河北省三河市第九中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

河北省三河市第九中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,一質(zhì)量為m的物體系于輕彈簧l1和細(xì)線l2上,l1的一端懸掛在天花板上,與豎直方向夾角為θ,l2水平拉直,物體處于平衡狀態(tài)。重力加速度大小為g,下列說法正確的是A.輕彈簧拉力大小為B.輕繩拉力大小為C.剪斷輕繩瞬間,物體加速度大小為D.剪斷輕彈簧瞬間,物體加速度大小為2、甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā),沿一條直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,由圖可知()A.甲比乙運(yùn)動(dòng)快,且早出發(fā),所以乙追不上甲B.由于乙在t=10s時(shí)才開始運(yùn)動(dòng),所以t=10s時(shí),甲在乙前面,它們之間的距離為乙追上甲前最大C.t=20s時(shí),它們之間的距離為乙追上甲前最大D.t=30s時(shí),乙追上了甲3、點(diǎn)電荷和所產(chǎn)生的靜電場的等勢面與紙面的交線如圖所示,圖中標(biāo)在等勢面上的數(shù)值分別表示該等勢面的電勢,a、b、c、d、e、f表示等勢面上點(diǎn),下列說法正確的是A.位于c點(diǎn)的點(diǎn)電荷不受電場力作用B.把電荷量為q的正點(diǎn)電荷從a點(diǎn)移動(dòng)到d點(diǎn)的過程中電場力始終不做功C.電子在c點(diǎn)具有的電勢能比在e點(diǎn)具有的電勢能大D.把1C正電荷從f點(diǎn)移到b點(diǎn)的過程中克服電場力做7kJ的功4、如圖所示,矩形滑塊由材料不同的上下兩層粘合而成,它靜止于光滑的水平面上,質(zhì)量為m的子彈以速度v水平射向滑塊。若射擊下層,子彈剛好不射出;若射擊上層,則子彈剛好能射穿一半厚度,上述兩種情況相比較()A.子彈和滑塊的最終速度不同B.滑塊對子彈的阻力不一樣大C.子彈對滑塊做功不一樣多D.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量不一樣多5、假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體,已知地球表面的重力加速度在兩極的大小為g0,在赤道的大小為g;地球自轉(zhuǎn)的周期為T,引力常數(shù)為G,則地球的密度為:A. B. C. D.6、已知均勻帶電球殼內(nèi)部電場強(qiáng)度處處為零,電勢處處相等.如圖所示,正電荷均勻分布在半球面上,Ox為通過半球頂點(diǎn)與球心O的軸線.A、B為軸上的點(diǎn),且OA=OB.C、D為直徑上的兩點(diǎn),且OC=OD.則下列判斷正確的是()A.A點(diǎn)的電勢與B點(diǎn)的電勢相等B.C點(diǎn)的電場強(qiáng)度與D點(diǎn)的電場強(qiáng)度不相同C.A點(diǎn)的電場強(qiáng)度與B點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同D.在A點(diǎn)由靜止開始釋放重力不計(jì)的帶正電粒子,該粒子將沿AB做勻加速直線運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、在平直公路上行駛的a車和b車,其位移-時(shí)間圖像分別為圖中直線a和曲線b,已知b車的加速度恒定且等于-2m/s2,t=3s時(shí),直線a和曲線b剛好相切,則()A.a(chǎn)車做勻速運(yùn)動(dòng)且其速度為m/s B.t=3s時(shí)a車和b車相遇且此時(shí)速度相同C.t=1s時(shí)b車的速度為10m/s D.t=0時(shí)a車和b車的距離x0=9m8、如圖所示,小車靜止在光滑水平面上,AB是小車內(nèi)半圓弧軌道的水平直徑,現(xiàn)將一小球從距A點(diǎn)正上方h高處由靜止釋放,小球由A點(diǎn)沿切線方向經(jīng)半圓軌道后從B點(diǎn)沖出,在空中能上升的最大高度為,不計(jì)空氣阻力。下列說法錯(cuò)誤的是A.在相互作用過程中,小球和小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.小球離開小車后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)C.小球離開小車后做斜上拋運(yùn)動(dòng)D.小球第二次沖出軌道后在空中能上升的最大高度為9、一簡諧橫波沿x軸正方向傳播,在t=0時(shí)刻的波形圖如圖所示,波剛好傳到x=8m的位置,P是平衡位置為x=1m處的質(zhì)點(diǎn),并經(jīng)過0.2s完成了一次全振動(dòng),Q是平衡位置為x=4m處的質(zhì)點(diǎn),M是平衡位置為x=34m處的質(zhì)點(diǎn)(M點(diǎn)圖中未畫出),則下列說法不正確的是()A.波源的起振方向沿y軸負(fù)方向B.t=0.15s時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q縱坐標(biāo)為10cmC.波剛好傳到M質(zhì)點(diǎn)時(shí),質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)方向沿y軸正方向D.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)M第一次出現(xiàn)在波峰位置時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q恰好出現(xiàn)在平衡位置且振動(dòng)方向沿y軸正方向E.從t=0.10s到t=0.15s,質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為10cm10、“水流星”是一種常見的雜技項(xiàng)目,該運(yùn)動(dòng)可以簡化為輕繩一端系著小球在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)模型.