城市軌道交通工程鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)標(biāo)準

4 12術(shù)語和符號 22.1術(shù)語 22.2符號 33基本規(guī)定 44設(shè)備性能及技術(shù)指標(biāo) 54.1一般規(guī)定 54.2設(shè)備性能 64.3技術(shù)指標(biāo) 65施工準備 85.1一般規(guī)定 85.2人員準備 85.3儀器設(shè)備準備 95.4正火作業(yè)前的準備 5.5環(huán)境準備 6電磁感應(yīng)正火工藝及質(zhì)量控制 6.1一般規(guī)定 6.2電磁感應(yīng)線圈安裝與拆卸 6.3電磁感應(yīng)正火 6.4焊后熱處理檢驗 7作業(yè)安全 7.1一般規(guī)定 7.2安全防護措施 7.3安全作業(yè)注意事項 8質(zhì)量檢驗與驗收 8.1一般規(guī)定 8.2型式試驗 8.3.正火質(zhì)量檢驗與驗收 附錄A中頻電磁感應(yīng)正火及感應(yīng)加熱發(fā)生器基本原理 23附錄A.1中頻電磁感應(yīng)正火基本原理 附錄A.2感應(yīng)加熱發(fā)生器基本原理 附錄B資料性附錄 27表B.1鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)工藝卡 表B.2鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)操作記錄 表B.3鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)工作統(tǒng)計表 表B.4鋼軌焊縫檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 本標(biāo)準用詞說明 引用標(biāo)準名錄 附：條文說明 51GeneralProvisions 12TermsandSymbols 22.1Terms 22.2Symbol 33BasicRequirement 44EquipmentPerformanceandTechnicalIndicators 54.1GeneralRequiremennt 54.2EquipmentPerformance 64.3TechnicalIndicators 65PreliminaryWorkforConstruction 85.1GeneralRequiremennt 85.2PersonnelPreparation 85.3EquipmentPreparation 95.4PreparationBeforeNormalizingOperation 5.5EnvironmentalPreparation 6ElectromagneticInductionNormalizingTechnologyandQualityControl 126.1GeneralRequiremennt 6.2InstallationandDisassemblyofElectromagneticInductionCoil 錯誤！未定義書簽。6.3ElectromagneticInductionNormalizing 錯誤！未定義書簽。6.4Post-weldHeatTreatmentInspection 錯誤！未定義書簽。7WorkSafety 7.1GeneralRequiremennt 7.2SafetyProtectionMeasures 7.3PrecautionsforSafeOperation 168QualityInspectionandAcceptance 8.1GeneralRequiremennt 8.2TypeTests 8.3NormalizationQualityInspectionandAcceptance 21AppendixABasicPrinciplesofNormalizationandInductionHeatingGenerator 23AppendixA.1BasicprincipleofIntermediateElectromagneticInductionNormalization 23AppendixA.2BasicPrinciplesofInductionHeatingGenerator 26AppendixBInformativeAppendix 27TableB.1TechnologyCardofElectromagneticInductionNormalizationforRailWeld 27TableB.2OperationRecordofElectromagneticInductionNormalizationTechnologyforRailWelds 28TableB.3StatisticalTableofElectromagneticInductionNormalizationTechnologyforRailWelds 28TableB.4QualityAcceptanceRecordofRailWeldInspectionLot 30ExplanationofWordinginthisStandard 31ListofQuotedStandards 31Addition：ExplanationofProvisions 3211.0.1為了規(guī)范江蘇省城市軌道工程中鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火的施工工藝，確保施工安全防護以及質(zhì)量驗收達到標(biāo)準要求，編制組經(jīng)過廣泛的調(diào)查研究，并參考了國家和行業(yè)現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準。同時，結(jié)合江蘇省工程建設(shè)的特點，總結(jié)了已建項目在設(shè)計、生產(chǎn)和施工方面的經(jīng)驗。在廣泛征求行業(yè)專家意見的基礎(chǔ)上，制定了本標(biāo)準。1.0.2本標(biāo)準適用于城市軌道工程中新建、擴建和改建項目的鋼軌焊縫電磁感應(yīng)設(shè)備性能和技術(shù)指標(biāo)，以及施工前的準備工作、電磁感應(yīng)正火工藝、安全防護措施和質(zhì)量檢驗要求。此適用范圍可以進行相應(yīng)調(diào)整。1.0.3城市軌道交通工程鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火，除應(yīng)符合本標(biāo)準外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準的規(guī)定。22術(shù)語和符號2.1.1鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)steelrailweldingseamelectromagneticinductionpreheatingtechnology鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)是一種高端先進的技術(shù)，利用電磁感應(yīng)原理對鋼軌焊縫進行預(yù)熱。2.1.2固定閃光焊接（固定式接觸焊）statlonaryflash-buttwelding用閃光焊機在基地或者車間焊軌作業(yè)線的焊接工位焊接鋼軌，焊接電源由電力網(wǎng)經(jīng)配電變壓器供電。2.1.3接觸法測溫contacttemperaturemeasurement傳感器直接接觸鋼軌表面來測量溫度的方法。2.1.4焊接接頭weldedjoint用焊接方法連接的鋼軌對接接頭。焊接接頭由焊縫和熱影響區(qū)構(gòu)成。2.1.5焊后熱處理post-weldheattreatment在焊接完成后對鋼軌焊縫或焊接部件進行加熱和冷卻處理的過程。2.1.6鋼軌正火railnormalizing鋼軌加熱到臨界點Ac3或Acm以上的溫度，保溫一定的時間，然后在空氣中冷卻的金屬熱處理工藝。2.1.7中頻電磁感應(yīng)medium-frequencyelectromagneticinduction通過應(yīng)用中頻電流和電磁場在鋼軌焊縫中產(chǎn)生的局部加熱來實現(xiàn)焊接的方法。2.1.8接頭錯邊misalignmentofweldjoint焊縫時兩根鋼軌由于沒有對正，使焊縫兩側(cè)鋼軌表面之間出現(xiàn)的平行偏差。2.1.9熱電偶測溫thermocoupletemperaturemeasurement焊縫時兩根鋼軌由于沒有對正，使焊縫兩側(cè)鋼軌表面之間出現(xiàn)的平行偏差。2.1.10仿形銅管開合式感應(yīng)器shape-matchingcoppertubeopen-closeinductor一種利用銅管通過開合來適應(yīng)物體形狀并進行感應(yīng)加熱的設(shè)備。2.1.11分時段加熱參數(shù)time-segmentedheatingparameters在特定的時間段內(nèi)，根據(jù)需求和工藝要求，對加熱過程中的溫度、時間、功率等參數(shù)進行調(diào)整和控制。32.2.1溫度AC3——碳鋼加熱時的相變實際溫度；Acm——加熱時二次滲碳體全部溶入奧氏體的終了溫度?！妗獪囟?；2.2.2電磁感應(yīng)加熱基本原理E——電磁感應(yīng)電勢（Ve——感應(yīng)圈內(nèi)的工件受到電磁感應(yīng)電勢；f——頻率(Hz)；I1——感應(yīng)線圈產(chǎn)生的交流電流（安I2——感應(yīng)電流有效值（安N2——工件的等效匝數(shù)；P——電磁感應(yīng)發(fā)熱功率（WR——工件電阻（歐t——時間（秒ρ——工件電阻率(Ωmμ0——真空磁導(dǎo)率4π×10(H/m)；μ——工件磁導(dǎo)率(H/m)；μr——工件相對磁導(dǎo)率;?——感應(yīng)圈內(nèi)產(chǎn)生的交變磁通（Wb?——電流透入深度，mm；Ω——角頻率(rad/s)；δ——為加熱深度，單位為毫米（mm）。43基本規(guī)定3.0.1城市軌道交通中，固定式（移動式）閃光焊的焊接接頭均采用中頻電磁感應(yīng)（以下簡稱“電磁感應(yīng)”）方式加熱，中頻頻率為1kHz~2.5kHz。3.0.2城市軌道交通中，鋼軌鋼材一般為U75V和U71Mn，此材料適用于本文件。