高三一輪復(fù)習(xí)-第一章-運動的描述第一課時-描述運動的基本概念_第1頁
高三一輪復(fù)習(xí)-第一章-運動的描述第一課時-描述運動的基本概念_第2頁
高三一輪復(fù)習(xí)-第一章-運動的描述第一課時-描述運動的基本概念_第3頁
高三一輪復(fù)習(xí)-第一章-運動的描述第一課時-描述運動的基本概念_第4頁
高三一輪復(fù)習(xí)-第一章-運動的描述第一課時-描述運動的基本概念_第5頁
已閱讀5頁,還剩27頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

高三物理第一輪總復(fù)習(xí)第一章直線運動1.機械運動、參考系、坐標系(1)機械運動:一個物體相對其他物體的位置變化,叫機械運動,簡稱運動.機械運動是自然界中最簡單、最基本的運動形式.(2)參考系:用來描述物體運動的參照物稱為參考系,也就是假設(shè)靜止的物體.同一個運動,如果選不同的物體做參考系,觀察結(jié)果可能不同.研究地面上物體的運動時,通常取地面或相對地面靜止的物體做參考系較為方便.(3)坐標系:一般說來,為了定量描述物體的位置及位置的變化,需要在參考系上建立適當?shù)淖鴺讼担谝徽n時描述運動的基本概念

(4)參考系選取的原則①任意性:在運動學(xué)中參考系的選取是任意的,但是選擇不同的參考系對物體運動的描述不同.②方便性:在實際問題中,參考系的選擇應(yīng)以觀測方便和使運動的描述盡可能簡單為基本原則.例如衛(wèi)星掙脫地球引力束縛繞月球運動時,應(yīng)以月球為參考系.③合理性:參考系的選擇要合理.④確定性:在研究同一問題的過程中,參考系選擇之后就不宜再變化.⑤研究地面上物體的運動,一般選擇地面或相對地面靜止不動的物體為參考系.1、在平直公路上行駛的汽車內(nèi),一乘客以自己的車為參考系向車外觀察,他看到的下列現(xiàn)象中肯定錯誤的是()

A.與汽車同向行駛的自行車,車輪轉(zhuǎn)動正常,但自行車向后行駛

B.公路兩旁的樹因為有根扎在地里,所以是不動的

C.有一輛汽車總在自己的車前不動

D.路旁的房屋是運動的B例與練2、在電視連續(xù)劇《西游記》中,常常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭。通常是采用“背景拍攝法”:讓“孫悟空”站在平臺上,做著飛行的姿式,在他的背后展現(xiàn)出藍天和急速飄動的白云,同時加上煙霧效果;攝影師把人物動作和飄動的白云及下面的煙霧等一起攝入鏡頭。放映時,觀眾就感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”。這時,觀察所選的參考系是()A.孫悟空B.平臺C.飄動的白云D.鏡頭C例與練3、甲、乙、丙三個觀察者同時觀察一個物體的運動。甲說:“它在做勻速運動。”乙說:“它是靜止的。”丙說:“它在做加速運動。”這三個人的說法()A.在任何情況下都不對B.三個中總有一人或兩人的說法是錯誤的C.如果選擇同一參考系,那么三個人的說法都對D.如果各自選擇自己為參考系,那么三個人的說法就可能都對D【解析】如果被觀察物體相對于地面是靜止的,甲、乙、丙相對于地面分別做勻速運動、靜止、加速運動,再以他們自己為參考系,則三個人的說法都正確,A、B錯誤,D正確;在上面的情形中,如果他們都選擇地面為參考系,三個的觀察結(jié)果應(yīng)是相同的,因此C錯誤。例與練2.質(zhì)點(1)定義:用來代替物體的具有質(zhì)量的點.質(zhì)點是一個理想化模型,是對實際物體的科學(xué)抽象,并不是實際存在的.(2)物體能視為質(zhì)點的判斷依據(jù)是:所研究的問題涉及的尺度遠遠大于物體本身尺度,或者該問題著重研究物體的平動而不是物體的轉(zhuǎn)動.

(3)對質(zhì)點模型的理解①質(zhì)點是理想化模型:質(zhì)點是對實際物體科學(xué)的抽象,是研究物體運動時,抓住主要因素,忽略次要因素,對實際物體進行的近似,是一種理想化模型,真正的質(zhì)點是不存在的.②質(zhì)點只占位置不占空間:質(zhì)點是只有質(zhì)量而無大小和形狀的點,質(zhì)點占有位置但不占有空間.