已知繩長為l,重力加速度為g,則()A.當(dāng)v0gl時(shí),細(xì)繩始終處于繃緊狀態(tài)B.當(dāng)v0gl時(shí),小球一定能通過最高點(diǎn)PC.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)P時(shí),速度要大于等于glD.小球初速度v0越大,則在P、Q兩點(diǎn)繩對小球的拉力差越大三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條較理想的紙帶,每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為。試分析下列問題打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度______。保留三位有效數(shù)字小車運(yùn)動(dòng)的加速度______保留三位有效數(shù)字利用該裝置還可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。某同學(xué)接通電源,釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為在紙帶上依次取A、B、若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為測得A、B、各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為,,如圖3所示。實(shí)驗(yàn)中,重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,拉力對小車做的功______,實(shí)驗(yàn)中測得小車的質(zhì)量為M,測得B點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能______。若二者在誤差允許的范圍內(nèi),則驗(yàn)證了______。12.(12分)要測量一段阻值大約為100Ω粗細(xì)均勻的電阻絲的電阻率,除刻度尺、螺旋測微器、電源E(電動(dòng)勢為3V、內(nèi)阻約為0.5Ω)、最大阻值為20Ω的滑動(dòng)變阻器R、開關(guān)S、導(dǎo)線若干外,還有電流表和電壓表各兩只供選擇:A1(量程1A、內(nèi)阻約為1Ω)、A2(量程30mA、內(nèi)阻約為2Ω)、V1(量程3V、內(nèi)阻約為1000Ω)、V2(量程15V、內(nèi)阻約為3000Ω)。(1)用螺旋測微器測量電阻絲的直徑,如圖所示,則電阻絲的直徑為______mm。(2)為了使測量有盡可能高的精度,電流表應(yīng)選_______,電壓表應(yīng)選_______.(填題目中的對應(yīng)符號)(3)實(shí)驗(yàn)電路應(yīng)選擇下列電路中的________。A.B.C.D.(4)若用刻度尺測得電阻絲的長度為L,用螺旋測微器測得電阻絲的直徑為d,電流表的讀數(shù)為I,電壓表的讀數(shù)為U,則該電阻絲的電阻率表達(dá)式為ρ=________。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,長為的固定長直桿與水平面的夾角為,將一個(gè)質(zhì)量為的圓環(huán)套在桿上,可沿桿勻速下滑。若圓環(huán)以某一初速度從底端向上運(yùn)動(dòng),剛好能到達(dá)頂端。已知重力加速度為。(1)求圓環(huán)與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)求圓環(huán)的速度;(3)若用大小為、方向與桿成角的力,從底端由靜止斜向上拉動(dòng)圓環(huán),經(jīng)時(shí)間到達(dá)頂端,求拉力的大小。14.(16分)2014年7月17日,馬航MH17(波音777)客機(jī)在飛經(jīng)烏克蘭上空時(shí),疑遭導(dǎo)彈擊落墜毀,機(jī)上乘客和機(jī)組人員全部罹難。若波音777客機(jī)在起飛時(shí),由兩個(gè)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)工作,且雙發(fā)動(dòng)機(jī)推力保持不變,飛機(jī)在起飛過程中所受阻力恒為其自重的0.1,根據(jù)下表性能參數(shù)。求:(取g=10m/s2)(1)飛機(jī)以最大起飛重量及最大推力的情況下起飛過程中的加速度;(2)在第(1)問前提下飛機(jī)安全起飛過程中滑行的距離;(3)飛機(jī)以900km/h的巡航速度,在35000英尺巡航高度飛行,此時(shí)推力為最大推力的90%,則該發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多少。15.(12分)如圖甲所示,用固定的電動(dòng)機(jī)水平拉著質(zhì)量m=2kg的小物塊和質(zhì)量M=1kg的平板以相同的速度一起向右勻速運(yùn)動(dòng),物塊位于平板左側(cè),可視為質(zhì)點(diǎn).在平板的右側(cè)一定距離處有臺階阻擋,平板撞上后會(huì)立刻停止運(yùn)動(dòng).電動(dòng)機(jī)功率保持P=3W不變.從某時(shí)刻t=0起,測得物塊的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示,t=6s后可視為勻速運(yùn)動(dòng),t=10s時(shí)物塊離開木板.重力加速度g=10m/s2,求:(1)平板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多大?(2)物塊在1s末和3s末受到的摩擦力各為多大?(3)平板長度L為多少?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

