上海市嘉定、長寧區(qū)2025屆高三上物理期中學業(yè)水平測試試題含解析

上海市嘉定、長寧區(qū)2025屆高三上物理期中學業(yè)水平測試試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、汽車在平直公路上勻速行駛，t1時刻司機減小油門使汽車的功率立即減小一半，并一直保持該功率繼續(xù)行駛，到t2A．①圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況B．②圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況C．③圖描述了汽車的牽引力在這個過程中隨時間的變化情況D．④圖描述了汽車的牽引力在這個過程中隨時間的變化情況2、如圖所示，甲和他的冰車總質量為M=30kg，乙和他的冰車總質量也為M=30kg，甲推著小木箱m和他一起以大小為v0=2m/s的速度滑動，乙以同樣大的速度迎面而來．為了避免相撞，甲突然將小木箱沿冰面以v=5.2m/s的速度推給乙，木箱滑到乙處時乙迅速把它抓住，這樣恰好避免了甲、乙相撞，若不計冰面的摩擦力，則小木箱的質量為A．5kg B．10kgC．15kg D．20kg3、豎直墻壁上固定有一個光滑的半圓形支架，AB為其直徑，支架上套著一個小球，細線的一端懸于P點，另一端與小球相連。已知半圓形支架的半徑為R，細線長度為L，且R＜L＜2R?，F(xiàn)將細線的上端點P從圖示實線位置沿墻壁緩慢下移至A點（虛線位置），在此過程中細線對小球的拉力FT及支架對小球的支持力FN的大小變化情況為（）A．FT和FN均增大B．FT和FN均減小C．FT先減小后增大，F(xiàn)N先增大后減小D．FT先增大后減小，F(xiàn)N先減小后增大4、如圖所示，套有光滑小鐵環(huán)的細線系在水平桿的兩端A、B上，當桿沿水平方向運動時，小環(huán)恰好懸于A端的正下方并與桿保持相對靜止，已知小環(huán)質量為m，重力加速度為g，下列分析正確的是（）A．桿可能作勻速運動B．桿一定向右作勻加速運動C．桿可能向左作勻減速運動D．細線的張力可能等于mg5、一帶負電粒子在電場中僅受靜電力作用下沿x軸正向做直線運動v-t圖象如圖所示,起始點O為坐標原點,下列關于電勢?、粒子動能Ek、電場強度E、粒子加速度a與位移xA．B．C．D．6、a、b兩物體的質量分別為m1、m2，由輕質彈簧相連．當用大小為F的恒力沿水平方向拉著a，使a、b一起沿光滑水平桌面做勻加速直線運動時，彈簧伸長量為x1;當用恒力F豎直向上拉著a，使a、b一起向上做勻加速直線運動時，彈簧伸長量為x2；當用恒力F傾斜向上向上拉著a，使a、b一起沿粗糙斜面向上做勻加速直線運動時，彈簧伸長量為x3，如圖所示．則（）A．x1=x2=x3 B．x1>x3=x2C．若m1>m2，則x1>x3=x2 D．若m1<m2，則x1＜x3=x2二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖，兩電荷量分別為Q（Q＞0）和-Q的點電荷對稱地放置在x軸上原點O的兩側，a點位于x軸上O點與點電荷Q之間，b位于y軸O點上方．取無窮遠處的電勢為零，下列說法正確的是A．b點的電勢為零，電場強度也為零B．正的試探電荷在a點的電勢能大于零，所受電場力方向向右C．將正的試探電荷從O點移到a點，必須克服電場力做功D．將同一正的試探電荷先后從O、b點移到a點，后者電勢能的變化較大8、一物體重為50N，與水平桌面間的動摩擦因數(shù)為0.2，現(xiàn)加上如圖所示的水平力F1和F2，若F2＝15N時物體做勻加速直線運動，則F1的值可能是(g＝10m/s2)()A．3N B．25N C．30N D．50N9、河水的流速隨離河岸一側的距離的變化關系如下圖甲所示，船在靜水中的速度與時間的關系如圖乙所示，若要使船以最短時間渡河，則()A．船渡河的最短時間是60sB．船在行駛過程中，船頭始終與河岸垂直C．船在河水中航行的軌跡是一條直線D．船在河水中的最大速度是5m/s10、一個質量為0.3kg的彈性小球，在光滑水平面上以6m/s的速度垂直撞到墻上，碰撞后小球沿相反方向運動，反彈后的速度大小與碰撞前相同.則碰撞前后小球速度變化量的大小Δv和碰撞過程中墻對小球做功的大小W為（）A．Δv=0 B．Δv=12m/s C．W=0 D．W=10.8J三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）張明同學在一次測電源運動勢與內阻的實驗中，用實驗室僅有的實驗器材，電流表一個、電阻箱一個、開關一個和導線若干，設計了如圖所示的電路進行實驗，測得的數(shù)據(jù)如下表所示．實驗次數(shù)