(3)物體可被看成質(zhì)點的幾種情況①平動的物體通??梢暈橘|(zhì)點,如水平傳送帶上的物體隨傳送帶的運動.②有轉(zhuǎn)動但相對平動而言可以忽略時,也可以把物體視為質(zhì)點.如汽車在運行時,雖然車輪轉(zhuǎn)動,但我們關(guān)心的是車輛整體的運動快慢,故汽車可看成質(zhì)點.③同一物體,有時可看成質(zhì)點,有時不能.物體本身的大小對所研究問題的影響不能忽略時,不能把物體看成質(zhì)點,如研究火車過橋的時間時就不能把火車看成質(zhì)點,但研究火車從北京到上海所用時間時就可把火車看成質(zhì)點.4、在下列各物體中,可視作質(zhì)點的物體有()

A.研究公路上行駛的汽車

B.研究轉(zhuǎn)動的汽車輪胎上各點的運動情況

C.表演精彩動作的芭蕾舞演員

D.乒乓球運動員接球時的弧旋球A5、在下列情況下,物體可以看成質(zhì)點的是(

)A.研究一列火車全部通過橋所需的時間B.研究“嫦娥二號”衛(wèi)星繞月球飛行C.研究地球晝夜交替D.研究月球圓缺B例與練時刻時間意義一瞬間兩個時刻的間隔在時間軸上的表示一個點一段間隔對應(yīng)運動量位置、瞬時速度、瞬時加速度位移、位移的變化、速度變化通常說法(舉例)第幾秒初、第幾秒時、第幾秒末前(頭)幾秒內(nèi)、后幾秒內(nèi)、第幾秒內(nèi)3.時刻和時間時刻:時間:4.位移和路程定義區(qū)別聯(lián)系位移描述運動物體(質(zhì)點)空間位置的變化,它是由初位置指向末位置的有向線段表示位移是矢量既有大小,又有方向①在單方向直線運動中,位移的大小等于路程;②一般情況下,位移的大小小于路程路程路程是質(zhì)點運動軌跡的長度路程是標量,沒有方向6、質(zhì)點的位移和路程的下列說法中正確的是()A.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點運動的方向B.路程是標量,即位移的大小C.質(zhì)點沿直線向某一方向運動,通過的路程等于位移的大小D.物體通過的路程不等,位移可能相同CD7、如圖所示,某質(zhì)點沿半徑為r的半圓弧由a點運動到b點,則它通過的位移和路程分別是()A.0;0B.2r,向東;πrC.r,向東;πrD.2r,向東;2rB例與練定義物理意義速度位移與發(fā)生這段位移所用時間的比值,稱為速度表示物體位置變化的快慢平均速度運動物體的位移與所用時間的比,叫這段位移(或這段時間)內(nèi)的平均速度粗略地描述物體運動的快慢瞬時速度表示運動物體在某時刻或某位置的速度,稱為瞬時速度精確地描述物體在某時刻或某位置的運動快慢速率平均速率:質(zhì)點在某段時間內(nèi)通過的路程和所用的時間的比值叫這段時間內(nèi)的平均速率,是標量.不一定等于平均速度的大小瞬時速率:瞬時速度的大小,是標量,簡稱速率.只描述物體運動的快慢5.速度和速率8、物體運動一段時間后,下列說法正確的是()

A.物體的平均速度大小等于物體的平均速率

B.物體的平均速度的大小不小于物體的平均速率

C.物體的平均速度的大小不大于物體的平均速率

D.物體的平均速度的大小可以等于零,但平均速率一定大于零CD9、一質(zhì)點做單向直線運動,(1)若前一半時間的平均速度為v1,后一半時間的平均速度為v2,則全程的平均速度為多少?(2)若前一半位移的平均速度為v1′,后一半位移的平均速度為v2′,則全程的平均速度為多少?例與練6.加速度定義物體速度變化跟發(fā)生這一變化所用時間的比.公式物理意義是描述物體運動速度變化快慢的物理量方向加速度是矢量,其方向與速度變化量的方向相同單位米/秒2(m·s-2)(1)加速度是矢量,其正負號只表示與規(guī)定的正方向相同或相反。(2)物體有加速度時,速度大小不一定變化,即加速度既可描述速度大小變化的快慢,也可描述速度方向變化的快慢。(3)a=?v/t是加速度的定義式,加速度的大小由物體受到的合力F與物體的質(zhì)量m共同決定,加速度的方向也由合力的方向決定。(4)在s—t圖象中,圖線上各點的斜率等于該時刻質(zhì)點的速度。(5)在v—t圖象中,圖線上各點的斜率等于該時刻質(zhì)點的加速度。(6)加速度與速度、速度的變化量之間無必然聯(lián)系,加速度的大小對應(yīng)于速度變化量和時間的比值,即速度的變化率的大小.針對訓(xùn)練3—1:關(guān)于做直線運動的物體的速度和加速度的關(guān)系,以下結(jié)論正確的是(

