DB22T 1549-2012 汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)能力評(píng)價(jià)規(guī)范　　

備案號(hào)：35032-2012DB22DB22/T1549—2012汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)能力評(píng)價(jià)規(guī)范Autocompehensiveperfomanceinspectionstationdetectioncapabilityevaluationspecification吉林省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：吳東風(fēng)、閆木林、許春明、潘洪達(dá)、周建、張立斌、閆有余、金玉濤、趙長1GB/T17993汽車綜合性能綜檢GB/T18566道路運(yùn)輸車輛燃料消DB22/T1552-2012汽車二檢測(cè)能力detectioncapa綜檢站依照汽車綜合性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范的要求，在一定時(shí)間內(nèi)所能夠完成的最大車輛檢測(cè)2見附錄A、綜檢站機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人和檢驗(yàn)技術(shù)人員情況見附錄B、4.1.3有兩條以上檢測(cè)線的綜檢站，可根據(jù)每條線的承載能力合理安排車輛，通過每4.1.5檢測(cè)開始前可進(jìn)行一次試運(yùn)行，允許對(duì)其中發(fā)現(xiàn)的不適宜處做相應(yīng)凋整，正式35.2.4檢測(cè)報(bào)告使用統(tǒng)一規(guī)定的《吉林省汽車綜合性能檢測(cè)報(bào)告車輛技術(shù)5.2.5每條線上檢測(cè)車輛應(yīng)按編號(hào)順序登錄檢測(cè)，按照綜檢站設(shè)計(jì)的檢測(cè)工位5.2.6記時(shí)員在檢測(cè)結(jié)果報(bào)告領(lǐng)取處，用秒表依次記錄有效檢測(cè)報(bào)告生成的間45.3.4檢測(cè)結(jié)果報(bào)告使用DB22/T1552-2015.4出具的檢測(cè)報(bào)告應(yīng)數(shù)據(jù)齊全、字跡清晰、頁面整潔、評(píng)判準(zhǔn)確，有檢測(cè)員5.6檢測(cè)過程中供電、供氣、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、儀器設(shè)備或受檢車輛出現(xiàn)故障6.1.1按公式（1）計(jì)算單條檢測(cè)線技評(píng)檢測(cè)的平均間隔時(shí)間,sjn.................................(1)Hj——單條檢測(cè)線技評(píng)檢測(cè)平均間隔時(shí)間,s；tj1、tj2、……、tjn——每次出具技評(píng)檢測(cè)報(bào)告的間隔時(shí)間,s。wn..........................(2)Hw——單條檢測(cè)線二維檢測(cè)平均間隔時(shí)間,s；5N=T........................................(3)jHjT——綜檢站日有效檢測(cè)時(shí)間，s。jjj=1M=jjj=1Mj——多條同級(jí)別檢測(cè)線技評(píng)檢測(cè)日檢測(cè)能力N=T.......................................(5)WHT——綜檢站日有效檢測(cè)時(shí)間，Mw=Mw……w=1，2，……，n.....................(6)j......................................(）；6W......................................W....................................(10)6.5.5對(duì)綜檢站的技術(shù)人員（包括站長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、儀器6.5.6對(duì)綜檢站質(zhì)量管理體系進(jìn)行考核（包括《質(zhì)量記錄（含質(zhì)量計(jì)劃）附件G）的現(xiàn)場(chǎng)審核，并形成汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)能力評(píng)價(jià)結(jié)果報(bào)告(見附件H),評(píng)價(jià)結(jié)果僅78人人臺(tái)人臺(tái)m個(gè)況年年年年年年年年年年9機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人和檢驗(yàn)技術(shù)人員情況見表B主要檢測(cè)儀器、