AB.物體處于平衡狀態(tài)時(shí),物體受力如圖所示:

由平衡條件得輕彈簧拉力大小為:F=輕繩拉力大小為:T=mgtanθ故A正確,B錯(cuò)誤;C.剪斷輕繩瞬間,彈簧的彈力不能突變,此瞬間物體的合力大小等于T,由牛頓第二定律得:mgtanθ=ma解得加速度為:a=gtanθ故C錯(cuò)誤;D.剪斷輕彈簧的瞬間,繩子上的力發(fā)生突變,變?yōu)榱悖饰矬w只受重力作用,加速度:a=g故D錯(cuò)誤。2、C【解析】

由圖可知乙在0-10s內(nèi)速度為零,甲先出發(fā),但乙出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩物體出發(fā)地點(diǎn)相同,則乙可以追上甲.故A錯(cuò)誤.在10-20s內(nèi),甲的速度大于乙的速度,甲在乙的前方,兩者距離逐漸增大,20s后乙的速度大于甲的速度,兩者距離逐漸減小,在t=20s時(shí)刻兩者距離最大,最大距離為S=20×10?×10×10=150m.故C正確,B錯(cuò)誤;由圖象的“面積”可能讀出t=30s時(shí),乙的位移仍小于甲的位移,未追上甲,故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題既考查理解速度圖象的能力,也考查分析兩物體運(yùn)動(dòng)情況的能力,往往當(dāng)兩物體速度相等時(shí),相距最遠(yuǎn)或最近.3、C【解析】

A.位于c的位置電勢為零,場強(qiáng)不為零,所以點(diǎn)電荷受電場力作用,故A錯(cuò)誤;B.把電荷量為q的正點(diǎn)電荷從a點(diǎn)移到d,根據(jù)電場力做功W=qU,因?yàn)閁ad≠0,所以電場力做功不為零,故B錯(cuò)誤;C.因?yàn)棣誧<φe,負(fù)電荷在電勢越低的地方電勢能越大,所以電子在c點(diǎn)具有的電勢能比在e點(diǎn)具有的電勢能大,故C正確;D.把1庫侖正電荷從f移到b過程中電場力做的功W=qU=1C×[4kV-(-3kV)]=7kJ,故D錯(cuò)誤;故選C。4、B【解析】

A、兩種情況最終都相對靜止而共速,根據(jù)動(dòng)量守恒mv=(m+M)v共知,最后滑塊獲得的速度(最后滑塊和子彈的公共速度)是相同的,故AD、子彈嵌入下層或上層過程中,系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量都等于系統(tǒng)減少的動(dòng)能,而子彈減少的動(dòng)能一樣多(子彈初末速度分別相等);滑塊能加的動(dòng)能也一樣多,則系統(tǒng)減少的動(dòng)能一樣,故系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q=f?Δx=12mvB、系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q=f?Δx一樣多,由于子彈相對滑塊的位移兩次是不相同的,所以子彈和滑塊間的阻力不一樣大;故B正確.C、滑塊獲得的動(dòng)能是相同的,根據(jù)動(dòng)能定理,滑塊動(dòng)能的增量等于子彈做的功,所以兩次子彈對滑塊做的功一樣多;故C錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是用動(dòng)量守恒知道子彈只要留在滑塊中,他們的最后速度就是相同的;這是一道考查動(dòng)量和能量的綜合題.5、B【解析】試題分析:由萬有引力定律可知:,在地球的赤道上:,地球的質(zhì)量:,聯(lián)立三式可得:,選項(xiàng)B正確;考點(diǎn):萬有引力定律及牛頓定律的應(yīng)用.6、C【解析】