)A.物體的速度越大,加速度就越大B.物體的速度變化越大,加速度就越大C.物體的速度變化越快,加速度就越大D.物體的加速度的方向,就是速度的方向C1.質(zhì)點:是一個理想化的物理模型.2.物體能否看成質(zhì)點:

是由問題的性質(zhì)決定的.同一物體在有些情況下可以看成質(zhì)點,而在另一些情況下又不能看成質(zhì)點.如研究火車過橋的時間時就不能把火車看成質(zhì)點,但研究火車從北京到上海所用時間時就可把火車看成質(zhì)點.考點一對質(zhì)點的進一步理解下列情況下的物體,哪些可以看做質(zhì)點

(

).A.研究繞地球飛行時的航天飛機B.研究飛行中直升飛機上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動情況C.放在地面上的木箱,在上面的箱角處用水平推力推它,

木箱可繞下面的箱角轉(zhuǎn)動D.計算在傳送帶上輸送的工件數(shù)量思路圖解【典例1】答案

AD【變式1】以下情景中,加著重號的人或物體可看成質(zhì)點的是 (

).解析把物體看做質(zhì)點的條件是:物體的大小或形狀對研究的問題沒有影響,或者對研究問題的影響可以忽略時,物體就可以看做質(zhì)點.研究火車通過長江大橋的時間不能把火車看成質(zhì)點;“旋轉(zhuǎn)球”上的不同點轉(zhuǎn)動情況不同,故不能把它看作質(zhì)點;研究航天員翟志剛在太空出艙揮動國旗的動作時,不能把翟志剛看成質(zhì)點;用GPS確定“武漢”艦在大海中的位置時,可以把“武漢”艦看成質(zhì)點.故應(yīng)選D.答案

D考點二對速度和速率的理解物理意義描述分類決定因素方向速度描述物體運動快慢和方向的物理量,是矢量平均速度、瞬時速度平均速度由位移和時間決定平均速度方向與位移變化量方向相同,瞬時速度方向為該點運動方向速率描述物體運動快慢的物理量,是標量平均速率、瞬時速率平均速率由路程和時間決定無方向聯(lián)系它們的單位相同;瞬時速度的大小等于瞬時速率;平均速度的大小不一定等于平均速率.某班同學(xué)去參加野外游戲.該班同學(xué)分成甲、乙、丙三個小組,同時從營地A出發(fā),沿各自的路線搜尋目標,要求同時到達營地B,如圖1-1-3所示為其運動軌跡,則關(guān)于他們的平均速度和平均速率的說法正確的是

(

).【典例2】圖1-1-3A.甲、乙、丙三組的平均速度大小相同B.甲、乙、丙三組的平均速率大小相同C.乙組的平均速度最大,甲組的平均速度最小D.乙組的平均速率最小,甲組的平均速率最大【變式2】如圖1-1-4所示,兩個人以相同的速率同時從圓形軌道的A點出發(fā),分別沿ABC和ADE方向行走,經(jīng)過一段時間后在F點相遇(圖中未畫出).從出發(fā)到相遇的過程中,描述兩人運動情況的物理量不相同的是 (

).圖1-1-4A.速度

B.位移

C.路程

D.平均速度解析運動過程中兩人的速度方向不同;起點、終點都相同,說明位移相同;因兩個人以相同的速率同時從圓形軌道的A點出發(fā),在相同的時間內(nèi)所走的路程相同;根據(jù)平均速度公式,位移相同,運動時間相同,所以平均速度相同.故應(yīng)選A.答案

A

考點三對位移、速度變化和加速度的理解1.在同一條直線上判斷物體速度是增大還是減小要看加速度方向與速度方向的關(guān)系,方向相同則增大,方向相反則減小,而“增大”或“減小”的快慢就要看加速度的大?。畬ξ灰频睦斫鈶?yīng)注意只要速度方向不變化,物體做直線運動的位移就一直增大,只有速度方向相反后,其位移才會減小,與速度的大小變化無關(guān).2.3.【典例3】(改編題)一個質(zhì)點做方向不變的直線運動,加速度的方向始終與速度的方向相同,但加速度大小先保持不變,再逐漸減小直至為零,則在此過程中 (

).A.速度先逐漸變大,然后再逐漸減小,當加速度減小到零時,速度達到最小值B.速度先均勻增加,然后增加的越來越慢,當加速度減小到零時,速度達到最大值C.位移逐漸增大,當加速度減小到零時,位移將不再增大D.位移先逐漸增大,后逐漸減小,當加速度減小到零時,位移達到最小值解析加速度與速度同向,速度應(yīng)增大,當加速度不變時,速度均勻增加;當加速度減小時,速度仍增大,但不再是均勻增大,直到加速度為零時,速度不再增大,A項錯誤,B項正確;因質(zhì)點速度方向不變化,始終是向前運

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論