2024年機(jī)械專業(yè)學(xué)生實習(xí)心得

2024年機(jī)械專業(yè)學(xué)生實習(xí)心得

機(jī)械專業(yè)學(xué)生實習(xí)心得1

20xx年伴著車間實習(xí)的結(jié)束我們進(jìn)入了為時三周的CAD實習(xí)，在老師的認(rèn)真指導(dǎo)下，我

虛心的學(xué)習(xí)了CAD的操作方法。并了角了很多關(guān)于CAD方面的知識。

Autocad是一門應(yīng)用廣泛的技術(shù)性應(yīng)用軟件，在機(jī)械，建筑等行業(yè)尤為的重要,電腦輔助

繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度，準(zhǔn)度，美觀度方面它遠(yuǎn)超于手工畫圖。這次實習(xí)

是非常有用的，它為我以后進(jìn)入社會，進(jìn)入工作奠定了堅固的氧出，下面是我對這次實習(xí)中對于

Autocad的操作方法的總結(jié)：

1：Autocad采用三維坐標(biāo)系統(tǒng)確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標(biāo)值。就是當(dāng)前

光標(biāo)所在位置。

2:模型空間是指計算機(jī)屏幕如同一個窗口來觀察房間的'模型，合PAN和ZOOM命令改

變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

3文字中編輯L對已標(biāo)注的文字進(jìn)行編輯AUTOCAD懸共二個命令:doledit和Broperties

命令。

4:使用工具按鈕進(jìn)行視窗縮放，在標(biāo)準(zhǔn)工具欄中安排了視窗縮放按鈕，操作時首先用鼠標(biāo)

左鍵單擊打開。并將鼠標(biāo)移到所選位置放開左鍵。

5:進(jìn)行圖的單軸拉伸,就CAD來說就有一種方法：將繪制好的圖定義成塊，然后插入塊，

此時就可以進(jìn)行單軸拉伸（縮放），方法是，使用繪圖菜單，單擊"塊"一創(chuàng)建塊一出現(xiàn)塊定

義對話框——命名一選取對象一確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊，出現(xiàn)插入對話框，

選擇剛定義的塊，在此對話框中的“縮放比例"選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例，確

定，插入的圖形就按你指定的比例縮放。

擁有這次實習(xí)的經(jīng)歷，個人簡歷使我在實習(xí)中了解社會對人才的要求，讓我學(xué)到了許多課堂

而皇之上學(xué)不到的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，也許是實習(xí)日子短對開

AUTOCAD的了解還不是相當(dāng)深入，對于CAD的見解還不是很深入，但我相信經(jīng)過這次以后我

定會更加努力，因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

最后，我要對老師給于最真誠的祝福，謝謝兩位老師的教導(dǎo)。

機(jī)械專業(yè)學(xué)生實習(xí)心得2

一、實習(xí)目的：

1.實習(xí)目的和意義：

對于工科生來說，學(xué)習(xí)工科知識重要的是在于實踐。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,特別是對于

機(jī)械專業(yè)的同學(xué)，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，

現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將

理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有

的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境。。

2.實習(xí)單位發(fā)展情況：

1955年作為新中國"一五"期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一經(jīng)毛澤東主席批示，

中國最大的拖拉機(jī)制造廠在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善,1958

年7月20日，一拖第一嫩拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院

企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、

負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司,之后，股份公司在境外

發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅"商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定

為中國馳名商標(biāo)，20xx年"東方紅"牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、■洛陽"牌壓路機(jī)三

大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品"稱號。20xx年1月公司整體通過IS09002:1994質(zhì)量管理

體系認(rèn)證，并于20xx年5月整體通過IS09001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一

步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從20xx年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管

理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保20xx年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以IS09001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，

IS09001與IS014001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為f的有序、高效的管理平臺，全

面提升公司管理水平。

3.實習(xí)要求：

此次實習(xí)我們要達(dá)到以下幾點：1:通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研

究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握

本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識譏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，

畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。2:在實習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程

中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能

力。3:通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)

