西南名校聯(lián)盟2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

西南名校聯(lián)盟2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、亞里士多德認(rèn)為：物體越重下落得越快．伽利略否定了這種看法．在同一高塔頂端同時(shí)釋放一片羽毛和一個(gè)金屬球，金屬球先于羽毛落到地面，根據(jù)伽利略的觀點(diǎn)這主要是因?yàn)椋ǎ〢．它們的重量不同 B．它們的密度不同C．它們的材料不同 D．它們受到的空氣阻力影響不同2、如圖所示，物體A沿光滑斜面下滑，A受到的作用力有（）A．重力、彈力和下滑力B．重力和彈力C．重力和下滑力D．重力、壓力和下滑力3、北京已成功申辦2022年冬奧會(huì)．如圖所示為部分冬奧會(huì)項(xiàng)目．下列關(guān)于這些冬奧會(huì)項(xiàng)目的研究中，可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是A．研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢B．研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)C．研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體D．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作4、F1是英文FormulaOne的縮寫，即一級(jí)方程式賽車，是僅次于奧運(yùn)會(huì)和世界杯的世界第三大賽事。假設(shè)賽車啟動(dòng)時(shí)加速度為5m/s2，最大時(shí)速可達(dá)216km/h。加速過程可以近似為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則賽車加速階段的位移的大小是A．360mB．36mC．720mD．72m5、如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的半圓弧由b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)，則它通過的位移和路程分別是（）A．0；0B．2r，向東；πC．2r，向西；πrD．2r，向東；2r6、(多選)被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”于2013年1月1日起施行．對(duì)校車、大中型客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車型駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為，提高了記分分值．如圖是張明在2013年春節(jié)假期試駕中某次小轎車在平直公路上運(yùn)動(dòng)的0～25s內(nèi)的速度隨時(shí)間變化的圖象，由圖象可知()A．小轎車在0～15s內(nèi)的位移為200mB．小轎車在10s～15s內(nèi)加速度為零C．小轎車在10s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D．小轎車在4s～9s內(nèi)的加速度大小大于16s～24s內(nèi)的加速度大小7、某物體的位移－時(shí)間圖象如圖所示，則下列敘述正確的是A．物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為8sB．物體做曲線運(yùn)動(dòng)，C．物體運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大位移為80mD．在t＝4s時(shí)刻，物體的瞬時(shí)速度為零8、小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示。已知連續(xù)兩次閃光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d。由此可知小球（）A．下落過程中的加速度大小約為B．經(jīng)過位置2時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為C．經(jīng)過位置3時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為D．從位置1到4過程中的平均速度大小約為9、摩托車以速度v1沿直線運(yùn)動(dòng)，突然駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方s處，有一輛汽車正以v2(v2＜v1)的速度開始減速，加速度大小為a2，為了避免發(fā)生碰撞，摩托車也同時(shí)減速，其加速度的最小值可能為()A． B． C． D．10、下列關(guān)于速度和加速度的說法中正確的是（）A．物體速度很大，加速度一定很大B．物體有加速度，速度不一定增大C．物體加速度增大，速度就增大D．物體運(yùn)動(dòng)快慢和運(yùn)動(dòng)速度變化快慢不是一樣的二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz。(1)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過程中得到了不同加速度的A、B、C、D幾條較為理想的紙帶,并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5.,圖甲是A紙帶上的一部分,圖乙、丙、丁三段紙帶分別是從三條不同紙帶上撕下的。①在乙、丙、丁三段紙帶中,屬于紙帶A的是_________；②打紙帶A時(shí),小車的加速度大小是______ms③打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打紙帶A中的1號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為_______m/s.(以上均保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)(2)該同學(xué)在打A紙帶時(shí),不知道所使用的交流電源的實(shí)際頻率已超過50Hz,那么,他計(jì)算出來的加速度值______真實(shí)值(填“大于”、“小于”或“等于”)。12、（10分）某同學(xué)利用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究物塊的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。所用交流電源頻率為50Hz。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖所示圖中相鄰兩點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出。物塊放在桌面上。請(qǐng)回答下列問題：(1)實(shí)驗(yàn)中，正確的措施是________。A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以接在直流電源上B．桌面必須是水平的C．繩子與桌面必須平行D．先接通電源再釋放物塊(2)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí)，物塊的速度大小為________。保留兩位有效數(shù)字(3)物塊的加速度大小為________。保留兩位有效數(shù)字三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）甲、乙兩輛汽車沿平直公路同向勻速行駛，甲車在乙車前面，它們之間相距s=40m，速度均為v0=10m/s．某時(shí)刻，甲車剎車作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s1．從此時(shí)刻起，求：（1）甲車經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)？(1)當(dāng)甲車靜止時(shí)，甲、乙兩輛汽車之間的距離為多大？(3)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間乙車追上甲車？14、（14分）一茶杯從離地高h(yuǎn)=0.8m的茶兒邊緣掉落，并不經(jīng)彈跳靜止在厚度不計(jì)的地毯上，空氣阻力不計(jì)，取g=10m/（1）求茶杯剛與地毯接融時(shí)的速度大小v。（2）若從茶杯接觸地毯到靜止的時(shí)t=0.1s求該過程中茶杯的平均加速度a。15、（13分）在一座高80m的樓邊緣，每隔一定時(shí)間有一滴水滴落．當(dāng)?shù)谝坏嗡蔚竭_(dá)地面時(shí)，第六滴水正好離開樓頂邊緣．如果水滴的運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)，求：（g取l0m/s2）(l)相鄰兩水滴下落的時(shí)間間隔？(2)第一滴水著地時(shí)，空中第二滴水與第三滴水之間的距離？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

