《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與原理（活頁式）》 課件 3.1.2 配氣機(jī)構(gòu)布置特點(diǎn)認(rèn)知識別_第1頁
《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與原理（活頁式）》 課件 3.1.2 配氣機(jī)構(gòu)布置特點(diǎn)認(rèn)知識別_第2頁
《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與原理（活頁式）》 課件 3.1.2 配氣機(jī)構(gòu)布置特點(diǎn)認(rèn)知識別_第3頁
《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與原理（活頁式）》 課件 3.1.2 配氣機(jī)構(gòu)布置特點(diǎn)認(rèn)知識別_第4頁
《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與原理（活頁式）》 課件 3.1.2 配氣機(jī)構(gòu)布置特點(diǎn)認(rèn)知識別_第5頁
已閱讀5頁，還剩5頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與原理云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院任務(wù)三配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造與原理認(rèn)知識別任務(wù)3.1.2配氣機(jī)構(gòu)布置特點(diǎn)認(rèn)知識別主講教師：劉坤目

錄01配氣機(jī)構(gòu)布置特點(diǎn)認(rèn)知知識目標(biāo)能正確敘述發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的分類及類型特點(diǎn)。能力目標(biāo)能正確完成實(shí)訓(xùn)發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)布置類型及特點(diǎn)的區(qū)分識別。素質(zhì)目標(biāo)1.養(yǎng)成安全作業(yè)意識；2.養(yǎng)成探究學(xué)習(xí)習(xí)慣；3.培養(yǎng)敬業(yè)友善精神。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、氣門的布置形式配氣機(jī)構(gòu)氣門的布置形式可分為氣門頂置、氣門側(cè)置配氣機(jī)構(gòu)，目前汽車發(fā)動機(jī)基本都采用氣門頂置式配氣結(jié)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)布置特點(diǎn)二、凸輪軸的布置形式配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸的布置形式可分為凸輪軸頂置、凸輪軸中置、凸輪軸下置配氣機(jī)構(gòu)，目前大多發(fā)動機(jī)基本采用凸輪軸頂置結(jié)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)，凸輪軸頂置又分單凸輪頂置和雙凸輪頂置。配氣機(jī)構(gòu)布置特點(diǎn)三、凸輪軸傳動方式配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸傳動方式可分為齒輪傳動、鏈條傳動、齒帶傳動，目前發(fā)動機(jī)較多采用鏈條或齒帶傳動。配氣機(jī)構(gòu)布置特點(diǎn)齒輪傳動

鏈條傳動

齒帶傳動四、氣門的數(shù)目配氣機(jī)構(gòu)每缸氣門數(shù)可分為：二氣門式、四氣門式和五氣門式。配氣機(jī)構(gòu)布置特點(diǎn)二氣門式四氣門式五氣門式任務(wù)回顧通過

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論