資料等方面的能力。

二、實習(xí)內(nèi)容：

1.安全教育：

第一天的安全教育，師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案

例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求：

1）不允許穿涼鞋進(jìn)廠；

2）進(jìn)廠必須穿長褲；

3）禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款；

4）注意高空，有天車及懸掛物要繞行；

5）進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;2.齒輪講座：

齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

4、參觀工裝制造廠：

立銃刀的工藝過程：1、鉆孔，攻絲2、鉆孔及背3、銃端齒4、打印5、熱處理6、磨前面

7、清掃8、研孔磨外圓9、磨鋒。

深孔鉆工藝過程：1、車削2、銃齒3、銃背4、銃扁尾5、打印，鉆工藝鉆6、熱處理7、

磨前面及拋槽8、研磨外圓9、磨柱后角及磨鋒。

定位鍵工藝過程：1、刨方面2、留磨(兩連件)3、劃線4、孔成，去削5、HRC40-506.切

開箱體加工。

5.第一裝配廠：

廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銃床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加

工中心為日本進(jìn)口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了

企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品：四檔變

速器。

6.工藝材料研究所：

Q)樣品制備室

電熱鼓風(fēng)干燥箱;砂輪機(jī);鉆床;鉗工臺

(2)原子吸收室

原子吸收分光光度計：

金屬試樣的溶液一利用物質(zhì)波長的唯一性來測定試樣口微量或低含量元素的含量。

(3)直讀光譜分析儀

本儀器可同時測量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉(zhuǎn)換：光能一電能，測量方便，只須

測量電流幾次取平均值即可。

7.洛軸：

軸承生產(chǎn)工序：

材料準(zhǔn)備（鍛造工藝產(chǎn)品）一車削（去除氧化層）一熱處理（淬火+回火，使硬度在

HRC60-66）—磨削一裝配主要產(chǎn)品轉(zhuǎn)盤軸承軋機(jī)軸^軋機(jī)軸承風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列水利

工程用軸承精密機(jī)床軸承剖分式軸承精密機(jī)床軸承轉(zhuǎn)臺軸承。

滾動軸承的裝配過程：

一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心，放入七個完

全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深

溝，同時內(nèi)圈會回到中心位置。

8.國機(jī)重工：

一拖（洛陽）工程機(jī)械有限公司，于20xx年8月脫離一拖,加入國機(jī)重工，成立國機(jī)重工洛

陽有限公司，主打產(chǎn)品為壓路機(jī)，該公司共有五個車間：結(jié)構(gòu)件車間、鐘接車間、機(jī)械加工車間、

涂裝車間、組裝車間。

9.中信重工：

中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽礦山機(jī)器廠），公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、

選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、

大型鑄鍛件等.可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套

重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大

的市場份額。

10.沃德福機(jī)器人工廠：

我們參觀的洛陽沃德福機(jī)器人科技有限公司擁有機(jī)器人核心強(qiáng)術(shù)，致力于RV減速器及工業(yè)

機(jī)器人研發(fā)、制造、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用等數(shù)字化智能高端裝備制造的.企業(yè)。

在參觀中見到了解了日本FANUC、德國KUKA、瑞典ABB等機(jī)器人，簡單學(xué)習(xí)了機(jī)器人

關(guān)節(jié)減速器的核心設(shè)計技術(shù)，擺線輪減速和行星輪減速部分的關(guān)鍵連接技術(shù)，減速器內(nèi)多齒嚙合

運動的間隙補(bǔ)償技術(shù)等。

11.曲軸講座：

曲軸是發(fā)動機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)

動發(fā)動機(jī)上其他附件工作。

為減小曲軸質(zhì)量及運動時所產(chǎn)生的離心力，曲軸軸頸往往作成中空的。在每個軸頸表面上都

開有油孔，以便將機(jī)油引入或引出，用以潤滑軸頸表面。為減少應(yīng)力集中，主軸頸、曲柄銷與曲

柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。

曲軸平衡重（也稱配重）的作用是為了平衡旋轉(zhuǎn)離心力及其力矩，有時也可平衡往復(fù)慣性力及

其力矩。當(dāng)這些力和力矩自身達(dá)到平衡時，平衡重還可用興減輕主軸承的負(fù)荷。

12.河柴重工：

連桿的加工工藝過程:熱處理一機(jī)械加工粗磨面（定位：1面2銷）一鉆/較孔-矩形連桿蓋一

銃/磨內(nèi)藏面一銃兩平面一洗分開面一去內(nèi)孔余量一磨兩平面一鉆兩個定位銷孔一銃磨兩平面一

鉆孔（h=3.5mmd=17mm）一銃齒3.5mm一連桿蓋鉆空2螺紋孔（M4X16）一孔倒角一去棒毛坯

一檢查一鎮(zhèn)大孔一拆開釋放應(yīng)力一瓦小孔一檢查以加工面一探傷（有無折裂裂紋）一磨/鑲大孔/小

孔t壓襯套（冷卻到12（rC）T壓進(jìn)大連桿大孔一定位銷一本秤桿稱重（3500~3525g）.

