廣東省深圳市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題（含答案）3

廣東省深圳市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）1．下列說(shuō)法正確的是（）A．圖甲中，伽利略使用該斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得出力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系B．圖乙中，落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于足球發(fā)生了形變C．圖丙中，平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力是一對(duì)作用力與反作用力D．圖丁中，該工具測(cè)得的物理量，不屬于國(guó)際單位制中的基本物理量2．C919是我國(guó)自行研制、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，圖示是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919起飛離地后，斜向上加速直線運(yùn)動(dòng)的一個(gè)瞬間，關(guān)于此瞬間，以下說(shuō)法正確的是（）A．飛機(jī)的加速度方向豎直向上B．乘客受到飛機(jī)座椅的力豎直向上C．乘客處于超重狀態(tài)D．飛機(jī)處于失重狀態(tài)3．某同學(xué)為研究地鐵8號(hào)線的運(yùn)動(dòng)情況，它用細(xì)線將一支圓珠筆懸掛在地鐵的豎直扶手上，地鐵啟動(dòng)時(shí)用手機(jī)拍攝了如圖所示的照片，拍攝方向跟地鐵前進(jìn)方向垂直。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。下列說(shuō)法正確的是（）A．該地鐵的速度方向向右B．只需測(cè)出筆的質(zhì)量，即可估算出地鐵的加速度C．該地鐵的加速度方向向右D．只需測(cè)出細(xì)繩與豎直扶手之間的夾角，即可估算出地鐵的加速度4．蹦極是一項(xiàng)非常刺激的戶外極限運(yùn)動(dòng)。如圖所示，彈性繩（滿足胡克定律）一端固定在高空跳臺(tái)上，另一端系住跳躍者的腳腕，人從跳臺(tái)上由靜止開始落下，彈性繩質(zhì)量不計(jì)，忽略空氣阻力的影響，則人第一次下落的過(guò)程中（）A．人在加速下落過(guò)程中，其慣性增大B．速度先增大后減小C．加速度先不變后增大D．彈性繩伸直時(shí)人開始做減速運(yùn)動(dòng)5．如圖所示，用一輕繩將光滑小球P系于粗糙墻壁上的O點(diǎn)，在墻壁和球P之間夾有一矩形物塊Q，整體處于靜止?fàn)顟B(tài)。略微改變繩子的長(zhǎng)度，P、Q仍然均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列相關(guān)說(shuō)法正確的是（）A．P、Q兩物體都受3個(gè)力作用B．若繩子變短，墻壁對(duì)Q的支持力將減小C．若繩子變短，繩子的拉力將變大D．若繩子變短，Q受到的靜摩擦力將增大6．跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演如圖甲所示。運(yùn)動(dòng)員從高空懸停的直升機(jī)上跳下沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖乙所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)員在0~10s內(nèi)的平均速度大小等于10m/sB．10s~15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)C．10s末運(yùn)動(dòng)員的速度方向發(fā)生改變D．從15s末開始運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài)7．手機(jī)中有加速度傳感器，能通過(guò)圖像顯示加速度情況。用手掌托著質(zhì)量為m的手機(jī)，打開加速度傳感器，把手機(jī)向上拋出，然后又在拋出點(diǎn)接住手機(jī)，得到如圖所示的加速度隨時(shí)間變化的圖像，圖中t1=0.38s，t2=0.55s，t3=0.66s，t4=1.26s，取重力加速度g=10m/s2，由此可判斷出（）A．t1時(shí)刻手掌對(duì)手機(jī)的作用力2mgB．t2時(shí)刻手機(jī)剛好離開手掌C．t3時(shí)刻手機(jī)的速度為3m/sD．手機(jī)離開手掌后上升的高度為0.9m二、多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，每題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）8．冰壺是以隊(duì)為單位在冰上進(jìn)行的一種投擲性競(jìng)賽項(xiàng)目，屬冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目，并設(shè)有冰壺世錦賽。在某次比賽中，冰壺被投出后，如果做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，用時(shí)20s停止，最后1s內(nèi)位移大小為0.2m，則下面說(shuō)法正確的是（）A．冰壺第1s內(nèi)的位移大小是7.8mB．冰壺的加速度大小是0.4m/s2C．前10s位移和后10s的位移之比為3︰1D．冰壺的初速度大小是6m/s9．如圖所示，A、B、C三個(gè)物體的質(zhì)量分別為2m、2m、m，其中物體B和C通過(guò)跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩連在一起，物體A與輕彈簧上端連在一起，輕彈簧下端固定在地面上，現(xiàn)在剪斷B、C間的輕繩，在剪斷瞬間下列說(shuō)法正確的是（重力加速度為g）（）A．物體A與B之間輕繩的彈力為5mg2 B．物體B的加速度大小為C．物體A的加速度為0 D．彈簧產(chǎn)生的彈力為2mg10．粗糙的水平地面上一物體在水平拉力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，水平拉力F及物體的運(yùn)動(dòng)速度v隨時(shí)間變化的圖像如圖甲和圖乙所示。取重力加速度g=10m/s2。則（）A．前2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2B．前4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移的大小為8mC．物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1D．物體的質(zhì)量m為2kg三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共18分）11．“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)。（1）小王同學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，三個(gè)細(xì)線套L1、L2、L3一端共系于一個(gè)結(jié)點(diǎn)，另一端分別系于輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)B和重物M上，A掛于固定點(diǎn)P。手持B拉動(dòng)細(xì)線，使結(jié)點(diǎn)靜止于O點(diǎn)。

