河北省唐山市金太陽聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期11月期中物理試卷

高一年級期中考試物理本試卷滿分100分，考試用時75分鐘。注意事項：1．答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號、考場號、座位號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。4．本試卷主要考試內(nèi)容：人教版必修第一冊第一章到第三章。一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1．2024世界泳聯(lián)短池世界杯分站賽韓國仁川站比賽的首日角逐中，中國運動員在男子400米自由泳決賽中游出了3分36秒43的成績，力壓群雄獲得冠軍。已知短池比賽的泳池長度為25米，下列說法正確的是（）A．“400米”對應(yīng)的物理量是位移B．“3分36秒43”對應(yīng)的物理量是矢量C．研究運動員的泳姿時可將運動員視為質(zhì)點D．以正在比賽的運動員為參考系，坐在觀眾席上的觀眾是運動的2．運動員手托鉛球?qū)U球拋出，鉛球飛出一段距離后落到水平地面上，下列說法正確的是（）A．鉛球在空中運動時不受任何力B．鉛球在空中運動時受到手對它的推力C．鉛球在地面上受到的支持力是由于地面發(fā)生了形變D．鉛球足夠堅硬，因此運動員手托鉛球時鉛球未發(fā)生形變3．旅客斜向上拉著旅行箱在水平地面上做勻速直線運動，旅行箱受到的斜向上的拉力F的分解示意圖如圖所示，分別是拉力F的水平分力和豎直分力。下列說法正確的是（）A．就是地面對旅行箱的支持力 B．一定小于拉力FC．可能大于拉力F D．與旅行箱對地面的壓力是一對平衡力4．為測試某款手機(jī)的防摔性能，將該手機(jī)從離水平地面一定高度處由靜止釋放，手機(jī)平摔到地面前瞬間速度大小為6m/s，與地面碰撞后以大小為1m/s、豎直向上的速度彈離地面。已知手機(jī)與地面的碰撞時間為0.01s，取豎直向上為正方向，下列說法正確的是（）A．手機(jī)與地面碰撞過程中的速度變化量為B．手機(jī)與地面碰撞過程中的速度變化量為C．手機(jī)與地面碰撞過程中的平均加速度為D．手機(jī)與地面碰撞過程中的平均加速度為5．鰹鳥為了捕食小魚，有時會像箭一樣豎直向下扎入水中。某次捕食時鰹鳥從離水面高為45m處自由下落，不計空氣阻力，取重力加速度大小，下列說法正確的是（）A．鰹鳥在空中運動的時間為4.5s B．鰹鳥落至水面時的速度大小為40m/sC．鰹鳥在空中運動的平均速度大小為30m/s D．鰹鳥落至水面前1s內(nèi)運動的距離為25m6．如圖所示，斜杠BC、橫杠AB用鉸鏈安裝在豎直墻壁上，兩桿在B處通過鉸鏈連接。B處用豎直細(xì)線懸掛著重物，已知，重物所受重力大小為600N，不計桿和鉸鏈?zhǔn)艿降闹亓?，則斜桿BC、橫桿AB上的彈力大小分別為（）A． B． C． D．7．“坡道定點停車和起步”是駕駛員考試中科目二的內(nèi)容之一，要求學(xué)員在坡道上某處由靜止?fàn)顟B(tài)啟動汽車，最終再減速停在坡道最高處。如圖所示，某學(xué)員駕駛汽車（視為質(zhì)點）從坡道上A點由靜止以的加速度沿直線勻加速運動了8m，接著立即剎車做勻減速直線運動，恰好停在坡道上的B點，已知汽車從A點運動到B點的總時間為12s。下列說法正確的是（）A．汽車加速運動的時間為8s B．汽車剎車時的加速度大小為C．A、B兩點間的距離為24m D．汽車加速過程的平均速度大于減速過程的平均速度二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。8．小李自駕去九龍峽景區(qū)，上午8：20從家中出發(fā)，途經(jīng)某高速路口時，指示牌上標(biāo)志著“120km/h”。小李通過導(dǎo)航發(fā)現(xiàn)從家中出發(fā)到達(dá)景區(qū)共歷經(jīng)2個小時，全程160km。下列說法正確的是（）A．“8：20”是指時刻B．“全程160km”是指位移的大小為160kmC．小李該次行程的平均速度可能大于D．“”指的是汽車的瞬時速度不能超過9．打彈珠是小朋友經(jīng)常玩的游戲，其中一種玩法就是比誰彈得遠(yuǎn)。若彈珠以一定速度被彈出，在水平地面上做勻減速直線運動，則下列彈珠的速度-時間圖像或加速度大小-時間圖像正確的是（）A． B．C． D．10．如圖所示，放置在水平地面上的物塊A、B通過水平輕彈簧連接著，水平向右、大小為4N的力F作用在物塊A上，且水平輕彈簧長度為10cm時物塊A、B均恰好靜止。已知物塊A、B的質(zhì)量分別為4kg、1kg，輕彈簧的勁度系數(shù)為100N/m、原長為6cm，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度大小，接觸面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。下列說法正確的是（）A．彈簧上的彈力大小為10N B．