設(shè)備和相關(guān)校準(zhǔn)設(shè)備清單見GB18566道路運(yùn)輸車輛燃料消耗GB/T11798.9機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)設(shè)備檢定技術(shù)條件第9部分:平板制GB/T27025檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)1兩種設(shè)備可以根據(jù)情況自主選配其一23456789三種設(shè)備任選其一序號(hào)儀器設(shè)備名稱型號(hào)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)審核方式（Y/N）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車比對(duì)檢測(cè)利用能力驗(yàn)證結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)演示現(xiàn)場(chǎng)提問12GB7258《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技18565《營運(yùn)車輛綜合性能要34567《機(jī)動(dòng)車安全檢GB18566《運(yùn)輸車輛能源利用檢測(cè)評(píng)價(jià)方法》、JT/T198《營運(yùn)8910111213車輛技術(shù)等級(jí)劃141516車類型劃分及等1718序號(hào)儀器設(shè)備名稱型號(hào)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)審核方式（Y/N）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車比對(duì)檢測(cè)利用能力驗(yàn)證結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)演示現(xiàn)場(chǎng)提問192021GB7258《機(jī)22232418565《營運(yùn)21861《機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》、GB18566《運(yùn)輸車輛能源利用檢JT/T198《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定325《營運(yùn)客車類型劃分及等252627282930313233343536373839404142注3：現(xiàn)場(chǎng)審核以前二種方式為主，后二種方式為輔汽車綜合性能檢測(cè)站與GB/T17993一致性核查現(xiàn)場(chǎng)核查單見※依法設(shè)立或注冊(cè)，有必要的資產(chǎn)和經(jīng)費(fèi)，有自己的名稱，能夠承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，保證客觀、公正和應(yīng)具備固定的工作場(chǎng)所，應(yīng)具備正確進(jìn)行檢測(cè)（校準(zhǔn)）所需要的并且能夠獨(dú)立調(diào)配具備按照規(guī)定的程序、工藝流程和方法，通過一系列規(guī)范、受控的技術(shù)操作進(jìn)行檢測(cè)（驗(yàn)）評(píng)價(jià)工作，出具全國統(tǒng)一式樣的汽車綜合性能檢測(cè)報(bào)告單，制定保證客最高管理者、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人及各部其服務(wù)功能、管理、技術(shù)能力以及場(chǎng)地和設(shè)備設(shè)施等技術(shù)條件應(yīng)符合檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)結(jié)構(gòu)先進(jìn)、性能可靠、實(shí)用，能凡列為國家強(qiáng)檢目錄的檢測(cè)儀器設(shè)備必須通過合法有效的形式認(rèn)定，沒有列入強(qiáng)檢目錄的亦應(yīng)按照計(jì)量認(rèn)證的要求，對(duì)其進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)，在用檢測(cè)設(shè)備和計(jì)量器具須經(jīng)法定或授權(quán)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行周期計(jì)量檢定、校準(zhǔn)，并取得計(jì)量檢定合格證、校準(zhǔn)報(bào)告，檢測(cè)線檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)采用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和打印檢測(cè)報(bào)告。