浙江省溫州市十五校聯(lián)合體2025屆物理高三第一學(xué)期期中檢測試題含解析

浙江省溫州市十五校聯(lián)合體2025屆物理高三第一學(xué)期期中檢測試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，勻強電場方向水平向左，帶正電荷的某物體沿絕緣、粗糙水平面向右運動，經(jīng)A點時動能為100J，到B點時動能減少80J。減少的動能中有3/5轉(zhuǎn)化為電勢能，則它再經(jīng)過B點時，動能大小是（）A．4JB．20JC．52JD．80J2、已知均勻帶電球殼內(nèi)部電場強度處處為零，電勢處處相等．如圖所示，正電荷均勻分布在半球面上，Ox為通過半球頂點與球心O的軸線．A、B為軸上的點，且OA=OB．C、D為直徑上的兩點，且OC=OD．則下列判斷正確的是()A．A點的電勢與B點的電勢相等B．C點的電場強度與D點的電場強度不相同C．A點的電場強度與B點的電場強度相同D．在A點由靜止開始釋放重力不計的帶正電粒子，該粒子將沿AB做勻加速直線運動3、某質(zhì)點作勻變速曲線運動，依次經(jīng)過A、B、C三點，運動軌跡如圖所示．已知過B點切線與AC連線平行，D點為線段AC的中點，則下列關(guān)于質(zhì)點從A點運動到B點所用的時間tAB與質(zhì)點從B點運動到C點所用的時間tBC的大小關(guān)系；質(zhì)點經(jīng)過B點時的加速度a的方向的說法中，正確的是（）A．tAB不一定等于tBC，a的方向一定由B點指向D點B．tAB不一定等于tBC，a的方向不一定由B點指向D點C．tAB一定等于tBC，a的方向不一定由B點指向D點D．tAB一定等于tBC，a的方向一定由B點指向D點4、如圖所示,A、B兩小球分別連在彈簧兩端,B端用細線固定在傾角為的光滑斜面上,A、B兩小球的質(zhì)量分別為、，重力加速度為g,若不計彈簧質(zhì)量,在線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度分別為()A．都等于B．和0C．和0D．0和5、夸克(quark)是一種基本粒子，也是構(gòu)成物質(zhì)的基本單元．其中正、反頂夸克之間的強相互作用勢能可寫為Ep＝－k，式中r是正、反頂夸克之間的距離，αs是無單位的常量，k是與單位制有關(guān)的常數(shù)，則在國際單位制中常數(shù)k的單位是()A．N·m B．NC．J/m D．J·m6、如圖所示，一根細線下端栓一個金屬小球P，細線的上端固定在金屬塊Q上，Q放在帶小孔（小孔光滑）的固定水平桌面上，小球在某一水平內(nèi)做勻速圓周運動（圓錐擺），現(xiàn)使小球改到一個更高一些的水平面上做勻速圓周運動（圖中位置），兩次金屬塊Q都靜止在桌面上的同一點，則后一種情況與原來相比較，下面的判斷中正確的是（）A．細線所受的拉力變小B．小球P運動的角速度變小C．Q受到桌面的支持力變大D．Q受到桌面的靜摩擦力變大二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖甲所示為某同學(xué)研究物體加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實驗裝置示意圖，圖乙是該裝置的俯視圖。兩個相同的小車，放在水平桌面上，前端各系一條輕細繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤里可放砝碼。兩個小車通過細繩用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車同時開始做勻加速直線運動，閉合夾子，兩小車同時停止運動。實驗中平衡摩擦力后，可以通過在小盤中增減砝碼來改變小車所受的合力，也可以通過增減小車中的砝碼來改變小車的總質(zhì)量。該同學(xué)記錄的實驗數(shù)據(jù)如下表所示，則下列說法中正確的是（）實驗次數(shù)小車1總質(zhì)量m1/g小車2總質(zhì)量m2/g小車1受合力F1/N小車2受合力F2/N小車1位移x1/cm小車2位移x2/cm12502500.100.2020.139.822502500.100.3015.244.532502500.200.3019.830.842505000.100.1020.039.753004000.100.1020.315.163005000.100.1030.018.0A．利用第1、2、3次實驗數(shù)據(jù)，可以研究小車質(zhì)量相同的情況下，其加速度和合外力的大小關(guān)系B．比較第1、2次實驗數(shù)據(jù)可知，兩次小車運動的時間之比約為2：C．利用第5、6次實驗數(shù)據(jù)，可以研究小車所受合外力一定的情況下，其加速度和總質(zhì)量的大小關(guān)系D．