1

2

3

4

5

R（Ω）

4.0

10.0

16.0

22.0

28.0

I（A）

1.00

0.50

0.34

0.25

0.20

利用測得的數(shù)據(jù)在坐標紙上畫出適當?shù)膱D像____________；由圖像可知，該電池的電動勢E=_______V，該電池的內阻r=_________Ω；（結果保留兩位有效數(shù)字）．利用該實驗電路測出的電動勢E測和內阻r測與真實值E真和r真相比，理論上E測_____E真，r測_____r真（選填“>”、“<”或“=”）．12．（12分）某同學利用如圖所示的裝置探究做功與速度變化的關系．(1)小物塊在橡皮筋的作用下彈出，沿水平桌面滑行，之后平拋落至水平地面上，落點記為M1；(2)在釘子上分別套上2條、3條、4條……同樣的橡皮筋，使每次橡皮筋拉伸的長度都保持一致，重復步驟(1)，小物塊落點分別記為M2、M3、M4……；(3)測量相關數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)處理．①為求出小物塊拋出時的動能，需要測量下列物理量中的________(填正確答案標號)．A．小物塊的質量mB．橡皮筋的原長xC．橡皮筋的伸長量ΔxD．桌面到地面的高度hE．小物塊拋出點到落地點的水平距離L②將幾次實驗中橡皮筋對小物塊做功分別記為W1、W2、W3、……，小物塊拋出點到落地點的水平距離分別記為L1、L2、L3、…….若功與速度的平方成正比，則應以W為縱坐標、________為橫坐標作圖，才能得到一條直線．③由于小物塊與桌面之間的摩擦不能忽略，則由此引起的誤差屬于______________(填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”)．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，彈簧的一端固定，另一端連接一個物塊，彈簧質量不計．物快（可視為質點）的質量為，在水平桌面上沿軸運動，與桌面間的動摩擦因數(shù)為．以彈簧原長時物塊的位置為坐標原點，當彈簧的伸長量為時，物塊所受彈簧彈力大小為，為常量．（）請畫出隨變化的示意圖；并根據(jù)圖象求物塊沿軸從點運動到位置的過程中彈力所做的功．（）物塊由向右運動到，然后由返回到，在這個過程中，．求彈力所做的功，并據(jù)此求彈性勢能的變化量；．求滑動摩擦力所做的功；并與彈力做功比較,說明為什么不存在與摩擦力對應的“摩擦力勢能”的概念，為什么？14．（16分）雪橇運動在北方很受人們歡迎，其簡化模型如圖所示．傾角θ=37°的直線雪道AB與曲線雪道BCDE在B點平滑連接，其中A、E兩點在同一水平面上，雪道最高點C所對應的圓弧半徑R=10m，B、C兩點距離水平面AE的高度分別為h1=18m、h2=18.1m，雪橇與雪道間的動摩擦因數(shù)μ=0.1．游客可坐在電動雪橇上由A點從靜止開始向上運動．若電動雪橇以恒定功率P=1.03kW工作t=10s時間后自動關閉，則雪橇和游客（總質量M=50kg）到達C點時的速度vC=1m/s，到達E點時的速度vE=9m/s．已知雪橇運動過程中不脫離雪道，sin37°=0.6，重力加速度g取10m/s2．(1)求雪橇在C點時對雪道的壓力；(2)求雪橇在BC段克服摩擦力做的功；(3)求雪橇從C點運動到E點過程中損失的機械能；(4)若僅將DE段改成與曲線雪道CD段平滑連接的傾斜直線軌道（如圖中虛線所示），則雪橇從C點運動到E點過程中損失的機械能將如何變化（增加，減少還是不變）？請簡要說明理由．15．（12分）如圖所示，某次滑雪訓練，運動員站在水平雪道上第一次利用滑雪杖對雪面的作用獲得水平推力而從靜止向前滑行，其作用時間為，撤除水平推力后經(jīng)過，他第二次利用滑雪杖對雪面的作用獲得同樣的水平推力，作用距離與第一次相同．已知該運動員連同裝備的總質量為，在整個運動過程中受到的滑動摩擦力大小恒為，求：（1）第一次利用滑雪杖對雪面作用獲得的速度大小及這段時間內的位移大?。?）該運動員（可視為質點）第二次撤除水平推力后滑行的最大距離．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】試題分析：汽車勻速行駛時牽引力等于阻力；當汽車的功率減小一半時，汽車的速度由于慣性來不及變化，根據(jù)功率和速度關系公式P=Fv，牽引力減小一半，小于阻力，合力向后，汽車做減速運動，由公式P=Fv可知，功率一定時，速度減小后，牽引力增大，合力減小，加速度減小，故物體做加速度不斷減小的減速運動，當牽引力增大到等于阻力時，加速度減為零，物體重新做勻速直線運動．由P=Fv知，由于功率減小一半，則汽車再次勻速運動時速度是原來勻速運動速度的一半，因此①圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況，由于牽引力先突然減小后增大到原來值，故③、④均錯誤．故A正確，BCD錯誤．故選A.考點：功率【名師點睛】本題考查分析汽車運動過程的牽引力、功率、速度等變化的關系問題，解題時要抓住汽車的功率P=Fv，在功率一定時，牽引力與速度成反比，是相互制約的關系；此題是中等題目，考查學生綜合分析問題的能力.2、C【解析】