①本實(shí)驗(yàn)中，主要體現(xiàn)的科學(xué)方法是。A．理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.極限思想法D.建立物理模型法②某次實(shí)驗(yàn)中A的指針位置如圖甲所示，其讀數(shù)為N；（2）小李同學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)如圖乙所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖丙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖，圖丙中的是力F1和F2的合力的理論值；是力F1和F2的合力的實(shí)際測(cè)量值。

（3）如圖丁所示，F(xiàn)1、F2夾角大于90°，現(xiàn)保持O點(diǎn)位置不變，拉力F2方向不變，增大F1與F2的夾角，將F1緩慢轉(zhuǎn)至水平方向的過(guò)程中，兩彈簧秤示數(shù)大小變化為____（兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力均不超出它們的量程）。

A．F1一直增大、F2一直增大 B．F1先減小后增大、F2一直增大C．F1一直增大、F2一直減小 D．F1一直增大、F2先減小后增大12．圖（a）為某實(shí)驗(yàn)小組“探究物體加速度與所受合外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）為完成實(shí)驗(yàn)，除了圖（a）中標(biāo)出的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有____A．秒表B．刻度尺（最小刻度為mm）C．50Hz低壓交流電源（2）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是____。A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在托盤和砝碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在托盤和砝碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛托盤和砝碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛托盤和砝碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)（3）實(shí)驗(yàn)中得到如圖（b）所示的一條紙帶，已知交流電頻率為50Hz，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，可得打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度大小為v3＝m/s，小車的加速度大小為a＝m/s2。（均保留三位有效數(shù)字）（4）實(shí)驗(yàn)小組用a表示小車的加速度，用F表示測(cè)量細(xì)線拉力的傳感器的示數(shù)，在平衡摩擦力時(shí)，不慎使長(zhǎng)木板傾角過(guò)大，則得到的a-F關(guān)系是圖（c）中的哪幅圖？答：。（5）該實(shí)驗(yàn)（選填“需要”或“不需要”）滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量。四、解答題（本題共3小題，共36分，解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分）13．物流公司通過(guò)滑軌把貨物直接裝運(yùn)到卡車中，如圖所示，傾斜滑軌與水平面成37°角，長(zhǎng)度l1=4m，水平滑軌長(zhǎng)度可調(diào)，兩滑軌間平滑連接。若貨物從傾斜滑軌頂端由靜止開始下滑，其與滑軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，貨物可視為質(zhì)點(diǎn)（（1）求貨物在傾斜滑軌上滑行時(shí)加速度a1（2）求貨物在傾斜滑軌末端時(shí)速度v的大?。唬?）若貨物滑離水平滑軌末端時(shí)的速度不超過(guò)1m/s，求水平滑軌的最短長(zhǎng)度l214．一個(gè)底面粗糙?質(zhì)量為M的斜面體放在粗糙水平面上，斜面體的斜面光滑?足夠長(zhǎng)且與水平面成30°角，現(xiàn)用一端固定的輕繩系一質(zhì)量為m的小球，小球放在斜面上，重力加速度為g，小球靜止時(shí)輕繩與豎直方向的夾角也為30°，如圖所示。（1）當(dāng)斜面體靜止時(shí)，求小球?qū)π泵娴膲毫?；?）水平緩慢移動(dòng)斜面體，在移動(dòng)過(guò)程中，求輕繩拉力的最小值；（3）試求當(dāng)輕繩拉力最小時(shí)（斜面體保持靜止），地面對(duì)斜面體的摩擦力大小。15．航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m=2kg，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N。試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10m/s（1）第一次試飛，飛行器飛行t1=8s時(shí)到達(dá)高度H=64m。求飛行器所阻力（2）第二次試飛，飛行器飛行t2=6s時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大高度（3）為了使飛行器不致墜落到地面，求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t3

