DB34T4931-2024內(nèi)河航道涉航建筑物通航標(biāo)準(zhǔn)

ICS93.140CCSICS93.140CCSR60安 徽 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB34/T4931—2024內(nèi)河航道涉航建筑物通航標(biāo)準(zhǔn)Navigationstandardofinlandwaterwayrelatedbuildings20242024091420241014安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布....前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由安徽省地方海事（港航）管理服務(wù)中心提出。本文件由安徽省交通運(yùn)輸廳歸口。（港航計(jì)院有限公司。內(nèi)河航道涉航建筑物通航標(biāo)準(zhǔn)范圍本文件確立了內(nèi)河航道的航道等級(jí)，并規(guī)定了內(nèi)河航道涉航建筑物中的過(guò)河建筑物、臨河建筑物、攔河建筑物等與通航有關(guān)的技術(shù)要求。本文件適用于長(zhǎng)江干線航道以外的內(nèi)河航道上涉航建筑物的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB5863內(nèi)河助航標(biāo)志GB50139 內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。通航凈空尺度 dimensionsofnavigation下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。通航凈空尺度 dimensionsofnavigationclearance水上過(guò)河建筑物通航凈高和凈寬尺度的總稱(chēng)。[來(lái)源：GB50139—2014，2.0.3]涉航建筑物 navigationrelatedbuilding在內(nèi)河航道上，對(duì)航道通航條件有影響的過(guò)河、臨河、攔河的設(shè)施。4航道等級(jí)內(nèi)河航道上涉航建筑物規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)符合航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級(jí)或航運(yùn)發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)需求。航道等級(jí)根據(jù)內(nèi)河通航船舶的噸級(jí)分為8級(jí)，見(jiàn)表1。表1航道等級(jí)劃分5過(guò)河建筑物航道等級(jí)IIIIIIIVVVIVIIVIII船舶噸級(jí)（t）3000200010005003001005030注1：船舶噸級(jí)按船舶設(shè)計(jì)載重噸確定。注2：通航3000噸級(jí)以上船舶的航道列入I級(jí)航道。道上，新（改）建的水上過(guò)河建筑物應(yīng)一孔跨過(guò)通航水域。道上，新（改）建的水上過(guò)河建筑物應(yīng)一孔跨過(guò)通航水域。式（1）計(jì)算：=?×tan??)×cos?? (1)式中：Bm——水上過(guò)河建筑物通航凈寬，單位為米（m）；B1——水上過(guò)河建筑物軸線方向通航凈寬，單位為米（m）；b0——順?biāo)鞣较蛩线^(guò)河建筑物礙航寬度，單位為米（m）；α——水上過(guò)河建筑物軸線法線方向與水流流向的交角，單位為度（°）。位于通航水域范圍內(nèi)的墩柱承臺(tái)應(yīng)符合下列規(guī)定：位于通航水域范圍內(nèi)的墩柱，其承臺(tái)頂面應(yīng)設(shè)置在設(shè)計(jì)最高通航水位以上或者泥面以下；承臺(tái)頂面設(shè)置在設(shè)計(jì)最高通航水位以上時(shí)，其高程宜高于設(shè)計(jì)最高通航水位2m置助航標(biāo)志、警示標(biāo)志和必要的防撞保護(hù)設(shè)施；水上過(guò)河建筑物5.1.1IGB50139求，必要時(shí)通過(guò)專(zhuān)題論證確定；II2表2水上過(guò)河建筑物通航凈空尺度表單位：m航道等級(jí)航道屬性?xún)舾邌蜗蛲ê娇纂p向通航孔凈寬上底寬側(cè)高凈寬上底寬