2025屆湖南省瀏陽一中物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第1頁
2025屆湖南省瀏陽一中物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第2頁
2025屆湖南省瀏陽一中物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第3頁
2025屆湖南省瀏陽一中物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第4頁
2025屆湖南省瀏陽一中物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2025屆湖南省瀏陽一中物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑,假如把他們的運(yùn)動(dòng)近似當(dāng)作勻速直線運(yùn)動(dòng)來處理,他們同時(shí)從起跑線起跑,經(jīng)過一段時(shí)間后他們的位置如圖所示,在圖中分別作出在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)的位移s、速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖象,正確的是A. B. C. D.2、甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)刻,乙車在甲車前方處,它們的圖象如圖所示,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是A.甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做反向勻減速運(yùn)動(dòng)B.在第末,甲、乙兩車的加速度大小相等C.第末,甲、乙兩車相距D.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,甲、乙兩車可以相遇兩次3、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過一段10m位移所用的時(shí)間為2s,緊接著通過下一段位移12m所用的時(shí)間也為2s,則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為().A.0.5m/s2B.2m/s2C.4m/s2D.1m/s24、如圖所示,放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),所掛的砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.6kg,彈簧測力計(jì)讀數(shù)為2N,滑輪摩擦不計(jì).若輕輕取走盤中的部分砝碼,使總質(zhì)量減少到0.3kg時(shí),將會(huì)出現(xiàn)的情況是(g=10m/s2)()A.彈簧測力計(jì)的讀數(shù)將變小 B.A仍靜止不動(dòng)C.A對(duì)桌面的摩擦力不變 D.A所受的合力將要變小5、一名宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),讓一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球從一定的高度自由下落,測得在前3s內(nèi)的位移是18m,則()A.小球在2s末的速度是10B.小球在第5s內(nèi)的平均速度是15C.該星球上的重力加速度為4D.小球在前5s內(nèi)的位移是25m6、如圖所示,足夠長的傳送帶與水平面夾角為θ,以速度v0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊,小木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ<tan