答案解析部分1．【答案】D【解析】【解答】A.圖甲中的實(shí)驗(yàn)是伽利略使用將小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)外推到斜面傾角為90°的情形，間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，不是力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，A不符合題意；

B.落在球網(wǎng)中的足球受到彈力的施力物體是球網(wǎng)產(chǎn)生的，所以足球受到彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了形變，B不符合題意；

C.圖丙中，平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力大小相等，方向相反，且兩力均作用在平衡車上，所以這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，C不符合題意；

D.圖丁中，彈簧測(cè)力計(jì)用來(lái)測(cè)力的大小，其單位為牛頓，而牛頓不屬于國(guó)際基本單位，是導(dǎo)出單位，D符合題意。

故答案為：D。

【分析】根據(jù)物理學(xué)史分析；彈力是由施力物體的形變產(chǎn)生；根據(jù)平衡力和作用力與反作用力的特點(diǎn)分析；力學(xué)部分中，只有三個(gè)基本單位：千克、米、秒。2．【答案】C【解析】【解答】A．由于飛機(jī)斜向上做加速直線運(yùn)動(dòng)，則飛機(jī)的加速度方向斜向上，故A錯(cuò)誤；

B．乘客的加速度與飛機(jī)的加速度相等，乘客受重力和飛機(jī)座椅對(duì)其的作用力，則乘客受到飛機(jī)座椅的力應(yīng)斜向上方，故B錯(cuò)誤；

C．由于飛機(jī)有斜向上方向的加速度，即乘客有斜向上的加速度，其加速度有豎直向上的分量，所以乘客處于超重狀態(tài)，故C正確；

D．由于飛機(jī)有斜向上方向的加速度，其加速度有豎直向上的分量，所以飛機(jī)處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。

故選C。

【分析】根據(jù)飛機(jī)斜向上做加速直線運(yùn)動(dòng)，得出飛機(jī)的加速度方向，乘客的加速度與飛機(jī)加速度相等，其加速度有豎直向上的分量，則飛機(jī)與乘客都處于超重狀態(tài)。3．【答案】D【解析】【解答】AC.對(duì)筆進(jìn)行受力分析，如圖所示：

可知圓珠筆所受合力向左，所以加速度方向向左，根據(jù)題意，地鐵正處于啟動(dòng)過(guò)程，即地鐵正在由靜止加速，可知，速度方向與加速度方向相同，該地鐵的速度方向向左，A不符合題意；

BD.令繩子與豎直方向的夾角為θ，根據(jù)上述受力分析圖有tan解得a=g所以計(jì)算加速度大小只需測(cè)量繩子與豎直方向的夾角，與筆的質(zhì)量無(wú)關(guān)，B不符合題意，D符合題意。

故答案為：D。

【分析】分析圓珠筆受力，由圓珠筆所受合外力的方向得出加速度方向，再根據(jù)地鐵處于加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特點(diǎn)，得出速度方向；由牛頓第二定律推導(dǎo)地鐵加速度的表達(dá)式，確定影響加速度大小的因素。4．【答案】B【解析】【解答】A.慣性大小的唯一量度是質(zhì)量，與速度無(wú)關(guān)，所以人在加速下落過(guò)程中，其慣性不變，A不符合題意；

BCD.彈性繩在繃緊前，跳躍者做自由落體運(yùn)動(dòng)，速度逐漸增大，彈性繩繃緊后，受到彈性繩向上的彈力和向下的重力，開始時(shí)彈力小于重力，合力向下，隨著彈力增大，合力減小，加速度減小，人做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈力等于重力時(shí)，加速度為零，人的速度達(dá)到最大，之后人繼續(xù)下落，彈力大于重力，合力變?yōu)橄蛏?，隨著彈力增大，合力增大，加速度增大，所以人做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，綜上所述，運(yùn)動(dòng)員的速度先增大后減小，加速度先減小后增大，A不符合題意，B符合題意；