3.0.3鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火作業(yè)人員應(yīng)持有鐵路主管部門認可的技術(shù)機構(gòu)頒發(fā)的崗位培訓(xùn)合格證書。3.0.4鋼軌焊縫感應(yīng)正火技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)鋼軌的材質(zhì)、服役條件、焊接工藝規(guī)程等因素的基礎(chǔ)上，編制鋼軌焊縫正火工藝方案。鋼軌焊縫正火工藝方案的更改必須經(jīng)過審批，重要更改（如熱處理方法、熱處理溫度、時間等）應(yīng)通過驗證。3.0.5電磁感應(yīng)加熱設(shè)備及其控制應(yīng)符合GB/T10067.3和GB5959.3的規(guī)定。設(shè)備應(yīng)具有溫度控制、記錄和報警裝置。3.0.6在正火作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)設(shè)備操作、維護管理文件檢查電磁感應(yīng)設(shè)備的控制系統(tǒng)、電源、冷卻系統(tǒng)等，嚴禁設(shè)備帶故障工作。3.0.7鋼軌焊縫正火后的檢驗應(yīng)符合TB/T1632的要求。鋼軌焊縫在正火后應(yīng)經(jīng)過不少于24h的時效，方可進行矯直和外形精整。焊縫經(jīng)矯直和外形精整后，方可再對焊縫的質(zhì)量要求項目進行檢驗。54設(shè)備性能及技術(shù)指標(biāo)4.1一般規(guī)定4.1.1電磁感應(yīng)設(shè)備主要由感應(yīng)加熱電源主機、便攜變壓器箱、快速開合感應(yīng)器、閉式循環(huán)工業(yè)冷水機、空冷高頻連接電纜、其他附屬設(shè)備等組成。4.1.2感應(yīng)加熱所使用的測控溫儀表、耦合電阻測溫等計量器具應(yīng)定期標(biāo)定，并在有效期內(nèi)使用。維修或更換的計量器具，應(yīng)重新校準。4.1.3感應(yīng)加熱所使用的保溫材料應(yīng)對電磁場無屏蔽作用。保溫材料的熱阻R值不應(yīng)小于4.1.4加熱電源電氣原理圖參見圖4.1.4-1，中頻加熱電源系統(tǒng)框圖參見圖4.1.4-2所示。圖4.1.4-1加熱電源電氣原理圖圖4.1.4-2加熱電源系統(tǒng)框圖64.1.5感應(yīng)加熱過程的數(shù)據(jù)存儲設(shè)備應(yīng)具有數(shù)據(jù)加密功能，數(shù)據(jù)文件名稱宜自動生成且不可更改。4.2設(shè)備性能4.2.1電磁感應(yīng)設(shè)備應(yīng)具有全過程溫度自動測量和控制功能，并配備具有冷端溫度自動補償功能的溫度自動記錄裝置；自動記錄儀應(yīng)定期進行檢定。4.2.2電磁感應(yīng)設(shè)備的控制精度應(yīng)在±5℃以內(nèi)。對計算機溫度控制系統(tǒng)，其顯示裝置應(yīng)有冷端溫度自動補償裝置，且其顯示溫度應(yīng)以自動記錄儀的顯示溫度為準進行調(diào)整。4.2.3發(fā)電機組是正火綜合作業(yè)車的綜合動力源，發(fā)電機供電應(yīng)穩(wěn)定，不得出現(xiàn)較大的電壓、電流波動。發(fā)電機額定功率不小于120kW，額定頻率不小于50HZ，接線方式采用三相五4.2.4中頻發(fā)生器的額定輸出功率不小于160KW，輸出功率可調(diào)范圍5%～100%，輸出頻率可調(diào)范圍1KHz～100KHz，可自動跟蹤輸出頻率，效率不小于95%，功率因數(shù)不小于0.85，輸入電壓380VAC三相，工作環(huán)境溫度不大于40℃,電源冷卻方式采用全空冷?？蛇x恒溫、恒流、恒功率、分時段四種加熱模式，自動采集加熱溫度。4.2.5仿形銅管開合式感應(yīng)器與便攜式變壓器通過銅管直連，采用手動快速開合，采用云母板做簡易定位支撐在鋼軌上。4.2.6閉式循環(huán)工業(yè)冷水機的額定制冷功率不小于32KW，采用水箱滿水不大于250KG，輸入電源三相380V，50Hz（3P+PE工作環(huán)境溫度不大于40℃,電源冷卻方式采用風(fēng)冷式。其具有錯相、過載、水溫、水位保護功能，并與電源實現(xiàn)聯(lián)動。提供進口水流量監(jiān)測和保護，可實時讀取水流量值。4.2.7電磁感應(yīng)設(shè)備的電氣控制須在輸入斷電情況下進行連接，并注意380V和220V電源線路須連接到所標(biāo)注的電源端。4.3技術(shù)指標(biāo)4.3.1電磁感應(yīng)正火設(shè)備行車速度不大于15km/h。4.3.2仿形銅管開合式感應(yīng)器工作距離：軌頂不應(yīng)大于30mm，軌腰不應(yīng)大于30mm，軌底角不應(yīng)大于50mm，軌底不應(yīng)大于30mm，如圖4.3.2所示。7鋼軌加熱器圖4.3.2開合式加熱器與鋼軌距離示意圖（單位：mm）4.3.3測溫方式：四點耦合電阻測溫，分布于軌頂、兩側(cè)軌腰、軌底，安裝方式：導(dǎo)線粘合式，如圖4.3.3所示。耦合電阻測溫誤差最大15℃。實際作業(yè)時按線圈距離參數(shù)，單點測定軌頂溫度即可。鋼軌加熱器耦合電阻測溫片圖4.3.3耦合電阻測溫片安裝位置示意圖4.3.4正火加熱的起始溫度應(yīng)低于500℃（軌頭表面軌頭加熱溫度宜采用900℃±20℃,軌底腳加熱溫度宜采用800℃~850℃,升溫速率宜不大于150℃/min，正火區(qū)域鋼軌溫差控制在50℃以內(nèi)。加熱時間不小于6min，熱傳導(dǎo)保溫時間不小于200s，鋼軌焊縫噴風(fēng)冷卻結(jié)束溫度應(yīng)不高于500℃,噴風(fēng)時間不大于200s。4.3.5焊縫熱處理作業(yè)時間宜在8min～10min之間，正火區(qū)域?qū)挾炔淮笥?cm。4.3.6接頭顯微組織應(yīng)為珠光體組織，允許出現(xiàn)少量鐵素體，不得出現(xiàn)馬氏體組織。4.3.7外形精整機平直度檢驗應(yīng)使用精磨機或仿形打磨機具對焊接接頭的軌面及軌頭側(cè)面工作邊進行外形精整，外形精整后軌頭應(yīng)保持與母材一致的輪廓形狀。85施工準備5.1一般規(guī)定5.1.1鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火人員應(yīng)符合現(xiàn)行國際標(biāo)準《職業(yè)健康和安全管理體系》ISO45002的相關(guān)規(guī)定。5.1.2鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火設(shè)備應(yīng)符合現(xiàn)行國際標(biāo)準《機械安全—機器電氣設(shè)備》IEC60204相關(guān)規(guī)定。5.1.3鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火設(shè)備的應(yīng)符合現(xiàn)行國際標(biāo)準《設(shè)施管理—管理系統(tǒng)》ISO41001的相關(guān)規(guī)定。5.1.4鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火設(shè)備的應(yīng)符合現(xiàn)行國際標(biāo)準《焊接—與焊接和相關(guān)工藝相關(guān)的熱處理的質(zhì)量要求》ISO17663的相關(guān)規(guī)定。5.1.5鋼軌焊縫熱處理工藝應(yīng)符合《鋼軌焊接》TB/T1632的規(guī)定進行評定，并包括焊縫熱處理工藝的評定值。5.1.6應(yīng)根據(jù)鋼軌材質(zhì)、規(guī)格、施工條件和焊縫工藝評定報告以及首件焊縫熱處理實施的結(jié)果，編制鋼軌焊縫熱處理作業(yè)指導(dǎo)書或工藝卡。5.1.7鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火設(shè)備的應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《軌道交通—設(shè)備環(huán)境條件》GB/T32347的相關(guān)規(guī)定。5.2人員準備5.2.1鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火人員包括焊縫電磁感應(yīng)正火操作人員和焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)人員，鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火人員應(yīng)經(jīng)過專門的培訓(xùn)，取得合格證書后，方可從事焊縫電磁感應(yīng)正火的工作。5.2.2焊縫電磁感應(yīng)正火操作人員準備應(yīng)符合以下規(guī)定：a）準備工作：操作人員應(yīng)根據(jù)焊縫工藝要求，準備好所需的電磁感應(yīng)正火設(shè)備、工具和材料等；應(yīng)確保設(shè)備完好，并提前進行設(shè)備的檢查和測試，以確保其正常運行和安全使用。b）檢查準備：在進行焊縫之前，操作人員應(yīng)對待焊鋼軌進行徹底的清潔和檢查；移除表面的污物和氧化物，并檢查焊縫的幾何尺寸、質(zhì)量要求等是否符合規(guī)定標(biāo)準；必要時，操作人員應(yīng)進行表面處理和焊前熱處理等操作。c）操作準備：操作人員應(yīng)熟悉相關(guān)的安全規(guī)定和操作程序，準備好個人防護裝備，注意火源控制、緊急停機等安全要求；在發(fā)現(xiàn)異常情況或安全隱患時，及時采取措施進行處理和報告。95.2.3焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)人員準備應(yīng)符合以下規(guī)定：a）工藝準備：技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)焊縫要求和鋼軌的特性，設(shè)計合理的電磁感應(yīng)正火焊縫工藝和參數(shù)；應(yīng)根據(jù)焊縫原理、鋼軌材料特性、焊縫質(zhì)量要求等，以確定最優(yōu)的焊縫工藝路線。