設推出箱子后甲的速度為，乙的速度為，取向右方向為正方向，根據(jù)動量守恒得：當甲與乙恰好不相撞時，則有：聯(lián)立解得：A．與分析不符，故A錯誤；B．與分析不符，故B錯誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析不符，故D錯誤。3、A【解析】

小球受重力、細線的拉力和支持力，由于平衡，三個力可以構成矢量三角形，如圖所示：根據(jù)平衡條件，該矢量三角形與幾何三角形POC相似，故有：GPO=FTL=FNR，解得：FT=LPOG，F(xiàn)N=R【點睛】本題的關鍵是對小球進行受力分析，然后根據(jù)矢量三角形與幾何三角形相似，列式分析各力的變化．這是非直角三角形的情況下是常用的方法．4、C【解析】對小環(huán)受力分析：受繩的拉力和重力，如圖，設細線夾角為θ：由題知豎直方向平衡：mg=T+Tcosθ設水平方向上加速度為a，由牛頓第二定律得：Tsinθ=ma由于0°＜θ＜90°，得：T=＜mg，加速度方向水平向右；故桿和小環(huán)向右做加速度的勻加速或向左勻減速運動，由上分析，可知，故ABD錯誤，C正確；故選C.5、C【解析】

根據(jù)v-t圖象的斜率分析加速度的變化，判斷電場力的變化，由電場力做功情況分析動能和電勢能的變化，再分析電勢的變化.【詳解】A、v-t圖象的斜率表示加速度，則知粒子的加速度減小，由牛頓第二定律知qE=ma，得場強E逐漸減小，由知φ-x圖象切線斜率是變化的，所以，φ-x圖象是曲線，故A錯誤.B、v減小，則知動能Ek減小，故B錯誤.C、E隨時間減小，粒子做減速直線運動，E可能隨x均勻減小，故C正確.D、a隨時間減小，粒子做減速直線運動，a隨x增大而減小，故D錯誤.故選C.【點睛】本題關鍵是明確粒子的受力情況和運動情況，然后結合動能定理進行分析，圖象的斜率的物理意義要清楚。6、A【解析】

通過整體法求出加速度，再利用隔離法求出彈簧的彈力，從而求出彈簧的伸長量．對右圖，運用整體法，由牛頓第二定律得整體的加速度為：；對b物體有：T1=m2a1；得；對中間圖：運用整體法，由牛頓第二定律得，整體的加速度為：；對b物體有：T2-m2g=m2a2得：；對左圖，整體的加速度：，對物體b：，解得；則T1=T2=T3，根據(jù)胡克定律可知，x1=x2=x3，故A正確，BCD錯誤．故選A．【點睛】本題考查了牛頓第二定律和胡克定律的基本運用，掌握整體法和隔離法的靈活運用．