計(jì)算機(jī)聯(lián)得改變聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)儀器設(shè)備的測(cè)試原理、分辨率、測(cè)量結(jié)果數(shù)據(jù)的有效位數(shù)和檢測(cè)結(jié)果※定單位※綜檢站計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)與吉林省道路信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)信息共機(jī)動(dòng)車維修檢驗(yàn)的工作經(jīng)歷，熟悉道路運(yùn)輸管理的相關(guān)法律法規(guī)、汽車綜上的機(jī)動(dòng)車維修檢驗(yàn)的工作經(jīng)歷，熟悉道路運(yùn)輸管理的相關(guān)法律法規(guī)、汽車計(jì)算機(jī)控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理員應(yīng)具有相關(guān)專業(yè)中?；蛳喈?dāng)于中專（含中專）以上學(xué)歷和技術(shù)員（含儀器設(shè)備（維護(hù)）管理員應(yīng)具有相關(guān)專業(yè)中?；蛳喈?dāng)于中專（含中專）以上學(xué)歷和技術(shù)員承擔(dān)大型客車、汽車列車的引車員應(yīng)持有A1、A2型機(jī)動(dòng)車的有效駕駛證，符合合求綜檢站周邊應(yīng)道路寬闊、交通順暢、便捷、進(jìn)出站的道路視線良好，同時(shí)應(yīng)試驗(yàn)車道（可以租用，但必須有正式合同）：試驗(yàn)車道應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的助跑道路。試驗(yàn)車道應(yīng)使用水泥或?yàn)r青路面鋪設(shè)平坦，駐車坡道（可以租用，但必須有正式合同）：用于在坡道上實(shí)測(cè)車輛的駐車制動(dòng)性能，坡道路面附著系數(shù)應(yīng)不小于0.7，其停車場(chǎng)地：停車場(chǎng)地面積應(yīng)與檢測(cè)能力相適應(yīng)，不站內(nèi)道路：站內(nèi)道路應(yīng)為水泥或?yàn)r青路面，其轉(zhuǎn)彎半徑、長度應(yīng)能滿足各類車輛出入的需要，并設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線、引導(dǎo)業(yè)務(wù)大廳：各業(yè)務(wù)窗口應(yīng)分工明確，設(shè)置標(biāo)牌、公示業(yè)務(wù)（若為電子公示欄，則公示欄面積應(yīng)不小候檢休息區(qū)應(yīng)設(shè)業(yè)務(wù)公示欄、信息公示板等服務(wù)性設(shè)施，在明顯位置公示有關(guān)汽車綜合性能檢測(cè)的業(yè)務(wù)怨處理程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB18565、GB/T1檢測(cè)間應(yīng)鋪設(shè)易清除污物的硬地面（如水泥、水磨石等），地面強(qiáng)度應(yīng)滿足被檢車輛的承載要求，行車路面縱向和橫向坡度檢測(cè)間出入口應(yīng)設(shè)引車道和必要的交通標(biāo)志，檢測(cè)間輔助設(shè)施應(yīng)包括檢測(cè)車間出入門、排污要求、底盤檢查地溝、電纜溝、求綜檢站應(yīng)配備能夠正確進(jìn)行檢測(cè)（校準(zhǔn)）所需的測(cè)量、檢測(cè)設(shè)備（包括軟件）及標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)，并對(duì)所如果儀器設(shè)備有過載或錯(cuò)誤操作、或顯示的出現(xiàn)故障經(jīng)修復(fù)需重新標(biāo)定的儀器設(shè)備必須經(jīng)檢定綜檢站應(yīng)保存對(duì)檢測(cè)（校準(zhǔn)）具有重要影響所有儀器設(shè)備（包括標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)）都應(yīng)有明顯的技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)技術(shù)運(yùn)作，以文件的形式指定質(zhì)量負(fù)責(zé)人和授權(quán)簽字人，賦予其能夠保證管理體系有應(yīng)質(zhì)量控制程序和質(zhì)量控制計(jì)劃有，以監(jiān)控檢測(cè)和綜檢站應(yīng)具備分析質(zhì)量控制數(shù)據(jù)的能力，當(dāng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量控制數(shù)據(jù)將要超出預(yù)先確定的判斷依據(jù