b）成套設(shè)備選型：應(yīng)根據(jù)焊縫工藝要求，評估設(shè)備的功率、頻率、加熱效果等參數(shù)，選擇符合需求的設(shè)備，并參與設(shè)備的驗收和調(diào)試工作。c）控制準備：技術(shù)人員應(yīng)制定焊縫質(zhì)量控制方案和檢測方法，監(jiān)督焊縫過程中的質(zhì)量控制工作；應(yīng)進行焊縫質(zhì)量評價、缺陷分析和改進措施的制定，確保焊縫質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準和規(guī)范。d）應(yīng)急準備：技術(shù)人員應(yīng)具備及時處理焊縫過程中遇到的技術(shù)問題和突發(fā)情況的能力，采取相應(yīng)的技術(shù)措施進行解決，保證焊縫工作的持續(xù)進行。e）記錄準備：應(yīng)準備焊縫過程記錄的各種表格，對焊縫熱處理過程進行資料的記錄、收集和匯總。5.3.1對于鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火設(shè)備，應(yīng)符合第4章的相關(guān)規(guī)定，并準備以下設(shè)備：1電磁感應(yīng)加熱設(shè)備：包括感應(yīng)線圈、電源、溫度控制器等。1）感應(yīng)線圈：選用適當(dāng)尺寸和形狀的感應(yīng)線圈，確保能夠覆蓋焊縫區(qū)域。感應(yīng)線圈應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性能和耐高溫性能。2）電源：選擇與感應(yīng)線圈匹配的電源，確保穩(wěn)定的供電和滿足加熱要求。電源應(yīng)具備過載保護和溫度保護等安全功能。3）溫度控制器：配備精度高、穩(wěn)定性好的溫度控制器，用于監(jiān)測和控制焊縫區(qū)域的溫度。2熱電偶測溫設(shè)備：包括熱電偶、接線端子、測溫儀表等。1）熱電偶：選擇適合焊縫溫度范圍的熱電偶，如K型熱電偶、S型熱電偶等。熱電偶應(yīng)具備高溫耐熱、抗氧化和高精度的特性。2）接線端子：確保熱電偶可靠地連接到儀表設(shè)備，并具備良好的導(dǎo)電性能。3）儀表設(shè)備：選擇高精度、穩(wěn)定性好的溫度測量儀表，能夠準確讀取和記錄熱電偶的溫度值。3鋼軌正火后的修正和檢驗設(shè)備：包括鋼軌矯直機、加熱設(shè)備、超聲波探傷設(shè)備等1）鋼軌矯直機：用于對鋼軌進行矯正，糾正可能產(chǎn)生的偏曲或扭曲。2）加熱設(shè)備：如火焰噴槍或電熱板，用于對局部區(qū)域加熱，使鋼軌更容易調(diào)整和修正。3）超聲波探傷設(shè)備：用于檢測鋼軌內(nèi)部的缺陷，如裂紋、夾雜物等。4）磁粉探傷設(shè)備：用于檢測鋼軌表面的缺陷，如裂紋、疲勞等。5）焊接設(shè)備：在修正過程中，如果需要進行焊接修復(fù)，需要配備適當(dāng)?shù)暮附釉O(shè)備。6）測量工具：如卷尺、游標(biāo)卡尺、角度尺等，用于測量鋼軌的尺寸、幾何參數(shù)和偏差。7）校準工具：用于校準測量設(shè)備，確保準確度和可靠性。8）安全設(shè)備：如防護手套、護目鏡、耳塞等，用于保護操作人員的安全和身體健康。5.3.2確定所需的鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火設(shè)備型號和規(guī)格，確保其功率、頻率和加熱效果符合要求；確保設(shè)備狀態(tài)良好，正常運行。5.3.3準備適用于鋼軌焊縫的工具和附件，如工作平臺、夾具，用于支撐和定位鋼軌；提供清潔劑，用于清潔鋼軌表面污垢和氧化物。5.3.4確保設(shè)備和操作區(qū)域的電源、地面連接、干凈度等環(huán)境符合要求；應(yīng)考慮鋼軌的過熱問題，準備適當(dāng)?shù)睦鋮s系統(tǒng)進行鋼軌冷卻和溫度控制。5.4.1應(yīng)根據(jù)具體情況制定詳細的施工計劃和程序，包括作業(yè)順序、任務(wù)分工、操作流程、工藝參數(shù)等，在施工過程中，應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準和規(guī)程進行操作，并確保所有操作符合安全和質(zhì)量要求。5.4.2應(yīng)根據(jù)實際需求和設(shè)備可用性選擇溫度測試裝置，包括熱電偶測溫、接觸溫度計、溫度感應(yīng)貼片等，對于電磁感應(yīng)加熱，宜使用熱電偶接觸法進行測溫。5.4.3宜選擇合適型號和規(guī)格的熱電偶，根據(jù)需求確定接線方式（例如，使用補償導(dǎo)線檢查熱電偶的接頭和連接器是否完好無損。5.4.4焊縫正火前應(yīng)確保熱電偶接觸表面良好，無氧化層或污染物；對于特殊應(yīng)用，可能需要使用夾具或保護套管來固定和保護熱電偶。5.4.5在安裝熱電偶時，應(yīng)考慮到溫度測量的準確性、可靠性和代表性；確定適當(dāng)?shù)陌惭b位置和數(shù)量，以確保溫度測量結(jié)果能夠準確反映焊接熱處理過程，并保證控溫的有效性；另外，熱電偶的引出方向應(yīng)與感應(yīng)線圈相垂直，以避免互相干擾和影響測溫結(jié)果。5.4.6正火作業(yè)前的檢查項目應(yīng)包括以下內(nèi)容：1加熱及測溫設(shè)備、器具及接線。2加熱裝置的布置、溫度控制分區(qū)。3加熱范圍符合標(biāo)準及規(guī)范要求，保溫層的寬度、厚度合適。4溫度測點的安裝方式、位置和數(shù)量。5設(shè)定的加熱溫度、恒溫時間，升溫速度、降溫速度等。6循環(huán)水冷卻、風(fēng)冷系統(tǒng)工作正常。5.4.7焊縫正火前宜將鋼軌抬離道床面不小于150mm，保持縱向水平，確保焊縫正火過程不出現(xiàn)應(yīng)力集中。5.5.1在進行鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火之前，應(yīng)參考相關(guān)的工程規(guī)范、標(biāo)準和操作指南，以確保環(huán)境準備符合要求，以獲得穩(wěn)定、安全和高效的正火效果。5.5.2清潔表面：在進行焊縫正火之前，需要確保焊縫區(qū)域的表面干凈，無雜質(zhì)和污染物。使用合適的清潔方法，如刷洗、噴砂等，將焊接區(qū)域表面徹底清潔。5.5.3遮蓋與保護：在焊縫區(qū)域附近，應(yīng)使用耐熱材料或保護屏障覆蓋周圍的部分，以防止熱輻射對周圍設(shè)備和結(jié)構(gòu)造成危害。5.5.4安全檢查：在進行焊縫正火之前，需要進行安全檢查，確保焊縫區(qū)域沒有可燃物、易燃氣體等危險物質(zhì)。5.4.5氣溫低于0℃不宜進行工地焊后熱處理；刮風(fēng)、下雨天氣焊后熱處理時，應(yīng)采取防風(fēng)、防雨措施。6電磁感應(yīng)正火工藝及質(zhì)量控制6.1.1電磁感應(yīng)正火作業(yè)組織流程包括：——鋼軌的抬高與固定；——安裝測溫?zé)犭娕?；——初始溫度校核；——包裹隔熱毯；——安裝感應(yīng)線圈；——線圈工作距離校核；——連接中頻發(fā)生器；——連接冷卻水箱；——將鋼軌冷卻至室溫；——焊后熱處理檢查；——對不合格鋼軌重新正火。6.1.2焊后感應(yīng)正火工藝參數(shù)包括正火加熱溫度、加熱溫度速率、冷卻方式、冷卻速率和正火加熱寬度等，用于正火的鋼軌及設(shè)備應(yīng)符合本標(biāo)準3.0.1和3.0.2節(jié)的規(guī)定。6.1.3焊后感應(yīng)正火質(zhì)量控制包括平直度檢驗、顯微組織檢驗、軌頂硬度檢驗和晶粒度檢驗等，相關(guān)檢驗應(yīng)符合《鋼軌焊接第1部分：通用技術(shù)條件》TB∕T1632.1的規(guī)定。6.1.4按設(shè)定加熱模式和工藝參數(shù)控制正火效果，不得無故更改加熱電源加熱模式和參數(shù)。6.1.5調(diào)整熱處理工藝參數(shù)或更火熱處理設(shè)備后，需要重新對焊接接頭試件進行硬度、宏觀、顯微組織和晶粒度等檢驗后方可投入使用。6.1.6鋼軌正火完成后應(yīng)檢查熱處理的接頭，根據(jù)鋼軌焊接標(biāo)記編號，填寫焊后熱處理記錄表。6.1.7熱處理不合格的鋼軌可進行重新正火，但不應(yīng)超過兩次。出現(xiàn)淬火裂紋的鋼軌不應(yīng)重新熱處理。重新正火的起始溫度無需等到500℃以下。6.2.7為保護鋼軌，測溫片不得直接點焊在鋼軌上，應(yīng)采取加工銅片連接耦合電阻線貼于軌面的形式，通過銅片二次傳導(dǎo)測溫。6.2.2耦合電阻安裝后，需測量初始溫度，用紅外測溫儀進行校核，避免出現(xiàn)安裝不密貼導(dǎo)致較大的測溫誤差，影響正火質(zhì)量。6.2.3確保隔熱毯完好無損，隔熱毯宜包裹三層，包裹鋼軌長度不小于16cm，對稱于鋼軌焊縫布置。6.2.4感應(yīng)線圈安裝后對其位置進行校核，避免正火區(qū)域偏離軌縫。6.2.5線圈安裝后檢查確認各部位工作距離，避免過大溫差。感應(yīng)線圈距離軌頂不應(yīng)大于30mm，距離軌腰不應(yīng)大于30mm，距離軌底角不應(yīng)大于50mm，距離軌底不應(yīng)大于30mm，線圈距離鋼軌極限距離與操作要求距離如表6.2.5所示。表6.2.5實際工作距離要求（單位：mm）鋼軌位置實際工作距離要求軌頂30軌腰30軌底角50軌底306.2.6焊后熱處理與焊接至少應(yīng)隔一個工位，焊頭粗打磨工位宜布置在熱處理工位前。6.2.7鋼軌接頭加熱至奧氏體化后，接頭采用自然冷卻，允許吹風(fēng)輔助冷卻。特殊情況（如夏季高溫溫度降至300℃以下，可以淋水降溫。6.2.8感應(yīng)線圈與中頻發(fā)生器連接，感應(yīng)線圈接水口與循環(huán)水箱水管連接，將供電設(shè)備與中頻發(fā)生器設(shè)備、循環(huán)水設(shè)備連接，檢查供電電路、感應(yīng)線圈線路、循環(huán)水線路、測溫線路是否連接牢固，支架有無松動，限位是否緊固。6.2.9感應(yīng)線圈供電停止后，快速卸除連接銅塊螺絲，打開并起升移走線圈、拆除隔熱毯和耦合電阻，檢查軌頂及軌頭焊縫兩側(cè)各0.5m范圍內(nèi)的鋼軌接頭的平直度，符合要求后在自然環(huán)境中冷卻或者驗證后的風(fēng)冷。6.2.10記錄正火開始時間、鋼軌焊接接頭編號，初始溫度，每隔2min記錄各點溫度，實時測溫達到控制溫度后，系統(tǒng)自動進入熱傳導(dǎo)保溫階段，保溫持續(xù)時間不少于200s，再次記錄各點溫度和時間。