物塊B與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.4C．物塊A與水平地面間的摩擦力為8N D．物塊A與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.5三、非選擇題：本題共5小題，共54分。考生根據(jù)要求作答。11．（8分）小王用如圖甲所示的裝置來研究小車做勻變速直線運動的規(guī)律。（1）在實驗中，小王同學(xué)的步驟如下：A．接通電源，開啟打點計時器B．由靜止釋放小車C．把打點計時器固定在傾斜木板上，讓紙帶穿過限位孔D．將小車尾部與紙帶相連，小車?？吭诖螯c計時器附近上述實驗步驟的正確順序是______（用步驟前的字母填寫）。（2）正確操作后選出點跡清晰的一條紙帶如圖乙所示，A、B、C、D、E為連續(xù)的五個計時點，圖中相鄰兩個計時點間的距離均已測出。已知電火花計時器的打點周期為T，則紙帶上打出C、E兩點的時間間隔______；紙帶上打出D點時小車的速度大小______；小車的加速度大小______。（均用給定的物理量符號表示）12．（8分）“求是”學(xué)習(xí)小組用如圖甲所示的裝置來“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”。實驗時輕彈簧處于彈性限度內(nèi)。（1）實驗時把輕彈簧懸掛在鐵架臺上，刻度尺固定在彈簧左側(cè)，刻度尺固定時______（填“需要”或“不需要”）確保為豎直狀態(tài)。（2）彈簧靜止時彈簧上端與左側(cè)刻度尺零刻度線對齊，下端對齊的刻度如圖甲所示，已知刻度尺的分度值為0.1cm，則彈簧的原長______cm。（3）將質(zhì)量均為50g的鉤碼逐個加掛在彈簧的下端，測出每次彈簧下端所在的位置，得到彈簧的長度l與鉤碼個數(shù)n的關(guān)系圖像如圖乙所示。當(dāng)掛5個鉤碼時，彈簧的形變量為______cm。若已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮。瑒t該彈簧的勁度系數(shù)______N/m（本空計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。13．（8分）為測試某款手機(jī)的防摔性能，將該手機(jī)從離水平地面高處由靜止釋放，手機(jī)平摔到地面上，與地面碰撞后以大小，豎直向上的速度彈離地面。已知手機(jī)與地面的碰撞時間，取豎直向上為正方向，重力加速度大小，求：（1）手機(jī)落到水平地面前瞬間的速度大??；（2）手機(jī)與地面碰撞過程中的平均加速度大小a。14．（14分）如圖所示，質(zhì)量的物塊在輕質(zhì)彈簧和彈性輕繩的作用下恰好靜止在水平地面上，此時輕質(zhì)彈簧與水平地面平行且長度，輕繩與豎直方向的夾角且輕繩上的拉力大小。已知彈簧的勁度系數(shù)原長且彈簧處于彈性限度內(nèi)，接觸面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取重力加速度大小，，求：（1）物塊對地面的壓力大??；（2）地面對物塊的摩擦力大小f和方向；（3）物塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)。15．（16分）新能源汽車的輔助駕駛系統(tǒng)可以減少汽車的反應(yīng)時間從而提高汽車的安全性。從輔助駕駛系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)緊急情況到汽車開始剎車的時間稱為反應(yīng)時間（這段時間內(nèi)汽車仍保持原速）。在測試的平直道路上，開啟了輔助駕駛系統(tǒng)的汽車甲以的速度勻速行駛，0時刻汽車甲發(fā)現(xiàn)正前方同向行駛的汽車乙，汽車乙正以初速度、恒定加速度開始剎車，經(jīng)的反應(yīng)時間，汽車甲開始以的恒定加速度剎車，兩車恰好不相撞。汽車甲、乙均可視為質(zhì)點。求：（1）汽車甲從開始剎車到靜止所用的時間和汽車乙從開始剎車到靜止所用的時間；（2）從輔助駕駛系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)汽車乙剎車到汽車甲靜止的過程中汽車甲的位移大小x；（3）汽車乙開始剎車時兩車之間的距離d。高一年級期中考試物理參考答案1．D2．C3．B4．B5．D6．A7．C8．AD9．AC10．BC11．（1）CDAB（2分）（2）（2分）（2分）（2分）12．（1）需要（2分）（2）6.70（6.68～6.72均給分）（3）2.50（2.48～2.52均給分）98（97～99均給分）13．解：（1）手機(jī)落到水平地面前做自由落體運動，有解得。（2）手機(jī)與地面碰撞過程中的速度變化量大小該過程的平均加速度大小解得。14．解：（1）對物塊受力分析，豎直方向上有根據(jù)牛頓第三定律有解得。（2）由胡克定律有對物塊受力分析，水平方向上有解得，方向水平向左。（3）根據(jù)動摩擦因數(shù)的定