通過對表中數(shù)據(jù)的分析，可以判斷出第4次實驗數(shù)據(jù)的記錄中，小車2的位移大小是錯誤的8、“天宮一號”與“神舟八號”交會對接成功，標(biāo)志著我國對接技術(shù)上邁出了重要一步．如圖所示為二者對接前做圓周運動的情形，M代表“神舟八號”，N代表“天宮一號”，則()A．M發(fā)射速度大于第二宇宙速度B．M適度加速有可能與N實現(xiàn)對接C．對接前，M的運行速度大于N的運行速度D．對接后，它們的速度大于第一宇宙速度9、如圖，在某一峽谷的兩側(cè)存在與水平面成相同角度的山坡，某人站在左側(cè)山坡上的P點向?qū)γ嫔狡律纤綊伋鋈齻€質(zhì)量不等的石塊，分別落在A、B、C三處，不計空氣阻力，A、C兩處在同一水平面上，則下列說法中正確的是（）A．落在C處的石塊在空中運動的時間最長B．落在A、B兩處的石塊落地速度方向相同C．落在A、B、C三處的石塊落地速度方向相同D．落在B、C兩處的石塊落地速度大小有可能相同10、關(guān)于如圖a、b、c、d所示的四種圓周運動模型，說法正確的是（）A．如圖a所示，汽車安全通過拱橋最高點時，車對橋面的壓力大于車的重力B．如圖b所示，在固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運動的小球，受重力、彈力和向心力C．如圖c所示，輕質(zhì)細桿一端固定一小球，繞另端0在豎直面內(nèi)做圓周運動，在最高點小球所受合力可能為零D．如圖d所示，火車以某速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道時，車輪可能對內(nèi)外軌均無側(cè)向壓力三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在做“研究平拋物體的運動”的實驗時，通過描點法畫出小球平拋運動軌跡，并求出平拋運動初速度。實驗裝置如圖甲所示。如圖乙所示，某同學(xué)在描繪平拋運動軌跡時，忘記記下斜槽末端位置。圖中A點為小球運動一段時間后的位置，他便以A點為坐標(biāo)原點，建立了水平方向和豎直方向的坐標(biāo)軸，則根據(jù)圖象可知小球平拋運動的初速度大小為________m/s，以及拋出點的坐標(biāo)________。（g取10m/s2）12．（12分）在做“研究勻變速直線運動”的實驗中：（1）實驗室提供了以下器材：打點計時器、一端裝有定滑輪的長木板、小車、紙帶、細繩、鉤碼、刻度尺、交流電源、彈簧測力計．其中在本實驗中不需要的器材是____________．（2）已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz．如圖所示為實驗所打出的一段紙帶，在順次打出的點中，從O點開始每5個打點間隔取1個計數(shù)點，分別記為A、B、C、D．相鄰計數(shù)點間的距離已在圖中標(biāo)出，則打點計時器打下計數(shù)點B時，小車的瞬時速度v=__m/s；小車的加速度a=__．(皆保留兩位有效數(shù)字)四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）一質(zhì)量為0.5kg的小物塊放在水平地面上的A點，距離A點5m的位置B處是一面墻，如圖所示.物塊以v0＝8m/s的初速度從A點沿AB方向運動，在與墻壁碰撞前瞬間的速度為7m/s，碰后以5m/s的速度反向運動直至靜止.g取10m/s2.(1)求物塊與地面間的動摩擦因數(shù)μ；(2)若碰撞時間為0.05s，求碰撞過程中墻面對物塊平均作用力的大小F；(3)求物塊在反向運動過程中克服摩擦力所做的功W.14．（16分）如圖所示，半徑的豎直半圓形光滑軌道bc與水平面ab相切．質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊B放在半圓形軌道末端的b點，另一質(zhì)量也為的小滑塊A以的水平初速度向B滑行，滑過的距離，與B相碰，碰撞時間極短，碰后A、B粘在一起運動．已知木塊A與水平面之間的動摩擦因數(shù)．A、B均可視為質(zhì)點．求：（1）A與B碰撞后瞬間的速度大小v；（2）在半圓形軌道的最高點c，軌道對A、B的作用力N的大?。唬?）AB的落地點距離半圓形軌道末端b的水平距離．15．（12分）如圖甲所示，質(zhì)量為m的物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)對物體施加一個隨距離均勻減小的水平拉力作用，拉力減小到零時撤去，物體繼續(xù)運動一段距離后停止．拉力與距離間的關(guān)系如圖乙所示，第二、三、四……次力的初始值為第一次的2、3、4……倍．（1）求物體第一、二次運動的位移之比；（2）已知第一次撤去拉力時物體速度為，第二次撤去拉力時物體速度為．求第三次剛撤去拉力時物體的動能；（3）已知第一次力作用時物體的最大速度為，第二次力作用時物體的最大速度為；求第n次力作用時物體的最大速度