θ,規(guī)定沿傳送帶向下為正方向,則圖中能較客觀地反映小木塊對(duì)傳送帶的摩擦力f隨時(shí)間t變化關(guān)系的是()A.B.C.D.7、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下面說法正確的是()A.它是豎直向下,v0=0,a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.從開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是1∶4∶9C.從開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1∶2∶3D.從開始運(yùn)動(dòng)起,通過連續(xù)相等的位移所用時(shí)間之比為8、物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),給出初速度、加速度的正負(fù),下列對(duì)運(yùn)動(dòng)描述中正確的是().A.v0>0,a<0,a的大小減小,物體做加速運(yùn)動(dòng)B.v0>0,a<0,a的大小增大,物體做減速運(yùn)動(dòng)C.v0<0,a<0,a的大小增大,物體做減速運(yùn)動(dòng)D.v0<0,a<0,a的大小減小,物體做加速運(yùn)動(dòng)9、如圖所示為A、B兩輛轎車在同一條平直高速公路上運(yùn)動(dòng)的圖像,A的最小速度和B的最大速度相同。已知在時(shí)刻,A、B兩車相遇,則()A.時(shí),轎車A在后、轎車B在前B.在時(shí)間內(nèi),轎車A的加速度先變小后變大C.在時(shí)間內(nèi),兩轎車的位移相同D.在時(shí)間內(nèi),轎車B的位移為10、如圖所示,有一質(zhì)量不計(jì)的桿AO,長為R,可繞A自由轉(zhuǎn)動(dòng).用繩在O點(diǎn)懸掛一個(gè)重為G的物體,另一根繩一端系在O點(diǎn),另一端系在以O(shè)點(diǎn)為圓心的圓弧形墻壁上的C點(diǎn).當(dāng)點(diǎn)C由圖示位置逐漸向上沿圓弧CB移動(dòng)過程中(保持OA與地面夾角θ不變),下列說法正確的是()A.OC繩所受拉力逐漸變小B.OC繩所受拉力先減小后增大C.OA桿所受彈力逐漸減小D.OA桿所受彈力逐漸先增大后減小11、關(guān)于速度、速度的變化量、速度的變化率、加速度的關(guān)系,下列說法正確的是A.物體加速度增大時(shí),速度也增大B.物體速度變化越快,則速度的變化率越大,加速度也越大C.物體速度變化量越大,則加速度越大D.物體加速度不斷減小,速度可以不斷增大12、一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做減速直線運(yùn)動(dòng),它離O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為x=2+6t﹣2t3(m),速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系為v=6﹣6t2(m/s),則:A.該質(zhì)點(diǎn)在t=2s時(shí)的瞬時(shí)速度為﹣18m/sB.該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的位移為﹣2mC.該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度﹣1m/sD.該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速率6m/s二.填空題(每小題6分,共18分)13、利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。其中交變電流的頻率為50Hz,如圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中,從A點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中A、B、C、D、E、F、G都為計(jì)數(shù)點(diǎn)。測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離分別為:d1=1.40cm,d2=3.29cm,d3=5.69cm,d4=8.59cm,d5=12.00cm,d6=15.90cm。(1)請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中,選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號(hào))___。①電火花計(jì)時(shí)器②天平③交流電源④細(xì)繩和紙帶⑤砝碼、托盤和小車⑥刻度尺⑦秒表⑧一端帶有滑輪的長木板(2)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)F時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為vF=_____m/s,小車的加速度大小為a=____m/s2。(本小題計(jì)算結(jié)果數(shù)值均保留兩位有效數(shù)字)(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓略偏小,但仍然穩(wěn)定(頻率不變)。而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實(shí)際值相比_______(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。14、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源的頻率是50Hz,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在勻加速運(yùn)動(dòng)的小車拖動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡,以此記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是_________s;(2)圖為某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,其中1、2、3、4為依次選中的計(jì)數(shù)點(diǎn)(各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)跡)。根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打出計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度大小為________m/s,小車加速度的大小為________m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)15、在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz。(1)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過程中得到了不同加速度的A、B、C、D幾條較為理想的紙帶,并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5.,圖甲是A紙帶上的一部分,圖乙、丙、丁三段紙帶分別是從三條不同紙帶上撕下的。①在乙、丙、丁三段紙帶中,屬于紙帶A的是_________;②打紙帶A時(shí),小車的加速度大小是______ms③打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打紙帶A中的1號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為_______m/s.(以上均保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)(2)該同學(xué)在打A紙帶時(shí),不知道所使用的交流電源的實(shí)際頻率已超過50Hz,那么,他計(jì)算出來的加速度值______真實(shí)值(填“大于”、“小于”或“等于”)。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示。直線MN表示一條平直公路甲、乙兩輛汽車原來停在AB兩處。AB間的距離為168m,現(xiàn)甲車先開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度,甲車運(yùn)動(dòng)8s時(shí),乙車立即開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。加速度,求兩輛汽車相遇處距A處的距離。17、(10分)某個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度,內(nèi)位移為20m,求:(1)質(zhì)點(diǎn)4s內(nèi)的平均速度;(2)質(zhì)點(diǎn)的加速度;(3)質(zhì)點(diǎn)2s末的速度。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】由圖像可以看出兩個(gè)人做乙的速度大于甲的速度的勻速直線運(yùn)動(dòng),所以CD都錯(cuò).在位移時(shí)間圖像中,斜率表示速度.所以A錯(cuò),B正確.2、D【解析】

A.由圖象可知:甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做勻減速直線運(yùn)動(dòng),但甲的速度圖象一直在時(shí)間軸的上方,一直沿正向運(yùn)動(dòng),沒有反向,故A錯(cuò)誤;B.在第末,甲車的加速度為,大小為;乙車的加速度大小為,所以加速大小不相等,故B錯(cuò)誤;C.在第末,甲的位移為,乙的位移為,所以甲乙兩車相距,故C錯(cuò)誤;D.剛開始乙在甲的前面處,甲的速度大于乙的速度,經(jīng)過一段時(shí)間甲可以追上乙,然后甲在乙的前面,到末,甲停止運(yùn)動(dòng),甲在乙的前面處,此時(shí)乙以的速度勻速運(yùn)動(dòng),所以再經(jīng)過乙追上甲,故在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,甲、乙兩車可以相遇兩次,故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移。3、A【解析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論,得:所以A選項(xiàng)是正確的綜上所述本題答案是:A4、B【解析】

木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),所受摩擦力大小為,方向向左,說明最大靜摩擦力大于4N,,取走部分砝碼之后,,所以物體依然靜止,則彈簧秤示數(shù)不變,A受合力為仍為0,保持不變,故ACD錯(cuò)誤,B正確.5、C【解析】

AC.小球在前3s內(nèi)的位移是18m,由得該星球表面的重力加速度為小球2s末的速度為故A錯(cuò)誤,C正確。B.第5s內(nèi)的平均速度等于4.5s末的速度,所以有故B錯(cuò)誤;D.小球在前5s內(nèi)的位移是故D錯(cuò)誤。故選C。6、C【解析】