6.3.1正火加熱寬度正火加熱寬度的選擇原則是完全覆蓋住焊接熱影響區(qū)，一般焊接熱影響區(qū)寬度宜為40mm。6.3.2正火加熱溫度正火加熱的起始溫度應(yīng)低于500℃（軌頭表面晶粒在加熱過程中存在低溫緩慢長大區(qū)和高溫快速長大區(qū)，高溫快速長大區(qū)的晶粒長大速率為低溫緩慢長大區(qū)的7.5倍，為了避免生成粗大晶粒，正火加熱溫度要求不高于950℃。6.3.3為了完成奧氏體轉(zhuǎn)變，對于U75V熱軋鋼軌，溫度最低的軌底側(cè)部位加熱溫度應(yīng)大于774℃,按照實際經(jīng)驗，軌頂終了溫度可以達到910℃~920℃。6.3.4加熱速度對于電感應(yīng)加熱正火，頻率為1kHz~2kHz的中頻電源，計算得到渦流透入深度約為10~15mm。按照實際經(jīng)驗，采用1kHz的中頻電源時，冷態(tài)焊頭加熱時間應(yīng)大于180s，熱態(tài)焊頭應(yīng)大于120s。6.3.5正火冷卻方式噴風(fēng)位置宜對軌頂、軌腰兩側(cè)和軌底進行全斷面噴風(fēng)冷卻，噴風(fēng)壓力不大于0.3MPa，噴風(fēng)停止溫度不大于580℃,噴風(fēng)時間應(yīng)大于180s。6.3.6正火冷卻速度對正火接頭軌頂進行噴風(fēng)冷卻，考慮到珠光體轉(zhuǎn)變溫度以及軟化區(qū)硬度不低于0.9HP的要求，對于U75V熱軋鋼軌，冷卻速度應(yīng)為2℃/s~3℃/s；對于U71Mn熱軋鋼軌，冷卻速度應(yīng)為0.5℃/s~1.0℃/s，焊后噴風(fēng)冷卻應(yīng)冷至580℃以下。6.4.1焊接接頭及其附近鋼軌表面不應(yīng)有裂紋、明顯壓痕、劃傷、碰傷、電極灼傷、打磨灼傷等損傷。對鋼軌母材的打磨深度宜小于0.5mm。6.4.2平直度檢驗平直度檢驗按照《鋼軌焊接第1部分：通用技術(shù)條件》TB/T1632.1規(guī)定的方法進行。焊接接頭平直度的測量位置分別在：軌頂面縱向中心線、軌頭側(cè)面工作邊上距軌頂面16mm處的縱向線；測量應(yīng)以焊接中心線兩側(cè)各500mm位置的鋼軌表面作為基準點，測量長度1m，焊縫居中。6.4.3顯微組織檢驗顯微組織檢驗應(yīng)符合《金屬顯微組織檢驗方法》GB/T13298規(guī)定的方法進行?？v斷面熱影響區(qū)形貌：將接頭沿鋼軌長度方向剖開，用角磨機打磨光滑后用5%的硝酸酒精進行腐蝕。焊縫及熱影響區(qū)組織：采用蔡司光學(xué)顯微鏡觀察焊縫及熱影響區(qū)微觀組織，試樣經(jīng)砂紙粗磨后使用拋光機拋光至鏡像，用4％的硝酸酒精腐蝕之后進行觀察，對于接頭軌頂組織的觀察，均從軌頂面以下1mm處取樣。6.4.4顯微組織鋼軌接頭顯微組織應(yīng)為珠光體組織，允許出現(xiàn)少量鐵素體，不得出現(xiàn)馬氏體組織。6.4.5軌頂硬度檢驗按照《鋼軌焊接第2部分：閃光焊接》TB/T1632.2硬度試驗標(biāo)準要求，對軌頂面加工除去1mm后，進行布氏硬度試驗，試驗條件HBW10/3000，軌頂面測試點如圖6.4.5所示，兩條測試線對稱分布，相鄰測試點相距15mm。圖6.4.5TB/T1632-2014軌頂面硬度測試6.4.6軌頂硬度測試測試數(shù)據(jù)計算得到接頭硬度平均值（HJ）和母材平均值（HP硬度值小于0.9HP的點稱為軟化點，軟化點的硬度平均值記為HJ1。軌頂硬度應(yīng)滿足1.10HP≥HJ≥0.95HP，HJ1≥0.8HP，且軟化區(qū)寬度w≤20mm。6.4.7晶粒度檢驗晶粒度檢驗按《金屬平均晶粒度測定方法》GB/T6394規(guī)定的方法進行，也可以根據(jù)顯微組織中的鐵素體網(wǎng)評級。6.4.8晶粒度要求軌頭和軌腳邊緣晶粒度要求不低于8級，軌底三角區(qū)不低于6級。7作業(yè)安全7.1.1鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火作業(yè)應(yīng)遵循作業(yè)人員、個人防護、設(shè)備安全、工作區(qū)域安全、應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程、培訓(xùn)與考核以及監(jiān)控與檢查等方面的相關(guān)要求。7.1.2作業(yè)人員應(yīng)持有相關(guān)焊接證書、操作許可證等，進行焊接技能、應(yīng)急響應(yīng)等方面的知識培訓(xùn)。7.1.3作業(yè)前正確佩戴并妥善使用安全帽、防護眼鏡、焊接手套等個人防護裝備，嚴禁作業(yè)人員攜帶心臟起搏器靠近電磁感應(yīng)設(shè)備；進行必要的電氣檢查，確保設(shè)備與電源分離以避免電擊或火災(zāi)等風(fēng)險。7.1.4制定設(shè)備的定期檢查與維護計劃，避免設(shè)備使用前潛在的故障或問題影響安全；編制明確的設(shè)備操作規(guī)程，確保操作人員能夠正確操作設(shè)備啟動和關(guān)閉順序、儀表使用等。7.1.5配備應(yīng)急停機按鈕、防護罩等必要的設(shè)備安全設(shè)施，操作人員與設(shè)備之間應(yīng)保持安全距離，防止意外接觸或傷害發(fā)生。7.1.6明確標(biāo)識現(xiàn)場危險區(qū)域、安全出口等，指導(dǎo)相關(guān)人員識別和遵守；保持工作區(qū)域干凈整潔，避免雜物或垃圾對工作產(chǎn)生影響；提供良好的通風(fēng)系統(tǒng)，排除有害氣體、煙塵等；制定火災(zāi)滅火和應(yīng)急預(yù)案，配備合適的滅火器材，制定工作區(qū)域的緊急疏散計劃。7.1.7編制明確的設(shè)備啟動順序、操作步驟、監(jiān)控參數(shù)等操作程序；規(guī)定對操作結(jié)果的檢驗和驗證要求；記錄每次操作的日期、時間、操作人員等關(guān)鍵信息。7.1.8制定對作業(yè)人員的初次和定期安全培訓(xùn)計劃，提供設(shè)備操作指導(dǎo)、安全手冊和培訓(xùn)材料，進行模擬訓(xùn)練和實地實操。7.1.9及時記錄和報告有關(guān)人身傷害、設(shè)備損壞或環(huán)境污染等安全事件；建立事故分析方法，分析和評估事故原因并采取措施進行預(yù)防；根據(jù)事故分析結(jié)果，修訂標(biāo)準和規(guī)程，加強培訓(xùn)和安全宣傳。7.1.10建立關(guān)于安全培訓(xùn)記錄、作業(yè)安全檢查與評估報告、事故記錄及其分析報告的歸檔系統(tǒng)，確保歸檔記錄的可靠性和保存性；根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的要求，保持歸檔記錄的合規(guī)性和持續(xù)更新。7.2.1焊后熱處理作業(yè)范圍區(qū)間應(yīng)封閉，避免轉(zhuǎn)動部件外漏，工作過程中使人體無法接近危險部分，防止對作業(yè)人員的傷害。7.2.2采用紅外線測溫儀式，應(yīng)避免激光直接或間接射入人眼。7.2.3鋼軌熱處理、打磨冷卻、探傷等工序溫度測量必須使用鋼軌測溫儀檢測，不得用手觸摸檢測。7.2.4開始熱處理前應(yīng)先供足循環(huán)水，確認感應(yīng)加熱器已被冷卻水冷卻，水溫高于40℃時及時更換循環(huán)水。7.2.5吊掛起升系統(tǒng)，點動起升前確認牢固，觀察吊掛物有無變形、干涉等情況，正常后方可起升作業(yè)，避免脫鉤扭傷設(shè)備；因操作空間有限，操作指揮人員必須崗前培訓(xùn)，合格后方可上崗，確保人員安全。7.2.6正火設(shè)備行車速度控制在15km/h以內(nèi)，停穩(wěn)后安裝防溜鐵鞋進行二次固定。7.2.7發(fā)電機、水箱、加熱電源按設(shè)備操作說明書專人操作，安裝接地線，電路、循環(huán)水路連接完畢后，須檢查無誤方可進行下一步作業(yè)。7.2.8先啟動循環(huán)水給線圈降溫，再啟動加熱，避免線圈熱熔，斷電時先斷開加熱電源，再斷開水箱連接。7.2.9采用感應(yīng)加熱應(yīng)符合相關(guān)的安全防護要求。7.3.1嚴格按照作業(yè)計劃執(zhí)行，不得擅自更改。7.3.2操作時，應(yīng)注意安全，隨時保持警覺。7.3.3嚴格遵守規(guī)程，不得違反安全標(biāo)準和操作規(guī)范。7.3.4對于出現(xiàn)問題，應(yīng)及時報告上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員。7.3.5禁止在作業(yè)過程中吸煙、喝酒、閑聊等不安全行為。7.3.6嚴格遵守作業(yè)時間規(guī)定，不得超時作業(yè)。7.3.7嚴格遵守作業(yè)人員配備規(guī)定，不得擅自增減作業(yè)人員。7.3.8嚴格遵守作業(yè)環(huán)境要求，不得在不符合要求的環(huán)境下進行作業(yè)。7.3.9嚴格遵守安全設(shè)備使用規(guī)程，不得擅自更改安全設(shè)備的使用方法。8質(zhì)量檢驗與驗收8.1.1常見的設(shè)備進場工作的質(zhì)量檢驗與驗收內(nèi)容，具體的內(nèi)容和要求可能會根據(jù)不同的設(shè)備類型、行業(yè)標(biāo)準和項目需求而有所不同。在進行質(zhì)量檢驗與驗收時，需要嚴格按照相關(guān)合同、技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準進行操作，確保設(shè)備的質(zhì)量和可靠性符合要求。8.1.2材料進場驗收項目及要求應(yīng)包括下列內(nèi)容：1核對鋼軌的型號、規(guī)格、批次、生產(chǎn)廠家等信息是否符合要求。2檢查材料標(biāo)識和清單是否與實際送貨一致，并包括必要的信息。3檢查材料外觀是否完好無損，無銹蝕、變形、劃痕、損傷等。4對鋼軌進行化學(xué)成分分析，檢測其含碳量、含硫量、含磷量等是否符合標(biāo)準要求。5進行拉伸試驗、沖擊試驗等機械性能測試，確保鋼軌的強度、韌性等性能滿足要求。6檢驗鋼軌的長度、高度、寬度、輪廓形狀等尺寸參數(shù)是否符合標(biāo)準規(guī)定。7使用超聲波探傷技術(shù)，檢查鋼軌內(nèi)部是否存在裂紋和夾雜物等缺陷。8依據(jù)供應(yīng)商提供的材料證書，核對材料的生產(chǎn)批次、化學(xué)成分、機械性能等信息。