)時(shí)，應(yīng)有量審核和評(píng)審，質(zhì)量方針是否適宜，質(zhì)量目標(biāo)是否以方針為框架，覆應(yīng)符合計(jì)量認(rèn)證的相關(guān)要求，質(zhì)量目標(biāo)是否可測(cè)量和考核，是否分解到各部門，目標(biāo)的實(shí)施和考核是否制法內(nèi)部制訂文件至少應(yīng)包括：管理手冊(cè)、支持性程序文件、抱怨處理程序、生產(chǎn)安全保障制度、檢驗(yàn)人員守則外來文件至少應(yīng)包括：所有開展檢測(cè)工作依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、委托檢測(cè)機(jī)構(gòu)有關(guān)管理政策、相關(guān)法文件控制：綜檢站應(yīng)建立并保持文件編制、審核、批準(zhǔn)、標(biāo)識(shí)、發(fā)放、保管、修訂和廢止等的控制程序效，管理體系文件的系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性是否相符，內(nèi)部文件在發(fā)放前是否按照程序進(jìn)行審批，各種文件失效或廢止的文件，對(duì)內(nèi)部使用的文件進(jìn)行修訂時(shí)，是否經(jīng)過了再批合同評(píng)審：綜檢站應(yīng)建立并保持評(píng)審客戶要求、標(biāo)書和合同的程序，合同評(píng)審程序是否具有可操作性，是合同中信息量是否充分，能否體現(xiàn)客戶需求，填寫是否規(guī)范，與汽車維修企業(yè)簽訂維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合同檔核查質(zhì)量體系文件及合同申訴和投訴：綜檢站應(yīng)建立完善的申訴和投訴處糾正措施、預(yù)防措施及改進(jìn)：綜檢站應(yīng)通過實(shí)施糾正措施、預(yù)防措施等方法持續(xù)改進(jìn)其管理體系，取糾正措施。在確定了潛在不符合的原因時(shí)，應(yīng)采取預(yù)防措施，以減少類似不符合項(xiàng)發(fā)生的可能性，是否見，對(duì)客戶的意見是否輸入管理評(píng)審之中，對(duì)客戶提出的申訴或投訴是否對(duì)產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析，采取索引、存檔、維護(hù)和清理等應(yīng)當(dāng)按照適當(dāng)程序規(guī)范有序進(jìn)行，具備記錄的匯總清單，各項(xiàng)管管理評(píng)審：綜檢站最高管理者應(yīng)根據(jù)預(yù)定的計(jì)劃和程序，定期地對(duì)管理體系和檢測(cè)（校其持續(xù)適用和有效，并進(jìn)行必要的改進(jìn)。管理評(píng)審至少應(yīng)包括：政策和程序的適應(yīng)性；管理和監(jiān)工作量和工作類型的變化；申訴、投訴及客戶反饋；改進(jìn)的建議；質(zhì)量控制活動(dòng)、資源以及人員管理評(píng)審輸入身份充分、結(jié)果是否形成報(bào)告，對(duì)提出的改進(jìn)措施職責(zé)部門如果方法發(fā)生了變化，應(yīng)重新進(jìn)行確認(rèn)，重新確認(rèn)能否正確綜檢站必須實(shí)施報(bào)檢——檢測(cè)——分析——報(bào)告單——統(tǒng)計(jì)——監(jiān)控的計(jì)算機(jī)管理化，并用檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、方法、工藝、科學(xué)、準(zhǔn)確、合理，保證檢測(cè)通用能力適應(yīng)綜檢站應(yīng)按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展能力驗(yàn)證，以保證其持續(xù)符合應(yīng)依法經(jīng)營，從制度和機(jī)制上確保不出具虛假綜檢站最高管理者和技術(shù)負(fù)責(zé)人的變更需報(bào)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門確認(rèn)，構(gòu)在母體組織中的地位，以及質(zhì)量管理、技術(shù)運(yùn)作和核對(duì)文件和質(zhì)量信譽(yù)考核檔案綜檢站及其人員應(yīng)當(dāng)獨(dú)立于檢測(cè)、校準(zhǔn)和檢查數(shù)據(jù)和結(jié)果所涉及的利益相關(guān)各方，不受任因素影響，并確保檢測(cè)、校準(zhǔn)和檢查的結(jié)果不綜檢站及其人員應(yīng)當(dāng)對(duì)其在檢測(cè)、校準(zhǔn)和檢查活動(dòng)所知悉的國家秘密、商業(yè)秘密和技術(shù)秘注：帶※的為否決項(xiàng)，出現(xiàn)一次不合格，本次 綜檢站設(shè)施特點(diǎn)：固定的，技評(píng)檢測(cè)的日檢