注冊安全工程師-金屬非金屬礦山安全-第二節(jié)露天開拓運輸方式

注冊安全工程師-金屬非金屬礦山安全-第二節(jié)露天開拓運輸方式1.【單選題】露天礦床開拓與運輸方式和礦山工程的發(fā)展有著密切聯(lián)系。選擇開拓系統(tǒng)的主要原則不包括（??）。A.確保礦山生產(chǎn)的可靠性和合理性B.（江南博哥）考慮到施工安全和經(jīng)濟性，要做到晚投產(chǎn)和早達產(chǎn)C.少占土地D.生產(chǎn)成本低正確答案：B參考解析：選擇開拓系統(tǒng)的主要原則包括：①確保礦山生產(chǎn)的可靠性和合理性。②減少基建工程量和投資，施工方便，做到早投產(chǎn)和早達產(chǎn)。③礦石損失、貧化小。④少占土地，充分利用地下礦產(chǎn)資源。⑤生產(chǎn)工藝簡單可靠，設備選擇因地制宜。⑥生產(chǎn)成本低。此外，還要執(zhí)行我國礦山建設的有關政策和相關行業(yè)法現(xiàn)，結合我國國情，因地制宜。2.【單選題】按運輸方式不同，下列不屬于露天礦開拓分類的是（??）。A.公路運輸開拓B.管道運輸開拓C.平硐溜井開拓D.斜坡提升開拓正確答案：B參考解析：按運輸方式不同，露天礦開拓可以分為：①公路運輸開拓；②鐵路運輸開拓；③平硐溜井開拓；④膠帶運輸開拓；⑤斜坡提升開拓；⑥聯(lián)合開拓。3.【單選題】公路運輸開拓對開采地形復雜的露天礦適應性強的原因不包括（??）。A.可設多出入口進行分散運輸和分散排土B.便于采用移動坑線開拓C.成本低D.有利于強化開采正確答案：C參考解析：公路運輸開拓方法除汽車運輸本身的特點外，可設多出入口進行分散運輸和分散排土，便于采用移動坑線開拓，有利于強化開采，提高露天礦生產(chǎn)能力。因此，該方式對開采地形復雜的露天礦適應性強。4.【單選題】公路運輸開拓是現(xiàn)代露天礦廣為應用的一種開拓方式。它的坑線布置形式不包括（??）。A.直進式B.垂直式C.回返式D.螺旋式正確答案：B參考解析：公路運輸開拓采用的主要設備是汽車。其坑線布置形式有：直進式、回返式、螺旋式以及多種形式相結合的聯(lián)合方式。5.【單選題】當露天礦開采相對高度較大、地形較陡時，適合采用（??）。A.直進式坑線開拓B.回返式坑線開拓C.螺旋坑線開拓D.垂直式坑線開拓正確答案：B參考解析：公路運輸開拓各坑線布置形式適用情況包括：①直進式坑線開拓適合于山坡露天礦高差不大、地形較緩、開采水平較少；②回返式坑線開拓適合于露天礦開采相對高差較大、地形較陡、采用直進式坑線有困難；③螺旋坑線開拓一般用于深凹露天礦。6.【單選題】下列對公路開拓的坑線出入溝口設置條件表述錯誤的是（??）。A.盡量設置在工程地質(zhì)條件較好、地形標高較低的地方B.為安全起見，盡量設置在距工業(yè)場地及礦、巖接受點較遠的地方C.避免和減少重載汽車在采場內(nèi)作反向運行及無謂增加上坡距離D.盡可能使礦石及巖石的綜合運輸功小，所需運輸設備數(shù)量少正確答案：B參考解析：公路開拓的坑線出入溝口設置條件包括：①應盡量設置在工程地質(zhì)條件較好、地形標高較低和距工業(yè)場地及礦、巖接受點較近的地方；②應避免和減少重載汽車在采場內(nèi)作反向運行及無謂增加上坡距離，盡可能使礦石及巖石的綜合運輸功小，所需運輸設備數(shù)量少。7.【單選題】膠帶運輸開拓是利用膠帶運輸系統(tǒng)建立礦巖運輸通道的開拓方法。它的優(yōu)點不包括（??）。A.生產(chǎn)能力大B.運輸距離短C.系統(tǒng)自適應調(diào)節(jié)能力強D.運輸成本低正確答案：C參考解析：膠帶運輸開拓具有生產(chǎn)能力大、升坡能力強、運輸距離短、運輸成本低等優(yōu)點，但也有基建投資大、膠帶壽命短、生產(chǎn)系統(tǒng)受氣候條件影響大、系統(tǒng)自適應調(diào)節(jié)能力差等缺點。