8.1.3設(shè)備進場驗收項目及要求應(yīng)包括下列內(nèi)容：1檢查設(shè)備外觀是否完好無損、無變形、無明顯瑕疵。2驗證設(shè)備的部件、組件和附件是否完整、無遺漏或缺損。3核對設(shè)備上的標(biāo)識、標(biāo)牌、銘牌等信息是否準確、清晰可讀。4核對設(shè)備的規(guī)格和型號是否與采購合同或要求文件一致。5驗證設(shè)備所使用的材料、配件和耗材是否符合規(guī)范和質(zhì)量要求。6檢查設(shè)備的運輸和包裝是否符合要求，是否有損壞或破損。7檢查設(shè)備是否提供了準確、完整的操作手冊、技術(shù)文件和相關(guān)文檔。8核對設(shè)備上的安全設(shè)施和警示標(biāo)識是否齊全、明確、符合規(guī)范。9使用電氣測試儀器對設(shè)備的電氣性能進行測試，確保符合安全和技術(shù)規(guī)范。10對設(shè)備的各項功能進行測試，確保設(shè)備能夠正常運行和完成預(yù)期任務(wù)。11如果設(shè)備需要校準或驗證，進行相應(yīng)的校準和驗證，確保設(shè)備準確可靠。12核對設(shè)備的保養(yǎng)記錄和保修期限是否符合要求，以確保后續(xù)維護和保修的可行性。13提供設(shè)備操作及維護人員的培訓(xùn)，確保人員熟悉設(shè)備操作并具備相應(yīng)技能。8.1.4型式試驗報告驗收應(yīng)包括下列內(nèi)容：1試驗報告完整性驗收：確保型式試驗報告包含所有必要的信息，如設(shè)備型號、參數(shù)、試驗過程、測試結(jié)果和評估等。2測試準則和標(biāo)準驗收：驗證型式試驗是否符合相關(guān)的測試準則和標(biāo)準，如國家標(biāo)準、行業(yè)標(biāo)準或技術(shù)規(guī)范。3數(shù)據(jù)分析和結(jié)果評估：對型式試驗報告中的測試數(shù)據(jù)進行分析和評估，判斷設(shè)備的性能和功能是否滿足設(shè)計要求。4安全性和可靠性驗收：評估設(shè)備的安全性和可靠性，包括分析設(shè)備的結(jié)構(gòu)強度、電氣安全、防護措施等方面。5設(shè)備標(biāo)志和鑒定驗收：驗證設(shè)備上的標(biāo)志和鑒定是否清晰、準確，包括設(shè)備型號、生產(chǎn)商標(biāo)識、安全警示標(biāo)識等。6文件和文檔審核：審查型式試驗報告、相關(guān)測試記錄、設(shè)備說明書等文件和文檔，確保其準確、完整、合規(guī)。7驗收結(jié)果和決策：綜合評估型式試驗報告的驗收結(jié)果，根據(jù)結(jié)果作出是否接受設(shè)備的決策，如需重新試驗或進行改進等。8.2.1型式試驗的目的是驗證鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)的可行性和質(zhì)量合格性，確保焊接工藝和焊縫質(zhì)量符合要求。在進行型式試驗時，需要嚴格按照相關(guān)要求進行操作和記錄，并對試驗結(jié)果進行分析和評估。8.2.2試驗?zāi)康模候炞C鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火工藝的可行性和穩(wěn)定性，確認焊縫區(qū)域的組織、硬度、晶粒度等質(zhì)量指標(biāo)是否符合要求。8.2.3準備工作應(yīng)包括下列內(nèi)容：1確定參與試驗的鋼軌焊縫樣品，包括焊縫位置、長度、焊縫類型等詳細信息。2獲得焊接材料的批次證書，核對材料的化學(xué)成分和機械性能等數(shù)據(jù)。3準備試驗設(shè)備，包括加熱設(shè)備、冷卻設(shè)備、顯微鏡、硬度試驗儀等。4制定試驗計劃，明確試驗過程和所需參數(shù)；檢查試驗裝置和設(shè)備的正常運行狀態(tài)，進行必要的校準和調(diào)整。8.2.4試驗過程應(yīng)包括下列內(nèi)容：1根據(jù)試驗計劃，將焊縫樣品放置在加熱設(shè)備中，并設(shè)置適當(dāng)?shù)募訜釡囟群捅３謺r間。2在加熱過程中，記錄并監(jiān)測焊縫區(qū)域的溫度變化，確保加熱溫度達到要求并保持恒3加熱完成后，立即進行噴風(fēng)冷卻，調(diào)整噴風(fēng)冷卻的位置、壓力和時間，以實現(xiàn)規(guī)定的冷卻速度。4冷卻完成后，對焊縫樣品進行顯微組織觀察，評估組織類型和晶粒度等指標(biāo)的質(zhì)量。5使用硬度試驗儀對焊縫區(qū)域進行硬度測試，記錄平均硬度值和軟化點硬度值。測量并記錄試樣的冷卻速度，通過溫度變化曲線計算得出冷卻速度數(shù)據(jù)。8.2.5試驗結(jié)果分析應(yīng)包括下列內(nèi)容：1對焊縫樣品的顯微組織、硬度、冷卻速度等數(shù)據(jù)進行分析和解讀。2比較試驗結(jié)果與規(guī)定要求的標(biāo)準值進行對比，評估焊縫正火工藝的合格性。3根據(jù)試驗結(jié)果給出針對性的結(jié)論和建議，如針對異常組織、過高/過低硬度等問題提出優(yōu)化措施。8.2.6報告編制應(yīng)包括下列內(nèi)容：1編寫型式試驗報告，包括試驗?zāi)康?、方法、結(jié)果、結(jié)論等內(nèi)容。2描述試驗過程中所使用的設(shè)備、試樣信息、檢測結(jié)果和分析等詳細信息。3根據(jù)試驗結(jié)果評定焊縫正火工藝的合格性，并提供針對性的優(yōu)化建議。8.2.7驗收和審查應(yīng)包括下列內(nèi)容：1將試驗報告提交給相關(guān)部門或質(zhì)量管理機構(gòu)進行驗收和審查。2根據(jù)驗收標(biāo)準和判定方法，確定試驗結(jié)果是否合格，是否滿足規(guī)范和要求。3完成型式試驗后，可以生成型式報告，其中包含了試驗的結(jié)果、評估和結(jié)論。然后，該型式報告需要經(jīng)過合適的部門或機構(gòu)進行評審和驗收。4驗收型式報告的目的是確認型式試驗的完整性和可靠性，并確保所驗證的產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準、規(guī)范和要求。驗收過程可以由質(zhì)量管理部門、外部認證機構(gòu)或相關(guān)的監(jiān)管機構(gòu)進行。8.2.8試驗?zāi)康模罕驹囼炛荚趯︿撥壓缚p電磁感應(yīng)正火技術(shù)進行型式試驗，驗證其功能性能、加熱效果、焊縫質(zhì)量和安全性能等。8.2.9試驗方法應(yīng)包括下列內(nèi)容：1檢驗正火設(shè)備的各項功能是否正常，如電源供應(yīng)、控制系統(tǒng)、報警功能等。2驗證正火設(shè)備的溫度控制性能，檢測設(shè)備是否能夠按照要求進行有效的溫度控制。3測試設(shè)備的加熱效果，檢查設(shè)備能否實現(xiàn)預(yù)定的焊接溫度并保持一定的持續(xù)時間。4對正火焊接產(chǎn)生的焊縫進行質(zhì)量評估，包括焊接缺陷、表面質(zhì)量等方面的檢查。5評估正火設(shè)備的安全性能，包括正常操作時的安全防護措施、緊急停機功能等。6記錄型式試驗的數(shù)據(jù)，并進行數(shù)據(jù)分析和結(jié)果評估，形成詳細的試驗報告。7對設(shè)備操作人員進行操作和維護培訓(xùn)，確保其熟悉設(shè)備的操作和維護。8.2.10試驗結(jié)果應(yīng)包括下列內(nèi)容：1經(jīng)過功能性測試，正火設(shè)備的各項功能正常工作，電源供應(yīng)穩(wěn)定，控制系統(tǒng)準確可靠，報警功能正常響應(yīng)。2試驗結(jié)果表明，正火設(shè)備的溫度控制精度在設(shè)定范圍內(nèi)，溫度響應(yīng)能力良好。3根據(jù)加熱效果測試，正火設(shè)備能夠按照預(yù)定的焊接溫度進行有效加熱，并保持穩(wěn)定的加熱時間。4對焊接產(chǎn)生的焊縫進行檢查，未發(fā)現(xiàn)明顯的焊接缺陷，焊接表面質(zhì)量符合要求。5正火設(shè)備配備了完善的安全防護措施，緊急停機功能響應(yīng)迅速、可靠。8.2.11根據(jù)對《鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)》進行的型式試驗，確認設(shè)備的功能性能、加熱效果、焊縫質(zhì)量和安全性能均符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準。試驗報告中的數(shù)據(jù)分析和評估結(jié)果表明設(shè)備在質(zhì)量檢驗與驗收中通過了測試，并可獲得合格認可。建議根據(jù)檢驗報告，對設(shè)備進行進一步生產(chǎn)或使用。8.3.1在進行正火質(zhì)量檢驗與驗收時，應(yīng)參照相關(guān)標(biāo)準和規(guī)范，并記錄和整理檢驗與驗收結(jié)果。正火質(zhì)量檢驗與驗收內(nèi)容應(yīng)包括下列內(nèi)容：1記錄正火過程中的溫度變化曲線，包括時間和溫度數(shù)據(jù)。2評估正火過程中鋼軌表面的溫度均勻性，確保整個焊縫區(qū)域達到相同的正火溫度。3評估正火所需時間是否符合要求，確認鋼軌完全達到所需正火溫度并保持一定時間。4評估正火過程中溫度控制的精度，檢查是否能夠準確控制溫度在要求的范圍內(nèi)。5根據(jù)具體要求，對正火過程中的其他相關(guān)參數(shù)進行評估，例如溫度升降速度、加熱功率等。6對正火后的鋼軌焊縫進行外觀檢查，包括焊縫形狀、表面缺陷、氣孔、裂紋等。7對正火后的焊縫進行性能檢測，如強度、韌性、硬度等。8對正火后的鋼軌焊縫進行物理性質(zhì)的評估，如晶粒度、晶界特征等。9對正火工藝現(xiàn)場進行檢查，包括設(shè)備的運行情況、溫度控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性等。10對正火后的焊縫進行全面評估，確認正火效果是否符合技術(shù)要求。11對正火后的鋼軌焊縫進行性能測試，如超聲波檢測、磁粉探傷等，以評估焊縫的質(zhì)量和可靠性。12審查正火質(zhì)量檢驗報告、參數(shù)記錄和相關(guān)文檔，以確保符合驗收標(biāo)準和規(guī)范。8.3.2超聲波探傷應(yīng)包括下列內(nèi)容：1確定探傷目標(biāo)，焊縫區(qū)域，包括位置、長度等信息；獲取焊接材料的批次證書，核對化學(xué)成分和機械性能數(shù)據(jù)；準備超聲波探傷設(shè)備和相關(guān)探頭。