試題分析:由題意可知半球面右邊的電場線是水平向右的,沿電場線方向電勢逐漸降低,A點(diǎn)電勢高于B點(diǎn)電勢,A錯(cuò)誤;有對稱性原理及電場疊加可知C點(diǎn)和D點(diǎn)場強(qiáng)一樣;B錯(cuò)誤;B錯(cuò)誤;均勻帶電半球相當(dāng)于一個(gè)均勻帶正電的球和半個(gè)均勻帶負(fù)電的球,這個(gè)半球放在圖的另一邊.然后看AB兩點(diǎn),可以看到,AB兩點(diǎn)在在上述涉及到的正電半球和負(fù)電半球中的相同的位置上.而由題目給出的條件,正電球在AB兩點(diǎn)產(chǎn)生的電場為零.所以,A點(diǎn)正電半球產(chǎn)生的電場強(qiáng)度相當(dāng)于負(fù)電半球產(chǎn)生的電場強(qiáng)度,而與B點(diǎn)的環(huán)境比較,唯一的區(qū)別是電荷符號相反,從而電場大小相同,只有可能有方向的區(qū)別,而分析可知,方向是相同的,故電場強(qiáng)度相等,C正確;電場線方向水平向右,所以在A點(diǎn)釋放靜止帶正電的微粒(重力不計(jì)),微粒將作加速運(yùn)動(dòng),距離遠(yuǎn)后電場力減小,所以是變加速運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤;二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

A.圖象的斜率等于速度,由圖可知,a車的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為故A錯(cuò)誤;B.時(shí),直線a和曲線b剛好相切,位置坐標(biāo)相同,輛車相遇。斜率相等,此時(shí)輛車的速度相等,故B正確;C.時(shí),b車的速度為設(shè)b車的初速度為,對b車,有解得則時(shí)b車的速度為故C錯(cuò)誤;D.時(shí),a車的位移為b車的位移為時(shí),a車和b車到達(dá)同一位置,得故D正確。故選BD。8、ACD【解析】

A.小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向不受外力,水平方向系統(tǒng)動(dòng)量守恒,但系統(tǒng)所受的合外力不為零,所以系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故A符合題意;BC.小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,可知系統(tǒng)水平方向的總動(dòng)量保持為零;小球由點(diǎn)離開小車時(shí)系統(tǒng)水平方向動(dòng)量為零,小球與小車水平方向速度為零,所以小球離開小車后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),故B不符題意,C符合題意;D.小球第一次車中運(yùn)動(dòng)過程中,由動(dòng)能定理得:為小球克服摩擦力做功大小,解得:即小球第一次在車中滾動(dòng)損失的機(jī)械能為,由于小球第二次在車中滾動(dòng)時(shí),對應(yīng)位置處速度變小,因此小車給小球的彈力變小,摩擦力變小,摩擦力做功小于,機(jī)械能損失小于,因此小球再次離開小車時(shí),能上升的高度大于,故D符合題意。9、BCE【解析】

A、根據(jù)波向右傳播可得:波前向下振動(dòng),故波源的起振方向沿y軸負(fù)方向,故A正確;B、P經(jīng)過0.2s完成了一次全振動(dòng),故周期,t=0s時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q在平衡位置,正向上振動(dòng),故經(jīng)過后,質(zhì)點(diǎn)縱坐標(biāo)為-10cm,故B錯(cuò)誤;C、由圖可得:波長,故波速;波傳播到M點(diǎn)的時(shí)間;t=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)P向下振動(dòng),故經(jīng)過0.65s后質(zhì)點(diǎn)P向下振動(dòng),故C錯(cuò)誤;D、質(zhì)點(diǎn)M第一次出現(xiàn)在波峰位置時(shí),,故質(zhì)點(diǎn)Q恰好和t=0s時(shí)振動(dòng)相同,即在平衡位置,正向上振動(dòng),故D正確;E、從t=0.10s到t=0.15s,即,質(zhì)點(diǎn)P從縱坐標(biāo)為負(fù)向上運(yùn)動(dòng)到縱坐標(biāo)為正,經(jīng)過時(shí)間為,那么根據(jù)越靠近平衡位置速度越大可以知道:質(zhì)點(diǎn)P通過的路程大于A,即大于10cm,故E錯(cuò)誤;故錯(cuò)誤的選BCE.【點(diǎn)睛】根據(jù)波的傳播方向得到波前的振動(dòng)方向,從而得到起振方向;根據(jù)全振動(dòng)的時(shí)間得到周期,即可根據(jù)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向得到縱坐標(biāo);根據(jù)波的傳播由波速和距離得到確定的時(shí)刻,然后根據(jù)周期及振動(dòng)方向得到質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng);最后根據(jù)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向和位置得到質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過的路程,由與平衡位置的關(guān)系得到時(shí)間內(nèi)路程和A的關(guān)系.10、AC【解析】