8.【單選題】當開采深度超過150m時，每延深100m，單一汽車運輸與汽車—膠帶運輸機聯(lián)合運輸?shù)馁M用分別增加（??）。A.40%；4%～5%B.40%；5%～6%C.50%；4%～5%D.50%；5%～6%正確答案：D參考解析：國內(nèi)外多年的研究與實踐表明，礦山開采深度不超過150m時，單一汽車運輸與汽車—膠帶運輸機聯(lián)合運輸?shù)倪\費大致相等。當開采深度超過150m時，單一汽車運輸?shù)馁M用急劇上升，每延深100m，費用就要增加50%，而汽車—膠帶運輸機聯(lián)合運輸費用增加不多，每延深100m只增加5%～6%。9.【單選題】按露天礦各生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)是否連續(xù)，可將膠帶運輸開拓分為連續(xù)開采工藝開拓和半連續(xù)開采工藝開拓。其中，與半連續(xù)開采工藝緊密相連的開拓方案不包括（??）。A.公路（鐵路）—固定破碎—輸送帶運輸開拓B.公路（鐵路）—半固定破碎—輸送帶運輸開拓C.移動式破碎機—輸送帶運輸開拓D.固定破碎機—輸送帶運輸開拓正確答案：D參考解析：與半連續(xù)開采工藝緊密相連的開拓方案包括：①公路(鐵路)—固定破碎—輸送帶運輸開拓。②公路(鐵路)—半固定破碎—輸送帶運輸開拓。③移動式破碎機—輸送帶運輸開拓。10.【單選題】平硐溜井開拓的三大災害不包括（??）。A.溜井的堵塞B.溜井的跑礦C.溜井的坍塌D.溜井的磨損正確答案：C參考解析：溜井的堵塞、跑礦以及磨損是平硐溜井開拓的三大災害。礦石粉礦多或含泥多時，在相應水分條件下易產(chǎn)生堵塞，處理堵塞時又易發(fā)生跑礦。磨損是溜井在礦石沖擊作用下井壁形態(tài)發(fā)生改變的破壞。11.【單選題】穿孔作業(yè)是礦床露天開采的第一道生產(chǎn)工序，下列方法或設備不屬于穿孔方法及設備的是（??）。A.熱力破碎法B.機械破碎法C.電力破碎法D.鋼繩式?jīng)_擊鉆正確答案：C參考解析：常用的穿孔方法為熱力破碎法與機械破碎法。其相應的穿孔設備有火鉆、鋼繩式?jīng)_擊鉆、潛孔鉆、牙輪鉆與鑿巖臺車。12.【單選題】常用的穿孔方法為熱力破碎法與機械破碎法。下列鉆機采用切削式機械破碎的是（??）。A.手持式鑿巖臺車B.鋼繩沖擊鉆C.旋轉(zhuǎn)式鉆機D.牙輪鉆機正確答案：C參考解析：由表2-3-1可知，旋轉(zhuǎn)式鉆機采用切削式機械破碎。

13.【單選題】爆破工作質(zhì)量、爆破效果的好壞直接影響著后續(xù)采裝作業(yè)的生產(chǎn)效率與采裝作業(yè)成本。其中，主要爆破參數(shù)不包括（??）。A.爆破作用指數(shù)B.最小抵抗線C.最大抵抗線D.裝藥量的計算正確答案：C參考解析：主要爆破參數(shù)包括：①爆破作用指數(shù)n：通常以爆破漏斗半徑和最小抵抗線的比值來表征其大小。②最小抵抗線W：由各藥包中心指向其相鄰地表的有向線段的長度。③裝藥量的計算：裝藥量是標準炸藥單耗q與爆破作用指數(shù)n和最小抵抗線W的函數(shù)。14.【單選題】爆破作用指數(shù)n是主要爆破參數(shù)之一。下列不由爆破作用指數(shù)決定的是（??）。A.爆破作用的性質(zhì)B.爆破工程的要求C.巖石的破碎程度D.爆破的技術經(jīng)濟效果正確答案：B參考解析：爆破作用指數(shù)決定著爆破作用的性質(zhì)、爆破漏斗的尺寸、巖石的破碎程度、拋擲方量的比率以及爆破的技術經(jīng)濟效果。B項，最小抵抗線的大小W取決于爆破工程的要求、地形條件和藥包的布置方式。15.【單選題】爆破之前首先由爆破設計人員依據(jù)穿孔工序所生成的實測布孔圖進行爆破設計與計算。