側(cè)高II天然和渠化河流1075566210a或150183a或13168b75——210b——限制性航道10———70526III天然和渠化河流10c5541c6c11096c6c7————限制性航道10c———6045c6c7—————IV天然和渠化河流745——90——限制性航道———55——V天然和渠化河流540——80——限制性航道———45——VI天然和渠化河流525——40——限制性航道———30——VII、VIII天然和渠化河流520——32——限制性航道———25——注：淮河、江淮運(yùn)河以外的干線航道，水上過(guò)河建筑物通航凈寬范圍內(nèi)通航凈高按不小于7m控制。a適用于淮河（臨淮崗～蚌埠閘）。b適用于淮河（蚌埠閘～紅山頭）。c適用于江淮運(yùn)河菜子湖線。c)承臺(tái)頂面設(shè)置在泥面以下時(shí)，其頂部設(shè)置深度，I～V2VI～VIII1m，承臺(tái)頂面設(shè)置深度尚應(yīng)考慮河床沖刷、船舶應(yīng)急跨越桿（塔）應(yīng)設(shè)置助航標(biāo)志、警示標(biāo)志和必要的防撞保護(hù)設(shè)施。度之和；纜線垂弧最低點(diǎn)至設(shè)計(jì)最高通航水位的垂直距離（Hmin），應(yīng)按公式（2）計(jì)算：????????=??1+??2+??3···································································(2)式中：Hmin——纜線垂弧最低點(diǎn)至設(shè)計(jì)最高通航水位的垂直距離，單位為米（m）；H1——最大船舶空載高度，單位為米（m）；H2——船舶航行安全富裕高度，單位為米（m）；H3——纜線安全富裕高度，單位為米（m）。I；II（H1+H2）3H34單位：m表4纜線安全富裕高度H3水下過(guò)河建筑物內(nèi)，其頂部設(shè)置深度應(yīng)符合下列規(guī)定：II單位：m表4纜線安全富裕高度H3水下過(guò)河建筑物內(nèi)，其頂部設(shè)置深度應(yīng)符合下列規(guī)定：II4m，III～V2m，VI～VIII1m；其埋置深度，尚應(yīng)考慮河床沖刷、船舶應(yīng)急拋錨等影響；道規(guī)劃設(shè)計(jì)斷面與現(xiàn)狀泥面高程的低值。水下過(guò)河建筑物應(yīng)避開(kāi)碼頭、船臺(tái)滑道和錨地、停泊區(qū)、水上服務(wù)區(qū)，滿足相關(guān)設(shè)施正常水上航道等級(jí)IIIIIIVV～VIII高度17.016.516.012.5類(lèi)別電力線通信和線路電壓（kV）1以下1～1035～1102203305007501000±500±800±1100廣播電視線安全富裕高度(m)1.01.52.03.04.06.08.010.06.010.513.01.0的保護(hù)設(shè)施。5.2.3在航道和通航水域內(nèi)布置水下過(guò)河建筑物，應(yīng)按照GB5863設(shè)置助航標(biāo)志。6臨河建筑物臨河建筑物的布置不應(yīng)妨礙船舶的安全航行，其選址和平面布置應(yīng)按照GB50139的規(guī)定執(zhí)行。III5證確定。表5建筑物與航道中心線的距離單位：m航道等級(jí)II、IIIIV、VVI～VIII建筑物與航道中心線的距離7050300.3m/s，回流流速不宜超過(guò)0.4m/s。必要的防撞保護(hù)設(shè)施。7攔河建筑物攔河建筑物的布置應(yīng)按照GB50139的規(guī)定執(zhí)行。8其他對(duì)于在通航水域范圍內(nèi)影響航道通航條件的樁基、廢棄建筑物、臨時(shí)設(shè)施及其殘留物清除應(yīng)符合下列規(guī)定：必要的防撞保護(hù)設(shè)施。7攔河建筑物攔河建筑物的布置應(yīng)按照GB50139的規(guī)定執(zhí)行。8其他對(duì)于在通航水域范圍內(nèi)影響航道通航條件的樁基、廢棄建筑物、臨時(shí)設(shè)施及其殘留物清除應(yīng)符合下列規(guī)定：I～V21m，并應(yīng)考慮沖刷影響因素；埋深基準(zhǔn)面應(yīng)取航道規(guī)劃設(shè)計(jì)斷面與現(xiàn)狀泥面高程的低值。本文件未覆蓋的涉航建筑物通航標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按GB50139的規(guī)定執(zhí)