C.彈性繩在繃緊前，跳躍者的加速度豎直向下保持不變，處于失重狀態(tài)。彈性繩繃緊后，彈力逐漸增大，所受合力先減小直至為零再反向增大，則加速度先向下減小直至為零后向上增大，先失重后超重，CD不符合題意。

故答案為：B。

【分析】慣性大小的唯一量度是質(zhì)量；分析彈性繩彈力與人的重力的大小關(guān)系，結(jié)合牛頓第二定律，得出人的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度和加速度的變化情況。5．【答案】C【解析】【解答】A.由于小球P光滑，P、Q之間沒(méi)有摩擦力作用，所以小球P受到重力、Q的支持力和繩子拉力，共3個(gè)力作用；物塊Q受到重力、P的壓力、粗糙墻壁的支持力和摩擦力，共4個(gè)力作用，A不符合題意；

BCD.以小球P為研究對(duì)象，根據(jù)受力平衡可得Tcosθ=可得繩子上的拉力大小為T=Q對(duì)P的支持力大小為N若繩子變短，繩子與豎直方向的夾角θ變大，可知繩子的拉力將變大，Q對(duì)P的支持力變大；以物塊Q為研究對(duì)象，根據(jù)受力平衡可得N墻=可知墻壁對(duì)Q的支持力將變大，Q受到的靜摩擦力不變，C符合題意，BD不符合題意。

故答案為：C。

【分析】先分析小球P的受力，再分析Q的受力；分析小球P的受力，由共點(diǎn)力平衡條件分析繩子變短后各力的變化，再以物塊Q為研究對(duì)象，由共點(diǎn)力平衡條件分析Q受到的支持力和摩擦力的大小變化。6．【答案】B【解析】【解答】A.如果運(yùn)動(dòng)員在0～10s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，如圖中虛線所示：

則其平均速度為v而運(yùn)動(dòng)在0～10s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)速度任意時(shí)刻到大于同一時(shí)刻做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度，所以該運(yùn)動(dòng)員在0～10s內(nèi)的平均速度大于10m/s，A不符合題意；

B.根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度，可知10s～15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的加速度逐漸減小，速度逐漸減小，故10s～15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，B符合題意；

C.在整個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的速度一直為正值，故10s末運(yùn)動(dòng)員的速度方向沒(méi)有發(fā)生改變，C不符合題意；

D.由圖可知，從15s末開始運(yùn)動(dòng)員的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，D不符合題意。

故答案為：B。

【分析】將運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)與勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度進(jìn)行對(duì)比，得出結(jié)論；根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度，分析10s～15s內(nèi)加速度的變化，得出運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)；根據(jù)速度的正負(fù)分析運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)方向；根據(jù)圖像分析15s末運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。7．【答案】C【解析】【解答】A.由圖可知，t1a=20方向向上，手機(jī)受重力和手掌對(duì)手機(jī)向上的作用力，由牛頓第二定律得F-mg=ma解得F=3mgA不符合題意；

B.由圖可知，t2時(shí)刻加速度為零，則手機(jī)處于平衡，手掌對(duì)手機(jī)的作用力與重力等大反向，故手機(jī)沒(méi)有離開手掌，B不符合題意；

CD.手機(jī)在0.66s離開手后做豎直上拋，加速度恒定不變，為-10m/h=t3v=C符合題意，D不符合題意。

故答案為：C。

【分析】分析手機(jī)受力，由牛頓第二定律求出t1時(shí)刻手掌對(duì)手機(jī)的作用力；根據(jù)手機(jī)t2時(shí)刻所處的狀態(tài)，分析手掌對(duì)手機(jī)的作用；根據(jù)圖像得出t3時(shí)刻手機(jī)離開手做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，然后由位移公式求出手機(jī)離開手掌后上升的高度和8．【答案】A,B,C【解析】【解答】B.根據(jù)運(yùn)動(dòng)可逆，將冰壺的整個(gè)過(guò)程反過(guò)來(lái)看成是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)楸鶋刈詈?s內(nèi)位移大小為0.2m，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移-時(shí)間的關(guān)系式可得x代入數(shù)據(jù)解得冰壺的加速度大小為a=B符合題意；

D.由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間公式可得，冰壺的初速度為vD不符合題意；

A.冰壺第1s內(nèi)的位移大小是xA符合題意；

C.根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，相鄰的相等的時(shí)間內(nèi)的位移比為1：3：5…，可知前10s位移和后10s的位移之比為3：1，C符合題意。