其中，起爆方案與起爆網(wǎng)絡包括（??）。①排間微差起爆；②斜線起爆；③直線掏槽起爆；④間隔孔起爆；⑤逐孔起爆。A.①③④⑤B.①②④⑤C.①②③⑤D.①②③④⑤正確答案：D參考解析：起爆方案與起爆網(wǎng)絡包括：①排間微差起爆。其特點是將平行于臺階坡頂線布置的炮孔按行順序起爆。②斜線起爆。每一分段起爆炮孔中心的連線與臺階坡頂線斜交。③直線掏槽起爆。該方案是利用沿一直線布置的密集炮孔首先起爆，為后續(xù)孔爆破開創(chuàng)新的自由面。④間隔孔起爆。該起爆方案按同排炮孔按齊偶數(shù)分組順序起爆。⑤逐孔起爆。利用高精度雷管與地表不同延期雷管和孔內(nèi)不同延期雷管的搭配使用。16.【單選題】下列有關影響挖掘阻力因素的描述錯誤的是（??）。A.影響挖掘阻力的因素包括：被爆巖石的松散程度、塊度大小、巖塊的強度和容重、采裝作業(yè)所使用的機械設備B.被爆巖石的松散性好，則阻力小C.巖塊容重增大，則阻力減小D.巖塊塊度大，則阻力增大正確答案：C參考解析：巖石的可挖性，即原巖可挖性、爆破破碎后巖石的可挖性，直接涉及挖掘阻力問題。以下因素影響挖掘阻力：①被爆巖石的松散程度。松散性好，則阻力小。②塊度大小。塊度大，則阻力增大。（C選項描述錯誤）③巖塊的強度和容重。容重增大，則阻力增大。④采裝作業(yè)所使用的機械設備有機械式單斗挖掘機、索斗鏟等。17.【單選題】露天礦運輸工作是采裝作業(yè)的后續(xù)工序，下列關于露天礦運輸特點的說法錯誤的是（??）。A.基本物料運量大部分集中于單一方向B.線路或道路運輸強度大，線路車輛周轉(zhuǎn)快C.礦巖具有較大密度、較高的強度和較低的磨蝕性D.機車車輛運輸周期中的技術停歇時間占有很大比重正確答案：C參考解析：露天礦運輸特點包括：①基本物料運量大部分集中于單一方向。②線路或道路運輸強度大，線路車輛周轉(zhuǎn)快。③礦巖具有較大密度、較高的強度和磨蝕性，塊度不一，裝卸時有沖擊作用。（C錯誤）④露天礦其他工藝和運輸?shù)目煽啃跃o密相連。⑤機車車輛運輸周期中的技術停歇時間占有很大比重。(6)礦巖的裝載點和剝離物的卸載點不固定，采場與廢石場臺階上的運輸網(wǎng)路要經(jīng)常移動。(7)從露天采場提升(或下放)礦巖的坡度陡。(8)巖石需分采和配礦時，運輸組織十分復雜。(9)露天礦運輸網(wǎng)路的位置與礦體構造因素有關，線路場地狹窄。18.【單選題】通常將運輸剝離下的廢石到廢石場進行排棄稱作排土工作。影響排土工作經(jīng)濟效率的因素包括（??）。A.廢石場的位置B.廢石場的穩(wěn)固性C.廢石場污染的防治D.廢石場的復田正確答案：A參考解析：排土工作的經(jīng)濟效率主要取決于廢石場的位置、排土方法和排土工藝的合理選擇。A正確。排土工作的內(nèi)容涉及廢石的排棄工藝、廢石場的建立與發(fā)展規(guī)劃、廢石場的穩(wěn)固性、廢石場污染的防治、廢石場的復田等方面。19.【單選題】露天礦的涌水來源有大氣降水、地表徑流和地下涌水三種。露天礦涌水的影響因素包括（??）。①氣候條件；②地表水體；③地形條件；④巖石結構；⑤地質(zhì)構造；⑥對防、排水工作的重要性認識不足；⑦地質(zhì)勘探工作結束后，未封閉鉆孔；⑧對邊坡參數(shù)確定不合理。A.⑥⑦⑧B.①②③④⑤C.①②③④⑤⑦⑧D.①②③④⑤⑥⑦⑧正確答案：D參考解析：露天礦涌水的影響因素分為自然因素和人為因素。自然因素包括：①氣候條件；②地表水體；③地形條件；④巖石結構；⑤地質(zhì)構造。人為因素包括：①對防、排水工作的重要性認識不足，容易導致突然涌水，造成不必要的損失。②對邊坡參數(shù)確定不合理，容易誘發(fā)涌水，甚至造成滑坡與涌水之間的相互誘發(fā)。③地質(zhì)勘