的守護(hù)工程拋枕工程量約5萬m3,采用拋枕船??慷ㄎ淮姆绞竭M(jìn)行施工,拋枕充填袋采用2009/m2的聚丙烯編織布縫制加筋而成,標(biāo)準(zhǔn)枕袋長度為8m、寬度為3.6m。問題:(1)砂枕縫制、充填應(yīng)符合哪些規(guī)定?(2)拋枕施工船舶選用應(yīng)考慮哪些因素?(3)寫出拋枕施工應(yīng)遵循的順序。參考解析:(1)砂枕縫制、充填應(yīng)符合下列規(guī)定:1)砂枕縫制前應(yīng)進(jìn)行檢測,其材料的質(zhì)量、抗拉強(qiáng)度、孔徑、透水性和保士性能等指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2)砂枕縫制后應(yīng)檢查砂枕尺寸、拼接縫形式和縫合強(qiáng)度,其指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。3)土工織物充灌口數(shù)量宜根據(jù)袋體尺寸、填料粒徑和充填能力確定。充填完成后,充灌口應(yīng)封閉。4)砂枕充填宜采用泥漿泵充填,充填物技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于80%,充填后應(yīng)排水密實(shí)。(2)拋枕施工船舶選用應(yīng)考慮的因素有:砂枕規(guī)格、水深、流速、風(fēng)浪等。(3)拋枕施工應(yīng)遵循的順序是:宜自下游向上游、先深水后淺水的順序進(jìn)行。44.【案例分析題】某港區(qū)泊位及港池區(qū)域疏浚施工,施工區(qū)面積為35萬m2,泊位設(shè)計(jì)底高程為一20.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面,下同),港池設(shè)計(jì)底高程為-17.7m,設(shè)計(jì)疏浚工程量為210萬m3,其中淤泥質(zhì)土為29萬m3,黏土及砂類土為162萬m3,風(fēng)化巖為19萬m3、風(fēng)化巖等級為普氏V級。本工程采用鑿巖錘對風(fēng)化巖進(jìn)行鑿巖預(yù)處理、然后再用20m’抓斗挖泥船配1000m3泥駁清渣的施工方法。問題:(1)寫出鑿巖錘選用應(yīng)根據(jù)的因素。本工程鑿巖錘宜選用哪種型式鑿巖錘?(2)鑿巖錘落錘高度、鑿擊點(diǎn)間

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