故答案為：ABC。

【分析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)可逆，將冰壺的整個(gè)過(guò)程反過(guò)來(lái)看成是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式及規(guī)律進(jìn)行相關(guān)求解。9．【答案】A,B【解析】【解答】D.剪斷B、C間的輕繩之前，對(duì)B、C整體，由共點(diǎn)力平衡條件可得，細(xì)繩上的拉力大小為T可知物體A與B之間的輕繩的彈力大于物塊A的重力2mg，可知彈簧處于拉伸狀態(tài)，對(duì)A，由共點(diǎn)力平衡條件可得2mg+F=解得彈簧彈力大小為F=mg剪斷B、C間的輕繩瞬間，彈簧彈力來(lái)不及變化，與剪斷前一樣，可知彈簧產(chǎn)生的彈力仍然為mg，D不符合題意；

ABC.根據(jù)上述，剪斷B、C間的輕繩瞬間，彈簧彈力不變，A、B的加速度大小相等，對(duì)B，由牛頓第二定律可得T對(duì)A，由牛頓第二定律可得F+2mg-解得T2=AB符合題意，C不符合題意。

故答案為：AB。

【分析】剪斷B、C間的輕繩之前，分別以B、C整體和A進(jìn)行受力分析，由共點(diǎn)力平衡條件，求出彈簧彈力；剪斷B、C間的輕繩瞬間，根據(jù)彈簧彈力不突變的特點(diǎn)，分別分析A和B的受力，由牛頓第二定律求出輕繩上的拉力和A、B的加速度。10．【答案】A,C【解析】【解答】A.結(jié)合圖乙中數(shù)據(jù)，由加速度的定義式a=可得，前2s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)加速度大小a=A符合題意；

B.根據(jù)v-t圖像的面積表示位移，可得前4s內(nèi)物體的位移為x=B不符合題意；

CD.根據(jù)牛頓第二定律得，前2s內(nèi)F后2s內(nèi)F由圖甲可得F1=15代入解得m=5C符合題意，D不符合題意。

故答案為：AC。

【分析】由加速度的定義式a=?v11．【答案】（1）B；2.00（2）F；F（3）A【解析】【解答】（1）①因?yàn)楹狭εc分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代法，B符合題意，ACD不符合題意。

故答案為：B。

②圖中彈簧秤的最小分度為0.1N，根據(jù)讀數(shù)規(guī)則可得，彈簧秤的讀數(shù)為2.00N；

（2）由圖可知，F(xiàn)是力F1和F2通過(guò)平行四邊形法則得到的，所以F是理論值；F'是用一個(gè)彈簧秤測(cè)出的合力，所以是實(shí)際測(cè)量值；

（3）保持O點(diǎn)位置不變，即F1和F2的合力不變，根據(jù)平行四邊形法則作圖如下，由于F1、F2夾角大于90°，故隨著A緩慢轉(zhuǎn)至水平方向的過(guò)程中，F(xiàn)1和F2都在一直增大，A符合題意，BCD不符合題意。

12．【答案】（1）B；C（2）C（3）0.611；2.00（4）C（5）不需要【解析】【解答】（1）實(shí)驗(yàn)需要用刻度尺測(cè)紙帶上兩點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用低壓交流電源，該實(shí)驗(yàn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器具有計(jì)時(shí)功能，不需要秒表，BC符合題意，A不符合題意。

故答案為：BC。

（2）平衡摩擦力的操作過(guò)程為：在不掛鉤碼的情況下，將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車拖動(dòng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔的紙帶恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，C符合題意，ABD不符合題意。

故答案為：C。

（3）相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=5根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，可得打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度大小為v根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移差公式?x=aTa=（4）長(zhǎng)木板傾角過(guò)大，重力沿斜面分力大于摩擦力，故當(dāng)拉力為零時(shí)，加速度不為零，故C符合題意，ABD不符合題意。

故答案為：C。

（5）因?yàn)槔鞲衅髂軠?zhǔn)確測(cè)量細(xì)線對(duì)小車的拉力，所以不需要滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量。

【分析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理選擇實(shí)驗(yàn)器材；（2）根據(jù)平衡摩擦力的原理分析；（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，計(jì)算打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移差公式?x=aT13．【答案】（1）貨物在傾斜滑軌上滑行時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可得mg解得a（2）根據(jù)速度位移公式可得v解得v=4m/s（3）貨物在水平滑軌上滑行時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可得μmg=m解得a根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得v解得l2可知水平滑軌的最短長(zhǎng)度為1.【解析】【分析】