2根據(jù)焊縫類型和預(yù)期缺陷尺寸選擇合適的頻率；調(diào)整增益以獲得良好的信號強度；設(shè)置信號強度的閾值，用于識別缺陷；選擇適當(dāng)?shù)膾卟榉绞剑缰本€掃查、扇形掃查等。3在焊縫表面涂抹適當(dāng)?shù)某暡▊鲗?dǎo)介質(zhì)，以提高超聲波信號的傳導(dǎo)效果。4將探頭與焊縫表面貼合，保持穩(wěn)定的接觸；調(diào)整探頭位置和角度，以使探頭與焊縫垂直并最大限度地覆蓋焊縫區(qū)域。5移動探頭，沿著焊縫進行掃描檢測，注意保持勻速且連續(xù)的掃描；通過監(jiān)視超聲波信號和回波圖像，檢測焊縫內(nèi)部的缺陷。6根據(jù)超聲波信號的反射和傳播特征，判斷焊縫內(nèi)部的缺陷類型（如裂紋、夾雜物）及其尺寸、深度等；通過對比基準信號或參考信號，進行缺陷評定，確定缺陷的合格性。7根據(jù)超聲波探傷結(jié)果給出針對性的結(jié)論和建議，如修復(fù)、返工等措施；根據(jù)焊縫質(zhì)量和缺陷情況，評估焊縫的可接受性，并提供相應(yīng)的改進建議。附錄A.1中頻電磁感應(yīng)正火基本原理A.1.1感應(yīng)加熱原理是通過仿形感應(yīng)線圈，發(fā)生器為感應(yīng)線圈產(chǎn)生交變的電流，從而線圈產(chǎn)生交變的磁場，再利用交變磁場在工件上產(chǎn)生渦流達到加熱的效果。通過改進電磁感應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計，能同時進行雙股鋼軌同時感應(yīng)正火。改進循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，實現(xiàn)恒水溫持續(xù)不間斷感應(yīng)正火。改進感應(yīng)線圈開合結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)感應(yīng)線圈快速拆裝。參見圖A.1.1-1所示。圖A.1.1-1感應(yīng)加熱原理圖A.1.2說明：紫色圓環(huán)代表線圈，紅色圓環(huán)為工件（例如鋼管、鐵軌等在線圈中施加交變電流后，可在工件上產(chǎn)生感應(yīng)電流，進而使工件發(fā)熱。在工程應(yīng)用時，為了提高加熱效率，有如下幾個基本要素：1需要較高的頻率，常為數(shù)千赫茲以上2需要很大的線圈電流，常為數(shù)百安培至數(shù)千安培3加熱功率和溫度需要按照一定的熱處理工藝進行控制4線圈需要根據(jù)工件的形狀、不同的工藝設(shè)計形狀和圈數(shù)感應(yīng)加熱的原理：當(dāng)交變電流通入感應(yīng)圈時，感應(yīng)圈內(nèi)就會產(chǎn)生交變磁通Φ,使感應(yīng)圈內(nèi)的工件受到電磁感應(yīng)電勢e，設(shè)工件的等效匝數(shù)為N2，則感應(yīng)電勢：e=-N2（A.1.2-1）e=N2=N2ΦMωcosωt（A.1.2-2）工程上常用有效值簡化計算：①=2πf代入（f為頻率且正弦波的峰值為有效值的1.414倍，則有效值為：=4.44fN2（A.1.2-3）感應(yīng)電勢E在工件中產(chǎn)生感應(yīng)電流I2使工件內(nèi)部開始加熱，其焦耳熱為：Q=0.24IRt（單位卡A.1.2-4）焦耳熱公式是：Q=IRt（1焦耳＝0.24卡）式中：I2感應(yīng)電流有效值（安R——工件電阻（歐感應(yīng)加熱（加熱工件表面）與燃氣加熱，電阻爐加熱等其它的加熱方式不同，它把電能直接作用于工件上，使工件發(fā)熱。而其它的加熱方式是通過熱傳導(dǎo)、熱輻射等間接的方式使工件發(fā)熱。因此感應(yīng)加熱的效率更高，能量密度大，可控性好。感應(yīng)電勢和發(fā)熱功率不僅與頻率和磁場強弱有關(guān)，而且與工件的截面大小、截面形狀等有關(guān)，還與工件本身的導(dǎo)電、導(dǎo)磁特性等有關(guān)。金屬中產(chǎn)生的加熱功率為：（A.1.2-5）其中：R為工件的等效電阻。由于工件的等效電阻R不僅與工件材質(zhì)的電導(dǎo)率成反比，還與工件的截面大小、截面形狀等有關(guān)，在交變電流下，還與導(dǎo)磁特性有關(guān)，在高溫下，還與電阻溫度系數(shù)、磁導(dǎo)率與溫度的關(guān)系有關(guān)。由此可見，感應(yīng)發(fā)熱功率與很多因素有關(guān)，它們主要有：2線圈圈數(shù)和寬度3施加在線圈上的電流大小4工件截面積和形狀5工件材質(zhì)的電磁特性及溫度系數(shù)特性在感應(yīng)加熱設(shè)備中存在著三個效應(yīng)——集膚效應(yīng)、近鄰效應(yīng)和圓環(huán)效應(yīng)。集膚效應(yīng)：當(dāng)交變電流通過導(dǎo)體時，沿導(dǎo)體截面上的電流分布是不均勻的，最大電流密度出現(xiàn)在導(dǎo)體的表面層，這種電流集聚的現(xiàn)象稱為集膚效應(yīng)。近鄰效應(yīng)——當(dāng)兩根通有交流電的導(dǎo)體靠得很近時，在互相影響下，兩導(dǎo)體中的電流要重新分布。當(dāng)兩根導(dǎo)體流的電流是反方向時，最大電流密度出現(xiàn)在導(dǎo)體內(nèi)側(cè)；當(dāng)兩根導(dǎo)體流的電流是同方向時，最大電流密度出現(xiàn)在導(dǎo)體外側(cè)，這種現(xiàn)象稱為近鄰效應(yīng)。圓環(huán)效應(yīng)：若將交流電通過圓環(huán)形線圈時，最大電流密度出現(xiàn)在線圈導(dǎo)體的內(nèi)側(cè)，這種現(xiàn)象稱為圓環(huán)效應(yīng)。感應(yīng)加熱電源就是綜合利用這三種效應(yīng)的設(shè)備。在感應(yīng)線圈中置以金屬工件，感應(yīng)線圈兩端加上交流電壓，產(chǎn)生交流電流I1，在工件中產(chǎn)生感應(yīng)電流I2，此兩電流方向相反，情況與兩根平行母線流過方向相反的電流相似。當(dāng)電流I1和感應(yīng)電流I2相互靠攏時，線圈和工件表現(xiàn)出鄰近效應(yīng)，結(jié)果，電流I1集聚在線圈的內(nèi)側(cè)表面，電流I2聚集在工件的外表面。這時線圈本身表現(xiàn)為圓環(huán)效應(yīng)，而工件本身表現(xiàn)為集膚效應(yīng)。交變磁場在導(dǎo)體中感應(yīng)出的電流亦稱為渦流。工件中產(chǎn)生的渦流由于集膚效應(yīng)，沿橫截面由表面至中心按指數(shù)規(guī)律衰減，工程上規(guī)定，當(dāng)渦流強度從表面向內(nèi)層降低到其數(shù)值等于最大渦流強度的1/e，該處到表面的距離△稱為電流透入深度。由于渦流所產(chǎn)生的熱量與渦流的平方成正比，因此由表面至芯部熱量下降速度要比渦流下降速度快的多，可以認為熱量大部分集中在厚度為△的薄層中。透入深度△由下式確定：（A.1.2-6）式中:ρ—工件電阻率(Ωmμ。—真空磁導(dǎo)率4π×10(H/m)；μ—工件磁導(dǎo)率(H/m)；μr—工件相對磁導(dǎo)率；ω—角頻率(rad/s)；f—頻率(Hz)。將μ。和π的數(shù)值代入，即可得公式:從上式可以看出，當(dāng)材料電阻率、相對磁導(dǎo)率給定后，透入深度△僅與頻率f平方根成反比，此工件的加熱深度可以方便地通過調(diào)節(jié)頻率來加以控制。頻率越高，工件的加熱深度就越淺。對于一般碳鋼，有如下經(jīng)驗公式：δ=500/√f(800°C)。式中：f為頻率，單位為Hz；δ為加熱深度，單位為毫米（mm）。對于導(dǎo)磁鋼，應(yīng)該考慮其居里溫度點問題：即在居里溫度點以下，工件材質(zhì)表現(xiàn)為導(dǎo)磁（磁導(dǎo)率為數(shù)百至數(shù)千當(dāng)溫度上升至居里點以上時（一般為710℃-760℃),工件材質(zhì)的磁導(dǎo)率變?yōu)?。結(jié)合鋼材的電導(dǎo)率和溫度系數(shù)，這也是上述經(jīng)驗公式的由來。附錄A.2感應(yīng)加熱發(fā)生器基本原理A.2.1感應(yīng)加熱發(fā)生器基本原理：感應(yīng)加熱電源主要由逆變器、諧振單元、變壓器和感應(yīng)器組成。其中逆變器是一個交－直－交的變流器，將工頻交流電能變換成為幾千至幾百千赫茲的中頻或高頻電能。諧振單元和變壓器一端連接逆變器，另一端連接感應(yīng)器，將高壓變成隔離的低壓并進行阻抗匹配。加熱時，感應(yīng)器中流過強大的高頻電流，在導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流，因此導(dǎo)體迅速被加熱。感應(yīng)加熱電源的諧振頻率根據(jù)被加熱對象和工藝的不同而不同，一般從一千至幾十千赫茲最為常用，諧振頻率在10KHz以下的稱為中頻感應(yīng)加熱電源，10KHz以上的稱為高頻感應(yīng)加熱電源。參見圖A.2.1所示。圖A.2.1中頻感應(yīng)加熱電源主回路原理圖附錄B資料性附錄鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)工藝卡、鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)操作記錄、鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)工作統(tǒng)計表、鋼軌焊接檢驗批質(zhì)量驗收記錄表見表B.1～表B.4。表B.1鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)工藝卡工程名稱里程材質(zhì)規(guī)格左股右股焊后熱處理加熱方式電磁感應(yīng)升溫速率降溫速率加熱寬度運行速度mmVA功率kW正火溫度℃正火時間h熱電偶型號數(shù)量工藝曲線圖：注意事項：編制審核表B.2鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)操作記錄工程名稱：日期：天氣：環(huán)境溫度：里程接頭編號材質(zhì)規(guī)格加熱方式升降溫速率正火溫度正火時間工藝卡號h溫度℃h溫度℃記錄要求：1）嚴格按照熱處理作業(yè)指導(dǎo)書或熱處理工藝卡作業(yè)。