初狀態(tài)時(shí):重力的分力與摩擦力均沿著斜面向下,且都是恒力,所以物體先沿斜面勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得:加速度:a=mgsinθ+μmgcosθm=gsinθ+μgcosθ【點(diǎn)睛】要找出小木塊速度隨時(shí)間變化的關(guān)系,先要分析出初始狀態(tài)物體的受力情況,本題中明顯重力的分力與摩擦力均沿著斜面向下,且都是恒力,所以物體先沿斜面勻加速直線運(yùn)動(dòng),有牛頓第二定律求出加速度a1;當(dāng)小木塊的速度與傳送帶速度相等時(shí),由μ<tanθ知道木塊繼續(xù)沿傳送帶加速向下,但是此時(shí)摩擦力的方向沿斜面向上,從而即可求解.7、AC【解析】

A.由自由落體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)可知,它是豎直向下,v0=0,a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;B.根據(jù)得,初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在前1s、前2s、前3s的位移之比為1:4:9,故在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比為1:3:5,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)v=gt,在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1:2:3,故C正確;D.初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過連續(xù)相等的位移所用的時(shí)間為故D錯(cuò)誤。8、BD【解析】

A.v0>0,a<0,a的大小減小,知加速度方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤。B.v0>0,a<0,a的大小增大,,知加速度方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng)。故B正確。C.v0<0,a<0,a的大小增大,知加速度和速度方向相同,故物體做加速運(yùn)動(dòng)。故C錯(cuò)誤。D.v0<0,a<0,a的大小減小,知加速度和速度方向相同,故物體做加速運(yùn)動(dòng)。故D正確。9、AB【解析】

A.t=0時(shí),轎車A速度大于B,已知在t1時(shí)刻,A、B兩車相遇,已知在0-t1時(shí)刻,A位移大于B車,故t=0,A在后、轎車B在前。故A符合題意。

B.在0-t2時(shí)間內(nèi),轎車A的圖象斜率先變小后變大,故加速度先變小后變大。故B符合題意。

C.在0-t2時(shí)間內(nèi),速度時(shí)間圖象的面積表示位移,A轎車的面積大于B轎車的。故C不符合題意。

D.在0-t2時(shí)間內(nèi),轎車B的面積小于1.5v0t2,故B的位移小于1.5v0t2。故D不符合題意。10、BC【解析】對(duì)G分析,G受力平衡,則拉力等于重力,故豎直繩的拉力不變,再對(duì)O點(diǎn)分析,O受繩子的拉力、OA的支持力及OC的拉力而處于平衡,受力分析如圖所示:

將N和OC繩上的拉力F求合力,其合力與G大小相等,方向相反,則在OC上移的過程中,平行四邊形的對(duì)角線保持不變,平行四邊形發(fā)生圖中所示變化,則由圖可知OC的拉力先減小后增大,圖中最小,N一直在變小,故BC正確,AD錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:本題利用了圖示法解題,解題時(shí)要注意找出不變的量作為對(duì)角線,從而由平行四邊形可得出拉力的變化.11、BD【解析】

A.當(dāng)加速度與速度反向時(shí),物體加速度增大時(shí),速度減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物體速度變化越快,則速度的變化率越大,加速度也越大,選項(xiàng)B正確;C.物體速度變化量越大,加速度不一定越大,還與時(shí)間有關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.當(dāng)加速度和速度同向時(shí),物體加速度不斷減小,此時(shí)速度不斷增大,選項(xiàng)D正確。12、AD【解析】

A.由速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系為v=6﹣6t2(m/s)可得,該質(zhì)點(diǎn)在t=2s時(shí)的瞬時(shí)速度為v=﹣18m/s,選項(xiàng)A正確;B.根據(jù)x=2+6t﹣2t3(m)可知,當(dāng)t=0時(shí),x0=2m;當(dāng)t=2s時(shí),x2=-2m;該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的位移為﹣4m,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間,先從x0=2m處沿正方向運(yùn)動(dòng)1s,位置為x1=6m;然后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)1s,位置為x2=-2m,總路程為12m,則平均速率選項(xiàng)D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、②⑦0.370.50不變【解析】

(1)[1]在本實(shí)驗(yàn)中不需要測量小車或砝碼的質(zhì)量因此不需要天平,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間,因此不需要秒表,故不需要的器材為:②⑦;(2)[2]每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為t=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,得[3]由逐差法得(3)[4]電網(wǎng)電壓變化,并不改變打點(diǎn)的周期,故測量值與實(shí)際值相比不變。14、0.02s0.707.6【解析】

(1)[1].打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是;(2)[2].由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,根據(jù)勻變速

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論