13.摩》詩發(fā)動機(jī)裝拆：

發(fā)動機(jī)是摩托車的動力之源，是把熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的一個裝置，它就如一個人的心臟，摩

托車的性能好壞很大程度取決于發(fā)動機(jī)的設(shè)計和制造水平。目前市面上流行的摩才砰發(fā)動機(jī)大部

分都是由三大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成的。（"三大機(jī)構(gòu)”一：機(jī)體機(jī)構(gòu);二：曲軸連桿機(jī)構(gòu);三：配氣

機(jī)構(gòu)。"五大系統(tǒng)”一：燃料供給系統(tǒng);二:進(jìn)排氣系統(tǒng);三：冷卻系統(tǒng);四：潤滑系統(tǒng);五：點火系

統(tǒng)。）

14.參觀洛陽博物館。

三、實習(xí)總結(jié)或體會

之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻

的了解。通過本次生產(chǎn)實習(xí)感想很多，體會也很深，擴(kuò)展了我的知識面，對書本理論知識給予了

一個很好的補(bǔ)充，真正腳踏實地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點地帶支了解生產(chǎn)過程，支認(rèn)識工廠，了解設(shè)

備，深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用，惡劣的工作環(huán)境激勵我更

加努力去學(xué)習(xí)，為將來競爭更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作。

在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)

品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。

因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操

作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我

們得知識運用能力。

在實習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本

引進(jìn)的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設(shè)備就需要引進(jìn)這足

以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建

國初期的老設(shè)備.作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有

通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，

以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)！

機(jī)械專業(yè)學(xué)生實習(xí)心得3

轉(zhuǎn)眼間四年的大學(xué)生活結(jié)束了，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠，學(xué)校為了使我們更

多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)

識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁

有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實習(xí)。為期五六天的生產(chǎn)實習(xí)，

我們先后去過了_包裝機(jī)械有限公司和_汽車股份有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專

業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，電子技術(shù)在

機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用，等等理論與實際的相結(jié)合。

一、畢業(yè)實習(xí)狀況概述

工業(yè)機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的

一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)

器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能

力，在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，出現(xiàn)了數(shù)控加工中心，它

在減輕工人的勞動強(qiáng)度的同時，大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)寸勃口工中常見的上下料工序，通常

仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低；后者因設(shè)計復(fù)雜,

需較多繼電器，接線繁雜，易受車體振動干擾，而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題?？?/p>

編程序控制器plc控制的上下料機(jī)械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強(qiáng)的抗干擾能

力，保證了系統(tǒng)運行的可靠性，降低了維修率,提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機(jī)械

學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門跨學(xué)科綜合技

術(shù).

機(jī)械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機(jī)器，它有多個自由度，可

用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于

勞動力密集型，機(jī)械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子不正氣車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們

設(shè)在中國的工廠中引進(jìn)了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地

區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機(jī)械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣周為他們要面對工人流失率

高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。

隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動化程度的迅速提高，實現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操

持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也

要求供料機(jī)構(gòu)更加靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問世以來，機(jī)器人在伴

隨著科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時間里，從理論設(shè)計到實際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展，并逐步

走向成熟的階段。

老師為我們介紹了發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造和原理，對它有了更深刻地認(rèn)識?，F(xiàn)在的汽車、摩托車

等大都采用的是內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)是一種熱力發(fā)動機(jī)，它的'特點是通過液體或氣體燃料在機(jī)器內(nèi)

部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能提供給汽車，成為汽車前進(jìn)的動力。就拿我們常見的汽車

發(fā)動機(jī)來說，它是一種四沖程往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)。

二、實習(xí)工作心得體會

隨然在生產(chǎn)實習(xí)的時候曾有過與機(jī)械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗，但在接觸到所在單位的具體工作