重的物體和輕的物體下落的快慢相同，即兩物體同時(shí)落地原因是：現(xiàn)實(shí)中由于存在空氣，而羽毛受到的阻力相對(duì)于重力來說較大，加速度，故金屬球的加速度大于羽毛的加速度，故金屬球首先落地，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】金屬球與羽毛能否同時(shí)落地，關(guān)鍵看加速度是否相同；其中羽毛阻力與重力比不能忽略，玻璃球重力遠(yuǎn)大于阻力，根據(jù)牛頓第二定律列式分析即可。2、B【解析】

A受到豎直向下的重力，垂直斜面向上的支持力，其中重力可分解為沿斜面向下的下滑力，和垂直斜面向下的力，這兩個(gè)力是重力的分力，所以不能與重力同時(shí)存在.A.重力、彈力和下滑力，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.重力和彈力，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C.重力和下滑力，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.重力、壓力和下滑力，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；3、A【解析】

考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．【詳解】A．研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢時(shí)，人的形狀對(duì)研究的過程來說可以忽略不計(jì)，所以能看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確．B．研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)時(shí)，人的形狀不能忽略，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)．故B錯(cuò)誤．C．研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體時(shí)，要研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤．D．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作時(shí)，要觀看運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤．4、A【解析】賽車由靜止加速到216km/h的過程中的位移x，216km/h=60m/s，則：2ax=v2-0

所以：，故選A.5、C【解析】位移是指從初位置指向末位置的有向線段；路程是指物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。所以b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)位移x=2r,方向由b指向a,即向西，路程是圓弧的長(zhǎng)度s=πr,選C.6、ABD【解析】A、根據(jù)面積的數(shù)值等于位移的大小，在0～15s內(nèi)的位移為x==200m，故A正確；B、10～15s小轎車勻速，加速度為零，故B正確；C、10s末前后速度都未正，運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生改變，故C錯(cuò)誤；D、小轎車在4～9s內(nèi)的加速度為2m/s2，16～24s內(nèi)的加速度大小為1m/s2，則4s～9s內(nèi)的加速度大小大于16s～24s內(nèi)的加速度大小，故D正確；故選ABD7、ACD【解析】

A．由圖像的橫坐標(biāo)讀出運(yùn)動(dòng)時(shí)間為8s，故A正確；B．由圖象可知，圖象的斜率先減小后增大，所以物體先做速度越來越小的直線運(yùn)動(dòng)，后反向做速度越來越大的直線運(yùn)動(dòng)，軌跡是直線，故B錯(cuò)誤；C．由圖讀出物體運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大位移為80-0=80m．故C正確；D．在t=4s時(shí)刻，圖線的斜率等于0，說明物體的瞬時(shí)速度為零，故D正確。8、AB【解析】

A．根據(jù)△x=d=aT2得，下落過程中的加速度故A正確。

B．經(jīng)過位置2的瞬時(shí)速度等于1到3段的平均速度，則故B正確。

C．通過位置3的瞬時(shí)速度故C錯(cuò)誤。

D．從位置1到4過程中的平均速度大小故D錯(cuò)誤。

故選AB。9、CD【解析】

第一種情況：兩車速度方向相同，臨界情況是速度相等時(shí)，恰好不相撞，則有則位移為聯(lián)立兩式解得故D正確；第二種情況：兩車速度方向相同，不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)速度相等，臨界情況為速度都減為零后恰好不相撞，位移為解得故C正確第三種情況：兩車相向運(yùn)行，臨界情況是兩車速度減為零時(shí)恰好不相撞，位移為解得所以CD正確，AB錯(cuò)誤．故選CD。10、BD【解析】

物體速度很大，加速度不一定很大，例如高速飛行的子彈加速度為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體有加速度，若加速度與速度反向，則速度減小，選項(xiàng)B正確；物體加速度增大，若速度和加速度反向，則速度減小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體運(yùn)動(dòng)快慢用速度反映，而速度變化快慢用加速度反映，選項(xiàng)D正確；故選BD.二、實(shí)驗(yàn)題11、丙3.11m/s20.46m/s【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上1點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大??；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式Δx=at2可以求出加速度的大小；當(dāng)電源頻率高于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變小，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用0.02s【詳解】解:(1)①根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)(相鄰的時(shí)間間隔位移之差相等)得出：x34-x23=②紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式Δx=at2③根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，紙帶上1點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為v1(2)打點(diǎn)周期與交流電的周期相同T=1f=0.02s，當(dāng)電源頻率高于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變小，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用12、CD【解析】

(1)[1]A．該實(shí)驗(yàn)不需要鐘表，利用交流電的周期來計(jì)時(shí)，故打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接在交流電源上；BC．盡可能保證小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的方法是：細(xì)繩盡可能與板面保持平行，故B錯(cuò)誤，C正確；D．選擇一條理想的紙帶，是指紙帶上的點(diǎn)跡清晰，適當(dāng)舍棄點(diǎn)密集部分，應(yīng)先接通電源再釋放物塊，故D正確；故選ACD。(2)[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度，所以；(3)[3]由逐差法求解加速度：。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(1)(3)【解析】（1）甲車停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：（1），x乙=v0t=10m；（3）甲車停止后還需時(shí)間故經(jīng)過5s乙車追上甲車．14、（1）4m/（2）40m/【解析】

（1）由速度位移公式求得落地速度；（2）由加速度的定義式求得加速度；【詳解】（1）由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律得：v2=2gh（2）選豎直向下為正