2）認真記錄，填寫清晰、完整。3）每0.5h記錄一次。4）至少每0.5h到熱處理現(xiàn)場巡查一次。5）當(dāng)連續(xù)工作時間較長時，應(yīng)每隔3h記錄一次環(huán)境溫度。交接班記錄異常情況記錄：記錄人接班人開始時間結(jié)束時間表B.3鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)工作統(tǒng)計表第頁工程名稱工程里程工程部位施工單位監(jiān)理單位焊縫接頭編號升溫速率)功率開始結(jié)束運行速度（km/h）正火溫度操作人：審核人：表B.4鋼軌焊縫檢驗批質(zhì)量驗收記錄表單位工程名稱分部工程名稱分項工程名稱驗收部門施工單位項目負責(zé)人施工質(zhì)量驗收標(biāo)準名稱及編號《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》TB10413-2003施工質(zhì)量驗收標(biāo)準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗收記錄主控項目1鋼軌焊接接頭的型式檢驗和周期性生產(chǎn)檢驗第7.2.2條2鋼軌焊接接頭的探傷檢查第7.2.3條3鋼軌焊接接頭外觀質(zhì)量第7.2.4條4鋼軌膠接絕緣接頭焊接前的電絕緣性能測定第7.2.4條5許偏差（mm)焊接接頭平直度允軌頂面+0.30軌頭內(nèi)側(cè)工作面軌底（焊筋）+0.50一般項目1焊接接頭編號、標(biāo)記及記錄第7.2.7條施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員分項工程技術(shù)負責(zé)人分項工程負責(zé)人監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師本標(biāo)準用詞說明1為便于在執(zhí)行本標(biāo)準條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：（1）表示很嚴格，非這樣不可的：正面用詞采用“必須”，反面詞采用“嚴禁”；（2）表示嚴格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”；（3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的：正面詞用“宜”，反面詞用“不宜”；（4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。引用標(biāo)準名錄1《職業(yè)健康和安全管理體系》ISO450022《機械安全—機器電氣設(shè)備》IEC602043《設(shè)施管理—管理系統(tǒng)》ISO410014《焊接—與焊接和相關(guān)工藝相關(guān)的熱處理的質(zhì)量要求》ISO176635《軌道交通—設(shè)備環(huán)境條件》GB/T323476《電熱裝置基本技術(shù)條件》GB/T10067.37《電熱裝置的安全》GB5959.38《金屬熱處理生產(chǎn)過程安全、衛(wèi)生要求》GB157359《金屬顯微組織檢驗方法》GB/T1329810《金屬平均晶粒度測定方法》GB/T639411《地下鐵路工程施工標(biāo)準》GB/T5131012《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》GB/T5029913《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收表》TB1041314《熱軋鋼軌訂貨技術(shù)條件》TB/T234415《鋼軌焊縫第1部分：通用技術(shù)條件》TB/T1632.116《鋼軌焊縫第2部分：閃光焊縫》TB/T1632.217《鋼軌焊縫第3部分：鋁熱焊縫》TB/T1632.318《鋼軌焊縫第4部分：氣壓焊縫》TB/T1632.219《無縫線路鋪設(shè)及養(yǎng)護維修方法》TB/T209820《鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10305團體標(biāo)準T/JSTJXHX-2023條文說明 342術(shù)語與符號 352.1術(shù)語 353基本規(guī)定 374設(shè)備性能及技術(shù)指標(biāo) 394.1一般規(guī)定 394.3技術(shù)指標(biāo) 395施工準備 405.2人員準備 405.3儀器設(shè)備準備 405.4正火作業(yè)前的準備 405.5環(huán)境準備 416電磁感應(yīng)正火工藝 426.1一般規(guī)定 426.3電磁感應(yīng)正火 436.4焊后熱處理檢查 437作業(yè)安全 447.1一般規(guī)定 447.2安全防護措施 448質(zhì)量檢驗與驗收 458.1一般規(guī)定 458.2型式試驗 458.3正火質(zhì)量檢驗與驗收 461.0.1本條是編制本標(biāo)準的宗旨和原則，以規(guī)范城市軌道工程鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火的施工、安全防護及質(zhì)量驗收，標(biāo)準實施后能更好地指導(dǎo)工程建設(shè)，提升軌道交通工程盾構(gòu)隧道建設(shè)水平。1.0.3城市軌道工程鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火的施工、安全防護及質(zhì)量驗收涉及的工程技術(shù)較多，本標(biāo)準不可能包括全部內(nèi)容。為滿足道工程鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火的施工、安全防護及質(zhì)量驗收需要，除應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家、行業(yè)和江蘇省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準的規(guī)定。2術(shù)語與符號2.1.1鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)是一種用于鋼軌焊縫正火的熱處理技術(shù)。該技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理，通過中頻率交流電和特制的電磁感應(yīng)線圈產(chǎn)生強磁場，以加熱鋼軌焊縫區(qū)域，使之達到正火溫度，從而進一步提高焊縫的強度和韌性。具體工作原理是通過電感線圈產(chǎn)生的交變磁場，穿過鋼軌焊縫區(qū)域，由于焊縫材料的電阻，產(chǎn)生局部加熱，從而實現(xiàn)正火處理。該技術(shù)具有快速加熱和冷卻、均勻加熱、熱處理范圍可控等特點，能夠提高焊縫質(zhì)量，簡化熱處理工藝，提高工作效率，并減少熱影響區(qū)域的大小，改善焊接質(zhì)量。此外，該技術(shù)操作簡便、可靠性高，并適用于不同材料和規(guī)格的鋼軌焊縫，具有廣泛的應(yīng)用價值。2.1.3接觸法測溫為了便于在實際工程中監(jiān)測鋼軌的溫度，考慮到無法直接將傳感器貼附在加熱的鋼軌上，本標(biāo)準結(jié)合了大量實際經(jīng)驗，采用了將耦合電阻線連接到加工的銅片上，并貼附在鋼軌表面的方式。這種方法通過銅片的二次傳導(dǎo)進行溫度測量，因此存在一定的測溫誤差。與此相比，紅外測溫儀采用兩點聚焦測溫的方式，可以提供更高的精度和準確性。使用紅外測溫儀和耦合電阻同時對不同溫度和不同部位的點進行測量，并通過系統(tǒng)分析耦合電阻測溫與紅外測溫儀的差值，可以最大限度地減小測溫誤差。因此，通過這種科學(xué)的組合方法，在實際工程中可以同時利用紅外測溫儀和耦合電阻進行溫度監(jiān)測。其中，紅外測溫儀提供了較高的測量準確性和精度，而耦合電阻則提供了實際接觸鋼軌的位置信息。通過對兩者測量結(jié)果的對比與分析，可以更準確地評估鋼軌的溫度變化，并及時采取必要的措施來保證工程安全和可靠性。2.1.5焊后熱處理鋼軌的正火熱處理是通過將鋼軌加熱到特定溫度范圍并保溫一段時間，然后以適當(dāng)速率進行冷卻的過程。這個過程的目的是改善鋼軌的組織和性能，如晶粒細化、均勻化組織結(jié)構(gòu)和消除內(nèi)部應(yīng)力。標(biāo)準中應(yīng)包括以下方面的規(guī)定：確定鋼軌正火時應(yīng)達到的溫度范圍，以材料種類、鋼軌類型和性能要求等因素為依據(jù)；規(guī)定鋼軌在正火溫度下應(yīng)保持的時間，通?？紤]鋼軌的尺寸和材料特性等因素；規(guī)定鋼軌在正火后的冷卻方式，如空冷、水淬或其他特定的冷卻方法；規(guī)定正火后鋼軌應(yīng)滿足的性能要求，如強度、硬度、韌性等指標(biāo)。這些要求與具體的應(yīng)用環(huán)境和使用要求密切相關(guān)。需要根據(jù)實際的標(biāo)準文件和規(guī)范來了解具體的定義和規(guī)定。2.1.6鋼軌正火鋼軌正火是一種熱處理工藝，用于提高鋼軌的硬度和強度，以增加其耐久性和承載能力。正火是通過將鋼軌加熱至一定溫度，然后迅速冷卻的過程來實現(xiàn)的。鋼軌正火的步驟包括：加熱：鋼軌首先被放入高溫爐中，使其均勻加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?。這個溫度通常比鋼軌的臨界點（A3點）稍高，以確保鋼的組織達到最佳的變形能力；保溫：一旦達到目標(biāo)溫度，鋼軌會在爐中保持一段時間，使其整個截面的溫度達到均衡狀態(tài)，這有助于減少鋼軌的內(nèi)部應(yīng)力；冷卻：完成保溫后，鋼軌迅速從高溫狀態(tài)冷卻下來。通常采用水淬（快速冷卻）的方式進行，以確保鋼軌表面和內(nèi)部組織達到所需的硬度。鋼軌正火工藝的優(yōu)點是能夠提高鋼軌的耐磨性、抗疲勞性和強度，從而延長其使用壽命。然而，正火處理過程中也可能產(chǎn)生一些不利影響，如可能引起變形和開裂。因此，在進行鋼軌正火處理時，需要嚴格控制處理參數(shù)，以確保獲得理想的性能和質(zhì)量。2.1.7中頻電磁感應(yīng)中頻電磁感應(yīng)技術(shù)，頻率范圍1~10kHz，可以在焊接過程中利用中頻電流對鋼軌進行加熱，實現(xiàn)鋼軌的火焰正火。