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

從A到B的過程中，減少的動能中有轉(zhuǎn)化為電勢能，可知克服電場力做功與克服摩擦力做功之比為3：2。則在整個過程中，克服電場力做功與克服摩擦力做功之比仍然為3：2。從B點到速度減為零，動能減小量為20J，則克服摩擦力做功為：對B點向右到返回B點的過程運用動能定理，電場力做功為0，則有：，解得：EK′=4JA．4J。故A符合題意。B．20J。故B不符合題意。C．52J。故C不符合題意。D．80J。故D不符合題意。2、C【解析】

試題分析：由題意可知半球面右邊的電場線是水平向右的，沿電場線方向電勢逐漸降低，A點電勢高于B點電勢，A錯誤；有對稱性原理及電場疊加可知C點和D點場強一樣；B錯誤；B錯誤；均勻帶電半球相當(dāng)于一個均勻帶正電的球和半個均勻帶負電的球，這個半球放在圖的另一邊．然后看AB兩點，可以看到，AB兩點在在上述涉及到的正電半球和負電半球中的相同的位置上．而由題目給出的條件，正電球在AB兩點產(chǎn)生的電場為零．所以，A點正電半球產(chǎn)生的電場強度相當(dāng)于負電半球產(chǎn)生的電場強度，而與B點的環(huán)境比較，唯一的區(qū)別是電荷符號相反，從而電場大小相同，只有可能有方向的區(qū)別，而分析可知，方向是相同的，故電場強度相等，C正確；電場線方向水平向右，所以在A點釋放靜止帶正電的微粒（重力不計），微粒將作加速運動，距離遠后電場力減小，所以是變加速運動，D錯誤；3、D【解析】

假設(shè)物體做平拋運動，將A點的速度分解為沿AC方向和垂直于AC方向；同理加速度也作相同分解，則物體在沿垂直AC方向先做勻減速直線運動，再做勻加速直線運動；B點時垂直于AC方向速度為零，故從A到B和從B到C過程中，在垂直于AC方向上的運動是對稱的，加速度大小相等，故時間一定相等，如圖所示AE為初速度方向，BO即為平拋運動在B點的加速度方向；因A到B過程與B到C過程中時間相等，故直線AE與OC長度相等，則與全等，故AD等于DC，故說明D點為AC的中點，而平拋運動加速度豎直向下故說明B點的加速度沿BD方向。故選D。4、D【解析】

對A球分析，開始處于靜止，則彈簧的彈力F=mAgsin30°剪斷細線的瞬間，彈簧的彈力不變，對A，所受的合力為零，則A的加速度為0，對B，根據(jù)牛頓第二定律得A.都等于，與分析不符，故A錯誤。B.和0，與分析不符，故B錯誤。C.和0，與分析不符，故C錯誤。D.0和，與分析相符，故D正確。5、D【解析】由題意有，是無單位的常量，EP的國際單位是J，r的國際單位是m，在國際單位制中常數(shù)k的單位是，D正確，ABC錯誤；故選D。6、D【解析】