解答此題注意應用整體與隔離法，一般在用隔離法時優(yōu)先從受力最少的物體開始分析，如果不能得出答案再分析其他物體．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】因為等量異種電荷在其連線的中垂線上的電場方向為水平指向負電荷，所以電場方向與中垂線方向垂直，故中垂線為等勢線，因為中垂線延伸到無窮遠處，所以中垂線的電勢為零，故b點的電勢為零，但是電場強度不為零，A錯誤；等量異種電荷連線上，電場方向由正電荷指向負電荷，方向水平向右，在中點O處電勢為零，O點左側電勢為正，右側電勢為負，又知道正電荷在正電勢處電勢能為正，故B正確；O點的電勢低于a點的電勢，電場力做負功，所以必須克服電場力做功，C正確；O點和b點的電勢相等，所以先后從O、b點移到a點，電場力做功相等，電勢能變化相同，D錯誤；電場強度，電勢，電勢能，電場力做功【方法技巧】解本題的關鍵是兩個等量異種電荷連線的垂直平分線是一條等勢線．電場強度方向與等勢面方向垂直，而且指向電勢低的方向．根據(jù)等勢面和電場線分布情況，分析電勢和場強的關系．8、ACD【解析】

A．若物體向左做勻加速直線運動，根據(jù)牛頓第二定律可知：F2－F1－μG＝ma>0解得：F1<5N故A項符合題意；BCD．若物體向右做勻加速直線運動，根據(jù)牛頓第二定律可知：F1－F2－μG＝ma>0解得：F1>25N故B項不符合題意，CD兩項符合題意．9、BD【解析】

若要使船以最短時間渡河，則：

A．當靜水速與河岸垂直時，渡河時間最短，故A錯誤．B．船在行駛過程中，船頭始終與河岸垂直時，船渡河時間最短，故B正確；C．船在沿河岸方向上做變速運動，在垂直于河岸方向上做勻速直線運動，兩運動的合運動是曲線．故C錯誤．D．當水流速最大時，船的速度最大故D正確．10、BC【解析】

A.規(guī)定初速度方向為正方向，初速度，碰撞后速度，則速度變化量為：負號表示速度變化量的方向與初速度方向相反，所以碰撞前后小球速度變化量的大小為12m/s，故A錯誤，B正確；

C.運用動能定理研究碰撞過程，由于初、末動能相等，則：碰撞過程中墻對小球做功的大小W為0，故C正確，D錯誤。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、6.02.0=>【解析】

（1）據(jù)表格數(shù)據(jù)，圖像如圖所示．（2）由閉合電路歐姆定律得，則圖像斜率為：，電動勢為：，內阻為：；（3）由于電流表的分壓作用，電壓表會分擔一部分電壓，即：，則電動勢大小不變，而測量值內阻實際上是電源內阻與電流表內阻之和，故測量值大于實際值．12、ADE系統(tǒng)誤差【解析】

（1）小球離開桌面后做平拋運動，根據(jù)桌面到地面的高度，可計算出平拋運動的時間，再根據(jù)小物塊拋出點到落地點的水平距離，可計算出小球離開桌面時的速度，根據(jù)動能的表達式，還需要知道小球的質量，故ADE正確，BC錯誤；（2）根據(jù)，和，可得，因為功與速度的平方成正比，所以功與正比，故應以W為縱坐標、為橫坐標作圖，才能得到一條直線；（3）偶然誤差的特點是它的隨機性，如果我們對一些物理量只進行一次測量，其值可能比真值大也可能比真值小，這完全是偶然的，產(chǎn)生偶然誤差的原因無法控制，所以偶然誤差總是存在，通過多次測量取平均值可以減小偶然誤差，但無法消除；系統(tǒng)誤差是由于儀器的某些不完善、測量技術上受到限制或實驗方法不夠完善沒有保證正確的實驗條件等原因產(chǎn)生，由于小物塊與桌面之間的摩擦不能忽略且無法消除，則由此引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（）圖象如圖所示；彈力做功為：．（）彈性勢能的變化量為；摩擦力做功：；不能引入“摩擦力勢能”．【解析】（1）在圖象中，面積為外力拉彈簧時外力所做的功彈簧的彈力對其做負功，（2）a.分段研究：從到過程中，彈簧的彈力做負功，為從到過程中，彈簧的彈力做正功，為則全過程彈簧的彈力作功為由功能關系得b.物體向右由運動到的過程摩擦力作功物體由由返回到的過程摩擦力做功全程摩擦力做功若物體直接由位置運動到位置，摩擦力做功為可知，兩次沿不同路徑從相同出發(fā)點運動到同一位置，摩擦力做功不同，說明摩擦力做功與路徑有關．而彈簧彈力做功與路徑無關，只與初末位置有關，因此存在彈性勢能的概念，根據(jù)勢能的定義可知，不存在摩擦力勢能的概念．【考點定位】用圖像法求變力做功，功能關系．14、（1）495N（2）25J（3）7050J（4）不變【解析】試題分析：選雪橇和游客的整體為研究對象，對其運動到C點