中頻感應(yīng)加熱具有以下優(yōu)點：首先，由于中頻電磁波的頻率較高，加熱效果非?？焖偾揖鶆??？梢栽谳^短的時間內(nèi)將焊接區(qū)域加熱至所需溫度，提高生產(chǎn)效率和節(jié)約時間。其次，中頻電磁感應(yīng)加熱具有較高的熱效率，能夠?qū)⒋蟛糠州斎肽芰哭D(zhuǎn)化為加熱能，減少了能量浪費。此外，中頻感應(yīng)加熱不需要直接接觸鋼軌，減少了對設(shè)備的磨損和焊接質(zhì)量的影響。最后，中頻感應(yīng)加熱通過快速、均勻的加熱效果和高效能量轉(zhuǎn)化率，提高了鋼軌焊縫的加熱效率和焊接質(zhì)量，是一種高效可靠的加熱方式。2.1.9熱電偶測溫?zé)犭娕紲y溫是一種基于熱電效應(yīng)原理來測量溫度的方法，熱電偶由兩種不同材質(zhì)的金屬線（或合金線）連接成一個回路。熱電偶測溫具有廣泛的應(yīng)用范圍，包括工業(yè)領(lǐng)域的溫度控制、爐溫監(jiān)測、物料加熱等，以及實驗室、科研等領(lǐng)域的溫度測量需求，具有快速響應(yīng)、高精度、耐高溫、良好的線性特性等優(yōu)點；本標(biāo)準將熱電偶用于鋼軌焊縫測溫，為確保測溫結(jié)果的準確性和可靠性，熱電偶測溫需要遵循相關(guān)的標(biāo)準和規(guī)程?？傊?，熱電偶測溫是一種通過測量熱電勢來推算溫度的方法，通過合理選擇熱電偶的材料和監(jiān)測環(huán)境，以及遵循相關(guān)標(biāo)準與規(guī)程的要求，可以實現(xiàn)準確可靠的溫度測量。2.1.10仿形銅管開合式感應(yīng)器仿形銅管開合式感應(yīng)器是一種新型的電磁感應(yīng)器，用于完成焊縫全斷面正火。通常情況下，為了進行焊縫的正火處理，采用環(huán)形圈套感應(yīng)器，將長鋼軌穿過環(huán)形感應(yīng)器進行加熱。然而，在工地現(xiàn)場，鋼軌已經(jīng)焊接成一條長線，無法將環(huán)形感應(yīng)器套在連成線的鋼軌為解決這個問題，仿形銅管開合式感應(yīng)器應(yīng)運而生。該感應(yīng)器由多根銅管組成，每根銅管都可以獨立運動。當(dāng)需要進行焊縫正火時，兩側(cè)銅管可以分開，使其圍繞鋼軌周圍形成一個環(huán)形結(jié)構(gòu)。通過電磁感應(yīng)的作用，銅管產(chǎn)生渦流，將熱能傳導(dǎo)到鋼軌焊縫區(qū)域，以完成正火處理。3基本規(guī)定3.0.1目前城市軌道交通鋼軌焊縫熱處理中，一般均使用中頻電磁感應(yīng)設(shè)備，不涉及高頻電磁感應(yīng)設(shè)備。3.0.3根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》（原國家安全監(jiān)管總局令第30號進行焊接與熱切割作業(yè)，需要獲得焊接與熱切割特種作業(yè)操作證后，方可上崗。作業(yè)人員的主要職責(zé)包括以下幾點：1作業(yè)嚴格執(zhí)行施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝卡等相關(guān)規(guī)程；2記錄鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火的操作過程；3在作業(yè)完成后進行自檢。3.0.4鋼軌焊縫正火工藝方案包括正火作業(yè)指導(dǎo)書、工藝卡。正火過程記錄表、正火匯總表等，其編制依據(jù)為鋼軌的材質(zhì)、服役條件、焊接工藝規(guī)程等因素。3.0.8根據(jù)《鋼軌第1部分：43kg/m~75kg/m鋼軌》TB/T2344.1和《鋼軌焊接第2部分：閃光焊接》TB/T1632.2的相關(guān)規(guī)定:鋼軌焊縫在正火后應(yīng)經(jīng)過不少于24h的時效，方可進行矯直和外形精整。鋼軌焊縫質(zhì)量要求檢驗項目包括：外觀（平直度、表面質(zhì)量）、探傷、落錘、靜彎（軌頭受壓、軌頭受壓）、疲勞、拉伸性能、沖擊性能、硬度、宏觀、顯微組織和端口。相關(guān)質(zhì)量要求的規(guī)定按照《鋼軌焊接第1部分：通用技術(shù)條件》TB/T1632.1執(zhí)行。施工單位可根據(jù)自己的特點，編制相應(yīng)的質(zhì)量檢查表單。出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進行與表1相對應(yīng)的檢驗：(a)移動式閃光焊每焊接200個接頭；(b)焊機工況變化，對某個焊接參數(shù)進行修正之后；(c)焊機出現(xiàn)故障、記錄曲線異常，故障排除之后；(d)焊機停焊鋼軌1個月以上，開始焊接生產(chǎn)前；(e)每隔3個月或移動式閃光焊接生產(chǎn)600個接頭；(f)調(diào)整熱處理工藝參數(shù)之后；(g)更換熱處理設(shè)備之后；(h)加熱器（感應(yīng)）的供方或加熱器的結(jié)構(gòu)、尺寸改變之后。表1檢驗的項目以及焊接接頭試件數(shù)量單位：個檢驗條件檢驗項目外觀探傷落錘斷口硬度宏觀硬度宏觀、顯微組織和晶粒度試件數(shù)量52121注1：外觀和探傷檢驗合格后的試件作為落錘試件。注2：硬度試件2個，包括測試軌頂面硬度1個和測試縱斷面硬度1個。注3：宏觀檢驗、顯微組織和晶粒度檢驗利用硬度試件。4設(shè)備性能及技術(shù)指標(biāo)4.1一般規(guī)定4.1.1根據(jù)《電熱裝置基本技術(shù)條件第3部分：感應(yīng)電熱裝置》GB/T10067.3、《電熱裝置的安全第3部分：對感應(yīng)和導(dǎo)電加熱裝置以及感應(yīng)熔煉裝置的特殊要求》GB5959.3和《鋼結(jié)構(gòu)焊接熱處理技術(shù)規(guī)程》CECS330的相關(guān)規(guī)定，電磁感應(yīng)加熱設(shè)備主要由感應(yīng)電熱設(shè)備、機械傳動裝置、主電路供電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)等組成。電磁感應(yīng)加熱設(shè)備的功率應(yīng)能滿足熱處理升溫、恒溫等工藝要求、參數(shù)調(diào)節(jié)靈活、方便，通用性好，運行穩(wěn)定、可靠，并滿足安全要求。計算機溫度控制系統(tǒng)，其顯示裝置需要有冷端溫度自動補償裝置，并要求其顯示溫度應(yīng)以自動記錄儀現(xiàn)實的溫度為準進行調(diào)整。電磁感應(yīng)加熱設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定：1感應(yīng)線圈的匝間距離應(yīng)根據(jù)鋼軌的壁厚、擬定的加熱寬度確定；2感應(yīng)線圈應(yīng)采取絕緣措施；3感應(yīng)加熱器的輸出功率和頻率應(yīng)能自動響應(yīng)，并能滿足正火工藝要求。4.1.3保溫層的隔熱性能影響溫度的分布，因此推薦保溫材料的熱阻P值小于0.35℃·m2/W，熱阻可表示為保溫層的導(dǎo)熱性的倒數(shù)，即保溫層的厚度與熱導(dǎo)率之比?？梢酝ㄟ^控制保溫材料的厚度來滿足推薦的熱阻值。4.3技術(shù)指標(biāo)4.3.4我國鋼軌焊接標(biāo)準TB/T1632.2-2014《鋼軌焊接第2部分：閃光焊接》規(guī)定：焊后熱處理包括正火以及恢復(fù)軌頭硬度使用的焊后欠速淬火，采用中頻電感應(yīng)方式時，軌頭表面~起始加熱溫度需小于500℃,加熱峰值溫度900℃±20℃,軌底腳加熱溫度宜采用800℃~850℃,軌頭欠速淬火應(yīng)采用噴射壓縮空氣冷卻。405施工準備5.2.1合格證書是對使用電磁感應(yīng)正火技術(shù)進行鋼軌焊縫正火處理的人員或單位的資質(zhì)認定文件。該證書是由相關(guān)機構(gòu)或認證機構(gòu)頒發(fā)，證明持有人或單位在鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)方面具備一定的專業(yè)知識和技術(shù)能力。證書的頒發(fā)通常需要通過一系列的培訓(xùn)、考試和評估程序來評定候選人或單位的合格性。相關(guān)內(nèi)容包括對電磁感應(yīng)正火技術(shù)的理解、操作技巧、安全規(guī)范、故障排除等方面的知識和能力要求。持有證書的人員或單位可以被信任和委派執(zhí)行鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火工作，以確保焊縫的質(zhì)量和強度。持有鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)合格證書的人員或單位可以根據(jù)需要應(yīng)用該技術(shù)，確保鋼軌焊縫的質(zhì)量和安全性。這一證書的頒發(fā)也標(biāo)志著持有人或單位在該領(lǐng)域具備一定的專業(yè)能力和責(zé)任，能夠為相關(guān)項目提供可靠的服務(wù)和支持。5.3.1~5.3.5在準備鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火設(shè)備時，需要考慮多個方面。首先，要選擇適用于鋼軌焊縫的電磁感應(yīng)正火設(shè)備，確保其功率、頻率和加熱效果符合要求，并確保設(shè)備狀態(tài)良好、正常運行。其次，準備適用于鋼軌焊縫的工具和附件，如工作平臺、夾具，用于支撐和定位鋼軌，以及清潔劑，用于清潔鋼軌表面的污垢和氧化物。此外，還需確保設(shè)備和操作區(qū)域的電源、地面連接以及干凈度等環(huán)境符合要求，考慮到鋼軌的過熱問題，需要準備適當(dāng)?shù)睦鋮s系統(tǒng)進行鋼軌的冷卻和溫度控制。操作設(shè)備之前，還要確保熟悉設(shè)備的使用說明和安全要求，并遵守相關(guān)操作規(guī)范。另外，根據(jù)具體情況選擇適合的打磨設(shè)備，如手持式角磨機、焊縫磨光機、振動式打磨機、手持式砂紙或砂布，并根據(jù)工程要求進行打磨，以確保焊縫質(zhì)量和軌道的平順性。5.4.6在焊縫正火過程中，如果鋼軌與道床面接觸，由于熱膨脹的影響，可能會導(dǎo)致應(yīng)力集中。為了避免這種情況，需要將鋼軌抬離道床面約150mm。這個高度是通過經(jīng)驗和實踐得出的，可以提供足夠的空間給鋼軌膨脹，從而減輕應(yīng)力集中