設(shè)細線與豎直方向的夾角為，細線的拉力大小為T，細線的長度為L．P球做勻速圓周運動時，由重力和細線的拉力的合力提供向心力，如圖，則有：，，得角速度，使小球改到一個更高的水平面上作勻速圓周運動時，增大，減小，則得到細線拉力T增大，角速度增大，AB錯誤；對Q球，由平衡條件得知，Q受到桌面的靜摩擦力等于細線的拉力大小，Q受到桌面的支持力等于重力，則靜摩擦力變大，Q所受的支持力不變，C錯誤D正確．【點睛】本題中一個物體靜止，一個物體做勻速圓周運動，采用隔離法，分別根據(jù)平衡條件和牛頓第二定律研究，分析受力情況是關(guān)鍵．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABC【解析】

A．第1、2、3次實驗數(shù)據(jù)中，小車的質(zhì)量相同，但是所加的外力不同，則可以研究小車質(zhì)量相同的情況下，其加速度和合外力的大小關(guān)系，A正確；B．根據(jù)1、2兩組數(shù)據(jù)可知，兩次小車1所加的拉力相同，則加速度相同，兩次位移之比為20.1:15.2≈4:3，根據(jù)可知兩次事件之比約為2：，B正確；C．第5、6次實驗數(shù)據(jù)可知，兩次小車的質(zhì)量不同，所受拉力相同，則可以研究小車所受合外力一定的情況下，其加速度和總質(zhì)量的大小關(guān)系，C正確；D．第4次實驗，合外力均為0.1N，質(zhì)量之比為1：2，但位移之比是1:2，即加速度之比等于1：2，正確的是2：1，但是兩小車的位移究竟是哪個錯誤不能判斷，D錯誤。故選ABC。8、BC【解析】

A．神舟八號繞地球飛行，故其發(fā)射速度小于第二宇宙速度，故A錯誤；B．神舟八號軌道半徑低，適當(dāng)加速后神舟八號做離心運動可實現(xiàn)與高軌道的天宮一號對接，故B正確；C．根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力可得衛(wèi)星線速度由于M的軌道半徑小于N，故M的運行速度大于N，C正確；D．對接后，它們一起繞地球圓周運動，故其速度小于第一宇宙速度，故D錯誤。故BC正確。9、BD【解析】

A．根據(jù)平拋運動的規(guī)律，時間由豎直高度決定，B下落高度最大時間最長，選項A錯誤；B．落在A、B兩處的石塊都落在同一斜面上，兩小球的豎直位移與水平位移的比值等于斜面傾角的正切值，即落地速度與水平方向的夾角設(shè)為α，則聯(lián)立以上兩式得tanα=2tanθθ是斜面傾角為定值，所以α也是定值，與初速度無關(guān)，故落在A、B兩處的速度方向相同，選項B正確。C．A、C兩處的石塊的下落高度相同，時間相同，由vy=gt知豎直方向的分速度相同，由x=v0t知C的水平位移大，C的初速度大，所以C的速度與水平方向的夾角小，可見A、C的落地速度方向不同，選項C錯誤。D．B、C在豎直方向的位移B大，由知，B的豎直分速度大；經(jīng)過圖中虛線位置時，時間相同，C的水平位移大，C的初速度大。所以合速度無法比較，選項D正確。故選BD。10、CD【解析】

A.圖a汽車安全通過拱橋最高點時，重力和支持力的合力提供向心力，方向向下，所以支持力小于重力，根據(jù)牛頓第三定律，車對橋面的壓力小于車的重力，故A錯誤；B.圖b沿固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運動的小球，受重力和彈力作用，故B錯誤；C.圖c中輕質(zhì)細桿一端固定的小球，在最高點速度為零時，小球所受合力為零，故C正確；D.圖d中火車以某速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道時，受到的重力和軌道的支持力的合力恰好等于向心力時，車輪對內(nèi)外軌均無側(cè)向壓力，故D正確．故選：CD三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、2（-20cm，-5cm）【解析】

[1]根據(jù)得：則小球平拋運動的初速度為：[2]點的豎直分速度為：根據(jù)知：則拋出點與B點的豎直位移為：水平位移為：則拋出點的位置