根據(jù)動(dòng)能定理得,?mgh=0?12mv02,若v0<gl時(shí),則h<12l,可知小球不會(huì)越過四分之一圓周,細(xì)繩始終處于繃緊狀態(tài),故A正確。小球越過最高點(diǎn)的臨界速度v=gl,即小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)P時(shí),速度要大于等于gl,根據(jù)動(dòng)能定理得,?mg?2l=12mv2?12mv02,解得v0=5gl,即在最低點(diǎn)的速度需滿足v0>5gl,小球才能通過最高點(diǎn)P,故B錯(cuò)誤,C正確。在Q點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)1?mg=mv02l,在P點(diǎn),F(xiàn)2+mg=mv2l,又?mg?2l=12mv22?12mv02【點(diǎn)睛】本題小球做變速圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)重力和拉力的合力提供向心力,同時(shí)結(jié)合動(dòng)能定理解答即可.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.6400.800物體所受合外力所做的功等于物體動(dòng)能的改變量【解析】

(1)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,由此可求出E點(diǎn)速度大?。唬?)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù),根據(jù)作差法求解加速度;(3)根據(jù)做功公式和B點(diǎn)速度大小等于AC段的平均速度、動(dòng)能,分析有關(guān)的物理量;【詳解】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度知:

;(2)由結(jié)合作差法得:。(3)根據(jù)做功公式有:

知拉力做功為:;

B點(diǎn)速度大小等于AC段的平均速度為:

小車的動(dòng)能為:

如果實(shí)驗(yàn)中完全消除了摩擦力和其它阻力,那么重物重力做的功就等于重錘和小車動(dòng)能的增加量,即物體所受合外力做功等于物體動(dòng)能改變量。12、0.851(0.850~0.853)A2V1AπUd2【解析】

螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù),在讀可動(dòng)刻度讀數(shù)時(shí)需估讀;選擇電表時(shí),要做指針偏轉(zhuǎn)要大一些,在其中間刻度的三分之一范圍內(nèi)比較準(zhǔn)確;由于待測電阻較大,因此電流表采用內(nèi)接法,根滑動(dòng)變阻器采用分壓接法;根據(jù)歐姆定律求出金屬絲電阻,有電阻定律可以求出電阻率的表達(dá)式;【詳解】解:(1)螺旋測微器的固定部分讀數(shù)為:0.5mm,可動(dòng)部分讀數(shù)為:35.1×0.01mm=0.351mm,故最后讀數(shù)為:0.5mm+0.351mm=0.851mm;故答案為:0.850;(2)因電源E(電動(dòng)勢3V),因此電壓表選擇V1,而金屬絲電阻約為5Ω,則最大電流I=3100A=0.03A=30mA,因此電流表選擇故答案為:A2;V1;(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理:RRA=1002=50<RVR故答案為:A;(4)根據(jù)歐姆定律得:R=UI,根據(jù)電阻定律得:ρ=RS答案為:πd四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)(3)或【解析】

(1)由題意,圓環(huán)勻速下滑,則有:得:(2)設(shè)圓環(huán)向上運(yùn)動(dòng)的加速度為,受力分析如圖1所示,根據(jù)牛頓第二定律有:根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得:(3)設(shè)圓環(huán)在拉力作用下向上運(yùn)動(dòng)的加速度為,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,可得加速度①較小時(shí),受力如圖2所示:根據(jù)牛頓第二定律有:解得:②較大時(shí),受力如圖3所示:根據(jù)牛頓第二定律有:解得:14、(1)2m/s2(2)900m(3)雙發(fā)動(dòng)機(jī)的功率1.35×108W或單發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P單=6.75×107W【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律有:,又,聯(lián)立解得(2)設(shè)飛機(jī)安全起飛過程滑行的距離為x,則(3)波音777以900km/h的速度勻速巡航時(shí),此時(shí)推力等于空氣阻力,則又此時(shí)雙發(fā)動(dòng)機(jī)的功率:或單發(fā)動(dòng)機(jī)的功率15、(1)0.16N(1)6N10N(3)1.416m【解析】

試題分析:(1)顯然在0﹣1s內(nèi)物體勻速運(yùn)動(dòng),拉力等于地面對平板的摩擦力,根據(jù)P=FV求出物體所受的摩擦力,然后根據(jù)f=μFN求出動(dòng)摩擦因數(shù)μ

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