的時候，還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學(xué)習(xí)，使我慢慢體會

到了“學(xué)無止境"的深刻道理。也找到了自身的許多缺點比如上班遲到的問題閑著沒事做等，

自己也已經(jīng)引起了注意，盡量避免在以后的無論是學(xué)習(xí)還是工作中出現(xiàn)。

畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生完成大學(xué)四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習(xí)使我們直接接觸企

業(yè)，進(jìn)一步了解和認(rèn)識企業(yè)的實際運營過程，熟悉和掌握市場經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的運營規(guī)律，特別

是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律；了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外

汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。

參觀實習(xí)讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進(jìn)一步鞏

固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足..為畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)，短短的凡天，

學(xué)到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。

機(jī)械專業(yè)學(xué)生實習(xí)心得4

眼間，一個月的實習(xí)時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學(xué)校后正

式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好

回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧凰

首知E常感謝公司能夠給予我們這樣一個進(jìn)入公司工作的機(jī)會，在螺母車間實習(xí)的這一個月,

使我體會到了很多很多也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美好回憶，

也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我

受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很

感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

這次實習(xí)，我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機(jī)械廠。在這一個月的實習(xí)中，我感受頗深，不

管是作為一名學(xué)生，還是一名實習(xí)生，讓我對企業(yè)的適應(yīng)和自我發(fā)展有了很大的理解和提升，讓

我對自己在今后10年內(nèi)做了個職業(yè)規(guī)劃，然后才能有信心，有目標(biāo)的去朝著這個方向不斷的努

力發(fā)展。

既然選擇了這份職業(yè)既然對其有興趣，既然建立了目標(biāo)那么當(dāng)初的選擇就不再是問題了，

因為自己有信心的走下去。機(jī)械在本世紀(jì)是個熱門的專業(yè)，但是競爭和挑戰(zhàn)常的大，如果沒有

正確的目標(biāo)和完整的思維發(fā)展觀，那么走這條路永遠(yuǎn)是平三淡淡的，因為你的思想局限于此。

干機(jī)械很苦，我在這個月的實習(xí)中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時“我還記得

第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?，真的很累，不比?dāng)初軍訓(xùn)站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是

沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶

也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對的，現(xiàn)在就這樣退縮縮，以后的日

子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進(jìn)，靠自己的

堅定意志把這個月干好。上天是公平的，自己的努力沒有白費，老板很看得起我。很好!我對自

己說。這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單，一直是按開關(guān)，全自動化，腦力

也不用動了，雖有點無聊，但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從，最初有點不

服氣，我大學(xué)生學(xué)那么多，竟然讓我按開關(guān)，真的不服氣。但是后來想想，其實這也是考驗，興

許老板在考驗?zāi)愕哪托暮驼J(rèn)真呢?漸漸地我把這方面的思想進(jìn)行改觀了，我對自己說：這次實習(xí)

不斷讓自己學(xué)會一點點技能和經(jīng)驗，的是考驗自己的耐心和認(rèn)真勁，對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展

有個良好的開端做準(zhǔn)備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術(shù)的活，咋也要熬過去，因為沒有什么

比一個有耐心的人做的更好，我就當(dāng)是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧，慢慢的我相信我自己能不斷的

成長，我相信！

在車間實習(xí)的.這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目

中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以

后的工作是不利的，尤其是設(shè)計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計，

才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫

師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來了，因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?

俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的

工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才

懂得如何去做，你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。

整整一個月了，沒有一次休息假期，我也沒有想到自己能這樣堅持下來，可能自己直的長大

了，知道以后要面對的社會和工作壓力，知道掙錢不容易，知道父母那么多年來為自己打拼，所

以一直堅持，哪怕再苦再累也要堅持，因為這是一種責(zé)任，一種今后必須履行的責(zé)任。

一個月就那么過去了，接下來的3個月就不再是問題了，因為自己的信心更加壯大。

機(jī)械專業(yè)學(xué)生實習(xí)心得5

作為一個機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，我所學(xué)到的只是書本上的理論只是，為了進(jìn)一步使我學(xué)到的理論

與實際操作得到具體的實踐，并了解我自身所缺乏的東西，在老師的推薦下，我到了學(xué)校附近的

一家機(jī)床廠進(jìn)行了為期半個月的實習(xí)，在實習(xí)的這段時間，我學(xué)到了很多課本以外的東西，也真

正明白，課本里講的東西，其實與現(xiàn)實操作還是有很多的差距的。

第一周，我到了生產(chǎn)線參觀熟悉情況，看到了具體操